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交警减量控大安全宣传

发布时间:2021-10-03 05:47:28

Ⅰ 东坑交警进社区开展交通安全宣传

为做好疫情期间交通安全宣传工作,加强重点群体宣传教育力度,提高群版众文明出行素养权,预防和减少道路交通事故的发生,3月20日,东坑交警组织宣传人员走进骏达社区开展交通安全宣传教育活动。

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Ⅱ 塘厦交警深入农村开展安全宣传

为了进一步抄提高农村地区广袭大群众的道路交通安全出行意识和自我防范意识,3月17日上午,塘厦交警大队民警深入乡村,为群众普及疫情防控注意事项及交通安全知识。

民警要求村民们要自觉把牢事故预防和疫情防控第一关口,不要驾驶非法拼装、改装的车辆和达到报废标准的机动车;骑电动单车要佩戴安全头盔;告诫村民不横穿马路等,要自行抵制面包车超员、人货混装、低速载货车超载等违法行为,保护自己人身安全。

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Ⅲ 疫情期间,虎门交警进机关开展交通安全宣传

为进一步提高邮政快递员工的交通安全意识及疫情防控知识,预防和压降疫专情期间道路交通事故属,3月19日上午,虎门交警大队组织民警走进虎门邮政快递站,开展了疫情防控与交通安全宣传活动。

通过此次宣传活动,进一步增强了邮政快递员工对新冠肺炎的认识和预防意识,形成了全民参与、共战疫情的浓厚氛围,为打赢这场疫情防控阻击战奠定了良好基础。

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Ⅳ 防事故、保平安,桂林交警正在做这四件事

“减量控大”是当前和今后一个时期公安交管部门的重点任务(“减量”即最大限度减少交通事故、减少人员伤亡、减少财产损失;“控大”即严防群死群伤重特大事故),通过实施“六大提升工程”,开展高速公路交通安全整治“百日行动”、零酒驾创建、“一盔一带”安全守护行动等,全面遏制交通事故高发势头,最大限度减少伤亡,保障人民群众生命财产安全。
那么桂林交警具体都做了什么呢?
01
召开全市第二季度道路交通安全工作联席会议,提出努力实现交通事故预防“减量控大”
4月28日下午,我市召开2020年第二季度道路交通安全工作联席会议,就事故预防“减量控大”工作进行动员部署,坚决遏制较大及以上道路交通安全事故的发生,努力实现交通事故预防“减量控大”的工作目标。
会议提出,各级各部门要在思想认识、整治力度、协同共治上实现“三提升”,集中力量认真打好隐患治理、违法整治、基础建设和安全宣传“四大攻坚战役”,堵住风险隐患漏洞,补上基础设施短板,管住交通违法行为,确保全市道路交通安全形势从根本上得到好转。
02
一路四方齐上阵,共战“百日行动”
为有效防控事故,保持高速公路安全形势平稳,市公安交警部门从4月13日起开展高速公路交通安全整治“百日行动”。自4月13日起截至目前,桂林市高速交警共查处十类交通违法713起,其中超速行驶424起、货车不按规定车道行驶100起、违法停车99起、疲劳驾驶41起、违法占用应急车道18起、行人违法上高速17起、超员载客11起、不系安全带3起。
▲4月25日,桂林高速交警出动骨干警力,业主、路政、施救多方配合参与的联合行动多达35人,连续作战六个小时,引导车辆进入服务区3000余辆,重点查稽200余辆,查处违法行为90余起,有效的震慑了高速交通违法行为。
03
开展“零酒驾”创建工作
1、近日,市文明办、公安交警部门联手在全市范围内开展“零酒驾”创建行动,通过走进社区、企业等,以开展交通安全知识宣讲等形式,营造全社会自觉抵制酒驾氛围,提升全市公民交通文明素质。
2、为有效消除道路交通安全隐患,预防交通事故,根据桂林道路交通安全事故预防“减量控大”工作部署,5月1、3、5日,市公安交警部门在全市范围内开展酒驾醉驾全国集中夜查统一行动。期间,共查处各类交通违法1057起,其中查处酒驾290起。
04
“一盔一带”安全守护行动
为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,有效减少交通事故死亡,桂林交警按照上级部署积极在全市开展“一盔一带”安全守护行动。
▲开展常态化整治,针对“一盔一带”对违法驾驶员进行劝导及查处。
▲开展“一盔一带,买电动自行车送安全头盔”活动,倡导市民骑乘电动自行车时佩戴安全头盔,安全文明出行。
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Ⅳ 虎门交警进社区开展交通安全整治和宣传工作

