林肯汽车宣传

⑴ 航海家 林肯全新国产车广州车展亮相

[汽车之家新闻]?日前，我们从林肯官方了解到，第三款国产林肯车型将会在即将开幕的广州车展期间正式亮相。虽然官方没有公布该车型的具体信息，但是结合此前的申报信息来看，该车或为国产航海家车型。

『进口航海家』

『国产航海家』

从此前曝光的申报图来看，国产航海家的外观造型遵循了进口车型的设计，但是部分细节会有所调整。比如新车的前包围就与目前在售的进口版有所不同，底部还增加了横向的贯穿式镀铬饰条。具体车身参数方面，国产版本也基本没有变化，其长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm。

此前的申报信息中还展示了不同样式的前格栅、大灯、轮圈等细节，而且总统版（Presidential）车型也有可能会出现在国产车型中，作为顶配存在。

动力系统方面，申报信息显示国产航海家将搭载长安福特生产的国产2.0T四缸和福特利马发动机工厂生产的进口2.7T六缸发动机，最大功率分别为248马力（182kW）和325马力（239KW），相比进口版最大功率分别提升24马力和3马力。传动方面，我们预计新车将继续搭载8速手自一体变速箱。

编辑点评：

继飞行家、冒险家之后，航海家的国产将为林肯国产车型版图填上重要的一部分。至此，林肯最核心的三款SUV车型均已经实现国产，配合主打高端的进口领航员车型，林肯在豪华SUV市场的竞争力不容小觑。当然还会有消费者关心大陆和MKZ两款轿车，由于福特的“去轿车化”战略，林肯旗下的轿车开发势必会受到一定的影响，目前这两款车换代车型的信息还比较少，还需结合福特大战略的方向来进行判断。（文/汽车之家陈浩）

⑵ 林肯冒险者领衔，四大品牌首款新车即将亮相，谁能一炮而红

进入2020年，车企们又在准备新的一轮新车攻势，诸多新车信息让人应接不暇。不过，今天买车君并不打算为大家盘点那些主流车企的新车，而是想让大家了解下那些新兴车企的首款车型，例如上汽奥迪的A7L。看看它们的产品究竟如何，能否在今年一炮而红。

长安林肯冒险家

预售价：24.8-35万元

当我们还沉浸在林肯要国产的消息中时，长安林肯的第一款车就开启预售了，速度之快，令人咋舌。不过，这也证明了林肯对中国市场的重视。

作为长安林肯的首款车型，冒险家定位紧凑型SUV，可视为林肯MKC的继任车型。另外，从24.8-35万元的预售价来看，冒险家也比林肯MKC（27.98万起）低了3万元左右，看来国产之后还是蛮厚道的，热销的可能性很大。

虽说以上四款新车都出自一个新的车企或品牌，但是它们背后的能量非常大，品牌力也不可小觑，上市后恐怕要掀起不小的风浪。当然，现在说这些还为时尚早，毕竟结局有时总会那么耐人寻味。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 为什么买林肯大陆的人很少

林肯在美国是与凯迪拉克平起平坐的豪车。在美剧也频繁出境，此外，由于很多届美国总统都用林肯加长车当座驾，其品牌知名度更高。在中国很少见的的原因如下：

1、进入中国较晚

凯迪拉克是2004年进入中国的，而林肯是2014年进入中国的，2014年的时候，中国的豪华车市场早已被日系豪华车、德系豪华车以及凯迪拉克瓜分完毕，哪里还有林肯的市场。所以进入中国市场太晚，是林肯失败的主要原因。

4、质量问题频发

2018年4月，林肯汽车还因方向盘和自动变速箱问题，一周内连发两次召回公告，召回林肯MKZ共计17959辆。数据显示，从2015—2018年林肯汽车一共召回了9次，虽说频次不高，但在国内汽车行业内也绝不算低，这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生怀疑

5、宣传不够

林肯进入中国后，也在电梯、机场等贴海报，偶尔在机场上弄几辆展车，但是这些宣传手段绝大部分品牌也在做，而且现在已经沦为传统宣传方式。

相比凯迪拉克，林肯在宣传方面弱了点。先不聊现在前总统奥巴马坐凯迪拉克加长车，光在多部美国大片里，凯迪拉克的出镜率都比林肯高，比如《变形金刚》。而且诸多会议用车，也出现凯迪拉克的身影。但林肯……总之您很难见到。

