锐界宣传语

『壹』 四年有你，感恩相伴，我与锐界4年的感受

这台锐界2驱豪锐购于2016年，4年后的今天相信7座车型已经越来越多，而在那个年代，那个刚刚放开二胎的年代，7座车型在刚刚启动选择范围并不算多。我购买7座车型并不是为了二胎，而是爷爷奶奶外公外婆。 因为逢年过节家庭聚会，老人的参与是代表着家庭的团聚，接送老人也是晚辈的孝顺。4个老人平均年龄85岁以上，已经不适合公共交通了。在未购买7座车之前，需要开两台车带上老人，有时老人怕晚辈麻烦，主动提出坐公交地铁。但在有了7座以后老婆小孩+4老可以全部上车。所以有时买车理由就是那么简单嘛，老人开开心心健健康康也是全家的福气。
其实在2016年7座车型的选择难度并不大，竞争也并不激烈，只要找好自己的定位。 有人说7座MPV车型会更舒服，一点都没有错，绝大多数上海的公司都有台GL8，舒适度第二排第三排都是完胜SUV的，但是不选MVP的原因只有一个，也是对我个人来说最致命的缺点——223座椅布局。作为一台家用车坐5人的概率还是挺高的，MPV坐5人时有一人要被请到第三排去，并且同时影响到了后备箱储物空间。 MPV被排除之后只剩下SUV，预算30多万，对于这个预算可以买到小型SUV7座顶配或者中型SUV的中低配车型。 我身高180体重200斤，对于空间的评测来说就一个要求，7个座位都要能以正常姿势坐下去，这个时候小型SUV应应急的第三排就直接被排除了，能留下来的只有锐界和汉兰达（途昂还未上市） 这两台车在当年可以说是拼的你死我活，从中低配的车型比较：外观汉兰达更加具有线条层次感，空间稍大一些，整车保值率高的可怕，储物空间也略胜一筹。从可以角度来说，锐界配置更高，燃油标号更低，优惠更大一些，动力输出略有优势。各有千秋吧。 我自己也是做销售行业的，在这个行业里有一句话：“用户不在于这个东西多少钱，而是感觉买便宜了” 基于巧合买车在16年夏天，接近最热的中午，在一个户外的车展上。我很有诚意的带着定金去谈谈价格。说实话还是优先考虑汉拉达的“加价5K”销售摇摇头“加价1万马上定金”销售还是摇摇头。必须要加1万5以上，那只能轮到我摇摇头了。锐界那边是优惠现金2万的，40度的高温我也没心思搞了，直接付定金了。 不是汉兰达不好，而是我购买一件30万东西中间的购买体验不好。我不能代表全部客户，但是如果汉兰达提高指导价，然后平价销售那我可定就买它了。因为心里舒服了。
锐界整体外观比较优雅，并没有太多激进的线条，整车线条比较圆润。车头的进气格栅和发动机盖隆起的荆条显得这台车很有肌肉感，搭配19寸的五幅轮毂和车顶行李架显得十分协调，尾部单边双出的排气体现了它运动的气质，后尾箱上方的铝合金饰板也为整车提升了档次。几个词来形容锐界的外观，肌肉，力量，优雅。缺点是没啥冲击力，气场略显不足。
锐界如果是用贯穿式尾灯就完美了。
大灯为近远光LED并有随动转向。
尾灯为全LED，这个前后光源也是领先汉兰达的地方。
轮毂是19寸的
空间我觉得要分两类来说，一个是乘坐空间，一个是储物空间。 乘坐空间：锐界不管从哪里来讲都是符合一台中级SUV的标准，可以算的上是一个好学生。
第一排空间没什么好测试的，头部有一拳以上的距离。第一排正常坐姿的情况下，第二排空间你们自己看吧。第二排并且带有椅背角度可调。
在第二排调整至最前，第三排的腿部空间。大约是1指
第三排的头部空间也是一指（请忽略我穿着随意） 再强调一下，我180,200斤，家里体积最大了，所以说锐界还是能胜任7人出行的要求。而不是第三盘仅仅起到一个应急的功能。第三排也配有可调节的头枕。
说完乘坐空间接下来就要说说储物空间了。 锐界的储物空间设计的可以说用“贴心”两字来形容，有的时候堆储物空间的数量也是一个简单的做法，没别的就是放东西的地方多，看得到的地方有，看不到的还有。然后就是凭借着自身尺寸的优势给你整一个巨大的后备箱。
