岸电宣传

Ⅰ 运动会宣传报道稿

来1
我们迎过秋天的落叶自
我们跃过春天的原野
我们穿过弯曲的小巷
我们跑过宽阔的大街
每天早起和朝霞相约
每天傍晚把晚霞采撷
今天我们要飞过银色的跑道
向前 向前 向前
把记录刷出新的一页
2
掌声依然为你响起，鲜花依然为你献上
一时的输赢不代表终生的成败！
擦干泪水，振作精神，新的冲锋号已经吹响！
谁说天空没有鸟的痕迹而鸟已飞过？
鸟飞过的痕迹已刻在天空的心中
你的精神也刻在了所有人的心中
不论结果如何
我们不会忘记你这只在天空努力飞过的小鸟，
那瞬间的美丽
将成为我们心中的永恒！
3
青春是一首歌，优美动听。
青春是一首诗，回味无穷。
绿茵场上是你挥洒青春的舞台，
红色跑道是你书写青春的卷章。
加油吧！年轻的心，我们为你欢呼！
加油吧！青春的你，我们为你自豪！
4
二零零四，九月金秋，天高云淡，金风阵阵。我校召开运动会。一时间，各位运动健儿，摩拳擦掌，跃跃欲试，要在运动场上一显身手，互论短长。运动场上，显露竞争精神，展现我辈英雄本色；运动场下，友谊第一，比赛第二；增进感情，健身才能健康。运动健儿最美丽！

Ⅱ 求一往篇关于宣传环境保护的剧本，要适合三人表演的

《塑料袋与环保袋》
剧中人物：

主持人……由张艳秋饰演

大叔……由陈兆斌饰演

大妈……由叶一茜饰演
舞台布置：台中央放置长三米、宽三米大型环保背景，背景上镶嵌隶书对联：功在当代争当生态文明建设排头兵；利在千秋保护鹤阳山川美景惠子孙。横幅为：实现双赢。对联中心粘贴草海湿地美景图,提示主题。背景前放置一把单人藤篾椅、一张藤篾茶机、一把三人藤篾沙发，茶机上摆放竹篮插花,并放置醒目《环保鹤阳》桌牌。

主持人：尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们，晚上好！我是环保鹤阳栏目主持人：敬白灵。值此“6·5”世界环境纪念日来临之际，我们特邀请两位徳高望重的嘉宾坐客本栏目,就塑料袋与环保袋的话题,开诚布公地展开讨论,希望大家能从中受益并引发思考！

（大叔提环保袋内装笔记本、大妈手提塑料袋内装笔记本，手挽手缓缓而上，面带微笑，大妈边挥手边向观众打招呼）

大叔：“六·一”儿童节那天，我那上三年级的小孙女,一大早就被她那象索马里海盗一样的妈妈的妈妈“抢去”日月广场，玩什么“蹦蹦跳”了……我只好领着隔壁老王家……与我有着深厚感情但还处于“儿童期”的小狗，到草海湿地的“中南海”忽悠了一天……老年卫生协管队的“卫士”们，可是全天候的在“执勤”呐！……四周乱丢乱放垃圾的现象明显少了，特别是隐蔽处的白色塑料制品看不见了……九顶山白塔倒映在湖水中波光粼粼；堤岸边桃红柳绿荷花送来缕缕清香；微风轻拂芦苇荡野禽嬉戏泛清波；新华路上火树银花不夜天……美丽的新华村和璀璨的草海……就象你和我呀……那叫好花要有绿叶配！（语速慢、表情自豪）

大妈：你还“大谱”环境优美、白色污染啊……别忘了去年冬天，你“尼古丁”型肺病犯了……随地吐痰，隔壁老王家的小狗一不小心“咪”了一口……突发间歇性急性哮喘……并发不间断性咯叽痉挛……呈两眼发呆状…还不停地流眼泪，害得我无偿去陪护了三天三夜才脱离休克期呢……（手指大叔，注意语气，语速和停顿）

大叔：（打断大妈的话）你老年更年期晚期估计又犯了吧？白色污染和随地吐痰那是两码事……本来我琢磨着，凭借我当年玉树临风……是红旗公社最年轻的生产队长“遗留”下来的“底气”……一上台全场就会“立马”响起热烈的掌声……可是你这“五分麻婆”一上场就想见唐国强,回忆许文祥，“血糖”就象

101大楼上的电梯在往上“爬”高……与我在台上就象古罗马角斗场……失控的两头老水牛抬起杠来……“雷鸣般的掌声”刹那间就变成“鸦雀无声”了…没有掌声我横身不舒服知道不？诶！看来是冷场了,是该下台了……（面带怒色，边挥手边缓缓而下，主持人上）

主持人：大叔，你别走，你别急着走哇！小是夫妻老是伴，小吵小闹是恩爱……你老想找回从前的感觉那也不难……掌声是可以努力争取的嘛！来，来，来，请坐,请坐……（挽着大妈，并招呼大叔就坐）。

大叔：（愧疚状，上前拉大妈的衣袖）姑奶奶！你知道我有“恐高症”……这舞台可比咱生产队时的戏台“板扎”多了啊……我昨晚上就来“瞄过”的……为了提神壮胆,“台风”不减当年，晚餐后被着你我偷地“闷”了半斤小酒，现在突然感觉胸闷气短、丹田上的底气送不上不来、血压明显升高，看来一下子是降不下来的……你就大人不计小人之过行不？

大妈：（拂袖而坐），看在世界上最极品的观众朋友和象我当年一样……闭月羞花的主持人的面子上，先“勉强”把节目做完了！等回家后再让你穿上那条……超薄型塑料小短裤……背靠南墙立正站到明天日出“卯时”，看你血压还高不高……（大叔苦笑，和大妈一起就坐，先各自在椅把手上拴挂塑料袋和环保袋，然后才坐下，两人间距离先紧靠再分开，大妈在右，大叔在左）

大叔：你真是孤陋寡闻，少见多怪……我那宝贝“东西”……可是超薄型的无纺织品……高科技纳米技术制造…环保型、一次性的！

主持人：各位领导，各位来宾……我们环保鹤阳栏目有幸请来了两位资深的老前辈莅临本栏目……为了启发二老的灵感……我郑重地向大家……为两位老人家申请点赞助性的掌声！

（大叔大妈起立，微笑向观众招手，害羞状，然后坐下）

主持人：大叔、大妈、你们好！鹤阳是我家,环保靠大家！今天请您二老来，主要是想和您们交流一下禁止白色污染，取消塑料袋，使用环保袋的话题……（大叔、大妈和主持人打招呼：主持人好！）

