雷朋宣传手册

A. 关于意大利雷朋眼睛的历史如题 谢谢了

1936年 雷朋眼镜系列诞生20世纪20年代，军用航空和民用航空经历了迅猛发展的10年。在此期间，空中交通也因此取得了长足的发展。飞机技术不断更新换代，新式飞机越飞越高，由高海拔造成的问题也随之产生。无可避免的高空眩光和长途飞行，使飞行员饱受头痛和眩晕的困扰。1929年，MacCready（麦克里迪）将军向雷朋征求一款新式飞行眼镜，以便在高空飞行时能够防止眩光的干扰，同时又可保证清晰的视野。雷朋公司接受了这次挑战，并成功开发出能够阻止大部分可见光的新式镜片。这款绿色镜片的防眩光眼镜宣告了雷朋首款眼镜产品的诞生。它于1936年面向公众发售，采用了经典飞行员眼镜外形的塑料镜框。 1937年 雷朋商标注册“防眩光”这个名字给人的感觉过于平淡无奇，无法向公众凸显该款眼镜与同类产品的差异所在。1937年，雷朋注册了商标并进行市场推广，其新推出的金属镜框展现了无尽魅力。新产品以雷朋这个名字命名，强调该款眼镜不仅能够抵挡眩光，还能防止阳光对眼睛造成损伤。具有宽版金属外形的雷朋 Aviator一经投入市场即追捧如潮。 1938年 雷朋早期款式创始之初，雷朋的市场营销重在强调新产品的功能实用性，将目标群体定位于体育爱好者和户外运动迷。1938年，雷朋推出了Shooters系列。该系列眼镜有雷朋Green和Kalichrome 两种镜片可供选择，后者颜色为浅黄色，适用于有雾环境。不久之后，第三款眼镜横空出世，它的设计极富创意，框架为金属质地。这就是雷朋Outdoorsman，过去又被称为Skeet Glass，目标群体是狩猎、射击和钓鱼爱好者。 1939年至1940年 雷朋眼镜风靡于各类户外活动的人群之间，如飞行员、警察、猎人、钓鱼者等等。此时，好莱坞对世界时尚风向的影响也已初见端倪。 20世纪40年代 雷朋战场显身手。由于出色的镜片功能，雷朋成为了美国空军飞行员执行任务的首选。尽管一直以来研发的核心紧随军事目的，20世纪40年代，雷朋新推出了一款用于商业用途的镜片——渐变反射镜片。该镜片上方采用了一种特殊涂层以增强保护性能，而下方则人性化地没有进行任何涂层处理，以便佩带者能够清晰察看仪表和其它物体。 20世纪50年代 从某种意义上来说，20世纪50年代是时尚发生深刻变化的10年，或者说是飞速发展的10年，时尚在公众心中的地位在当时已然是举足轻重。也许是受到电影产业的影响，消费者开始将眼镜视为一种时尚饰品，不再仅为看得更清楚而佩戴。 1951 年为了满足美国海军的特殊要求，雷朋于该年推出一款灰色镜片的N-15 眼镜。 1952 年该年雷朋推出了又一新款Wayfarer 。同雷朋许多其它的款式一样，Wayfarer 眼镜设计简洁且佩戴容易。该系列注定了要成为经典，一经问世便受到电影界的青睐。 1953 年雷朋再度推出了一款经典G-15 镜片，取代了 N-15 的地位。新镜片为灰色，可透过15% 的可见光，适用于一般场合。 1957 年，雷朋又推出了第四款金属框架系列眼镜 Caravan。该新产品采用了与当时倍受追捧的Aviator 镜片形状截然不同的方形镜片。 1958 年雷朋产品目录中首次编入两页女士塑料镜框，为公众提供了更多选择。该年雷朋推出了有色翼形的 Smart Set 系列。这款眼镜加入了新图案、新色彩甚至是莱茵石点缀等元素，追求一种更加梦幻的风格以求不落伍。 20世纪60年代 20世纪60年代真实见证了太阳镜大放异彩的鼎盛 10 年。基于其出众的品质与实用性，雷朋一跃成为眼镜行业的领路人，并继续将其优势特点传达给顾客。在这段时期内，雷朋较之竞争对手为公众提供了更自由宽泛的产品选择。该年代伊始，市面上大概能见到 30 种眼镜产品。到了 1969 年，雷朋的产品目录已经包含了 50 类眼镜产品，为不同顾客、男女老幼提供了合适的眼镜。