探界者宣传

A. 开着我的爱车探界者带着家人一起去景区游玩！

算算时间，距离我家大红进家已经过去了三年了，现在每每回想起来曾经的购车经历还是有一点点小小的后悔。。。想当年我们在买车的时候，是探界者刚刚上市两个月的时候，我们在网上查这个车型的时候的深深的被宣传中的2.0T9AT所吸引了，但是那时的4S店里现车不是很多，都是1.5T的车型，而那时候的我也不愿意再去花一个月的时间去等新车的到来（主要是迫不及待的想开上新车），所以当时的我就退而求其次的选择了1.5T的车型。虽然它在日常生活以及各种自驾游中一点也不逊色，但是男人梦想中的速度与激情让我还是对2.0T念念不忘！这种感觉在探界者RS上市之后，愈发的明显！

一家四口大合照

等到小宝再长大点，是不是就到了我换2.0T的时候了？

B. 大部分人为什么就算是用废了也绝不与探界者“分手”

首先要说的是，虽然通用自己宣传探界者是中型SUV，但是实际上这车无论在北美还是中国，从价格到规格，对手都是以CRV为代表的紧凑型SUV，稍微专业点的媒体在对比的时候，比较对象也是紧凑型SUV。

国内的180马力两驱版本在很多媒体的测试下也是接近9秒。而国内其他很多1.5T和1.4T的紧凑SUV加速能力都在9秒多。

C. 和爱车探界者一起，夏日打卡融创雪世界！

七月盛夏，在悠悠的南风中，寻觅一处清凉。夏日炎炎，又一季，携着夏日的清凉的向往，看到网上融创文旅城的宣传广告，于是我与几位好友决定相约去滑雪，戏水，为这夏日添几分清凉。！

这两年，你要说最遗憾的是什么，那就是后悔没买2.0+9AT的探界者(参数|询价)，平时在市区开车感觉不出来，今年了趟川西，去了趟内蒙，深深觉得有点后悔，喜欢自驾游的朋友还是上四驱吧！让旅途更具实力！

D. 探界者为什么能改变了现在SUV界的格局

雪佛兰旗下热销车型，Equinox在北美市场受欢迎的程度不亚于国内哈弗H6等神车。而在今年，上海通用雪佛兰引进第三代Equinox车型，并命名探界者，再次完善汽车细分市场。而此款新车的最大亮点更是引起了外界极大的关注，2.0T涡轮增压与9AT变速箱的动力搭配似乎同级别中最强。对于一款全新的车型，究竟是不是像外界宣传那么好？

探界者最大的亮点估计只有那9AT变速箱了，不过配备9AT变速箱的车型起步价要去到23万元，按照雪佛兰现在在中国这样的品牌影响力，想消费者花20多万去买，还是挺难的。此外，这套9AT或许不错，但按照中国这样的道路状况，9AT也是难以发挥全部的实力，况且此前某些品牌的产品的9AT变速箱曾出现不少质量问题，现在已经是谈“9”色变了。

特别遗憾的是，探界者没有7座车型可选，由此就流失了一部分消费者，况且和上汽斯柯达柯迪亚克这类竞品相比，探界者的空间不具备优势，动力又偏弱，如此说来，探界者的销量想再上一层楼，还是颇为艰难的。我认为，雪佛兰还是应该多在紧凑型乃至小型车上多下功夫，以此来谋求更多的销量。

E. 有没有了解雪佛兰探界者的想入手一辆！

不是要买这个车或者是有特意去搜索这个车的估计很多人都不了解，这个车广告宣传的比较少，没有像其他的SUV这样知名度比较高。虽然知名度不高，但是我觉得这车还是可以的，有1.5T跟2.0T两个排量的车，价格也不高，像1.5T低配的落地才15w左右，空间也够大，比同级别的SUV空间要大。建议楼主可以找个4S店去试驾了解一下。

