阿特兹宣传片

『壹』 后来遇见它，陪我春秋冬夏，我的爱车阿特兹

[奋斗][奋斗][奋斗]疫情期间好久没有开小黑出去溜溜，上论坛来开篇帖子记录一下这几年小兹的变化！ 最近的那段BGM热度比较高，很适合我现在的心情：后来遇见它，陪我春秋冬夏~ 最早我的小白是长这样的↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
可现在它变成了这样↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
呃这个拍的时候刚好前铲磕了一下，有一点点不协调哈哈。
[奋斗]这一切是因为什么呢。我觉得很大的原因是因为加入了【帝魂】这样的车友会。进到车友会发现各个都是人才，说话又好听，超喜欢在里面。[大兵]，大家平常一起跑跑山、交流一下升级经验、还有年会这样高端大气上档次的活动在里面，真的是让人欲罢不能。
这次开分享帖先给大家简单看几个车子升级过的地方，希望大家也能交流分享下有什么更好看（you逼格）或者更实用的升级！
我特别喜欢黑色，所以目前是黑武士的外观风格。内饰部分我也选择了大量的贴饰还有红色的点缀，我觉得黑红是绝配的颜色。在旋钮还有按钮方面都选择了某宝的红色装饰。
这张图片是给大家看一下整体的效果。
今天打算发帖子的时候还想着更新一下小黑生活记录，发现已经好久没有新拍照片了，于是特地去洗了个车拍了几张照片。
这是特意给小黑的尾灯来个特写，我觉得阿特兹的尾灯设计真的是说不出来的棒、简单中又透露出超强的设计感，让人觉得非常有层次而且很上档次！
个人觉得众多升级中比较满意的一项就是这个日行灯的改装，一是流水转向、二是日行灯位置下放，我觉得逼格提升了不少，之前一直考虑将尾灯改成日本产的那种带灯眉的，由于疫情原因很久没有付诸行动。
下面再说两个个人觉得实用性方面提升巨大的改装、一个是AP刹车一个是右转辅助。现在这个转向辅助很多车都标配了，但是没有标配的小兹车主强烈建议安装一个！非常方便！可以针对右后侧死角位置进行观察。AP刹车这个就不多说了，我的是9540，建议大家有能力的都换一个好一点的刹车，一是安全的提升，二是激烈驾驶的保证。
2020年由于疫情影响，我们都减少了户外活动，帝魂为了大家安全考虑也还没有组织活动，这边只能先怀念一下去年的活动。去年活动中我最喜欢的就是秦皇岛之旅。大家可以看链接中的帖子回顾一下美食之旅哈哈！
这是最近一次帝魂活动-帝魂五周年年会，个个都是低趴大佬！大家一起品尝美食，一起抽奖，一起研究爱车。
这是本人觉得比较有感觉的一张“艺术照”，带着我的小皮神！
最后放几张19年我最满意的照片，那时候我们都还可以在蓝天白云下撒欢。
希望大家都在疫情期间保持良好的心态还有生活习惯。 等疫情结束，帝魂的小伙伴们我们再度启程，一起去野！[奋斗]

『贰』 为了“人马合一”的梦想，提阿特兹有感而发

这个车呢是我买来送给我父亲的，父亲那辆老朗逸也该退休啦，但是最近父亲去远在新疆的战友家玩了，他这辆新车只能由我勉为其难的替他开一段时间了，最满意的当然是阿特兹的外观啦，整台车的辨识度很高，马自达的标志性元素特别的多并且采用了非常超前的设计语言，风格上有点像马自达的概念车visioncoupe，LED车灯扁长有点像一只凶猛野兽的眼睛，非常的太气，全身也都是使用魂动的线条，前保险杠的线条和尾灯的设计流露出一丝丝的成熟稳健，整体看上去非常的时尚，年轻化又不失成熟稳重的气质。之前给父亲买的时候给他看了车的照片，他也是非常的喜欢感觉自己又年轻了一回。

马自达这么多年了做法一直都是讨好消费者，所以在用户体验上下了不少的功夫，并且外观也是非常的灵动好看，整车的配置非常的高搭载了很完整的一套操作辅助系统，更主要的是自己喜欢啊，又在经济能力范围之内，这样就可以啦。

