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拖拉机宣传

发布时间:2021-10-05 14:47:10

『壹』 东方红的企业文化理念 一、核心理念

(一)经营宗旨
为客户创造价值,为员工创造机会,为股东创造效益,为社会承担责任。
1、客户是任何企业生存和发展的基础,也是企业存在的唯一理由,谁能为客户带来比其他企业更好的回报,谁就能赢得客户相对持久的忠诚,谁就能拥有常青的基业。
2、人是企业最大的资源和财富,靠人创业,靠人兴业,尊重和关心每一位员工,不断创造其与公司共同成长的机会,是提高企业竞争力的关键因素之一。
3、效益是企业活动的动因,是调动各方面积极性的重要方式和手段,也是衡量企业成功与否的重要标志。为股东创造效益是企业的责任和应尽的义务。
4、在任何社会制度和体制下,企业都必须为社会承担责任。企业的终极发展,不仅是企业自身的生存发展,也是促进整个社会和谐发展。
(二)愿景
成为国际装备制造最具活力的创新型企业。
1、随着世界经济一体化进程的加快,国际竞争国内化趋势越来越突出,我们必须以国际化的视角,站在世界经济发展的高度确定企业的发展愿景。
2、装备制造是我们所处的核心竞争行业,同样也是我们安身立命的领域,我们应专注于这个行业,孜孜不倦,专心致志,奋发图强。
3、最具活力意味着我们有着高于竞争对手的持续发展的核心竞争能力,通过不断创新、不断超越的过程,使企业成为装备制造业世界瞩目的力量,获得世界的尊重。
(三)核心价值观
出第一的产品,育第一的人才,创第一的业绩。
1、第一的产品,意味着拥有第一的竞争力。第一的产品从市场中来,能为客户创造价值;具有引导、创造市场需求的能力;掌握核心技术,是市场竞争中技术领先的产品。
2、第一的人才是具有良好职业精神、高超职业技能、崇高职业理想、认同企业核心理念的人才;中国一拖能够为这样的人才提供广阔平台;人才决定着企业的兴衰,第一的人才,是“三个第一”的核心。
3、第一的业绩,就是从客户、员工、股东和社会几个层面不断超越和领先对手,快速接近企业的愿景。
4、追求第一的过程,就是不断创新和超越的过程,这是高绩效企业的永恒追求。
(四)企业训词
生存勿忘质量 发展必须创新
1、质量是企业的生命,以“质量零缺陷,标准国际化”质量理念为指导,创新质量管理工作,让质量成为一拖产品在市场上的首选卖点。
2、创新是企业生存发展的灵魂。创新能把我们的潜能变成企业竞争的巨大优势,变成比竞争对手创造更多财富和价值的现实能力。
二、单项理念
(五)质量理念
质量零缺陷,标准国际化
1、零缺陷管理要求每一位员工努力使自己的工作没有缺点,零缺陷的精髓是第一次就把事情做好。
2、标准国际化要求企业标准适应国内外市场竞争需要。
3、质量工作最基本要求是符合标准,最终目的是产品和服务符合对顾客的承诺,满足顾客需求。
(六)服务理念
体贴 快捷 专业 增值
1、急用户之所急,想用户之所想,主动认真负责,体贴关爱客户。
2、迅速响应,立即行动,及时提供相应的服务,响应用户的需要。
3、业务技术过硬,能够保证为用户提供所需的技术服务,落实各项服务措施。
4、通过为用户排忧解难,能够尽可能地超越用户期待,最大限度地为用户创造价值。
(七)人才理念
事业以人为本 发展以人为先 给想干者机会 给能干者舞台 给干成者激励
1、人才是企业取得成功的关键,是企业发展的第一资源,优秀人才是架通战略和执行的桥梁,是企业发展的前提。我们追求员工与企业的共同发展,每个员工的成功就是公司的成功。
2、企业发展规划首先有专业化的人才队伍支撑,把优秀员工的培育、引进和发展放在突出位置,打造优秀的人才文化是企业引进招聘人才、培育人才、使用人才和留住人才的关键环节。
3、尊重员工的平等权利,坚持公开、公平、公正原则,提供均等机会,鼓励员工主动进取,竞争求胜。
4、尊重员工的个体差异,通过上岗靠能力的用人机制促进第一人才脱颖而出,达到人尽其才、才尽其用。
5、尊重员工的劳动价值,凭业绩获得多样性激励,追求企业与员工的和谐共赢。
第一辆拖拉机――东方红的特殊记忆


