单车宣传册

1. 共享自行车停放无序的根本原因是什么

共享单车在很大程度上方便了生活，但是也对社会公共资源提出了挑战。目前共享单车乱停乱放的问题很大，一定程度上需要看个人的素质，素质好了会定点停放或者在有规划的公共停车区域停车，这又回到了公共资源的问题上了，我感觉在分配公共资源的事情上还是需要政府做多规划，多做安排，给共享单车出具规范，这样才能从根本上解决问题。

2. 小程序如何引流

小程序引流方式有很多种，商家也可以根据自己产品情况进行选择。对于商城零售类的小程序，可以利用以下四种方式进行引流拓客。

一、微信小程序商城---结合线下门店引流

很多传统实体零售企业转型新零售后，依然保存着原有的门店，新零售时代的产品交易模式，正好需要线下门店的体验，进一步取得消费者信任，从而达成产品交易。解决了客户信任问题，在一成程度上可以提高消费者的复购率。线下门店还可以利用一些购物节，搞一些促销活动，吸引顾客参与，并且可以扫码关注品牌社群或者公众号，为直播带货进行社群粉丝的建立打好基础。

四、微信小程序商城---营销工具引流

小程序商城可以量身定制很多营销工具，可以利用领取优惠券、抽奖、红包、会员签到等方式，提升消费者的参与感。习惯于网购的消费者对优惠券、返利、打折毫无抵抗力，如何能买到性价比更高的产品？是很多消费者关心的话题。在商城下单前，可以看到产品相关的优惠信息；如果是直播带货场景，主播一般都会在直播时，告知产品的优惠点，如果领取优惠券，如果下单才更划算？通过直播间近距离的互动就能知晓。

3. 骑单车长途旅行需要注意哪些事项

在进行自行车长途骑行前应该作好必要的准备工作。在硬件方面要作到以下几点：选一辆好车；作好必要的调试；准备好常用工具；带足合适的服装和必需品。其次就是骑行技术方面的事了。
一、选车。最好是27英寸的平把全地貌车，这是专为长途自行车旅行设计的。该车前后均有车架，21速，可载重150公斤（含骑行者体重），且车带可根据路面、载重情况自选，从1.25-1.50（指粗细）都有。这类车目前在国内市场上很难买到，只是私人手里有从国外带回来的。可替代全地貌车的是山地车型中的一种（它在设计时也考虑到了长途旅行的问题）：26英寸，21速，可载重120-150公斤，车带从1.50-1.75之间任选，有后架，可加装前架，水壶架有3个（当然还可加）。如果你要走的是柏油公路，也可用一般弯把27英寸细纹旅行车，车带宽度为1.25，有后架，骑上它很轻快，适合载物不多的长途旅行。
二、调车。一般自行车旅行是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒适。按这个要求调车。车座：以骑行者的腋部放在车座中间，用手去摸轮盘轴心部，以摸到为准，这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好，高低在半寸之间。检查一下传动是否连惯，前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液，如有漏气，要检查并拔除刺入物，将破孔朝地，充足气就可以自动补带。还有一个办法，是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。我92年春放的一帆布，到现在也没有出现过任何问题。这些工作做好了，这辆车就不会在路上给你添麻烦了。
三、工具。只要你在旅行前准备得充分，车也调整正确，那么在路上基本上是不会有什么问题的。为防万一，还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒（可架车上）、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以备应急。
四、服装。一般长途自行车旅行多选择夏天，那最好选用短装骑行服，它的优点是紧身，不额外增加阻力。骑行裤内有真皮垫，或仿真皮垫，防磨、透气。如果是雨季，当然少不了防雨设备。现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨，最适合去气候多变的地区，当然价格较昂贵。如果没有骑行服，特别是骑行裤，也可穿高弹力的平滑短裤。直接与身体接触，里面不要再穿任何服装。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。如遇天冷，可在胸内衬一两张报纸，保温效果极佳。为了防风和小飞虫，还要戴上骑行眼镜。无色的，适用于阴天；有色的，可防阳光直射；还有浅黄色的，是为夜间设计的。头盔，有些外国人喜欢在旅行时戴它，以防出交通事故。其实自行车小帽更实用，更舒服，经济实惠。骑行手套是为了防滑防磨，这要根据个人情况决定是否需要。脚套除了能帮助你有一个正确的放脚姿式外，它还可以帮你节省体力。当然不会用或者用不习惯者不如不用，不然会造成紧张，反而不安全了。
五、骑行。上述可称为硬件，骑行是软件，所以掌握正确的骑行技术很重要。掌握骑行速度，以鼻吸鼻呼为准备。在干燥地区旅行，可在鼻腔内适量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸顺畅。如果需要用口呼吸，那么就是强度大了，或是累了。这时应当减速，调整变速器。上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位（常见不太会用变速器者常这么用），这样会一下不适应，更累。下坡可放松一下身体，溜下来。如果太陡，速度过快，用后闸制动减速。不是紧急情况，不要一下把闸抱死，不然外带损失很大。最后，在做长途自行车旅行之前，最好利用节假日做些一两日之内的短途自行车旅行，以便逐步适应。

