新奇骏宣传语

A. 奇特的魅力，新一代奇骏年内发布

现款的日产奇骏为2013年上市的第三代车型。新一代奇骏将会在今年年内正式发布，预计2021年上市。有海外媒体近日发布了日产全新一代奇骏的效果图。

答答点评：奇骏在口碑、保值率、实用性上都有上乘的表现，无论在新车市场还是在二手车市场，在同级别车型中都是大名鼎鼎的。耐看、耐用、经济总是大多数消费者的选择标准，奇骏刚好在这些方面略有超出但又恰到好处。对于新一代的奇骏，除了与时俱进的更新以外，其实也并没有脱胎换骨的变换，但它就是会让你不得不考虑，这就是奇骏特有的一种魅力。

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B. 求东风日产 新奇骏 广告曲叫什么名字歌词是：baby ，you know i love you true ..帮帮忙

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C. 换代奇骏日产2020新车速览，你最期待的可能是最后一条彩蛋

之前的招标信息曝光，日产全新MR15DDT和MR20DDT两款发动机，有望在郑州&广州发动机基地投产。

代号为MR15DDT的是日产全新1.5T发动机，采用双顶置凸轮轴、缸内直喷等技术，假如能够引入国产，我们完全有理由推测，它将会搭载在新奇骏、新逍客、新轩逸等畅销车型上，甚至会替代现款2.0L发动机。

汽场小结：

2019年，轩逸家族（轩逸+轩逸经典）销量共计超过46万辆，单月销量接近4万辆；奇骏全年销量累计超21万辆，单月销量近2万辆；逍客全年累计销量超18万。无论是全新换代的轩逸，还是即将换代的奇骏，都有着令所有车企都足够艳羡的销量数字。

毫无疑问，轩逸、奇骏、逍客等重磅车型将在2020延续其强悍的市场表现，正是得益于此，东风日产2020可以把更多的精力放到产品研发、渠道建设、客户运营、创新式营销、社会公益等方面，进一步提升其综合竞争力。

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D. 全新日产奇骏官图正式发布，外观采用了很时尚的设计

6月15日晚，日产发布了全新一代的奇骏的官图，新车的外观采用了全新的设计，整体造型更偏向年轻化的方向。全新日产奇骏将会在第三季度在海外市场上市，它的整体竞争力大增。
全新日产奇骏的前脸采用了很时尚的风格打造，新车采用最新的V-motion设计语言打造，它的进气格栅采用了一个倒梯形的轮廓，上面采用了很有层次感的小黑色装饰条覆盖，进气格栅的两侧和底部采用了很宽的平底V字形的镀铬条的装饰，很有家族化气息。全新日产奇骏的大灯采用了很动感的分体式的设计，上沿的灯组为日行灯和转向灯，下方的灯组为照明大灯，照明大灯和空气导流槽采用了一体化的设计，都表现出了很凌厉的一面。全新日产奇骏的前脸的底部采用了很粗犷的包围设计，它的下方的挡泥板非常的突出，采用了镀铬的涂装。
全新日产奇骏的车身的侧面也非常的时尚，它采用了悬浮式车顶的设计，车窗的上沿采用了镀铬条的装饰，把车顶和车窗分离开来，另外它的车顶也采用了轻微下沉式的设计，展现出了很运动化的一面。全新日产奇骏的车身的侧面采用了很有肌肉感的线条装饰，它的底部也采用了很有质感的黑色的包围设计，轮毂看起来很凌厉。
全新日产奇骏的车尾部也采用了很有肌肉感的轮廓设计，它看上去很有层次感，尾灯的内侧采用了很尖锐的装饰风格。全新奇骏的车尾部采用了很厚实的包围，并采用了镀铬的梯形挡泥板的设计，排气进行了隐藏。
在内饰方面，全新日产奇骏采用了很运动化的设计，它采用了全新的三幅式平底方向盘的设计，并配备了液晶仪表，中控大屏采用了悬浮式的设计。全新日产奇骏的中控台中间有一块贯穿式的比较突出的亮色的面板装饰，上面有镀铬条的点缀，提升了质感。全新奇骏的前侧的地台采用了金属拉丝质感的面板装饰，上面布局有全新的电子档杆，并配备了无线充电的区域。全新奇骏有五种不同风格的驾驶模式可选择，可通过地台上的旋钮进行调节。
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E. 外观设计大变样，全新日产奇骏这次换新，您满意吗

