小鹏宣传片

1. 路上的风景最美，街边拍摄小鹏汽车G3

上个星期天陪老婆回了娘家，平时还没怎么注意到，今天发现路边的小树上开满了花，二话不说赶紧借着这个场景给我的小鹏拍了几张照片。

低风阻轮毂罩，现在看起来还有一点点别扭，可能是没看习惯的原因。暂时就拍了这么多，一次很随意的拍摄，一点点自己的小感受，在这里送给大家！

2. 好久没看小鹏的视频了，他家闺女还活着吗

他家那闺女，这部剧在湖南卫视播出。

3. 这条短片可能会花掉你 2 万块 解析小鹏 P7 NGP 功能

最近小鹏官方发布了小鹏 P7 NGP 功能的演示视频，NGP 功能是 Navigation Guided Pilot 的缩写，翻译过来就是导航引导式辅助驾驶，小鹏的叫法是高速自主导航驾驶功能。这也是区别于传统的 L2/L2.5 级别辅助驾驶的一个功能，达到了L3 级别自动驾驶的门槛，实现了条件下的自动驾驶。在 L3 自动驾驶级别，驾驶员与系统处于互换的角色关系。
小鹏 P7 全车 12 个超声波传感器、5 个高精度毫米波雷达、13 个自动驾驶摄像头（包括前置 4 个摄像头，1 个三目摄像头模块和 1 个前置安全辅助摄像头，5 个增强感知摄像头，左右两侧各两个，后置一个，以及 4 个环视摄像头，共计 13 个）、1 个车内摄像头，实现了摄像头和雷达双重 360 度感知，同时匹配高精度地图和定位的支持，才能实现 NGP 功能。可以在视频看到，目前的这项功能还是主要应用在高速公路上。
结合视频，我们发现开启 NGP 之后，车辆可以自主完成：
1、进入匝道
配合高德高精地图与前目摄像头实现进入匝道的功能，与小鹏的这次合作，也是高德高精地图首次在 L3 级别自动驾驶系统上的量产应用。
2、车道居中
这个功能没有什么挑战，目前的 L2 级别车型也可以做到车道居中这个功能。但是我们非常好奇，正式上市的 P7 在过弧形弯道的时候，稳定通过的表现如何，到时我们会拿特斯拉 Model 3 和它一起进行对比，看看两者的表现谁更好。
3、并入主路时左侧后方车辆检测识别
经过匝道之后，车辆自动并入主路，可以通过翼子板处的侧向的摄像头识别后方的车辆。
这个地方主要考验的是侧后摄像头实现对后方车辆的感知，从截图可以明显看出测后方车辆的车型等信息。
4、依次自动变道进入最快最优车道
进入高速主路之后，车辆进行第二次变道，这个时候也是通过翼子板处的侧向的摄像头识别后方的车辆来进行感知，在条件允许的情况下车辆自动变入最左侧的快车道。
5、超车自动变道
高速上，驾驶员可以设定不同的速度，车辆会通过360度的感知识别周围的车辆，条件允许时会自动变道进行超过慢车，提高行车的效率。
6、全自动限速调节车速
经常开长途的朋友知道，高速上的限速也是会变化的。小鹏 P7 可以通过前目摄像头实现限速牌识别，自动的调节限速，不需要担心违章，这个功能就很实用了。
7、自动变道规避施工车道
另外，在视频里还展示了一段经过施工路况的反应，在进入施工区域后，车辆可以自动变道规避风险。
前面摄像头识别到车道变窄的路牌
左侧前向摄像头识别锥形桶，车辆第一次变道。
从电脑的画面，可以清楚的看到系统对于车道线的识别，隔壁车道的行驶车辆的识别。
但是在第一次变道之后没多久，车辆进行了第二次变道，这个时候中间车道的白车还在直行。
这个地方让我非常意外，从工程师手中我们拿到不同视角的视频，原来在中间车道的前方，中间车道上同样出现了锥形桩桶，而没有注意到这个桩桶的白色车辆则在这个时候紧急变线进行了避让，差点引发了后方货车追尾。
车内视角则可以明显看到中间车道的桩桶，拥堵路况两次变道的这个视频也证明了视觉路线在长距离的识别能力。
8、高速公路切换
视频中后段部分也展示了车辆在高速公路上，切换不同高速的场景。根据导航引导和对于车道线的识别，车辆可以自动变道。
车顶视角
在即将结束导航的时候，车辆也会自动驶离高速，一直行驶到出高速的收费站处。我比较好奇，L3 级别的车辆在后期是不是也可以根据设置，根据车辆是否办卡，自动选择 ETC 车道驶离高速。
另外，工程师在恶劣天气，比如雨天也进行了一次测试，测试了 NGP 在极端环境下的表现。由于视频时长的原因，测试 NGP 的视频并没有完全的展示整个测试的全过程，我们也期待 NGP 早日可以 OTA 到即将交付的小鹏 P7 量产车上。
对于 XPILOT 3.0 系统，目前也有一部分的预定车主提出了疑问，比如这套系统究竟如何收费？在这里也进行一个解答，目前 XPILOT 3.0 系统是软硬件分开销售是模式，在价格表上，小鹏 P7 智享版与智尊版配置差价 1 万元，而智享版与智尊版之前的差异最大的地方是辅助驾驶系统。智尊版的 XPILOT 3.0 硬件使用了英伟达的 Xavier 芯片。高精毫米波雷达由 3 个变为了 5 个，自动驾驶高感知摄像头由 1 个变为了 10 个。并且 XPILOT 3.0 带有亚米级高精定位系统，未来可实现高速自主导航驾驶：在高精度地图所覆盖的高速公路，实现从 A 点到 B 点的自动驾驶，也就是今天文章展示的这个 NGP 功能。
需要注意的是，虽然小鹏 P7 智享版配备的是??XPILOT 2.5??硬件，智尊版标配的是 XPILOT 3.0 硬件，但全系标配的软件版本还是 2.5 的。相当于智尊版需要加钱才能选装 3.0 的软件。如果你在购车时选装，价格只需要 2 万元；如果是在提车后选装，那么原价需要 3.6 万元。
编辑总结?/
对于自动驾驶需求比较高的朋友，在考虑小鹏 P7 时一定不要错的带有 XPILOT 3.0 硬件的智尊版。虽然相比智享版会有三万块的差价（软件+硬件），但是后期的可玩性会更高，而且在长途出行的时候可以缓解驾驶疲劳。英伟达的 Xavier 芯片+14个摄像头带来的不仅仅是 NGP 功能，泊车方面的体验同样会有惊喜，期待早日体验到满血版的 XPILOT 3.0。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 《小鹏奇啪行》第二季和90分钟能不能百度云分享一下啊

