校车安全宣传

⑴ 省教育厅决定在全省中小学开展“关注校车、关爱学生”为主题的交通安全教育宣传周活动．某中学为了了解本

解：（1）1-14%-20%-40%＝26%； 20÷40%＝50； 条形图如图所示； （2）采用乘公交车上学的人数最多； （3）该校骑自行车上学的人数约为：150×20%＝300（人）。

⑵ 关于校车的安全

造成校车安全事故的原因有如下几条
（一).车况较差、车型混杂，缺乏营运规范
从校车本身这一车辆特征来讲， 校车的出现方便了学生上学与放学的行走， 但一些校车却不同程度地存在着安全隐患，让人担忧。有的校车是年久失修的小型面包车；有的校车是经过改装加座的中巴车；甚至在农村，有的校车是使用安全技术不合格、非法改装改型的小型货车。上述车辆的存在与上路，是校车存在交通安全方面问题的巨大隐患。
（二）.车体本身不达标导致校车事故多发
目前学校校车大致分为四种：学校自备车、学校租用客运公司的车、家长自行组合的车、私人或社会车辆和校办企业联合社会企业一起运营的车，甚至在一些农村地区，农用三轮车、拖拉机和报废车辆等成为营运学生上下学的主要交通工具。在我国，每天有数百万的学生乘坐存在安全隐患的校车上下学，因车体不达标而引发的校车事故便比比皆是。
(三).司机素质较低导致校车事件频发
由于大部分校车是社会车辆，司机没有校车运营的专门要求，违章驾驶、缺乏责任意识等现象突出。在校车管理上，教育、公安、交通等部门都有不可推诿的责任。目前实行共同管理、共同负责。然而，共同管理、共同负责最大弊端是无人管理、无人负责，缺乏责任主体，从而造成管理结构松散，沟通环节繁多，管理效率不高、责任主体不明等问题。
(四).校车立法空白
国内外的实践表明，完善的专业校车市场构成了校车交通安全的最可靠保障。为了实现校车市场的良性发展和规范运行，国家必要的干预主要表现在校车基本制度的建立和运行方面。因此，校车系统的实施，必须从法律层面来管理，为实施校车系统提供保障。目前，我国基本的校车管理法规制度还有待建立。
(五).学生跨区就读开辟“黑校车”市场
教育资源分配不均，城市区域在不断扩大。学生的父母追逐“名校”，他们坚信，好的教育能够成就孩子的未来，于是绞尽脑汁，把孩子往名校送，而我们很多“名校”，均集中在城区。致使学生跨区就读的比比皆是，造成孩子没有就近入学。当前使用校车接送学生的主要以民办学校和幼儿园居多，学校如果按正常核载标准接送学生，觉得负担就会加大。所以，正规校车的缺位，直接导致了“黑校车”逐渐产生。
三.解决的对策
（一）.落实政府责任
对于发展校车，政府责任不可缺位。校车的运营需要多方面的资源，还需要制定一系列国家标准等，这些资源只有政府能够提供。加之，校车运营的利润较低，责任重大，更多的是公益服务性质，对追求利润最大化的企业，吸引力不大。所以，政府应该在校车问题上发挥更大的作用，制定相关法规，监管日常运营，并给予适当的财政补贴。
(二).拓展工作思路
关于校车的运营，目前有政府主导、企业主导、政企合作等多种模式，对于具体的运营，有些地方尝试成立专门的校车公司，或者通过招投标形式把校车运营委托给客运公司；激发企业办校车、办好校车的积极性，只有从根本上努力，校车的缺乏，校车服务等相关问题才能得到有效解决。
(三).多头部门尽其职，分工协助齐共管
对于校车安全管理，最终要解决校车问题，关键还得靠政府介入。政府主管部门要对车辆、收费标准等方面严格评审和考核。交通运输管理部门要负责对全区的校车检查，登记校车的行驶路线，加强路面的监控。同时，要深入学校，加强校车的安全技术检验。教育行
政部门要加强对学校和幼儿园的督导和管理，要把校车管理和学生安全管理当作头等大事常抓不懈。只要政府牵头，部门协调，并将发展校车纳入公共交通规划，才能最终解决学生“超员”的难题。
（四）.严格路面安全管理，加大违法查纠力度
严格管理，是规范“良好行为”养成的有效措施，也是杜绝违法行为不再发生的有力保证。交警执法部门要与运管执法部门联合，推行错时联勤制度，采取定点设卡和巡逻相结合的方式，加强接送学生车辆的管理与检查，加大对从业车辆违法的处罚力度，严格“扎口”管理，逐步使不安全的 “危校车”与不规范的“黑校车”，主动退出正规校车的行列。
(五).加强交通安全教育，提高交通安全意识
交警部门应该和教育部门相配合，加强协作，一方面向家长宣传不让孩子乘坐“超员”车辆，向家长公 布举报电话，鼓励家长举报违法“校车”；另一方面，教育部门应当加强对学校与幼儿园的管理和督查的同时与学校和幼儿园逐一签订安全责任书，使学生的用车和用车制度管理逐步走上正规，步入良性循环的轨道。血的历史教训再次向我们提出警示：生命不容侥幸，监管不容松懈。
(六).安全绝不仅仅只是车好就行
硬件保障只是提高校车安全系数的一部分，校车监管、执法和高标准的运营管理，才是确保安全的关键。如果教育、交管、安监等部门能够真正各司其职切实承担起相应责任，老师、家长提高交通安全意识，全社会共同关注营造良好的校车交通环境，就能够有效避免校车交通事故的发生。
“一个坚持“孩子优先”的国家，一个“呵护未来”的社会，才会拥有美好的未来。希望我们从校车安全问题起步，真正的维护培育好祖国的花朵，平安是福，安全是金。良好的安全秩序要靠机制来维护，靠责任心来呵护，要靠监管来保障，靠规范化管理来运行。惟其如此，校车安全才能使师生享受安全与健康的保障。

