冬季轮胎宣传

① 冬季轮胎和夏季轮胎有什么区别呢

1、四季轮胎几乎可以说是“全天候”的，但有时候全能反而是“没有特点的”，在极低气温下，四季轮胎的抓地性能也随之变弱；

2、夏季轮胎的胎质多为热胀设计，到了冬天户外气温到达零摄氏度以下时，夏季轮胎的牵引力也下降，甚至影响正常行驶。

3、冬季轮胎专在冰雪气候条件下使用，采用了特殊的橡胶配方（如含硅）和花纹设计，使其无论在冬季冰冻、干冷、湿滑还是积雪的路面上都能提供更好的刹车和操控等性能，通过获得更好的抓地力，冬季轮胎对牵引力的控制加强。

4、冬季轮胎设计的最高时速比四季轮胎、夏季轮胎都要低，保证了冰天雪地下的行车安全。

② 冬季轮胎怎么样，效果如何

冬季的路面充满着安全的隐患，无论是冰冻湿滑还是积雪路面都给您的爱车和它的轮胎提出了特别的挑战。当室外气温降低时，普通夏季轮胎的橡胶就会逐渐变硬，随之其各项性能也会相应降低，为了确保您的轮胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保证您驾控之旅的安全，更换成冬季轮胎是非常必要的。
所以，使用冬季轮胎是为了：
1．在冬季路面上有更好的刹车性能。
2．确保冬季路面上更安全的操控性能。
3．在积雪路面上有更强的牵引力。

③ 请教，冬季轮胎是什么意思

冬季轮胎是采用的特殊橡胶配方能够在冬天低温下保持橡胶弹性的轮胎。冬季的时候气温较低，积雪，路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑，造成安全隐患。冬季胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，从而确保行车安全。

冬季轮胎就是针对冰雪天气而生的，冬季胎胎面花纹具有不对称的方向，并且有比较多的沟槽，细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个，轮胎表面沟槽比例越高排水性越好，适用于5华氏度以下的温度。

(3)冬季轮胎宣传扩展阅读：

注意事项：

冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。

一般情况下在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10～15％的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。

④ 汽车轮胎店该怎么做宣传

广告 现在宣传的手段很多 电视 网络 移动的广告

⑤ 冬季轮胎有什么标志

有雪花辨识和M＋S的字母表示

⑥ 冬季（雪地）轮胎与四季胎

一般来说雪地胎在下雪天气使用效果是比四季轮胎要好恨多！应为雪地轮胎整个轮胎花纹的设计就和四季胎有很大的区别！大家注意观察雪地轮胎花纹面上都有很多小的花纹槽！这个花纹槽在下雪天气就增加了轮胎的排水性能！从而也增加了轮胎的抓地性能！而四季轮胎的排水性能就不能够和雪地胎相比！所有说在北方冬季换雪地胎还是有一地的好处的！如果你想轮胎升级的话要看你的车型是什么！如果你的底盘很低的话可以升级到215的！但是如果你的地盘合适的话我建议你最好不要升级！因为没个车子的设计都是最合适的！升级只后有一定的好处也有一定的影响！所有升级的事情看你的车子而言了！！

⑦ 什么叫冬季轮胎

你好 冬季轮胎是采用的特殊橡胶配方能够在冬天低温下保持橡胶弹性的轮胎。冬季的时候气温较低，积雪，路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑，造成安全隐患。冬季胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，确保行车安全。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

⑧ 冬季轮胎使用要注意那些方面

要注意以下几点：
1.至少每个月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内;
2.定期进行车辆四轮定位;
3.车辆在行驶8000公里到10000公里左右要进行轮胎调位;
4.需要养成良好的驾驶习惯,例如:避免紧急刹车,猛打方向盘等;
5.冬季轮胎磨损至轮胎纵向沟槽中所设的磨损指示标志时(即所剩花纹沟深1.8毫米时) 应停止使用，并更换新胎;
6.冬季结束后轮胎需要更换为夏季轮胎或四季轮胎;
7.不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度(例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让);
8．防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。

⑨ 为什么要使用冬季轮胎

冬季的时候气温较低，积雪，路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑，造成安全隐患。冬季胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，从而确保您的行车安全。因为随着冬季气温的下降（不仅仅是下雪），橡胶会变硬，而冬季胎所采用的特殊橡胶配方能够在低温下保持橡胶弹性。