位于洛阳的中国一拖,大门和两旁建筑依旧保持着苏式风格原貌
东方红拖拉机是中国第一辆真正意义的拖拉机。1954年,毛泽东主席将新中国的第一个拖拉机厂――中国第一拖拉机制造厂(以下简称中国一拖),定在河南洛阳,1955年10月1日,第一拖拉机制造厂主厂房正式动工。 1958年7月20日,第一台东方红拖拉机诞生。1959年的11月1日,中国一拖正式投产。1959年11月1日清晨,河南省洛阳市的西郊,天还未亮,人们已被窗外的喧天锣鼓声惊醒。第一拖拉机制造厂要在这一天举行落成典礼。洛阳市周边的农民们难抑激动的心情自发来到厂门前,用火一般的热情敲着锣鼓、扭着秧歌欢庆中国第一拖拉机制造厂正式投产。这一天起,中国一拖制造的“东方红”拖拉机源源不断地从洛阳开出,驶向中国的四面八方,支援新中国的农业建设。
地盘车间正在装配第一台东方红拖拉机
事实上,1958年7月20日,第一辆“东方红”拖拉机已经被工人们用铁锤敲敲打打制造出来。1999年出版的《拖城故事》里对这段历史进行了详细记载。曾任第一拖拉机制造厂厂长的杨立功,在一篇文章里解答了一拖选址九朝古都洛阳的原因。当时洛阳只有9万人且工业基础薄弱,毛泽东为一拖选址在这里,出于两方面的原因:从国防的角度考虑,洛阳地处中原内地,四周是山地,利于战备;另一个原因从全国工业布局来考虑,各个地区工业要均衡发展。1953年,新中国百废待兴之际,举全国之力,从上海、长春等地抽调专家技术人员,在苏联专家的指导下,杨立功等“垦荒者”开始筹建第一拖拉机制造厂。开始为了保密,对外代号叫081厂,所以一拖筹备处也就081筹备处。

1958年7月20日,第一辆东方红拖拉机开出厂房
中国一拖第一任宣传部长,后任党委副书记的苏远,是在1954年春节从武汉的新华社中南总分社办公室主任,调任洛阳任第一拖拉机制造厂党委宣传部部长,时年36岁。“当时河南省委宣传部部长交待我,这是党中央毛主席决定大批干部转工业,执行主体两翼的建设方针,第一拖拉机制造厂是苏联援建的156项重点工程之一,生产大量的拖拉机,实现工业机械化。我听了这些新鲜的伟大任务,高高兴兴地来到了洛阳。”苏远曾撰文回忆,在去洛阳前,他还没有见过拖拉机什么样。第一拖拉机制造厂的建设在建设者们无私的热情中快速地进行。“那段时间真的很苦。”已经退休17年的卢富来,时任发动机车间工段长,回忆起那段时间,他充满感慨。

1953年,第一拖拉机制造厂开始破土动工
1957年底,25岁的卢富来从长春一汽来到洛阳支援一拖建设。当时厂房已经建好,机床设备已经安装在地上。他和工人们在苏联专家的带领下,开始拆封和清洗设备。“当时按照协议该从苏联来的工装设备许多都没到,后来才知道,原来当时中苏关系已经出现问题了。不过当时我们普通职工并不了解这个”卢富来说,在设备不到,但时间又非常紧张的情况下,他们开始按照苏联提供的图纸和技术参数自行生产工艺装备。按照计划,第一拖拉机制造厂要在1958年年底前生产出第一台拖拉机,1960年交工验收。时间已经相当紧张,但大批的设备都还没有到位,为了赶工期,所有工人每天从早上8点开始工作,一直到次日凌晨1点,然后集体睡在厂房内。这种情况一直持续了半年多时间。

