嘉旅宣传

⑴ 大众汽车的营销为何如此成功

先是市场进来的早，别人还没进来的时候搞合资。当年日系车其实口碑很好，开蓝鸟，皇冠(参数|图片)，公爵王，被认为是有钱人，再往上就是大奔，但是老百姓能看到的车是桑塔纳，捷达(参数|图片)。因为进来的早，国内的合作者也是最强的，一汽是半个政府机构，上汽也是实力最强的。成功达成利益共同体。

但是在中国，日系的坚持未必合理，有什么市场就造什么车，今年丰田也开始上涡轮增压了，这就对了，消费税在这，你坚持自吸不是傻吗？消费者还在对品质不敏感的阶段，供应链你搞封闭高可靠性不是自己挡财路吗？学习德国人，找个研发成本摊完了的老旧平台，用国产的供应链压成本，出个中国专用低价车型不就行了。

⑵ 别克gl6这车怎么样值得买么

别克gl6这车很不错的，值得购买。

作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。

别克GL6这款车型，既然主打一个家庭代步，所以说在油耗方面表现的也是相对比较经济。因此有着合资背景的加持再加上比较经济的燃油数据，所以才使得这款车型比较受国内经常出行的家庭所喜爱。

⑶ 上海大众，一汽大众哪个好

一汽大众和上海大众虽然都是德国大众在中国的合资厂商，但其实两者之间很大程度上并没有太多的竞争关系，从技术上来讲，两家都是源自德国大众的技术，谈不上孰强孰弱。

从车型上来讲，两者之间的车型并没有重叠，也就是说一汽大众所生产的汽车是上海大众没有的，而上海大众的车型也是一汽大众没有的。

比较具有代表性的主力车型比如一汽大众有奥迪，有速腾，有迈腾，有高尔夫，有捷达，有宝来。

随着两家车企的发展，如今它们都有自己旗下的主打车型，但还是那句话，你卖你的宝来，我卖我的朗逸，你卖你的帕萨特，我卖我的迈腾，大家其实互不干扰。所以你在选择车型的时候根本不用去管它是一汽大众还是上海大众，只管看车的具体型号就行了。

⑷ 上海买大众为什么那么便宜

现在网络很发达，所以许多车友都会在网上浏览关于汽车的信息，其中最重要的就是汽车的价格，那有的车友会发现网上对车子的报价一般都很低，但是在4S店里一般都没有那么低的价格，这是为什么呢？

第一个：网上的最低价是全国范围内的。正是因为网络发达，信息的流通也很快，所以在网上可以轻易的综合大量的信息，然后再呈现出来。而我们国家非常的大，所以同一款车在各个地区的价格也有较大的差异，所以网上的最低参考价可能只是全国某个地区的最低价，因此买车的时候，也要看地区！

第二个：价格低可以吸引消费者进店。现在汽车主要还是实体销售，所以网上报价那么低，也是为了吸引消费者进店，因为做销售的都知道，如果消费者不进店，那你宣传的再好也是白搭，因此在网上先放一个理论最低价，把人吸引过来再说！

第三个：网上的低价是有附加条件的。在客户进店了解的时候，销售人员只会说车子的事情，价格不会细讲，等到要付钱的时候，才会把条件抛出来，例如要贷款啊，要在店里买保险之类的条件，不然车子也不会有优惠，这个都是套路！

第四个：纯粹的欺骗消费者。有些专门搞低价车的中间商把人吸引过来之后，带你逛各个4S店，买车的时候合同上也按网上报的低价写，但是等交完定金之后，就开始以各种名义要钱，如果不给，嘿嘿，这车你就别想拿到！所以这也是一个陷阱！

⑸ 作为高尔夫的全面进化体，为何大众这款车就是火不起来

很多人讨论一个话题啊，到底什么车才叫做家用车？这个家用车的定义是实在太宽泛了，不过核心诉求其实很明确，适用于家庭，能满足家庭使用的需要。那么今天给大家推荐这款对于“家用”特别适合的车型，它没有跑车激进，没有皮卡那么粗犷，甚至显得有些秀气。但是对于日常使用，不论是空间外观还是动力油耗，都能很好的满足了家庭的使用需求。很多人看到这想说是MPV吧？你只答对了一半，某些体形过大的MPV通过性和经济性乃至安全性其实是不如比它小一号的紧凑级车的。所以到底谁是超合适的“纯家用车型”呢？

