㈠ 美国赛车手——吉米·哈里波斯的图片
吉米·哈里波斯小的时候就有一个梦想,那就是成为美国数一数二的赛车手,驰骋在赛车场上。所以,在部队服役的时候,他就向长官提出要学习驾驶汽车,为做一个优秀的赛车手练好基本功。
为了掌握超人的驾驶本领,从部队退役之后,吉米放弃了收入优裕的工作,到了一家农场,为农场主开私家车,并偷偷地进行技能训练。吉米对各种各样的赛车活动都感兴趣,只要有可能,总会想尽一切办法参加赛车。为了赛车的梦想,吉米什么也顾不得了,几乎是倾家荡产,还落下了一屁股的债务。
有一年,美国威斯康星州举行了一场低层次的赛车比赛,吉米听到这个消息后,非常高兴地参加了。可是,当赛程进行到将近一半的时候,吉米的赛车和前面的赛车发生了严重的碰撞事故,撞到了车道旁的墙壁上,赛车燃烧起来。当人们把吉米从大火中救出来后,他的手指已经被严重烧伤,鼻子也被大火烧掉了,体表烧伤面积达40%。
经过抢救,吉米的命是保住了。可是,他的手指严重萎缩,变得得像鸡爪子倦曲在一起。医生遗憾地告诉吉米说:“吉米先生,以后……恐怕你再也不能开赛车了。”
这个结果并没有让吉米因此失去梦想,他一次次地忍受痛苦,接受了残忍的植皮手术,还不停地练习用残余的手指去抓木条,来训练手指的灵活性。有些时候,吉米会疼得浑身大汗淋漓,但他想到自己的梦想,就依然坚持训练下去。
在高强度的训练下,在事故发生9个月后,吉米再次回到了赛车场上。在经过一系列的比赛之后,还是在发生事故的那个赛车场上,经过与别的赛车手激烈角逐,吉米最终赢得了胜利,成为250英里比赛的赛车冠军。
站在领奖台上,面对热情而疯狂的观众,吉米流下了激动的眼泪。新闻记者纷纷向吉米提问,在遭受那次沉重的打击之后,是什么力量才使他重新振作起来的?
听了记者的提问,吉米拿起了一张比赛的招贴图片,上面是一辆赛车疾驰而过。吉米用水笔在图片的背后写上了这样一句有力的话语:把失败写在背面,我相信自己一定能成功!
德国哲学家恩斯特·布洛赫说,所有的梦想多多少少都盼望着实现。每个人都会有自己的梦想,也热切地盼望着尽快实现。但是,天总是不遂人原,大多数的人尽管做出了努力,但还是没有实现心中的梦想。为什么呢?那就是被可能出现的失败吓倒,或是被已经出现的失败击倒。
梦想是前进的动力,而失败只不过是前进过程中的一个小插曲。在这个世界上,最美丽的风景永远属于坚韧不拨的攀登者,只有他们永远不俱失败,才能克服艰难险阻站在地球的巅峰,欣赏天下最为迷人的景色。
因为有梦想,在失败面前才毫不气馁;把失败写在了梦想的背面,失败才会激励你努力拼搏去实现梦想。
㈡ 求F1赛车手莱科宁 加入法拉力车队 ,车队给他做的宣传片的主题曲,好象叫I'M COMING,知道的给个下载地址
Here I am
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㈢ 中国有没有赛车手,当赛车手有怎样的要求!工资多少
1、中国有很多的业余赛车手,他们都很年轻,他们热爱汽车、热爱赛车活动。定时或不定时的到赛车场玩车,也有少数人在公路上进行非法的赛车。成为业余赛车手的前提条件是:家里不缺钱。他们中的很多人根本不用上班挣钱,玩车的开销也是很大的,没有家庭支助,他们根本无法支付购车费、改装费、油钱、维修保养费、赛车场地使用费。他们不靠赛车挣钱,只是爱好而已(业余赛车时的赌博性收入不计算在内,赌注是赛车手之间私下协商的,并不公开,交付赌注也是私下进行的,赌注可能是一筒冰淇淋或请吃一餐饭,也可能是100万元)。
2、因为业余赛车的存在及专业赛车的出现(因为汽车商和相关产品商的广告宣传需求),赛车场出现了,汽车倶乐部出现了,有广告赞助的专业的赛车队出现了。业余赛车手们纷纷自己带车加入了汽车倶乐部。其中的部分人经过更专业、更正规的训练成为了职业赛车手。所以,一个自己没车、根本没有接触过赛车过程的年轻人想申请加入汽车倶乐部成为赛车手的可能性是很小的。
3、中国有很多职业赛车手,他们多从业余赛车手升级而来,聘用他们的多是汽车倶乐部、汽车生产商或是其它跟汽车使用相关的产品公司,比如某个汽车品牌、某个润滑油公司、汽车轮胎公司等。
4、作为职业赛车手,他们对汽车驾驶操控、对速度与空间感有着特殊的敏感性和直觉。这个职业也要求他们对驾驶过程中的思维反应速度远比一般人要快、对动作的控制远比一般人更快更准确。这跟他们长期的汽车驾驶经验和训练分不开的,也跟他们身体本身的素质有直接关系。
5、职业赛车手的收入跟比赛成绩及广告收入或聘用他们的企业业绩直接相关的,通常年收入在20-100万人民币左右吧。职业赛车手属于高风险职业,收入高也是件很自然的事。