1959年10月12日,周恩来视察一拖
很多老工人清楚记得1958年发生的一件让人“恼火”的事。1958年是浮夸和浮躁的大跃进时期。一天上午,洛阳老城农机修理厂用发动机装了4个轮子,拼凑出个拖拉机的样子,然后一群人推着这辆拖拉机,敲着锣,喊着“鼓足干劲,力争上游,多快好省地建设社会主义”的口号,打着大字横幅标语“庆祝农机修理厂放卫星成功,生产出洛阳第一台拖拉机”来到一拖门口示威。在一拖厂前广场,这群人喊着,“要大跃进,不要小脚女人”。“我们小厂都已经生产出拖拉机了,你们大厂为什么还不生产拖拉机?”厂长回答说:“我们要生产你们这样的拖拉机,厂就垮了。拖拉机是个科学,不能搞冒进。”在各个车间的通力合作之下,1958年7月20日,第一台玫红色的“东方红”54型履带式拖拉机(文革期间,玫红色车身改为如今的“中国红”,沿用至今)在工人们的敲敲打打之下,制造完成。
这辆东方红54式拖拉机是一拖保存最老的整车,仍可开动
实际上,更准确的说,第一台“东方红”拖拉机是“敲”出来的的。很多老工人回忆,当时第一辆拖拉机是在苏联提供的图纸和配件的基础上,由工人肩扛手抬、敲敲打打组装起来的。老工人回忆,1958年7月20日,工人们在第一辆东方红拖拉机车头上挂上毛主席头像,把这辆拖拉机像打扮新娘子一样,戴上大红花,车身上挂满彩绸。敲着锣舞着旗,欢天喜地地跟在拖拉机的后面“隆隆隆……”地开出厂区大门。然而有许多人不知道的是,“东方红”拖拉机名称背后有一个非常精彩的故事。
周恩来写给谭震林出席一拖成立典礼的手稿
在第一辆拖拉机制造之前,第一拖拉机制造厂专门组织工程师编写了一本名为《D・T・54拖拉机》的书,用于介绍该拖拉机各部件的性能用途,及驾驶、修理和维护保养等知识。此书出版不久,一拖厂接到毛泽东主席的指示:“拖拉机型号、名称不可用洋字”。于是,一拖开始发动职工给拖拉机起名。中央有关部委,洛阳市有关单位也都被发动起来。大家纷纷为新中国自己生产的拖拉机取名。首先是机械部汽车局提名“铁牛”,经过讨论后一拖厂党委对该名称不甚满意,后来将这个名称送给了天津拖拉机厂生产的27马力轮式拖拉机。其后洛阳市又给出了“龙门”、“白马”等具有地方特色的名称。
东方红拖拉机制造成功,中国进入了“耕地不用牛的时代”
《拖拉机报》的一篇文章显示,“白马”的名字提出后,冲压车间的几位工人曾专门设计了一个“白马”铭牌。资料图片显示,这个铭牌中的白马头朝左侧,四蹄奋力飞奔。但是,“白马”、“龙门”等名字,也不是洛阳独有的,一拖职工觉得代表不了一拖。直到有一天,时任一拖厂办副主任的安道平,去和洛阳市有关负责人商谈拖拉机名字的事情,无果而返时,听到厂区内传来陕北民歌《东方红》:东方红,太阳升,中国出了个毛泽东……
“白马牌”曾为一拖制造拖拉机的最热门商标东方红!多好的名字的,既歌颂毛主席,而且歌颂新中国。于是,这个日后在中国商标史上最为特别的名称,马上获得一拖所有职工的认可,很快也得到了机械部的批准。从此,“东方红”三个醒目的大红字出现在所有第一拖拉机厂制造的拖拉机车头上。……
1959年11月1日一拖投产典礼场景
1959年11月1日上午,雨过天晴,第一拖拉机制造厂门前搭起了主席台,中央挂着毛主席的巨幅图像。广场上人声沸腾,红旗飘扬。台下坐着数万名工人。上午8点半,典礼大会在鸣礼炮十响和国歌声中开始。中共中央政治局委员、国务院副总理谭震林参加了大会并讲话:“第一拖拉机制造厂的建成投入生产,标志着我国农民早已盼望的“耕地不用牛、点灯不用油的伟大时代已经开始了。”
“描金姑娘”:“描金”是当时东方红拖拉机生产的一道特殊工艺
经过半个多世纪的发展,一拖已经由建厂初期的单一履带拖拉机生产企业,发展成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造服务企业集团。五十多年来,一拖累计为社会提供了350多万台农业机械、工程机械、车辆和动力机械产品,大中小型拖拉机市场占有率和社会保有量均居全国首位,并累计向100多个国家和地区出口农业机械、工程机械等各类产品数万台。