F. 我的探界者提车经历，只希望你能走的更远！

最早看到的雪佛兰是红色科鲁兹，时光退回到2012年，表弟新买的科鲁兹，红色很喜庆，车子外观也很帅气，内饰，速度，操控都不错，当时就对雪佛兰这个品牌的印象不错，真正到自己和雪佛兰结缘是在2017年，到现在两年多了，现在想起来也是记忆犹新，因为整个提车过程不是很顺利。[鄙视]开始想买车是源于商场里的一次邂逅，回到家网上查了下资料，之家里也详细的看了下参数，简单对比了几个车型，VV7，途观，昂科威，自由光，探界者，VV7的性能上是差了点，但是国产新品，外观很酷！价格也不高真的很想入手，论坛里看了下真实车主的帖子，大家都说油耗比较高，车身技术含量低，决定还是买合资的质量有保证些，先对比的是外观，买车就是买自己喜欢，所以外观相当重要，昂科威，途观的外观老气，直接剔除了，只剩下自由光和探界者，外观都喜欢，对比了下高配的功能都差不多，价格也相差不大，选定这两个车后，准备去4S店试驾看车，先去的廊坊雪佛兰4S，离这不远，自由光还真不知道4S在哪个位置，准备先看探界者。到了4S就被展厅里的黑色RS吸引了，忍不住上前又摸又看，黑色沉稳，大气，不张扬，看到实车比图片还漂亮心动了，仔细一看发现车漆上都是手纹，不仔细看不明显，离得近了就非常清楚，当时就觉得换个颜色吧，不好打理，高配的只有白色，和RS差1000元，看完后喜就欢上这个车了，家人也赞同买白色，也很喜欢。这还有什么犹豫的，当场决定交定金，第二天来提车！自由光也不看了，喜欢就是这样吧，没有理由！哈哈！选车看车到这里还是比较顺利的，心里也很高兴，之家网上看车就看了几天了，店里看到实车也很满意高兴，本以为会是一次完美的购车过程，[敲打]可接下来提车时的套路就来了。看好车后开始和销售谈价格，优惠多少，送什么赠品等等，这个过程也是比较熬人的，一边谈着，一遍手机上查查别的报价，只希望别买贵了，不求低价买，只求别给套路了！最后店里上保险优惠最多，裸车22万多，送全车脚垫，原车记录仪，车窗膜，别的没有了！交了2万定金后，第二天接到电话来店里付款提车，可销售给看的是一辆生产日期超过7个月的车，而且没有座椅保护膜，屏幕膜，黄色的燃油标识贴也没有，外观还可以，看内饰完全不像一辆新车，果断要求换车，这时候4S的态度却是不给换，没车了，不提就等着吧，一听心里就急了，当场打了厂家400电话问客服，客服也说没有黄色燃油标识，没有座椅膜不应该。无奈4S的回答还是没车了，回家等着吧，[折磨]全款买车，付了定金后就给看一辆车，换车没有，这是什么态度啊！？所以准备第二天再没车就退定金，不买了，去看别的车。第二天上午问店里还是没车，那我直接回答那就退定金吧，不买了！中午就接到电话说是给匀了一辆车过来，让下午去看车，下午去提的就是我现在这辆车，日期提前了，问题也都没有。过程就是这样，试问谁遇到会开心啊！怪不得都说4S黑呢，不经历你是不知道！这样的卖车方式很普遍，套路多的一环接着一环。你想全款推荐你分期，好挣你分期几千的服务费，你想买裸车要求你店里上保险才给你最大的优惠价格，为的是挣你几千的保险差价，这就是当下很多4S卖车最基本的套路！真心想对车企说声，能不能在这个购车体验上管管自己的4S，2019车主维权事件还少吗？也想对4S们说声，能不能少点套路多点实惠，车主不是傻子，销售方式不好也会对品牌销量影响很大！

写在最后，，，[挖鼻]