同时，虽然日产也用上了很多减震降噪的技术，号称可以让发动机的运转平顺度堪比四缸机，但对于消费者而言，一方面，这仍旧需要市场验证，另一方面，在很多消费者看来，“三缸机”听上去始终都不是那么美好。

结束语：

年轻化的全新奇骏，也许会让部分年纪稍长的消费者难以接受，但是对于年轻消费者来说，全新奇骏还是颇具吸引力的。再者，如果全新奇骏的三缸发动机真如日产官方宣称的那般平顺好用，那么全新奇骏的前景还是可期的。

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F. 新奇骏的三大核心

奇骏以其三大核心被奇骏车主称赞不已，全新一代奇骏经历技术革命达到新高度。核心一：力量美学设计，极致安全保护，采用V-motion 3.0 设计语言，360° 先进安全保护，增强版ProPILOT 超智驾
核心二：豪华舒适座舱，科技便捷互联，超广角开合门/高质感内饰/零重力座椅，超大三屏联动（中控屏、仪表盘、HUD），全新升级Nissan Connect超智联 内饰外观都比较漂亮，舒适性比较好，技术比较成熟，配置齐全。
核心三：同级最强动力，全地形驾控，VC-Turbo超变擎300 ，鱼(油耗)与熊掌（动力）兼得，第二代4×4-i智能全模式四驱，动力特别足，胎噪风噪小，底盘操控稳，刹车感好。发动机和变速箱水平高：在发动机上的科技含量相对较高，表现在静音，相对低油耗的高动力，发动机寿命也确实更长，新车和老车油耗动力偏差不大，发动机磨损小等特点。
全新一代奇骏由内而外全面革新！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！发动机更是强劲，VC-Turbo超变擎300独有的多连杆结构，做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，从根源处克服了传统三缸车振动问题。力量美学设计，豪华科技座舱，全地形驾控尽显越级产品力！预计今年下半年上市，非常期待。

G. 东风日产 新奇骏 广告曲叫什么名字歌词是：baby ，you know i love you true...

车型
2.0xe
mt
2.0xe
at
2.5xl
mt
2.5xl
at
2.5xv
at
长
宽
高
4630/1785/1685(1770mm)
轴
距
2630(mm)
变
速
器
6速手动
cvt自动
6速手动
cvt自动
cvt自动
驱动形式
全模式四驱系统
智能全模式四驱系统
排
量
1997ml
2488ml
功
率
106/5200(kw/rpm)
135/6000(kw/rpm)
扭
矩
198/4400(nm/rpm)
227/4400(nm/rpm)
售价(万元)
20.78
21.78
22.98
23.98
25.88
车子挺好的，质量不错，，非常漂亮~~

H. 东风日产4S店，想一句广告词

强者千里骑龙，买车首选宏鹏。
够霸气吧！给人震撼的感觉，客户绝对印象深刻。

I. 新款日产奇骏海外上市 外观采用家族最新设计语言

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于新款奇骏的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

新款日产奇骏已经在海外市场上市。新车外观采用了家族最新的V-MOTION设计语言。

选车君观点：

作为日系SUV三剑客之一的奇骏，其它竞品车型都已经完成了更新换代，新款的上市，是否还会营造往日的辉煌，让我们拭目以待吧。

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J. 全新日产奇骏发布，除了颜值还有很多亮点

日产奇骏在国内一直有着不错的销量，经常是SUV销售榜单的前几名。不过自从2013年，第三代奇骏发布之后，一直没有再换代。和本田CR-V，丰田RAV4荣放相比，现在的奇骏已经有些落后了。?

终于，日产这两天发布了全新一代Rogue，也就是美版奇骏。换代之后的变化还是很明显的，很多地方都有了升级和优化，下面就一起来看看具体的信息。

全新奇骏在外观、配置和安全性方面都有不少的提升，不过动力方面还是稍有些遗憾。和同级别的CR-V和RAV4荣放相比，这台2.5L的发动机确实没有什么优势。

新车将于秋季在美国上市，接下来也即将国产，国产之后的奇骏还是值得期待的。

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