当前正值新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控重要时期,又恰逢复工复产返程高峰。为进一步加强辖区疫情防控期间交通安全管理,切实提高广大群众的疫情防护意识、安全意识、守法意识,近日虎门交警走进金洲社区通过楼宇电视、电子显示屏、社区宣传栏等开展疫情防控期间交通安全宣传和整治工作。

抗击疫情,人人有责;守护安全,人人相关。通过加强宣传,切实提高了群众的安全防护意识、遵法守规意识,为打赢这场抗疫阻击战、人民战贡献了交警的智慧和力量。

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Ⅵ “十项措施”施行,为了你的安全,交警蜀黍殚精竭虑!

今年3月、4月,南宁市全市交通事故死亡人数同比下降30.61%。5月份的交通事故死亡人数同比上升4.65%。其中,南宁市普通国省道的交通事故指数明显高于市区城市道路。南宁交警以严执法为主线,聚焦维护经济发展和社会稳定大局,在做好常态化疫情防控工作的前提下,推行协同共治、多元治理的理念,健全政府、企业、社会三位一体的治理架构,打造“交通安全人人参与、安全交通人人共享”的命运共同体,扎实抓好道路交通安全各项措施的落实,确保实现全年事故预防“减量控大”目标,即减少事故死亡总量、防控较大事故和重特大事故。
前5个月,道路交通安全形势总体平稳。
今年以来,受新冠肺炎疫情影响,南宁市道路交通事故情况呈现与往年完全不同的态势。2月份,疫情防控措施趋紧期间,由于群众交通出行减少,道路交通事故四项指数均呈全面大幅下降。
随着疫情防控形势持续向好,经济社会运行秩序加快恢复,交通流量快速回升,交通事故反弹势头明显。3月、4月,虽然交通事故死亡人数同比下降30.61%,但与1月、2月相比上升47.83%。
“从3月12日起,我们部署开展为期100天的‘子夜行动’,以夜间23时至次日凌晨事故易发、管理薄弱时段为重点,开展全市夜查整治统一行动,落实分片包抓,实现对重点时段秩序管控全覆盖。”南宁市公安局交警支队副支队长罗义学说,进入5月,形势更加严峻,伤亡交通事故频发,事故导致45人死亡,同比上升4.65%。3月以来,马山县和江南区苏圩镇先后发生2起较大交通事故,共造成8人死亡,同比分别持平和上升33.33%。
南宁市公安局交警支队提供的数据显示,今年1至5月,南宁市共发生涉及人员伤亡的道路交通事故1020起,造成179人死亡、997人受伤、直接财产损失455万余元,同比分别下降27.61%、25.73%、33.84%和33.9%,降幅高于全国、全区平均水平,道路交通安全形势总体平稳。
主要特点
普通国道省道事故指数偏高
“南宁市今年1至5月发生的交通事故中,涉及电动自行车的道路交通事故387起,造成52人死亡、444人受伤,分别占总数的37.94%、29.05%、44.53%。”据南宁市公安局交警支队副支队长孙哨介绍,电动自行车单方事故30起,造成12人死亡,主要原因是未佩戴安全头盔,发生事故时头部受到致命伤害。
另外,货运车辆的交通肇事风险也比较突出。今年1至5月,南宁市发生涉及重型货运车辆交通事故141起,造成53人死亡,事故起数、死亡人数分别占总数的13.82%、29.61%,货运车辆发生交通事故致死率明显高于其他车型。
5月15日,在江南区苏圩镇国道359线上思往吴圩方向大塘至渠黎交叉路口,发生一起交通事故,造成小型普通客车上3人当场死亡,2人送医院抢救无效死亡……据统计,今年1至5月,南宁市普通国省道及农村道路共发生伤亡交通事故441起,造成114人死亡、493人受伤,分别占总数的43.24%、63.69%、49.45%,事故各项指数明显高于市区城市道路。
“无证驾驶、酒后驾驶、超速驾驶引发的交通事故也不可小觑。”孙哨说,全市1至5月发生涉及无证驾驶的交通事故76起,死亡14人,受伤84人;涉及酒驾的交通事故143起,死亡12人,受伤76人;涉及超速行驶的交通事故12起,死亡4人,受伤10人;涉及超限载货的交通事故4起,死亡2人,受伤2人。马山县死亡3人的“3·9”较大交通事故,摩托车驾驶人即存在无证及醉酒驾驶机动车的违法行为。
行人交通事故也时有发生。仅5月,全市涉及行人的交通事故32起,造成11人死亡,同比分别上升33.33%、120.0%。肇事原因主要为行人违法上道路、不按规定横过机动车道等。涉及行人事故主要集中在国省道,5月份造成5人死亡,占当月死亡总数的50%。
未雨绸缪
多措并举维护交通安全秩序