目前嘉旅1.2T国六车型起售价14.4万元，普遍优惠在两万左右，国五手动车型在不限购地区最低报价仅为8.88万起，这就让嘉旅的性价比也十分吸引消费者。尤其是首台和家庭用车为主要需求的消费者们。虽然嘉旅的现状是销量不佳，但主要是因为宣传少和长得更偏向MPV的身型。

总结起来：?大众高尔夫嘉旅确实称得上是一台优秀的家用车，但是由于其太过于追求全面，反而导致其缺乏核心的卖点，这可能也是嘉旅一直不温不火的一大原因吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 嘉华旅游的企业文化是什么啊

嘉华国旅自2013年1月1日起，正式更名为嘉华旅游。
嘉华旅游始创于1997年,目前旗下拥有山东嘉华文化国际旅行社(赴台游特批组团社、新中国60年山东百家领袖品牌)、山东新闻旅行社(山东首批AAAAA旅行社)、山东环球假日旅行社、山东嘉华航空服务有限公司、山东嘉华旅游汽车服务有限公司、山东嘉华文化传媒有限公司、山东嘉旅商贸有限公司、山东嘉华旅游烟台分公司、山东嘉华旅游青岛分公司、山东嘉华旅游潍坊分公司等21家分（子）公司。另外,在济南市区设有市中、天桥、燕山、洪楼等40多家旅游销售门市。业务范围涉及出境旅游、国内旅游、台湾旅游、入境接待、商务考察、会议会展、文化交流、旅游运输、航空票务、包机、专列旅游及组织主题冬、夏令营等。现有正式职工近1000人，年接待国内外游客近50万人次，年营业收入近7亿元，近年来主要经营指标在济南市、山东省均名列前茅。

2004年至今本公司在山东同行中做到了四个“唯一”

一是省内唯一 一家常年既包专机，又包专列的旅行社。成功的组织了济南至沈阳、大连、哈尔滨、贵阳、海口、桂林、南宁、呼和浩特、香港、曼谷等地的包机四百余架次，组织山东开往井冈山、庐山、港澳、海南、桂林、北戴河、张家界、天门山等地的专列， 输送游客近两万人次。
2010年组织赴港澳、日本游客均近一万人次；
2010年组织赴台湾游客已超过1.9万人次;
2010年连续开出台湾专列3列；
2010年12月18日开始，和台湾长荣航空联手推出台湾包机，每周一架。
2012年5月29日开始，推出“幸福西藏”专列,每4天一班。
2012年7月2日开始，济南直飞曼谷包机，每六天一班
2012年7月15日开始，济南直飞内蒙古通辽每周四班包机。
二是省内唯一一家国内社收购出境游国际社的旅行社。2005年初，山东新闻旅行社斥巨资收购山东嘉华文化国际旅行社及山东嘉华商务咨询公司，完成“蛇吞象”的过程，将业务范围扩大至出国旅游、入境接待、商务考察、会务会展等。此举措在当时为全国首创。
三是省内唯一 一家拥有全国多家景区景点推广销售权的旅行社。2005年起为烟台南山、牟氏庄园、杭州千岛湖、绍兴鲁迅故里、河北吴桥杂技大世界、山西王家大院、介休绵山、四川蜀南竹海、陕西华山等景区在山东做了大量的推广推介，为我们争取景区景点的最优价格，让利于游客，确保接待质量提供了有力保障。
四是省内唯一 一家承包报纸、杂志版面的旅行社。每年都在《新航空》、《精品 》、《金桥》、《旅游世界》等杂志上开辟《嘉华文化国旅专刊 》及在《走向世界》、《中国旅游报》等报刊上接受过专访。独家代理世界顶尖邮轮意大利诗达邮轮、新奥邮轮在山东省内的业务。欧洲、澳洲、南非、南美、东南亚、日本、韩国、港澳、台湾等地的旅游考察亦开展的有声有色。

