威兰达宣传

⑴ 威兰达对比RAV4荣放，师出同门你会选谁

一汽丰田RAV4荣放是紧凑级SUV市场中的热门车型。今年1月，RAV4荣放再次展现强大的产品力拿下13664台的好成绩，即便是受疫情影响RAV4荣放的销量也较去年同比增长超20%。

虽然威兰达和RAV4荣放是兄弟车型，但威兰达却采用了不同于RAV4荣放的悬架系统。RAV4荣放后悬挂采用多连杆悬架，而威兰达则采用双叉臂，由此可以猜想威兰达似乎更想注重运动性和操控性，具体驾驶感受如何还需等待我们拿到新车后才能知晓。

总结：威兰达和RAV4荣放的双车战略可以帮助丰田进一步抢占市场对抗CR-V和皓影的双生组合。对于一汽丰田而言，威兰达的上市可能会对RAV4荣放的销量产生一定影响。对于广汽丰田而言，威兰达上市弥补了广汽丰田在紧凑级SUV市场上的空白。两款车型将要面对同一市场不同取向的消费者，到底谁能更胜一筹还要我们拭目以待。

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⑵ 依旧中庸依旧丰田，试驾广汽丰田威兰达双擎

或许是都看到了南北大众帕萨特和迈腾双开花的甜头，现如今很多厂商纷纷实行“双车战略”，这一点在日系的“两田”身上尤其明显。在今天的中国市场上，最为火爆的恐怕就是城市SUV车型了。多年以前，丰田的RAV4开创了城市SUV这个领域，而时间来到今天，RAV4也有了自己的“兄弟”，就是我们今天要试驾的这台广汽丰田威兰达。

总结：这台车在紧凑型SUV这个领域表现非常中规中矩，还是丰田一贯的中庸感，各方面表现都不突出但也并不差，就像班里成绩普通又相貌平平的同学。在这台双擎四驱豪华版车型上，动力方面相对于2.0L版本的提升非常有限，更多是在油耗方面的优势。同时也给大家一个我个人的购买建议，如果对四驱没要求，那么2.0L两驱尊贵版值得推荐，如果对四驱有刚需，2.0L四驱尊贵版比较合适，双擎版虽然省油，但价格会更高，并且后期维护要更费心。（文/简屿）

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⑶ 大宠宝贝，今天威兰达写点用车感想和心得体会

现在很多人都喜欢suv，suv凭借着外观大气，宽敞的车内空间，视野开阔等特点，深受消费者的欢迎。我的第一选择就是燃油豪华的威兰达，因为丰田的口碑也一直非常好，做工也是非常精细。朋友比我早买车一年，他买的那辆车也是丰田的，之前每次出去玩都是他开车带我们去，当时就觉得那款车子挺不错外观也好看。下定决心，手头有了钱，也买一辆丰田的车子开开。机缘巧合之下，看到了威兰达在网上的宣传，拉着老婆一起去了店里看车子。性能方面了解的差不多了，我们去试驾了，体验感是真的不错，老婆也很喜欢这辆车，就选了它。现在出门，谁能没有辆车子，再加上我们马上要结婚了，就很快提了车，车子的空间，外观都是没有可以挑剔的地方。配置，发动机性能，都是顶好的，相信丰田，相信自己的选择，这辆车买的很值，我也非常喜欢。后续再给大家说更多的感受吧，因为现在一直工作，开着车子很少出远门

⑷ 丰田威兰达领衔，几款全新SUV要来了！

随着疫情逐渐得到控制，各行各业陆续开始复工，国内汽车圈更是新动作频频。这个新动作当然是新车上市了，虽然现在市场不温不火，但SUV仍是各大车企主要竞争领域。近期就有这么三款全新SUV要来了，其中丰田威兰达关注度最高，进入2020年谁能拔得头筹，其整年销量就有保障了。

不光外观和VS5高度一致，就连内饰也基本延续了下来，做工和用料颇有廉价感。动力上，该车搭载1.4T高功率发动机+5MT/6AT总成，最大输出150匹马力，峰值扭矩250牛米。整车尺寸为：4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，账面数据要比VS5出色，将VS7当作VS5的加长版就行了。

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⑸ 比“姐姐”更会省！广汽丰田威兰达“在线”上市

等不到疫情结束，广汽丰田重磅车型威兰达迫不及待地来了。从即日起广汽丰田旗下全新TNGA中型SUV威兰达全面发售，厂商建议零售价为17.18万-24.18万元。新车全系自动档，共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型。

时报辣评:

威兰达的核心竞争力是混动SUV市场。20.58-24.08万元能买到丰田TNGA架构下最新的混动技术和四驱系统这是威兰达的竞品不具备的。因此，在紧凑型SUV的混动市场，威兰达从价格和产品布局上就已经赢了。

