1. 【车主点评:现代领动 对得起价格】
#选车理由 选择这一辆领动吧,其实也是被她的省油给吸引住了,我平时的话一般都是打出租上下车,因为上班时间太不固定了,所以的话还是决定自己买一辆代步车可能会更实在一些,但自己的预算也不多嘛,所以就决定说选一辆10万以内的车,于是就选择了这一辆领动
#最满意 我最满意的地方应该是这辆车的油耗方面了,说实话,连七个点都不到的油耗我真的比我平时打出租是便宜上了很多真心话说下一代也可以做到再接再厉
#最不满意 不满意的地方的话,我个人感觉是这一辆车的悬架减震不太舒服,平时的话过减震带还是给我的颠簸感很强的
#空间 空间上这辆车给我的表现还算是非常不错的,因为我平时就是代步,偶尔的话接送三四个同事都是没有问题的
#外观 外观看上去的话是非常的大气,特别是他的车灯设计,我感觉丝毫不比灯厂的奥迪差,看上去的话很帅
#内饰 内饰方面的话,这辆车还算做的很不错吧,因为就10万以内,不能要求它装饰的有多么豪华,只要功能够用就行了
#动力 这一辆车子还算是可以吧,因为我平时就在市区里面跑,中后段提速还是很强劲的,推背感很强
#操控 操控我个人觉得还是非常好开的吧,我平时的话又借给同事开,每一个开过,同事都说这辆车子好开
#舒适性 舒适性的话其实还不错,除了减震做的不怎么好以外,其他方面都做的很好,因为座椅的包裹性还是很强的吧
#油耗 真的是这一辆车子的点睛之笔,可能也是这样车子最大的卖点吧,说实话,六到七个点之间的油耗很让人满意
2. 现代领动:省油耐造还好看,10万就能落地
在家用轿车的选择上,丰田、大众、本田、日产等品牌旗下的车型相信是大多数人的首选,一方面,大品牌品质售后有保障,另一方面,产品力确实是要比那些小品牌的车型好很多,更值得消费者的信赖,至于如何选择,还得从自身需求出发,而今天咱们要说的是一款主打亲民、性价比的车型——现代领动。
综合领动的表现来看,可以说完全满足了家用车的需求,性价比作为当前领动最大的卖点,得到了国内广大消费者的青睐,但从长远的角度来看,全新伊兰特的到来势必会取代领动,成为现代家用轿车市场上的新标杆。关于领动,你还有什么想要说的?
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3. 领导考我们一句话总结领动卖点!吸引人的地方,求回复,尽快谢谢
首先这个领动的卖点
就说没有人要的
这个卖点就是你自己想办法
而且自己总结吧
4. 预售10.98万起,第七代伊兰特有这些卖点
本来一个名字就能解决的事儿,硬生生变成四个——伊兰特、悦动、朗动、领动;如今,现代知道伊兰特在改名上吃了亏,借助本次北京车展,现代伊兰特的命名重新用在第七代车型上。
当然,对于这种颜值和配置水平。这一代伊兰特的定位要在领动和悦动之上才算合理,不过这几款车在价格方面有些重叠,因此,最后就看第七代上市后,其价格能给消费者多少惊喜,综合第七代伊兰特的产品力,若新车价格能下探到10万以内,你会考虑吗?(D)
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5. 凌派、科鲁泽、领动佛山地区到店汇总
现代-领动-2019款1.4T双离合炫动·旗舰型
厂商指导价:14.68万
高颜值?韩系车有话说!
【外观设计】?现款在售的领动是今年7月份上市的中期改款车型,新车在外观上基本延续了老款的家族化设计理念,不过在细节上还是加入了一些针对年轻化的改造,比如中网样式在原来横向镀铬装饰的基础上加入了黑色的纵向装饰,使得整车的视觉效果年轻时尚了许多。此外,日间行车灯从原本的“C”字型变成了更复杂的造型,这也对前脸颜值的提升起到了积极的作用。灯光方面是领动比较薄弱的地方,全系标配卤素光源,顶配可选装氙气大灯,相比上面两款车型,还是被拉开了一定差距。不过好在功能性上还是挽回了一些分数,自动头灯、高度可调以及延时关闭等功能都被下放到了低配车款上,算是对车辆性价比作出的一点弥补。侧面造型相当紧凑。双重腰线棱角分明,没有多余的延伸,显得相当简洁利落。尺寸方面,领动的长宽高分别是4610、1800、1450毫米,轴距2700毫米。尾部设计比较朴素,没有太多装饰性材质,单边双出的尾排以及运动风格的后包围算是设计师对年轻化的最好诠释。
【内饰亮点】?内饰部分同样是和老款相同的家族化设计元素,非对称性的设计也是被越来越多地运用在现在的汽车产品上,而这也是提升运动感的最直接手段。车厢内的配色以黑色为主,材料表面辅以红色缝线点缀,视觉效果还是相当不错的。另外,在用料上,皮革和软搪塑材质的使用也很好地提升了车内的质感。当然,新车相比老款还是有一些升级之处,比如空调面板的造型经过全新设计,操作起来更加顺手。另外,仪表盘液晶显示屏尺寸也从老款的4.2英寸升级到了7英寸,科技感也得到了一定加强。
【科技配置】?8英寸的中控屏幕采用嵌入式设计,其风格比较符合家用车的定位。内置的车机系统在操作响应速度和流畅程度也在可以接受的范围之内。功能性上,这套系统不仅支持常规多媒体功能,并且还实现了CarLife功能,使用扩展性方面得到了一定保障。其他配置方面,这台车配备了胎压显示、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等。
【动力油耗】?动力部分,旗舰型使用一台1.4升涡轮增压发动机(四缸),最大功率130马力,峰值扭矩211牛?米,传动系统匹配7挡双离合变速器。底盘结构为前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架组合。
以上就是今天为大家推荐的几款佛山地区到店车型,如果您对以上车型有兴趣,不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题,欢迎留下您的宝贵评论又或者关注【佛山车资讯】留言,感谢您的阅读!