大妈：咳，这意思不就是要讲究卫生吗？我给我们家那宝贝孙女的波斯猫洗澡，历来都是用艾丽丝牌洗发香波,完了还往它身上喷满“香喷喷”的法国玫瑰牌香水呢！（语速慢，有激动表情）

Ⅲ 丹麦电视台宣传片，用什么打动了全世界人

琥珀, 在丹麦是最美的东西。相传琥珀是美人鱼的眼泪，这些“眼泪”十分珍贵，每一滴一点，需要经过上千万年的变化才能形成。丹麦是世界上第一个发现琥珀的国家。14世纪丹麦强盛时期，波罗的海沿岸国家大都为丹麦所统治。那时，琥珀作为北欧货币在市场上流通，同时也作为最珍贵的宝石饰品，进贡给显赫的罗马帝国。一块琥珀约等于一个奴隶的身价。作为琥珀的发祥地，丹麦人开辟了世界历史上有名的琥珀贸易之路，丹麦人骄傲地称之为“琥珀之路”。据丹麦琥珀屋的资料记载，“琥珀之路”从丹麦北部的日德兰半岛，经由波罗的海口岸，可一直到达地中海、波斯、印度、中国和更远的地方。据说古代西方人向中国赠送的礼品就是琥珀。在那些挂满美人鱼眼泪的琥珀博物馆，我们看到了珍藏在那里的全世界最大的，重达8公斤多的琥珀化石，还有用琥珀制作的那些玲珑剔透的汽车、精致的海船等工艺品。

Ⅳ 《彼岸花》这部电视剧为什么都没有宣传

《彼岸花》这部电视剧是有宣传的，电视剧剧组和女主演林允、配角何润东都是对其在微博上进行了宣传，只有男主角宋威龙没有对其进行宣传，而宋威龙之所以没有对电视剧《彼岸花》进行宣传，我认为是因为宋威龙和林允已经分手，是为了避嫌的原因才没有对电视剧进行宣传。

而再经过三年之久才上映的电视剧《彼岸花》在失去了男女主之间的绯闻热点之后，也是没有获得剧组预期的播放效果，虽然演员阵容强大但是收视率却十分的惨淡。而另一方面我认为也是因为林允和宋威龙近几年来的流量和关注度都大不如以往，并且受众市场对于这种情爱电视剧不再追捧的原因，也是最终才导致了这部电视剧的收视率才如此的惨淡。

Ⅳ 2014年国家海事部门对相关船舶信息行业有什么扶持和帮助

交通运输部关于印发贯彻落实《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》的实施方案的通知

各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），中远、中海、中外运长航、招商局集团，上海航运交易所，中国船东、港口协会，部属各单位，部内各单位：

现将《贯彻落实<国务院关于促进海运业健康发展的若干意见>的实施方案》印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。

交通运输部

2014年10月8日抄送：发展改革委、工业和信息化部、财政部、商务部、国资委、海关总署、质检总局，部办公厅文秘处。

贯彻落实《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》的实施方案

国务院《关于促进海运业健康发展的若干意见》（国发〔2014〕32号，以下简称《海运意见》）确立了海运业在经济社会发展中重要的基础产业地位，明确提出到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系的发展目标。为积极推进海运强国建设，按照依法落实、开放性落实、创造性落实的要求，深入贯彻《海运意见》，现提出如下实施方案：

一、加快海运结构调整

（一）着力建设现代化海运船队。

1.认真落实老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案，加快淘汰一批老旧运输船舶和单壳油轮，鼓励建造符合国际新规范和新标准的船舶。（交通运输部水运局、海事局牵头，财审司、国际司配合，2015年完成）

2.严格执行船舶强制报废制度，完善船舶技术政策和标准规范，大力发展节能环保、经济高效船舶。鼓励符合条件的国内航运企业和船舶从事国际运输，加强国内沿海客船、危险品船运力调控，引导运力有序投放和合理增长。促进干支线运输联动发展，完善集装箱运输服务网络，提高集装箱班轮运输国际竞争力。（交通运输部水运局、海事局牵头，2016年取得阶段性成果。）

3.在天津、上海、福建、海南等地开展邮轮运输创新试点示范工作，拓展邮轮航线，逐步发展中资邮轮运力，培育本土邮轮运输品牌。到2020年，邮轮航线、航班显著增加，形成2-3个有影响力的邮轮母港。（交通运输部水运局牵头，2016年取得阶段性成果）

（二）优化市场主体结构。

4.引导鼓励符合条件的民营企业从事海运业务，有序发展中小海运企业，支持民营企业、中小海运企业合作发展和联合、联盟经营。完善市场准入和退出机制，采取综合调控手段，促进客船、危险品运输企业结构优化。（交通运输部水运局牵头，持续实施）

5.加强与相关主管部门的沟通协调，研究出台相关制度和办法，推动海运企业兼并重组，促进专业化、规模化经营。支持海运企业在做强做优海运主业的同时，适度开展多元化经营，拓展服务产业链，平抑海运市场大幅波动风险，构建有效的风险防范体系。（交通运输部水运局牵头，法制司、海事局等配合，2015年取得阶段性成果）

二、加快航运服务业转型升级

（三）大力发展现代航运服务业。

6.研究制定航运服务业发展意见，推动传统航运服务业转型升级，加快发展现代航运服务业。（交通运输部水运局牵头，政研室、规划司等配合，2014年完成）

7.规范船舶管理、船舶代理等服务业发展，提升传统航运服务业发展质量。优化航运交易服务机构区域布局，推进航运交易信息共享，编制发布运价指数、船舶交易价格指数等指数。推动建立一批有影响力的航运研究咨询机构，支持航运法律服务机构和仲裁机构发展。（交通运输部水运局牵头，规划司、科技司等配合，2016年取得阶段性成果）

8.推动金融保险机构加大对航运业支持力度，积极发展船舶融资租赁，鼓励海运企业参与组建船舶融资租赁公司，支持保险企业开展航运保险业务。（交通运输部水运局牵头，财审司配合，2015年取得阶段性成果）

（四）加快建设国际航运中心。

9.引导港航及相关行业集聚，完善组合港协调机制，推进建立国际航运发展综合试验区，打造国际航运中心。（交通运输部水运局牵头，法制司、国际司、海事局等配合，2016年取得阶段性成果）

10.鼓励开展航运发展政策、航运金融保险创新。支持建立市场化运作的海运发展基金，推动制定有竞争力的航运融资政策措施，完善国际船舶登记、船舶融资租赁、船舶保险与责任担保制度。在风险可控的前提下，积极探索开展航运衍生品交易，建设海运交易平台和相关信息服务平台，完善信息发布机制，提高海运交易和定价的国际影响力。（交通运输部水运局、海事局牵头，法制司、财审司、国际司等配合，2016年取得阶段性成果）