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⑹ 来自车友视角下的爱车威兰达的实拍美图！

说起新车，每年都会有很多车子上市，各个品牌也是层出不穷，从家轿车，到中级车，再到越野车，多的数不过来，因为时代在发展，如果不创新，不改革就跟不上潮流，所以车企也是很努力的在研发新的功能，改良新的车子，适应时代的发展，让自己的品牌利于不败之地，今天要给大家聊得是广汽丰田即将上市的一款车，在2020年伊始，就看见很多宣传在说这个车，汉兰达的兄弟，威兰达，算是广汽丰田弥补在中型SUV的空缺，因为一直以来，中型SUV就是空白，先不说这个车子的价格和定位如何，介于CHR之上，汉兰达之下的一款车，今天有幸看到他们的巡展车，一辆黑色的车子，其实也是无意中看到的，去店里洗车，想着快过年了，洗得干净点，也不枉费他跟着我一年了，等待的过程中看到这款车在展厅放着，出于好奇，也出于私心就拍了点照片，想着在论坛上发布帖子，这样可以拿到金币，离自己的加湿器又进一步了，哈哈哈，废话不多说了，下面给大家分享下--广汽丰田威兰达；新车共推出4款车型，分别为：2.0L汽油两驱领先版、2.0L汽油四驱豪华版、2.5L双擎两驱科技版、2.5L双擎四驱尊贵版。新车在外观和内饰上都有诸多亮点，尤其是外观的设计理念更为年轻。至于价格就需要等年后了，正式上市才知道价格，现在还是预售期间。车型配置方面，新车将配备18英寸轮圈，配备电动天窗、电动真皮座椅、智能钥匙、一键启动等核心功能配置。在安全方面将标配7SRS安全气囊、TSS智行安全技术、全方位8探头倒车雷达、倒车影像等功能。科技方面，配备了车联网系统并搭载丰云悦享车联网系统。此外，威兰达2.0L科技版和尊贵版将提供DTV，并搭载有HUD、BSM、流媒体后视镜、全景影像、通风座椅、电动尾门感应开启、19英寸轮毂等差异化配置，这些都是网上宣传的，看看下面的图片大家就知道了。

头部和颈部设计的包裹性很强。整体是一个幅度所以开车不累。

⑺ “双车”战略又添新兄弟 RAV4和威兰达你PICK谁

2020年2月28日，广汽丰田威兰达正式上市，即便是受疫情影响连发布会都改成了线上的形式，也并没有降低消费者对它的关注度。威兰达作为一汽丰田RAV4的同平台兄弟车型，是丰田双车战略下的又一款实力产品，官方定位中型SUV（不过从尺寸来看属于紧凑型SUV级别），厂商指导价17.18-24.18万元，竞争对手就是大家耳熟能详的老牌产品CR-V、奇骏、探岳、途岳，以及降价后来到这个价格区间的昂科威等车型。

“双车战略”近年来在合资品牌中屡见不鲜，大众、本田、丰田等在国内拥有两家合资公司的企业，都采用了“一车两卖”的市场策略，利用同一平台技术，开发不同侧重车型，从而实现互补大于竞争的目标，是实现现有技术资源利用最大化的方式，既可以降低开发成本，还能提升产品覆盖度，从而提高销量。

E-FOUR电子四驱有后桥电机的辅助，理论上电机的优点是扭矩输出快，但后桥的电机最大功率为40kW，能提供的动力也有限，厂商宣称的前后轮20：80动力分配在这个功率下，对于越野脱困是没多大意义的。况且作为非插电的混动车型，电池容量有限，后桥电机能全力工作多长时间也要画一个问号。混动车型的四驱模式选择都要比DTV四驱更少，看来厂商也没对E-FOUR四驱的越野能力寄多高希望。

所以不要对威兰达的越野脱困能力有太高的期望值，它依然还是城市SUV的表现，四驱系统更多的意义还是改善操控性和安全性。

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⑻ RAV4荣放姊妹版 威兰达预售价17万起

姊妹车型在日系品牌中并不少见，同台竞争主打差异化，倒也赚得盆满钵满。如今，RAV4荣放的姊妹车型，广汽丰田威兰达即将在今年2月28日10:00线上正式发布，它与RAV4荣放有怎样的区别？产品实力和市场表现会如何呢？

除了丰富配置，动力也是威兰达的一大卖点。其提供2.0L自然吸气和2.5L双擎版两种动力选择，其中，2.0L最大功率126kW（171PS），峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配CVT变速箱；2.5L双擎版由2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统组成，2.5L发动机最大功率131kW（178PS），电机功率88kW（120PS），匹配E-CVT变速箱。同时，新车提供三种四驱系统，分别是动态扭矩控制系统（DTC）、动态扭矩矢量控制系统（DTV）及NewE-Four四驱系统。

威兰达拥有强势的产品力，又有丰田品牌的强大背书，它的出现必将掀起新一轮紧凑SUV市场的购车浪潮。RAV4荣放的市场表现有目共睹，在双星同台的局面下，威兰达如何大展拳脚，要看市场宣传战略。

图片来源:汽车之家

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⑼ 全是硬货！2020重磅车盘点！广丰威兰达/全新GLA/宝马X5 M来啦！

文/磊磊

随着消费升级的发生，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。各家车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

在底盘结构上，新GLA采用前麦弗逊，后多连杆的悬挂，同时悬挂大量使用铝，以减少重量。新车的后轴是一个复杂的4连杆设计，后桥安装在一个与车身隔离的副车架上的橡胶衬套上，以减少悬架到车身的振动。

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