值得一提的是，雷朋的产品价格也同样灵活宽泛，适合不同的消费阶层。 1961年 “最卓越的太阳镜品牌”：1961 年，雷朋迈出了发展史上重要的一步——挺进好莱坞。在《蒂凡尼的早餐》中，女主角 Audrey Hepburn（奥黛莉赫本）佩戴的眼镜正是雷朋 Wayfarer 款式。同时，雷朋还为消费者提供眼镜盒，以更好地保护眼镜。为满足男士和女士消费者的不同需求，公司采用上等材料分别制作了皮革和塑料眼镜盒。每款雷朋产品都有自己专门的镜盒，独特新颖。另外，雷朋还通过眼镜展示架，将眼镜放在零售店或橱窗中展示，直接促进了消费者的购买。早年，公司就制作过多种形状各异、大小不等的展示架。而且，雷朋还非常重视传播媒体的作用，通过在影响力巨大的报纸和杂志中刊登眼镜图片来加强宣传效果。如：《星期六晚邮报》和《女士家庭》杂志都是雷朋的首选。 1962年，雷朋开始生产具有耐冲击镜片的眼镜，又一次走在了时代前沿，成了行业领头羊。十年之后，美国颁布 FDA 法规，规定眼镜镜片必须具备耐冲击功能。 1965年，Wayfarer 又推出了两款重要新品：Olympian I 和 Olympian II。 1967年著名的Balorama款式首次在眼镜市场亮相。 1968年，Olympian I Deluxe 问世。一如既往，雷朋依然为每款产品量身定制眼镜盒。雷朋不仅研发出可容纳12副、15副甚至更多眼镜的展示架和展示盒，还首次推出了单件展示架，以及“雷朋钟”。 20世纪70年代 与过去几十年不同，20世纪70年代，眼镜市场开始变得更为成熟。本阶段主要有两个发展方向：时尚眼镜和运动眼镜。雷朋紧跟时代潮流，研发出了多种新产品，并力求在多个方向取得突破。在运动眼镜领域，公司以滑雪眼镜为主题，推出了滑雪运动系列，有 Vagabond 和 Stateside 两种款式。这两款的镜片类型不尽相同，分别采用了 G-31 镜片和标准 G-15 镜片。此外，这些眼镜还采用了特殊的眼镜盒，体现了雷朋眼镜的高品质形象。20 世纪 70 年代，针对登山者的特殊需求，雷朋推出了登山眼镜，以保护登山者免受风吹日晒带来的伤害。登山眼镜的镜片可保护登山者的眼睛免受雪面眩光反射的影响，而皮革侧边护罩则可进一步加强防炫目效果。弧形的尼龙脚丝环绕耳朵，起到稳固眼镜的作用。为防止眼镜意外脱落，雷朋眼镜还采用了特殊的护圈绳。同样的镜片也装在已在市面上出售的标准框架上。20 世纪 70 年代，雷朋开始生产光学眼镜，其外形轮廓依然沿袭各太阳镜的样式。这宣布了雷朋宽版金属光学眼镜系列的诞生，该系列共推出了五种颜色，满足消费者的不同喜好。随之，雷朋的新产品引爆了色彩风潮，大大影响了零售店的眼镜产品目录，其中出现了更多的色彩、佩带着雷朋眼镜的各种美国脸庞以及其成熟老练的形象。大量的广告出现在当时的流行杂志中，《星期六晚邮报》、《葛莱美》和《小姐》都名列其中。除此之外，雷朋继续生产更多新的产品展示架，促进光学眼镜的销售。 1970年，金属类眼镜开始广泛采用一种融合了古典风格的新色调。特殊处理的铬合金可产生一种深黑色物质，也就是后来所谓的黑铬。雷朋也在此时推出了高尔夫眼镜系列，共包括四种款式，由当时最著名的高尔夫球明星 Arnold Palmer（阿诺德帕尔默）代言。 1973年，经典金属系列又添新产品——宽版金属 II，其外观比当时的宽版金属眼镜更为宽大。 1974年回顾雷朋的发展史，镜片与其质量历来是成功的关键。1974 年，随着灰色感光镜片的诞生，雷朋镜片的范围得到了更大的延伸。同时，Ambermatic 镜片也在运动眼镜中得到应用。根据光线的不同，特殊的Ambermatic 镜片可变色，更突出了所见物体的轮廓和外形，即使在雪地里亦是如此。光线强烈、温度较低时，Ambermatic 镜片会变暗挡住眩光。同其它雷朋镜片一样，该系列镜片可以提供高强度的保护，抵挡紫外线辐射。雷朋的使命是用同一个眼镜品牌，为滑雪、网球和其它各种项目的运动员提供良好视线，而不受各种天气局限。