嘉华旅游全体员工2012年合影
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，“天道酬勤”。为了旅游事业的发展，公司全体同仁做了大量的工作并获得了很多的荣誉。
2004年以来连续获得省、市旅游局颁发的“旅游消费信得过单位”称号。
2005年公司旗下山东新闻旅行社、山东环球假日旅行社双双荣获“济南市十强旅行社”称号。
2006年山东新闻旅行社在全省1700余家旅行社中被评为山东省十佳诚信旅行社；当年公司成为曲阜师范大学旅游管理学院的实习基地，公司总经理张明担任兼职教授；另外，在全国百余家新闻系统旅行社中，张明荣幸地当选为副会长；
2006年张明还被济南市政府评为首届泉城旅游业十大标兵；被济南市委组织部评为“济南市青年学术带头人”；2007年初被评为济南市旅游行业十大企业家，济南市五一劳动奖章获得者，（同时获此二项殊荣者济南市旅游行业仅此一人）；
2007年，公司被省旅游行业协会和《大众日报》联合推荐为“山东最具竞争力旅行社“；当年张明被评为山东旅游突出贡献人物、济南旅游发展十大先锋人物；
2008年，山东新闻旅行社荣膺“AAAAA”级旅行社；嘉华旅游被国家旅游局评为“全国国内百强社”（列第13位）。当年元月张明当选济南市政协委员（泉城旅游行业仅此一人）
2009年，被第十一届全国运动会组委会选为“全运村指定服务单位“；荣获“新中国60年山东百家领袖品牌”； 被国家旅游局评为“全国国际百强社”（列第59位）、并成为山东省具有赴台旅游组团社资质的6家旅行社之一；荣获“中国旅游总评榜”第一名。
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2010年,荣获“山东省劳动关系和谐企业”和“山东省富民兴鲁劳动奖状”，成为获此两项殊荣的全省唯一一家旅行社；荣获“中国旅游总评榜”第一，山东嘉华文化国际旅行社荣获“山东旅游年度十佳品牌旅行社”， 嘉华旅游汽车公司荣获“山东旅游最佳客运公司”；并同山东省旅游职业学院和济南职业技术学院合作办学，在在校生中组建“嘉华班”，培养公司后备人才。
2011年3月30日至31日，国家旅游局“全国旅游纪检监察暨行风建设工作会议”在云南省丽江市召开。山东嘉华文化国际旅行社，代表全国旅行社企业以“坚决抵制‘零负团费’，打造中国最具诚信的旅游企业”为题作经验交流发言。
2011年4月，获得承办山东省机关事业单位公务活动资格，成为山东省机关公务活动指定13家接待社之一。
2011年5月，嘉华旅游国内部 荣获共青团中央和国家旅游局联合颁发的全国青年文明号。属山东旅游业内唯一。
2011年7月，荣获全国百强旅行社第十名，出境游十强旅行社。
2012年，荣获:
“全国百强旅社”、
“山东十佳品牌旅行社”第一名
“2012济南商势力品牌50强”唯一旅行社
“2012山东百姓口碑旅行社”
取之于社会，回报于社会。近年嘉华旅游组织公益性质的“爸妈之旅”，“万名爸妈免费旅游泉城”活动，输送游客19万人次。2005年以来用于慈善、公益事业和捐款总计达200余万元，履行了“社会公民”的职责。2011年嘉华旅游被评为泉城“十大敬老企业”。
文化决定品质，思路决定出路，高度决定气度，细节决定成败……这些在实践中总结出的话语，嘉华每一位员工耳熟能详，同经济效益比，嘉华更看重的是自身素质的提高。
热爱产生激情，有激情一切皆有可能。嘉华旅游的员工热爱他所从事的事业，愿意奉献社会，奉献大家，为您的生活质量的提高而竭尽全力。[1]