（五）推进口岸便利化。

11.推动港口管理部门、海事管理机构与其他口岸部门建立信息互换、监管互认、执法互助合作机制，健全与海关总署、质检总局的合作机制。推进港航电子数据交换（EDI）中心和交通电子口岸建设，加快建设进出境船舶联合查验单一窗口系统。（交通运输部水运局、海事局牵头，科技司、公安局等配合，2016年取得阶段性成果）

三、积极推进港口升级和现代物流发展

（六）加强港口基础设施建设。

12.完善全国沿海港口布局规划和主要港口总体规划，优化煤炭、石油、矿石、集装箱、粮食等主要货类运输系统，引导液化天然气（LNG）、商品汽车及邮轮等码头合理布局。（交通运输部规划司牵头，水运局配合，2016年取得阶段性成果）

13.有序推进沿海新港区开发和港口重点项目建设，鼓励发展公用码头，加强深水航道、防波堤、锚地等公共设施建设，建立区域港口航道、锚地共享公用机制。（交通运输部规划司、水运局牵头，海事局配合，2016年取得阶段性成果）

14.加强港口集疏运体系建设，加快主要集装箱港区疏港专用公路建设，推进港口铁路集疏运通道及场站建设。（交通运输部规划司、水运局、公路局牵头，持续实施）

（七）完善港口服务功能体系。

15.积极拓展港口服务功能，引导港口企业由主要提供装卸仓储服务向提供装卸仓储服务和现代港口服务并重转变。鼓励有条件的港口依托主业发展物料供应、中转配送、流通加工服务，拓展港口物流地产，培育电子商务服务。2020年基本建成现代港口服务体系。（交通运输部水运局牵头，2017年取得阶段性成果）

16.推进港口收费市场化改革，放开竞争性环节收费，修订港口收费规则。（交通运输部水运局牵头，财审司配合，2015年完成）

（八）促进现代物流发展。

17.鼓励港航企业与公路、铁路、航空运输企业深化合作，培育多式联运经营人，推进“门到门”、“一票到底”的一体化运输模式。（交通运输部水运局、运输司牵头，持续实施）

18.制定完善联运单证、标准和集装箱铁水联运规则，大力发展铁水联运、江海联运、滚装甩挂运输，推广应用江海直达船型和联运设施，提高集装箱、大宗物资、商品汽车等联运能力。（交通运输部水运局、运输司牵头，海事局配合，2015年取得阶段性成果）

19.大力发展以港口为枢纽的物流业务，开展冷链、汽车、化工等专业物流业务，积极推进与港口衔接的物流园区、保税区、内陆“无水港”的建设。（交通运输部水运局、规划司牵头，运输司配合，持续实施）

四、构建改革开放新优势

（九）深化海运改革开放。

20.加强与相关主管部门的沟通协调，推动海运企业健全现代企业制度，深化国有海运企业改革，积极发展混合所有制海运企业。（交通运输部水运局牵头，政研室配合，持续实施）

21.在中国（上海）自由贸易试验区稳妥开展外商成立独资船舶管理公司、控股合资海运公司、海员外派机构等对外开放试点，总结评估效果并形成可复制、可推广的经验，建立海运领域外商投资准入前国民待遇加负面清单管理模式。（交通运输部水运局、海事局牵头，法制司、国际司配合，2015年完成）

（十）加快构建全球海运网络。

22.支持符合条件的中资海运企业对外投资和跨国经营，与资源能源企业、制造企业合作拓展海外业务。（交通运输部水运局、国际司牵头，2017年取得阶段性成果）

23.争取利用国家相关专项资金和金融机构的支持，积极参与国际相关基础设施的投资建设和运营，构建海上支点和服务网络，形成具有较强国际竞争力的港口建设和运营商、全球物流经营人。（交通运输部国际司牵头，水运局配合，2017年取得阶段性成果）

24.积极推进海上丝绸之路建设，加大重要国际海运通道和北极事务的研究和参与力度，支持企业参与北极航线的运行，加强国际海运保障能力建设。（交通运输部国际司牵头，规划司、水运局、科技司、搜救中心、海事局、救捞局等配合，2017年取得阶段性成果）

（十一）提升海运国际竞争力。

25.积极参与相关国际组织工作，提高参与制定国际公约、规则、标准和规范的能力和水平，推进国内海运标准规范的国际化工作，树立负责任的海运大国形象。（交通运输部国际司、水运局、海事局牵头，法制司、科技司、搜救中心等配合，2018年取得阶段性成果）

26.深化双边、多边海运海事领域国际合作，积极开展海运会谈，维护我国海运和海员合法权益。（交通运输部国际司、水运局、海事局牵头，搜救中心配合，2017年取得阶段性成果）

五、努力提升运输服务保障能力

（十二）健全运输合作机制。

27.推动海运企业与货主紧密合作，签订长期运输合同，以资本为纽带合资合作经营；推进我国货主、贸易商积极签署海运国际贸易合同，促进海运服务贸易进出口平衡发展。支持船东协会与货主协会、货代协会等相关协会加强协调，促进企业间紧密合作。（交通运输部水运局牵头，2015年取得阶段性成果）

28.加强与相关主管部门的沟通协调，研究出台意见，支持海运企业与货主、贸易商建立长效合作机制和相互约束机制，建立相应的监督考核机制。（交通运输部水运局牵头，政研室、法制司配合，2015年完成）

（十三）强化重点物资运输保障。

29.加强与相关主管部门的沟通协调，完善重点物资运输保障机制，建立必要的运力储备，强化运输组织协调，及时、优先保障重点物资、紧急物资运输，提高原油、铁矿石、液化天然气、煤炭、粮食等重点物资的承运保障能力。（交通运输部水运局牵头，2015年取得阶段性成果）

六、积极推进海运安全绿色发展

（十四）健全海运安全应急保障体系。

30.健全规章制度，推进并规范海运企业安全管理体系建设或安全生产标准化工作。（交通运输部海事局、安全质量司牵头，2015年取得阶段性成果）

31.加大安全隐患排查力度，深入开展危险品运输、中韩客货班轮运输等专项整治。（交通运输部水运局牵头，安全质量司、海事局配合，2015年完成）

32.对列入“黑名单”的船舶、老旧运输船舶进出我国港口进一步加强港口国监督检查。进一步完善安全监管体制机制，推进船舶定线制，加强安全监管与救助打捞能力建设。（交通运输部海事局牵头，规划司、人教司、水运局、安全质量司、救捞局配合，2016年取得阶段性成果）