Ambermatic 产品的眼镜盒由特殊的塑料制成，设计和颜色别具一格。 1979年，女士系列产品第七款——雷朋 Naturals 问世。 20世纪80年代 雷朋推出了更多眼镜系列，加上媒体的广泛关注和电影业的迅速发展，雷朋的成功之路走得越发坚定。20世纪 80年代出现了《福禄双霸天》、《危险的行业》和《壮志凌云》这些热门电影，同时也是历史上首款眼罩太阳眼镜 Wings 系列崭露头角的时代。 1999年 Luxottica Group收购了Bausch & Lomb旗下的雷朋、Arnette、Killer-Loop和REVO等眼镜系列。 2003年 Luxottica Group推出了两款雷朋眼镜系列：雷朋光学眼镜系列和雷朋青少年眼镜系列。雷朋光学眼镜系列自2003 年一上市，便赢得了众多眼镜佩带者的青睐，并迅速在全球范围内取得巨大商业成功。雷朋系列的所有款式均为精心设计之作，它们成功地将最新的时尚元素揉入产品之中，使雷朋眼镜始终走在潮流前沿，完美彰显雷朋式的别样风格——一种能在全球数百万人脸庞上看到的独特风格。也是在 2003 年，Luxottica Group 精心打造出了专供 8 到 12 岁小孩佩带的太阳眼镜系列。雷朋青少年眼镜系列的设计迎合了青少年眼镜佩带者的需要，功能性强、佩戴舒适，对青少年的眼睛提供了最大限度的保护。创新的时尚设计诠释了雷朋眼镜的高品质材质和个性化色彩，彰显了眼镜本身的独特气质。雷朋，一个传奇的眼镜行业全球领先制造商，以它简约的设计、优良的材质、时尚的外观和值得信赖的品质成为了“独特风格”的代名词。Luxottica 也将这些与众不同的元素融入到了雷朋青少年眼镜系列的设计理念中。 2004年 雷朋成为英美本田车队 F1 赛事的合作伙伴。 2005年 继2003年青少年太阳镜系列取得巨大成功之后，雷朋在 2005 年 1 月推出了雷朋青少年光学眼镜系列，进一步拓展并完善了整个雷朋眼镜系列。雷朋青少年眼镜系列的设计迎合了青少年眼镜佩带者的需要，功能性强、佩戴舒适，并对青少年的眼睛提供了最大限度的保护。创新的时尚设计诠释了雷朋眼镜的高品质材质和个性化色彩，彰显了眼镜本身的独特气质。雷朋青少年光学眼镜系列全部采用钛金属材料制作，低敏感性、不易生锈、结实耐用，并且十分轻便。雷朋采用丝印、蚀刻或压制的方式，在所有的青少年眼镜系列上刻出独特的雷朋徽标。 2006年 雷朋精心设计并重新打造雷朋经典款式 Wayfarer ，作为 2007 年新款春/夏季眼镜系列：从眼镜材质、风格细节、轮廓大小、圆形结构、铰链比例和镜片形状，到镜脚上独特的金属印模徽标以及镜片上丝印的徽标，雷朋为我们呈献了一件完美的艺术品。深厚的审美底蕴和高品质的素材成就了全新的 Wayfarer 系列，它不仅真实再现了原创经典，还完善了每个细节，成为五六十年代自由、独立和摇滚精神的完美体现。 2007年 雷朋推出了新的战略部署和全球交流计划：“永不遮掩”，致力于不断为品牌注入新鲜元素，增强品牌的渗透力和影响力。对于特别关注的青少年市场，雷朋推出了一项更为有力的交流计划以及一项极具创意的广告媒介计划。雷朋的宣言“永不遮掩”完美地诠释了雷朋的价值核心：太阳镜，拥有超越时空的独特魅力和强烈的自我个性，无论谁戴上它，都会成为时尚的弄潮儿与众人的焦点。 2008年 雷朋推出雷朋经典重温活动：一项交流计划，旨在追溯雷朋与音乐的深刻渊源，巩固雷朋作为世界顶尖潮流品牌的地位。雷朋经典重温活动由国际音乐界的八位著名艺术家激情呈现，他们专门为雷朋重新灌录了选自五六十年代的经典曲目并分别在美国纽约、中国北京和意大利米兰举办了现场音乐会。于 1986 年正式推出的Clubmaster 与本次经典重温活动密切相连。Clubmaster 的设计灵感来源于人们五六十年代的街头扮相，是雷朋眼镜系列最流行的款式之一。