4. 难道办的市民卡都必须要激活信用卡，才能租自行车

如果有需要的同学，可在领卡时留意一下，看是不是可以不激活信用卡，单激活车卡。

5. 永久牌自行车商标有什么内涵或特点

你是说图形吗？我记得我在上商标课解课的时候，我的老师对这个案例还特特别的讲解了一下。
不知道你有没有看见过永久自行车的标记，左边是“永”，笔者将其设计成前把，右边是“久”，笔者将其设计成后轮，特别是最后的一捺，太有神来之笔了！这个图形，即形似，又简单！

以上信息由《西安海纳知识产权咨询有限公司》提供！

6. 环法自行车赛有什么规则呀

赛事规则

1，淘汰规则：在比赛中，如果选手落后于主车群太远，那么他将会面临淘汰出局的危险。根据比赛各赛段的平坦程度和当天速度，环法比赛的规则手册上清楚地写明了淘汰的标准。如果选手在平地上比赛时速度低于34公里/小时，那么淘汰的速度点就是第一名选手所需时间的4%。如果比赛的速度为48公里/小时，那么淘汰的系数就会上升为赛段第一名选手时间的12%；而在高山赛段，淘汰系数上升为18%，个人计时赛上，都是统一的25%的淘汰系数。在某些赛段上，尤其是在高山赛段，如果有一半的选手面临着淘汰，主办方将会依据本规则而行事。

2，事故处理：如果选手在一个赛段的最后3千米中出现撞车、车胎爆裂或者机械故障，那么出事故者的比赛成绩将按照出事故时和他并肩的选手的成绩计算。如果出事故者未能完成当赛段比赛，他将被判做这个路段的最后一名。特殊情况下，比赛监督将会听取申诉。

3，安全守则：必须配戴头盔，即使是在山地赛段，违反规定意味着罚款。

4，不能借助外力参赛：参赛的自行车选手不得借助随队的摩托车或是拉着汽车车窗而前进。尽管如此，赛事的组织者对于那些受伤选手挂靠车队汽车前进的做法采取睁一只眼，闭一只眼的态度。

5，禁止滑稽行为：环法赛事组委会保留了一项权利，他们可以开除损害比赛、组委会或是自行车运动形象的运动员或者车队。

6，禁止裸体骑行：除了禁止裸骑之外，有诸如类似违反法国法律，破坏环法赛事传统道德规范，行为不检或者其他不适当行为者，以及在出入关时走私等等行为都有可能被赛事组委会开除。

7，常见战术：像许多其他公路大赛一样，环法自行车赛是一个以团队为基础的优秀选手之间的较量。一个车队的经理或指导在选拔队员的时候，就明确个人的分工：每个队往往有一个有可能拿成绩的领骑（leader），剩下的是勤务（domestique）兼护航。勤务一般是没有可能拿重要赛段或全赛程名次的，而主要是为领骑服务，比如从服务车取水或食物。大部分时间，他们为领骑开路。

公路自行车赛中，赛手们在巡航时往往彼此贴得很近，形成一个主车团（peloton）， 以期利用前面赛手形成的风拽（drafting，又译弹弓效应）来减少阻力及保持体力。大家自觉地交替领队。有望夺魁的车队们往往通过领队来控制车团的速度，从而淘汰弱队。而领队的车队中打头的又都是勤务。

有时，有些车队或赛手决定出击（attack）：突然加速，一下子拉开和车团的距离（breakaway）。如果他们的劲敌不想被拉开，那么会派一两个勤务或加速带动整个车团跟上（chase），或单队带着领骑贴上出击者。到了一程最后，所有勤务可能都已经筋疲力竭，这时领骑才冲出阵营做最后的冲刺。这种团队配合，在山地赛段中效果最为显著。

