锐界宣传片

① 四年有你，感恩相伴，我与锐界4年的感受

这台锐界2驱豪锐购于2016年，4年后的今天相信7座车型已经越来越多，而在那个年代，那个刚刚放开二胎的年代，7座车型在刚刚启动选择范围并不算多。我购买7座车型并不是为了二胎，而是爷爷奶奶外公外婆。 因为逢年过节家庭聚会，老人的参与是代表着家庭的团聚，接送老人也是晚辈的孝顺。4个老人平均年龄85岁以上，已经不适合公共交通了。在未购买7座车之前，需要开两台车带上老人，有时老人怕晚辈麻烦，主动提出坐公交地铁。但在有了7座以后老婆小孩+4老可以全部上车。所以有时买车理由就是那么简单嘛，老人开开心心健健康康也是全家的福气。
其实在2016年7座车型的选择难度并不大，竞争也并不激烈，只要找好自己的定位。 有人说7座MPV车型会更舒服，一点都没有错，绝大多数上海的公司都有台GL8，舒适度第二排第三排都是完胜SUV的，但是不选MVP的原因只有一个，也是对我个人来说最致命的缺点——223座椅布局。作为一台家用车坐5人的概率还是挺高的，MPV坐5人时有一人要被请到第三排去，并且同时影响到了后备箱储物空间。 MPV被排除之后只剩下SUV，预算30多万，对于这个预算可以买到小型SUV7座顶配或者中型SUV的中低配车型。 我身高180体重200斤，对于空间的评测来说就一个要求，7个座位都要能以正常姿势坐下去，这个时候小型SUV应应急的第三排就直接被排除了，能留下来的只有锐界和汉兰达（途昂还未上市） 这两台车在当年可以说是拼的你死我活，从中低配的车型比较：外观汉兰达更加具有线条层次感，空间稍大一些，整车保值率高的可怕，储物空间也略胜一筹。从可以角度来说，锐界配置更高，燃油标号更低，优惠更大一些，动力输出略有优势。各有千秋吧。 我自己也是做销售行业的，在这个行业里有一句话：“用户不在于这个东西多少钱，而是感觉买便宜了” 基于巧合买车在16年夏天，接近最热的中午，在一个户外的车展上。我很有诚意的带着定金去谈谈价格。说实话还是优先考虑汉拉达的“加价5K”销售摇摇头“加价1万马上定金”销售还是摇摇头。必须要加1万5以上，那只能轮到我摇摇头了。锐界那边是优惠现金2万的，40度的高温我也没心思搞了，直接付定金了。 不是汉兰达不好，而是我购买一件30万东西中间的购买体验不好。我不能代表全部客户，但是如果汉兰达提高指导价，然后平价销售那我可定就买它了。因为心里舒服了。
锐界整体外观比较优雅，并没有太多激进的线条，整车线条比较圆润。车头的进气格栅和发动机盖隆起的荆条显得这台车很有肌肉感，搭配19寸的五幅轮毂和车顶行李架显得十分协调，尾部单边双出的排气体现了它运动的气质，后尾箱上方的铝合金饰板也为整车提升了档次。几个词来形容锐界的外观，肌肉，力量，优雅。缺点是没啥冲击力，气场略显不足。
锐界如果是用贯穿式尾灯就完美了。
大灯为近远光LED并有随动转向。
尾灯为全LED，这个前后光源也是领先汉兰达的地方。
轮毂是19寸的
空间我觉得要分两类来说，一个是乘坐空间，一个是储物空间。 乘坐空间：锐界不管从哪里来讲都是符合一台中级SUV的标准，可以算的上是一个好学生。
第一排空间没什么好测试的，头部有一拳以上的距离。第一排正常坐姿的情况下，第二排空间你们自己看吧。第二排并且带有椅背角度可调。
在第二排调整至最前，第三排的腿部空间。大约是1指
第三排的头部空间也是一指（请忽略我穿着随意） 再强调一下，我180,200斤，家里体积最大了，所以说锐界还是能胜任7人出行的要求。而不是第三盘仅仅起到一个应急的功能。第三排也配有可调节的头枕。
说完乘坐空间接下来就要说说储物空间了。 锐界的储物空间设计的可以说用“贴心”两字来形容，有的时候堆储物空间的数量也是一个简单的做法，没别的就是放东西的地方多，看得到的地方有，看不到的还有。然后就是凭借着自身尺寸的优势给你整一个巨大的后备箱。