『贰』 雷锋写的《我学会开拖拉机了》的内容

雷锋散文《我学会开拖拉机了》写于1958年3月16日;

全文如下:

作者:雷锋

选自:《雷锋全集》

团山与杲山之间有一个大湖——团山湖。它纵横六七里,湖草丛生。人们形容这里土地肥沃,说是有五尺深的肥料。湖的周围去年围起了一道新的大堤。

那弯弯曲曲的大曲河,再不能穿过湖中间了,只能顺着新堤往下游流。一个新的国营农场在荒洲上建起来了。

还有“铁牛”在荒地上奔驰着。这里有300多勤劳勇敢的农场工人在歌唱今天的幸福,歌唱劳动的愉快,歌唱美好的将来。

我7岁时父母双亡,变成了一个可怜的孤儿。那时,在国民党反动统治下,我只得给地主放牛,吃不饱,穿不暖,经常挨打挨骂,过着牛马一样的生活。

自从来了人民的救星——共产党,把我从火坑中拯救出来,送我上学,给我吃的穿的,把我培养成为一个有一定知识、觉悟的青年;

使我于1956年投入革命的怀抱(在县委会当公务员),并在1957年2月加入了自己光荣的组织——青年团。

今年1月底,团县委号召建立望城第一青少年拖拉机站,接着又看见农学院的拖拉机来支援团山湖犁田,我多么想当一名拖拉机手!

我就把节约下来准备做被子的20元钱,全部捐献了,只想拖拉机站马上建成就好。

这次,党批准我到农场来,我真是高兴极了。当我第一次爬上拖拉机驾驶台学习的时候,我真高兴地要跳起来。我坐在驾驶员的身边,专心地看他怎样操作,怎样转弯,怎样发动汽油机……

学习了一个星期,懂得了一些操作方法和基本知识,老陈就让我试验驾驶。他真的让出座位,站在一旁指点我。

老陈对我说:“不要怕,要放勇敢些!”这时,我才把油门加大,把离合器向上一推,拖拉机嘎嘎地开动了。可是,拖拉机总不听我的指挥,走弯路。

开了一会儿,我不怕了,心也跳得不那么厉害了,手脚也慢慢地不发抖了。这时,拖拉机也听我使唤了。在这个时候,我的心情又是多么喜悦呀!

今天,真有很大的收获,过得真有意义。下班以后,我脑子里一个转又一个转地想着。吃饭的时候,还好像坐在拖拉机上似的,不停地摇晃着;

拿起筷子,像握住拖拉机的操纵杆一样,随手拽动。两只脚像踏在“刹车”和“油门”上,自然地踏动着。

我在想,今天这样幸福,不是党的培养,又是哪里来的呢?

