保护盲道宣传语

㈠ 关于盲道的公益广告

只帮到“盲”
不帮倒“忙”

㈡ 盲道的概述

中国有盲人约500万，占世界盲人总数的18%，占全国人口的3.8‰左右，平均每百万人口有盲人3800人。每年新增盲人约45万，至2020年，盲人总数预计将达2000万。我国是世界上盲人最多的国家，盲人的交通出行，是一项不容忽视的民生问题，历来受到政府的高度关注。事实上因在百姓中间宣传力度不够等原因，国内城市大规模的盲道建设对盲人行路并未产生极大帮助。
盲道用的砖大约有两种类型：
1：直条状突起砖，用于铺直道，直条突起指向盲道方向，也就是走的时候沿着直条突起走。每条高出地面5mm，宽度宜为0.3-0.6m，可使盲杖和脚底产生感觉，便于指引视力残疾者安全地向前直线行走。
2：点状突起砖，用于铺拐弯处。呈圆点形，每个圆点高出地面5mm，宽度宜为0.3-0.6m，可使盲杖和脚底产生感觉，以告知视力残疾者前方路线的空间环境将出现变化 。
盲道按材料分类：预制混凝土盲道砖；橡胶塑料类盲道板；其他材料（不锈钢、聚氯乙烯等）盲道型材。
盲道设计要求：
城市中心区道路、广场、步行街、商业街、桥梁、隧道、立体交叉及注意建筑物地段的人行地道应设置盲道，人行天桥、人行地道、人行横道及主要公交车站应设提示盲道。1：盲道铺设的位置和走向，应方便视力残疾者安全行走和顺利到达无障碍设施位置。2：盲道铺设应连续，应避开树木、电线杆、拉线、树穴、窨井盖等障碍物，其他设施不得占用盲道；3：行进盲道宜设在距人行道外侧围墙、花台、绿地带250～600mm处；4：行进盲道可设在距人行道内侧树穴250～600mm处；道上如无树穴，行进盲道距立缘石不应小于500mm；5：行进盲道在转弯处应设提示盲道，其长度应大于行进盲道的宽度；6：沿人行道和分隔带的公交车站应设提示盲道，其宽度应为300～600mm，距路缘石边宜为250～500mm；

㈢ 在人行道上提醒人们不要占用盲道的文明警示语是什么

占了盲道肯定是不对的。
盲道能不能走，盲道是否达到相关的标准，这应当是市政部门有没有尽到相应职责的问题，但不能成为汽车占盲道的理由。
既然交通法规定的50-200罚款，200仍在范围之内，这是处罚部门的自由裁量权。
目前私家车越来越多，停车位越来越不够用，机动车占用盲道成了较为突出的问题。
“依据《道路交通安全法》第五十六条的规定，机动车应在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车，在道路上临时停车的，不能妨碍其他车辆和行人通行。所以机动车占压盲道，是按违章停车来处罚，处200元罚款。”

㈣ 盲道是什么

盲道是基础道路市政设施，多数出现在人行道或者广场上面，方便盲人通过辅助工具来识别行进方向的具有醒目颜色和特殊凹凸纹理的道路！

㈤ 许多供盲人行走的盲道常常被有意占用 宣传语

（盲人柱盲杖犹豫难行，前面景象是道路被阻挡。）漆黑前路何时才能平坦无碍？爱心呼唤光明关怀。

㈥ 如何劝阻占用盲道用语

1/6
加大宣传力度。政府主管部门为了解决人行盲道被占用的问题，可以采用各种宣传手段大力宣传空出人行盲道的重要性，宣传占用人性盲道的危害性，这样做是为了保护盲人的应有权利，让盲人走在路上不再有障碍。具体的宣传手段可以是电视广告、宣传海报、公益视频、文明传单等。

2/6
设置警示标志。人行盲道被占用厉害，还有一个很关键的原因就是，很多人不晓得道路上那一条不一样的路竟然是盲道，很多老百姓都以为那是道路上的一条装饰线，所以为了有效解决盲道被占用的问题，可以在一些公共场所设置一些明显的警示标志，让大家知道路上的那一条黄线是人行盲道，切勿占用。