编辑本段
嘉华旅游企业文化

对企业文化的理解有多种版本。我们的理解是： 企业文化就是大家发自内心地干同一件事。企业文化是企业的灵魂。一个人没有灵魂是行尸走肉，一个企业没有灵魂将面临倒闭。灵魂有高尚、平庸、卑鄙之分，我们认为拥有高尚的企业文化的企业才是高尚的企业，才会得到社会的认可，才有生存壮大的可能。

企业标识
公司标志主题采用地球形状，说明了公司服务的全球化；曲线的形状是“WORLD”开头第一个字母的变形，形象修饰成展翅飞翔的雄鹰，象征公司的业务大鹏展翅、无限延伸，纳含了拥抱地球、遨游世界的非凡力量和气度。

企业图腾
嘉华以蜜蜂和莲花为图腾
蜜蜂餐风饮露，采花酿蜜，以苦为乐，乐于奉献；表现出了既敬业又精业、既内部分工明确又团体协作高效的品质。
莲花表现为出淤泥而不染，濯清涟而不妖，中通外直，不蔓不枝，表现的是亭亭玉立、卓尔不凡的君子之风，清新之风。

经营理念
真心交友、诚信经营、率直做人、用心做事
真心交友，不一定交到真朋友，但不真心交友一定交不到真朋友 。诚信经营，是企业和人在社会上赖以立足的道德底线；率直做人，有话就说，是减少沟通成本的最佳方式，两点之间，直线最近；用心做事，身心投入，全神贯注，离开用心二字，将一事无成。

嘉华精神
敬天爱人、艰苦创业、行动迅速、持之以恒
敬天爱人：就是按事物的本性做事、按人的本性做人，坚持将正确的事情用正确的方式贯彻到底，将“利他”作为做人的基本出发点和落脚点。做中国最负责任的旅游企业，从游客的角度考虑问题，为游客创造价值，公司也可从中分享价值，从而实现游客和公司发展的和谐共赢。
艰苦创业：是公司生存最重要的法则之一。历览前贤国与家，成由勤俭败由奢，要永远保持艰苦朴素，艰难创业的心志，永远战战兢兢，如履薄冰。
行动迅速：再好的思路方案不去行动亦是徒劳，行动迟缓，贻误战机，只能哀叹，只能捡别人吃剩的东西。
持之以恒：一曝十寒，不去坚持，浅尝辄止，永远不可能成功。别人没想到的，我们想到了；别人想到的，我们做到了；别人做到了，我们比别人做得好。永远比别人前进一步，永不言弃，狭路相逢勇者胜，勇者相逢智者胜，智者相逢韧者胜，简单的招数重复万遍就是绝招。