33.加强海运应急体系建设，完善应急预案和应急管理体制机制，强化监测、预测、预警和应急演练等工作，加强专业和社会应急救援力量以及应急装备、应急物资储备建设，着力提升海上搜救、海上溢油和危化品泄露等监测与处置能力。（搜救中心牵头，规划司、水运局、国际司、公安局、海事局、救捞局配合，2016年取得阶段性成果）

（十五）积极建设绿色海运。

34.落实水运节能减排方案，健全船舶能源消耗管理体系，完善海运节能减排监测、考核制度。（交通运输部法制司、水运局、海事局牵头，规划司、国际司配合，2016年取得阶段性成果）

35.优化海运业用能结构，加快清洁能源在海运业的推广应用，开展LNG动力船舶、港口设备等清洁能源试点示范工作，继续推进主要港口码头船舶岸电设施工程的实施。（交通运输部法制司、水运局、海事局牵头，规划司、科技司配合，2015年取得阶段性成果）

36.加强绿色海运标准体系建设，制定完善船舶能效规范、清洁能源动力船舶检验规范等标准规范。（交通运输部科技司、水运局、海事局牵头，国际司配合，2016年取得阶段性成果）

37.健全防治船舶污染管理体系，实施船舶污染排放限值标准，加强船舶防污设施建设。（交通运输部海事局牵头，水运局、国际司配合，2015年取得阶段性成果）

七、加强和改进行业管理

（十六）完善政策法规体系。

38.抓紧评估完善老旧运输船舶提前报废更新政策，争取政策延续实施。（交通运输部水运局牵头，财审司配合，2014年完成）

39.加强与相关主管部门的沟通协调，推动促进海运业发展的各类专项资金的整合完善，配合有关部门，研究完善海员个人所得税、海运企业税收制度等国际海运财税政策体系。地方交通运输主管部门要加强与同级财政、发展改革等部门的协调，争取出台促进本地区海运业健康发展的财税政策。（交通运输部财审司牵头，水运局、海事局配合，2015年完成或与财税改革同步）

40.研究推动《海上交通安全法》、《港口法》和《国际海运条例》等相关法规的制修订工作。（交通运输部法制司牵头，水运局、海事局配合，2018年完成）

（十七）改进提升行政管理服务水平。

41.强化海运顶层设计，研究制定海运发展战略。（交通运输部水运局牵头、规划司、搜救中心等配合，2016年完成）

42.深化海运行政审批制度改革，推进网上审批和备案，建立海运海事管理权力清单制度。（交通运输部法制司、水运局、海事局牵头，2015年完成）

43.加强海运市场监测，定期公布市场分析报告。建立健全服务质量评价体系，完善客货运服务规范。（交通运输部水运局牵头，2016年取得阶段性成果）

44.规范海运行政事业性收费，清理不合理的相关服务收费，公布收费项目清单。（交通运输部财审司、水运局、海事局、国际司牵头，2015年完成）

（十八）完善统一开放、竞争有序的市场体系。

45.加强海运企业经营资质、安全资质的监管，建立健全经营资质监督检查和预警制度。强化海运市场信用体系建设，建立守信激励、失信惩戒机制。（交通运输部水运局、海事局牵头，法制司配合，2015年完成）

46.严肃查处垄断经营、不正当竞争、无证无照经营等违法违规行为，创新完善集装箱运价备案等市场监管制度，坚决遏制以低于正常合理水平运价提供服务等妨碍公平竞争的行为。支持协会等中介组织采取维护市场秩序、促进运力有序发展等加强自律的措施。（交通运输部水运局牵头，法制司配合，2016年取得阶段性成果）

47.积极推进海运行政执法、监管职能改革，建立健全港航、海事管理部门协同监管机制。（交通运输部法制司、水运局、海事局、公安局牵头，2016年完成）

八、强化科技信息和人才保障

（十九）加快海运科技进步。

48.强化海运科技创新，鼓励以企业为主体、产学研协同创新，大力开展船舶节能减排、危险品和客滚运输安全营运等专项技术研发，推广应用船舶先进适用技术与产品。（交通运输部水运局、科技司牵头，法制司、规划司、搜救中心、海事局配合，2016年取得阶段性成果）

49.加大对海运应用基础研究、科研基地建设和科技信息资源共享平台建设的投入。（交通运输部规划司、科技司牵头，持续实施）

50.加强船舶检验机构质量管理和考核，加快船舶检验技术创新和服务创新，建设国际一流的船舶检验机构。（交通运输部海事局牵头，中国船级社配合，2017年取得阶段性成果）

51.加强航海院校和科研院所建设，深化航海及相关领域理论和应用基础研究，打造国际一流的海运教育和科研机构。（交通运输部人教司、科技司牵头，规划司、水运局、海事局配合，2017年取得阶段性成果）

（二十）努力提升信息化水平。

52.加强物联网、云计算、卫星导航、船舶自动识别系统（AIS）等技术在海运领域的应用发展，推进集装箱海铁联运、远洋运输管理物联网应用示范工程建设，提升信息化、智能化水平。（交通运输部水运局、海事局、规划司牵头，科技司、公安局、搜救中心配合，2016年取得阶段性成果）

53.加快建设水路运输建设综合管理信息系统、长江危险化学品动态监管信息平台等综合信息服务平台，逐步建成全国港口、航道、船舶、船员和企业数据库。（交通运输部水运局、海事局牵头，规划司、安全质量司、科技司配合，2016年完成）

54.加快建设东北亚物流信息平台，促进国际间海运信息共享。（交通运输部规划司、国际司牵头，水运局、科技司配合，2016年取得阶段性成果）

（二十一）加强人才队伍建设。

55.完善海运业职业资格制度，探索建立符合国际化要求的海运人才培养模式。（交通运输部人教司、水运局、海事局牵头，2016年取得阶段性成果）

56.加快发展海员现代职业教育，加强船员适任性技能训练，健全覆盖全国的船员考试评估基地。规范海员劳务市场和派遣机构管理，健全海员权益保障机制，建立海员诚信管理体系。（交通运输部海事局、人教司牵头，2016年取得阶段性成果）

57.加大海运科技人才、专业人才的选拔和培养力度，重点引进和培养航运法律、航运金融、海事仲裁、航运经纪、邮轮服务等复合型人才。（交通运输部人教司、科技司牵头，水运局、海事局配合，2016年取得阶段性成果）

58.加强港航、海事管理队伍建设，推进执法队伍专业化、规范化。（交通运输部水运局、海事局、法制司、人教司牵头，2016年取得阶段性成果）

九、切实强化组织实施

（二十二）加强领导，落实责任。

59.有关交通运输主管部门要紧密结合本地实际，会同有关部门加快制定分工方案，细化任务措施，明确重点工作分工和进度安排。落实责任，建立年度监督考核机制，加强监督检查，确保各项工作落到实处。各有关省级交通运输主管部门应于每年年底前将落实情况报部。（交通运输部办公厅、水运局牵头，持续实施）

