安全带宣传片

A. 导游在车内“站立讲解”就是违法的吗

“导游专座”应设置在旅游客运车辆前乘客门侧第一排乘客座椅靠通道侧位置；旅游客运企业在旅游服务过程中，应配备印有“导游专座”字样的座套；旅行社制定团队旅游计划时，应根据车辆座位数和团队人数，统筹考虑，游客与导游总人数不得超过车辆核定乘员数。
切实保护导游劳动权益
记者了解到，国内旅游大巴车门口处有一个可活动的折叠座椅，车辆行驶过程中，导游一般在休息时将其放下乘坐。这个折叠座位既无扶手也无安全带，在这个座位上乘坐不但容易疲累，而且非常危险。

这个位置一旦遭遇车祸便是十分严重的灾难，轻微的追尾、擦碰就有可能让坐在此处的人重伤甚至死亡，“可以说，他们是天天坐在离危险最近的地方。”为此，多年前就曾有导游协会发起“请给导游留一个专座”的倡议，并向导游员免费发放旅游车专座座椅套，呼吁旅行社、旅游客运单位在旅游车辆上为工作中的导游预留一个“专座”，切实保护导游劳动权益。

不知从何时起，旅行团里最辛苦、压力最大的导游连一个座位的权利都被剥夺了。为了多收一个客人、再降低一点成本，就把靠近门口的加座，理所应当地留给导游。而那个位置，却是全车最危险的。一名旅行社从业人员这样说道。
近年来，已有多位导游因为坐在那个最危险的位置上而在交通事故中伤亡。
目前，国内常见的旅游大巴有金龙、宇通、中通、江淮、现代等品牌，车门口都写着“33+2”、“35+2”、“37+2”这样的座位数。而在国外，加号后面的数字是“1”，并没有靠门的那个折叠座。在我国台港澳地区，这方面比较规范，所有车上都有导游专座，导游和司机会提前把靠近车门的两个座位，用物品占上，留给地接导游和陪同导游。
一直以来，旅游车内设置导游专座是国际旅游行业通用的规则，为何国内导游专座有名无实呢？区区一个座位，牵涉太多利益关系。旅行社的利益、车队的利益、导游的安全保障、游客的满意度，为导游设专座，看来并不是件小事。
“专座”推行不易
据悉，国家旅游局从去年开始，与交通运输部运输服务司进行了多次沟通、积极协商，召开了座谈会，听取了车辆生产运营企业、全国汽车标准化技术委员会、旅行社、导游的意见，最终形成了本通知。
通知强调，旅游客运车辆需确保车内逃生通道顺畅。自2016年8月1日起，新进入道路运输市场的营运客车不得在车厢内任何位置设置折叠座椅，在用营运客车的折叠座椅不得使用。各级交通运输部门在开展客车等级评定时，不再对客车折叠座椅进行核定。车内通道不得堆放行李和其他障碍物，逃生装置要定期维护、标识清晰，确保正常使用。
通知要求，旅行社及旅游客运企业需加强导游和司机的安全教育。旅行社应要求导游熟悉旅游行程计划，在车辆启动之前与司机充分沟通行车路线、停靠站点等，避免在行车过程中影响司机正常驾驶；导游应自觉系好安全带， 避免站立讲解，并配合司机督促游客系好安全带。旅游客运企业应督促司机严格遵守道路交通安全和道路运输管理法律法规，不超员、不超速，安全文明驾驶，行车之前播放《游客安全乘车温馨提示》宣传片，提醒游客阅读安全须知，提高安全意识。鼓励导游和广大游客对不按规定设置导游专座等不安全行为进行举报。

各地旅游主管及交通运输部门应按照通知要求，立即督促旅行社及旅游客运企业开展自查自纠，并加强对旅游客运车辆“导游专座”设置及安全运营情况的监督检查，对于未落实通知要求的旅行社和旅游客运企业，要限期整改；逾期未予整改的旅行社，旅游客运企业可以拒绝为其提供服务；逾期未予整改的旅游客运企业，旅行社不得租用其旅游客运车辆。
此前，如厦门市从2012年开始在33座以上的旅游大巴车上逐步设置“导游员服务专席”；浙江省也曾率先落地实施“导游专座”，取消了过道上折叠的“导游座”；北京旅游委2014年8月曾下发通知明确要求“7座以上旅游客运车辆的副驾驶位置或折叠座椅位置，不得设为导游员专座”；山东、海南等省也都发出过类似倡议。
旅游业内人士分析，此前的各地方规定和倡议都很好，但缺乏强制执行手段，所以实施起来效果有限。有些地方甚至已为导游安排了靠近车门的第一排位置为导游专座，却经常被蛮不讲理的乘客霸占，导游往往为了不得罪乘客，选择忍让。而一旦政府有关部门有了明文规定，并在座椅处标明导游专座，就能将乘客的无理取闹拒之座外。