链接:

作品简介：

《小鹏奇啪行》是国内首部介绍世界各地猎奇文化的真人秀节目，它以近乎纪录片的高度纪实感带领观众零距离接触到各地最真实的夜生活，体验各地风俗人情。

5. 快讯｜汽车广告再爆乌龙 路虎发现运动广告页面显示小鹏汽车广告

【快讯】3月25日，一张今日头条APP中的路虎广告内实际展示小鹏汽车广告片的截图在网回络中广泛流传答，或为广告商素材错误。

据相关媒体报道，捷豹路虎的公关部门称，此条路虎发现运动的广告应从25日零点零分开始投放，路虎方面的监播记录暂未显示广告有所异常，有关此事件的具体状况还有待进一步的核实调查。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 幸福生活，小鹏相伴，拥有小鹏汽车G3的生活，很幸福

幸福的三口之家，一定要有一辆家庭代步车，这辆车不一定要多么的奢华，只要能遮风挡雨只要能为我们带来欢乐那已经足够了。去年国庆节，我们终于等来了小鹏G3，接近2个月的等待似乎稍微有点漫长，但是当惊喜来临的那一刻又感觉所有的付出都是值得的。2020款520长续航版，长续航带来的不仅仅可以舒缓心里的“里程焦虑”，实实在在的能给我们带来强悍的续航，简单说出行的半径更大了，在城际之间穿梭也不是难题。

