㈠ 在城市路面做广告宣传是否违法
应该是的。。。跟帖小广告一样 属于对不住 公共设施吧。。。
北京西单的一些广告 都是投影打在地上的。。。我觉得比写的好。。。还不违法、、、
㈡ 求一片关于乡村道路建设的宣传报告
根据市政协常委会年度工作安排及实施计划，经科委于７月１３日至１４目组织部份市政协委员对我市乡村道路建设情况进行了调研。这次调研是在去年对乡村公路建设进行视察的基础上，重点针对各乡镇落实市政府关于加快乡村道路建设的安排实施情况开展的，并在调研的形式和内容上作了改革和创新，采取政协专委会活动与郊区委员活动组活动相结合的形式，首先由各郊区活动组对所在乡镇乡村道路建设情况进行调研，了解和掌握乡村道路建设中的情况和问题，其次是学习和借鉴外地的经验和做法，组织调研组全体人员在杨树文主席、张有义副主席的带领下到蒙自县实地参观考察了蒙自乡村公路建设情况。再次是联系个旧实际，重点对我市卡房镇乡村公路建设情况作了实地考察，听取了市交通局领导对我市乡村公路建设情况的总体情况介绍，调研组根据郊区活动组调研的情况，参观考察蒙自县的情况也及我市乡村公路建设情况的考察实际，进行了认真的分析和讨论，就加快我市乡村公路建设提出了意见和建议。现将调研情况报告如下：
一、我市乡村道路建设现状
我市乡村道路建设在省、州党委和政府的支持下，在市委、政府的重视下通过市交通局和各乡镇的积极努力，全市乡村道路情况有了较大的改善。全市现有１１个乡镇（区）７６个村民委员会，４４２个村民小组，今年上半年随着全长１１?郾４７公里的保和通乡公路水泥砼路面主体工程的铺筑完工，由市区通往各乡镇（区）的路面全部实现硬化。７６个村民委员会已全部通公路，其中３３个村委会实现了路面硬化，占４３?郾５％，４４２个村民小组通公路的已有４１７个，占９４?郾３４％，尚未通路的还有２５个，占５?郾１６％。
去年以来，我市切实加快了乡村道路建设速度，召开了２００４年全市乡村道路建设工作会议，制定出台了鼓励乡村道路建设的补助政策；即：山区每公里补助水泥２５０吨，坝区每公里补助１５０吨的政策，并签订乡村道路建设的责任书。市交通局和各乡镇按目标任务认真组织了实施，去冬今春以来，各级投入了大量的人力，物力、财力，乡村公路建设上了一个新的台阶。锡城镇重点对地理位置处于山区的戈贾村、水塘寨、芹菜塘三个村委会的通村道路进行改造和硬化，投资３４万元的水塘寨道路已于４月份竣工。全长１７?郾６公里的戈贾村道路预计１０月份可竣工。另外对路况较差的好狗冲、小马拉格、独甸、戈贾上寨等村小组的道路进行改造。老厂镇至２００４年底累计投资２３８万元，改建扩乡村道路１２条，总里程３２?郾３公里，投资５４万元新修乡村道路５条，总里程１４?郾８公里。贾沙乡采取政府投资为主，机关单位集资，群众捐资，村民投工投资，备沙备石的做法先后对贾沙街街道进行了水泥混凝土路面硬化改造，普洒河村完成了进村道路水泥混凝土路面硬化工程，民云村委会及时对六个村小组的街道进行水泥混凝土路面硬化改造，这些民心工程的实施，为民族团结，促进经济发展，改善群众生产生活条件及村容村貌打下良好的基础。保和乡自２００２年以来，在上级政府的关心支持下，经过各方的积极努力，克服了重重困难，修建了小咪勒、柏枝木、尼克道路，还在元阳糖厂的帮助下修建了加租蔗区道路，使下半山上千余亩的荒山荒坡种上了甘蔗，为下半山农民增收开辟了一条新路。全乡３６个村小组目前已有３３个通了公路。由于经济发展的差异，地理环境条件的影响也及历史原因等多种因素导致我市乡村公路建设存在着极大的不平衡性，城郊及坝区村内路面硬化率已达到９５％以上，而山区，特别是南部山区提高通村道路的等级和村内路面硬化率还是一项十分艰难的任务。
二、我市乡村道路建设中存在的主要困难和问题