『叁』 帅气的阿特兹，内饰还这么好看，我爱我的阿特兹

『肆』 一抹红色的闪电，一曲红色的战歌，阿特兹总是令人难以忘怀

2020年注定是不平凡的一年，经历了太多，面对了太多，承受了太多，放弃了太多，哪有什么岁月静好，只不过是有人在替我们砥砺前行，逆水行舟者会看到更宽阔的大海，顺水而下的人注定会因为安逸而苟且生活，只想发发牢骚，解解心宽，明天的太阳还会升起来，时间不会戛然而止，该来的终究会来，该去的谁也无法挽留，今天就想跟各位聊聊我的马自达阿特兹，要说老马六应该懂的人更多一些吧！毕竟情怀与时间都是无价的。
一抹红色的闪电，从远方而来，运动的气质，小资的风情都无可取代 一曲红色的战歌，悠扬而激昂，不凡的动力，完美的操控都无车能挡
远处的天空是有些阴沉，但阿特兹的内心是一片温暖，从坚定的表情中就能读懂它的信念
有的时候隐约也是一种美，朦胧也是一种罪，犹抱琵琶半遮面，娓娓道来更耐人寻味
都说细节决定成败，如果没有细节，哪来的成败，灵动的倒车镜就如同小耳朵，听闻远方有你，才会跋涉千里的，镀铬金属的装饰条显更温文尔雅了
你用最纯洁的红色为我描绘浪漫； 你用最闪亮的银色为我雕刻爱意； 这世界上最美好的颜色就是红色，因为炙热，因为独一无二
人这一辈子会遇见很多个转角，在转角会遇见谁的谁都是未知的，每天在这座大都市里奔波，铜墙铁壁的围城根本无法放肆的呼吸，只要坐在车里时候才会有一丝丝安逸，是踏实，是安全感
君子沉淀而独立，勇士低调而前行，每一个白天与黑夜的交汇，工匠们细细的打磨，为你换上新装，让你在明媚的阳光下放肆奔跑，让你在黑暗的月光下翩翩起舞，我的勇士，我的阿特兹，我无声的朋友
尾灯不在乎有多大的轮廓，更注重的是犀利的程度和辨识度的高低，这个样子就让我很喜欢
成熟稳重的背景颜色，80后，90后全部很适合，在这个随性的世界里，适合才是最重要的
传统不代表落后，有些传统的东西是永远不会被遗弃和取代的，就像这三炮筒式的仪表盘，总能带给我无限大的驾驶欲望
真皮多功能方向盘手感棒棒的，论操控，弯道之王的传说现在还萦绕耳旁
一键启动按钮在这里，右手操作刚好合适，当时设计应该是反复推敲的
整个内饰的做工和材料都是令我相当满意的，要说马自达阿特兹不光颜值在线，内饰品质也很高，绝对是表里如一的
我的这辆车不光适合家用，要说商用价值也是有一些的，真皮的大座椅，通风加热功能，电动调节功能，座椅记忆功能应有尽有，接个客户或者在车里面聊点事情都是很方便的
中控区域简洁明了，各项功能一目了然，虽然马自达的这套系统已经延用很多代车型，但是一直口碑的都是不错的，用着很顺手
电动真皮座椅，让我每次坐在车里都能找到宾至如归的感受，这就是我移动的港湾
BOSE音响的品质还不错，开着的时候听听音乐是可以缓解压力的，尤其是早上的时候，让我觉得很舒服
常常会想起安全感是什么？在你的怀抱里，我找到了答案，你的臂膀坚实有力，你的车轮可以带我去很远的地方，你心中的一团火从来都没有熄灭过，我从不担心身后的风暴，我从不担心前方的荆棘，因为你一直都在，我们砥砺前行，坚定就是你给我的最好的安全感
阿特兹——坚定，勇敢，独立，无畏，一览无余的展现给了我们，在岁月的打磨下，你越发的沉淀，不仅有少年的磅礴之气，更有成熟男人的不凡气度，温暖又真诚的红色，更是在这个世界上最炙热也是最无法取代的，爱你如初，最长情的告白是陪伴，剩下的只能交给时间去考验了。

『伍』 我的东瀛宝马梦——阿特兹，如今我终于我机会拥有了它

马自达这个品牌就是有独特的魔力让人着迷，一代又一代的马粉都为之倾倒，从最近几年开始的创驰蓝天发动机，又把这个研发固执的狂人推上了新高潮，而我就是粉丝中的一员，如今我终于我机会拥有了她，我的东瀛宝马梦。

我的东瀛宝马梦，实现了！此生还是马自达的粉丝，希望一如既往的坚持初心。

『陆』 九五後人生第一车阿特兹，素颜出镜迎新年

在磨了老爸6个月以后，终于把车车提回了家其实老爸开始是不同意我买车的因为去年刚刚拿的驾照他觉得实在不安全去年考上了工作，上班地方离家里特别的远，打车一趟35块钱，真的，每天打车我的工资就差不多了！就开始磨爸爸，爸爸开始把他的车偶尔给我开下，开着实在是没劲，黑色的奥迪A6.在我看来，除了标志没有任何的亮点！没开两天就把车还给他了！每天趁同事車，也是挺不容易！最后感谢亲笔的母上大人，她劝了一次爸爸就松口了，让我自己选个预算20万内的车！哈哈哈哈

