观致5宣传片

Ⅰ 看观致5的产品手册，有介绍说观致5用了大尺寸的刹车卡钳，有懂车的大

可以大大缩短刹车距离啊， 你 想想要是 你 前 面 的车紧急刹车，但是 你 刹不住，那 就 是 你 追尾啊！所以观致在这点 上 可以说更安全了。

Ⅱ 晒出最爱的观致5，大观天下，致行万里，唯5终生

大“观“”天下，“致”行万里，爱“ta”就给它个名份吧——蓝胖子，唯“5”终生。当2020年2月疫情席卷全国时，在党中央的领导下，团结一切可以团结的力量，众志成城，抗击疫情，最终在2020年4月抗疫取得圆满胜利。感恩中国！大爱中国！疫情期间，在汽车之家上浏览了很多车企的发布檄文，有老车升级的，新车上市的等等，虽然观致车企没有新车发布，也没有老车升级，但观致车企是第一时间发布升级CN95空调滤芯的，并且在2020年12月31日内，所有车主可“0元升级CN95空调滤芯”，从“芯”出发，从消费者的健康出发，良心车企，爱了，爱了，还是爱了！

沿途风景，美美哒[色][色][色]

维“5”终生观天下，致万里，离了胖5就不行；不挑食，不挑粮，啥样胖5都在行；喂得多，吃得少，省油胖5最在行；芯上样，境变好，保健胖5尽在行。庆幸自己是一名中国人，庆贺自己是一名观致车主，有了你们，才有了健康相伴。借此机会，祝全国人民身体健康，心想事成，同祝祖国繁荣昌盛，千秋万载。感谢汽车之家给予这个平台分享心中的事迹，感谢观致汽车给予这样发文的机会，也感谢各大车友的点评。[微笑][微笑][微笑]

Ⅲ 观致“痛定思痛”，全新SUV亮相！或借用奇瑞1.6T发动机

观致“痛定思痛”，全新SUV亮相！或借用奇瑞1.6T发动机

近几年中国汽车市场上的消费升级现象已经非常明显，不少国产汽车品牌都开始推出更高端的子品牌，比如长城汽车推出了WEY全新品牌市场反响相当不错，吉利集团推出的领克品牌也有靠谱的市场表现。其实这些所谓的中高端品牌并不算是先行者，因为多年前奇瑞集团就已经主导推出了观致品牌，当时观致汽车确实有不错的影响力，尤其是在车辆品质方面遥遥领先。

图为观致5s

问题来了，你觉得观致7新车还能逆袭翻盘吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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Ⅳ 晒出最爱的它，外貌协会的心路，观致5的魅力展示

Ⅳ 或仍为观致5拉皮车型，观致7完整官图发布，7月27日亮相

在车身尺寸方面，新车三围则达到4679/1897/1679mm，轴距为2720mm，比观致5大了一圈。而在动力方面，新车则采用来自华晨旗下新晨动力提供的有宝马血统的1.6T及1.8T发动机，最大功率分别可达204马力和231马力。有关新车更多的消息还有待官方，7月27日亮相后新车应该会在今年年内正式上市，虽然仍有着不少观致5的痕迹，但这对于浴火重生的观致品牌来讲也是一个务实的选择，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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Ⅵ 16万千米观致5老司机带你走进“它”的内心世界

那不是白色最丑？【不许打人】[冷汗][偷笑]

Ⅶ 观致5到底怎么样

观致5优缺点还是很明显的：

1. 整车内部用料还是值得表扬的，绝大多数都是采用软性材质，手感也十分不错。

2. 方向盘采用三辐造型设计，多功能按键比较丰富，左侧控制定速巡航，右侧控制音响和蓝牙系统，方便操作。

3. 中控显示屏风格跟整车风格很搭，更像是一块手机横放在车上，中间是一个HOME键，操控也是比较简单。

4. 座椅方面，宽度还是表现不错的，坐上去，舒适度十分不错。

5. 储物空间很大。

6. 后备箱空间，很标准，空间利用率很高。

缺点：

1. 观致5相对于之前版本，外观整体是没有变化的，只是长度略有增加，轴距有所加长，作为旗舰版车型，前大灯依然是卤素大灯，这个有点说不过去了。

2. 空调口附近，以及中控台的两端的缝隙，相对来说做工稍微粗糙了一些。

3. 方向盘手感比较粗大，不过方向盘的皮质，一眼看上去太光滑，跟车内的风格有些不搭。

(7)观致5宣传片扩展阅读：

1. 观致新SUV车型被命名为“观致5”。

2. 新车内部整体采用了黑色的配色，其中控台布局及方向盘造型延续了观致家族式的设计风格。

3. 该车座椅运用了皮质与织物面料拼接的处理，而在配置方面则配备有多媒体显示屏、多功能方向盘、一键启动及后排出风口等。
   

参考网址：观致5-网络

Ⅷ 聊一聊爱车观致5的车身配置和魅力外观！

对于观致可能大家并不是很了解，在这里大体普及下[偷笑]观致汽车是奇瑞和以色列品牌联合推出的合资汽车品牌，成立于2007年，自上市以来就以其出色的安全性能在芸芸众车中占据一席之地。自2017年宝能收购观致以来就以其强大的实力支持观致。在更换东家之后，观致汽车也加快了产品迭代升级的脚步，对旗下的主力车型观致5进行升级，新款观致5已改名为观致5S并于去年的9月21号正式上市。