“从我们到现场处理的交通事故来看,国省道、农村地区道路交通安全设施不完善、路面管控相对薄弱等问题较为突出。”交警支队事故处理大队大队长钟国庆说,6月正值夏收夏种农忙时节,农村地区低速货车、三轮汽车、拖拉机违法载人、面包车超员和农机车辆违法上路行驶、赶工超速行驶等违法行为易发高发,交通肇事风险比较突出;景区、旅行社陆续恢复经营,时逢端午节假期,中短途旅游有可能迎来出行高峰,道路流量将大幅增加,易引发道路交通拥堵及交通事故;学校基本全部开学复课,涉及学生的交通事故风险上升。另外,天气多变,雷暴、大风等强对流、强降雨天气多发,也带来交通事故隐患。
交警支队结合南宁市“城市治理提升年”和“创城百日攻坚”行动,开展道路交通文明畅通提升专项行动,梳理排查25处交通组织不合理、设施不完善、交通事故多发的路口路段,并逐一落实整改措施;4家爱心企业自愿出资40万元,在358国道沿线事故多发点段安装一批太阳能照明设施,改善夜间照明条件,保障行车安全。
“我们优化利用公安交通集成指挥平台,突出‘两客一危一货’、农村面包车等重点车辆管控,会同银保监部门及保险企业,在全市32个乡镇建设警保合作劝导站,深化农村地区‘两站两员’建设等。”罗义学说,通过各方努力,确保了全市道路交通安全形势稳定。
多元治理
交通安全人人参与人人共享
当前,南宁市道路交通安全工作仍面临严峻形势和诸多挑战,南宁交警部门将紧紧依靠各级党委、政府的坚强领导和社会的大力支持,在做好常态化疫情防控工作前提下,扎实抓好道路交通安全各项措施的落实。
对于南宁市普通国省道事故各项指数明显高于市区城市道路的情况,南宁交警突出抓好“十项道路交通安全工作措施”,确保实现全年事故预防“减量控大”目标,积极推出协同共治、多元治理的理念,健全政府、企业、社会三位一体的治理架构。日前,交警部门邀请多个职能部门,与桂西公路发展中心一起组建南宁市普通国省道道路交通事故预防攻坚小组,打造“交通安全人人参与、安全交通人人共享”的命运共同体。
“我们要充分借助安委会、综治办、联席会议、文明办等平台,借力平安南宁、法治南宁建设以及综治考评、文明城市巡查检查等载体,提升交通事故预防工作影响力,压实党委政府领导责任、部门监管责任、企业主体责任。”南宁市公安局交警支队支队长蒋卫红说,接下来,南宁交警将深化交通事故深度调查、重大事故调查报告联合审查和安全生产事故约谈,建立重大安全隐患通报机制。加强与交通运输、应急管理、征信管理、保险监管等部门协作,推动加强行业监管、信用联合惩戒、保险费率浮动,进一步推进警路联合、警保联动、警企合作,充分调动和借助各方力量,共同加强交通安全风险防范工作,建立完善预防重特大交通事故的联防联治联动机制。
十项道路交通安全工作措施
①全面排查治理交通安全隐患。深入实施公路安全生命防护工程,有序推进农村公路增设信号灯、照明灯、爆闪灯、减速带、视频监控设备、凸面镜和标志标线等安全设施,推动市、县(区)政府挂牌督办事故多发、隐患突出路段。
②深化城市文明畅通提升行动。开展低速电动车、城市工程运输车、非法改拼装车等易肇事肇祸车辆和机动车不礼让斑马线、酒驾醉驾毒驾、飙车飙声等重点违法治理专项行动。
③加强高速公路交通管理工作。主动适应省际收费站撤除、ETC推广、入口称重政策实施等新形势,推进高速公路交通管理勤务机制改革,切实强化指挥调度、路面管控、应急处置、服务保障等工作。
④创建国省道交通安全文明示范路。深入推进公路交通安全防控体系建设,选取G7201绕城高速、国道358线南宁辖区路段作为交通安全文明示范路,推动完善交通安全基础设施,改进提升路面管控水平,预防和减少交通事故。
⑤强化农村地区交通安全管理。建立健全“两站两员”和路长管理制度,推进标准化警保合作劝导站建设。加大对面包车超员、客货混装、货车违法载客等农村地区突出交通违法行为的宣传劝导及执法力度。
⑥提升道路交通科技信息化水平。将治安卡口、流量卡口、治超卡口、视频监控等资源共享,实现镜头站岗、机器巡查、智能预警,控住动态风险,提升管理效能。推广安装使用城市工程运输车右转盲区监控系统和蜂鸣器装置。
⑦加大道路交通应急管理力度。针对汛期、恶劣天气、紧急突发事件等情况,健全完善交通应急管理工作机制,严防发生长时间、长距离交通拥堵,严防发生重特大道路交通事故。
⑧广泛开展交通安全宣传教育。建立新媒体矩阵,开设交通安全“网络课堂”。深化“一盔一带”安全守护行动和“零酒驾”创建活动,开展“安全生产月”“全国交通安全日”主题宣传活动。
⑨推行道路交通安全信用管理。推动建设道路交通安全信用信息平台,开展守信联合激励、失信联合惩戒、信用修复等工作,将严重交通违法失信的企业、车辆及驾驶人纳入“黑名单”管理。
⑩深化公安交管“放管服”改革。推行机动车检验标志电子化、接受教育减免交通违法记分、交通事故处理进度和结果网上查询、电动自行车带牌销售等便民服务举措,改善营商环境,提高群众满意度。
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Ⅶ 翼城公安交警大队紧抓“三条主线”加强春季交通安全宣传工作