前排2个USB，2个点烟和一个很深的储物格，放下几部手机没问题，如果上方的盖板能再做个走线槽就比较好了，放了充电线，就不能盖起来了。
中控台上方的储物格，平时放放纸币零钱。
可调高度的杯架。
中央扶手箱是分层设计的，这个非常的喜欢，自己另外一台索纳塔八也是这个设计，现在市面上大部分车都没有设个设计，但自己已经用的很习惯了。
手套箱
门把手是镂空的设计，这点做的比较尴尬，并不能放一些小东西，好在放手机进去也滑不下来。
主副座椅边上也有个储物格，但实在想不出放什么
前排档把前方还有个比较大的空间，平时用来放餐巾纸正正好。
方向盘左下方放行驶证，这个小开关是后装的前车雷达。
后排的储物也可以说是比较丰富的。
后排配了220V和点烟器。可以满足笔记本电脑充电。
随车工具被放在副驾驶后方。
主驾驶后方底板里这个空间很难发现的，藏个10万私房钱也没什么问题的。
第三排乘客任然有照顾到
后备箱这样再不够用那就要皮卡了。 在后备箱里侧面任然有储物空间，并且配有点烟器接口，这个是要表扬的。4个点的金属挂钩也增加了实用性
后备箱的遮光布可以完美的放在这里，买来从来没拿出来过，
平时坐5个人的日常，相信MPV坐5人就能难这么装了。
在三排全开的情况下，能竖着放下4~5个20寸的行李箱
锐界的车门是采用包边的设计，方面乘客上下车裤腿不被弄脏而设计的。
细节部分必须要从内饰说起，锐界整个内饰部分做工保持了美式车一贯的粗糙，看着还可以，摸上去可以说是一塌糊涂。不管是方向盘上的按键，还是中控面板的按键，完全没有质感，尤其是空调面板的按键，就是10万内家用车的标准。在内饰细节上，锐界我会毫不犹豫的给不及格。买也买了，唯一庆幸的是没有异响。
最糟糕手感部分，完全没质感的按键。
中控屏不算大，好在操作手感非常流畅，算为糟糕的内饰挽回了一点分数。倒车影像图像还算清晰。
低配车型的仪表由一个时速表和两块液晶屏组成，右边的屏幕完全没有它独有的作用。导致买来到现在从来没用过。
全景天窗是我最满意的地方，尺寸巨大，一直延伸到第二排头顶。 有很多人说全景天窗是鸡肋配置，对我而言，两台车都有全景，主要是让小孩在后排抬头可以看到星星月亮。平时非夏天一直保持只开布不开窗的状态。
锐界还配有7色可调的氛围灯，这个功能概念很好，但是没有做好，相比奔驰的氛围灯，锐界还有很大的努力空间，只能说比没有好。
加油口用了快加模式。
锐界一共有2.0T和2.7TV6两种动力总成，因为预算和性价比的关系，再来一次也会选2.0T的，动力参数就不放了，都能查到。这台车在城市中开动力非常充沛，估计在8.5秒的01，在80码一下动力随叫随到，100公里后高速状态下由于车重，加速开始疲软。急加速过程中能感受到涡轮的迟滞，6AT变速箱的反应不能算很快，但能比较准确的理解我的意图，降档比较积极。总的而言，略超预期，表现可圈可点。整个底盘比较扎实，悬挂能过滤掉路面细碎的颠簸，得益于19寸扁平度在55的轮胎，让整车在开起来能快能稳。 整个油耗表现不能说以经济为主，远不如大众的EA888来的出色。 锐界在日常保养中机油大约在5.5~5.8升左右，需要开四桶小的全合成。
日常的油耗表现在12个油，不能算好。好在4年3万公里，开的不多，对油耗表现不太看重。
新款的锐界又已经发布了，内饰和外观都变化很大。我的锐界陪我走过4年的时间，不能说锐界是台完美的车，但它是一台大家庭实用的车，当下的7座SUV的产品线已经越来越丰富，相信对新款锐界的市场冲击是极大的，它的对手不再是汉兰达，可能还有途昂，科迪亚克，奇骏，GLB，昂科旗，开拓者等等。这4年来对手数量不断增加，也看到7座SUV在市场越来越得到认可。
最后附上一张儿子的照片。

