q5宣传

⑴ 奥迪的广告宣传语有哪些

1、奥迪A1，以小见大。 从小巧灵活的外观，到简约个性的色彩装备;从动感智能的内饰承载，到精准舒适的动力操控—它将您对于生活的伟大渴望关注于细微之上。

2、奥迪A3，导演精彩生活。自信而活力充沛动感而清晰，总是以自由的精髓突破惯常的驾驶尺度，这就是奥迪A3。

3、奥迪A4L，驾驭你的想象。在非凡表现和卓越能效，纵情运动和自在掌控，智能和情感之间，精确打造理想的平衡，让您自由聆听风的呼啸。

4、奥迪A5，美到彻底，不留任何余地。以经典的造型诠释出人们心中的渴望，以创新的设计定义超越时代的完美动感。

5、奥迪A6L，变，以驭万变。世界不断改变，改变带来创新，创新才能领先。变而弥新，带来全新震撼。

6、奥迪A7，灵感天成。用线条和车身打破车种的界限，用包围式的私密空间解读人类最渴望的舒适，用5.6秒百公里加速和quattro全时四轮驱动演绎涌动的激情，用智能驾驶彰显纯粹自由的灵感。

7、奥迪A8L，享受探索。以震撼性思考，突破世界感官，以动人心魄的设计，创造人性化智能杰作。以带动行业创新标准的高效动力配置，打破一切规则标准，改变你对世界的认知。

8、奥迪Q5，进·享自由。一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的灵敏操控SUV的越野安全以及旅行车灵活多变的内部空间。