翼城公安交警大队紧抓“三条主线”加强春季交通安全宣传工作
为有效预防和遏制重特大道路交通事故的发生,翼城公安交警大队紧抓“三条主线”,加强春季交通安全宣传工作,增强宣传效果。
一是以客运站点为主线,强化重点宣传教育。大队结合春季道路交通实际情况,组织民警辅警到辖区客运站点、出租客运摆放展板,向乘客、出租车驾驶人发放交通安全宣传资料,广泛宣传超速、超员、超载和疲劳驾驶的危害性和集中整治的目的。同时,嘱咐客运、出租车驾驶人一定要安全行车,切勿超员、超速、疲劳驾驶,不断增强自我防范能力,提高交通法治观念和安全意识,确保出行安全,营造声势浩大的宣传氛围。
二是以农村地区为主线,强化农村驾驶人的宣传。大队有针对性的开展道路交通安全宣传教育,提示机动车驾驶人严禁超速超载、超员行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶,提醒村民不乘低速载货汽车等没有安全保障的车辆;在农村群众出行的主要道路,通过悬挂横幅,让村民出门就能看到通俗易懂的交通安全宣传标语,提高广大人民群众的交通安全意识和守法意识,防患于未然。
三是以网络媒体为主线,强化日常教育宣传。大队通过电视、报纸等媒体宣传道路交通安全法规和春季行车注意事项,宣传农村地区交通违法集中整治和客运车辆安全管理工作,曝光严重交通违法行为及不文明驾驶行为,进一步提高广大群众的安全意识和法制意识。发动广大群众进行监督,增大社会知晓率。依托手机、大队“双微”平台,向农村驾驶人、车主发放交通安全提示、警示,营造浓厚的交通安全氛围。
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Ⅷ 减量控大具体是指什么