B. 关于雷朋太阳镜3250

我的建议是你应该突出你是正品眼镜，比如告诉用户如何识别正品雷朋和仿品雷朋，比如你有没有什么证书之类的。
总的来说你要做的就是要告诉其他人，你的是正品，而且绝对是正品，你只要有这个信心就不怕。
雷朋太阳镜本来是非常高档的太阳镜，所以你就按市场价格低点卖酒没什么问题

C. 求问雷朋膜是哪里产的啊怎么有的说进口，有的说国产

雷朋膜对外宣传时美国的，实际上大多数来自于台湾，部分产品来自于美国，是一个在中国知名度比较高的贴牌产品。
正品雷朋是美国生产的，可是现在中国市场上雷朋的真货实在是罕见，假货几乎充斥了整个市场。

D. 雷朋车膜真假如何鉴别

a）眼看——观察清晰度隔热膜的清晰度是保证视野的重要指标。无论膜的颜色深浅，请您一定注意通过贴膜玻璃观察物品 的外轮廓是否清晰，劣质膜会有雾蒙蒙的感觉甚至引起物品外轮廓变形，而优质膜不论颜色深浅、清晰度都是非常高的，绝不会出现视野不清晰的雾蒙蒙现象；b）鼻闻——撕开内衬闻气味劣质的隔热膜通常采用压敏胶，这种胶性能不够稳定，质量不好，含有大量苯甲醛分子，在阳光照射下会挥发产生异味，而专用的隔热膜专用胶几乎没有味道；c）手摸——触感 优质的隔热膜摸上去有厚实平滑感，劣质隔热膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱；d）眼看——颜色优质隔热膜的清晰度很高，优质隔热膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮下，颜色就掉了；e）用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦因为劣质隔热膜仅是由胶层染色，或仅在胶层涂了隔紫外线剂，所以去除膜的保护层后擦拭胶层，即可见褪色现象，或用仪器测试，即可发现紫外线大大减少；f）防划伤 优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤；如果没有防划伤层的保护，贴膜时就会被工具刮出一道道划痕，令膜的清晰度降低，同时也会严重影响膜的使用寿命。您可以用指甲在玻璃膜（非内衬面）上来回用力刮几下，如果能轻易刮出划痕，那就一定不是优质的玻璃膜；g）其他配件优质的太阳膜，膜筒，外包装的材质也是非常优质的。保护层厚实，光滑，用料讲究，彰显大品牌实力。劣质太阳膜膜筒、外包装简陋，成本低廉。保护层质软、薄，有异味，用料较次。h）质保期 建筑隔热膜保质10年及以上，汽车隔热膜保质期在8年或者终身保质，根据具体产品不同会又差异，但是差异不应该过大；i）技术参数一般的隔热膜的参数包括透光率、紫外阻隔线率、红外线阻隔率、总太阳阻隔率、抗拉强度、剥离系数、遮阳系数、内\外反光率、防爆系数、使用年限等等，根据这些参数来决定隔热膜的隔热效果，防爆安全效果以及价格等等；j）包装和资料所售产品的外包装及资料是否有原生产厂家详细的产品型号、地址、电话、网址、条形码。另外看是否在使用原厂统一的宣传标识，经授权的经销商才可使用原厂的一切宣传标识，否则会被追究侵权责任；k）授权资质及形象 店里是否有厂家正规的授权文件，放在显眼的位置。门头是否有厂家的统一形象，店内是否有厂家的统一展柜等宣传品l）余料检测 贴膜后的余料寄给厂家辨别真伪，一般一线品牌的中国总代都是提供免费检测的，到官网查询相关信息，寄过去等待对方通知即可。