⑶ 交通安全宣传日的活动方式有哪些

一、活动主题
今年12月2日是国务院批准设立的第四个“全国交通安全日”，“全国交通安全日”活动主题为“拒绝危险驾驶、安全文明出行”。根据xx交通实际，确立xx今年交通安全日主题为“抵制五种交通违法行为，安全文明出行”。五种交通违法行为即：非机动车行人闯红灯、行人过马路不走斑马线、乘坐非法营运三轮车、驾乘摩托车不戴安全头盔、机动车违法变道。
二、工作目标
紧紧围绕交通安全法律法规，结合全国交通安全日主题，针对xx普遍存在的非机动车行人闯红灯等交通违法行为，组织122“全国交通安全日”主题活动，弘扬交通安全法治精神，普及交通安全风险防范知识，进一步倡导通行规则意识、守法自律意识、社会责任意识、文明交通意识、公共道德意识，倡导全民抵制追逐竞驶、醉酒驾驶等构成危险驾驶罪的交通违法，抵制“路怒”、不礼让斑马线、三轮车无牌无证闯禁行等危险驾驶行为，努力形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通的良好风尚。
三、工作重点
为了使全国交通安全日宣传活动切实取得效果，围绕抵制“五种交通违法行为”开展六项活动。
1、媒体集中宣传，营造舆论氛围。
2、重点交通违法行为集中整治。
3、“小黄帽”文明示范团队宣传活动
3、交通文明示范团队矫正交通违法及宣传活动
?4、“xx好司机”评选活动
?5、“全国交通安全日”主题宣传活动
6、交通安全展版巡展活动
四、工作措施
(一)开展集中宣传活动，营造浓厚社会舆论氛围
1、媒体宣传曝光交通违法行为。积极沟通协调新闻、司法等部门，结合全国交通安全日“抵制危险驾驶、安全文明出行”主题及全市“抵制五种交通违法行为、安全文明出行”主题，11月20日起，利用电视、报纸、电台等传统媒体和微信、微博、互联网、短信平台等新兴媒体平台相结合方式，连续推出“全国交通安全日”系列宣传专题节目，宣传交通安全法律法规，曝光“五种交通违法行为”，同时，在广播电台、电视台高密度植入带有“12.2”标识的交通安全宣传公益广告;制作事故案例宣传展版、宣传挂图在市区主要街道、路口进行悬挂张贴。形成集中报道的声势，营造浓郁社会舆论氛围。
2、部门联合开展普法宣传活动。11月25日起，各县(市、区)文明办、各大队分别联合司法、教委等部门开展送交通安全法律法规、安全知识进校园、进社区、进企业活动，利用辖区近年来发生的交通事案例与学生、家庭、企业负责人讨论、互动交通违法行为的危害性，提升交通参与者法治交通意识、文明交通水平;辖区中队进学校更新学校交通安全宣传栏，利用学校辅课时间，组织学生开展“上、下学路上我不随意横穿马路”“我看到交通陋习应该怎么做”等主题讨论活动;将辖区三轮车交通事故案例制作成宣传展版、宣传彩页等走进社区、学校向居民与学生宣传三轮车非法营运的危害，号召大家一起抵制乘座非法营运三轮车。
3、加大社会面宣传力度在各路口显示屏密度发布122“全国交通安全传日”主题的提示标语;依托乡村广播(大喇叭)开展集中宣传，组织交通安全宣传队深入农村地区宣讲“非机动车行人闯红灯、行人过马路不走斑马线、乘坐非法营运三轮车、驾乘摩托车不戴安全头盔”的法律责任和现实危害，争取覆盖到全部乡、镇和行政村;组织驾驶培训机构对驾校学员深入开展文明交通理念集中宣传、强化培训;利用手机短信平台向驾驶人发送交通安全日提示短信。
(二)严查交通违法行为，消除安全隐患
结合11月1日起实施的《刑法修正案(九)》，针对在道路上驾驶未取得校车使用许可的机动车从事校车业务或者校车、旅客运输车辆严重超员、严重超速，违规运输危险化学品等危险驾驶行为开展集中整治;xx市区道路着重整治“非机动车行人闯红灯、行人过马路不走斑马线、乘坐非法营运三轮车、机动车违法变道”交通违法行为，邀请媒体随警采访，曝光典型违法行为，尤其是针对非法营运三轮车在加大整治力度的同时，要曝光及抄告乘座人所在单位、社区，特别是党员、干部、学生等群体乘座三轮被查后在抄告其所单位的同时，要在媒体予以曝光。在从根本上消除三轮车营运市场;各县市区交警大队要重点进行驾乘摩托车不带安全头盔的查处力度，进一步推动摩托车安全生命防护工程。
(三)文明示范团队开展宣传活动 充分发挥文明示范团队的示范效应，11月25日至12月2日，根据辖区实际，适时组织文明示范团队进行文明出行示范、非机动车与行人交通违法行为矫正及交通安全宣传活动。与《xx晚报》合作，成立xx晚报小记者文明示范团队，邀请小记者团队体验儿童交通安全模拟设施，赠送小记者文明出行小黄、发放小小文明出行监督员证，教育小记者自己文明出行的同时，提醒并监督身边的人摒弃交通陋习，拒绝乘座非法营运车辆，尤其要拒绝乘座非法营运三轮车;组织文明交通示范团队上路开展矫正非机动车与行人交通违法行为活动;组织出租车文明示范团队开展“文明出行我带头”承诺活动，出租车带头按规定路线行驶，不随意穿插行驶，不违法变道。在出租车不防碍驾人视线处粘贴“文明出行我带头”“抵制交通违法行为 ?安全文明出行”宣传帖;在市区重点小学校开展倡导学生上、放学佩戴小黄帽活动，逐步在全市各小学校推广。
各县(市、区)文明办、交警大队根据本地实际开展示范团队宣传活动。
(四)开展“xx好司机”“寻找最美交通参与者”评选活动 ?11月20日起与xx交通广播合作，在市区掀起评选“xx好司机”活动.在客运、出租公司等行业开展“文明出行我先来”、“文明行车我承诺”等活动，在市区评选、寻找“xx好司机”、“最美交通参与者”活动，影响并带动更多的机动车车主参与到活动中，11月2日，举行“xx好司机”颁奖活动;11月28日起，每天一场“寻找最美交通参与者”活动，xx交通广播、xx晚报等媒体现场采访报道，扩大影响力。
(五)儿童交通安全体验进校园活动 携带儿童模拟体验设备，与各直属大队联合在市区小学开展模拟交通安全体验活动，让孩子们从出行体验中学习交通安全知识，提高文明出行意识，带动家长自觉遵章守法，进一步引深“小手拉大手”活动。
(六)组织重点驾驶参观交通安全教育基地
组织记满分驾驶人、危险化学品运输驾驶人、驾校新学员等到交通安全宣传警示教育基地参观学习，通过观看3D事故案例警示片、驾驶体验等活动增强交通法制意识、文明出行意识，增强抵制交通违法行为的自觉性。
(七)展版巡展宣传。制作二十余块交通事故版面，在市区各人群集聚地进行为期一周的巡回展出宣传活动。
(八)“全国交通安全日”系列宣传活动 。11月2日“全国交通安全日”当天要把宣传活动推向高潮。支队各直属大队在辖区重点区域摆放不少于两个宣传点开展宣传活动，并在辖区路口对非机动与行人发放三轮车非法营运宣传彩页;车管、秩序、事故等业务窗口摆放12.2“全国交通安全日”宣传彩页，业务民警向办事群众宣传“交通安全日”主题;电视台、广播电台、报纸、网站等媒体在市区各路口采交通参与者对市区静态交通、三轮车非法营运、非机动车与行人闯红灯等交通管理方面的意见与建议;在尧庙广场举办宣传活动，邀请文明办、司法、教委等单位为“xx好司机”颁发证书。

