⑴ 青岛地铁11号线走红,这条地铁线有何特殊之处
只要我们有一双善于发现美的眼睛,我们就可以从生活中发现更多被我们忽视的风景,不经意的一个回眸,就可以被我们留存在心间,一个时常被我们忽略的每天必经之地,也能够成为你最美的景点。青岛是一个风景秀丽的城市,其中,地铁11号线被称为是青岛的“最美地铁线”,这条线路穿行于崂山脚下、滨海大道旁,途径许多美景。
⑵ 青岛地铁集团有限公司的介绍
青岛地铁集团全称为青岛地铁集团有限公司,为青岛市直企业管理,它由市政府国资委代表市政府履行出资人职责,重组青岛市地下铁道公司。现阶段,青岛地铁集团与市地铁工程建设指挥部办公室一套机构、两块牌子,综合行使指挥协调、监督考核、组织房屋征收与补偿、审核线网规划与站点布局、引导扶持地铁装备制造产业发展及相关产业培育等职能,承担地铁投融资、招投标、建设、资源开发与运营等工作。青岛地铁集团是为进一步加强青岛市地铁建设管理工作,加快地铁项目建设,由青岛市政府决定组建。
⑶ 青岛地铁建设为什么被突然叫停
正在建设的青岛地铁相信当地的人民群众肯定是满心期待,但是在这个节骨眼突然叫停了很多人都很诧异原因就是因为在建设的过程中发现了一些塌方的现象,非常的严重,要知道地铁是在我们行走的路面下挖一条隧道,然后再通车的,如果塌陷还要继续施工,那么可能会造成大面积的塌陷,对人员造成伤亡,以及更加的破坏交通。所以才会被叫停,也是出于保护人民群众才做的这个决定,所以我们大家应该是可以理解的。
相信大家知道原因之后,肯定也不会再纠结为什么要停工了,所以我们一定要配合好政府,他们做什么事情都是为了我们好的,等排除了所有的安全隐患,确保整个施工现场是安全的自然就会继续开工了,大家不用太着急。
⑷ 青岛地铁的简介
青岛地铁项目自1987年开始筹建,1989年形成“二线一环”线网规划,1994年扩充为“四线一环”,1998年对“四线一环”线网进行了深化和完善,达到了规划用地控制深度。该线网规划于1999年经市政府批准。2004年,完成了连接主城区与五个县级市的市域轨道交通线网规划。并对主城区线网进行了补充完善,与市域线网衔接整合,形成了覆盖全行政区划范围的线网规划。1995年结合青岛火车站改造完成了地铁1号线火车站地铁车站建设,2000年完成了包括地铁1号线一座车站和1.2公里区间隧道的试验段工程。
2008年,青岛市轨道交通项目建设全面启动。市政府于2008年09月23日批准了《青岛市轨道交通线网规划修编》。根据规划,青岛市轨道交通线网线路总长519 km,包括中心城区线网和市域线网两个层次。中心城区线网由8条线路组成,线网总长231km;市域线网由4条线路组成,线路总长288km。2009年08月13日,《青岛市城市快速轨道交通建设规划》(2009年-2016年)获得国家批准,到2016年,青岛市将实施地铁3号线及2号线一期工程的建设,总建设里程约54.7公里。
2012年,青岛启动新一轮轨道交通规划,全市规划形成轨道交通线19条线路,全长814.5公里。其中市域构建以“一环四线”为基本形态框架的轨道交通快线网络,由9条线路组成,全长460.8公里。中心城区构建三城三网、网间互联的轨道交通网络,由10条线路组成,全长353.7公里。2020年规划建设M1、M2、M3、M4一期、M6一期、M7一期、M8、R1一期、R2、R3共10条轨道线路,约420.6公里。届时将大大提高公共交通出行比重,提高居民出行的方便性和快捷性。
2015年,随着国家级青岛西海岸新区的设立,以及胶东国际机场、青连铁路、济青高铁等重要交通基础设施的批复立项,市地铁工程建设指挥部办公室组织编制完成《青岛市城市轨道交通线网规划调整》(2015年),青岛市轨道交通远景年线网共规划16条线路,总规模约807km。
截止2013年07月,青岛地铁3号线及青岛地铁2号线一期工程已全面开工建设,分别于2015年12月16日和2017年建成通车。11号线蓝色硅谷轨道交通快线于2013年开工建设,2018年12月31日通车试运营。 中文名称:青岛地铁
英文名称:Qing Metro
勘察单位:青岛勘察测绘研究院
设计单位:北京城建设计研究总院有限责任公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁隧道勘测设计院有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司
地铁线路:M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8及支线、M9、M10、M11、M12、M13、M14、M15、M16及支线。
线路状态:M1(1994年12月试验段开工,2000年试验段完工,2014年全线开工,2018年正式通车运营)、M2(2012年11月02日全线开工,2017年正式通车运营)、M3(2009年06月试验段开工,2015年12月16日正式通车运营)、M4(2014年开工,2018年正式通车运营)、M5、M6(2015年开工,2018年12月31日正式通车运营)、M7、M8、M9、M10、M11(2013年开工,2018年12月31日正式通车运营)、M12、M13(2013年06月15日公开招标)。
青岛地铁标志以大写字母“Q”为主要元素,整体外形呈圆形,标志内部呈现出地铁隧道入口与下方波浪的结合,既展现出青岛这个海滨城市独有的特性,又体现出青岛地铁交通的核心概念。标志的内部展现的是一幅海岛相映的美景蓝图,圆形犹如一轮升起的明月,将海月相映的美好意境转化为青岛地铁发展的美好远景,绿色的应用寓意着地铁是绿色环保的交通工具。