6、售后

在售后保养方面，林肯仅提供3年或者10万公里内的保修期限，而雷克萨斯却是4年或10万公里，相比之下林肯还是弱了一点。如果能再延长，可能会比较有吸引力。

另外，林肯进入中国推出“林肯之道”的服务，但除了贵宾式一条龙接待、个性化订制车辆服务、简化办理购车手续外，其他乏善可陈。

拓展资料：

美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。

自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。

林肯品牌著名的产品有:MKC、MKZ、"大陆"(Continental)、"马克八世(MarkⅧ)、"城市"(TownCar)和"领航员" (Navigator)等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。

⑷ 优酷2014林肯汽车广告的背景音乐音乐是什么

删前--来自windows 9.1工程版客户端

⑸ 林肯汽车有什么好处

1、进入中国较晚
凯迪拉克是2004年进入中国的，而林肯是2014年进入中国的，2014年的时候，中国的豪华车市场早已被日系豪华车、德系豪华车以及凯迪拉克瓜分完毕，哪里还有林肯的市场。所以进入中国市场太晚，是林肯失败的主要原因。
2、破旧的林肯
在中国，无论是婚宴还是停车场，经常会看到加长林肯。外观一看霸气、大方，靠近破破烂烂。这些车辆大多都是国内以旧代林肯“城市”为蓝本自行改装的，并非原版的“林肯总统一号”而且，是国内自行改装的，跟国外正规改装公司相比，从配置上就可见一斑。
再加上加长车适用的并不适用中国。中国很少有合适的停车场，而且驾驶也比较困难，油耗大，所以经常被弃之荒野，成为僵尸林肯车。久而久之，也是降低了林肯的声誉。
3、店太少
林肯知名度低的原因是4S店太少——现在才40家，如果分到北上广深南京重庆，一个省仅仅能分上一个店，这也是林肯不好卖的原因之一。而宝马在广东是65家经销商，在北京市20家。
4、宣传不够
林肯进入中国后，也在电梯、机场等贴海报，偶尔在机场上弄几辆展车，但是这些宣传手段绝大部分品牌也在做，而且现在已经沦为传统宣传方式。
相比凯迪拉克，林肯在宣传方面弱了点。先不聊现在前总统奥巴马坐凯迪拉克加长车，光在多部美国大片里，凯迪拉克的出镜率都比林肯高，比如《变形金刚》。而且诸多会议用车，也出现凯迪拉克的身影。但林肯……总之您很难见到。

