企业疫情复工宣传报道

Ⅰ 重庆住建委表态企业复工：做好疫情防控，支持企业复工

新冠状病毒的疫情，是重庆楼市新年遭遇的第一个“黑天鹅”。根据国家在疫情防控方面的要求，地产公司延长了春节假期、关闭了售楼部，楼市按下了暂停键。

随着疫情逐步得到控制，2月24日，凤凰网房产报道，部分重庆房企已经开始恢复办公，并采取轮班、线上办公等新举措，保障项目顺利推进，但售房部尚未开放。

2月25日，重庆市住房和城乡建设委员会发布《关于全力做好疫情防控支持企业复产复工的通知》，就政务服务方式、惠企政策、农民工工资保证金、工程建设的工期和费用、企业风险等6个方面作出13点要求，保障重庆房企做好疫情防控，支持企业复产复工。

原文如下：

一、调整政务服务方式，为企业复产复工提供便利

（一）调整审批服务方式

调整市和区县工程建设项目审批服务大厅、市住房城乡建委政务服务大厅的服务方式，大力推行网上“不见面”审批，申请人登录“重庆市网上办事大厅”，搜索需要办理的事项在线申办；确需线下递交的申报材料，可采取邮寄方式向大厅交件，审批结果以邮寄方式送达。畅通咨询渠道，市、区两级大厅应保持专用咨询电话畅通，为申请人提供咨询办理，需要复产复工的企业可提前通过电话预约。

市、区县住房和城乡建设主管部门应及时向社会公开邮寄地址、大厅各窗口办理具体事项、咨询电话。
（二）延长审批申报时间
1.企业资质。由市住房城乡建委审批的建筑施工、工程监理、工程造价咨询企业、工程质量检测机构资质有效期在疫情防控期间到期的，在疫情防控正式解除后3个月内仍可申请延续或重新核定。
2.安全生产许可证。在疫情防控期间安全生产许可证有效期到期或变更超期的，在疫情防控正式解除后3个月内仍可申请延续或变更，不需要按照超期流程办理。
3.二级注册建造师。有效期满后继续有效，有关延续注册工作将另行通知。
（三）顺延三类人员和特种作业人员证书有效期
对我市有效期截止日在1月31日至7月31日的《建筑施工企业安全生产知识考核合格证书》和《建筑施工特种作业操作资格证书》实施网上统一顺延6个月，该延期信息在“重庆市建设工程施工安全管理网”的“人员证书”查询栏中显示，不再核发纸质证书。
二、主动服务，支持项目有序复工
（四）复工前安全生产条件核查限时办结

各区县住房和城乡建设主管部门要严格按照《重庆市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组关于印发重庆市新型肺炎疫情分区分级分类防控实施方案的通知》（渝肺炎组发〔2020〕6号）、《重庆市安全生产委员会关于做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间企业复产复工安全生产工作的通知》（渝安委〔2020〕4号）等文件要求，进一步规范和简化企业复产复工安全验收程序，主动指导，靠前服务，接到报告后要在1个工作日内复查项目安全生产条件，确保条件合格的项目能第一时间复工。
三、落实惠企政策，减轻企业资金压力

（五）严格落实农民工工资保证金减免政策
严格落实建设单位、施工总承包企业在我市行政区域内上一年未发生拖欠减免50％、连续两年未发生拖欠减免60％、连续三年未发生拖欠免缴的农民工工资保证金减免政策。各区县住房和城乡建设主管部门要对本辖区的减免政策执行情况进行全面清理，对于应减未减、应免未免、应退未退的项目立即整改，按季度上报减免台账。
（六）延长农民工工资保证金告知承诺期限
对疫情防控期间新开工的项目，延长其农民工工资保证金的告知承诺期限，最迟可在2020年6月30日前缴纳，减少企业流动资金占用，切实减轻企业负担。
四、指导施工合同履约管理，维护发承包双方合法权益

（七）明确工期和费用调整原则
因新冠肺炎疫情导致的建设项目停工、工期延误、工程损失及费用增加的，发承包双方可根据不可抗力和情势变更相关法律规定，按照合同约定执行；合同未约定的，按照《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2013）有关规定，协商签订补充条款或补充协议调整合同价款、顺延合同工期。

