牛田洋策划书

『壹』 爱旅游与生物多样性为内容的童话故事怎么写

很久很久以前，有一片十分美丽的树林，树木数量极多，水源极其丰富，因此孕育了一群群可爱的动物，其中包括活泼机灵的猴子。
一天，一只猴子向猴子国王说：“国王陛下，我们在树上睡觉，整天提心吊胆，严寒酷暑要盖棚，电闪雷鸣要逃亡。我们不如盖房子吧，这样我们睡觉时就会安稳了！”国王觉得他说得有道理，于是，封这只猴子作这件事的总策划猴，让他负责带领群猴建造房屋。
第二天，总策划猴召来所有猴子，要求大家按照这种方法建造房屋：先把一定的树砍掉，用木头作为房屋柱子；再割一定面积的草，用树枝夹着草搭在木头上面。这样简单的屋子就造成了。大家住在里面舒服极了，都夸总策划猴有办法。
看着猴子们舒适温暖的木屋，梅花鹿羡慕极了，他向好朋友总策划猴请教建造的方法，准备回去建房屋。森林里的其他成员老虎、豹子等见到了，都纷纷簇拥着他们，得知后互相奔走相告。过了不久，整个森林都沸腾了，大家都伐木割草，建造房屋。
本来郁郁葱葱的森林，如今一片萧条：树梢变得光秃秃的，树根裸露在土壤外面，树木强壮的身躯也因为水源不足而干涸。终于有一天，暴风雨来临了，本来森林可以轻易阻挡的，可现在由于树木数量稀少，所以暴风雨一下子就彻底摧毁了整个森林。木屋倒塌了，动物们四处逃离，跑得不快的不是被淹死就是被活埋 。
幸存的动物们后悔不已，尤其是总策划猴，他沉痛地对大家说：“我们应该保护花草树木，维护生态平衡，而不应该去破坏它。”于是，他又领着大家种下花草树木，精心培育，不久之后，森林又恢复了勃勃生机。

『贰』 潮汕环线高速的规划与发展

项目一期工程位于揭阳市榕城区空港区地都镇、汕头市金平区鮀莲街道、潮阳区西胪镇、河溪镇、金浦街道、文光街道、潮南区井都镇，起点位于揭阳市榕城区地都镇军民村北侧，设置Y型枢纽互通立交接既有汕梅高速公路，路线向南设置隧道穿越桑浦山，沿汕头变电站西侧进入汕头市金平区，经小坑、福斗，路线向南经牛田洋，设置特大桥跨越榕江，路线向南经过西胪镇、河溪镇，在西环山脉前上跨拟建的汕湛高速，穿越西环山脉，跨越练江，路线进入潮南区内，在井都镇与沈海高速公路相接。同时，一期工程还在潮阳区设潮汕连接线。潮汕连接线起于汕头市潮阳区西胪镇，通过桑田枢纽立交连接主线，路线经西胪镇，跨省道S234，穿过厦深铁路，随后路线并入省道S234走廊，设高架桥于省道S234上，直到蛇仔龙附近与省道S234分离，从后院村与新溪村、树下村与大东湖村之间的空地穿过，终于汕头市潮阳区金灶镇金溪西村东面，通过金灶枢纽互通与在建的潮惠高速（潮莞高速）相接。主线长约35.947km，设置隧道4725m/4处，桥梁长度28874m/11座，其中特大桥长25867m/5座，榕江特大桥主桥为跨径40+160+400+160+40m的斜拉桥，大中桥3007m/6座；设置互通立交9处（含6处服务型互通立交，3处枢纽互通立交）及其他构造物等，桥隧比为93.5%。潮汕连接线长约15.152km，设桥梁12420m/8座（含主线上跨分离），其中特大桥11718m/3座，大、中桥702m/5座，桥梁占路线长度的比例为82%；设互通立交3座，与高速公路相接的立交2座，与地方道路相接的立交1座。
项目二期工程位于汕头市澄海区、潮州市潮安区，揭阳市榕城区空港区及揭东区境内，推荐方案起点设置于汕头市澄海区莲华镇碧砂村附近，接省道S335，路线沿溪头村、奕湖村南侧向西展线，在隆都镇北侧与汕汾高速相交设置枢纽互通，然后路线下穿厦深铁路，路线继续向西布线，在井美村、江东镇北侧跨越韩江东溪和西溪，在龙湖镇上阁州附近路线沿东升村南侧折向西南，经湖边村、后郭村以南，在松昌中学北侧跨越潮汕路，在厦深铁路北侧以高架桥形式路线沿既有兴潮大道走廊继续向西，在程畔村西北侧通过改建既有登岗互通与汕梅高速相接，和汕梅高速并线后终于一期工程起点溪头互通。澄海连接线长约8.8km，主线长约20.46km，汕梅高速共线段长约10.8km。全线共设置桥梁长度22.5km/7座，其中特大桥长21.252km/3座，大桥1.142km/2座,中桥0.106km/2座；共设置互通立交5处，含3处服务型互通立交，2处枢纽互通立交（其中一处为T型枢纽互通）以及其他构造物等。 潮汕环线高速串起汕潮揭三市，总投资约130亿元。2015年7月15日，项目业主广东省南粤交通投资建设有限公司已进行潮汕环线高速公路（含潮汕连接线）工程勘察设计咨询招标。
在“十二五”规划即将收官之际，汕头市交通建设大会战传来喜讯！省委、省政府确定建设的重大基础设施项目——潮汕环线高速公路(一期)工程昨天上午在汕头市委会议厅举行建设启动仪式，这标志着“十二五”期间我市计划建设的四个高速公路项目已全部启动。汕头市委书记陈茂辉与省路桥建设发展有限公司董事长李希元共同按动启动球，潮阳金灶施工现场同步开工建设。

