A. 物流企业计划书怎样写（急求）
一、宗旨及商业模式
物流是21世纪的朝阳产业，在社会进步、经济飞速发展的同时，现代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视，我国物流科学研究还处于起步阶段，物流高级化还远未普及，企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥，众多企业的物流依然处于潜隐状态，可以预见，物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现在行业面前，我们已经跨入21世纪，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。
物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，第三方物流，大家在不同的层面上进行竞争。
我们是一家处于创始阶段的公司，我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台，以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游交易平台，提供第四方物流服务。
我们计划一期贷款：100万元，二期及后期将根据实际运营情况引进资金，总资本超过亿元。
我们的资金主要用于：
1）建立物流电子商务平台；
2） 建立全国物流网络；
3）开展仓单抵押业务；
4） 用于广告宣传的费用；
5）组织机构建设的费用；
二、服务经营范围
1） 提供物流电子商务平台；
2） 提供物流系统及物流方案设计；
3） 开展在储商品抵押贷款
4） 整合第三方物流市场，会员制联盟
B. 急求一份小型物流公司管理策划书，重点是管理的4个职能
http://wenku..com/view/67325ed728ea81c758f578bc.html
自己去网络文库找找~~~
C. 物流企业的市场开发策划书
最重要的是市场调查和市场公关
D. 物流策划书
兴旺凭借其强大的复人才优势、专业制能力和为客户创造价值的服务理念，始终走在中国新标准、新领域认证的最前沿，业务范围覆盖（187 632 98 453滕文）ISO9000 ISO14000、绿色环球等六大管理体系认证以及有机认证、GAP认证、生态纺织品认证、部件自愿性认证、CE CCC认证等多项产品认证领域。兴旺总部设在中国济南，在泰国、广东、山东、江西、浙江等地设有分支机构 生产许可证 包过计划正在进行。
E. 新开物流公司运营计划书是怎么写的啊
一、宗旨及商业模式
物流是21世纪的朝阳产业，在社会进步、经济飞速发展的同时，现代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视，我国物流科学研究还处于起步阶段，物流高级化还远未普及，企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥，众多企业的物流依然处于潜隐状态，可以预见，物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现在行业面前，我们已经跨入21世纪，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。
物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，第三方物流，大家在不同的层面上进行竞争。
我们是一家处于创始阶段的公司，我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台，以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游交易平台，提供第四方物流服务。
我们计划一期贷款：100万元，二期及后期将根据实际运营情况引进资金，总资本超过亿元。
我们的资金主要用于：
1）建立物流电子商务平台；
2） 建立全国物流网络；
3）开展仓单抵押业务；
4） 用于广告宣传的费用；
5）组织机构建设的费用；
二、服务经营范围
1） 提供物流电子商务平台；
2） 提供物流系统及物流方案设计；
3） 开展在储商品抵押贷款
4） 整合第三方物流市场，会员制联盟
F. 物流管理活动策划书怎么做