（八）引导企业进行风险分担
在重庆市启动重大突发公共卫生事件一级响应后，已发出中标通知书但尚未签订合同、已签订合同但尚未实施的建设项目，发承包双方可合理考虑疫情对工程项目的影响，进一步明确风险分担原则，协商签订补充合同，切实保障建设工程的顺利实施。

（九）合理计取疫情防控和赶工费用

疫情防控期间复工的项目，承包人采取疫情防控措施发生的疫情防控物资、防控人员工资、交通费、临时设施等费用，根据项目疫情防控措施方案按实计算，发包人应及时支付疫情防控费用；项目复工后发包人要求赶工的，承包人会同发包人制定合理的赶工措施方案，明确约定赶工费用的计取，赶工费用由发包人承担。

（十）指导人工和材料价格调整
疫情防控期间，如出现人工单价、材料价格大幅波动，合同有相关调整约定的，发承包双方应按合同约定处理；合同约定不调整的，发承包双方可根据工程实际情况，重新协商确定人工、材料价格调整办法；合同中未进行约定或者约定不具体的，材料价格可按照《重庆市城乡建设委员会关于进一步加强建筑安装材料价格风险管控的指导意见》（渝建〔2018〕61号）的相关规定进行调整，人工价格参照此文件精神协商调整。

（十一）规范应急、抢险项目计价
疫情防控期间，按政府有关要求施工的应急、抢险建设项目，完成的工程量除合同有约定外，人工工日单价可参照法定节假日加班费有关规定计取，在此期间采购的材料及物资，发承包双方可根据实际采购情况及时签证并按实计算。
五、加强组织领导，实施复工项目跟踪帮扶
（十二）跟踪帮扶复工企业有序生产
各区县住房和城乡建设主管部门要加强领导，压实责任，明确职责，落实专人，及时了解企业复产复工情况，跟踪协调复工企业遇到的困难和问题，对复工项目开展一对一的定点帮扶。要加强项目开复工后的监督检查，指导帮助项目参建单位落实质量安全各项措施。及时跟踪收集并上报建设工程人工、材料等要素价格，引导项目建设有序进行。

六、发挥协会作用，宣传和推广疫情防控经验

（十三）发挥行业协会引导和宣传作用
各行业协会要发挥行业自律作用，帮助企业做好疫情防护工作，及时跟踪和反映企业状况和市场诉求。要加强对疫情防控知识的宣传教育和正面引导，指引企业制定有效的疫情防控预案，稳妥安排复产复工事宜，交流推广复工企业疫情防控经验，提高企业防控和应急处置能力。

Ⅱ 在非中资企业积极支持当地抗击疫情、复工复产，为当地做出了什么贡献

长盛不衰递进共建就近一齐门类、赶任务生产临床物资，坚守岗位护持当地供应，面对疫情求战，在非洲中资商社透过各种长法积极支持地头抵御疫情，递进共建跟前齐声种类落地生根，为地面生育在世秩序平安无事东山再起作出贡献。促进跨境交易便利化，拉动沿线经济发展。

三改一加强了我们排除万难疫情的信心和力量。在厕身马里凤城巴马科的人福非洲药业股份有限公司的生育车间里，经过灌装、封口、检测等多道工序，一瓶瓶诊所急需的注射液功德圆满底线，发往各处。受疫情潜移默化，西非多国闭馆边陲，马里进口药料商海供给面临巨大破口。由湖北人福医药集团与苏俄发展血本在马里联名斥资的人福非洲药业股份有限公司是西非地区建设明媒正娶最高的现代化药厂某个。

Ⅲ 单位疫情防控宣传方案怎么写

单位疫情防控宣传方案的话，这个只要在网上搜一下，就有很多这样的线程方案，反正我们只要照着这个上面做就可以了，基本上都是相同的

Ⅳ 疫情期间企业要求复工怎么办

疫情期间企业要求复工，如果企业的复工是得到政府批准的，那员工应该听从企业安排，如果员工所在地因为封路等不可抗力原因而不能返工，应该与公司协调好，如果没有正当理由又不复工的话，公司有权按照《劳动法》第三十九条的规定，解除与劳动者之间的劳动合同。