比赛中，赛手通过别在身上的微型步话机和坐在服务车中的车队指导协调联系。服务车中还有电脑和定位系统等，提供一系列实时的比赛信息。

7. 关于自行车自驾游骑行

应该有1800公里,路况就不用说了,这种大城市间的公路不会有问题的.前半段路程多山,可能会比较慢,就是不知道你这俩人是不是一男一女啊?那样可能要一个月,两个男的会快不少,快的话不到20天就能到.
地图是一定,一定要买的,还要指南针.因为有时候小的岔路可能没有路牌之类的,你们肯定需要分辨.而且也不要直接买张全国地图就算了,省际交通图,或是司机用公路地图册都可以,但是必不可少.
104上的具体县市不用知道的太详细,因为如果只是吃饭或是补充饮水,沿途的小村落太多了,只要有钱不用担心买不到东西.至于说住宿,只要估计下一天大概的行程,然后看看两三个较近的城市或是县城就可以了,就是在城镇边上,也有很多专为司机提供的农家旅店,当然了,条件就不是很好了.

至于说带些什么东西,大致应该有
先说装备,骑行手套,骑行裤,头盔,车前灯,换洗衣物一套.
关于自行车,内胎一条,补胎用胶片若干,组合工具一个(如果车轮不是快拆的,则还需要买扳手),锁(象征性的买个吧,如果是好车还是一直跟着吧,否则都不保险),打气筒.
杂物,常备饮水三升,备用食品若干,若干常用感冒药,祛暑药,拉肚子药,外伤药和创可贴.
这么多就够了,我可以说,除非说衣物什么想多带点,否则就把行李控制在十公斤以内,多带了都是累赘.还有就是,别看带的少了就用背包背的,一定要买驮包把东西放后边.

至于说什么地方有特色小吃,这个你最好还是走到哪查到哪,必经是游玩,估计你们一天骑下来不应该会太累,抽个时间上网查下天气\路程\相关情况,再写写感想,最好不过了,因为回到家之后多半就没有当时的心情了.建议你去买地图，
查好要经过哪些地方，
再去旅游论坛，一个一个的查下这些地方有什么好吃好玩的！
然后在路上自己注意，留意，观察和询问

毕竟有的地方资讯不发达，有好吃的也不见得会宣传出来沿途气候你是一定要有准备的`````
路况你也是因该了解清楚的`````
你自己的身体情况````能骑多远````
突发情况````爆胎`````断链````
自己受伤后的处理办法`````以及必须的药物````
以及自己的经济能力````骑长途一般一天50左右```
以上问题解决好了```你就可以出发了```
带上大量的MONEY。。。自行车全部换成最好的内胎和外胎，换朝阳的。。
以防意外事故发生。。。。个地方小吃直接问当地人。。。

