❶ 上海市延安路高架各个出入口名称
上下匝道及沿线立交
❷ 最近在地铁上看到一部电影宣传，内容是人类发生病毒，很多人被隔离在城市外面
末日侵袭
片名：末日侵袭
其它译名：世界末日/ 决战末世代
英文：Doomsday
类型：剧情 科幻 恐怖 惊怵 动作
上映：2008年03月14日
片长：105分钟
地区：英国
对白：英语
颜色：彩色
演职人员
导演：尼尔·马歇尔（Neil Marshall ）
演员表：
罗拉·迈特拉 .... Eden Sinclair
马尔科姆·麦克道尔 .... Kane
鲍勃·霍斯金斯 .... Bill Nelson
埃德里安·莱斯特 ....
亚历山大·塞迪 ....
西恩·帕特维 ....
Nora-Jane Noone ....
Rick Warden .... Chandler
马丁·康普斯顿 ....
MyAnna Buring ....
Langley Kirkwood .... Lt Bryant
Chris Robson .... Stevie Miller
Craig Conway .... Sol
观看地址
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剧情介绍
有的时候，所谓明智的决定，只是代表着大多数人的利益而已。时间定格在2008年，一种靠皮肤接触就能够传染的致命病毒在英国肆虐，该病毒传染力极强，感染者无一生还。短短几天之内，重灾区苏格兰就有几百万人不幸遇难。英国的政府机构想不出任何良策来控制病毒，为了阻止病毒扩散而危及到全人类的生存，政府只有痛下决心将苏格兰地区隔离，期望能借此控制住病毒的传播。每一条高速公路、高架桥和铁路，都有军队把守，严禁任何车辆进出的同时，还修建了高高的钢铁围墙以加固封锁，往日恬静优美繁华锦簇的苏格兰如今成为了被遗忘的部落，成了病毒肆虐的天堂。被困其中的人们只有坐以待毙，毫无生存的希望……
2033年，当人们几乎将这件事情忘在脑后的时候，病毒又重新出现在人类的世界，这次竟然发生在了人口高度集中的伦敦，政府25年前做出的那次所谓“保护大多数人生命”的隔离计划也就此宣告失败。为了拯救人类的未来，首相迈克尔·卡纳里斯紧急传唤了国家安全部长官比尔·尼尔森。首相将手头隔离区的卫星图展示给了尼尔森，图中反映在与病毒接触25年后隔离区中依然有人类存活，这说明了这些人身上一定有着针对病毒的抗体。为了获取这种抗体以研制解药，尼尔森迅速召集了一批他手下最优秀的专家组成了一个专家小组，决定冒着风险进入那块已经被遗忘的孤独之地，找到对抗病毒的反作用药剂。小组由坚韧的女指挥官伊登·辛克莱领导，25年前她被迫将母亲留在隔离区自己踏上了离开的直升机。
多年来她心中一直对母亲惦念不忘，这次任务对于她来说更有如回家一般。不过，一旦进入了黑暗的病毒隔离区，探险队们就只有靠自己了。她带领着队员们踩着满大街的尸体，进入了那片被遗弃的疫区，却惊讶地发现，这块被隔离了25年的地方，早就变成了荒蛮之地，里面满是凶狠、充满野性的幸存者，而且在无政府的状态下，衍生出了类似于部落之间的派系争斗。伊登和她的队员不幸地走进了两个嗜血成性的派别之间的夹缝中，只能不断地战斗，才能在这里争取到生存的权力。为了人类的命运，探险队踏上了义无反顾的旅程。
❸ 急求上海世博会宣传片英文字幕
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❹ 横幅标语是不是不能挂在树上
答:横幅标语事实应该是不能挂在树上。
❺ 高架养护是每天都做吗
焦点一：高架能否晚些封闭？
在日常养护保洁中，全市高架设施被划分为10段，每天夜间零点到次日凌晨5点全封闭保洁养护其中一段，10天作为一个循环，养护内容主要包括路面及附属设施的清洁、排水系统疏通以及日常维修。
沈钦华调研发现，多数车友认为高架封闭时间过早，由于夜班人士多在凌晨下班，零点前后往往有个交通小高峰。这个时候封闭高架，容易导致地面交通不畅。“据统计，凌晨2点到5点30分是交通流量最低的时段，这之前两个小时车流量并不小。高架零点封闭，这在四五年前还可行，现在已经明显不合理。”
对此，市建交委回应：由于作业面广、作业程序复杂、养护路段较长，高架养护需要充足的作业时间才能保证质量。答复指出：“近年来高架养护单位不断提高设施保洁的机械化水平，但防噪屏、防撞墙、伸缩缝等部位的保洁仍需采用人机结合方式。此外，部分附属设施的维修速度在现有技术条件下较难有突破。因此缩短封闭时间可能对部分作业产生影响，长此以往将直接影响到设施结构安全和交通运营安全。”
市建交委表示，根据以往经验和与交警部门的沟通，夜间零点到凌晨5点车辆相对较少，可从地面道路行驶，“虽然造成地面道路压力较大，但相对能达到各方平衡。”
焦点二：要不要恢复半封闭养护？
“高架夜间封路，每个封闭路段长达七八公里，路段全封闭，相当于把高架拦腰截断。一些不熟悉路况的市民，不得不放弃高架，改走地面。”沈钦华对此深有体会。
沈钦华从市政工程管理部门了解到，上海前几年曾尝试采取一半封闭一半开放的方式养护路面，但工作人员的安全得不到保障，且容易造成路面“一半干净一半堆满垃圾”的状况。尽管如此，他仍然建议恢复半封闭养护。沈钦华的理由是，近几年交通安全教育工作有效开展，超速驾驶和酒后驾车行为已被执法部门严查严管，加之世博会期间的宣传，市民的交通安全意识已明显增强。沈钦华认为，在这样的情况下，有关部门也应采取更积极有效的措施来保障养护工人的安全，为多数人创造方便。
据悉，上海高架道路从1993年起通车运营，在1993年至1998年间，主要依靠人工作业进行保洁维修。由于没有采取封道措施，短短数年间造成多起交通事故，共计9人在事故中死亡。
“考虑交通开放作业严重威胁作业人员的人身安全，1999年起上海对高架道路进行封闭养护。此后，养护段内事故发生量锐减，十几年间仅发生一起因醉酒驾车闯入封道段内致人伤亡的事故。事实表明，全封闭作业的确保障了养护作业人员的生命安全。”建交委在答复中指出，全封闭作业仍然有必要。
❻ 一般在高架桥上做有关学校宣传的广告要多少钱
关健看你做在高架哪个位置，从30~85万不等都有，而且面积大小也不一样，如果需要更详细可联系我