蹦蹦跳跳，开开心心，周六的时光对孩子来说就是天堂，哈哈！

第一次来讲述小鹏G3和我们的家庭生活，我也挺开心的，今后我还会继续记录我们一家人的故事，希望各位多多关注多多支持！

7. 小鹏汽车G3带着闺蜜打卡成都，溢出屏幕的迷人气息

很多人 因为一首歌，爱上一座城 因为一句词，红了一条路 其实远在赵雷这首民谣还没红的时候 成都已然是一个网红城市 在《成都》又一轮爆火后 随之而来的是玉林路，和玉林路的尽头 前段时间在朋友圈嘚瑟自学了摄影 闺蜜在下面评论，她可以当免费模特 于是在某一个周末，她叫着她老公开着小鹏停在了我家楼下 还没来得及梳洗打扮，被一句“你又不是模特”拖上了车 后座上居然放满了不同风格的服装 闺蜜的专业程度让我不得不认真对待这次“旅拍” 于是就有了下面你看到的这些“美照” 也许每个人眼中的美不一样 对成都的感情也不一样 但我依然想说 成都，不仅仅只有美女美食、美景 它是一座你来了就不想走的城市
模特和本人都最满意的一组照片 果然夜晚都是最迷人的 我们喜欢在白天穿黑衣服 却又喜欢在黑夜穿白裙 不过不管是白还是黑 红都是“最强辅助色”
当街边的夜灯开启 成都的夜生活拉开帷幕 都市丽人已动身前往兰桂坊
我们逃离不了白天 就像我们拒绝不了夜晚一样 街灯透过树枝落下光影 酥胸半露，这迷人又危险的女人
金融城边的湖山 一样的背景，一样的红色G3 多了一抹白色整个照片“活”了过来 如果你觉得生活像滩死水 那不妨重新出发，让它活过来
所谓又纯又欲 白裙、红唇、夜晚 原来清纯和性感真的是可以同时出现的 对我一个女生都有着致命的吸引力
与闺蜜的拍摄之行 对G3的XPILOT也大开眼界 将复杂的事情简单化，也是摄影最终纯粹的语言 记录自己最喜欢的事物 夜色镜头里的小鹏的砖石尾灯，流光溢彩
麓湖美术馆 在大多数的我们的字典里 美术馆有些冷冷的，高高在上，好像很牛逼的样子 艺术对我们来说像是天边的彩虹 美则美矣，却抵不过劳累后的睡眠、饥饿后的一餐小食 但现在城市中的美术馆不再是独立的存在 它和城市、和个人的联系更是千丝万缕 它既是人心海洋中的离岛 也是城市文化交通中的经停站
“成都有佳人，绝世而独立” 黑裙略显清冷的气质，与阴天说不出的契合
油画大师陈丹青说过： “我喜欢进美术馆，但不会想到学什么，只是喜欢走进去看，发呆。我对美术馆无法给出定义，我只是看见，一个有美术馆的社会与没有美术馆的社会，大不一样。” 城市需要更多的内涵 生活需要更高层次的享受 这是人们千百年来城市文明持续发展 与人们需求层次提升相结合之后的必然
我们并不是因为走向美术馆，才变得“文艺” 而艺术从来不是脱离生活而存在 成都多的是“馆”不住的美 像她和它
一千个人心中有一千个哈姆雷特 正因为我们每个人对艺术是什么没有一个准确的定义 所以我们才生产出了许多的艺术（品） 它或许是画、书、歌 也或许是治好强迫症构图的这两张摄影照片 亦是小鹏制造下的G3
提到成都，不得不想到打卡铁三角 春熙路、ifs、太古里 因为三者离得特别近，所以很多人都混为一谈 春熙路是成都最古老的商业街道之一 在“中国商业街排行榜”上名列第三 一条外地人来成都必然会打卡的路 它仿佛是一个成都的微小缩影 各国美食、多元文化，随意、市井，却又时尚 充满了包容万千的烟火气息
秀色玉成，春意几许 你可以在春熙路的街头看到最亮眼的色彩 像红色的G3，粉色的闺蜜 可能与其他城市商业街最大的不同是 很多城市的商业街已看不出历史的根基 但走在春熙路，你却能完整的知晓这条商业街的前世今身
最出名的就是趴在IFS上的这只国宝大熊猫 熊猫成了成都的代名词 毕竟有大熊猫养殖基地 成都人也将熊猫搬进了街道
其实在熊猫的上面 你还可以打卡这三小只
成都本地人有时候约在春熙路见面 最常用的一句话就是 “就在春熙路那个熊猫屁股下面那条街” 熊猫不仅仅是外地游客打卡地标 更是本地人的指路神器
有些人会觉得成都话很“嗲” 当整个城市都慢了下来 你生活在这里，你会发现这是一件多么惬意的事 “嗲”也是生活态度的一部分 闺蜜看了下原片，默默的摇了摇头 “不是你的技术不行，是我穿得太随意了。等我换条裙子杀向太古里。”
红墙黄裙 若不是太古里的led屛 仿佛乱入了某个穿越的镜头 整个商业街区的建筑风格有古典寺庙的韵味，可能也是毗邻大慈寺的缘故 再加上一些慢活的品牌概念跨界店 镜头灯光闪烁下，居然让我有一种在日本的感觉
当扶梯与座椅遇上都市丽人 一张张构图线条分明的“国际照片”就这样呈现出来了 这就是太古里，成都女子图鉴的实拍地 一个个国际大牌的入驻为春熙路分流了不少 这里也是年轻人聚集的天堂
不管在哪里，橱窗与镜子都是摄影构图的最佳拍档 蛋黄的长裙，蓬松的头发 等等 等等，牵着我的手看最新展出的油画？？ 自带bgm的两句话
太古里大慈寺，又名古大圣慈寺 一个尘世里的世外桃源，隐于喧嚣的禅修清净 位于成都市东风路一段 在充满现代气息的商圈里 为纷繁世界送去一片清幽 相传这里也是唐玄奘正式出家戒礼的地方
今天买gucci 明天不哭泣
即使是在这样的街头 闺蜜的车也毫不逊色 亮眼的黄色与红色 镜头里浓郁的色彩煞是好看 闺蜜说，这才是“成都都市丽人”（这一句话仅代表她个人观点，与本人无关）
“莫看我平时不着调，该认真的时候绝对不马虎哈，成都人看起耍得凶，工作起来也比哪个都卖力。” 似乎为了验证自己的沉稳，让我拍几张假装她在开车的照片 G3纯黑的内饰似乎真的让她看起来稳重不少
长在我审美上的人 我喜欢这种镜头上的微胖女生 面如满月，辉似朝日 色如莲葩，肌如凝蜜 后备箱装不下的美 今天也是为闺蜜打call的一天
写在最后 其实成都根本没有玉林路 但是他有玉林南路、玉林北路、玉林西路、玉林东路，还有玉林街、玉林横街、玉林南街、玉林北街等一抹多以玉林为名的小街巷 当然歌词里的玉林路也没有毛病 在成都，市井与时尚仿佛是并列而行的 玉林的建筑愈发陈旧，街道路面修了又修，小店招牌换了又换 那句歌词里的小酒馆也已经20岁 但这鲜活的日子从来没有尽头 如果说春熙路是成都的面子 那么玉林路是我心中成都的里子 欢迎大家来成都打卡，欢迎“约片” 也许我不能成为摄影师 也许上辈子我是个作家