更多原因还是为了保证载客量，很多旅行社不会放弃多收一名乘客的机会。45座的车就收45位客人，必定没有导游的座位。旅行社竞争这么激烈，利益为先，导游的安全保障问题往往就被忽略了。比如，一个旅游大巴车座位成本每天为70元，听起来不多，但如果旅行社一天发5个团，一年下来这个座位的成本就是10多万元。
■ 旅游客车生产商要做什么？
通知规定：自2016年8月1日起，新进入道路运输市场的营运客车不得在车厢内任何位置设置折叠座椅，在用营运客车的折叠座椅不得使用。也就是强制旅游客车生产商以后不许设置折叠座椅，这就从源头上杜绝了不安全的导游座位。据悉，GB 7258-2012《机动车安全运行技术条件》强制性标准正在修改，已纳入这一强制性规定。
■ 旅行社要承担什么职责？
通知规定：1、旅行社制定团队旅游计划时，应根据车辆座位数和团队人数，统筹考虑，游客与导游总人数不得超过车辆核定乘员数。2、旅行社应要求导游熟悉旅游行程计划，在车辆启动之前与司机充分沟通行车路线、停靠站点等，避免在行车过程中影响司机正常驾驶。3、逾期未予整改的旅游客运企业，旅行社不得租用其旅游客运车辆。
这里有三层意思，第一，旅行社要为导游预留座椅；第二，旅行社要规范导游工作；第三，旅行社要联合杜绝违规客运车辆。
■ 旅游客运企业是什么角色？
《通知》规定：1、旅游客运企业在旅游服务过程中，应配备印有“导游专座”字样的座套；2、旅游客运企业应督促司机严格遵守道路交通安全和道路运输管理法律法规，不超员、不超速，安全文明驾驶，行车之前播放《游客安全乘车温馨提示》宣传片。3、车内通道不得堆放行李和其他障碍物，逃生装置要定期维护、标识清晰，确保正常使用；4、逾期未予整改的旅行社，旅游客运企业可以拒绝为其提供服务。这里有四层意思，一是客运企业的规定动作，配备“导游专座”，二是客运企业与司机的关系，规范司机的工作内容；三是客运企业对车辆内部的规范，四是客运企业与旅行社的关系，联合杜绝违规的旅行社。
■ 导游自身该履行什么职责？
通知规定：1、导游应自觉系好安全带，避免站立讲解，并配合司机督促游客系好安全带。2、鼓励导游和广大游客对不按规定设置导游专座等不安全行为进行举报。导游是这个通知的最大受益者，所有规定都围绕导游安全保障来设计的，导游自身的思想自觉、行为自觉才是核心。
■ 系列部门都要干什么？
抬头的一大推部门——各省、自治区、直辖市旅游委、局，交通运输厅（局、委），新疆生产建设兵团旅游局、交通运输局，都要干些什么？
通知规定：1、各级交通运输部门在开展客车等级评定时，不再对客车折叠座椅进行核定。2、各地旅游主管及交通运输部门应按照通知要求，立即督促旅行社及旅游客运企业开展自查自纠，并加强对旅游客运车辆“导游专座”设置及安全运营情况的监督检查。通知虽然对这些部门规定的工作不多，但延伸解读，《通知》精神如何从纸上落地为生动实践，从文字变成导游的受益，关键在于上述这一堆部门的落实程度。
《通知》背后的潜台词：顾客不是上帝、规则才是上帝
通知不长，在旅游业发展的大势中，甚至在导游改革与发展的大课题中，也只是一项极小的工作。但是，这数百字通知背后隐藏的内容，更值得回味。
人们的潜意识里“顾客就是上帝，服务员低人一等”，乃至形成了社会的潜规则。因此，我们经常听到，某某服务员被顾客欺负，某某顾客的过分维权，俨然社会常态。
“顾客是上帝”，应该如何理解？
这个定义，只能从服务提供者角度出发，从提高服务质量出发，把顾客当上帝的心态，提供优质服务。但顾客不能把自己当作“上帝”、把提供服务的人员当作“上帝”的底层。
所有参与市场销售、购买的主体，都必须遵循具有最大共识的规则，融入平等、诚信、友爱、法治、公正等价值观。因此，规则才是上帝，顾客不是上帝。
导游在旅游业服务中，必须得到生命财产安全、尊严、社会地位、收入等保障，这是市场经济的基本规则，也是社会进步的基本良知，这样的规则才是良性的市场生态，也才是真正的“上帝”。
导游从“无座”到“临时座位”，再到“专座”，只是一个外在形式上的改变，而如何使导游不仅有专座、而且可以坐、安全地坐，体现的是社会对服务业者的尊重，对劳动者的平等性体谅，彰显的是社会的进步，破题的是“顾客是上帝”的市场谬论。