8. 征集有关绿色出行环保类活动的题材有哪些类型

绿行·绿城——绿选择·绿厦门
首届中国公共交通周暨第三届厦门大型无车日
项目筹资计划书

项目背景：
城市的交通，为我们带来快捷和方便，但同时，汽车数量的猛增，使能源消耗；交通拥堵；挤占了城市空间；又造成噪声、空气污染；损害人体健康；使居民生活质量下降。一辆公共汽车约占用3辆小汽车的道路空间，但是高峰期运载能力却是小汽车的数十倍，它减少了人均乘车排污率，也提高城市效率。
厦门副市长潘世建已向全国承诺，厦门市政府将作为主办单位在厦门首次大规模开展公交周和无车日活动。9月22日将开展厦门第三届 \“无车日主题公园\”绿色出行宣传活动，今年的主题是绿行·绿城，我们口号是\“绿选择，绿厦门\”，绿色出行有着丰富的内涵，不仅仅局限于出行方式的选择，我们的绿色选择，造就了美丽清新的厦门！项目旨在增强公众环保和绿色交通意识，鼓励拼车、乘坐公共交通、骑自行车以及步行等绿色出行方式选择，不断增进交通安全和生活品质，帮助改善的交通状况，还可以节约能源，降低温室气体排放。
背景链接：
\“城市公共交通周及无车日\”起源于欧洲，每年9月16日至22日，欧洲有1000多个城市开展此项活动。2007年9月16—22日，在中国建设部的牵头倡导下，首次中国城市公共交通周无车日活动在全国108个城市中开展，厦门市长潘世建首批签名承诺，并计划以后每年同期举办此活动。至此，中国将成为全世界开展此活动范围最广、参与城市最多的一个国家。
早在2005年，厦门民间环保组织绿十字就率先在全国开展主题\“无车日\”活动，并获得了共青团中央组织\“中国青年丰田环境保护奖\”。今年，是厦门民间组织开展\“无车日\”活动的第三年，厦门将成为全国民间组织推动无车日最早的城市。而今年的厦门第三届无车日活动，市政府将大力支持和鼓励民间推动与公众参与，使公交周无车日成为厦门市民公众参与环境保护的典范。
主办单位：
厦门市政府
协办单位：
厦门市公交发展协调办公室、厦门市委宣传部、厦门市人大城建环资委、厦门市政协经建委、厦门市文明办、厦门市交通委、厦门市财政局、厦门市环保局、厦门市安监局、厦门市城管办、厦门市交警支队、厦门公交集团有限公司等
支持单位：
厦门信息港E通卡公司、征集中。。。。
承办单位：
厦门市绿十字环保志愿者中心
厦门绿拾字环保服务社
活动时间：
2007年9月22日Am:9:00~Pm:17:00
活动内容：
绿行·绿城——首届中国公交周暨第三届厦门无车日
具体内容：9月22日当天（9：00~17：00），围绕绿色出行的主题，力求生动，重在互动参与。市长潘世建参与支持并启动无车日民间宣传活动，公众以绿色出行的方式，来到主题公园，发行令枪，启动自行车骑行宣传活动，并参与健走，带领民众走向2008绿色奥运。现场展示一台小汽车，其排气管后展示一个巨大无比的黑尾巴气球，以直观方式告知市民一台小汽车排放的二氧化碳量。
现场凭入场券换领绿行·绿城E通卡；观看自行车表演、参与自行车慢骑竞赛；同时对活动赞助商颁发\“绿色出行\”支持单位牌；宣传公交出行线路，发放绿色出行健康生活海报、承诺书、宣传手册等。
（一）副市长潘世建与协办单位代表行程及活动
（1） 市长参与启动仪式
具体安排：市长到达前，播放绿色出行与健康为主题的VCD宣传片。副市长潘世建和协办单位代表T恤服装提前送达，活动当天为便于健走活动，建议所有人员统一着装，并穿着轻便运动鞋，体现亲民与健康休闲形象。到达后按程序启动整个仪式。
参与对象：主席台前就座绿色出行协办及支持单位代表及将要参与健步走的方队代表（座位容纳人数400人）
时间：2007年9月22日上午9：00~9：30分
（2） 市长鸣枪启动骑行宣传
具体安排：市长乘公交车到达广场，向老年社团、大学生社团及骑行俱乐部的骑行宣传志愿者方队致词，并鸣枪出发
参与对象：来自大学生自行车社团、老年自行车社团及厦门骑行俱乐部及部分市民志愿者的208人方队，穿着统一的主题T恤衫，宣传绿色出行
骑行成员任务：骑行成员骑在系有绿色出行宣传旗的自行车上，沿途骑行宣传
（3） 市长参与北欧健走方队
具体安排：市长手持健走杆，步行2008米，意寓带领民众绿色出行，走向2008绿色奥运
参与对象：协办单位领导20~30人，支持单位10个单位，每个单位10位代表
（二）市民参与活动行程及时间安排
（1） 主会场表演区
具体安排：由绿十字负责组织演员志愿者参与表演活动
时间：2007年9月22日上午9：30~12：00分
地点：厦门市白鹭洲音乐喷泉广场
（2） 与市民互动活动区
具体安排：骑行俱乐部负责自行车表演场：老年车协负责自行车慢骑比赛：大学生自行车社团负责现场秩序维护
时间：2007年9月22日下午13：00~16：00分
备注：如遇中、小雨，现场每人都发放雨披，活动照常进行，如遇大雨，活动延期至下午13：00进行，台风警报，将取消活动。
企业赞助征集书
厦门绿拾字衷心希望，此次活动能充分体现厦门的政府相关部门、企业界的合作精神，承担企业社会责任。我们诚邀您的企业参与此次活动，并作为赞助商给我们提供赞助和支持。
支持单位赞助商：
§ 赞助费用：50,000元人民币，赞助回报宣传资源：
§ 安排一次人民网视频访谈及专访报道
§ 受邀参加北京举办的全国绿色出行成果总结新闻发布会
§ 在活动服装T恤衫上印支持单位LOGO
§ 免费赠送10副（EXEL芬兰碳纤维）高级手杖、10件参与服装T恤
§ 安排在厦主流媒体专访一次
§ 环保手册后页提供企业或产品介绍资料一页（排名不分先后）
§ 其他与2万元赞助商相同
§ 赞助费用：20,000元人民币，赞助回报宣传资源：
§ 活动宣传海报中体现支持单位名称和LOGO
§ 受邀参与启动仪式并签名
§ 由市长颁发\“绿色出行\”承诺单位牌
§ 作为支持单位，给予10位键行方队的名额
§ 免费赠送10件参与服装T恤
§ 人民网上展示宣传名单
§ 企业名称及LOGO作为支持单位体现在主题公园启动仪式签名版上
§ 活动的宣传品中体现支持单位标识LOGO
§ 赠送绿行·绿城E通卡20张
§ 赠送宣传海报及绿色出行承诺书海报10套，并发送宣传手册50册
§ 送发每期的全国绿色出行快讯信息
§ 在厦门晚报上以绿色出行做三个专版，承诺单位、支持单位、鸣谢单位名义三次列名单宣传
绿色产品推广单位：
§ 赞助费用：8,000~1,000元人民币
§ 赞助回报宣传资源：
§ 免费获得绿色出行\“主题公园\”宣传推广摊位一个（3米*3米）
§ 启动仪式签名布作为支持单位，受邀在主席台前就座
§ 免费赠送10件参与服装T恤
§ 赠送绿行·绿城E通卡10张
§ 宣传海报中体现单位名称
§ 产品将作为绿十字推荐之绿色产品
§ 送发每期的全国绿色出行快讯信息
赞助截止日期和相关表格
公交周无车日活动组委会衷心希望您能在2007年8月31日前作出明确答复。请详细填写以下所附表格，然后通过传真或电子邮件传至：