前排2个USB，2个点烟和一个很深的储物格，放下几部手机没问题，如果上方的盖板能再做个走线槽就比较好了，放了充电线，就不能盖起来了。
中控台上方的储物格，平时放放纸币零钱。
可调高度的杯架。
中央扶手箱是分层设计的，这个非常的喜欢，自己另外一台索纳塔八也是这个设计，现在市面上大部分车都没有设个设计，但自己已经用的很习惯了。
手套箱
门把手是镂空的设计，这点做的比较尴尬，并不能放一些小东西，好在放手机进去也滑不下来。
主副座椅边上也有个储物格，但实在想不出放什么
前排档把前方还有个比较大的空间，平时用来放餐巾纸正正好。
方向盘左下方放行驶证，这个小开关是后装的前车雷达。
后排的储物也可以说是比较丰富的。
后排配了220V和点烟器。可以满足笔记本电脑充电。
随车工具被放在副驾驶后方。
主驾驶后方底板里这个空间很难发现的，藏个10万私房钱也没什么问题的。
第三排乘客任然有照顾到
后备箱这样再不够用那就要皮卡了。 在后备箱里侧面任然有储物空间，并且配有点烟器接口，这个是要表扬的。4个点的金属挂钩也增加了实用性
后备箱的遮光布可以完美的放在这里，买来从来没拿出来过，
平时坐5个人的日常，相信MPV坐5人就能难这么装了。
在三排全开的情况下，能竖着放下4~5个20寸的行李箱
锐界的车门是采用包边的设计，方面乘客上下车裤腿不被弄脏而设计的。
细节部分必须要从内饰说起，锐界整个内饰部分做工保持了美式车一贯的粗糙，看着还可以，摸上去可以说是一塌糊涂。不管是方向盘上的按键，还是中控面板的按键，完全没有质感，尤其是空调面板的按键，就是10万内家用车的标准。在内饰细节上，锐界我会毫不犹豫的给不及格。买也买了，唯一庆幸的是没有异响。
最糟糕手感部分，完全没质感的按键。
中控屏不算大，好在操作手感非常流畅，算为糟糕的内饰挽回了一点分数。倒车影像图像还算清晰。
低配车型的仪表由一个时速表和两块液晶屏组成，右边的屏幕完全没有它独有的作用。导致买来到现在从来没用过。
全景天窗是我最满意的地方，尺寸巨大，一直延伸到第二排头顶。 有很多人说全景天窗是鸡肋配置，对我而言，两台车都有全景，主要是让小孩在后排抬头可以看到星星月亮。平时非夏天一直保持只开布不开窗的状态。
锐界还配有7色可调的氛围灯，这个功能概念很好，但是没有做好，相比奔驰的氛围灯，锐界还有很大的努力空间，只能说比没有好。
加油口用了快加模式。
锐界一共有2.0T和2.7TV6两种动力总成，因为预算和性价比的关系，再来一次也会选2.0T的，动力参数就不放了，都能查到。这台车在城市中开动力非常充沛，估计在8.5秒的01，在80码一下动力随叫随到，100公里后高速状态下由于车重，加速开始疲软。急加速过程中能感受到涡轮的迟滞，6AT变速箱的反应不能算很快，但能比较准确的理解我的意图，降档比较积极。总的而言，略超预期，表现可圈可点。整个底盘比较扎实，悬挂能过滤掉路面细碎的颠簸，得益于19寸扁平度在55的轮胎，让整车在开起来能快能稳。 整个油耗表现不能说以经济为主，远不如大众的EA888来的出色。 锐界在日常保养中机油大约在5.5~5.8升左右，需要开四桶小的全合成。
日常的油耗表现在12个油，不能算好。好在4年3万公里，开的不多，对油耗表现不太看重。
新款的锐界又已经发布了，内饰和外观都变化很大。我的锐界陪我走过4年的时间，不能说锐界是台完美的车，但它是一台大家庭实用的车，当下的7座SUV的产品线已经越来越丰富，相信对新款锐界的市场冲击是极大的，它的对手不再是汉兰达，可能还有途昂，科迪亚克，奇骏，GLB，昂科旗，开拓者等等。这4年来对手数量不断增加，也看到7座SUV在市场越来越得到认可。
最后附上一张儿子的照片。