8. 小鹏汽车G3为我圆梦，打卡欧洲小镇，散散心也不错

生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野~这可不是我在拽文，这是歌手许巍演唱的歌词，同时也是无数人的心声。前段时间一直很忙，最近终于有了时间可以放松放松，听老婆说在武鸣有个欧洲小镇，似乎还有点法国科尔马小镇的影子，反正也不远，就当是去郊外散散心也不错。OK，我立马就安排！
还别说，这里的建筑真有点让你身处异国他乡的感觉。
不一样的风景
说不清楚这是什么品种的菊花，总之很好看也很应景。在阳光明媚的季节尽情绽放，生命就应该如此绚丽多彩，满满的全是正能量。
到了公园附近，剩下的就交给老婆了，正好练练手。
这次从市里出来上高速，没走多久就下道。我的G3在城市里憋屈太久了，这次出门我可是全程都用上运动模式，让我和它都彻彻底底的释放一回，嘿嘿，感觉爽极了！
找到停车位，借助影像的帮助，轻轻松松、简简单单，so easy！
美不美？相信大家心里自有评判，光剑式LED头灯造型并不复杂，但是简单的设计却最有冲击感，这艘“太空战舰”酷毙了啊~
车身上的镜头武装到了很多角落，后视镜上就有，看起来就很有安全感。
一个看似造型简单，但是充满了内涵的LOGO车标。520公里的超长续航，这才是真正的低调与奢华.....
老婆跳起了舞。
地道的法式风情，偶尔真的給人一点错觉，至少从照片上看起来是这样，嘿嘿嘿！
一张充满了现代气息的照片，瞬间把年代感拉回到了现在。
小半天功夫就游完了小镇，虽然地方不大，但是这里面难得很幽静，散散步呼吸呼吸新鲜空气这比在城市里shopping要有意义得多，身心都可以得到释放和休整。我们的G3静静的等待着我们，这幅轮毂罩个人比较喜欢，装上了之后就没拆下来。
上车坐一坐，准备打道回府。
打开车载空调，冷气瞬间铺满了车厢里面，再点上一首歌，完美！
好啦，准备出发了！今天后排没人坐，还是拍两张吧，主要是空间宽敞，这是我和家人一直对它很满意的地方。有时候带上家里人一起出门，大家都会坐得很自在，一点都不拘束，其乐融融的这不挺好的吗？！
这里并不是真正的欧洲小镇，不过作为周末出游的小小旅行地来说还是不错的，今天我们玩得挺开心的。这里的位置好找，在车上输入地址直接导航就过来了，停车方便，随便停。今天出门时电量不多，但是往返一百来公里还是没问题的，回到小区车库再充好电，完全不影响第二天使用。 好了，这次的分享就到这里。顺便有一个小小的问题，大家有装低风阻轮毂罩吗？我一直都装着，不清楚对降低电耗到底有多大的帮助，自己暂时没去测试过，大家有测试过的没？有的话吭一声，谢谢了！