沃尔沃v40贻贝蓝宣传片

① 你好，请问沃尔沃s90贻贝蓝车门被剐蹭了一下，我到4s店喷漆，但不一样，请问一下能和原车喷的一样吗

当然是可以喷的一样，不过要看你原来的车漆是否严重氧化了，要是没有严重氧化的话色差应该不会很大。

② 为家人多一份呵护 沃尔沃S90购车手册

[帮你选车]随着第一批90后步入而立之年，身边越来越多的朋友开始成家立业，他们少了前几年的稚气，多了几分成熟和稳重。聊到买车，他们更在意家人的感受，愿意给最亲爱的人多一份宁静，多一层防护。每当此时，总是能让人想到一个来自北欧的品牌，它标榜安全、注重品味，它简约大气，却又不失豪华和质感。

整体来看，沃尔沃S90保持了沃尔沃品牌一贯的高安全配置表现，同时通过部分舒适性配置的取舍来区分高低配车型，让不同的用户都可以选到自己满意的车型。这里我们更推荐T4智行和T5智逸两款车型，配置全面性价比高，如果对座椅加热功能有强烈需求，可以花2000元选择冬季包，包括座椅加热、方向盘加热和前风挡清洗喷水加热。

全文总结：作为沃尔沃家族的旗舰轿车，沃尔沃S90无论设计、配置还是技术都表现出来不错的竞争力，在当下竞争激烈的中大型豪华轿车市场，沃尔沃S90的风格也可谓是一股清流，它没有太多浮华，简洁内敛同时不失运动感，让它成为众多用户选择的首选。当然沃尔沃S90也并非完美无瑕，座椅舒适度方面还有提升空间，另外在底盘滤振和发动机隔音方面也需要进一步优化。（文/图CarsMore）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 期待岁月静好，一路继续与沃尔沃S90相伴，分享一年两万公里有感

时间过得真快，去年提车的情形仿佛还在眼前，S90已经陪伴我一年了。2019款智雅版，里程也不少，正好2万公里。这一年来，每天早上迎着晨光，行驶在上海拥挤的上班路途，听着宝华音响传出的歌曲音质，堵车也不再是一件烦躁的事情；傍晚下班，高架稍空，这个时候打开ACC定速巡航，舒缓一下忙碌了一整天的身躯，奔向回家的方向。

④ 沉静的北欧骑士——沃尔沃S90焰影蓝运动版的提车作业

⑤ 疫情过后的邂逅之沃尔沃S90我的爱车小蓝

疫情拆散了太多家庭 妻离子散家破人亡.... 很多家庭不能圆满，经过国家 前线医护人员和全国人民不懈努力的共同抗击疫情。疫情终于走了 。希望在日后 人们共同爱护环境 保护动物 爱护大自然 为人民创造最好的家园。 由于疫情都呆在家里了 我的小蓝也跑的不多 ，和我一块躲在家里抗击疫情[偷笑] 今天正好是个阳光明媚的日子 ，自己把小蓝洗干净然后带着小蓝去我们野外 ，写个真[嘻嘻] 去年八月份购车 ，到目前为止 ，用车舒心 感谢有小蓝。整个家庭出行的安全，她付出了太多责任 在此感谢有你。 青出于蓝而胜于蓝 看。小蓝好蓝[偷笑]s90专属颜色 ，贻贝蓝 真的超级好看 ，耐脏还耐看 。我表示很多车友买了黑色都后悔了[撇嘴]
先来个正面照 我加的前铲和小飘带[偷笑] 不喜欢的勿喷啊哈哈
这个没对好焦
即使白天雷神之锤大灯依然炯炯有神 辨识度超高
维京战斧 同样在夜晚点亮的时候辨识度超高
侧面四十五度即使我拍的一般 我也觉得不能用美来形容了 太优雅了吧也[色]
太修长了 爱了爱了
汽车之家小标志
尾部拍的不好看 其实实车屁股完美
真帅
小溜背
实木提升档次太好了
今晚吃鸡大吉大利 [偷笑]
全景尾部特写。

⑥ 沃尔沃v40贻贝蓝，黑色内饰好看吗

你好，挺好的

⑦ 2020款沃尔沃S90应该如何选一篇干货告诉你答案

2016年末，沃尔沃在中国市场上推出了国产版S90，新车在进口版车型的基础上，依据中国人对大空间的喜好进行了轴距加长，售价也比当时的进口版车型更具吸引力。这让它成为了当时豪华中大型车市场中，最有机会挑战标杆车型宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L的产品。这些年，随着BBA相继推出了他们更新迭代的新车型，产品力有了长足的提升，沃尔沃S90在经历了几次小改款后，似乎也改变了他们的产品策略，开始另辟蹊径，取得了不错的成绩。

最后再来聊的是T5智雅豪华版，也就是顶配车型。在T5智逸版基础上再加5.6万元，可以换来19英寸轮圈、360度全景影像、自动泊车、电动后备厢、宝华韦健音响等，车辆的逼格再升一个档次，可以说是土豪专属，性价比不高。此外，智远和智雅车型可以花费21800元选配空气悬架，对于乘坐舒适性有更高要求的朋友可以考虑。