我一定要以实际行动,来报答党对我的亲切关怀和照顾。一定努力钻研,勤学苦练,克服一切困难,忘我地工作,争取做望城县的第一个优秀的拖拉机手。


(2)拖拉机宣传扩展阅读:

雷锋(1940年12月18日—1962年8月15日),原名雷正兴,出生于湖南长沙。中国人民解放军战士、共产主义战士。

1954年加入中国少年先锋队,1960年参加中国人民解放军,同年11月加入中国共产党。1961年5月,雷锋作为全团候选人,被选为辽宁省抚顺市第四届人民代表大会代表。

1962年2月19日,雷锋以特邀代表身份,出席沈阳军区首届共产主义青年团代表会议,并被选为主席团成员在大会上发言。1962年8月15日,雷锋因公殉职,年仅22岁。

雷锋对后世影响最大的是以其名字命名的雷锋精神,雷锋精神是指以雷锋的无私奉献精神为基本内涵,在实践中不断丰富和发展着的革命精神。

2017年5月,军方权威媒体的报道显示,新组建的陆军第79集团军隶属于北部战区陆军,同时雷锋生前所在部队也已隶属于陆军第79集团军。

『叁』 中国第一辆拖拉机开到了哪所大学梨了一亩地

1958年7月20日,新中国第一台枚红色的“东方红”54型履带式拖拉机生产出来了。据老工人回忆,当时他们在第一辆东方红拖拉机车头上挂上毛主席头像,把这辆拖拉机打扮得像新娘子一样,戴上大红花,车身上挂满彩绸。

敲着锣舞着旗,欢天喜地地跟在拖拉机的后面“隆隆隆……”地开出了一拖厂区大门。新中国的建设英才们,从祖国的四面八方云集到洛阳,在当时那样艰苦的建设环境和生活条件下,他们以百倍的努力和千倍的勇气,硬是把新中国的第一台拖拉机提前一年生产了出来,创造出了农机建设史上的佳话。

“东方红”的由来

中国第一拖拉机制造厂生产的54型拖拉机的命名也很有趣。

据曾任一拖第一任宣传部长和厂党委副书记的苏远同志回忆:尚在1958年初第一辆拖拉机的生产之中,一拖就专门组织工程师编写了一本名为《D·T·54拖拉机》的产品说明书,用于介绍该拖拉机各部件的性能、用途及驾驶、修理和维护保养等知识。

此书出版不久,一拖厂就接到毛泽东主席的重要指示:“拖拉机型号、名称不可用洋字。”于是,一拖便开始发动全体职工给拖拉机起名字。与此同时,中央有关部委,洛阳市有关单位也都被发动起来了,大家纷纷为新中国自己生产的拖拉机取名。

『肆』 张艺兴发微博表示拿到拖拉机驾驶证,这是一种节目的宣传手段吗

如果这是节目的宣传手段,我也愿意去看,你看他上个节目就考个证,多么好呀,我都好稀罕。


我认识他的时候是从《极限挑战》这节目认识的,他那会儿在里面是最小的,也是最后加入进来的,组成了“男人帮”,他也有了自己的昵称“小绵羊”,他在里面被哥哥们骗得太惨了,像小绵羊一样单纯,但只限于刚刚加入进去的时候,后面他出演了《黄金瞳》里的男主角,这部剧是我追的最认真的一部剧了,在里面的演技也丝毫不差,但是他也不是天才呀,只是一直在努力,用自律来实现自己的梦想,他热爱音乐,先后发行了《梦不落雨林》和《honey》,取得了不错的成绩,他不管在干什么,他都会尽一百二十个努力去学习,去完成他给自己定的目标,就是他的这些很好的品质,深深吸引了我,粉上他,是我的荣幸,他值得我喜欢他。