9、奥迪Q7，势为强者。创造性的使运动型和多功能性完美结合，无论驰骋在平坦的城市道路，或是纵横在蜿蜒起伏的山间，都将呈现最完美的驾控表现。

10、奥迪TT，让时尚，取悦你。纯粹设计，纯粹吸引。一个关于设计的里程碑。它的特点从设计之初便彰显尽致，而且多年以后仍然悉数保留。

11、奥迪R8，王者基因。完美的运动线条只是其出众内涵的昭示：超凡动感的性能和致臻完美的工艺，对技术精密性和车身驱动性的每一项要求几乎都接近极限。

12、别人看到你的今天，我们看到你的昨天。别人看到你的成就，我们看到你的奋斗。别人看到你的付出，我们看到你的收获。别人看到你的荣耀，我们看到你的执着。

⑵ 奥迪Q5和丰田霸道选哪个好

我今天好好聊聊汽车，

q5牌子比较硬，舒适和操控比较好。越野低强度也够用

普拉多是主打越野的。，
奥迪是城市suv，主打的是多功能话，
普拉多定位越野车

市场定位不一样，

就相当于，你拿狙击步枪和冲锋枪去比？你告诉我？你能说谁好谁不好么呢。对不对，，看你自己需求吧

说说安全性
岛国讲什么吸能车 呵呵都是逗你玩，
什么轻量化设计，说白咯就是节约成本，偷gong减料，
世界最发达的国家美国，难道他会不知道吸能吗？
但他还是把钣金做那么厚，
想想为什么呀？？？
你以为你买的超跑啊，？法拉利啊？？哈哈哈
能给你用碳纤维吗？
30斤的碳纤维价格得几十万，
而你的车一共才10万，
就是用的普通的铁，
什么叫营销你知道吗？
电视广告收音机曾经有个专家说吉利品质可以和奔驰抗衡，
说什么吉利紧凑suv级别标杆，你也信吗？
反观我说日本车不安全你还是会买吗？？
如果你是卖日本车的，全世界都骂日本车不安全
你该怎么办？？？这时你一定会想办法打广告，想方设法宣传掩盖，然后扭曲皮薄这个不安全的事实，
这就是营销，懂吗？商家都要挣钱，谁管你死活啊，
国家也没有相关强制措施，国家的意思就是，你觉得不安全可以不买，
说啥啊 说， 造成现在国内各行各业造假这么严重，怪谁啊？， 显然力法不严是祸根，
你买包方便面里边有30多种食品添加剂，当时你吃的挺香，啥事没有，
过了6年 你竟然长肿瘤啦， 肿瘤杂长的， 政府管过吗？
麦当劳在美国公认垃圾食品，美国政府都控制，
而在中国呢？还当好东西吃啊，国家管过吗？
只要你当时你没事，哈哈哈
有事没事去美国旅行都看看，看看日本车在美国是个什么档次，
凯美瑞撑死和福克斯一个价格，
看看人家那个法律
大众公司一个小小拍放们事件 罚了180亿美元，
而国内呢？只要车上有方向盘能开走，这就是合格拉，
国内的cncap测试部门碰撞连追尾环节都没有，
他总说5星碰撞，
它不提示你，5星碰撞测试没有追尾吗？
难道它不提示你仅供参考吗？
告诉你钣金薄就是用料不实，别扯什么轻量化设计，都是脱脱逗你玩，
你听这个世界有人质疑日本车不安全，
你听这个世界有人质疑韩国车不安全，
但谁质疑过美国车不安全，？？
谁质疑过德国车不安全？
谁质疑过沃尔沃不安全？对不对？
而且你知道吗 欧洲德国都是激光焊接技术，
而日本还是手工点焊，
激光焊接技术可以实在一体冲压，无缝焊接，
可以提高驾驶室AB柱强度，
而日本呢？还是落后点焊技术，
显然已经落后啦，
高强度碰撞时，钣金焊接点只要有一点点缝隙，
就是被外力所利用，
从而导致钢板爆裂驾驶变形，危机室内人员安全，
激光焊接的优势就是比手工点焊更精确，
更细腻，
可以实现无缝焊接，
而手工点焊接 需要看工匠的心情，
哪怕有一点点小小的疏忽，漏下一点点缝隙
关键时刻也许就会夺走你的Ming
什么叫激光焊接一体冲压？？告诉你，
你拿一个鸡蛋，用手握实鸡蛋，使劲握，
你无论使用多大的力气也捏不碎，
这个就是一种物理的原理，
但前提，鸡蛋不能有缝隙，