E. 求雷朋汽车贴膜官方网站

4006969717这是雷朋厦门总部的免费电话,你打电话问一下,想在哪贴雷朋他都会告诉你的

F. 雷朋眼镜官网是真货吗

中国有这样的网站吗？反正我知道市面上有很多的假冒雷朋，高仿雷朋，还有超高仿。就是店里卖的也很多都是超防的，更何况网上，淘宝也好天猫也好，造假非常强悍的，以假乱真啊，很多买家用超仿的几年了，也不知道自己的眼镜是假冒的，很多啊

G. 雷朋眼镜手册怎么都是英语

我想淘宝上买雷朋太阳镜，但价格相差多少，但还是有几十个几十个雷朋太阳镜美元件，你不考虑，肯定是假的。淘宝商城雷朋太阳镜查看更多>>答案

H. 汽车雷朋太阳膜是哪生产的

雷朋是一个在中国注册的品牌，老板是台湾的，工厂在厦门。公司叫叫厦门彰泰
不过雷朋的膜不是彰泰自己生产的，彰泰是个贸易公司，从国外进口太阳膜到厦门，然后在厦门工厂分装。雷朋的前挡来自日本，侧挡来自美国，2个公司分别叫什么madic和lindik。

I. 如何挑选适合自己尺寸的雷朋太阳镜

一、确定眼部是否有疾病。有以下症状戴上太阳眼镜会导眼部病情加重。

1、色盲色弱，更难分辨颜色。视神经炎，不利于病情恢复。

2、闭角型青光眼，会瞳孔放大，眼压升高，导致眼胀痛，视物模糊，恶心头痛等。

3、低视力患者，会引起视力更低，甚至看不见。

二、从太阳镜本身入手。

1、每一款眼镜都会有自己的尺寸，在购物平台上产品基本参数都会标注镜框宽度，鼻梁宽度，镜腿的长度等信息。建议初试配镜者，可以到眼镜店进行试戴，记下合适自己的尺寸大小。也可寻找身边有配镜的朋友，进行佩戴记录。对眼镜尺寸不详的，大家可以查看眼镜佩戴手册进行对照。