② 分享一波锐界使用感受，也算做个总结吧

不知不觉我的锐胖就已经到手了两个月的时间了，目前行驶里程3000多公里，各种路况也都跑过了，正好跟大家分享一下我这车的使用情况，也算做个总结吧。

③ 中央电视台有一个关于福特汽车的纪录片叫什么急急急！对了加分！！！

锐界

④ 迎合中国市场口味首曝新款福特锐界测试车谍照，内饰是重点

在2020年初长安福特发布的新车规划里，计划在2021年前推出共计18款新车，不过现在已是2020年底，现在回过头来看看这个规划显然不太现实，不过七座政策的松动显然给了锐界更多的机会，并且在新车规划中确实也有新款锐界的身影，虽说不会按照原先规划上市时间表来推进，起码新款锐界2020年是没指望上市了，谁让现在已是11月底，不过不必气馁，近期就有车友在路上偶遇了新款锐界测试车，那么此次拍摄到的测试车很有可能是明年正式推向市场。

内饰也是大家关注的另一个重点，现款其实与最早的国产版基本一致，只是中间的多媒体屏幕尺寸加大，竖立式造型，并且顶端凸出不少，这种过于拼凑的设计明显不符合中国消费者的口味，意识到问题结症所在的福特立马调转了思路，虽说仅仅拍摄到了内饰上半部分，不过也足够了，毕竟意思到位了，反正整个内饰都要推倒重新设计，上图红圈内可以看出，似乎要采用时下非常流行的双联屏设计，当然玻璃反光的原因，也不排除是宽荧式的单片屏幕，不管是哪一种，都代表内饰彻底翻新设计，也更符合时下中国消费者的口味，由此可见这次新款锐界的改动幅度确实不小，虽说不是换代，但是内饰层面而言可以说是翻天覆地的改变，最终效果还是耐心等待更多的实车谍照为准。

动力方面预计不是此次新款的重点，从伪装处理幅度就能看出端倪，所有的焦点都集中在肉眼所及的部分，恰恰这动力不是最为迫切的，谁也没说锐界的动力问题，因此预测动力沿用的可能性是非常之高，当然最终还是交由官方正式发布为准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 18款的锐界精致装饰及两年用车体验

车买回来也接近两年了，一直也没好好的发点照片。最近闲着没啥事，发点照片。
右前侧45度拍摄，个人更喜欢18款的这个前脸，瞅着成熟稳重一些。
左前侧45度拍摄
右后侧45拍摄
后备箱视角，某宝买的V6排量贴，自从这个V6排量贴贴上之后，起步明显的比以前快了，油门踩的狠了，不能给V6丢脸。 另外感觉锐界的设计下面大上面小，上面收的太狠了。
车友会的标志，唐山地区的车友可以进群，一群锐界车友一块分享用车体验。
后备箱确实够大，长途自驾游装行李毫无压力。
某宝购买的遮物帘，后备箱放东西之后盖上车内不会显得很乱。
某宝购买的后备箱亮条，这个确实有点用，尤其是装卸点箱子啥的，不怕刮花后杠。
加装的行李架，个人总感觉没有行李架的SUV瞅着像是秃子一样。
个人感觉中控上的这个储物盒挺有用的，放点零钱、U盘、数据线啥的挺方便的，不知道为啥20款的给取消了。
后备箱这个储物盒设计的挺贴心的，正好可以放下一个车载充气泵，可以应急补一下气。
主驾驶座椅旁边的这个储物格我用来放雨伞了，三折伞放进去正好。
加装的不锈钢门槛条，家里有小孩，上下车踩着挺好的，不会把车漆踩花。
长途旅行必备神器，平板支架，用的时候把平板夹上，后排可以看电影啥的。
不用的时候可以把两个爪合上，我都是平时给收起来放了副驾驶手套箱里，长途的时候再给安上。
买车时从4S加装的10.1寸中控屏，精锐的那个原厂小屏幕是瞅着太难受了。
某宝购买的方向盘亮片，贴上之后比原车的瞅着好看挺多的，手缝把套好像这个是每个人买车之后必加项目。自己感觉原厂方向盘太细，缝上把套之后握着正好。
现在跑了已经接近24000公里，表显油耗9.4个，自己两万四千公里实测综合油耗10.1个，800公里全程高速最低跑到过7.79，长期城区最高油耗13.11个，一直加92#，一公里0.68元，油耗我感觉还不算高。
贴的轮眉贴，贴上更有美系车的感觉。
贴的碳纤维轮毂贴，加装的踏板，家里有小孩的加装一个有用处，没有小孩的话加装这玩意纯属鸡肋，一点用没有不说，赶上雨雪天气，上下车还容易蹭了裤脚上泥。
车门反光贴，晚上后方有灯光的情况下，开车门反光效果很好。
车上摆的个性小摆件。
每次加油都有记录，能坚持记录的估计不多吧。

⑥ 锐界的优缺点都有哪些

优点：

1、后座大而且坐着舒适。超大全景天窗。视线也很好。

2、整车外形很到位，均衡饱满，看起来就很稳重。

3、满意真皮座椅，中控屏幕反应快，折了最后两座，后备箱空间巨大，高速超车不含糊。

4、天窗控制按键和眼镜盒附近，设计有一个小反光镜。如果车后排坐小孩子的话，可以通过这个小小的曲面反光镜观察后排情况。所以如果在一台车上看到有这个功能，就说明这台车适合“自家用”。