『叁』 人生有两出悲剧.一是万念俱灰;另一是踌躇满志.是谁的名言

给你一则真实故事看看，最流行的悲剧源于“人与天的较量”

汕头市西郊，“七·二八烈士永垂不朽”纪念碑就静静矗立在一座军营守护的小山头，墓碑上刻着470名官兵和83名大学生的名字。他们默默地俯瞰着不远处的牛田洋，那里已不再是他们熟悉的稻浪，现在已成了海产养殖基地。牛田洋镌刻着汕头人最深刻的填海记忆，这里有着第一次大型围海造田痕迹。
1962年以前，这里还是一片汪洋。“由于当时全国缺粮，在‘向海要粮’口号的鼓舞下，成千上万的士兵、学生到这里围海造田。他们从附近的山头炸石，用木船把石头拉到海里填放，日复一日，花了整整4年，牛田洋沧海变桑田，筑堤拦海工程全面完成，10多平方公里的大海变成了一个大型军垦农场。”现任牛田洋生产基地党委书记的田国营说起40年前的往事如数家珍：“当年亩产水稻800斤，到1965年亩产已达到了1193斤，极大地缓解了当时的缺粮压力”。
那的确是一个奇迹。当时围海造出的地盐碱化，无法种植水稻，军人和学生们就引韩江、榕江的水来冲淡，并取得了成功。牛田洋生产基地的事迹材料被层层汇报到了毛泽东手上，1966年5月7日，毛泽东在报告上做了批语，这个批语后来以“五七指示”著称，并促使了“知识青年上山下乡”运动的产生。
谁曾想，桑田也会变沧海。3年之后的1969年7月28日，一场12级台风突袭汕头。数层楼高的海浪涌入海堤，市区平均进水一两米，一艘外轮甚至被从汕头港抛到了山上。
海堤崩溃了，但是部分官兵和学生们却没有撤退。这些勇敢的人喊着“人定胜天”“人在堤在”的口号，手抓着手筑起了人墙，以为可以挡住汹涌的洪水。滔天巨浪一下子就把他们吞没，30多个小时以后，牛田洋，他们曾经耕作的地方，重新成为汪洋一片。他们的身体，漂浮在这片曾经围海造出来的土地上。553名部队官兵和大学生被证实“光荣牺牲”。
因为其悲壮，之后许多在大海嘴里逃出生天的人都写了关于牛田洋的书或文章。“一个缺口出现了，九班长赖仁坤也立即带领本班战士手拉手跳下了缺口，他们几次被风浪冲倒，有几次坚强地站起来，把脚深深地插进泥里，与风浪顽强搏斗。后来大堤崩塌，九班同志全部壮烈牺牲，在打捞烈士遗体的时候，他们还是手挽着手……”这样的记录几乎许多关于牛田洋的书籍上都出现过。如今我国前外交部长李肇星、著名外交官陈键等，是当年牛田洋灾难中的幸存者。
四年填海，三年建设，一场飓风，大海一夜之间夺回了本属于自己的土地。
近40年后的今天，记者来到牛田洋，那一段悲怆的画面被岁月变成了牛田洋不远山上的纪念碑。现在防海大堤比以前提高了近10米，但大堤内依然水天一色，当地人告诉记者，由于无法从根本上解决土地盐碱化问题，这里早就不种粮食，而是重新挖开了地搞海产养殖。
尽管台风和海浪已经不能再威胁他们的安全，但是由于位于韩、榕、练三江出海口，围海造地使得堤外淤泥堆积，水域污染日渐严重。人与大海在牛田洋的较量并没有完结。