B. 南贤俊和张佑赫的评比

张佑赫属于艺人，南贤俊是专门搞舞蹈的,两个人的性质不一样，要单说跳舞，感觉还是南贤俊强

C. “风力发电场建设中的危险源辨识与应急管理”，那位朋友有这方面在资料或是能够下载这篇文章，谢谢

风力发电场建设中的危险源辨识与应急管理
随着我国现代化进程的不断加快，对能源的需求不断增长。风能作为一种清洁、
环保、可再生的新型能源受到了前所未有的青睐。根据发改委对外公布的《可再生能源 发展“十一五”》规划，到 2010 年，我国风力发电总装机容量要达到 1000 万千瓦，预 计到 2020 年要达到 3000 万千瓦， 风电发展的黄金时期已经到来， 全国在有自然条件的 省份，如新疆、甘肃、内蒙及沿海的江苏等省份，“千万级风电能源基地”建设已经开始。 在风力发电场的建设中建立施工安全重大危险源预警机制， 完善风电场建设施工应急救援体系是贯彻落实国家《安全生产法》和国务院《建设工程安全生产管理条例》 ， 健全和提高风电场建设施工安全管理水平， 实施安全生产与应急管理的重要内容。 作者 有幸参与到我国风电建设队伍当中， 本文结合工程实际情况， 对风电场的危险源辨识与 应急管理进行一些初步的探讨。
1、风电场情况简介 风力发电场是将自然界的风能转化为电能的场所，风力发电场通常建设在有丰富
风力资源的场地上，在我国主要分布在新疆、甘肃、内蒙及山东、江苏等地区。风电场通常具有地理位置偏、自然条件差、占地面积大、技术领域宽等特点。通常风电场由风 机工程、集电线路、升压站、送电线路、对端变电站扩建几大部分组成。 一座 5 万千瓦的风力发电场， 占地面积约 10～20km2， 通常由数量约 40 座风力发 电机组组成，需要建设 20～30 公里的集电线路，占地 50 亩左右的升压站，和长达几十 公里的送电线路及负责线路接入的对端变电站扩建工程组成。在这漫长的施工作业面 上，多只队伍同时开展工作，点多面广，安全问题矛盾凸现。对于工程的安全管理组织 来讲，一个施工项目是一个重大危险源，只有对各分项工程的的危险源进行辨识，在危 险源辨识的基础上建立事故紧急救援体系， 进行有效的应急管理， 才能真正的达到“安 全第一，预防为主”和“防患于未然”的目的。
2、风电场的危险源辨识 风力发电场的建设周期通常为 8～10 个月，在这期间，由于风电场建设施工作业 面长，劳动力密集的特点，通常将建设过程分为基础施工、设备安装、网络组织及电气 调试三个阶段，每个阶段有不同的施工特点，针对不同阶段的施工特点，进行分阶段的 危险源辨识，有针对性的准备应急预案，从而进行更加科学、有效的安全管理。
2.1 基础施工阶段在基础施工阶段，各单元项目主要以基础面施工为主，在风机工程、集送电线路、 升压站、对端扩建均开始基础开挖、钢筋绑扎，砼浇筑的工作。本阶段的特点是虽然作
业面大，但是工作性质比较一致，特点突出，易于进行同质化管理。在本阶段，主要危 险源为各型基础开挖过程中的土石方坍塌； 钢筋绑扎中的金属切割、 焊接及各种施工电 器设备的安全保护；基础砼施工中模板与支撑、物料提升、脚手架失稳造成倒塌意外； 以及施工工程车辆运行、维修、装配中造成的意外伤害。
2.2 设备安装阶段 在设备的安装阶段，由于个作业面的工作差异性开始显露出来。在风机工程作业 面上，风机塔筒、机舱、轮毂、叶片、箱变开始吊装，大型吊装机械的起重危害，搬运过程中的高空坠落、包括大吨位吊车的拆装、现场移动意外成为主要的危险源；在升压站及对端扩建现场，支构架开始组立，辅助设施开始建设，在高空作业中因防护措施不到位、人员未配系安全绳造成的人员踏空、滑到、失稳等意外，人员受到垂直作业面交叉作业中坠落物体的打击，还有施工中模板与支撑、物料提升、脚手架失稳造成坍塌意外是本阶段的主要危险源；在集送电线路上，铁塔开始组立，杆塔组立过程中的起重、 登高、 物料堆放引起的意外伤害和杆塔组件的金属切割、打孔及各种施工电器的安全保 护成为主要的危险源。
2.3 网络组织及电气调试阶段
在本阶段，各单元工程开始组网连接，设立清晰的施工分界点，合理的安排分界 点施工工序及人员是防止因为施工分界点不明晰而造成意外责任伤害的主要手段。 在集 送电线路工程上，放线过程中的走向、工艺不良、拖放导线造成机械伤害，人员高空作 业时安全带、 安全帽的使用，
安全防护设施的不到位引起高空坠物伤害成为主要危险源。 升压站的辅助设施开始装修，辅助设备安装中的电气、起重危险也不能轻视。各单元工程电气调试中的触电伤害，高压设备意外伤害也是主要的危险源。
2.4 其他危险源
风电场的建设通常在风能较为丰富的地区，这种地区通常是极端天气易发地区， 所以在风电场建设中针对不同的季节特点所能出现的极端天气也要做好积极地应对。 做 好防风、防沙、防暴雨、防雷、防冻及野外的防火工作都至关重要。
3、风电场建设中的安全应急管理 应急管理指社会、自然、工程技术等方面突发事件的事前预防，事发应对和善后管理过程中，通过建立必要的应对机制，采取一系列的应对措施，保证人、机、物安全 的活动。在风电场的建设中，由于风电场通常地理位置偏僻，人口密度小，发生极端恶 劣天气的几率高， 大型工程设备多等特点， 主要针对极端天气和工程方面的突发事件进 行管理，保证人、机、物的安全状态。在我们对风电场特点和不同阶段危险源分析的基 础上，针对不同季节、不同的工作阶段，制定相应的应急预案，在应急管理中突出风电 建设特点，充分体现“预防为主，常备不懈”的应急思想，保证施工的安全进行。
3.1 预防 在应急管理中预防主要指通过安全管理和安全技术等手段，
防止事故的发生或通过 预先采取的预防措施， 达到降低或减缓事故影响或后果的严重程度。 在风电场的建设过 程中， 对各单元施工单位人员的安全教育是预防事故发生的主要手段之一， 将安全教育贯穿到整个电厂的建设周期上来，针对不同的施工阶段，针对不同的施工队伍，结合各
阶段对危险源的识别和季节特点，采用宣传资料，宣传片，安全问答，集中授课等多种 形式对电厂建设人员进行学习教育，增强施工人员的施工中及恶劣气候条件下的自我保 护能力。完善安全工器具的配备，对安全工器具配备不到位的单位进行处罚，对于配备安全工器具不使用或不能正确使用的人员进行教育、 警告及处罚。 由于风电场作业面大，作业点多的特点，在所有作业点均须设置遮拦、警示牌和明显标志。加强野外施工点的 安全巡视， 在野外施工面上尽可能减少夜间施工，如必须夜间施工的作业面必需进行备 案，要保证充足照明并由安全员进行全程监控。
3.2 准备
应急准备是应急管理过程中的一个极为关键的过程，他是针对可能发生的事故， 为迅速有效的开展应急行动而预先所做的各种准备。 在安委会的基础上成立事故应急领 导小组，建立事故应急指挥体制，针对不同工作阶段的危险源特点制定事故应急预案。 在风电场的建设工地，由于工地地广人稀，作业战线长的特点，应急准备中的通信和交 通保障成为能否真正实现事故应急预案的关键点。 在现场，应建立多套通信系统同时运 行的模式，通常采用 GSM、CDMA、固话、专用无线电台四套通信系统同时使用，互为备用的模式，设立专用的应急响应固定电话，公布电话号码；安全员配备 GSM/CDMA 双模手机与对讲机，各工队负责人采用手机，对讲机互为备用模式，建立较为可靠的通信保障。在交通保障方面，采用专用保障车辆和工地所有施工统一指挥的互备模式。专用保 障车辆配备专用司机， 不得因其他原因擅自调动；将所有工程车辆首先覆盖在上述的通信系统之下， 以便于在应急情况下的调度和应付可能出现的交通接力。 有了通信和交通的保证，并对预先制定事故应急预案进行演练，在演习基础上完善预案，做好应急准备 的各项工作。
3.3 响应和恢复
应急响应是在事故发生后立即采取应急与救援行动， 实施已经过演练的事故应急预 案。 并在事故发生后的马上将事故的影响区域恢复到安全的状态，并逐步恢复到正常状 态。 在风电场的建设中， 由于工作面点多线长， 通常在事故发生后首先对现场进行封闭，充分研究事故原因并制定相应对策后再开封现场，充分保证安全的情况下恢复施工。
4 结语
在我国大步迈向现代化的今天，大规模的工程建设在各条战线上如火如荼地展 开， 与此同时， 工程安全问题也被国家高度重视， 国务院确定 2009年为“安全生产年”， 并将安全生产月的主题定为“关爱生命， 安全发展”。 本文叙述结合了作者本人在风电 场建设中安全管理中的一点积累， 希望能为千万同行提供点滴参考， 共同为“以人为本， 安全第一”的安全大厦添砖加瓦。