3/6
加强素质培养。人行盲道被占用得很厉害，其实归根结底还是人民的素质不高，假如大家都是素质高尚的文明人，相信大家都不会去做这些不文明的事，所以在加大宣传的同时，还要做好人民素质的培养，让大家的素质都提升到一个很高的境地，相信这种现象也就会得到很好的遏制。

4/6
加大惩戒力度。人行盲道被占用很严重，其实有一个很重要的原因那就是虽有法律法规的规定，但一旦实施了侵占行为，却没有对应的一些处罚措施，也就是虽有规定，但违规后惩戒力度比较弱，甚至没有惩戒，违规成本很低，所以大家也不会刻意去要求自己守规矩，要想杜绝这一问题，所以还必须加大违规的惩戒力度，让大家不愿意冒着风险去违规。

5/6
要求遵纪守法。为保护盲人等残疾人的权利，政府相继出台了很多规章制度，要求每个城市配齐相关的基础设施，保障盲人等残疾人的基本权利，然而，这些规章制度更多的也只是停留在纸质的层面，很少落到实处，甚至即使有规定，也很少有人主动去遵守，说到底就是法律法规的威严性不强，人们的遵纪守法意识较弱，所以导致了有规不遵，有章不循的局面，要想解决这一问题，还必须要做好民众的遵纪守法教育。

6/6
做好管理维护。要解决人行盲道被侵占的问题，还必须要督促相关部门的相关工作人员去把实际工作落到实处，派专人做好人行盲道的管理和维护工作，看到有侵占的行为立即制止，看到有破坏的地方及时维护，坚持把责任落实到人，并做好量化考核。

㈦ 关于盲道的法律规定

《道路交通安全法》第三十四条规定：学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。
盲道是一个城市人文关怀的体现,也是法律关怀残疾人的体现,同时也是衡量一个城市市民素质和城市文明程度的标准。

城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。

行人在参与道路交通活动中，往往是道路交通事故的受害者，尤其是学龄前儿童、学生、病人和老人，他们往往更容易受到伤害，保护道路交通活动中的弱者也是为了方便群众，维护交通秩序，提高通行效率，保障交通安全必不可少的。所以在学校、幼儿园、医院、养老院门前最好设置行人过街设施，没条件的必须施划人行横道，以保障儿童、学生、病人、老人的生命和健康安全；《残疾人保障法》规定，国家和社会逐步创造良好的环境，改善残疾人参与社会生活的条件，城市主要道路的人行道规划盲道就是为了保障盲人的通行安全和使用便利，体现国家对残疾人的关怀。

㈧ 奥运广告词30句,公益广告词30句,哪位大侠知道

有人这样问过我
播出一条公益广告
能不能改变我们生活中的那些陋习呢?
我说:"不"
公益广告对于社会中的那些不文明现象
也许不可能药到病除

但是我相信
一条公益广告就好象是一盏灯
灯光亮一些
我们身边的黑暗就会少一些
而且我更相信
每个人的心灵都象是一扇窗
窗户打开光亮就会进来

我相信
文明就在我们身边
离我们很近很近
近的触手可及
有时候
文明距离我们只不过是10公分的距离
有时候
也许只是十几厘米的宽度
也有时候
可能只是一张纸的厚度

我相信
其实文明就在我们心中
我们会在生活中不经意地流露着
有时
多一个手势
对别人来说就是多一份体谅
还有时
多一点耐心的等待
对别人来说就是一种关爱
有时
多一点点分享
对别人来说就是多一份温暖

我相信
我们每个人迈出一小步
就会使社会迈出一大步
所以我发现
文明是一种力量
就好象奥运火炬传递一样
在每个人手中传递
也能够汇聚所有人的热情

我相信你
相信屏幕前的你
更多地来发现来释放自己文明的热情.....
“迎奥运、讲文明、树新风 ”