怎样做一个完整的物流港口策划书问题补充：最好是针对某一个地区，根据某个形成合作性、共同化的物流管理系统。这种协同作业所追求的目标不仅是物流活动
G. 物流创业计划书，简短，
围绕为何投资为中心思想。
1.物流市场分析
2.盈利模式
3.自身优势
4.人员招聘
5.人员培训
6.成本核算
7.盈利节点
8.发展蓝图
H. 求物流企业创业计划书
万方物流创业计划书
团队成员：童安、孔佳佳、
孙霞琴、黄静妍、
郑可元、钱芳
HUZHOU VOCATIONAL & TECHNOLOGY COLLEGE
2007年10月
摘 要
万方是设立在湖州职业技术学院创业园的一家学生创业公司，主要从事包裹、文件快递以及二手物资回收买卖等业务，自2006年1月份开业以来发展迅速，在全校范围内树立了良好的口碑，于2006年底获得了“最具发展潜力创业公司”称号，并多次见报。
根据我们的调研与推算：到2017年，长三角、珠三角及环渤海湾地区高校师生的快递物流市场容量在5000万元左右，目前是一个没有充分竞争、被长久忽视的细分市场。
万方希望通过整合社会资源，依托高校网络优势，在2008年至2012年，为长三角地区高校师生提供一体化的城际间标准快递服务，使得万方在该地区高校的市场占有率达到20％；在2013年至2017年，逐步进入珠三角、环渤海湾地区高校快递市场，以快递业务为市场切入点，依托高校人才优势，努力拓展电子商务、物流金融、物流咨询业务，形成万方的核心竞争力，到2017年营业收入达到1000万元。
为了实现万方的跨越式、可持续发展：第一，要对万方进行产权改造。以学校作为投资主体，由学校师生共同经营，使万方成为自负盈亏的独立企业法人。第二，推进组织结构创新，建立一个集约化的、高效的、柔性操作管理平台。第三，依托学校优势，迅速启动市场业务，先局部后全面，建设好三网合一的业务网络体系。第四，依托高校人才优势大力发展物流金融、电子商务、物流咨询，形成新的竞争优势。
按照万方的战略发展计划，最终在上海、北京、广州三地建立3座HUB，在长三角、珠三角及环渤海湾地区建立50座STATION、300个OFFICE，自有车辆达到100辆，十年总投资1460万元。经测算，本投资项目到2017年累计营业收入4420万元，累计未分配利润893.6万元；内部收益率为9.7%，投资回收期9.0年，在折现率为6%的条件下，净现值为40.36万元，具有投资可行性。
万方的发展不仅能带来可观的经济效益，还能带来可观的社会效益。万方将成为高校师生的创业基地，学生实习实训和工学结合的基地，高校老师产学研合作的基地，万方将会成为高校师生培养能力、展示自我风采的大舞台！
目 录
一、计划书编制背景与目的 6
（一）计划书编制背景 6
1.国家、省对高职高专教育发展方向的指导文件 6
2.万方物流创业公司简介 6
3.万方物流创业公司优劣势分析 7
（二）计划书编制目的 9
1.万方发展的指南针 9
2.取得兄弟学校支持 9
3.与专业物流快递企业进一步合作 9
4.获得投资、引进管理模式 9
（三）计划书编制过程 9
二、市场定位 10
（一）物流快递市场的宏观分析 10
（二）物流市场的微观定位 11
1.产品定位 11
2.客户定位 13
（三）快递市场的微观定位 14
1.快递业务按照时间要求划分 14
2.快递业务按照区域划分 16
三、需求及竞争对手分析 17
（一）市场特征分析 17
1.服务对象的特殊性 17
2.快递业务的复杂多变性 17
3.服务范围的辐射 18
4.服务创新性 18
（二）综合业务量预测 18
1.分析与预测的内容和思路 18
2.万方综合业务量预测 19
（三）竞争对手分析 21
四、企业发展战略 22
（一）A方案与B方案 22
（二）战略目标 23
（三）战略重点 24
1.企业转型 24
2.组织结构转型 24
3.建立业务网络 25
4.发展物流金融、电子商务 26
5.拓展4PL业务 28
五、企业转型方案 29
（一）组织机构转型 29
1.组织机构与运行机制设计所遵循的准则 29
2.万方目前的组织结构设计 29
3.进入周边城市校园快递业务后的组织结构模式 30
4.运行机制 31
5.组织转型中应该注意的几个问题 32
（二）地面网络建设 33
（三）信息网络 34
1.系统权限 34
2.基本信息管理 35
3.公司信息管理 35
4.客户信息管理 35
5.快递单据管理 35