D. “没有台词的汽车安全带宣传片”，求高清视频

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E. 5月26日允浩是不是会来上海世博会

个人观点：会来的，宣传片已经拍了 ,不仅有允浩，sj，rain也会作为韩国的代表去，这是确定的
是5月末

在5月29、5月30晚上在韩国馆有SJ 东方神起 少女时代 Rain等韩国明星来

F. 堂本刚的个人生活

- 关于爱的语言和概念寄托了很深的信念，对于家人和自己重视的人的爱，珍视自己所得到的爱，自己的音乐是以希望将自己的爱表达出去为主旨的。在MC，采访及其各类出版物中经常提及。- 非常喜欢动物。看到昆虫类以外的动物（哺乳类、爬行类、鱼类等）都会尝试与它们沟通。当然也与许多人一样因为觉得昆虫可怕而不敢触摸。
- 擅长各类人物模仿。曾在自己的节目‘新堂本兄弟’中扮演过韩国演员张东健绝声呼叫的广告。另外，他也擅长模仿责骂Dankan（日本搞笑艺人）‘正蠢材！’的北野武，以及另一名韩国著名演员裴勇俊的演出。他也常在演唱会中模仿其它人。变声之前则以模仿著名长寿动画《サザエさん》（台译：荣螺小姐）中的长子Tara为多。
- 喜爱搞笑。特别是著名搞笑艺人组合Downtown的超级拥护者，曾在富士电视台的节目‘HEY! HEY! HEY! MUSIC CHAMP’中透露，在进入杰尼斯事务所之前小学生的时候，就已经打算将来进入吉本兴业当搞笑艺人。只是因为被姐姐把自己履历书送到杰尼斯去，结果自己的梦想最终没有被达成。虽然他本人的意向未明，但在他有份参与的电视节目‘堂本刚真的好辛苦’和‘堂本兄弟’等常有搞笑艺人作嘉宾。
- 擅长绘画。除了在有份参与的插画书及官方刊本，以及在电视节目‘新堂本兄弟’及‘堂本刚真的好辛苦’中披露过外，还亲自设计了代表“ENDLICHERIENDLICHERI”名义的卡通人物“Sankaku（三角君）”。而在每年元旦均会举行的KinKi Kids演唱会中，曾向拍档光一送赠他亲手描绘的插画色纸作生日礼物，但由于主题太过独特因而常令他自己只好苦笑。（主题大致上把平常光一的舞姿以刚自己的方式有趣地表达出来。）
- 恋爱观较为女性化。每当谈及喜欢的女性类型时，很少被周围的人所同意。
- 幼时在朋友间的小名是：どうもりん（domorin）（堂本本）。
- 常于Kinki Kids的演唱会MC部份突然间打起鼓、弹奏键盘、或者作拳手状做起拳击动作等这些自我的行动。（虽曾被拍档的光一偶有怨言说“你也真的很随便吧！”“那我要做什么才好啊”之类，但其实大多都是在笑声中以开玩笑的形式较多）
- 家中收藏有近30枝吉他，以电吉他为主，亦有不少的放大器及效果器。全部都存放在他的寝室之中。据说凡是新买回来的吉他都会在当天被他抱着睡觉。当有听众在电台节目中问到“为什么要抱着睡？”“不会把吉他弄坏或者弄伤自己吗？”的问题时，他回答说“那些味道让我安静下来”“因为我的睡姿很好的，没问题”。
- 常有触摸自己的头发和把头发拉直的小动作。
- 18岁时曾在中居正广的节目Utaban上透露喜欢日本动画《电影少女》里的“爱篇”。同期节目中拍档光一称，每当问及他喜欢的女性类型时，他总是喜欢“这套动画里的这个角色不错”这样的举例说明。而据他本人（有关喜欢动画角色）透露“这也是大家公认的恋爱”。
- 曾因很喜欢看漫画，而在漫画《ろくでなしBLUES》（译作铁拳对钢拳或无赖布鲁斯）里出场过。不过已经很少看漫画。
- 患有相当程度的畏高，当中以飞机恐惧症尤甚。（听闻他是对于密闭的感觉感到不安）所以为了逃避对飞机的恐惧都一定会睡觉。每次均是一坐上了飞机，就会系紧了安全带趁起飞前入睡，并嘱咐其它人不要在飞行期间把他吵醒。
- 由于喜欢钓鱼，经常相约工作人员在拍摄的空档或私人时间一起去钓鱼。但因为在工作繁忙的时候不能去，所以在家里开始养起鱼来。（据本人透露）
- 杰尼斯得艺人中少数不会后空翻的一个，但侧手翻尚算拿手。
- 曾有一个时期被形容为“与堂本刚共演过的女演员结婚率会较高”。但是这只限于曾演过刚的女朋友角色的女演员。“正直”中有一期的女嘉宾，在与刚模拟了结婚仪式之后第三天就正式宣布结婚。
- 与拍档光一的共通点，同样没有在耳珠开洞及难以与其它人四目交投（特别是与女性）。
- 当后辈组合泷与翼上‘堂本兄弟’节目时二人被问到对堂本刚的印象时，今井翼答道“最佳牛仔裤穿著者”；而泷泽秀明则答道“熊布娃娃”。
- 很爱自己的故乡奈良。除了他曾把在“ENDLICHERIENDLICHERI”名义下推出的专辑（Neo Africa Rainbow Ax）以至演唱会名字也以“NARA”作为第一个字之外，他也曾说过“奈良是自己的出发点”、“老后很想回到奈良把寺院都走一遍”、“每当要取作曲的灵感及形象时，总是会想起奈良的样子”等有关奈良的说话。另外他亦曾在自己的电台节目“KinKi Kids Donnamonya!”里透露“很想某天可以在奈良的大佛前举行演唱会”。2003年在正直中与菅野美穗一同回奈良，参观了以前的国中（国二时转学去东京）。
- 体毛较多。曾在偶像杂志《Gravia》的取材中被提出过“要不要剃掉？”。
-曾在杂志的访问里提出，为了纪念2007年CD出道10周年，他很想做一个先让向来都是方向白痴的拍档堂本光一一个人到处旅行，然后自己则在录影棚里作解说的节目。
- 他自己本人的想法是‘予其当“艺人”，但更想以“一个男性”生活下去。’，同时亦祈望‘向大家展示真我，让大家喜欢这样的我，那么自己与歌迷的关系才有意思。’。正因如此，有时他会以一般偶像不会有的一些过激形象或发型，以及在演唱会的MC部份诉说着自己的真心话等等，做一些与其它艺人与众不同，即所谓“要从通常的偶像逃脱”的行为。所以曾有歌迷因对这些行为感到困惑而离开，但亦因此得到很多歌迷更加坚定的支持。
- 众所周知的孝敬母亲。首次以ENDLICHERIENDLICHERI名义推出的单曲‘染井吉野’，是一首加进了因和妈妈一起赏樱花时的一句话感到的那份“苍老感”而写的歌曲。
- 本人曾说过自己是爷爷看大的，祖父在生前住院的时候，即使是在最忙的时期他也会尽量挤出时间去陪爷爷，爷爷去世后，每年都会回奈良扫墓。
- 据说从没有与年长6年的姐姐吵过架。
- 因喜欢鱼类而对鱼类了如指掌，家中也饲养了很多热带鱼类。而且更成为了他的个人创作名义的名字，他在家中饲养了近40条属多鳍鱼目，叫虎斑恐龙王（Polypterus endlicheri endlicheri）的古代鱼。