『贰』 敢为人先入手爱车锐界，这个颜值让我无法自拔！

之前手头开着一台车，换车有两方面的原因，第一个是因为之前那台车年限太长了，已经开了快5年的时间了，另一方面就是因为二胎，今年二月份的预产期，原本是打算在春节之后才换车的，但是在网上研究加上到4S店去试驾，就把车给看上了，然后心急得就下了订单。不知道各位有没有那种心态，就是已经确定了可以得到某样东西，但是要等好几个月，自己内心就非常煎熬？我就属于这种，所以脑袋一热就直接下了订单，回来媳妇各种说我，不过木已成舟，也就只能如此了。然后等了一周的时间，提到了爱车锐界四驱七座STLine

『叁』 【车主点评:福特锐界，威猛霸气，帅气无比！】

#最满意 【分享我的爱车】福特锐界这车车身宽大，时尚大气！同时配制丰富，内饰也不错！不仅如此，锐界这车的操控也比较精准，行驶很稳，驾驶质感堪称一流，绝对是非常完美的一辆好车！
 
#最不满意 锐界的油耗有点高！不过还好，在买车前我就已经有心理准备了！
 
#选车理由 其实当初本来打算买的是汉兰达，可是汉兰达的4儿子店要加价，于是果断放弃！而我姐她们单位有个同事开的是锐界，于是我姐推荐我看看她同事的车，而我看过后就再也不想汉兰达了！锐界这车不仅外观大气，空间宽敞，驾驭性能好，安全性能也相当不错，一点儿也不亚于汉兰达！于是我就买锐界了！
#空间 福特锐界的车内空间也是绝对宽敞的！其实这一点从锐界那雄壮的车身外观上也能够猜得到！锐界的车内空间不仅高度够，宽度也不错，同时锐界车内每排座椅之间的距离都非常大，让我们置身其中的时候没有什么局促拥挤的感觉，空间效果很不错！
#外观 福特锐界的外观硬朗时尚，雄壮犀利，彰显豪华动感，给人一种十分威严的深沉感觉！尤其是锐界的前脸那是相当的霸气啦！不仅那极富品质感的六边形进气格栅很符合潮流，全LED前大灯的点亮效果更是非常美好，让人一看就无比喜欢！
#内饰 福特锐界的内饰也是挺不错的，总体来说是非常有设计感的，用料方面也是挺好的！而且全黑的内饰，给人的感觉也是比较深沉稳重的，不仅功能配置比较丰富，而且科技感也非常强，总体来说还是挺上档次的，我也很喜欢！
#动力 锐界的动力水准也是不错的，发动机的表现优异，不仅加速快，冲劲大，而且后劲足，路上超个车也是毫无压力，行使起来感觉非常的平顺，我们大家都喜欢！
#操控 锐界这车的操控性能也是非常不错的，方向盘比较轻盈，指向精准，弯道侧倾很小，低速转向比较舒适，可以说是做到了人车合一的境界，感觉挺不错的！而且别看锐界的车身外观雄浑霸气，身强体壮，可是驾驶操控行驶起来可是一点儿也不费事！
#舒适性 锐界的舒适性也是极好的，不仅那运动款座椅包裹性更好，对我们身体的支撑也比较到位，长途跋涉根本感受不到什么不舒适的情况！同时锐界对噪音的隔绝做得也是挺不错的！在车内很难感受到发动机舱传来的声音，胎噪，风噪都控制得比较出色，我们大家感觉都挺不错！
 
#油耗 锐界的油耗不经济，百公里的油耗在14个油左右，不过这个数据对于一辆2吨多重的车来说我感觉已经挺满意的了！

『肆』 我与锐界走过的十万公里，感谢有你相伴

三年多来，我们还走过了数不清的地方，到过老挝，去过贵州，走过独龙江，总之有她我们走起来就安全舒适，爱你锐界。

『伍』 福特锐界：选车如交友，做人要厚道

在这个浮躁的时代，真诚和善良变得稀缺，甚至交友择偶都充满风险，所以《射雕英雄传》里忠厚温良的郭靖才会得到那么多人喜欢，因为他代表了人们对信任和真情的渴望。

选车购车又何尝不是一样：有的车把成本都花在讨巧的地方，花哨的外观，炫酷的配置一大堆，当车主为这些买单之后才发现，开起来满满的廉价感，时间一长这里坏那里坏，本来是买车给生活提供方便，没想到却带来各种烦恼。