最后po上江西最有名的山的照片咯上个礼拜刚刚塑去了祝天下所以车友一路平安，新年发财[阴险]

『柒』 相见不如怀念，开着阿特兹去机场接老婆！

人生总有很多第一次，第一次成功，第一次失败，第一次开口说话，第一次离开家，第一次接触陌生的世界，第一次在论坛发帖，其实真不知道说些什么。一辆车的存在就是服务于生活，人车生活不分家，用车来记录生活中的点点滴滴，这才是真正的用车感受，我就是这么想的，同时我就是这么做的。
前段时间因为工作安排，老婆需要去外地一段时间，然后赶上哈尔滨的疫情反复，没有办法顺利回来，这一等就是一个月的时间，好不容易连续十天零增长了，整个风控等级调整下来了，终于可以迎接老婆回家了，早早的收拾好屋子，打扫好卫生，准备好老婆喜欢吃的水果，开着我们心爱的阿特兹去机场接老婆了，说到这里可能就是故事的开始了。
哈尔滨机场T2航站楼，车位很多，随便找到一个离出口很近的地方，把车停好，迎接老婆回家
这辆车是我和老婆共同挑选的，当初考虑过凯美瑞，考虑过雅阁，考虑过迈腾，最后选择阿特兹主要就是因为颜值和操控，我看中的是操控，老婆看中的是颜值，说起来就是这么简单的
后面的排气设计很简单粗暴，一边一个，圆筒形的设计挺简约的，尾翼我简单的改了一下，其实不仔细看是发现不了的
大灯的造型其实跟老款比起来没什么变化，外部轮廓挺锐利的，大灯都是LED的，说到这里，我想吐槽的是没有雾灯了，虽然平时不怎么用，但是真的没有了，还觉得少点什么，心里不是滋味，这可能就是人的一种心里吧
尾灯的辨识度挺高的，点亮以后有点像猛兽的眼睛，挺有警醒作用的，后面会有我们晚上拍的照片，一看就知道什么感觉了
轮毂是R19的，大小刚好合适，在市区跑起来胎噪不明显，跑高速的话噪音有点大
顺利接到老婆，其实就这么点行李，主要是就想第一时间见到她，那种心情就不用多解释了
准备回家了，顺便说说内饰的感受，确实挺豪华的，能摸到的地方基本都是皮质包裹的，方向的手感很好，控制方向非常准确，虽然车头有点长，但是开时间长就习惯了而且有雷达可以掌握好最小距离
BOSE音响的品质还可以，对于音乐没什么研究，听起来是与一般车的喇叭有点不同
中控区域和换挡拨片都小改了一下，外表是魂动红，内饰也想变成红色的海洋，所以就做了调整，都是在淘宝上买部件，自己动手DIY的，整体来讲挺满意的
这里不建议放水瓶，因为有点耽误手臂运动，放个比较矮的水杯到是还可以
左右倒车镜的视野都调整到最佳，每个人的调整习惯不同，我是觉得车门把手在左下角的时候，后面视野是最开阔的，之前在抖音上也看到的
故事到这里本该结束的，但是我还想说些什么，可能是第一发帖有点亢奋吧！我们顺利回家，老婆简单休息，我那就忙些工作上的事情，晚上老婆非要出去走走，说都有一个月没回哈尔滨了，差不多都忘记这里是什么样子了，开车去兜个风，顺便买点好吃的回来，年轻就是这样，我行我素，要洒脱，要自在
我们走走停停，华灯初上的哈尔滨终于露出了东方小巴黎的美，两个人，一台车，一起找寻那份久违的快乐
明亮的双眸，唯美的线条，在这里夜里绽放着属于它的美丽
夜深人静的时候，才是思念最汹涌的时候
小道旁的丁香花都开了，花香很淡，随着微风慢慢的就飘过来了，闻起来是清香的味道
车里面的温度刚刚，不冷不热，没有一丝困意
多功能按键的用处挺多的，按键手感比较好
我们最喜欢英文歌曲，坐在车里，听着音乐，时间仿佛就在这一刻静止了，这才是该有的人车生活
傻傻两个笑的很甜，可能这就是最简单的幸福吧
夜已经深了，马上就要第二天了，有些困意，我们压马路的活动结束了，开车回家睡觉，这一天忙忙碌碌的，但很有意义，最重要的是老婆回来，明天早上醒来就会是不同的一天，有她的日子里，我想就是那首歌里唱的那样《会长大的幸福》。