- 另外也饲养了狗，属于小型的腊肠犬的一种，叫ケンシロウ（译作健四郎或健次郎）。虽然品种上属于小型，但与其它腊肠犬并列是体形较大。名称顾名思义，是从他喜欢的漫画《北斗神拳》的主角名字中取的。（另外他还喜欢“七龙珠”，曾在节目《堂本兄弟》中提及过其作者鸟山明）。
- 从“LOVE LOVE我爱你”开始的“（新）堂本兄弟”为止交流了10年的Tom大哥所说“因为可以有丰富的音乐性，所以自自然然产生了趣味。虽然向来觉得已经把年轻艺人们看通看透，但却让我见识了KinKi Kids的完全不同之处”。
- 倾向钟情于Soul、Funk、Blues 等为主的黑人音乐。据说连非洲的民族音乐也感到其魅力所在。当中他最喜欢吉米．亨德里克斯的音乐，把他用作‘堂本刚真的好辛苦’中的片头曲。
- 他是Mr.Children、恰克与飞鸟、美梦成真等乐团的歌迷。当中与美梦成真交流较深，也常被他们赞赏自己的歌曲，私底下三人更经常会面。在他自己的电视节目‘堂本刚真的好辛苦’中，更曾以三人姿态作过街头表演。
- 因曾在节目中共同演出的关系而与西川贵教及冈野昭仁等交流加深。
- 有许多搞笑艺人朋友。与搞笑组合次长课长的成员河本准一经常吃饭之外，也与Kokoriko的二人交往甚深。所以在其常规节目“堂本刚真的好辛苦”与“新堂本兄弟”等常有搞笑艺人作嘉宾。而且，他因以前曾和kokoriko的田中直树及Energy的森一弥一同在节目内演出过而成为了好朋友而经常点名提及。
- 据说会与杰尼斯的同事如泷与翼的今井翼、TOKIO的长濑智也及V6的冈田准一和井之原快彦，关系较好。
-经常会跟关ジャニ∞的横山裕一起出去吃饭，经常拿横山的名字开玩笑。
- 与NEWS的山下智久互通电邮。因为彼此的生日日期相差一天，所以会互相祝贺。但曾在堂本兄弟节目上被山下提醒“在电邮中不要用心形标志会较好一点的说...”
关8的横山裕
- 多次向后辈提供过乐曲。如今井翼的<<俘虏>>、和给龟梨和也的<<离不开的爱>>等等。此外还有岚的二宫和也和KAT-TUN等等。
- 数年前曾在某电视节目的最理想女性中，说出了艺人YOU的名字，理由是他喜欢的女性是在恋人面前也能毫不造作，展现真性情的类型，YOU亦曾多次出现在他自己的节目‘堂本刚真的好辛苦’中作嘉宾。
- 被选为2004年度的ベストジーニスト（Best Jeanist），2005年，被女性杂志“SEDA”选为封面同时作为模特出道 （该杂志使用男性做封面是头一回）。
- 经常转换发型。亦因诸如左右不对称的发型、把头发染成抢眼的粉红色或者橙色或把侧边的头发剃去等较为个性的发型而成为了自己及他人的共同话题。据他自己透露：“作女性较易接受的发型时常会被共演的女生或者工作人员邀请吃饭，但若是作这样的发型的话却完全没有。”在不太想与人打交道的时候会以夸张的发型服饰去威吓别人。曾自称“这个发型的名字就是‘不想和人说话’”。
- 感受性及灵异感觉非常强烈。正因如此，身上经常戴着母亲从寺院替他开了光的手链和啡色的佛珠链。
- 因为以前曾经遗失了母亲送给他羊状的手造项链，所以就连拍摄时也会系着后来和母亲一起购物时找到的金色龟形坠链。
- 常以较为有个性的打扮登上潮流杂志的封面，常见于潮流杂志的封面。个人喜欢颜色是紫色、绿色和粉红色等等（萤光粉红等较为鲜艳的颜色尤甚）。对于把自己喜爱的风格及颜色配搭创造潮流很感兴趣。故此多被选为最懂得打扮的歌手第一位。
- 由于多穿着女性的服装，所以不少衣服与姐姐同穿， 亦与同在堂本兄弟节目中出演的PUFFY成员吉村由美互相交换一些各自不要的衣服。（据本人透露）
- 由于私下时的服装太过个性化，在对方不认识他是堂本刚的前提下曾经被怀疑是可疑人物。
-在进入事务所之前，小学生1年级至6年级加入了剧团，以堂本直宏的名字作为童星的艺名，曾参与舞台剧、连续剧及广告等演出，并与北岛三郎在舞台剧中饰演父子，因北岛三郎指定而连续演了两年。另外，在堂本直宏时代亦曾于国分太一等一部份的杰尼斯艺人共演过。“直宏”这个名字是比刚年长六岁的姐姐初恋对象的名字。
综艺节目
两点综艺秀（读卖电视台：1987年8月）
－TV MAGAZINE－ 有时会晴天的隆仁（朝日放送：1989年3月）
淘气电视台（读卖电视台：1989年秋天） 节目司仪
电视连续剧
太子爷天下，不好意思！（朝日电视台：1987年7月）客串饰演若年幼时
妻子女儿系列（19）．心灵特备剧（4）“恶梦之后”（每日放送：1987年8月17日至8月28日）
Downtown故事（每日放送：1987年10月20日）客串饰演滨田雅功年幼时
1．2．3与4．5．六（关西电视台：1988年7月）客串
妻子女儿系列（31）“沙上的家族”（每日放送：1988年9月26日至11月25日）
部长刑事（朝日放送：1989年2月 ）客串
新．部长刑事都市警察24（朝日放送：1989年）客串
心中有火！（富士电视台：1989年）
心中有火！制作特辑（富士电视台：1989年）
田园异形（关西电视台：1989年7月）
周六连续剧“不一样的爱”（NHK综合：1990年1月6日至1月13日）
妻子女儿系列（42）“短命～仍想做妈妈的儿子”（ 每日放送：1990年2月5日至3月30日）
参见！天空剑士（东京电视台：1990年5月27日）饰演犬千代
SP连续剧
京都悬疑鸭跖草的心里（关西电视台：1987年12月14日）饰演浩司
电影
黄昏晴空（1988年上映）
我与小狗的淘气大事件 （1988年7月6日上映）
女帝春日局（1990年1月20日上映）饰演七之丞
舞台剧．音乐剧
女京历末弘故事
1987年6月2日至6月25日 - 京都四条 南座 共41场
1988年6月 - 名古屋 冈山 广岛 久留米 福冈 大分 共17场
葬礼（1987年9月）
皇上与我（1988年12月2日至12月27日 大阪?新歌舞伎座 ）
“无法无天松”
1989年3月 - 梅田艺术剧场）
1989年6月2日至29日 - 新宿KOMA剧场）
“浊酒之辰”
1990年3月2日至29日 - 新宿KOMAコマ剧场
1990年6月 - 梅田KOMA剧场）
电台
我是早安人道上洋三（朝日放送：1988年1月）
FM剧场（NHK京都：1988年6月）
电视广告
绿豆芽广告
‘纪夫君的暑假日记’（1987年12月）
万年社．Urban Resort（1988年3月）
大冢化学．MicroMagic（1988年3月）
National住宅产业株式会社（1988年5月）
“PHP研究所 松下电器”开业70周年企业宣传片（1988年10月）