（二十三）营造氛围，形成合力。

60.有关交通运输主管部门要制定海运宣传方案，加强对《海运意见》精神和海运业发展的宣传报道。结合“航海日”活动，共同营造航海文化。建立工作协调机制，加强协作配合，凝聚各方面促进海运健康发展的共识和力量。（交通运输部水运局、政研室牵头，持续实施）

Ⅵ 有一首歌歌词和刘德华的《中国人》是一样的，但是唱法不一样，也不是刘德华唱的，求下载地址

今年10月16日是中国一年一度的传统节日——重阳节，在民俗观念中，重阳九九，蕴含有生命长久、健康长寿之意,岸电电源。自20世纪80年代起，我国把农历九月初九定为老人节，倡导全社会树立尊老、敬老、爱老、助老的风气。现在，老年人不再局限于待在家中安享晚年，他们更热衷于户外集体活动，但是目前旅行社组织的老年专团却非常冷清，原因何在呢？出游保障问题是妨碍老年人出游的一大瓶颈。

老年专线或延缓出行或“散拼”

现在，老年人不再局限于待在家中安享晚年，他们有的热衷于户外集体活动，近年来，北京市各大旅行社针对老年人推出各种名号为“夕阳红之旅”的老年旅游(到纽约旅游，我们提供纽约旅游租车服务，高档车型任您选择)团。

北京中国国际旅行社将夕阳专线列为热点主题，旗下的福寿老年团、精品老年团、夕阳红和中秋老年专列等均价在2500元左右，行程约为一周。扬子晚报记者致电中国国际旅行社北京建国门总社获悉，近日开通普陀山祈福老年旅行团因故不能出团。而之前许多开设的老年专线因人员不足而被迫改为“散拼”出团。“夕阳专线”名存实亡。

记者近日致电北京青年旅行社朝阳区门市部，询问“夕阳红之旅”在重阳节前后的出团情况，对方的反馈是，受阻于天气突变和组团人数未达到预期，或延缓出行，“夕阳红之旅”备受冷落。

记者走访了北京市内几个比较著名的老年人聚集场所，其中包括后海、紫竹院公园、朝阳公园、景山公园和海淀公园，发现这些地区并未组织明显的重阳节庆祝活动。常在朝阳公园内参加交谊舞表演的王奶奶表示，平时公园内组织的老年人活动已经形成规模，秧歌队和晨练是她的生活主题，重阳节并未带给她特别的感受，重阳节当天也是和平时一样与朋友们聊天跳舞，而子女们也并未意识到重阳节是老年人的节日，对她进行任何表示。

老年人出行欲望低 组团难度大

同时，北京青年旅行社为老年人开通的境内和境外旅游(当前是到黄山旅游的最佳时机，有时间的朋友不要错过哦~~！)路线相对丰富且主题明确，但北青门庭冷清。北青旅国内开通两条健康福寿游路线的均价在2200元左右，长约9日。和北京国旅的报价相差不大，但也没有受到预期的热烈反响。而海外游美国东西海岸夏威夷17日全景游的老年团山特ups报价是26800元，不仅价格偏高，而且时间周期太长，旅行社陷入有价无市的尴尬局面。北京其他旅行社也表示，老年人出行欲望低，组团难度大，加上老年人的健康状态各异，愿意接手的导游并不多。

中国康辉旅行社朝阳路门市的工作人员更是明确表示，目前已经没有专门针对老年人出团的计划路线。

往年的重阳节不是在“十一”国庆促销期间，就是被西方的万圣节遮盖住光芒，如今被视做国庆后促销鸡肋的重阳节，也因为没有获得国家法定节假日的优待而成为昙花一现的商业契机。根据国家统计局第五次人口普查的数据显示，北京市65岁以上老人共计817302人，占北京市总人口比例的8.6%，银发经济市场具有一定消费潜力，但目前旅行社针对老年人推出的旅行路线较单一，目的地多为已过度开发的旅游(我们这里有各类旅游攻略，如黄山旅游攻略、云南旅游攻略)景区。如武夷山、庐山、景德镇和鼓浪屿等。

旅行社对老年出行救援缺乏保障

“食之无味，弃之可惜”的银发旅游经济成为旅行社组团的“鸡肋”。

根据业内人士分析，重阳节并非国家法定假日，而即使退休老人有闲暇时光，考虑到气候多变、旅行周期等客观因素问题，老年人出行机会十分局限。目前除了中国国旅总社拥有经国家工商注册、国内旅行社惟一的旅行救援中心外，其他旅行社都无法明确承诺对出行老年人的健康问题提供确切保障。

其次是宣传力度，因为老年人获取信息的渠道单一，一般旅行社推出的最新旅游(到纽约旅游，我们提供纽约旅游租车服务，高档车型任您选择)路线信息会在相关网站及时更新，却无法在门市店得到反映。前来咨询的老年人无法获得确切信息，出行积极性受到影响。

另外，从参团潜在人群的角度来看，更有许多年龄介乎于50-60岁之间的中老年阿姨不愿被归类到老年人行列，所以对“夕阳红”之类的敏感词汇退避三舍。家住海淀区的张阿姨今年54岁，在事业单位上班，离退休还有一段时间的她，自称体力赛过年轻人，一点都不认为自己属于老年人的行列。就算参团旅游(到黄山旅游过的游客都知道黄山住宿非常的便宜，黄山的一高档套房的价格也就相当于一个地级市的标准间的价格)也不会考虑打着“老年团旗号”的队伍。

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Ⅶ 运动会宣传稿300字！快快!急！！

这周六，学校要举行运动会，同学们都为此做出了充分的准备。
操场上，有些同学在练习400米跑步，有些同学在练习20米运球，有些同学在复习跆拳道的动作。练跑步的同学绕着操场跑，他们累得气喘吁吁，但为了班级的荣誉，他们还在拼搏，还在努力。石**同学几乎每节课后都能由吕*同学为他计时跑400米。
练习跆拳道的同学在不停地练习教练教给我们的动作，并且出拳有力爆发出惊人的声音，旁边的同学在为练习的同学喊节拍，使练习的同学更自信。
练习跳高和跳远的同学在一刻不停地复习着动作，即使遇到一些挫折，同学们也能克服困难想办法。
这次比赛我们班一定不亚于其它班。