⑸ 青岛地铁怎么样
青岛地铁是服务于中国山东省青岛市的城市轨道交通,其首条线路青岛地铁3号线于2015年12月16日开通试运营。截至2019年12月,青岛地铁开通运营线路共有4条,即青岛地铁3号线,共设车站22座,全长25.2千米;青岛地铁2号线一期,共设车站21座,全长25.2千米;青岛地铁11号线,共设车站22座,全长58.4千米。青岛地铁13号线一期和二期南段,共设车站21座,全长67.0千米。截至2019年12月,青岛地铁在建线路共有6条,分别为1号线(含7号线一期)、2号线一期调整段、4号线、6号线一期、8号线、13号线二期北段。预计到2021年,形成7条运营线路、总长332公里的地铁网络。2019年,青岛地铁共发送乘客1.88亿人次。 截至2019年12月,青岛地铁最高日客运量出现于2019年5月2日,达84.88万人次。青岛地铁给市民带来了非常大的便捷性也提高了人们出行的效率。
⑹ 这条乘风破浪的青岛地铁景色怎么样
旅游全国各地的首选项很多,如果有人让你去青岛旅游,可能会有很多理由:或许是因为青岛的红瓦绿树、碧海蓝天、八大关的惬意,又或许是因为大学路的文艺范儿、崂山的仙气飘飘。
⑺ 青岛地铁的介绍
青岛地铁是中国山东省青岛市的城市轨道交通系统,也可称作青岛地铁。1987年开始筹建,1989年形成“二线一环”线网规划,1994年扩充为“四线一环”,1998年对“四线一环”线网进行了深化和完善,达到了规划用地控制深度。地铁共计市区8线、市域4线,共计12条线路。截止2015年08月,地铁3号线北段(青岛北站-双山站)已空载试运行,2015年12月16日正式通车运营。2号线一期(泰山路-李村公园)已进入全线动工建设阶段,部分车站与区间完成主体建设,2017年12月31日运营。11号线(蓝色硅谷轻轨线、青岛地铁R1号线)苗岭路-王村新城,2013年06月动工建设,目前个别区间完成高架U型梁架设,开始铺轨,2017年06月运营。13号线2014年10月全线动工建设,2018年运营。1号线过海段已实质动工,2015年12月31日至2016年初全线动工,1号线一期2018年运营。8号线机场段即将动工。2016年3月18日,青岛地铁1号线过海段目前已经率先全面开工,今年下半年将全线开工,有望于2020年建成通车。线路全长大约是8.1公里,是国内最长的地铁的区间隧道。
⑻ 青岛地铁站的钢琴曲是什么
你好,那个钢琴曲应该是定制的,是在之前上合峰会期间,作为青岛的宣传片,出现的希望可以帮到您
⑼ 青岛地铁
山东省首条城市轨道线路的青岛地铁,计划于2010年开工建设,2014年建成,2015年一期工程(西镇至青岛北站)竣工后,市民有望坐上地铁。
青岛从上世纪80年代就开始酝酿地铁工程,并于1987年专门成立了青岛市地下铁道公司。1991年国家计委曾对青岛地铁一期工程批准立项,当时规划是起于火车站,止于胜利桥。但是,1995年后,国家发布了当年的60号文件,要求设备国产化,对各地规划进行了压缩,由此项目一度搁浅。2008年1月,青岛地铁项目再度“启航”,9月份,青岛市完成了全市轨道交通线网规划方案。
青岛市有得天独厚的花岗岩地质,地铁隧道和大部分车站土建成本比外地城市同类项目低1/3至1/2,而且青岛多丘陵,汽车运行在坡上会造成过多的耗费与污染,地铁可为青岛节省更多的能源。
据了解,2014年一期工程建成后,预计日输送客流达23.5万人次。2020年,三期工程全部建成后,日客流量将达122万人次。根据规划,从交通效果来看,2020年公共交通承担的出行比重达35%,而轨道交通所承担的比例将达到17%。
《 青岛市城市综合交通规划( 2008-2020 )》,青岛市区轨道交通共规划8条线227公里,覆盖七区,日客运量122万人次。预测 2020年轨道交通日客运量达122万乘次,占公交总运量的 17% ;轨道网单向高峰高断面流量基本都在 1.2万人次以上;平均客运强度达1.49万乘次/公里。
附:《青岛市城市综合交通规划》中的轨道交通规划
(1)远景市区轨道交通线网由8条线路(M1—M8线)组成,线网总长227公里。
M1线:中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场,到达城阳。
M2线:太行山路—李沧东部。线路经黄岛区政府、薛家岛、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城、李村,到达李沧东部。
M3线:青岛火车站—铁路青岛北站。自青岛火车站起向东,经第一海水浴场、市政府、李村,到达铁路青岛北站。
M4线:泰山路—沙子口。自泰山路起,经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站、到达沙子口。
M5线:大麦岛—湖岛。自大麦岛起,经辛家庄,沿江西路、山东路,到达终点湖岛。
M6线:井冈山路—王台:是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖、到达终点王台镇站。
M7线:黄岛轮渡—柳花泊:是一条横贯黄岛区的东西向线路,自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。
M8线:铁路青岛北站—即墨南泉:是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起,向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩,到即墨南泉。