① 五羊本田吸引眼球的语句
五羊本田买了保证你后悔来不及，网络搜索五羊本田凸轮轴摇臂问题看看
② 有关五羊本田的
我在95年的时候买过一辆，组装机，那时13800元，做好牌照后就要1.7万了，由于现在的我们这是禁止外地牌摩托车行驶，所以我的车一闲置多年。不过你说的提速慢是对，因为五羊这个的化油器上虽然有加速泵，我拆开看过，当油门急速打开时油会喷进汽缸，实际上这样的做法在摩托车单缸中作用并不明显，反而带来混合气比列不准等问题，反正我的车我调试很久，实在没有我哥哥的CB125提速快，而且差很多。但我总体觉得那车应该是摩托车中可以信任的车，你去专买店看看，叫他们调调应该会好点的。
我已经不开摩托车好多年了，以上意见是当时的理解度，说的不对请原谅。
③ 五羊本田摩托车的口号是什么
五羊本田的口号是“梦想 科技”
④ 五羊本田电动车宣传语
管他是谁。并不是名气大车就好。广告出名的东西不一定是好东西
⑤ 五羊本田新店开业如何作广告宣传传单
这个很简单，下个ps自己设计下，然后找个厂印刷一下。要不要帮忙？
⑥ 五羊本田追梦
本田2006年节能大赛在中国创造的记录是206km/lL，是有中国同济学院的同志们经过改装达到的。而最高记录是日本选手在26场比赛重创造的从北京到上海的距离，却仅仅使用了1L汽油。
五羊－本田追梦的标准油耗是：2.1L/100km。如果你换算成每升油可以行使47公里。可是考虑红灯以及使用的熟练性能，你可能能行使40km。
⑦ 五羊-本田广告词
"将街道变成舞台"
⑧ 摩友们说说五羊-本田
WY125-A是五羊本田最经典的车型，性能也是很出色的，但其配置却明显落后于时代了，WY125-C与-A发动机和外观基本相同，连缸体活塞都是一样的，但C型的压缩比却低于A型，所以其性能不如A型，只是多了电启动和铝轮的配置。追影实际就是C型的改款版，外型略有变化，但销路一般，目前好象已停产。锋芒是MCR的改款版，只是改了个导流罩，远不如圆灯版受看，但锋芒（MCR）的高速性能是非常出色的，高速动力源源不绝，而且高速行速稳定性极佳，是个适合飚车的好车，但由于其档位变速比较高，低速行速需频繁换档，另外，低速行速也感觉不到它的驾驶乐趣。CG和F是五羊的又一对经典，朴实的车型以实用主义至上，简洁没有不必要的零件，质量和性能是国内0HV顶杆发动机中的王者。争锋和锋翔其实都是F的改进版，锋翔是最新的版本，外观时尚些，后半部与争锋基本相同，前半部借鉴锋翼的“虎头”形导流罩，以改变争锋导流罩难看的缺点，性能上与争锋/WY125F相同，但价格要贵很多。锋翼是五本主力新推的街跑车，外形靓丽抢眼，特别是其黄色的版本，在大街上拥有极高的回头率，质量秉承本田一贯的特点，噪音极低，驾驶舒适，提速快，仪表尤其漂亮，几乎没有什么缺点，但其高速性能不佳，极速达不到100迈。统御是五羊本田的最新车型，装备了本田的OTR新设计楖念发动机，集平衡轴技术、曲轴偏移技术（可以增加发动机的功率、减小动力损耗）、空气冷却技术（在缸头中部有一空气冷却通道，形成一空心的缸头，可有效降低缸头温度）等先进技术为一身，并优化了进气道的进气涡流，实现了低油耗和大功率的完美结合，是目前国内125CC发动机中技术含量最高的。而且其车身按中国人体型设计，是真正专为国人设计的第一款太子车。领域是老式本田CM太子款，性能上没什么特殊的特点，只是质量还是比同型太子要好的。五羊本田的价格在目前是国内摩托车中较高的，它的顶杆机的车型的价位都要达到甚至超过其他厂的链条机，如CG、F要5000多元，争锋、锋翔要6000多甚至接近7000元，锋翼、领域、统域都在7000多到8000多元，但还是物有所值的。
⑨ 可以帮我如果五羊本田摩托广告词的软件
没有
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⑩ 标题: 五羊本田让我拿什么去爱你
2010年由于拆迁后没有地方存车，我卖掉了骑了5年的追梦。2012年新家终于落户，感觉缺少点什么，哦，对了，是摩托。但是小区还是没有停车的地方，放在楼下太不安全，只能用电梯运上楼才安全啊。由于对追梦的感情，我还是挺信赖五羊本田，这时五羊本田出了一款微踏板-名悦100。于是赶到本地经销商，量尺寸，很好，可以进电梯运到家里。经过几轮与经销商讨价还价，终于付款拿下，真心的喜欢小V啊。 接下来就慢慢的磨合去了，可是当骑到300公里擦车时，发现排气管前段像小米粒一样的掉漆，我怎么都不敢相信自己的眼睛，这可是五本啊，怀着沮丧的心情，带着我的小V来到本地售后，售后扫了一眼说，正常。难道300公里的车掉漆正常？不行，我不甘心，这分明是推卸。说了半天，售后说等分公司来人看一下，等了好多天终于等到售后的电话，说分公司来人了，我立马骑上小V，来到售后处，分公司的技术人员看了一下说，给予更换，说是喷漆时有灰尘造成的。于是就回去等，终于在等到820多公里时，等来了新的排气管。 但不料天有不测风云，昨天开锁时磁性锁的小门开到一半时打不开了，试了好几下才打开（其实买时就有一点不好开，我以为是新锁需要磨合吧），乘着还在质保，赶紧去售后，去了售后，一位师傅看了看，拿着油壶加了点机油，还是不行。师傅说找老板，老板过来看了一眼说，这锁肯定给人撬过，但是我说锁上也没有被撬的痕迹啊，只有钥匙摩擦出的痕迹，售后老板非要说那就是被撬的痕迹，我晕啊，我的车除了停在家里，就是办公室里。谁能撬的了，难道用钥匙开，就是撬锁。我反驳说这就是锁的质量问题。居然售后的一个人说，要质量好，就去买宝马。我无语，这就是五羊本田售后人员素质，那你们怎么不去宝马4S点去做保养啊，在这里保养摩托车有什么劲啊，说了半天，售后老板说帮我订一套锁换了，但要付钱，要把原车上的锁送去鉴定，鉴定出来如果不是被撬就退钱给我，但是，由谁鉴定呢？还不是五羊本田的人，想怎么说不就怎么说，如果售后没去鉴定，我也不知道啊？现在的五羊本田真的让我无语了。今天又出现锁的小门关上了，用手就可以打开。[Last edited by 五本名悦 on 2012-11-12 at 21:51]