德系：车
优点：技术含量高，操控好，加速快，做工严谨，外形朴素，开起来感觉不错，操控加速一流（仅限于宝马，大众 奔驰 奥迪 保时捷）奔驰奥迪很舒适，宝马 大众 保时捷 主打驾驶乐趣，只要稍微上点层次，性能那都是 无敌的状态，无论是加速感 推位感，高速行驶的稳定性，底盘的扎实度，都是很牛很牛，玩起性能绝对都是神话，谁要敢德国车玩性能玩操控，那其实都是不自量力的找捏，玩起性能绝对是老大中老大，绝对是 横扫千军，谁也不好使。
而大众车他的口碑一直都是皮实 耐用 可靠，操控，安全，30万以下车型比较保值，独创激光焊接技术，全球销量冠军，
像奔驰 BMW 奥迪，我就不说啦，相信和大家都是老朋友啦，
缺点是：由于德国人对机械的追求有些过了头，技术太先进，，维修保养是同级别价格最高的，带有dsG的车型可能 可靠性相对而言差一点，但是换来是驾控品质的提升，如果追求可靠性可以买不带dsg的型号，但是正常使用完全没问题，而速腾出现过一次召回事情，但现在已经解决了，其实无论哪个品牌都有召回事件，
2、法系：
底盘调教一流，操控好，外形个性，做工扎实，但是技术落后，还在用扭力梁悬架，6AT，开起来感觉上成，扎实，法系特有的操控，好在现在开始注重中国市场了，诸如3008，C4L，C5，508这些重量级车型都引进了，但法国人不造大车，因为人家法国流行小车，千万不要以为他的水平不高，看他最好的车还是508..其实并不是产品线越全水平越高，不要有这种误区，也并不是壳子越大越好，更不是外形越好看这车就越好，这些观点都是错误的，买车一定要看，发动机，变速箱的技术，悬挂的技术，底盘的技术，调教的技术，匹配的技术，机械素质，这才是一个车灵魂，法国的车特点就是底盘扎实，安全，在欧洲卖的很火，，但很遗憾，国内销量很差，广告力度也不够，越销量不好越不保值，越不保值销量越不好，成了恶性循环，但4008那个suv真的不错，
3、英系：
华贵，就像一个气质美女，全都是高端品牌，如劳斯莱斯，宾利，路虎，捷豹，当然，价格也普遍不低。 英国车的性能指标相对别的车系 比较均匀，
没有太突出的 也没有太不好地方，比较适中，但是英国不走低端，所以平时谈论的比较少，车是好车，就是很多普通人买不起。英国车一直口碑就是可靠，豪华，舒适，
曾经也有召回事件，
、日系：
特点，日本车主要是偏科 ，主要往越野上使劲，越野性能确实还可以，但仅限定为丰田，三菱，
但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲 和美国就显得很一般，主要是，底盘不够扎实，行驶不够稳，操控性差，动力相比德系美系同排辆也差很多，做车用料一般，不够实在，太单薄，，隔音效果也一般，安全气囊数量通常比较少，
钣金薄很薄
也是跟追求省油 有关系。
而丰田的口碑，一直都是就是主打纯越野，
曾经也有召回事件，
三、美系：
美系分为两个时期，初期的美系油耗高，坐非常舒适，车型巨大，做工稍微有点粗，现在的美系大不一样了，有一些往德系靠拢的倾向，跟着德国的理念走，，做工精细一些了，底盘也扎实了，车身重量也下来啦，没有以前那么费油了，
，美国人较注重耐用性，耐用度非常好，
发动机都很棒，但是缺点变速箱做的很一般，档位太少，导致不够平顺，
如果美国人把变速箱技术解决 那绝对是顶尖中顶尖造车强国水准，
曾经也有召回事件。
四、韩系：
韩系也分为两个时期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，但韩系现在又开着模仿德系，现在韩系其实也有了自己的特点，操控，舒适，技术，外形都有了很大提高，但是都有还有那么一点， 尤其是新索纳塔和K5的发布，设计还是出自奥迪设计师之手，但是外形很值得肯定，缺点制造时的细节，外形内饰都不错，但是用料，做工一般，和日本车一样单薄，不够实惠，韩系车最大的软肋还是品牌认知度，普遍认为不如欧美系高端。韩系的口碑就是省油，性价比，
瑞典车，
主打安全性和可靠性，品牌有沃尔沃，安全性非常出色，凭借着顶尖的材料技术，大量的使用高强度压缩铝，和碳纤维的材质，所以强度非常高，碳纤维这种材质，曾经是在美国军用航母舰载战斗机上大量的使用，后经几翻谈判，沃尔沃公司于洛克希德马丁公司购买售后此技术，而且瑞典车安全气囊通常也非常多，主动安全系统非常先进，比较人性化，还有激光焊接技术也非常好，所以帝造沃尔沃1000起事故 无1人死亡的记录，，瑞典车一直的口碑就是非常可靠，而且超级安全，
自主品牌，这几年进步有目共堵
吉利，哈佛，传奇，目前口碑也不错，
吉利和3.5发动机！不错。
比亚迪电动技术不错
哈佛设计工艺不错
传奇机械素质不错，
如果换言之，他们几个联合起来打造一个中国式的标杆国际品牌，发挥各自优长，我想会有一翻做为，
但是很遗憾他们还是各自为战，
公认，世界造车第一强国，德国，代表品牌奔驰 宝马 奥迪 大众 劳斯莱斯 保时捷，迈巴赫，
世界造车第二强国，英国，代表品牌，捷豹 路虎 宾利
世界造车第三强国美国，代表品牌，福特，凯迪拉克，特斯拉，阿斯顿马丁，通用，
世界造车第四强国，意大利，代表品牌，玛莎拉蒂，法拉利
世界第五造车强国，法国，代表品牌，标志 雪铁龙，雷诺，
世界造车第六强国，瑞典，代表品牌，沃尔沃，安全性超级出色
世界第七造车强国，日本车，代表品牌，讴歌，，三菱，雷克萨斯，尼桑，英菲尼迪，本田，铃木，丰田，大发
，
世界第八造车强国，韩国，代表品牌，现代，起亚。
其实日本车和韩国车其实只能说还行，比上不足比下有余吧
销量多并不代表就是好车
，销量好分几方面，性价比，便宜，省油，维护便宜，都会销量好，
比如举个例子，奔驰销量不如丰田，那只是奔驰太贵而已，
但日本车故障率低 这个是值得肯定的，
但换言之，你说 别的造车强国谁的故障率高呢？
对不对，其实都总体不高，，只是个别车型摆了，
而且丰田全球销量已经被大众公司超越，
而且通用公司也把丰田超了，
，其实无论 这些造车强国哪个车系 都有故障率高的车型 也都有故障率低的车型，日本车也一样，
给你举个例子，大众速腾故意率就高，
大众捷达故障率就低，大众辉腾故障率就低，
大众朗逸故障率就低，
在举个丰田的例子，
丰田雷凌故障率就高，，同包卡罗拉故障率就低，
在举个例子，别克英朗故障率就高的吓人，
而别克君越故障率就很低，
总之得具体分析，不能一棒子打死，说谁高，说谁低，这样都是不客观的