十大关键词
感恩、责任、尊重、战略、学习、严谨、创新、沟通、细化、流程
感恩，一个人，一个组织，从无到有，自小至大至老，可以说没有别人的帮助是不可能存在的。对于别人的帮助，我们要常怀感恩之心，这应是一个人和组织存在的最基本的心态。
责任，人是多种社会关系的总和；组织，是按照一定的宗旨和系统建立起来的集体。单个的人和组织在组织和整个社会中扮演着不同的角色，自然应承担不同的责任，嘉华国旅的人，勇于承担责任，绝不推卸责任，认为责任重于泰山。
尊重，按照美国人本主义心理学家马斯洛的人的需要层次理论，当人的生理、安全和社交需要满足后，自尊与受人尊重成了最突出的需要。人们都生活在一定的社会结构之中，都希望有理想的社会身份和地位，以此满足内心的自尊并赢得他人的尊重。人的自尊需求是双重的：一方面必须感到自身的重要性；另一方面也必须获得他人的认可。以支持他自己的这种感受。必须指出，受人尊重特别重要，当一个人受到周围的人尊重时，他就能由此产生自我价值，自信、声望和力量的感受。物理学上有一个原理，作用力和反作用力同样大，我们认为尊重别人才能受人尊重，尊重别人和自己的人格，是人最起码的责任之一，也是一个人是否成熟的标志之一。
战略，战略的制定是一个企业能否长久生存的关键，一个没有战略的企业很难想像能健康长寿。当今旅行社极少有涉及到战略这一概念的。往往是摸着石头过河，走到哪儿说到哪儿，进攻、防守毫无套路可言。人无远虑，必有近忧；凡事预则立，不预则废，可以说嘉华国旅战略的制定使我们永远都有前进的目标，仿佛茫茫大海上的灯塔，指引全体员工向前。
学习，人非生而知之，必须学而知之，学习有两个含义，一是学，一是习，学别人的长处，从书本上学，从社会实践中学，“学”的 目的是“习”，是为了应用。学别人是为了超越别人。不去学习迟早被社会所淘汰，真正聪明的人是不断学习的人。
严谨，是一种工作的态度，代表了严密与谨慎。严谨的工作态度，要求事情在动手前要经过仔细的、周全的考虑，在具体操作时按章操作，事后有据可查，力求使工作无差错、无漏洞、无失误，从而规避风险，实现完美的结果。
创新，有种说法，创新是企业的灵魂，我们认为创新是企业的生命。创新是一种魄力，更是一种能力，没有创新企业将是短命的。
我们在产品设计上创新、在营销上创新、理念创新，人们常说一份耕耘一份收获，我们认为一份耕耘一份收获，一份耕耘之外的耕耘会有加倍的收获；人们常说一切从实际出发，我们认为一切从实际出发更要一切从长远规划；人们常说，企业要做大做强，我们认为企业不一定求最大，但一定要求最强。打破传统的“顾客是上帝”的说法，我们认为客户不是上帝而是朋友，打破传统的“客户永远是对的”的说法，我们认为“客户不永远都是对”的，客户是需要引导教育的。所有这些理念上的创新，为我们解放思想打下了很好的基础，使我们在观念上更胜人一筹。管理上创新。收效显著，管理正逐渐从粗放式向精细化迈进。
沟通，沟通就是将信息及时传达，沟通是降低组织成本的最佳方式。我们有多种多样的沟通方式，每周二下午雷打不动的例会，每个月一次的全体员工会，沟通随时随地，一个电话一个短信………….方式多种多样，在嘉华国旅有一个经验分享制，即成功案例可以少讲，但失败案例一定多讲，别人是自己的镜子，同样的错误，在组织内部不可重复再犯，失败是成功之母。沟通是组织这部机器的最好的润滑剂。在公司内部有一副醒目的标语“没有什么比拒绝学习和沟通更可怕的了”。
细化，众多成功的企业无一例外都是精细化管理的楷模。未来企业的竞争一定是精细化方面的竞争。细节决定成败，千里之堤，溃于蚁穴这些话语，我们记住了，也做到了。服务上细化，老年人到公司报名，忘记带老花镜，我们的员工会随手送上；儿女到机场车站接人，我们的导游会提前通知他们，每当节假或大的新的产品问世，一条小小的短信会通知客人；客人在生日的时候，会收到公司的问侯……
流程，有无操作流程是衡量一个公司是否优秀的主要标志。几年来，我们致力于流程建设，努力将无形化有形，让经验变成可以实实在在复制的东西，提高了员工素质，提高了工作效率。
这十个关键词中，前四个可以归纳为“做人”方面的，后几个可以归纳为做事方面的。常言道，做事先做人。我们进一步补充，做人先做事，事做好了，人自然做好了。

企业宣传句
美景真情、嘉华旅行
我们的口号是“美景真情，嘉华旅行”。我们在制定公司战略时，明确提出我们的存在价值：持续为社会制造价值，基业长青，从优秀到卓越，让游客体验自然美景，感受人间真情。我们存在的价值就是为社会提供有价值的服务，努力为人的物质和精神生活创造更好的条件。人来到世界上是要在付出劳动的同时获取财富的。我们提出人获取的财富包括名、利、情三个方面。只注重名利者乃名利之徒；只注重情者乃空洞的理想主义者；只有三者的结合才能更加完美，也更有意义。所以我们提出让游客享受自然美景的同时，更要体验人间真情。真情美景，情景交融，这样的人生才丰富多彩，才有价值。