Ⅷ 迎奥运,讲文明,争做环保小卫士,共建绿色生态重庆 征文

迎奥运讲文明争做环保卫士共建绿色生态重庆

伴随着时间分分秒秒地流逝，奥运踩着沉稳的脚步即将来到我们身边。于是，世界等待着，等待2008年那一天、那一刻的钟声敲响。彼时彼刻，中国—北京，便撩开自己神秘的面纱，以崭新的面貌礼迎天下客，名闻全世界！伴随着一座座建筑的拔地而起，伴随着一项项活动扎实有序地展开，奥运已作为一种社会元素渗透到人们生活的各个方面。我们有理由相信：那时，展现在世界面前的，必是一个崭新、和谐的中国，也必然让全世界聚焦的目光再次为之惊叹！
面对奥运的机遇，我们紧抓不放；面对奥运的挑战，我们决不退缩。当机遇与挑战并存，我们迎难而上，搏风击浪，勇创辉煌！今天，就让我们用心编织一个心恋情结，唱一曲盛世华章！
中国，一个古老的民族，在翘首期盼那一刻的到来。那时我们将描绘出更加宏伟的苍穹浩瀚，我们将绽放出更加和谐的中华龙姿！
2001年7月13日，是全球华人无比激动的日子，就在这一天，我们中国申办奥运会终于成功啦！在自己的国家举办奥运会，这是我们中华儿女千百年来的梦想，能够成功地举办一次国际奥运会，那该是多么骄傲和自豪啊！
早在1991年，我国就提出了申请，要求承办2000年奥运会。可是不幸以两票之差把奥运会举办权拱手相让。但是顽强的中国人民得而不骄，失而不馁。经过锲而不舍地努力，终于能够自行举办一次奥运会了！
我国是个名副其实的体育大国，许海峰、邓亚萍、李宁、刘翔等都是世界著名的奥运冠军，取得了举世瞩目的成绩，他们是中国人民的骄傲，向全世界表明了中华体育的崛起，更向全世界证明：我们中国人不是东亚病夫！
2008年北京奥运会的宣传口号是“同一个世界，同一个梦想！”说得多好啊！同一个世界期待着同一个梦想，同一个梦想又促进着社会的和谐、社会的发展。建立一个美好幸福的世界，是全球人的梦想与追求。众所周知，中国申奥成功的这几年来，国家经济飞速发展，全社会有如一个大的家庭，人与人之间和谐相处。在我们祖国伟大的首都北京，人人争当志愿者，个个一心为奥运。就在前几天，奥运圣火在希腊成功采集，不久圣火将平安地传到中国。相信在不久的将来，有着强大的社会经济做后盾，有13亿中国人民的共同努力，2008年北京奥运会一定会超越历史，比以往历届奥运会都举办得圆满、成功！
让我们携起手来，欢乐迎接北京奥运会，愉快争当奥运志愿者，促进和谐社会又好又快发展。

曾经，我们高呼“给北京一个机遇，还世界一个世界，同一个梦想”。
岁月荏苒，奥运精神正引导人类对更高更快更强的追逐；
时光沧桑，奥运梦想将演绎人间固有的善良和谐与美好。

一个世界，一个梦想。其实天并不高，其实路也并不远，心有多大，舞台就有多大，梦敢想就能做，梦敢做就能圆。奥运的梦，绽放在东方；奥运的梦，必将圆于中华。
流光异彩的岁月，我们慨叹奥运的圣火在故乡熄灭，又将在神秘的东方燃起，这是一次四年的期盼，是人类历史上的一次飞跃。从奥林匹亚到万里长城，从浪漫的雅典到古老的北京，一切尽在不言之中。整个华夏民族的血液都在跳动着，对于奥运的兴奋，似乎又回到那个激动人心的夜晚，2001年的7月13日，那是让国人永远铭记的时刻—当萨马兰奇走上主席台时，全国人民摒住呼吸，当他说出北京二字时，全国人民为之欢呼雀跃！从王岐山市长接过五环旗的那一刻起，奥运会计时正式进入了中国时间，进入了北京时间。这是属于华夏的篇章，这是属于世界的盛宴！

撷一支绿色橄榄 奏万古华夏乐章
徜徉于奥林匹亚林林总总的石柱建筑群，我们不难想象奥运会悠久的历史和往昔的辉煌。雅典于这个世界，不仅仅是一部厚重的欧洲史，更有如今这属于全人类的财富—奥林匹克运动会！聚焦奥运会，我们专注于对“更高、更快、更强”的追求，我们将“和平、友谊、进步”视为永久的宗旨。如今，奥运来到中国，来到北京，“One World，One Dream”的呼声，更像一粒种子，深深扎根在这片融汇了五千年文化的圣土上！奥运来到中国，来到北京，是遥远的西方文明与悠久的东方文化的一次伟大交融，更是全世界的文化在北京的激情相拥！
当来自地中海岸边的圣火点燃了古老的华夏大地，当绵延不断的热情渲染了五千年璀璨的星空，当梦想与激情碰撞，当生命与运动携手，你会发现在那美丽的橄榄枝的华冠上，似乎闪耀着一份别样的欢乐与欣慰！

圣火在心中燃烧 希望从手中诞生
余秋雨在《千年一叹》里这样写道：“奥林匹亚是永恒的世界坐标。”这座“永恒的世界坐标”，正是奥林匹克运动的发祥地。她用千年的精神文明激励着我们的成长成熟。我们都知道五色奥运是世界的象征，也是一个举办国向世界展示自己的象征。中国有她千年悠久的文化，淳朴的民风和浑厚的底蕴；有睿智的领导集体，奋勇的中流砥柱和充满活力的事业；有前进的身影，奋进的脚步和灿烂的前程。一次全世界美丽的盛会，一次体育和友谊的交流，一次推进和平与合作的契机。展望世界，吸取外来文化的先进思想，对外交流，将本国的精髓传播全球。
世界在我们的脚下变换着色彩，梦想在我们的努力中生根发芽。奥运，不仅在总体上推动着中国走向世界的进程，也在深深的影响着国人的心。梦想之火开始燃烧，如同永不熄灭的奥运圣火。梦想给予责任，给予使命，给予前进的动力。
五环之下，圣火之前，让我们更深刻地去领会奥运的内涵，去引领崇尚奥运精神的潮流，用我们心中感动的烈火，奋斗的激情去迎接明日的奥运盛典！

腾飞在赛场之上 梦想在心中沸腾
飞翔，不是梦!当刘翔这个让全亚洲乃至全世界都为之欢呼雀跃的名字，在雅典奥运会男子110米栏比赛中以勇者的姿态夺冠，为中国乃至亚洲夺得奥运会的第一枚短跑金牌时，我们真正感受到了亚洲风暴风驰电掣般的速度。他用稳健有力的节奏，快速完美的跨越，向全世界宣告：田径场不再是黑人的天下！是的，我们赢了—黄皮肤黑眼睛赢了！他披着五星红旗绕着体育场兴奋地奔跑，他像个凯旋归来的孩子，骄傲地向母亲高扬胜利的旗帜。他飞跃着跳上领奖台，他脸上的笑容飞扬着自信与骄傲。
纵使以前曾经黯淡，但那并不意味着未来我们不能再崛起。只要坚信自己的梦并非遥不可及，只要坚信自己的追求并非漫漫无期，只要相信自己一定会长出洁白的羽翼—飞翔，就不是梦！