⑶ 灯厂又玩黑科技 新款奥迪Q5官图发布

鹏友说：其实全文下来，新款Q5最大的亮点就OLED尾灯了，各种图案的运用并不是花架子，今后可能会成为灯语系统里非常重要的一次尝试，这是我猜的。这款车用很多人的话是满大街了，但是这种满大街就是市场的认可。如果你不认可，手机换诺基亚呗~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 奥迪q5宣传片中的音乐

你妈妈唱的

⑸ 奥迪国产奥迪q5广告浪漫爱情宣传片里的雪莲花,里面的歌曲叫名字啊雪莲花

好多人都在找这个。

⑹ 国产奥迪q5广告浪漫爱情宣传片里的雪莲花,里面的歌曲叫什么名字啊

歌手：kathy fisher
歌名：on my wey back home 这是视频地专址属： http://v.youku.com/v_show/id_XNTM5Mjc0NTY=.html

⑺ 奥迪Q5什么时候在中国市场销售

8月25日汽车之家报道 奥迪全新紧凑型SUV Q5自从国内亮相之后一直备受期待，新车将于十月底正式上市，首批上市的进口车型将分为2.0T和3.2L两个排量，目前部分经销商处已经接受预定。● 奥迪Q5进口版车型确认在海外，配备汽油发动机的奥迪Q5一共有4款车型，分别是2.0T手动挡两款车型、2.0T自动挡和3.2L车型。其中2.0T手动挡车型分为高功率和低功率两个版本，低功率版本的2.0TFSI发动机最大动力输出132千瓦（180马力），高功率版本最大动力输出211马力。考虑到这个级别进口豪华车的国内需求，以上两款手动挡Q5将不会出现在进口的名单中。

『奥迪海外官网截图』那么，将于十月进口国内的奥迪Q5车型已经可以确定为两款：2.0TFSI自动挡和3.2L顶配版两款车型。2.0TFSI版本最大功率将达到155kW（211马力），峰值扭矩也将达到350N·m，属于高功率版车型。当然，还有搭载V6发动机的3.2L顶配车型，最大动力输出270马力。两款车型均将配备7速双离合S tronic变速器，增加了创新功能的的新一代ESP电子稳定系统，以及quattro全时四驱系统。售价方面，由于同级别最为直接的竞争对手奔驰GLK已经入华，（59.8万元GLK300 4MATIC和69.8万元GLK350 4MATIC），奥迪Q5进口版的最终定价应该亦会以此为参考，预计国内售价在55-65万元左右。