5、车内储物空间还不错，除了常规的储物空间之外，主驾驶座椅下面和第二排脚下，都有储物空间。而正是因为第二排脚下有个储物空间，正好垫高了第二排的地板高度，抹平了地板的中央凸起。

缺点：

1、起步怠速调校不快。

2、第二排中间座椅靠背由于是扶手的原因，有点过硬了，乘坐感觉不好。

3、油耗比较高，自动尾门不听话，不停平整的地方很难关。

4、只有四驱和3.0T版本有GPS导航功能，其它版本没有。

5、这台车配了皮质座椅，但是只有座椅加热功能，没有座椅通风。

(6)锐界宣传片扩展阅读

福特锐界2020款

2019年11月10日，长安福特旗下中大型SUV最新力--福特锐界2020款于天猫双十一晚会上市。全新推出的豪华系列4款车型与此前上市的运动系列3款车型一起，共同组成了福特锐界2020款，新车定位于“大七座豪华SUV”，售价22.98万至38.98万元。

作为针对消费者多元化需求打造的全新车型，新锐界豪华系列凭借全新的设计，致力于满足消费者更偏家用更注重全能品质的SUV用车需求。

⑦ 选了福特，锐界两驱豪锐提车，谈谈自己的用车感受

五一节的时候才去定的车，周末开着出去逛了逛，在公园里面顺便拍了点照片，也来好好给我的新伙伴发个帖子纪念一下~
车型是两驱豪锐型，落地28+，送全车装饰，行车记录仪，另外还送了3年的免费基础保养。这车已经是我的第三台车了，我第一台车就是福特的车，只不过福特的嘉年华，1.5L的手动档，两厢小车，当年才开始工作没多久，手头钱不多，又想买个好看的代步车，选来选去只有嘉年华外形最让人喜欢。 后来结婚了，觉得嘉年华小了点，就换了个卡罗拉，日本车确实省心，而且省油，不过那个1.6L的动力开起来真的不是很让人满意，再加上那个CVT变速箱，就更加觉得怀念原来嘉年华的操控快感了。但毕竟一台车也不便宜，也不可能说换就换，还是一直开到了今年，孩子也到了能跑能跳的年纪，为了全家人出行更加舒服，就决定换个空间大的SUV车型。 选择锐界之前看上的车像是途观L，昂科威这些车，操控都还不错，而且都是SUV车型，不过这些车都有自己的硬伤。途观L外观很帅气，但是内饰不是我的菜。而且这车的安全性也有点问题，之前看碰撞测试成绩，貌似非常一般，直接pass不考虑。昂科威又显得太老气了，不仅仅外形有点过时了，内饰的设计也觉得有点土。本田的冠道其实我也考虑过，空间也特别大，不管是装人还是载物都是数一数二的，但是但是，1.5T发动机动力弱就不吐槽了，无聊的CVT变速箱也不说了。日系最引以为傲的稳定性在也被机油门事件所摧毁。2.0T的倒是挺不错，但是那个9AT口碑不怎么样。 之后又考虑过汉兰达那车，毕竟那车的口碑是真的有点强，二手车保值率也相当高。但价格还是超出预算太多了，然后就转头去看了看福特锐界，锐界推出很多年了，去年底的时候又改了外观内饰，换了新变速箱，不管怎么说，2.0T发动机以及这么多年积累下来的口碑都是关键，而且价格真的合适，当然试驾感受我也特别喜欢，2.0T的动力配合8速的变速箱，虽然百公里加速成绩在9秒左右，但实际开起来动力充沛，特别是低速的阶段，福特的调教就是低扭很有劲，而市区里面开车，更看重的也就是低扭，而低扭好的车，市区超车加速也更加犀利。另外这车转向的手感特别好，很扎实很线性，车头指向性相当好，没有虚位但是也不会让人觉得发飘。底盘路感很好，但是又没有丧失舒适性，在过减速带的时候震动感是有的，但不是那种让人内脏跟着颤的震感。 别的不多说了，还是来看看我的新爱驾吧。2.0T的两驱豪锐型，原本我看的是两驱ST Line的，黑色中网更帅，全黑内饰也更霸气，价格优惠也要大一点，但是看了之后发觉配置差距不大，但是两驱豪锐型要多第三排的两个座位，落地价格贵一点，但想想应急的时候能够多坐两个人，平时不用的时候一样可以放倒当个后备箱使用，所以最终就选择了两驱豪锐型。
End~