心恋奥运之情结 唱响盛世之华章
伴随着时间分分秒秒地流逝，奥运踩着沉稳的脚步即将来到我们身边。于是，世界等待着，等待2008年那一天、那一刻的钟声敲响。彼时彼刻，中国—北京，便撩开自己神秘的面纱，以崭新的面貌礼迎天下客，名闻全世界！伴随着一座座建筑的拔地而起，伴随着一项项活动扎实有序地展开，奥运已作为一种社会元素渗透到人们生活的各个方面。我们有理由相信：那时，展现在世界面前的，必是一个崭新、和谐的中国，也必然让全世界聚焦的目光再次为之惊叹！
面对奥运的机遇，我们紧抓不放；面对奥运的挑战，我们决不退缩。当机遇与挑战并存，我们迎难而上，搏风击浪，勇创辉煌！今天，就让我们用心编织一个心恋情结，唱一曲盛世华章！
中国，一个古老的民族，在翘首期盼那一刻的到来。那时我们将描绘出更加宏伟的苍穹浩瀚，我们将绽放出更加和谐的中华龙姿

我与2008北京奥运会
23:59 2008-4-10
光阴似箭，日月如梭，转眼已快到2008年了。奥运会的圣火在它的故乡熄灭，又将在神秘的东方燃起，这是世代中国人多年的期盼。从奥林匹克到万里长城，从浪漫的雅典到神奇的北京，一切尽在不言之中......

2004年，炎黄子孙的奥运健儿踏上了雅典之旅，为我国争夺了32枚来之不易的金牌。瞧！我们的亚洲风暴刘翔用风驰电擎般的速度奔跑着，跨越了一切障碍，直冲终点获得了第一，这也象征着我们亚洲冲出了世界，冲向了未来。再看那儿，张怡宁用娴熟的球技为国又添一金。再来看个高难度的，郭晶晶优美的跳水姿态夺得裁判的赞赏，就这样一枚金牌又成了我们中国的囊中之物了。还有许许多多的奥运健儿都施展了自己的看家本领为我国勇夺了一枚枚金牌，另外银牌和铜牌也是纷纷落入我们的口袋。不用说了，我们中国最后的总分肯定一马当先，远远把美国甩在后面成为体育第一大国。

人们欢呼雀跃，都为运动员们取得的丰功伟绩赞叹道：“我们中国不再是东亚病夫，我们已经冲出了亚洲，冲出了世界，冲向更加美好的明天！”随着大家的阵阵喝彩声，雅典奥运画上了一个完美的句号。我相信，不，我坚信在2008年的北京奥运会上我们中国人的脚步能走在世界的顶峰，我们中国人的身影能出现在世界各地！

一晃就是四年，在这四年中，我们一定有所进步，有所收获。我们的奥运健儿们经过不懈努力，一定能不负众望，再次为我国争光！

我们的首都北京取得了2008年奥运会的主办权，把"绿色奥运"作为主题之一， 老师说“绿色奥运”不光是一个口号，更是一种责任。北京绿色奥运的宗旨是：为奥运会提供一座具有空气清新、水质洁净、环境优美、节约能源和资源、市民具有良好环境道德意识的世界一流的生态城市。

作为一名中国的中学生，一个中国小公民应该贡献自己的一份力量。针对泛滥的白色污染，从我做起，不使用一次性塑料餐盒、一次性筷子。妈妈曾经带我参观过一个环境保护展览，我看到用一片树林所生产出来的一次性筷子只够十家中小餐馆使用一天，而我国有多少家餐馆（还不包括特别小的），那么让我们算一算全国一天就要毁掉多少片树林呀！而我国又有多少树林经得起我们这么毁呢？我要利用所学的知识做义务宣传员，在校园里，在同学间宣传保护环境的重要性。

春天应该是百花齐放，天蓝水绿的好时节，但是北京的春天总是被肆虐的沙尘包裹着，我们大同是北京的屏障，好多风沙是从大同刮到北京的。我们一定要把大同的环境绿化好，保护好，也是为北京奥运争了光，添了彩，出了力。为此，我每年跟爸爸、妈妈一起植树，还为“还大同碧水蓝天”活动捐款，让园林工人们尽早治理好风沙。

我想，我们从现在开始，就要从我做起，从小事做起，爱护我们的校园，美化我们的环境，爱护我们大同的一草一木，让我们的城市和校园美化得像个花园一样，让外宾来到中国，感觉到我们这里空气好、环境好、人礼貌，让他们来到北京就像回到他们自己的家里一样。这就是我作为中国的学生，一名中国小公民为2008年奥运会所做的贡献！

我们热爱奥运，我们关注奥运，我们盼望奥运，几十年的等待终于有了回报......
每当看到奥运会赛场上冉冉升起的五星红旗，听到慷慨激昂的义勇军进行曲时，所有的中国人都激动不已，强烈的民族自豪感随之油然而生。此时我总在想，假如我是赛场上的运动员该多好，用自己的努力拼搏为祖国争光是何等的骄傲！

其实，不必非要在赛场上叱诧风云，作为普通人，我们同样可以为奥运增光添彩。就像小草，无论它生长在深山里、峭壁上，还是峡谷中、小溪旁，它总是不断地追求着春天，不断地奉献着翠绿。所以，我们以实际行动，在力所能及的范围内努力做好每件事，便是我们奉献奥运的最好方式。比如我们在生活中多捡一张纸，少吐一口痰；垃圾分类丢弃，尽量不使用塑料袋；养宠物注意环境卫生，不让宠物影响其他人的生活；节水节电，为能源的节约做出贡献；出行时多多乘坐公共交通工具，减少私家车的使用等。这些貌似平凡的举动恰是我们在为奥运做贡献，在为祖国争光。

人们欢呼雀跃，都为北京奥运会运动员取得的丰功伟绩赞叹道：“我们中国不在是东亚病夫，我们已经冲出了亚洲，冲出了世界，冲向更加美好的明天！”
------------------------------------------着只是范文而已