加个场景吧~
有人这样问过我

播出的一条公益广告 能不能改变我们生活中的那些陋习呢

我说不

公益广告对社会中的那些不文明的现象 也许不可能药到病除

但是我相信

一条公益广告就好象是一盏灯

灯光亮一些 我们身边的黑暗就会少一些

并且我更相信

每个人的心灵都象是一扇窗 窗户打开 光亮就会进来

我相信

文明就在我们身边 离我们很近很近 近的触手可及

有时候 文明离我们只不过是十公分的距离

（在路旁，一个正在跑步的大学生，将别人丢弃在外面的垃圾，放入了垃圾箱）

有时候 也许只是几十厘米的宽度

（在街边，一个装卸工人，默默的将挡在盲道上的箱子搬开，以便盲人通行）

也有时候 可能是一张纸的厚度

（在公园，一个小男孩，为了怕把椅子踩脏，用一张洁净的纸掂在脚下去够挂在树上的风筝）

我相信

其实文明 就在我们心中

我们会在生活中不经意地流露着

有时 多一个手势 对别人来说 就是多一份体谅

（电梯中，一位气质优雅的白领女性，怕把熟睡的婴儿吵醒而特意压低打电话的声音．此时，母亲的笑容说明了一切）

还有时 多一点耐心的等待 对别人来说就是一种关爱

（共车站，一名公车司机，在耐心的等待着一位白发苍苍的赶车老人，此时，一个眼神的交汇说明了一切）

有时 多一点分享 对别人来说 就是多一分温暖

（大雨中，在高楼下的两个陌生人，共撑着一把红色的雨伞，此时，无声的温暖，沁入人心）

我相信

我们每个人迈出一小步 就会使社会迈出一大步

所以我发现 文明是一种力量

就象奥运火炬传递一样

在每个人手中传递 也能够汇聚所有人的热情

我相信你

相信屏幕前的你

更多的来发现 来释放自己文明的热情。。。。。

“迎奥运、讲文明、树新风”
http://..com/question/30319300.html(参阅）

㈨ 盲人怎么知道盲道的

可以通过脚底的触感来辨别是否为盲道。

一种盲道是带有圆点的提醒砖，表示盲人面前有障碍物，该转弯了。这被称为提醒盲道。盲道是为帮助盲人行走而设计的道路设施。盲路通常用两种砖铺成。第一类是带导砖，引导盲人轻松前行，称为盲路。

但事实上，由于缺乏民众的宣传，国内城市大规模的盲路建设并没有给盲人带来多大帮助。黄色凸出的条纹盲路，就像盲人静止的眼睛，铺设在人行道上，方便盲人行走。砖的形状特殊，明黄色，利用了盲人脚的感觉和盲人路砖的感觉原理。

关爱残疾人：

盲路是城市中的无障碍设施，旨在为视障人士提供便利和安全。强调的是实用性、安全性和人性化，而不是美学和“艺术”水平。然而，综观“最曲折”的盲路“100米以内35个Z转弯”，却几乎没有实用价值，只有象征意义。

盲路是盲人走的路。如果它被占用或损坏，将给盲人带来极大的不便。我们在此呼吁公众，不要让盲道变成“繁忙的车道”，其实只要一个小小的行动，就可以为残障朋友创造一个安全顺畅的出行环境。

㈩ 盲道的介绍

盲道是专门帮助盲人行走的道路设施。盲道一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了，称为提示盲道。1961年美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。1991年北京建成国内首条盲道。2001年8月1日《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。中华人民共和国交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。”但事实上因在百姓中间宣传力度不够等原因，国内城市大规模的盲道建设对盲人行路并未产生很大帮助。黄色凸出条纹样式的盲道犹如盲人静态的眼睛，它被铺在马路人行道上，是为了方便盲人出行而设置的。形状特殊的砖、鲜艳的黄色，利用盲人的脚感作用和盲道砖的助感原理达成。