2、颜色，在一般的户外中，建议佩戴灰色或者棕色的，过滤性和色彩感知比较好，类似海边阳光比较强烈的地方，佩戴深色太阳镜。

3、弧度，别超过15度，镜面弧度越大接受光线的折射率变化就越大，视物凹凸不平，容易视疲劳等症状。

4、大小，选择适中尺寸，别太大，容易给鼻梁造成负担和滑落，别太小，遮挡不了阳光。

5、UV指数，挑选太阳眼镜，如果不是内行的，很少人注意这个，目前绝大部分太阳眼镜的UV指数在96%~98%之间。买的时候注意一下，太阳眼镜吊牌上都有注明的。

(9)雷朋宣传手册扩展阅读：

不同年龄阶段和工作环境所匹配的太阳眼镜：

1、儿童，6岁以下的宝宝视网膜发育不全，经常戴太阳镜会导致弱视。建议不要戴太阳眼镜。

2、老人，比较适合灰色太阳眼镜，灰色是中性颜色，比较柔和，能把赤橙黄绿青蓝紫七色比例减弱。

3、上班族，建议中等深度颜色为好，太深的开车走路会影响看红绿灯，而且会使瞳孔自然放大，眼肌疲劳。

4、司机，建议选择偏光太阳镜或者驾驶员专用眼镜。因为司机的眼睛除了要应付强光和紫外线，还要感受地面，水面以及周围物体等的发射眩光干扰，偏光太阳镜就可以有效的处理这些问题，减轻视疲劳。

5、近视眼，可以戴有度数的隐形眼镜，再佩戴无度数的太阳镜，或者佩戴带度数的太阳镜，也可以佩戴一副有度数的变色眼镜，在家是透明的近视眼镜，出外经紫外线照射下逐渐颜色变深形成犹如太阳镜的样子。

参考资料来源：网络——太阳镜（选购事项）

J. 武汉雷朋隔热膜

群“膜”争雄 六款顶级太阳膜测试
在《当代汽车》第7期中，我们对太阳膜的选购要点及真假识别做过一个介绍。不过还是有不少的车主来信问道；市场众多品牌的产品谁的隔热率最好，谁的性价比最高等。考虑到一辆车受热面积最大的部分是前挡玻璃，并且在这个部位上贴膜花费最大，所以我们此次选择了几款市面上比较常见的品牌，并且将它们最顶级的系列产品依次做了一个简单的隔热测试。下面我们就将这些测试结果公布出来，希望可以给各位车主在选购时提供一些我们这次选择了3M晶锐系列、雷朋蓝钻系列、龙膜AVS70、贝尔卡特量子70、欧帕斯XR70、威固V70这些在市场上较常见的顶级太阳膜作为测试对象。
一、测试仪器有飞利浦250W红外线照射灯一盏，5mm的钢化玻璃一块；数字温度测试仪；充满惰性气体的测试灯，充满惰性气体测试灯里装有一个黑白两色的小风车，黑色区域可吸收能量，白色区域可反射能量，当有能量产生时风车会根据接收到的能量大小开始旋转，能量越大转速越快，越小就越慢。
二、测试环境为室内温度29℃。选择功率为250W的红外线灯泡是因为红外线具有穿透力，并且在太阳发出的可见光中，红外线也是产生热量最大的光线，太阳膜主要是通过物理反射与吸收的方式将红外线产生的热量尽可能的阻隔。
三、测试方法为将钢化玻璃放在红外照射灯与温度测试仪的中间位置，温度测试仪距离钢化玻璃5cm处，打开红外线照射灯开始照射10分钟，在没有任何太阳膜的阻隔下，红外线穿过钢化玻璃后用数字温度仪测试到的温度为50℃。然后我们将太阳膜贴在钢化玻璃上，用红外线照射灯进行10分钟的照射测试，看最后温度为多少。最低的当然效果为最好。