“减量控大”其实说的是预防交通事故“减量控大”,即削减交通事故总量及控制特大的交通事故发生。公安部于2020年的4月16日召开全国道路交通事故预防“减量控大”工作部署会议,就事故预防“减量控大”工作进行动员部署。

"减量":减少交通事故死亡总量;"控大":控制较大以上道路交通事故发生;为进一步预防和减少道路交通事故,保持道路交通安全形势持续稳定,保护人民群众生命财产安全,交警牢固树立安全发展理念,聚焦“减量控大”工作目标,迅速掀起交通安全宣传高潮,全力提升群众交通安全文明意识。

(8)交警减量控大安全宣传扩展阅读:

随着新冠肺炎疫情的逐步稳定,各地复工复产复学和农村春耕生产进入关键时期,社会生产生活趋于平稳有序,人民群众集中出行生产作业、旅游消费增多,客运、货运、自驾游陆续迎来高峰,各类道路交通事故呈多发、高发势头。

为此者以四川省广元市为例,就如何做好当前道路交通事故预防“减量控大”工作谈几点粗浅意见,不妥之处,请批评指正。

Ⅸ 虎门交警疫情防控、交通安全宣传不放松

目前,复工复产返岗人员及车辆较多,虎门交警在做好疫情防控各项工作的同时,进一步强化辖区群众的疫情防范意识及交通安全意识,在对辖区过往车辆进行排查、登记的同时,深入客货运企业、社区通过楼宇电视、电子显示屏、社区宣传栏等开展宣传活动,切实提高群众的个人安全防范意识及交通安全意识。

虎门交警大队开展此工作以来,得到广大交通参与者的认可,同时也进一步提高辖区广大交通参与者的防疫和交通安全的自我保护意识,取得较好的工作效果。

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Ⅹ 结合道路交通事故预防“减量控大”什么意思

意思是:即削减交通事故总量及控制特大的交通事故发生。公安部于今年的4月16日召开全国道路交通事故预防“减量控大”工作部署会议,就事故预防“减量控大”工作进行动员部署。公安部党委委员、副部长杜航伟出席会议并讲话。

杜航伟指出,随着新冠肺炎疫情防控形势持续向好,经济社会运行秩序加快恢复,交通流量快速回升,交通事故明显反弹。各地要认清当前形势,增强危机感、紧迫感,聚焦交警主责主业,把以人民为中心的发展思想体现在交通管理各项工作中,始终把人民群众生命安全放在第一位。



(10)交警减量控大安全宣传扩展阅读:

2020年4月22日,省公安厅召开全省公安交通管理工作视频会议。2019年,全省道路交通安全状况持续稳定向好,较大事故起数连续两年保持个位数,首次杜绝5人事故。在新冠病毒疫情防控工作中,全省各级公安交警部门圆满完成了战疫情、保安全、护畅通等各项工作任务。

2020年,全省各级公安交警部门将聚焦“减少事故死亡总量、防范重特大事故发生和较大事故反弹”总目标,大力推进交通安全治理体系和治理能力现代化,全力维护交通安全形势持续稳定向好,为新时代现代化强省建设、决胜全面建成小康社会创造良好的道路交通环境。

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