最后我们再来聊聊优惠。经过我们查询相关的成交价格，以T5智逸版车型为例，全国的平均裸车价格在30万上下，也就是说以指导价的7折进行销售，这样的性价比就不用我再多言了吧。

总结：在综合了新款S90的售价、配置、动力、热度、销量、优惠等因素之后，我们更加推荐购买T5智逸豪华版/运动版车型。希望能为正在关注这款车，打算入手一款中大型车的朋友们提供些购买建议。

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⑧ 优惠后不到30万元的旗舰！空间堪比7系，沃尔沃S90值得买吗

经过近十年的高速增长后，国内的汽车市场正在从增量市场转变为存量市场，而存量市场最明显的变化就是消费升级，所以我们能够看到豪华品牌车型的销量依然能够稳步上涨。不过每个豪华品牌都有自己的立身之本，受限于成本和产品线排布的原因，定位于品牌的入门级或者中端车型，大概率是很难拥有这个品牌的全部精髓和特点，但旗舰车型就不存在这样的考虑，而这个豪华品牌的旗舰车型，不仅有自己的独特卖点，价格也格外亲民，它就是实际起步价不到30万的沃尔沃S90。

结语：

无论是30万内拿下T5智逸版，还是40万内入手智雅版，作为旗舰的沃尔沃S90相比同级别对手，在安全、环保、操控性和性价比方面，都有着独特的竞争力，因此即便是奥迪A6价格跌至33万起，宝马5系和奔驰E级开始优惠四五万，沃尔沃S90的月销量依旧能有三四千辆，如果你正在纠结30万选择哪款豪华品牌B级轿车，不妨试试S90，或许能给你不少越级的惊喜！

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⑨ 聊一聊沃尔沃S90用车的体会，个人主观感受，不吹不黑！

最后上钥匙认证，低配，黑白配，一种经典的颜色搭配。谢谢观看！

⑩ 沃尔沃S90都有什么颜色啊，好看吗

S90最早是在2016年1月的北美车展上面世的，并且获得了2015年的Proction Car Design of the Year。S90并不能算是S80的第二代车型，而是以90的序列替换原先的80，成为沃尔沃新的旗舰轿车。

S90也使用了沃尔沃全新的SPA平台，与XC90共用许多零部件，在设计元素的使用上也非常统一，比方说雷神之锤的头灯、维京之斧的尾灯，以直瀑式的水箱护罩。最初S90在国外只有标轴版，中国的版本在B柱后面加长12厘米，导致欧美市场后续也同步使用了这个版本，标轴版随即停产。另外，旅行车版本的S90被叫做V90，将V90升高了以后，就成为了具备一定越野能力的V90 CC。

在动力总成方面，中国地区目前只有T4、T5版本，均为2.0T发动机配爱信的8速手自一体变速箱，T4为中国特供的入门级，190马力，T5则为254马力，2018年的7月份会推出一款三座版的长轴距T8，是2.0T加插电混动车型，314匹马力加上约等于86匹马力的电机，综合功率为400匹。国内没有双增压的T6版本，没有四驱版本，也没有柴油版本。

S90作为沃尔沃的旗舰轿车，本应在各个方面都与BBA相当，但实际上与同级的各个对手相比，S90都没有特别出色的地方。在动力方面，316匹马力的T6版本，0-96km/h的成绩也只有7.2秒，更别说是马力更小的T4、T5版本了。操控也并不是S90的卖点，但是总体上要给一个好评，虽然在过弯中指向并不是十分清晰，但是宽容度非常高，车身的侧倾也在可控范围内。

也许S90的取向是更为商务而非运动，但是国产版针对中国路况的悬挂调校却并不舒适，在前段会显得太硬，在不平整的路面上会显得太颠，而在过一些沟坎坑洞的时候，中段又显得过软，而且多余动作特别多，有一种坐船的感觉，容易晕车。这种抗侧倾比较好，但是中段柔软的悬挂调校，如果在弯中有一些起伏的话，会很影响过弯信心感。

S90的Sensus中控多媒体是一块竖直布局触控屏，在沃尔沃车型上已经很熟悉了，功能很多，逻辑也比较合理，也可以调整常用功能的位置，只是触控屏在行驶当中容易分散注意力，这一点就没有宝马iDrive那么方便。

S90的内饰也延续沃尔沃一向的北欧风格，简约而时尚，和德系日系美系完全不一样的味道，做工各方面也符合豪华品牌的水准，会采用很多皮质包裹和木纹饰板。S90的前排座椅足够宽大，支撑性也很好，可调节的地方很多，后排座椅的坐垫偏硬偏短，靠背角度也比较直，长途乘坐并不够舒适。

沃尔沃的产品在可靠性这一方面一直都不算特别好，美国《消费者报告》对S90给出的可靠性预期也只有2分（总分5分），但是在安全性方面IIHS给出了好评，将其评为2017 Top Safety Pick，E-NCAP也给出了五星评分。