G. 围绕安全办我在校园和我把安全带回家日记记叙文

篇一：珍爱生命，重视交通安全一条条宽阔的马路，一辆辆奔驰的汽车……今天，四通八达的交通网络带来的方便和快捷，促进了现代社会的飞速发展，但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧：一辆大客车因严重超载，司机疲劳驾驶而冲下山崖，车毁人亡；一个骑摩托车的小伙子乱闯红灯，丧命于车轮下；司机酒后驾驶，车祸无情夺走了全车人的生命，真是“杯中一滴酒，亲人两行泪”啊……这一幕幕悲惨的画面虽然是我在学校交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。想到这里，我的心久久不能平静。这些血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。我的眼前又出现了教育片中的一个画面：一个小女孩在穿越一条马路时，被疾驰而来的卡车拦腰撞上，失去了下半身。从此，她就只能靠篮球裹着身体来行走……看到这里，我的心里只有同情和愤恨。我同情那小女孩，有花季般的年龄快乐阅读网失去了精彩的人生；我痛恨那司机，因为他的“一时不小心”毁了女孩的一生幸福。与这名小女孩有一样悲惨的人有无数个，这血的教训为我们现代人敲响了交通安全的警钟。这教育片人人看了都会伤心，而那些不遵守交通法规的人，看着都流泪了，还不听劝告……难道他们没想想以后的结果吗？想了，就是一时图方便，忘记了这么多的教训。此刻，我想到了我自己：过马路为贪方便而不走斑马线；随意跨越护栏；偶尔还和同学在马路玩耍……这一时的冲动，一时的疏忽也许会让我们永远消失在这个世界上，想到这里，不禁心寒战栗，那一次次惨不人睹的车祸，不正是这一个个小小的疏忽。意外所引发的吗？生命像满满的一杯水，它决不能溢出来，而这样却很难，很难。如果你想把它放平，怎么？只能小心翼翼，然而，这一场场车祸却撞到了这满满一杯水……这部交通安全教育片给了我很大的触动，我会引以为戒，从我做起。学习交通法则，自觉遵守交通规则，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍爱自己的生命，让悲剧不再重演！篇二：安全伴我在校园，我把安全带回家校园是我们每天生活、学习的地方，每天大约三分之二的时间是在学校里度过的，所以说校园的安全与我们紧紧联系起来，它关系到同学们能否健康的成长，能否顺利地完成学业，也关系到我们每一个家庭的利益。可往往有的同学认识不到这点，随便在校园里打闹、在上体育课时不按老师的要求去活动，甚至还有的放学后在楼梯上故意拥挤同学等等，这样很容易造成无为的伤亡，一旦悲剧发生，就会给家庭带来伤痛，给自己造成损失或影响学习。这样的惨痛教训是不少的。2005年因交通事故造成的中小学生伤亡人数超过二万五千人，平均每天有将近12名中小学生丧生在车轮之下。在其他安全事故方面，比如食物中毒、运动伤害、火灾、溺水等，每年大约有1。6万名中小学生非正常死亡，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在地球上“消失”。同学们，这是多么触目惊心的数字。“生命是宝贵的，生命对于每个人来说只有一次，错过了就再也无法挽回。”大家知道，安全教育是学校教育永恒的主题，生存是一切的根本。我们的每一位同学，都应牢固树立“珍爱生命警钟长鸣”的指导思想，加强和提高自身的安全意识，提高自我保护能力，防止意外事故的发生。一切源于生命，生命如此宝贵，我们应该好好珍惜，祖国的美好未来等着我们去创造！当你攀爬围栏的时候，当你在横穿马路是时候，当你给别人带来危险的时候，请你记住：“生命只有一次！”同学们，我们是冉冉初生的太阳，充满着青春与活力，散发着蓬勃朝气，让我们在新交规的阳光下，享受如花的生命吧！遵守交通安全，遵守校园制度，珍爱生命——让安全与我们同行！与生命同行！高新实验学校五年级：王文欣篇三：安全意识，让你远离灾害孩子，是家庭的希望。学生，是祖国的未来。一场场灾害，让我们失去一个有一个的同胞。溺水，地震，火灾，车祸，一氧化碳中毒……这些灾难时时在我们身边徘徊，突如其来的意外会使我们不知所措，随时都可能失去生命。那如何防御这种灾难呢？在今天早上，我打开电视机，观看了“安全教育”这一课，这一课，令我受益匪浅，感慨万千。里面讲到了三个要点：①珍爱生命，安全第一，②安全教育，至关重要。③人人关心，保护生命。我看到里面这样的报道，因溺水和车祸死亡的人数，是占多种灾害中的第一位，车祸大多发生在城市，那是因为很少人遵守交通规则，而溺水大多发生在农村，许多孩子在没有经大人的同意和陪同下，私自到河边等游水玩耍，因水流太急而溺水身亡。我还看到这样一段片子，在成都市某学校发生了大地震，因学校安全教育意识强，全校师生竟没一个伤亡，可见，安全意识是多么重要，当人们埋怨灾害时，是否反思过自己，如果平时多做地震演习，遵守交通规则，在游泳时对自己的水性有自知之明，那就会大大减少生命的威胁。至于火灾，在我看来大多是人们自己造成的，有位学生在看书时点蜡烛，最后睡着了，蜡烛烧到被子上引发了火灾，还有位学生烧开水时没注意，导致水烧干后引发火灾，还有大部分学生为了用电方便，把电路的通路改成短路，以至于引发火灾。一条条被灾害夺走的生命和一条条从灾害死里逃生的生命，这几乎源于有没有安全意识。为了我们宝贵的生命，为了我们美好的将来，让我们共同遵守安全意识，珍爱生命，远离灾害吧！篇四：安全伴我在校园，我把安全记心间患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山关注安全、关爱生命学习是首要，安全更重要增强师生防范意识，营造校园安全环境时刻注意安全，珍惜宝贵生命校园安全人人有责安全伴我在校园，我把安全带回家落实安全规章制度，强化安全防范措施安全？？我们永恒的旋律甜蜜的家盼着你平安归来安全知识让你化险为夷人人讲安全，家家保平安时时注意安全，处处预防事故安全第一预防为主人人讲安全，安全为人人人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全落实一项措施胜过十句口号抓基础从小处着眼，防隐患从小处着手安全人人抓，幸福千万家生命在安全中孕育，幸福在安全中徜徉无论你走到哪里，请与安全同行金帽银帽我不要，只要我的安全帽成败不在一时，但安全却在瞬间锋注意安全常记得，快快乐乐每一刻筑安全之堤，走幸福之路我把安全记在心，人人夸我好记性学生时代人之初，校园内外常反复安全第一记心间，踏上人生成才路安全伴我行，处处迎光明宁走一天路，不坐三无车安全随身携带，快乐无处不在安全是个大问题，切忌不可当儿戏遵守安全规定，创造亮丽人生安全靠大家，健康你我他生命似块宝，珍惜少不了安全很重要，金钱买不到安全到位全家福，安全疏忽全家哭平安行千里，危险退万步因为你珍惜生命，所以你的人生更精彩生命大于一切，安全重于泰山要想一生过得好，注意安全很重要多一份安全，生命就多一份保障安全是幸福之本1、加强安全管理，构建和谐校园2、高高兴兴上学来，平平安安回家去3、珍爱宝贵生命，拒绝交通违法4、红灯停绿灯行，横过马路请走斑马线5、关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起6、乘文明车，走文明路，做文明人7、马路嬉戏危险多，交通安全最重要8、抓好“平安校园”建设，搞好交通安全教育9、学习是首要，安全更重要10、安全伴我在校园，我把安全带回家11、甜蜜的家盼着你平安归来12、人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全13、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线14、无限风光在险峰，学生安全莫放松15、不伤害自已，不伤害他人，不被他人伤害16、安全在我心中，生命在我手中篇五：生命，安全从我做起今天我和同伴放学回家的路上，看到了有一辆轿车撞倒了一辆自行车，骑自行车的阿姨从地上爬起来骂道：“你是怎么开的车啊？难道你开车不长眼睛吗？”开轿车的叔叔也下车和她骂道：“你才不长眼睛呢，我正要停车，你为什么还向前骑啊？”然后他们就你一句我一句的骂了起来。由这件事，我想到了我班的黑板报的一句话：“红灯停，绿灯行，黄灯让你等一等。”