仅供参考

作文还是自己写比较好

Ⅸ 找有关“世界环境保护日”的资料

世界环境保护日
由来：

1972年联合国在瑞典的斯德哥尔摩召开了有113个国家参加的联合国人类环境会议。会议讨论了保护全球环境的行动计划，通过了《人类环境宣言》。会议建议联合国大会将这次会议开幕的6月5日定为“世界环境保护日”。 联合国根据当年的世界主要环境问题及环境热点，有针对性地制定每年的“世界环境日”的主题。同年10月联合国大会第27届会议接受并通过了这一建议。每年的6月5日，世界各国都开展群众性的环境保护宣传纪念活动，以唤起全世界人民都来注意保护人类赖以生存的环境，自觉采取行动参与环境保护的共同努力，同时要求各国政府和联合国系统为推进环境保护进程作出贡献。联合国环境规划署同时发表《环境现状的年度报告书》，召开表彰“全球500佳”国际会议。联合国环境规划署希望通过每年的“世界环境日”主题，使人们成为推动可持续发展和公平发展的积极行动者，使全人类拥有一个安全而繁荣的未来。

历年主题：

1974年 只有一个地球

1975年 人类居住

1976年 水，生命的重要源泉

1977年 关注臭氧层破坏、水土流失、土壤退化和滥伐森林

1978年 没有破坏的发展

1979年 为了儿童的未来———没有破坏的发展

1980年 新的十年，新的挑战——没有破坏的发展

1981年 保护地下水和人类食物链，防治有毒化学品污染

1982年 纪念斯德哥尔摩人类环境会议十周年———提高环境意识

1983年 管理和处置有害废弃物；防治酸雨破坏和提高能源利用率

1984年 沙漠化

1985年 青年、人口、环境

1986年 环境与和平1987年环境与居住

1988年 保护环境、持续发展、公众参与

1989年 警惕全球变暖1990年儿童与环境

1991年 气候变化———需要全球合作

1992年 只有一个地球———关心与共享

1993年 贫穷与环境———摆脱恶性循环

1994年 一个地球一个家庭

1995年 各国人民联合起来，创造更加美好的世界

1996年 我们的地球、居住地、家园

1997年 为了地球上的生命

1998年 为了地球上的生命———拯救我们的海洋

1999年 拯救地球就是拯救未来

2000年 2000环保千年———行动起来吧

2001年 世间万物，生命之网

2002年 使地球充满生机

2003年 水——20亿人生命之所系（Water－Two billion people are dying for it）据悉，这一主题旨在号召每个人行动起来，共同保护地球上最珍贵的生存资源——水。此前，这一主题曾被用于支持联合国“国际淡水年”（2003年）和“世界水日”（3月22日）。

世界环保大事记

1891年 自然保护团体塞拉俱乐部在美国成立。

1962年 美国女科学家 雷切尔·卡逊（Rachel Carson）出书《寂静的春天》，警告化学杀虫剂对环境造成的污染。

1969年 环境保护非政府组织"地球之友"在美国成立。

1970年 经济合作与发展组织OECD（International Organization for Economic Cooperation and Development）环境委员会成立。

1972年 罗马俱乐部《增长的极限》出版，提出地球资源的有限性

"联合国人类环境会议"在斯德哥尔摩举行，通过了《人类环境宣言》及《行动计划》，通过了将每年的6月5日作为"世界环境日"的建议，成立了联合国环境规划署UNEP;

联合国教科文组织大会通过了《保护世界文化和自然遗产公约》（1975年生效）。

1974年 世界人口会议召开，通过《世界人口行动计划》

世界粮食会议召开，通过《消除饥饿及营养不良的世界宣言》。

1976年 联合国人类居住会议（HABITAT）在加拿大温哥华召开。

1979年 第二届经济合作与发展组织OECD环境部长级会议召开，通过了《关于预见性环境政策的宣言》；

1980年 联合国环境规划署UNEP及世界银行等10家多边援助机构通过了《关于经济开发中的环境政策及实施程序的宣言》；国际自然和自然资源保护同盟IUCN（International Union for the Conservation of Nature and Natural Resources）/世界自然基金会WWF（World Wide Fund for Nature）发表《世界自然资源保护大纲》； 美国政府出版《公元2000年的地球》，预言21世纪将面临更严重的环境问题。

1981年 联合国召开"新能源及可再生能源会议"，通过了《增加新能源及可再生能源利用的行动计划》。

1982年 联合国人类环境会议10周年纪念会议在内罗毕召开，通过《内罗毕宣言》。

1983年 OECD设置"环境影响评价与开发援助特别团体"。

1984年 联合国成立"世界环境与发展委员会WCED"；世界银行制定《环境政策与实施程序》。

1985年 第三届环境部长级会议召开，通过了《环境：未来的资源》宣言及《在环境援助计划和项目中有关环境影响评价的理事会建议》等。

1987年 联合国世界与环境发展委员会WCED通过了《东京宣言》，并公布《我们共同的未来》报告书，提出了许多以"可持续发展"为中心思想的建议。

1990年 欧盟委员会EU首脑会议通过环境宣言。

1991年 世界银行、联合国环境规划署UNEP、联合国发展计划署UNDP设立"全球环境基金会GEF"；

41个发展中国家环境与发展部长级会议在北京举行，发表了《北京宣言》。

1992年 "联合国环境与发展大会"在巴西里约热内卢召开，通过了《里约热内卢环境与发展宣言》和《21世纪议程-可持续环境与发展行动计划》，通过了《森林原则声明》、《气候变化框架公约》、《生物多样性公约》，出席会议的非政府环保组织通过了《消费和生活方式公约》。

2002年 "联合国可持续发展世界首脑会议"在约翰内斯堡召开，《约翰内斯堡可持续发展承诺》和《执行计划》两个文件终于获得通过。

这次会议是1992年里约地球首脑会议的后续。里约会议10年来，世界范围内贫富分化更趋严重，人类在健康、生物多样性、农业生产、水和能源5大领域面临非常严重的挑战，全球可持续发展状况有恶化的趋势。

在作为这次首脑会议政治宣言的《约翰内斯堡可持续发展承诺》中，各国承诺将不遗余力地执行可持续发展的战略，把世界建成一个以人为本，人类与自然协调发展的美好社会。执行计划》指出，当今世界面临的最严重的全球性挑战是贫困，消除贫困是全球可持续发展必不可少的条件。把消除贫困纳入可持续发展理念之中、并作为这次首脑会议的主旋律之一，是里约会议10年来的最大进步，也标志着人类的可持续发展理念提高到了一个新的层次。

与里约会议通过的《21世纪行动议程》相比，这次首脑会议设立的目标更加明确，并在多数项目上确定了行动时间表，其中包括：在2015年之前，将全球无法得到足够卫生设施的人口降低一半；到2010年大幅度降低生物多样性消失的速度；以及到2005年开始实施下一代人资源保护战略等。