『捌』 驾驶我的爱车阿特兹故地重游，美丽大成古城

吃饱喝足，回家了

『玖』 阑珊夜色，夜色阑珊，感受阿特兹无以伦比的美丽从此刻开始！

很长时间以前就想给我的爱车拍一组大片级的照片，但我的摄像技术有限而且还找不到合适的地方可以去诠释它完整美，这个想法就一直心里，从来都没有消失过。今天上午领导安排我出去办事，在外面顶着大太阳风风火火的跑了一上午，总算顺利完成任务，回到公司已经下午上班时间了，我们的领导还是很人性化的，告诉我找地方吃饭，然后下午就可以休息了，不过还是要正常点下班，这样其他同事就不会有什么想法了，办公室学问真是大了去了，我是永远无法参透，可能也是无法成为办公室领导的主要原因，靠业务能力吃饭同样可行，我还是很有信心的。
我随便去公司食堂吃了点东西，感觉有些倦意，本想去车里小憩一会，结果来到公司的地下停车场让脑洞大开，一直在寻找的完美空间不就是这里，静谧的环境，开阔的空间，四四方方的结构，昏暗的灯光有些神秘的味道，要是把车停在这里拍上几张精致的照片，那才算是完美，前面我就说过，自己是急性子，干什么事情都不拖拖拉拉，咱们说拍就拍，现在手机照相功能都很强大，微距加广角一定效果不差。
先来一张基础动作大鹏展翅，魂动红的颜色在地下停车场里显得格外的迷离，还有张开的臂膀和翘起的尾门都突出了不可取代的运动气质
你的目光深邃而悠远，似乎在你的眼神中能读懂坚定和信任，我们一直并肩前行，共同经历风雨，有你的地方才会觉得踏实，有你的时间才会觉得安全
阿特兹属于标准的中级轿车，4870mm的车长，2830mm轴距足以满足我们日常的空间需求，贯穿式的腰线设计很有整体感，从侧面的视角是可以看到完美的车身比例的，再有就是溜背型的设计非常流行，有点轿跑的风格
每次都说点亮尾灯，但是光线太强根本感受不到它的锐利，现在在地下停车场里就是最后的地点，它们像极了猛兽的眼睛，总是贪婪的窥视着四周，可能随时都会发起攻击
多边形元素组成的中网，亮银色的马自达LOGO都是很与众不同的，从气势上，从内在这一块来讲，阿特兹在同级别的中级轿车中应该是排名靠前，我觉得与之能相媲美的就只有八代凯美瑞了
多幅的铝合金轮毂是非常简约和非常大方的，没有那些乱七八糟的形状，有时简约也是一种美丽的表现
360全景影像可以环顾整辆车周围情况，主要就是靠这四枚摄像头的作用，可以360°无死角观察车辆周围情况，杜绝盲区，特别是在光线不好而且车位比较狭小的环境，只要小心翼翼的操作，再配合驻车雷达，总能把车停好
打开车门以后就会有一种迫不及待想坐进去的感觉，那种吸引力可能只有真正拥有了阿特兹的人才会感觉的到，曾几何时的东瀛宝马或者弯道之王都已逝去，取而代之的阿特兹更加神秘和值得期待，2.5L的自吸发动机就如同一颗大心脏，随时随地都供给着充足的动力，还有操控方面的完美表现是无可取代的
自己加装的百叶窗还是特别满意的，私信的车友已经把链接发给你们了，我觉得特别有层次感而且车身侧面显的更凶了，后排空间倒是够大，只是地板中间位置凸起确实影响中间乘客的腿部空间，这是让我吐槽的地方，还有很多车友都在问我有没有异响，这个我真是没发现
内饰当中的豪华程度和科技感是不言而喻，光靠华丽的语音来讲并无意义，真正的自己感受一下才真实，方向盘的手感好，视野开阔，LED的大灯照射强度是有目共睹的
后视镜的视野也很好，有的时候不用360全景也能掌握好间距和车尾部的距离，这里是停车的B区，光线还是有点强，我们现在把车开到A区再来展示一下夜色下的阿特兹到底有多美
疫情期间A区停车场是不对外开放的，只有我们员工才能进来，空旷的环境下只有一辆孤独的阿特兹，这皎洁的大灯，可以撕破停车场内黑暗，请用心去感受它的与众不同
还有展示一下时时的胎压情况和360全景影像，有3D效果，还有2D效果，喜欢哪种都是可以自己选择的，功能是相当强大，不知道什么时候能换块大点的中控屏，这个真是有点小，最起码10英寸以上才过瘾
我的阿特兹就展示到这里，从B区跑到A区，拍完照片再跑回去，差不多就用了一个小时的时间，本来打算是到车里休息一会的，结果一看到它就来了兴致，照片拍的还算满意而且简单的分享了一些用车感受，虽然浪费了我休息的时间，但是我觉得一切付出都是值得的，只有用心的去对待一辆车，才会得到最好的回馈，纵然生命总是以刻薄荒芜相欺，也愿你被世界温柔以待，今天就到这里了。

『拾』 一汽马自达阿特兹厂家生产视频

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