这句话让我懂得了怎样去珍爱生命，生命中安全最重要。这不从那以后，我校校长订了由国务院应急管理公室。教育部基教司。公安部交管局。消防局。国家安监总局监管二司编写出来的《小学公共安全教育读本》里面记着怎样去珍爱生命，出行安全教育。最近的板报里有《只有安全才有梦》里面有这样一句：“不知道这种惨剧曾经出现过多少次，也许只是一秒之差，宝贵的生命便从此消失了。也许是一念之间，过还是不过，一个鲜活的生命便永远闭上了他那可爱的双眼。”最后我懂得了珍爱生命，安全出行，从我做起，从小做起。篇六：安全在我心按照规定，从1996年起，每年三月最后一周的星期一为全国中小学生安全教育日。今天我在国旗下讲话的主题是《安全在我心》。生命诚可贵。中外古今，多少诗人，作家用优美的文笔唱出了对生命的歌颂。人们歌颂生命，因为生命是宝贵的，人们热爱生命，因为生命是美好的。然而，生命又是脆弱的。当生命遭到灾难或伤害时，它就会转眼消逝，一个个生命消逝了，那些鲜血写成的教训，使我们感悟到了生命的可贵，感悟到了安全的重要。安全与我们每个师生密切相关，它关系到同学们是否健康成长，能否顺利完成学业；它关系到老师能否在一个安宁、安全的环境中教书育人，所以，我们要真正提高意识，牢记“没有安全防范意识就是事故”树立“安全重于泰山，生命高于一切”的观念，并使之转化为一种行动，因此，我在这里向全体同学倡议：1、遵守校纪、校规，不做危及自己以及他人的事；2、注意卫生安全，不吃不洁净的食物，讲究卫生；3、放学后及时回家，不在街上逗留、玩耍，受到不法侵害时及时打急救电话或110寻求帮助；4、不看不健康的书刊、不参加封建迷信活动；5、加强紧急避险以及自救知识的学习，遇到特殊情况能够自救并营救他人。同学们，让我们一起来创建我们的平安校园吧！让我们记住学校提醒我们注意的四大安全问题：校园安全、交通安全、外出安全、家庭安全。让我们关注生命，注意安全，茁壮成长。让安全伴你在校园，你把安全带回家。让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花！篇七：安全你我他安全隐患无处不在，他时刻威胁着我们每一个人的生命健康！安全对于我们这样的学校来说，更加尤为重要！有一则交通事故的报道中写道：有两名小学生在马路两边相遇，他们互相跑过去，刚到马路中间，突然，一辆大卡车行驶过来，受到惊吓得他们没来得及就被大卡车撞着了，结果造成一名小学生当场死亡，一名受了重伤，立即送往医院抢救……看了这则报道，我受益匪浅。无论无何，都不能向那两位小朋友一样，只顾见面，不人安危呀！同学们，生命诚可贵。我们的生命只有一个，我们要珍惜生命，珍爱生命，保护自我，注意安全。不能工作一些危险的事，比如说：在马路上踢球；在悠然气体面前玩火；拿着危险的物品玩耍；在避静的小道上玩；把生人带到家里等等。我们每一个人都要要树立安全意识，做好自我防范。在加强学校安全防范措施和对我们进行安全教育中，交通安全是一个重要的方面，所以加强对小学生的交通常识和交通安全教育是当务之急。同学们每天上学、放学以及平常生活中都离不开坐车走路。要遵守交通法规，行人要走人行道，没有人行道时要靠右行走。过交通繁忙的马路横走时，我们一定要走斑马线。因为斑马线上行人优先，来往车辆要减速让行人先通过。有红绿灯的交通道口时，一定要等到绿灯亮时才能通过。走在路上不能边走边看书、边走边打球、更不能突然横穿马路，这是非常危险的，随时都有可能发生交通事故，应引起我们特别注意。放学路队应遵守纪律互相督促，保证我们每一天的安全。第二个问题就是乘车的安全，我们要遵守哪些规定？首先，对乘车提出的一个要求是：讲文明、守秩序，严格遵守交通《法规》，维护交通秩序是我们每一个人应尽的义务。所以讲文明、守秩序既关系交通安全，又表现出一个人的精神面貌。乘车我们要做到“四要四不要”：1．要在站台和指定的地点候车，不要在车道上候车。2．要排队依次上车，不要争先恐后相互拥挤。3．要在车停稳后，先让下车人下车，然后再上车，不要在车还在运行时就靠近车边抢先上车。4．要扶老携幼、互相礼让，不要争抢座位，不带易燃易爆危险品上车。在这里我提醒同学们，我们小学生一般都不满十二周岁，不能骑自行车上学。最后祝同学们健康成长，做一个全面发展的优秀学生。篇八：车祸的瞬间，生命的终结人们每天都会因不同的目的而行走在马路上，而当我们行走在马路上时，交通安全是不是你意识当中最重要的呢？有人说：天太热不系安全带有什么问题呀，开车接个电话有什么呀，喝了点酒开车有什么呀，超速行驶有什么呀……，可正是这些有什么呀，夺去了多少鲜活的生命，破坏了多少幸福的家庭。很多人都抱怨交通法规真麻烦，可是又有多少人知道，交通法规并不是一纸简单的文字而已，它是由多少个车轮底下鲜活的生命，多少个幸福家庭的破裂而产生的呀，有一句交通安全宣传语说得好：“交通法规生命之友”。为了自己和别人的安全和幸福，我们每个人都应该遵守交通法规！很多人嫌交通法规麻烦，让我们来假设一下，如果没有交通法规我们的道路会是什么样呢？没有交通法规人们不用等红绿了，人们为了赶时间可以超速行驶了，人们也可以边打电话聊天边开车了，人们在大热的天也可以不系安全带了……，但是，没有红绿灯的路口有多少车辆会撞上，又有几个路口可以畅通呢？天热为了省事儿不系安全带，这会给司机增加70%的伤亡率你知道吗？喝酒开车你是感觉痛快了，难道你不知道酒后驾车是车祸发生的主要原因吗？在我国，每年因车祸而死亡的人数达10万左右，也就是说，平均每天有300左右的人是死于车祸，每天有300个左右的家庭瞬间变得天塌地陷，而造成车祸的重要原因之一就是酒后驾车。人们常常以为喝一点点酒没有关系，其实通过实验证明，饮酒的人每100毫升血液中就含酒精50毫克，这时人们的反应能力就有所下降，当血液中酒精含量达到150毫克时，反应下降50%并使人运作失调，手脚失控从而导致车祸的发生，下面就由我亲身经历的一场车祸说说吧，那是2003年11月23日，我终生难忘的日子……今天是周末了，我们一家带着姥姥一起到百盛购物，看着车窗外暖暖的阳光照射在秋天的大地上，路上的行人们也因阳光的照射，而显得格外幸福和美丽，小鸟儿在天上自由的飞着，多美呀……，我正沉浸在欣赏车窗外美丽画面的幸福时光时，只听“纭币簧尴欤宜さ搅俗幌旅妫杪璨还俗约荷砩系乃椴AЮ蠢沂保乙丫袅耍职趾屠牙涯潜叩某狄丫步匆淮罂椋职侄钔飞狭餮耍牙岩餐纯嗟匚孀磐罚捎谖液吐杪枳诔档牧硪槐撸茏不鞯氖前职趾屠牙涯潜撸腋杪瓒济挥惺苌耍馐背低庖盐巳耍腥税镒爬延械惚湫偷某得牛盐冶Я顺隼矗110也马上赶到了现场，下车后的全家人被外面的场景吓傻了，四辆车撞在了一起，一辆大货车的车轮下面躺着两个人，另一辆车的司机满脸是血倒在方向盘上，这时警察叔叔安排车辆把我们送到医院了，在去医院的车上，我哭了，车窗外不再是美丽的景色了，太阳也不再是暖暖的了，我不停的问妈妈，会有人死吗？会有人死吗？妈妈流着泪说，但愿大家都没事儿，上帝保佑所有的人都没事儿。我们一家都非常幸运的逃过了一难，爸爸只是额头擦伤了一点皮，姥姥也没有大碍只是一点肌肉挫伤，我和妈妈只是受撞击胳膊上留下了一片青色的淤血。从当天的晚间新闻中我们知道，这次重大车祸中，死二人，重伤一人，车轮下的两个人一个28岁，一个才23岁，当看到这儿时，我们全家人都哭了。这一切来的太快了，我们甚至都没有来得及发出一声惊叫，车祸就发生了，就这短短的几秒钟，夺去了两个年轻的生命，就是因为那个大货车的司机酒后驾驶，就是因为他一个人不遵守交通法规，就是因为他的无所谓，两个生命瞬间没有了，两个幸福的家庭瞬间破裂了。交通法规对于那些嫌麻烦的人还是那么不重要吗？人的生命对于你们的麻烦就那么不值得去重视吗？我们是祖国的未来和希望，虽然我们一个人的力量是微不足道，但是，我们可以通过自己自觉遵守交通法规的实际行动来带动身边的人，我们也要跟身边的每一个人宣传，跟我们的爸爸妈妈叔叔阿姨们宣传交通法规的重要性，我们不但要珍爱自己的生命，同时也要帮助宣传让所有的人都珍爱生命，遵守交通法规。现在学校不仅仅是对我们进行知识的培养和教育，同时也对我们不断的进行交通安全的教育。其实交通事故就是一包炸药，而违反交通规则就是一根导火线，一不小心触动了它，惨祸就将发生！！！现在人们生活水平提高了，家家户户几乎都有车了，于是导致马路上越来越窄，车辆越来越多，使事故的发生率自然也越来越高。每年有多少个家庭破裂？又有多少人因为失去亲人而悲痛欲绝？所以为了我们每个人的家庭幸福，请大家一起遵守交通法规吧！