龙膜AVS70：
这款作为一款纵横江湖很多年,在高端膜市场一枝独秀的产品，不管是从透光率与隔热率上都算得上是最强者。当我们把贴有AVS70的钢化玻璃放在红外线灯泡与温度计之间时，温度开始下降并且效果明显。充满惰性气体的测试灯在AVS70对红外线灯发出的能量进行阻隔后，转速明显下降，2分钟后只是非常缓慢旋转几乎成为停滞状态，由此可知AVS70已经将红外线灯中发出的红外线能量阻隔了一大半，并且温度测试计上面的数字显示也由最开始没有任何阻隔下产生的温度50℃一直下降到32℃左右。直到10分钟的测试时间完毕，温度也没有任何变化。说明AVS70的隔热率及稳定性非常出色，在与大瓦数红外线灯泡近距离的接触的过程中也没有因为灯泡发出的巨大热量而产生膜体的变形。
3M精锐系列：
3M的精锐系列在3M太阳膜中属于顶级产品，是太阳膜市场上的元老之一。3M的精锐系列太阳膜表现属于中上水平。在我们将贴有3M精锐系列的太阳膜放在红外线灯泡与温度计之间的时候，由于承受不了红外线灯泡发出的巨大热量，精锐系列太阳膜开始出现变形，这对之后的测试多多少少产生了一定的影响。在经过10分钟的测试后，温度计上的数字显示由50℃降到了35.6℃，并稳定下来。而充满惰性气体的测试灯在精锐的阻隔下，转速也变得非常缓慢，说明3M精锐系列在能量的阻隔上还是有一定的功力，只是在选材的基质上不如龙膜AVS70那么好。
贝尔卡特量子与欧帕斯
贝尔卡特量子与欧帕斯是最近两年在太阳膜市场上出现的两股新生力量，虽然他们在品牌称呼上存在不同，但是产品的性能与质量却基本上完全一直。甚至欧帕斯的官方网站上出现的大量连接都是指向的贝尔卡特量子的官方网站上，我们也不得不怀疑这两款产品其实就是由一个厂家推出的不同品牌而已。经过测试也印证了这一点，欧帕斯的XR70系列与贝尔卡特量子70系列太阳膜在隔热、透光率的测试上成绩几乎完全相同。将它们放在红外线灯泡与温度计之间的时候，太阳膜没有出现变形情况。并且惰性气体灯泡转速也是几乎处于停滞状态，经过10分钟的测试后，最后温度稳定地处在33.5℃隔热效果让人满意。
威固V70：
威固也是进入国内较早的一款太阳膜，早期通过大量的宣传，目前车主对其认知度还是较高的。它的顶级系列V70在我们测试过程中取得的成绩为中等，放在红外线灯泡与温度计之间时也出现了因承受不了高温而产生的变形情况，经过10分钟的隔热测试后，稳定计的显示稳定在35℃左右。
雷朋：
雷朋这个太阳膜市场上的“老三样”在车主的心目中有着很高的地位，我们对其顶级产品——蓝钻系列也寄予厚望，不过经过测试后得出的数据却令人失望。放在红外线灯泡与温度计之间的时候，因承受不了高温而变形严重。经过10分钟的测试后，温度计的显示稳定在37C°左右，也是所有测试产品中温度最高的一款产品。它的隔热率甚至还不如欧帕斯一款中等系列产品。让我们不得不承认雷朋在太阳膜这个领域里面已经开始落后，如果还不奋力直追的话，那么剩下的也就是一个空名而已。
从最后测试来看，龙膜作为太阳膜中的龙头老大依然还是处于领先状态，它的AVS70不管是隔热率还是透光率在目前看来都是最优秀的。3M精锐系列虽然出现了一点点变形的情况，不过总体表现还是非常良好。从实际测试出来的透光率数据来看比官方标注的还要高出2%，是所有产品中透光率最高的一款。凭着3M这个品牌要让消费者对精锐系列买单并不难，如果在太阳膜基材上能再改进一下，产品的完美度将上一个台阶。
贝尔卡特量子与欧帕斯这两个并不被人熟知的品牌，凭着出色的产品素质在国内也开始逐渐被车主认知，它们最大的缺陷是高端产品的价格太高。但在质保期上它们为消费者带来了长达10年的质保期。
威固V70总体表现中规中矩，没有过人之处。价格太贵，对GPS信号有致命的影响，膜边容易氧化。
看来雷朋是到了该下功夫改进的时候了，蓝钻作为雷朋最顶级系列的太阳膜，表现却不尽如人意。希望在它的下一款顶级太阳膜产品中能为我们带来一些惊喜。