『伍』 一个公益广告,里面有一个小男孩,放学坐拖拉机回家,有好多人在看电影,那个小男孩回来了,看电影的人都

视频名称:CCTV3 最新宣传片 2012哼唱版《生活就是舞台》

『陆』 雷沃拖拉机后桥型号区别是什么

雷沃804--D就是大桥,1304--D就是小桥,主要区别就是三位阿拉伯数字的是大桥,四位阿拉伯数字的是小桥。

『柒』 拖拉机违法载人的原因与对策

一、拖拉机违法载人屡禁不止的原因。

(一)交通条件差。农村特别是山区贫困地区,交通环境差,虽然大多乡村公路修通了,但由于路况差,不符合开通客车的要求,上路行驶的车辆主要是拖拉机,为了解决肩挑人扛和步行之苦,很多农民选择搭乘拖拉机。有的乡村道路也开通了客车,但由于客源有限、车辆损耗大,因而班次少,不能满足农村流动人员的需求,于是只好见车就乘。这就为拖拉机载人提供了自然的生存空间。

(二)机手碍于情面。拖拉机驾驶员明知拖拉机载人的危险性,而要求搭乘的人中不是三亲四戚,就是邻近的熟人,若不答应,不仅得罪人,失去了人缘,还会招致意想不到的麻烦,因而碍于情面,不得不答应。

(三)机手受到利益驱动。由于农村经济落后,农民收入低,为了省钱,也不管安全不安全,什么车便宜就搭什么车。极个别拖拉机驾驶员则从中捕捉到“商机”,自以为找到了发财的机会,便挺而走险,以低于客车的价格从事非法客运,企图谋取高额利润。

(四)拖拉机驾驶员和农民安全意识差、法制观念淡薄。部分拖拉机驾驶员和农民文化程度较低,缺乏系统的道路交通安全法律、法规意识,对拖拉机载人的危害认识不足,往往以听天由命、麻木不仁的态度对待农机安全生产。不少拖拉机驾驶员,因利益驱使,抱着“山高皇帝远”的侥幸心理,对拖拉机载人习以为常。

(五)、安全生产责任没有落到实处。对于安全生产责任,国务院及各级政府早以明确规定,但是长期以来,由于受传统观念的影响,安全生产的责任还没有完全落实到每个单位,抓生产必须抓安全的意识没有得到很好的贯彻。相当部分乡镇还认为他们是协助抓安全,而主要责任在县级有关部门,村一级干部对拖拉机载人,无牌无证驾驶等严重违法行为视而不见。

(六)、管车部门多,安全监督不到位。从我国确定的“业主负责,行业管理,国家监察,群众监督”的安全管理体制看出,行业管理是明确的,但从各行业部门管理部门职责看,在路检路查中都是各执各的法,各管各的事,没有形成合力。即便是遇到拖拉机载人,也因不属自己的执法职责范围而不理睬,从而间接的纵容了拖拉机违法载人。

二、解决拖拉机违法载人的对策

解决拖拉机违法载人问题应坚持标本兼治的方针,即在从严打击整治以治标的同时,重视并认真解决农民的乘车难的问题以治本。只有标本兼治,打击整治拖拉机违法载人才能获得广大农民的理解和支持,也才能巩固整治的成果。

(一)提高认识,加强领导。各级党委、政府和公安交警、交通运输、农机监理等部门,一定要认识到打击整治拖拉机违法载人,保护人民群众的生命财产安全,以及切实解决农民的乘车难问题,促进城乡经济的发展,都是“三个代表”的要求。把整治拖拉机违法载人和解决农民的乘车难问题,提上重要日程,并切实加强领导,各部门一定要相互配合,形成合力,狠抓各项工作的落实。

(二)加大宣传力度,增强安全意识。农机监理、公安交警、交通运输等部门和乡镇政府,要采取多种形式,对拖拉机驾驶员和农民大力宣传严禁拖拉机违法载人的规定及违法载人的严重后果,增强驾驶员(车主)的法律意识和广大农民的自我保护意识,使驾驶员自觉拒绝违法载人,广大农民自觉拒乘违规车辆。

(三)进一步建立和完善安全生产责任制。拖拉机违法载人的主要路段是未开通客车的乡村道路,时间主要是集中赶场买卖、婚丧嫁娶等时候,具有点多、面广、线长以及车主、驾驶员、搭乘人员均是本地人的特点。因此,必须把拖拉机违法载人的日常监管责任落实到乡镇政府,同时必须明确村组干部对本辖区内的安全教育和违法举报责任,并建立健全相应的责任和考核奖惩体系,形成以乡镇政府日常监管为主,县级有关职能部门全力配合的管理机制。