１、我市农村道路路线长，基础薄弱，道路等级低，特别是南部山区的乡村道路多为土夹石路面，有相当数量的路段在桥涵构造物和其他交通工程配套设施方面，达不到规范要求，路面抗压承受力差，坍塌陷落情况严重，造成乡村道路综合抗灾能力弱。
２、资金筹措难度大，一是市乡财力不足，乡村道路建设资金投入少，地方配套资金不落实；二是省州补助资金到位不及时，资金补助政策难以兑现，时常出现“先建后补”的情况，使工程建设过程中的各项工作难以正常开展；三是在一些贫困山区，采取政府引导、农民捐资、政府出一点、社会帮一点、农民捐一点的办法难以奏效。
３、部份乡镇、村积极主动的发挥作用不够，筹资修路的办法不多，存在等靠要的依赖思想。
４、建成使用的部份乡村道路缺乏有效管护，损毁严重，在缺资金，少设备和技术力量薄弱的情况下，给养护管理工作带来了很大困难。
三、加快我市乡村道路建设的意见和建议
１、及时解决和破解乡村道路建设中的资金难点问题，针对目前存在的问题，召开一次专题会议，研究和扩宽筹资渠道及早为秋收结束后尽快掀起修路高潮作好各项准备。一是充分调动市乡利各级的积极性，主动争取省州的项目资金支持，使项目资金及时到位；二是加大市级财政投入，尽快落实市级配套资金；三是动员社会各方面力量捐资；四是发动扶贫挂钩单位捐助；五是发动村民投资投劳，有针对性的召开专题会议，按一事一议，村民自愿的原则组织村民捐资修路；六是采取工物抵资，发动群众以投工投劳的办法及时解决路基、垫层，沙石的问题。七是结合各利实际，采取多种方法加快道路建设进度，一是以专业队为主，包工、包料、包质量、包竣工时间，验收合格付款；二是以村组织施工为主，群众投工投劳完成建设任务，三是专业队伍与群众投资投劳相结合，群众在技术人员指导下，完成路基、垫层等基础工作后交由专业队完成路面铺建任务。
２、广泛动员和宣传，调动各方面的积极因素，营造政府组织，群众参与，投工投劳，各界支持，出钱出力的氛围，形成领导重视，部门配合，上下协作，齐抓共管的工作机制。
３、完善乡村公路养护管理办法，市交通部门应将验收合格的等级道路和非等级道路纳入公路养护范围，与乡村共同研究制定符合实际的养护管理办法，保证已建成的乡村道路发挥经济和社会效益，改变重修建、轻管养的问题。
４、市交通部门要与乡镇加强协调联系，搞好技术支持，人才服务，建好管好乡村道路，结合山区山高坡陡，自然环境，条件的实际，也及车流量小和重车少的特点，在没有超常违规技术标准的情况下对一些纵坡长，涵洞、缓和段等技术要求不宜过高，本着实用、安全，投资少的原则，因地制宜，实事求是的处理一些技术上的问题。
农村交通环境的改善，对促进农村精神文明精神，促进农业经济发展，提高农民的生产生活质量关系极大，是一项紧迫而艰巨的工作。只要认认真真的抓，踏踏实实的做，是一定会抓出成效的。
㈢ 公路养护宣传标语
1、 实现好、维护好、发展好群众的根本利益
2、 思想上很尊重群众 感情上贴回近群众 工作上依靠群众
3、答 心贴心入户交流听民意 手牵手结对帮扶民忧
4、 公路发展向上攀登 联系职工向下扎根
5、 干部受教育 发展上水平 职工得实惠
6、 组织创先进 党员争优秀 群众得实惠
7、 访明情、抓落实 办实事、强组织 促民富、得民心
8、 联系群众、锤炼作风 锻炼干部、促进发展
9、 立足公路、联系群众 管好公路、保障畅通
10、公路通达 群众受益
11、交通精神：艰苦奋斗 勇于创新 不畏风险 默默奉献
12、职业道德：爱岗敬业 诚实守信 服务群众 奉献社会
13、不辞辛苦 只为振兴交通 甘为公仆 但愿富裕百姓
14、牢记使命 凝聚力量 奋发图强 谱写自治区交通事业辉煌新篇章；统一思想 坚定信心迎难而上 推动交通运输事业又好又快发展
15、全面加强公路养护管理 实现公路事业又好又快发展 16、甘当公路卫士 永保道路畅通
㈣ 市政道路施工工地宣传标语怎么写
施工给您带来不便，敬请谅解；
安全第一，预防为主；
创精品工程，展**风貌；（**指施工单位）
百年大计，质量为本。