⑹ 关于林肯汽车

你好根据你的描述
1.林肯和凯迪拉克很相近的一点，都曾是美式豪华的代表。凯迪拉克是总统座驾，林肯加长版曾活跃于各大婚礼现场。可是去到现在，美式豪华已经不再受宠，甚至属于油腻的代表。两个品牌都进行了转型，主力车型都早已欧化。
可是林肯错失了时机，当中国人对豪华品牌仍心存敬畏的时候，凯迪拉克已经在中国发力，起码让大家一直没忘记它是个豪华品牌。反观林肯，回归中国的时机很尴尬。豪华车不断降价促销，品牌层出不穷，大家对豪华品牌已经失去了敬畏心。要在这个时期去建立豪华形象，其实相当难。
2.在如此尴尬的环境下，看得出林肯也努力树立过形象。广告语里强调“林肯之道”，4S店装修很有高级感，服务也很到位，这方面做得挺像雷克萨斯。让我印象最深刻，就是优酷视频推送的林肯广告，会针对广东地区换成粤语。
说起雷克萨斯，林肯跟雷克萨斯很相近的一点，就是拿普通品牌的车出来“精装修”。可是林肯不像雷克萨斯那么讨巧，外观其实还好，就是内饰特别容易让人跟福特产生联想。雷克萨斯ES无论如何被人调侃是豪装凯美瑞，但对于非车迷而言，很难从ES外观和内饰，判断出它跟凯美瑞之间的关系。还有不得不提的一点，国内部分买家对十字架有心理抵触，雪佛兰就吃过不少亏。老一辈其实挺忌讳，身边90后朋友开始觉得无所谓。
3.上面说了那么多，林肯品牌形象已经建立了吗？感觉还没，我实在很难用一个词概括林肯的特点。这种尴尬同样发生在英菲尼迪和讴歌身上，进来中国发现各种坑都被人占了，奔驰卖优雅、宝马卖运动、奥迪卖科技、雷克萨斯卖匠心、沃尔沃卖安全……
身边倒是发现一个有趣现象，林肯在一些二三线地方，发展得出奇地好。以广东为例，顺德和惠州街上的林肯相当多（两个地方都建了店），尤其是MKC。可见“农村包围城市”不失为一个好方法，那里一线品牌的火力没那么密集，属于林肯可继续践行的一条出路。不过林肯由于采用进口渠道销售，遇上中美贸易战，接下来步伐可能会有点艰难。
4.再说一下凯迪拉克，近期销量增加很大程度靠降价换来。之前大家常调侃“七折豹”，如今开始叫“六折凯”。不过降价能换来买家，总比降价也换不来要强。至于凯迪拉克的品牌形象，不同车型间会比较割裂。之前调侃凯迪拉克车主喜欢去洗浴城，估计是年龄偏老的XTS用户。
如今变成街车的ATS-L，变得有点像过去锐志，喜欢在街上“挑机”。毕竟ATS-L的加速数据摆在那里，特别容易吸引爱开快车的用户。关键20多万妥妥能落地，宝马320Li要去到30多万。对于热血青年，选车路径基本如下：没多少预算选十代思域，预算充足上ATS-L。假若预算更紧缩，估计会跑去买GK5。
希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

⑺ 美系豪车新成员：林肯国产化正式开启！不到25万的豪华SUV首秀

谈到美系豪华，大家脑海里直接就会浮现出凯迪拉克。作为二线豪华的"领头羊"，凯迪拉克凭借"豪华"二字，已叱咤中国汽车市场多年。但是大家千万别忘了，背负着总统座驾光环的美式豪车，除了凯迪拉克之外，还有林肯！近日，援引林肯官方消息，长安林肯首款国产车型——冒险家Corsair正式开始预售，预售价24.80~35.00万元。未来，林肯也将作为福特旗下的高端品牌，而与通用的凯迪拉克一战高低！

2019年，中国汽车行业出现了前所未有的下滑，但是豪华品牌的销量却逆势上涨，其中就包括以BBA为首的一线豪华品牌，以及以雷克萨斯、凯迪拉克等品牌为首的二线豪华品牌。如今，林肯"国产化时代"的来临，也将标志着美系豪华的人设将不再是凯迪拉克的独享了。不过，在定位上，两者还是有较大区别的。凯迪拉克更偏向于运动风格，而林肯旗下的车型则更专注于"豪华"。不过，它们都将面临来自雷克萨斯、沃尔沃等其它二线豪华车型的压力，甚至还有BBA等一线豪华品牌的降维打击。不过出色的产品力，加上不到25万的起售价，已经让这款车"未售先火"。未来表现如何，我们拭目以待！

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⑻ “林肯之道”的汽车广告，那个男演员是谁

是戴向宇，又名戴阳天，是一位笑起来很好看的演员，
戴阳天，1984年12月27日出生于浙江省绍兴市，中国内地男演员。
2007年参加某卫视娱乐节目"加油!好男儿"比赛获得杭州赛区第六名、全国总决赛二十强;同年因个人原因退赛"加油!好男儿"比赛并与新加坡新传媒集团签约。2008年参演首部电视剧《缘之烩》；同年在新加坡电视剧《小娘惹》中饰演山本洋介。2009年获得新视红星大奖最受欢迎新人奖。2010年获得红星大奖十大最受欢迎男艺人。2011年出演黑色幽默喜剧电影《行X踏错》。2013年改名"戴向宇";同年主演运动励志偶像剧《花样跳水少年》。2014年主演电影《夜半梳头》。2015年主演青春偶像网络剧《白衣校花与大长腿2》。
2016年12月9日，与陈紫函于西班牙举办婚礼。

⑼ 爱奇艺的林肯汽车广告（林肯知道）的钢琴曲是什么阿有哪位大神知道吗

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