H. 怎么看《中国机长》预告片中歼319俯冲机动以及情节失实问题

8月5日，电影《中国机长》曝光了首款预告片，预告片中也透露了更多电影的情节。一架飞往拉萨的航班在高空中突发险情，欧豪饰演的副驾驶因为风挡破裂被吸出窗外，张涵予饰演的机长拼命控制飞机，神情极其痛苦。在客舱内，氧气面罩全部脱落，突如其来的大风将杂物吹得到处都是。杜江、袁泉等饰演的机组成员由于没有安全带的保护，在飞机剧烈的颠簸中努力保持着稳定。

在预告片中，张涵予饰演的机长在风挡破裂的情况下努力控制飞机，飞机不断做出一系列惊险的动作，客舱内乘客也因巨大的惯性差点从座位上甩了出去。

虽然电影《中国机长》做出的改编以及艺术化处理引起了部分人的吐槽，但还是有不少观众表示十分期待这部电影的上映。

I. 新闻大求真观后感2016年3月28

今天，我和妈妈一起认真观看了《中小学生防溺水宣传片》。看了这次防溺水视频，我懂得了许多知识。
游泳是我们中小学生都喜爱的体育锻炼项目，现在，天气炎热，正是游泳的大好时间。但是如果在游泳时，不做好准备、缺少安全知识，遇到意外时慌张，很容易发生溺水伤亡事故。
视频中，有的学生独自到不知水情的地方游泳;有的学生在下水之前没有做热身运动，出现手脚抽筋;有的在河边玩，一不小心掉到了河里……这些都导致了溺水事件的发生。
通过看视频，我知道了预防溺水的措施：
1、不在无家长或老师带领的情况下游泳;
2、不独自到河边、池塘边玩耍;
3、不私自下水游泳;
4、不到没有安全保障的水区去游泳;
5、不到不熟悉的水域游泳;
6、不准在见到有人落水而自己又无能力救护的情况下擅自下水施救或者避而不见逃走，要采取大声呼救及报警等措施。
通过看视频，我不但掌握了许多预防溺水知识，而且还提高了安全意识。同学们，让我们预防溺水，珍爱生命吧!

J. 说说安全带的事，大家都咋解决

系上呗！！