6.财务管理 35
7.报表管理 35
8.查询功能 36
9.合作创业公司信息管理 36
（四）业务启动时的部门职责和协同 36
1.创业核心团队 36
2.市场部 36
3.运营中心 36
4.各分公司 37
5.人事部 37
6.信息技术部 37
六、商业模式 37
（一）品牌策略 37
1.万方品牌经营战略的基本思路 37
2.品牌战略的三个基本点 38
（二）产品设计准则 39
（三）经营模式 39
1.独立经营 39
2.策略联盟 40
3.特许经营 40
4.独立承包商 41
七、经济评价 41
（一）经济评价的主要指标 41
（二）经济评价的假设前提 41
（三）财务预测结果 42
八、风险与控制 42
（一）万方面临的风险 42
（二）风险控制 43
表一：投资进度表 44
表二：折旧表 45
表三：营业收入表 46
表四：资金来源表 47
表五：预计损益表 48
表六：现金流量表 49
附录一：调研问卷与报告 50
调研问卷 50
调研报告---湖州现代教育园区 52
调研报告---杭州下沙高教园区 59
调研报告---宁波高教园区 66
调研报告---温州茶山高教园区 73
附录二：物流金融研究报告 80
I. 物流配送中心策划书
物流公司（名称）策划书
目录
前言
德国一位经济学家曾预言，未来的世界只有生产者、物流者和消费者三种人。
2003年，离中国入世后的最后保护期限尚剩一年，中国方兴未艾的物流业热潮更是波澜壮阔：国际物流巨鄂“挥师东进”的步伐加速，中国东西部物流的竞争及差距日渐明显……
成都作为西部的重镇，将首当其冲地担当起西部物流业“排头兵”的重任。成都，究竟需要什么样的物流？
成都市是西南地区的科技、金融、商贸中心，交通和通讯枢纽，物流在城市及区域经济中一直占有重要地位。随着西部大开发的深入进行以及中国加入世贸组织，成都的经济发展必将迎来更大的机遇和挑战。现代物流的目的是实现物流的时空效应，同时也是城市社会经济活动正常高效进行的前提。大力发展现代物流，是保证物资的有序流通，推动城市经济快速健康发展的有力保障。
因此，现代物流将在成都经济活动中占有不可替代的地位。
本案将策划一个利用信息和网络技术以及运用现代组织和管理方式，将运输、仓储、装卸、加工整理、配送、信息等环节进行整合并进行一体化经营的新兴现代物流公司。它是按照现代物流观念对传统彼此分割的环节的整合和一体化，目的是要在尽可能低的总成本条件下实现既定的顾客服务水平，即在注意环境的情况下，将正确的货物，以正确的时间，用正确的成本，按照正确的条件，运到正确的地点。
一、市场分析
(一) 项目投资环境
1、中国物流市场状况
中国仓储协会1999年3月对我国家电、电子、日化、食品等450家大中型生产企业的典型调查表明，企业自己承担物流管理的占26％，全部委托第三方的仅占5．2％，自理与委托相结合的占68.8％（其中委托比例在30％以下的占42．3％，在30％～60％之间的占36．5％，60％以上的占21．2％）。在被调查的企业中，45．3％的企业正在寻求新的物流代理，其中又有75％的企业选择新型物流公司，21．9％选择纯运输公司，3．1％选择仓储企业，有64．3％的企业希望新的物流商提供综合物流服务，28．6％的企业希望提供干线服务，7．2％的企业希望提供分销服务。
随着中国入关进程的加快,越来越多的外国物流公司看好了中国物流市场,并将在近期内采取措施进入中国。
继新加坡美集物流公司与上海、沈阳两家大型运输企业达成合资、合作协议,共同开拓中国物流市场之后,江苏省首家与美国BALLY(百利)国际营销机构合作的企业——百利物流南京公司最近也正式投入营运,它的三大营销手段百利物流电视专栏、百利物流大型交易网、百利物流导购手册也同时与南京市民见面。
今后外资的攻势将越来越强劲。而经营基础薄弱的国内流通业也相继出现淘汰竞争。所有这些情况表明,中国物流业现代化的举动已经刻不容缓。
2、四川物流市场状况
伴随着经济的高速增长，四川省物流业迅速发展。主要表现在以下几个方面：
一方面是物流业增加值快速增长。2001年，包括交通运输、仓储、邮电通讯及批发零售业在内的物流业增加值为630.6亿元，自1995年以来年均增长8.9%，占国内生产总值的比重由14.6%提高到15.7%，处于快速增长阶段。
