北汽宣传片

⑴ 人间四月，春暖花开，感谢北汽新能源EU5相伴

年后到现在已经三个月了，因为疫情，没办法开车四处撒欢，也是委屈了我家的EU5了，今天早上看新闻美国确诊病例已经突破50万人，全球确诊病例已经逼近100万人，生活在中国的我们应该感到自豪和幸福，各国面对疫情采取的方式各不相同，只有中国政府的措施最人道主义，方法也是最有效的，中国人的团结程度是任何国家都无法比拟的，当世界疫情在持续蔓延的时候，只有国内的数量是在持续降低的，且新增数量是最少的，甚至有些省份都可以在公共场合摘口罩了。今天天气特别好，久违的春光暖阳，带着美丽的心情，开着我家委屈了三个月的小5出去走走，看到出来赏花的人越来越多，心中浮起的不是恐惧，而是珍惜，疫情之前公园，游乐场，商场人多的时候，我总会抱怨太拥挤，可是在家封锁了近3个月后，反而期待那种繁华和热闹的再现，宽阔的道路上，没有一辆车的时候，那是这个城市病态的表现，现在出来走动的人越来越多了，说明这个城市越来越健康了。

生活其实很美好，加油哦！

⑵ 黄海波北汽威旺汽车m20广告的背景音乐叫啥以前NBA官方集锦的时候也用过

我也想晓得，2000年欧锦赛中央台豪门盛筵片画就这音乐，相当怀念。我还用qq音乐听歌识曲也没弄出来。估计只有中央台编辑才晓得

⑶ 北汽自带倒车雷达想装视频怎么自己弄

到汽车装璜店就能帮你搞定

⑷ 不要错过！北汽新能源EU5超全细节，思考不如行动

经常潜水并十分没有存在感的老潜水员一枚，时常在论坛里看大家分享图片，花式百样——有秀风景的、有秀美女的，当然缺不了最主要的秀车。 长期以来，包括我在买EU5之前，其实都有个苦恼或者说疑惑，就是大家在秀图的时候，基本上都是外观居多，可能是我这个人比较磨叽吧……就有的时候很想仔细看看一些细节，比如说内饰、轮毂什么的，当然这些也是有的，不过貌似比例很少。 于是乎，思考不如行动，我决定从自身做起，家有EU5一辆，今天全贴全部上细节图！希望大家能够欢迎！
倒车入库，对新手来说，简直不要太方便了。
经典的大鹏展翅造型还是要摆一摆的。
是不是很有大片的感觉？
这个钢琴键的尾灯是真的漂亮，标示性明显。
关于内饰方面，想多余说几句，EU5的内饰是我在这个价位的车里，见过的质感最好的了，因为就电车来说，你这个价位能凑出来一辆性能合格的车，已经可以说是很不错了，很难再有多余的钱去搞其他方面，EU5车本身的质量有目共睹，内饰质感也不错，鼓个掌、给自己的眼光加分。
题外话：窗前这位模糊出境的大哥，路过的时候老是回头瞅，不知道是瞅我在干啥、还是在看我的车，我觉得大概率应该是在看车，毕竟我的行为也没那么奇怪吧？
话说，自己家安个充电桩，确实特别方便，不然老得跑外面充电去，也没那个条件能从家里扯线充电，所以说，哪怕是花点钱，充电桩该装还是得装。
以上大概三十张左右图片吧，希望大家能够满意，也感谢观赏，下次如果有其他想法的话，再来继续分享，再见！

⑸ 视频丨不过不失中庸稳定 北汽新能源EX3冬季体验

在去年夏季续航测试中我们曾驾驶过北汽新能源旗下的EU5R550，总的来说EU5的高速续航表现令人满意，但综合城市路况行驶却没能带来惊喜，只比全高速行驶多出几十公里的低速续多少让我们感到有些失望。

距焦观点

北汽新能源EX3R600的冬季续航表现与其标称的综合续航还有着一定差距，通过较大的偏差率可以看出，且在电控及能量回收层面还有很大空间。不过较轻的整备质量却无形中成了该车冬季续航表现的一项保障。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 北汽新能源c35的照片谁有

我有

⑺ 北汽新能源这个热点蹭得好，让我们一起为之点赞！

近日，为救发病婴儿连闯3个红灯的网约车司机艾先生上了热搜，甚至连新华社都把C位留给了他。

随之，北汽新能源收获来自用户的无数点赞。尽管北汽新能源的做法有蹭热点之嫌，但这种正面的、积极的、能给社会带来温暖和正能量的蹭热点之举，我们倒是希望越多越好！祝艾先生好人一生平安！也祝北汽新能源尽快从困境中走出来，销量快速回升，重拾昔日辉煌。

让我们一起

为善良点赞

为正义点赞

为平凡生活中的英雄点赞

为艾先生点赞

也为北汽新能源点赞！！！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 北汽BJ40怎么突然就火了呢

豪车大汇总

总体口碑】：外观硬派霸气，前后悬挂还是比较不错的，通过性与操控性很好，内饰设计比较人性化，做工也精准，配置应有俱全，可拆卸式硬顶，不仅拉风，实用性也高，后备箱空间较为满意，油耗方面也没有让自己失望。