⑷ 观校车安全宣传片有感作文500字

今天，我和同学们兴致勃勃地观看了《安全教育宣传片》，看完这部片子，我的感受很深：安全教育是我们中小学生应当了解和遵守的。现在，就让我来给你讲讲自己看影片的感想吧！影片开始放映了，我静静地坐在那里，看着一幅幅可怕的图片，一具具惨遭火灾、车祸而死亡的尸体摆在我的眼前，仿佛看到了隐藏在自己生活中的种种危险：拿着小石子乱扔，很容易伤害到在操场上玩的同学；拿着雨伞或钢笔乱刺，有可能扎到别人；在教室里追逐打闹容易撞到课桌角上……

许多自己以前没有想到的意外是多么的可怕，看来这堂生动的安全教育太及时了！在生活和学习中我们要懂得和学会不伤害别人更要学会保护自己。如果我们无法保障自身安全、如果我们没有一个健全的身体，还谈什么努力学习、回报祖国？可见，生命是最可贵的。每个人只有一次生命，怎样珍惜、爱护自己的生命和怎样珍惜、爱护别人的生命是最根本的。同学们，请你学会珍惜生命、爱护生命吧！

我们还有很多美好的理想和幸福的未来要靠自己来实现；还有很多我们应该做而没有做的事情；还有很多未知的东西等待我们去揭开谜底……。如果你也是这么想的，请努力学习、爱护生命、珍惜生命！