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6. 北京现代领动宣传背景音乐叫什么
平井坚 - 瞳をとじて
(很好听的旋律,电影「世界の中心で、爱をさけぶ(在世界中心呼唤爱)」的片尾曲)
美梦成真-
LOVE LOVE LOVE(Dreams Come True,也是经典的歌)
7. 现代领动车,质量到底怎么样
现代神车,质量和日本车差不多。很火爆的一款车。首先说外观,韩系车,在外观设计方面一直都是强项和卖点,领动也不例外。整体看上去很时尚,带一点运动感。前进气格栅为倒梯形,把现代的logo换成四个圈,还可以冒充下奥迪, 2333 , 侧面看上去,整体车身还是呈现一种很流线型的感觉,本人最喜欢的还是车尾的设计,尤其后尾灯,真的越看越好看,属于很耐看的那种,总体说外观上,更讨好年轻消费者的喜欢
相较于时尚运动的外观,内饰就真的一般般了,都是大面积的硬塑料 ,基本上就谈不上什么精致感和豪华感了。8英寸的中控电阻屏,整体反应还算灵敏,支持carplay和网络carlife,这点还是很有友好,很实用的配置。其他的像倒车影像,后车雷达,多功能方向盘,等一些实用的配置都有,这个价位的合资车,这些配置,比起同价位的日系和德系,也算不错啦。 车内乘坐空间上面及格线水平往上,本人身高一米七八,调整好我的坐姿,后排腿部空间大概还有四指左右。但是前排驾驶位,无论我怎么调整,右腿和方向柱空间总是会有冲突,右腿膝盖容易顶到方向柱,不知道是不是人机工程方面没做好,还是其他原因,后排座椅比较单薄,偏硬,舒适感一般,中间座位乘客没有后排头枕,差评(这点要批判现代,这点成本也抠)。后排和副驾驶位置车窗键都没有夜光,也是抠成本啊,,不应该,。
再说三大件, 发动机是1,6 自然吸气,沃德十佳,匹配现代自家的6AT,,整体动力感受算不错,换挡平顺,一般家用在城市里跑足够了,高速中途再加速确实肉了点,毕竟排量摆在这里。地盘质感一般,对付一般的坑坑洼洼没啥问题,高速过弯道极限比较低,感觉重心侧的有点厉害,转向轻,单手操作无压力,女孩子也可以很方便开。还有就是,噪音确实大了点,胎噪,风噪,等等,高速乘坐舒适性很一般。
总体来说,产品力也是够强的,喜欢就下手吧
8. 【车主点评:灵动的选择,领动的品质】
#最满意 外观好看,特别秀气,前面的设计很有层次感,灯组排列有型,非常帅气,外观是韩系车的一个大卖点,符合我的审美需求。#最不满意 这款车让我最不满意的是音响音质会出现卡顿的情况,不够清晰#选车理由 现代的知名度比较高,毕竟也是合资品牌。外观和动力方面都占有很大的优势,配置不错,价格也合理。#空间 空间大小足够用了,我前排驾驶位喜欢调得高一点靠前一点,这样对视野比较好,后排座三个人刚好,一点不拥挤#外观 这款车最看重的就是它的外观,很时尚,很帅气,符合我们年轻人的审美观#内饰 内饰的用料不错,大部分都是软包材料,一些小储物架的设计也很合理,放起东西来非常方便#动力 1.4T的动力表现不错,只要肯给油,动力随叫随到,我一般在城里上下班开,自动挡比较省心,起步不会慢#操控 我觉得操控感挺好的,方向盘指哪打哪,转弯和掉头十分自信,半径很小,车身也很平稳,一点不带飘#舒适性 音乐的效果不够清晰,经常有卡顿的情况。座椅的舒适性不错,包裹性和支撑性都很到位#油耗 目前还在磨合期,油耗显示7.2L,这样的油耗表现还是可以接受的,过了磨合期后可能还会更省一些吧。