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货运险宣传

发布时间:2021-10-17 11:45:08

㈠ 简述货运保险的作用

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投保指南:
当一个贸易商需要对一笔货物进行保险时,通常是填制一张投保单,经保险公司接受后就开始生效。保险公司出立保险单以投保人的填报内容为准。填报时要明确以下内容:
1、被保险人名称;2、标记;3、包装数量;4、货物名称;5、保险金额;
6、船名或装运工具;7、航程或路线;8、承保险别;9、赔款地点;10、投保日期;
注意事项:
1、投保申报情况必须属实;
2、投保险别、币制与其他条件必须和信用证上所列保险条件的要求相一致;
3、投保险别和条件要和买卖合同上所列保险条件相符合;
4、投保后发现投保项目有错漏,要及时向保险公司申请批改,如保险目的地变动、船名错误以及保险金额增减等。

投保流程:
1、与保险公司联系,确认投保事项→2、提交投保资料→3、出具初审投保单→4、核对投保单内容→5、确认或修改至投保内容无误→6、出具保单正本→7、邮寄或送至投保人→8、支付保费。
可以网络一下,进民泰货运保险网,里面有很多关于货运险的知识。

㈡ 货运保险都包括什么地方

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国内货运保险,水运和陆运是一样的保险条款,
国内保险分为:基本险和综合险
(一)基本险:
1、因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失;(自然灾害)
2、由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失;(意外事故)
3、在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;(装卸转运货损)
4、按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用;(分摊费用)
5、在发生上述灾害、事故时,因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用。(支付的费用)
(二)综合险:本保险除包括基本险责任外,保险人还负责赔偿:
1、因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失;(震动、碰撞、挤压造成的损失)
2、液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失;(液体货损失)
3、遭受盗窃或整件提货不着的损失;(盗窃)
4、符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。(雨淋)
建议朋友投保保险的话直接选择综合险,保的范围比较广,还保的全一点
货运保险金额计算方式很简单
货值*费率=保费
货值就是你投保金额,费率就是你跟保险业务员谈的一个保费比例点
正常情况,现在国内市场价也就在万分之五到万分之八左右
货运保险现在网上投保和人工投保,网上投保方便,简单快捷,虽然价格便宜,但是免赔会额外的高,所以我建议你联系保险业务员直接人工投保会比较好。
希望我的回答能够帮助得到您

㈢ 货运险是怎么承保的按什么保需要什么资料

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货物运输保险有以下免责条款,
1.被保险人的故意行为或过失所造成的损失;
2.属于发货人责任所引起的损失;
3.在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;
4.被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用;战争险条款和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
5、保险金额如何确定?出口货运险保险金额:按发票CIF价×1.1确定。进口货运险保险金额:按到岸价确定。此外,进出口货运险的保险金额,也可由保险双方协商确定。
6、保险费率如何确定?进出口货物运输保险费率的确定,基于下列一些因素:
1)货物品名及其特性特征,以下特殊货物风险比较高,费率要高一些。
2)目的港的管理状况,目的地的治安状况等,如欧美线费率相对要低一些,非洲南美费率要高一些。
3)承保险别及其它承保条件。如加保战争、罢工、民变等险种,费率相对要高一些。
4)船名、船龄、船籍、船级等。整船运输必须提供船资料,以确定是否承保、费率。
5)包装方式。
6)运输方式(是否集装箱运输,是否整船运输)。
7)业务量大小。
8)出险记录。
9)其它方面。
希望我的回答能帮助得到您,谢谢

㈣ 货运险鼓励承保业务

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国内货运险按照运输方式不同可以分为铁路货运险,公路货运险,水路货运险,空运货运险。
不同运输方式的货运险使用的条款不同,一般情况下:
铁路、公路、水路使用水路陆路货物运输保险条款;
空运货运险适用航空货物运输保险;
有任何关于货运险的问题,随时咨询新一站。

㈤ 货运保险有哪些主要险种

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您好!按照分输方式可分为:直运货物运输保险、联运货物运输保险、集装箱运输保险。按照运输工具可分为:水上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险。
从保障范围来看,国内货物运输保险要比普通财产保险广泛得多。在发生保险责任范围内的灾害事故时,普通财产保险仅负责被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用。
主要险种
1、水路、铁路、公路、航空和联合运输保险;
2、邮包运输保险;
3、危险物品运输保险;
4、旅客行包托运保险;