(四)加强乡村道路的监控管理,严肃查处拖拉机违法载人行为。农机监理、公安交警、乡镇政府和有关职能部门,要深入乡村道路,经常性的开展安全检查,加强拖拉机违法载人的打击整治力度。同时,要根据拖拉机违法载人的特点和规律,采取早出晚归、守候堵卡等措施,及时发现和消除安全事故隐患。对拖拉机载人的治理要分片、划段、确定专人常抓不懈,从根本上堵住拖拉机载人。坚持不懈,持之以恒,并从严从重打击惩处,才能有效地解决拖拉机违法载人“反弹”的问题,也才能为今后的营运客车创造良好的外部环境。

(五)加快乡村道路交通建设步伐,切实解决农民出行难的问题,从根本上堵住拖拉机违法载人。县、乡(镇)人民政府要多方筹措资金,组织并发动农民投工投劳,高标准、高质量把路修好。同时,要加强道路养护,改善道路交通条件,提高道路的通行能力,使之符合通行客车的条件。县级交通管理部门要调整运力,及时安排客车营运。对未开通客车或已开通客车,但班次少的地区,还应发展一定数量的客运货车,以解决零星的农民乘车运货需求。

(六)制订特殊政策,鼓励,支持车主搞好客运。部分边远地区客流量小,客运成本较高,为了让农民乘坐得起客车,客车营运者有一定的收益,县级有关部门要根据其具体情况,制订出优惠的税费政策。根据乡镇赶场天客流量较大,而平时较小的特点,还应允许客运车辆在相邻的的几个乡镇间营运,以提高车辆的利用率,及营运收益。

(七)增强为农服务意识,搞好服务工作。农机监理部门及其工作人员应更新观念,克服特权思想,坚决纠正不正之风,真正做到服务于民。这样我们才能取信于民,得到广大农民的理解和支持,才能做好本职工作。乡镇人民政府和相关部门应想农民之所想,急农民之所急,加快乡村道路建设步伐,改善交通环境,切实解决广大农村乘车难的问题。

随着社会经济飞速发展,农民生活日益富裕,农村交通条件的改善,使农民出行难的问题会得到根本解决。我相信,拖拉机违法载人将最终会成为历史。

『捌』 黄渤开拖拉机是什么电影

黄渤开拖拉机的电影《我和我的家乡》。《我和我的家乡》是由张艺谋担任总监制,宁浩担任总导演,张一白担任总策划,宁浩、徐峥、陈思诚、闫非和彭大魔、邓超和俞白眉分别执导五个故事的喜剧片。

陈思诚执导的《天上掉下个UFO》单元,由黄渤、王宝强、刘昊然主演;宁浩执导的《北京好人》单元,由葛优、刘敏涛主演;徐峥执导的《最后一课》单元,由范伟、张译、韩昊霖主演。

邓超和俞白眉执导的《回乡之路》单元,由邓超、闫妮主演;闫非&彭大魔执导的《神笔马亮》单元,由沈腾、马丽主演。该片通过五个故事单元,讲述了发生在中国东西南北中五大地域的家乡故事。

(8)拖拉机宣传扩展阅读:

前期宣传

《我和我的家乡》在2020年5月开机。2020年7月8日,《我和我的家乡》徐峥执导单元的最新路透曝光,导演徐峥和主要演员之一的王俊凯现身杭州千岛湖。2020年7月20日,该片发布定档海报并宣布定档2020年国庆档上映。

8月7日,该片发布一组复古风手绘海报,并正式公布首轮十二位演员阵容。8月11日,该片发布由陈思诚执导的《天上掉下个UFO》故事单元预告。8月13日,该片发布由陈思诚执导的《天上掉下个UFO》故事单元角色海报。

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