『将推出3.2L和2.0T两款动力配备』 关于Q5的国产投放的时间，全新奥迪Q5将首发地选在了中国的北京，奥迪也早早的宣布了新车的国产计划，但是考虑到Q5即将进口，并且年底还有改款Q7以及两款柴油车的引入计划，所以奥迪Q5的国产版投放日期则很可能在明年初实现。紧凑型SUV市场竞争激烈 在国内，对于奥迪Q5来说我们所关注的都是其国产版车型的投放，就连多数曝光的Q5谍照都是其国产版生产线上的一些相关情况，对于这款车型来说，国产的诱惑似乎已经让我们忽略了其进口车型的存在，但是忽然宣布的Q5进口其实亦是事出有因的。
『奔驰GLK已于去年底登陆国内市场』 国内的紧凑型SUV本身就是一个非常火的市场，这个热度似乎从来没有被削弱过，刚才我们提到，奔驰GLK已于去年底率先进驻中国市场，它的到来无论在价格还是市场定位都为豪华紧凑型SUV在国内树立了一杆标尺，在市场认可度上虽说Q5的国产充满了噱头，但实际上还是被奔驰抢占了先机。

『宝马X1有望年底入华』 另外，宝马全新入门级SUV X1已经发布官方图，实车将于下月的法兰克福车展期间正式亮相，新车极有可能在年底前完成入华的手续，正式进口国内市场。如果奥迪Q5依然指望明年初国产版车型投放的话，已完全丧失先机，而且在级别定位上（在大多数消费者眼中，Q5X1GLK都是一个级别的）相比Q5“再小一号”的X1也极有可能给出一个更为下探的售价。所以此次奥迪Q5的进口也颇有一番迫于市场压力的无奈在其中。

『奥迪Q5进口版十月底国内上市』不过Q5的进口并非都是被动的因素，新车入华进口后，一方面能够在豪华SUV的产品认知度方面不落下风，另外在奥迪Q5国产投放之前，通过进口车型的引入验一验这款新产品的成色以及市场需求量到底能有多大，毕竟其国产的宣传为其攒足了不少的噱头，这样也可以为明年国产Q5的投放打下一定的铺垫。

⑻ 奥迪q5l蓝色是什么颜色

全新奥迪Q5L的蓝色名称为探索蓝，为主打色之一，比较动感，适合年轻人。

此次推出了8种车身外观颜色可供选择，分别是探索蓝、季风灰、柚木棕、朱鹭白、日珥红、传奇黑、可汗绿和花剑银。

⑼ 奥迪q5展厅宣传片《爱情篇》背景音乐是什么歌曲，急求！！！谢谢

您好，是《雪莲花》

⑽ 奥迪Q5L怎么样求中肯分析

奥迪Q5L是一辆非常不错的汽车，在外观、车身长度和动力系统上都有不俗的表现。

1、外观：奥迪Q5L车后门的水平方向长度相比海外版车型有着明显的增长，当然这样做的主要目的是为了满足消费者对于后排腿部空间的更高要求。

前脸棱角分明、六边形的进气格栅，与家族Q7相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。加长之后，车身长度和轴距上相比老款Q5有提升。

LED前大灯组（高配为矩阵式LED大灯）、“蚌壳式”尾门（左下角贴有“Q5L”加长版标识），根据配置不同，Q5L的车轮尺寸分18/19/20英寸。

接入车载4G LTE网络，通过Audi connect，全新奥迪Q5L可实时接入互联网，提供导航、道路救援、信息娱乐、无线局域网等一系列在线信息与服务。