二方面是物流基础设施日益完善。到2001年，四川省铁路通车里程已达2751公里，成渝、宝成、襄渝、成昆、内昆、达万等铁路干线与毗邻各省市相连；公路里程达10.9万公里，成渝、成广、成灌、成南、成乐、成雅、内宜等高速公路相继通车；全省有长江、岷江、金沙江、大渡河、沱江等大小通航河道120条，通航里程达7300多公里；航空运输已开通航线140多条。2001年，全省完成的货运量为57140万吨，完成的货物周转量为636.8亿吨公里。各种交通运输装备和工具门类齐全，更新周期缩短，数量和质量基本适应需要。全省各类仓储设施先进，容量巨大。
三方面传统物流业开始向现代物流业转变。随着物流基地设施和装备的现代化，物流信息网络的建设以及集中配送等新的生产组织方式的广泛采用，四川传统物流业正开始向现代物流业转变，并在加快物流速度，减少库存，降低成本，延伸服务等方面显示出良好的发展前景。
同时，四川物流业也存在以下几个问题：
第一是第三方物流发展滞后。受“小而全，大而全”的影响，不少企业习惯自办物流，专业化、现代化的第三方物流发展缓慢，阻碍了物流成本的降低和物流效率的提高。
第二是“条块分割”影响了物流资源的优化配置。由于运输仓储等设施分属不同部门管理，加之企业之间协作配合不够，使物流整体系统全程化优势难以充分发挥。
第三是物流专业人才不足和信息平台建设滞后，使物流业的标准化、信息化进程滞后，服务内容、服务质量和服务效率都不能适应国民经济发展的客观需要。
3、成都物流市场状况
成都是西南地区的“三中心、两枢纽”，在引领西部物流的最新潮流以及探索西部物流发展独特道路方面具有得天独厚的条件，成都在交通运输基础设施上已羽翼渐丰。其一，成都是我国西南地区的航空枢纽。双流国际机场已开辟50余年，国内航线和3条国际航线，客运量居全国第四；其二，成都是成渝、成昆、宝成、达成四条铁路干线交汇点，是全国七大铁路枢纽之一； 其三，成都拥有西部地区最发达的高速公路体系，并已成为全国公路网密度较大的地区。以上已经拥有的条件，使成都完全具备抢占西部物流发展先机的能力。
但是，成都的物流同世界甚至中国东部地区相比，都只是处于一个起步阶段。成都市2001年在1492亿元GDP中，运输、仓储、邮电等服务行业占了142多亿，企业内部自理物流有100多亿，总体上讲，2001年成都市物流处理量占GDP的17%左右。（如图所示）而在日本，物流处理量仅占GDP的12%，美国为13%，深圳市为15%，这就说明目前成都市的物流成本较高。
J. 如何写一篇物流公司商业计划书
商业计划书，英文名称为 Plan，是公司、企业或项目单位为了达到招商融资和其它发展目标之目的，在经过前期对项目科学地调研、分析、搜集与整理有关资料的基础上，根据一定的格式和内容的具体要求而编辑整理的一个向投资合作者全面展示公司和项目目前状况、未来发展潜力的书面材料。
中哲咨询为您整理的关于物流公司的商业计划书模板大纲，希望对你有帮助。
第一章 执行摘要
1.1 公司情况
1.2 项目简介
1.3 发展目标
1.4 盈利模式
1.5 融资需求
第二章 公司及管理
2.1 公司简介
2.2 组织架构
2.3 核心团队
2.4 人力资源
第三章 行业与市场分析
3.1 行业政策支持
3.1.1 产业触网，传统物流行业发展的利好
3.1.2 一带一路，现代物流行业走出去的契机
3.2 物流行业现状
3.2.1 稳中有升，物流行业规模持续扩大
3.2.2 成本过高，物流行业竞争力有待提升
3.3 公路运输行业现状
3.3.1 群雄并起，行业龙头之争日益激烈
3.3.2 规模分散，行业集中度有待提高
3.4 行业发展趋势
第四章 产品与服务
4.1 产品与服务介绍
4.2 产品优势及特点
4.2.1 产品优势
4.2.2 产品特点
4.3 产品研发与开发
4.3.1 现有技术与外部资源储备
4.3.2 研发与开发目标
4.3.3 研发与开发组织和运行
第五章 运营模式
5.1 运营模式介绍
5.2 商业模式对比
5.3 盈利模式
5.4 公司战略
第六章 营销策略
6.1 价格策略
6.2 渠道策略
6.3 市场推广策略
第七章 融资合作计划
7.1 融资方案
7.2 资金使用计划
7.3 资金退出机制
第八章 财务计划
8.1 基本假设
8.2 财务预测
8.2.1 收入预测
8.2.2 利润预测
8.3 合理性分析
第九章 风险及控制
9.1 产品风险
9.2 市场风险
9.3 竞争风险
9.4 财务风险
附件
附件1：营业执照
附件2：组织机构代码
附件3：道路运输证
附件4：税务登记证