[大兵]探界者捍界，动力充足，操控灵活，很多实用配置也很好用，并道辅助，车道保持，前后雷达和倒车影像方便实用，无论是转弯还是倒车掉头，都能及时发现前后车况，4驱介入后冰雪路面也很稳，安全性较高，到现在2万多公里了，没有什么问题，很实用性价比很好的一款车！车是好车，品牌理念，宣传，营销都很好，但是各个地区的4S销售，售后服务差别很大，影响了部分地区的品牌形象，这是造成雪佛兰品牌口碑有好有坏的关键，厂家政策服务很好，可是有的地区销售并不执行。诚然我只是一个普通车主，视角有限，但和我相同经历的车主大有人在，我说的也仅仅是冰山一角，比如有的车主买车后，连厂家送的积分都没有，又比如廊坊和北京的售后真的差异很大，车主口中知道的这些最真实不过了吧，希望雪佛兰能重视这些建议从而走的更远！[微笑]

G. 《探界者钟扬》的关键词是什么

《探界者钟扬》的关键词是：坚定乐观，爱岗敬业，牺牲忘我。

钟扬——新宁人的骄傲（1964年5月—2017年9月25日），湖南邵阳新宁人。

生前系复旦大学党委委员、研究生院院长、生命科学学院教授、博士生导师，中央组织部第六、七、八批援藏干部，教育部长江学者特聘教授，国家杰出青年科学基金获得者，长期从事植物学、生物信息学研究和教学工作，取得一系列重要研究成果。

2017年9月25日，钟扬同志在去内蒙古城川民族干部学院为民族地区干部讲课的出差途中遭遇车祸，不幸逝世，年仅53岁。

2018年3月，中央宣传部追授钟扬“时代楷模”称号；6月，获得“全国优秀共产党员”称号。2019年2月，获得“感动中国2018年度人物”荣誉。

钟扬从事植物学、生物信息学科学研究和教学工作30多年，勤奋钻研，锐意进取，在生物信息学、进化生物学等生命科学前沿领域有较长期的积累和独创性成果。

在交叉学科领域教书育人、因材施教，培育了许多学科专业人才，多次获国家和上海市嘉奖；情系社会生态，坚持生物多样性的保护和利用，把科学研究的种子播撒在雪域高原和上海海滨，为国家与社会的生态文明和绿色发展做出巨大贡献。

H. 雪佛兰探界者15万都很难卖，汉兰达却一点优惠没有，你怎么看

一是内饰用料不行，标价20万的车了还是硬塑料，装配也较弱异响多，二是掉价太快，每半年2万左右的掉，谁对这个品牌还有信心？
本人就是车主，作为新上市入手的一员，目前就对这个品牌车有这两点意见。看着15万就能买的标题，真的是无语（一个御姐当时落地可是21万多）。
这品牌宁可减少利润大甩卖，也不愿意把这一部分丢失的利润来提升内饰用料和加大品牌宣传，这可能就是雪佛兰在国内扮演廉价合资车的调性吧。
车的机械素质没问题，但这个品牌还是这么搞，我是不会再考虑了。

I. 探界者在如今已经进入低迷状态，它靠什么来拯救自己

说到雪佛兰，在国内的汽车市场中算是一个很年轻的品牌，但是，人家来到中国之后，就很快打开了市场。像旗下的赛欧，科鲁兹，迈锐宝等都是很畅销的车型。然而，不幸的是，雪佛兰在国内市场中的火热并没有一直延续下去。时至今日，雪佛兰已经变得低迷了很多。而旗下的车型，怎么才能够求生存？对于雪佛兰来说，自然是降价。

内饰的风格，只能说较为一般了。很多人也吐槽，为什么雪佛兰设计的这么不堪？不过，能够看出，虽然设计风格一般，但是在内饰的做工和用料上面，探界者还是很不错的。而且，新车还标配了像无钥匙进入，一键启动等等配置。

这样的一款车，市场中销量不好，其实和产品本身的关系并不是很大。要怪就怪雪佛兰现在整体的品牌形象，以及在市场中的品牌宣传吧！动力上，新车搭载了两套发动机，一款是2.0T，一款是1.5T，传动方面与之匹配的是6AT和9AT。