9. 环法自行车赛比赛规则和晋级方式

每一个单站冠军有20分的奖励，并且给与各支车队也有如下积分奖励：70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。

在只有一场的单日比赛中，第一个通过比赛终点的车手自然是比赛的赢家了，而在像环法这样的多日赛中，规则就会复杂一些。

环法的比赛有21个比赛日，在每一天的赛段中都会产生一个赛段冠军，完成所有赛段的累积用时最少的车手则会赢得整个比赛的总冠军。

平路赛段冠军往往会通过终点前的冲刺来决出，由于平路的速度比较快，车手之间的时间差距一般也不会很大。

而在有爬坡的山地赛段中，车手因为爬坡能力的不同而会拉开较大的差距，少则几十秒，多则几十分钟，因此山地赛段对总成绩的影响比较大。一般而言每个车队都会有一位总成绩主将，并且搭配一些其他车手来帮助和保护他，而另一些车手则会去追求单个赛段的冠军。

淘汰规则：在比赛中，如果选手落后于主车群太远，那么他将会面临淘汰出局的危险。根据比赛各赛段的平坦程度和当天速度，环法比赛的规则手册上清楚地写明了淘汰的标准。如果选手在平地上比赛时速度低于34公里/小时，那么淘汰的速度点就是第一名选手所需时间的4%。

如果比赛的速度为48公里/小时，那么淘汰的系数就会上升为赛段第一名选手时间的12%；而在高山赛段，淘汰系数上升为18%，个人计时赛上，都是统一的25%的淘汰系数。在某些赛段上，尤其是在高山赛段，如果有一半的选手面临着淘汰，主办方将会依据本规则而行事。

事故处理：如果选手在一个赛段的最后3千米中出现撞车、车胎爆裂或者机械故障，那么出事故者的比赛成绩将按照出事故时和他并肩的选手的成绩计算。如果出事故者未能完成当赛段比赛，他将被判做这个路段的最后一名。特殊情况下，比赛监督将会听取申诉。

10. 各位自行车高手，这是哪个牌子的自行车贴禧玛诺的标，在禧玛诺欧洲的一个官网上找到的自行车图片。

后上叉看起来是giant tcr advanced。。前叉又像fuji的。。应该是随便搞的