㈥ 什么是物流货运险

1、投保主体不同 货运险一般由货主投保,而承运人责任险的投保人必须为实际承运人。2、确定保险金额基础不同 货运险的保险金额可按货价或货价加运杂费投保,而承运人责任险的赔偿限额不得超过承运货物的价值。3、保险责任不同 货运险的保险责任范围包括自然灾害和意外事。

㈦ 货运险是什么样子的

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你好!
先说货运险的概念:货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。
货运险属于财产保险,针对流通中的商品,风险随处存在,如,自然灾害,意外事故等等,一旦由于意外导致货物受损,对于货主(可能是买家,也可能是买家)都是不小的经济损失。所以,购买货运险,可以将风险转移到保险公司,保险公司收取少量的保费,承保货物在运输过程中的风险,一旦发生与保单承保条件相符的保障内容,就可以进行赔偿。
由于国内和进出口有大量的商品流通,市场需求越来越大,所以货运险的保费也在竞争中被压制,费率一般在万分之几左右。特别是对于网络投保,费率低,没有手续费,还有专人服务。
如果有任何关于货运险的疑问,可以随时咨询新一站货运险专员。

㈧ 货物运输保险有什么意义

你好!

先说货运险的概念:货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。

货运险属于财产保险,针对流通中的商品,风险随处存在,如,自然灾害,意外事故等等,一旦由于意外导致货物受损,对于货主(可能是买家,也可能是买家)都是不小的经济损失。所以,购买货运险,可以将风险转移到保险公司,保险公司收取少量的保费,承保货物在运输过程中的风险,一旦发生与保单承保条件相符的保障内容,就可以进行赔偿。

由于国内和进出口有大量的商品流通,市场需求越来越大,所以货运险的保费也在竞争中被压制,费率一般在万分之几左右。特别是对于网络投保,费率低,没有手续费,还有专人服务。http://www.xyz.cn/mall/cargo/

如果有任何关于货运险的疑问,可以随时咨询新一站货运险专员。

㈨ 货运保险都包括什么

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货运保险是以运输过程中各种货物作为保险标的保险。购买货运保险需要注意哪些问题?应注意下列事项:

购买货运保险需要注意哪些问题?
1、选择所需使用的条款。
2、确定保险金额:进出口货运险一般按照发票价格加成10%.
3、费率厘定:保险公司将根据承保的货物的性质;根据承载货物的船舶;根据承保货物的装载与包装情况;根据承保货物航程及起运港(地)及目的港(地)的管理情况;根据市场的竞争等各类情况制定费率。
4、免赔条件:根据承保的货物的性质、包装、船舶、港口的管理好坏,设定免赔率。
5、出具保单:保险公司将根据以上条件缮制保单,在投保人支付保费后,出具保单给投保人。特别要说明的是如果货物运输根据信用证进行安排,保险公司将按照信用证要求出具保单。
6、预约保险:如全年有多次货物运输,且保险都准备在同一保险公司投保的,可以选择采用方便的预约保险方式。购买货运保险,规避各种风险,建议选择一个专业的货运险平台:保运通()。

㈩ 财产保险怎么宣传业务

财产险的业务渠道主要还是集中在大型企业和生产密集型企业。
车险就不提了,因为有车的地方都用的到它,而且现在车险市场非常混乱,不建议楼主搞车险业务,虽然它是上财险业务最快的办法。
其次比较容易谈的险种就是责任险,比如产品责任险,雇主责任险之类的,出险几率比较小,而且保费也不特别多。
再然后就是货运,不知道楼主所在城市是哪里,如果是交通枢纽或者交通运输比较发达的城市,做货运险是非常有前途的。看看现在世面上的局势就知道了,网络购物逐渐普及,对物流和配送的要求也越来越高。在这个层面上,物流业者在扩大经营规模的同时必定要完善自身管理,当他觉得自身管理难以适应业务规模的时候,自然要想到投保来保障自己有可能遇到的风险。可以从货运公司入手,也可以从第三方物流角度入手,只不过经手的人越多,对手续费的要求也就越高,具体怎么做还得看楼主自己把握。
当然,现在财险经营的险种还有很多,建议楼主找个资深业务员沟通沟通,请人家吃吃饭,洗洗澡什么的,获得点有用经验。搞业务嘛,有些事情就是需要活络一点的。太死板了或合太教条了都不太适合这个职业。
另外,个性内向不是问题,关键是处事态度。从事保险行业人员最看重的就是信用,客户可以不讲信用,但是从业人员不行。
以上一点经验,与楼主共勉。

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