有的车虽然设计或者性能出色，要么价格傲娇，要么生性娇贵，必须得好生保养伺候，本来是买车给人提供服务的，倒像是人给车服务了，越开越发现，头疼，心累……

山川异域，风月同天。正如美国西部片和中国武侠的精神气质契合，福特InvisibleFordCare里的“君子之义，隐于无形”，放到东方文化语境里，可以理解为中国传统孔孟之道里的宽厚、仁义等理想人格。

君子之道即是企业之道。如今存量竞争时代，车企巨头的竞争除了技术、性能等维度，已经上升到文化层面的竞争，企业文化决定着其格局。正因为福特造车的“厚道之道”，才走上了持续健康发展的长远之道，历经风雨洗礼的百年福特才能深刻影响全球汽车工业进程，并在今天依然焕发蓬勃生命力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 请问下各位大神，全新汉兰达，哈弗H6，H9，普拉多的宣传广告语是啥我只知道福特锐界是 锐意前

雪佛兰 热爱我的热爱

『柒』 福特锐界名字的涵意

锐意前行，界由我定。
锐界的正式英文名称为Edge，也就是刀锋、锋利、边缘、边界

『捌』 【车主点评:运动之王福特锐界 给我不一样的精彩】

#选车理由 选择这台福特锐界主要是感觉这么多年老婆跟我在一起没少吃苦，所以想买一台车子可以多带她去旅旅游，这台车子的造型是我非常喜欢的，我觉得非常的运动，老婆之前也看别人开过，一直跟我说挺喜欢的，所以选车的时候我去4s店试驾了一下，谈了一下价格觉得挺理想的，就选了这台车子#最满意 最满意的肯定就是这台车子的外观了，因为老婆很喜欢这台车子的造型，这对我来说才是最重要的，当时听到老婆说喜欢之后，我就一直在留意着这款车子#最不满意 说到最不满意的是觉得这台车子的轮毂设计我不是很喜欢，当然也仅代表我个人的喜好吧，要是设计的能够再个性一些就好了#空间 一台7座的车子空间自然不需要担心了，带着一家老少出门的时候，我们都觉得空间是非常宽敞舒适的，而且因为家里过一段时间也打算要二胎，所以买了这台车子之后，将来也不用再换车了。#外观 这台车子的外观造型真的是非常炫酷，老婆之前看别人开过他就非常的喜欢，我觉得造型上也是挺动感时尚的，比较适合年轻人开，但是有一点让我觉得美中不足的就是我不太喜欢它的轮毂造型，感觉没有那么的个性#内饰 这台车子内饰配置可以说是比较丰富了，老婆和我对他都是特别的满意，包括各种辅助驾驶功能以及开车时候要用到的基本功能，我觉得真的是挺有用的#动力 这台车子的动力我觉得开着不错，偶尔也能带着老婆一起去疯狂一下，不过现在主要是在市区开，所以我也没有那么的冲动，感觉这台车子在高速上跑到100迈的时候还是很轻松的#操控 这台车子的驾驶操控我觉得还是很轻松的，我现在开起来已经游刃有余了，老婆虽然是个新手，但是开这台车子的时候开的也还不错，对她来说没有太大的压力#舒适性 这台车子的舒适性因为空间比较大，所以坐在里面还是非常舒服的，而且我觉得他的后排座椅是最舒适的，非常的柔软，靠背的角度也非常的合适，整体的舒适性表现还是让我觉得非常满意的#油耗 这台车子的油耗我觉得不算太省油，没有当时4s店宣传的那么节省，不过可能也是刚提车回来没多久的原因吧，后期多跑跑高速，看看能不能把油耗再降一些。

『玖』 锐界外观我喜欢，特别是前脸，感觉很霸气

创业7年了，终于在今年能够入手一台我个人喜爱的车型了，一路走来真的不容易，好在我没有放弃。

座椅背面的ST标志，目前没开多久，这车也还没有彻底摸透，等多开一段时间，再来和各位分享其他用车感受吧~