【最满意】：外形拉风，回头率高，市场占有率底，个性，不容易撞杉，视野开阔，单门的门很大，很宽，底盘高，越野性能强！稍加改装！即可野玩！价格适中！表现符合预期！国庆拉了拉礼炮，好歹阅兵还是亮了下相撒！

【最不满意】：发动机老旧！怠速大！内饰不好，原车无差速锁！后排还是不好进出！说是坏处！也许是好处！国产车，小毛病害怕！提车就感觉不是很收油！下次保养得去看看！还有对4s很不满意，说的五月份生产的车，结果说是五月份入库，去年10月生产的车，忍了，谁叫咋喜欢！不过还是叫他优惠了一千！德性……………

【外观】：说这车肯定离不开牧马人！很喜欢牧马人，也因为40长得像牧马人！前脸五方孔进气格栅，配很大的保险杠！前脸大气！侧方就一个门，门板很大，平直方正的线条，直达尾部，尾门开启方式特别，可以分两段开启，但是必须先开下面，才能单独开上面玻璃！这点没有设计好！回头率还是蛮高的！刚买回来，车停在哪里都有人看，就是奔驰，宝马也没有那么拉风！满足！这都不算什么！刚买没几天，我就把驾驶室和后面棚拆了敞篷了一天，拉风

【内饰】：内饰用料还是很粗糙劣质的，质感差手感材质：中控台纯塑料，质感较差，各饰板卡扣比较脆弱，拆一次就会断掉好几处。座椅包皮质感很差，还不如直接绒布座椅更好些，仪表中控：胎压监测是个鸡肋，大部分越野爱好者都希望关闭此功能。手动挡的没有方向指示功能，很不方便，即便自动挡车型有方向只是也是在小屏上，不如像坡度仪那样单独设计一个指南球方便直观异味异响：提车时天气寒冷，异味不算明显，关闭窗户行驶中如果开启的是外循环则来自发动机舱的异味难以忍受，改为内循环就好多了。

【空间】：单排坐的空间，能有多大！为的是越野短轴距！空间就是牺牲的对象！但是坐进去，前排一点也不觉得小，还是很有感觉的，视野开阔，心旷神怡，后排就不那么满意了，进出也不方便，坐起也局限！但是放到后排，还是能装备烧烤架，啤酒！碳这些！足够了哈！

【动力】：作为手动挡涡轮增压车型在越野时动力还是感觉偏弱，略有力不从心之感，但比同级别国产车型算是好的了。高速行驶平顺性尚可，转速超过2000转后提速明显，未达2000转时勉为其难

【操控】：转向一般，路感清晰！过弯侧倾较大！一句话！这不是给你在公路上开的车！他是带你一般车去不到的地方！后期轮胎肯定是要换AT的，还得加大！轮毅也得换，加高减震！前后保险杠，侧踏板，底板找钢板全部封掉，随便挂，到时重量增加了，估计会好很多！在越野路段的操控只有用人民币来形容，越贵的车效果越好，当然改装也要算，40改个五万比马儿素车越野好也是常有的事！但是马儿改个三十万基本无敌，所有素车也无法和他比！

【油耗】：对于40的高油耗我是有充分心理准备的，因为平时有轿车代步，所以实际的情况其实比我的心理预期还要好一些，我的40高速平均油耗在9L，普通强度穿越11－13L，沙漠就不好计算了，和你选择什么样的路线以及驾驶偏好有很大关系。个人感觉开40省油还是有方法的，一是尽量以收油代刹车，二是尽量避免急加速。开越野车切不可在速度上较劲。

【舒适性】：座椅舒适性无，为越野而生的！不谈舒适哈！只要这个坡坡擂得上去！只要这个凼凼过得去，就是最大的乐趣！但是风噪我得说一下！三门全关，上了60码，不知道从哪里来的风噪，这得检查下！座椅偏硬！靠背比较直，也许是为了保护脊柱吧！头枕也是差点劲！可能越野车都硬吧！对于我来说最舒服的一点莫过于左手前臂可以舒服的放在门板上！理解吧！上车原车没有拉手！不方便，不过淘宝有，后期加装，或者自己做一个加装！

⑼ 一组北汽BJ 212的定妆照，配的小红旗，很有感觉

今天北京天气不错，带着闺女和狗狗，在家门口的小路上去溜达溜达，顺便拍些好看的照片，和一些车的小细节。版主给射个精吧，也同时认证一下[可爱][可爱]

提车第二天做了全车底盘装甲，原厂其实已经做过了，我又在做的一遍，把大梁也都喷上了

⑽ 第二个免费宣传，第六个贯穿全片无人反感，最强广告植入有哪些呢

影视作品当中植入式交叉广告，曾经成为当今一种较为盛行的营销方式了，当然它的存在自然有其合理性，与传统的广告传播方式相比，植入式广告的投入相对要少一些，而辐射面却愈加普遍，从一定层面上更能带动消费者的积极性。

对这部影片有所理解的朋友，一定都晓得，这部影片里的主角阿甘在片中不时奔跑着，而耐克努力于执着、运动、奔跑、坚持的理念和电影的中心主题观念十分的契合，固然这样的广告植入非常的明显，但是却让人觉得植入的并不是产品和品牌，更像是一种文化，它诠释了拼搏和永不放弃的肉体。