企业价值观
身心幸福、奉献社会、提高心性、磨炼灵魂。

企业愿景
做中国最负责任的旅游企业。

嘉华战略目标
精耕济南、扎根山东、走向世界、服务全国

核心价值观
进取+厚道

十一、2020年目标
打造中国人首选旅游企业。（包括战略明确、技术领先、经营优异、团队幸福、受人尊重）

十二、2013年的工作方针
塑灵魂，求创新，树品牌，促发展。

十三、四化建设
企业文化、标准化、精细化、网络化

十四、嘉华行为准则
知行合一，言行统一。

十五、2013年指导思想
细化管理，稳健发展

⑺ 有人说大众1.4T比国产1.5T更有劲，这是真的吗

如果单纯看发动机的话你看数据或者动力曲线就可以大概了解那个发动机动力大。但是你看匹配，同样是1.5T，哈佛H6老款发动机，车身重量和发动机功率比值小，车子开起来就动力不足。如果是艾瑞泽51.5T自重1.3吨，功率108。还有比亚迪G5，自重也是1.4吨左右，功率113。这两款车百公里加速都很快，特别是G5都不到9秒。还有一款车就名爵6，百公里7秒多。这三款车的动力不比大众弱。

⑻ 霸榜大众也有销量边缘车型即将停产，但这三辆车开过的都说好

如今国五排放的夏朗在很多进口大众店中已停售，剩下的库存车都在以五万以上的优惠清仓，以后想要体会老大众的质感只能在二手车中淘宝了，对于现在的车主来说也是且用且珍惜。而夏朗停售后的MPV位置的空缺，将由上汽大众的国产Viloran来补上。车长达到5米3且轴距近3米2，搭载2.0T和7速干式双离合变速箱，完全是在对标别克GL8来一争商务市场，以后爱家庭也爱驾驶的超级奶爸车的选择会愈来愈少。

总结

大众作为在中国最成功的汽车品牌，也会有叫好不叫座的车型，这是时代的变化和市场的选择。不过这些看似因过时而被淘汰的车型，却有着热销当红车型中没有的闪光点，只希望它们的精神能被其他车型所保留，不然它们的车主们可能只剩下了唏嘘的情怀。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 一汽大众和上海大众的区别哪个更好！

上汽大众是1984年建立的，改革开放以来首批合资车企之一。而一汽大众是1991年建立的，它一次性购买了一定数量奥迪100的配件，作为交换，大众把在美国已经停产的高尔夫生产线给了一汽，成为了捷达的生产基地，就是传说中的老三样的诞生了。
两家研发水平相差不大，一个迈腾一个帕萨特并排并放在一起，你也不会觉得好像它不是同一款车。大众对核心技术管控很严，它的车型、零部件图纸都是德文的，所有的产品实验、量产批准还要去德国狼堡，德国人说同意才可以造。所以在很多车型从设计上看两者的研发水平相差的不大。
上汽和一汽两家发展的现状和特点都不尽相同：
1上汽技术积累更好，荣威、名爵市场表现都挺好，但是一汽的红旗、奔腾都快没有人买了。
2一汽研发更遵循德国原版，因为一汽大众的研发中心2008年才落地。上汽研发能力较强，可以造出朗逸这样的“中国式德系车”。
最主要区别就是一汽大众会更遵循德国原版，而上汽大众性价比会比一汽大众高一些

⑽ 有什么值得推荐的旅行车

思域tourer，听名字就知道这是一辆和思域关系密切的车型，而实际上这便是思域的旅行版车型。

这辆车不仅继承了思域的帅气外观，还有旅行版的优雅气质，相信看到这辆车不少中国读者都想立马提一辆回家，只是比较遗憾的是这辆车仅在欧洲上市，亚洲因为有本文的主角，为了不出现自相残杀，所以这辆车想进入中国市场那基本是不可能了，不过它的替代品实力依然很足。

外观方面，这辆车采用了本田的家族式设计，整体设计凸显层次感，双横幅格栅显得更有立体感。

欢迎各位帅哥美女踊跃留言！