Ⅳ 企业因疫情停工无法复工怎么处理

咨询记录 · 回答于2021-10-10

Ⅵ 疫情期间企业擅自复工有什么处罚

疫情期间企业擅自复工有以下这些处罚：疫情期间企业擅自复工，影响疫情防控工作的，企业及其负责人可能被处以警告、罚款、拘留等行政处罚措施。
《中华人民共和国刑法》第五十条规定：不执行人民政府在紧急状态情况下依法发布的决定、命令的，处警告或者二百元以下罚款;情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。第六十四条规定：有关单位未按规定采取预防措施，导致发生严重突发事件的，由所在地履行统一领导职责的人民政府责令停产停业，暂扣或者吊销许可证或者营业执照，并处五万元以上二十万元以下的罚款;构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予处罚。如因提前复工导致传染病传播、流行的，给他人人身、财产造成损害的，企业应承担民事侵权赔偿责任。第七十七条:单位和个人违反本法规定，导致传染病传播、流行，给他人人身、财产造成损害的，应当依法承担民事责任。企业明知有员工来自疫区且未依照相关规定进行隔离观察，擅自提前复工，导致新冠肺炎传播加快、造成员工及他人交叉感染的后果，有可能被追究刑事责任。第三百三十条规定：违反传染病防治法的规定，拒绝执行卫生防疫机构依照传染病防治法提出的预防、控制措施的，引起甲类传染病传播或者有传播严重危险的，构成妨害传染病防治罪，处三年以下有期徒刑或者拘役;后果特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。单位犯前款罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依照前款的规定处罚。

Ⅶ 传统淡季叠加疫情影响，车企的复工与销售“比想象更艰难”

2020年一季度，车市正在“风雨”中踉跄前行。

一方面，因为购车需求集中在年底释放，春节期间属于车市的传统销售淡季，直到四月之后才会有所恢复；另一方面，突如其来的新型冠状病毒疫情，导致汽车行业从生产端到销售端接连受阻，无疑让各大车企“雪上加霜”。

车企复工情况总体比预期晚

随着疫情的持续蔓延，2020年春节假期从2月2日开始不断被延长，已经到了2月17日或是更久之后。

截至目前，根据澎湃新闻的调查，部分车企已经在2月10日证实复工，但考虑到疫情较为严重，部分企业宣布将复工日期推迟到2月17日，包括丰田汽车、华晨宝马，以及位于疫情最为严重的湖北地区车企。

2月10日，据《欧洲汽车新闻》报道，受新型冠状病毒对全球供应链的影响，日产将暂时关闭其位于日本西南部九州岛屿的工厂，成为了第一家受疫情影响而在日本停产的车企。

作为日产联盟伙伴的雷诺汽车也未能“幸免”，2月10日，雷诺称由于中国的供应链中断，其韩国子公司雷诺三星汽车(RenaultSamsungMotors)将从2月11日起在釜山停产四天。

此外，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）也表示，如果中国零部件供应商不能很快复工，其在欧洲的一家工厂可能关闭2-4周。由此可见，位于中国的汽车配件企业已经在全球汽车供应链体系中占据重要位置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 疫情还没有结束，企业复工，有助于疫情管控吗

现在疫情还没有结束，但是已经有部分企业复工了，其实这样做对于疫情的控制并没有太大的好处，甚至还有一些坏处，但是事实就是不得不复工，无论是从企业的经营角度来说，还是从员工的生存角度来说，复工都是一种必然。

国家已经发出一定的号召，号召各大承租商对于商户的租金尽可能的减免，2月份尽可能全部减免，但是有很多房东不接受这个建议，毕竟这只是一个号召，没有强制性的约束力，所以成本仍然在，那房贷车贷也不可能因为疫情就可以不还一个月,不还两个月。

Ⅸ 疫情还未控制住，为何依旧坚持要复工

现在疫情还没有彻底控制住，还存在蔓延的可能，但是有部分工厂部分企业已经复工了，就是正常开始工作，可能比原先开始工作的时间推后了半个月左右，但是企业承受不住了，仍然要正常开始工作。

企业复工是迫不得已，当然企业复工的时候也做了一定的安全保障，比如说要求员工戴口罩就餐，保持一定距离，这些小的作用还是有的，但是仍然有一些企业因为提前复工而导致大规模疫情传播的现象，网络上有相应的报道。