⑧ 福特锐界雨刷片是多少尺寸

福特锐界雨刷尺寸是26inch和20inch的。
通常雨刷是U型口的，如果是原车的，有个小刮片在卡扣那里，按住的时候往雨刮器电机方向稍微用点力就能取下来，注意不要使用蛮力硬取。然后网购到处都有无骨雨刷U型口的，注意用主雨刷尺寸26英寸，副雨刷是20英寸的。

⑨ 2020款福特锐界运动两驱版提车记，说说感受

新车洗白白，像贴膜一样

2020款两驱运动版本人于今年3月份购买的锐界，写稿之前总想有这么那么多说的，敲起键盘来才发现我已离文盲不远[害羞]。人生第一张车是菲亚特菲翔，2013年3月份买的，至今已行驶9万多公里，为我这个小家立下无数汗马功劳，现在任然为我老婆服务着，应该是折磨着！除了被我老婆日常刮碰及正常保养，从无大修。所以人云亦云，我觉得自己买车还是要遵从自己内心，不要自己花钱买个别人喜欢的车型。换车之前的一年里，我基本每天都要关注汽车之家，我本人是个老司机，做的工作也是开车（以前），所以对车子颇为了解，同时要求也高，总想花个20万就能接个50万的感觉，在汽车之家上逛了一年又一年，基本已有空就看汽车新闻，最终买车提上日程后，那是一个激动[色][色][色]，首先确定车型，因为自己喜欢钓鱼，而且老人一直闲轿车空间小，所以轿车PS，商务车！说实话我还没到那个境界，花个20多万买个大面包，即使再如何实用，那心里也是相当难受，所以商务车也拜拜。最后就决定SUV了，新车价格在25万至30万之间，这样一来就不难选了。最终就把车型锁定在锐界和大指挥官之间，然后准备抽个时间去4S店试驾，再做决定。不要问我汉兰达，周边的亲戚朋友劝我接汉兰达的多，为什么它却连我备选名单都没进呢？这里我给大家表达一下我的用车观点及价值观，首先我选车一看外表，也就是颜值，二看舒适，也就乘坐感，隔音啦，马力啦等。三性价比，也就是同样价格我肯定买配置高的（几大合资品牌）。然后最重要的一点来了，我不在乎保值率，因为我即将买的新车是要用到报废的。然而日系车，第一配置低，为什么日本车维修率低，那基本就是一个风向四个轱辘请问修什么？（我给大家普及下配置越高的车传感器就越多，这样就越容易坏。）这话说的夸张，但日本车和其他品牌的同等价格车型相比配置真的低，别给我说日本车发动机好，好得买发动机产机油，发家致富全靠它。我买锐界的价格买的汉兰达，卤素灯，真布坐椅还带手动可调，至于自动刹车，偏离预警那些高科技配置，要30大几价格。30大几我买个豪华品牌Q5X3不香吗？第二加价（此处省略一万字）。在最终试驾结束了以后选择了锐界（纠结了一千遍，告别了我的大指），这里为大家说一下购车流程，首先一心是想在4S店提车，但销售总是想套路我，由于我是现金购车，只想和4S店一口价谈拢就提车，谈不拢就走人，结果销售一直不下决心给我我想要的价，等我回家上高速了他又打电话来说可以给我申请，心里顿时一万个尼玛，下定决心回县城接，县城是全国各地选车所以要比4S店便宜点，但县城这种级别的经销商接的车很没保障，最终接车价格比4S店便宜五千，但如果重选我还是愿意在4S店接，如果大家觉得4S店不靠谱那我告诉大家其他地方更不靠谱，我接车这家还是我亲戚都搞得我心里没底，并且运输时间长了车上一些细小划痕都是后知后觉。下面交流下我这3个月用车赶脚。优点：1外观大气时尚，2内饰用料足，3行驶质感，车子马力，特别是隔音，那也是相当满足。缺点：1油耗略高，大家在乎油耗我就说详细点，目前三千六百多公里，高速跑了一千五左右，剩下就是城里及乡村路，油耗综合在10点8和11个之间，在我们县城里跑大概12至14个，在高速大概7个，过了首保看降点不。2美系车细节处理真的有待提高，这个凭我语言组织能力不好形容，要靠大家自己去观察理解。3车大有好有坏，在朋友面前那B装得！！！在乡村路上那心操得！！！4内饰面板屏幕和钢琴烤漆容易沾灰。话不多说，上图

⑩ 福特锐界视频解决方法

福特锐界视频解决方法是AV端子输入，比如ipad之类的。