观致5S定义为紧凑型SUV，在外观上基本延续了观致5的外观，变化不大，但在一些细节上做了改变，比如前包围、侧裙、轮眉等部位的处理更进一步完善了车身，让整车更上一档次。而内饰也是一样，新车整体布局并没有多大改变，只是在一些细节方面进行升级：全新的科技电子档杆，带来更豪华的换挡质感。中控屏也全面升级，比观致5更大，更智能化。

前两天跟一朋友到俺们这的4S店近距离看了一下观致5S，拍了些照片，上面罗里罗嗦这么多，就此打住，上图：

大不大自己说[傲慢]

当时由于时间的关系就拍了这么多，如有不当之处还望家人们批评指正[抱拳][玫瑰][咖啡]

Ⅸ 观致5功能 简介观致5车内的按键功能是否要激活才能用

是

首先吸引你的是bose音响，它的特点是低音音稳准狠。品牌影响力跟奔驰的柏林之声，宝马的哈曼卡顿并驾齐驱。

中控台屏幕的下方是空调的设置按钮，有自动模式，风量大小的控制，温度大小的控制等。DUAL按钮的功能就是，假如将左边的温度调节至23℃，右边调节至18℃，按下DUAL按钮就会将两边的温度同步为23℃。

驾驶位车门的玻璃升降开关。LR键是控制左右后视镜的，按下L，再按上边的上下左右方向键，就能控制左边的后视镜角度。下面四个车门样式的按键就是控制四个车门的一键升降，有的车型不是全部车门都带一键升降功能。

方向盘上的定速巡航按钮，点击最上面的按键开启定速巡航功能，当时速到达30km/h之后，按下SET键就能激活功能。同时可以通过SPEED旁边的+-号进行速度的调节。想要临时取消就再次按下最上面的按键，想要恢复就按下RES键。

(9)观致5宣传片扩展阅读：

① 正确开车方式：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

② 正确开车方式：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

③ 正确开车方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。

④正确开车方式：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

⑤ 正确开车方式：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。

⑥ 正确开车方式：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。

Ⅹ 观致又出新车观致5全新渲染图发布，看上去感觉还不错！

2019年中国车市下行，很多三线汽车品牌开始慢慢的淡出消费者的视线。这其中，就有曾经关注度很高的观致汽车。

作为奇瑞汽车冲击高端品牌的重要作品，观致汽车从推出到如今，虽然销量一直都不曾有太大的起色，但是早先因为奇瑞的运营，观致汽车的市场关注度一直很高。叫好不叫座的汽车品牌和车型，里面始终有观致。

而在奇瑞汽车把观致的股份转让给宝能之后，宝能初期对观致的赋能，不仅让观致的销量有了短暂的起色，让市场一度以为观致的春天终于来了。但是，作为一个资本运作高手的宝能，于实体汽车制造行业，确实可能不太懂，所以，在李峰团队去职观致汽车之后，一帮日系高管，反而让观致汽车没了声音。

如果现在不是提到奇瑞汽车的新高端品牌星途，而让人想起观致，观致汽车在市场终端的消息，似乎已经有点悄无声息的感觉了。实际情况也确实不理想，好几年没有新车型推出，很多区域的经销商退网，又赶上中国车市洗牌调整，观致汽车似乎已经看不到太多的希望了。

但是，就当很多车友慢慢开始把观致汽车淡忘的时候，网上又传来了观致汽车的消息，全新观致5车型渲染图发布。于是，沉寂的观致，又给车友们带来了一些消息。

观致汽车是一个不错的品牌，观致5也是一款不错的车。没卖好，应该有各种各样产品之外的原因吧？但是，观致5上市都几年了，产品一直没有升级，也确实让消费者很没有新鲜感了。

所以，全新观致5渲染图的发布，造型确实漂亮不说，其实市场对观致汽车，还是有很多期待的。只是，渲染图是发布了，全新的观致5到底什么时候能上市，这还真就是个疑问了。

奇瑞当年做观致的时候，决心真的很大，但坚持了多年，又不得已把观致出让，个中的无奈，只有奇瑞汽车自己知道。那么，全新的观致5能否挽回观致汽车的一些颓势呢？产品是不错的，看什么时候能推出吧。

关注并喜欢观致品牌的人，那就一起期待吧！

小叶闲话，汽车话题的即兴表达。图片源自网络，如有侵权反感，请联系删除。

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