陆巡宣传

1. 为什么中国买日产途乐的人那样少啊

因为宣传力度太差，价格偏高离谱认可度远不及陆巡，性能虽然不错，价位又偏高，外观的霸气又不及红杉和凯雷德领航员，就更别提揽胜Q7GL等大众化的名车了，所以注定途乐会走同门师弟楼兰的老路。

途乐因为之前的几款的图了是钢板弹簧，地盘比较硬，公路行驶没有陆巡舒服。这次新款取消了钢板弹簧，用了独立悬架，优化了公路舒适性。销量直线上升。

2. 看看阿联酋2019年卖得最好的10款车，陆巡排第一

说起中东地区，在很多人的印象中都是遍地土豪，富得流油，一些想也不敢想的黄金跑车，或者是限量版超跑，都在这里。至于超一线豪车超跑，街头小巷随处可见——兰博基尼当出租车、阿斯顿马丁当备用警车各种关于这个地区的想象和段子层出不穷，这些都是真的吗？下面我们就来看看阿联酋销量最高的十款车。

而关于这些国家警车都用豪车的说法，其实也是正确的，从网上流传的图片可以看出，至少迈凯伦、奔驰SLSAMG还有阿斯顿马丁，甚至是布加迪威龙，宾利欧陆GT等车型，都扮演了警车的角色，不过更多意义上只是宣传作用，想要人手一辆标配，也是不现实的，但至少这也算是中东地区甚至是迪拜这个城市非常有代表性的一道风景。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 卡宴、雷克萨斯、丰田霸道和陆巡该如何选择

我想说卡宴车好，我们这里女人开的挺多的。看见这么多吃骨头的家伙，有点怕怕。这帮家伙急了真咬啊？

4. 丰田越野如何

如果要我我不会选择日本的车,有多少有缺陷的车出口到中国,我们现在还有一些人在打官司,猎豹不能买吗?如果你真的有钱的话去买一辆宝马 奔驰 路虎,为什么要买丰田呢?

5. 为什么日系普通suv车轻,而霸道陆巡汉兰达等却很重

恭喜又多了一个被洗脑的。。。

日系安全性一直很不错，只是在网络上被车托水军黑惨了，现在的车企间恶意公关很猖獗，认真你就输了。。。

除了沃尔沃安全性口碑好，德日美韩法系车的安全性都差不多的。

天下乌鸦一般黑，大众也没有防撞梁，波罗、新桑、新捷达、宝来……，还有别克系列，从凯越到君威。还有几个雪佛兰品牌，都没有的。主要还是中国的安全政策法规不健全，让车企钻了空子。只是没人宣传罢了。。。

日本车跟德国车的钣金厚度差不多。。。开门时候的手感主要是铰链的松紧，跟钣金厚薄无关。

看多了网上黑日系的事故图片，其实德国车也有很多碰不过自行车电动车拖拉机的， 就看你想不想炒作了（我这就有图片，想要可留邮箱，网络知道发图片容易被屏蔽）

关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好，其他的都差不多，日系的安全性跟德系美系半斤八两。

至于网络上所说的日系车的车轻皮薄，现在的汽车都往轻量化发展，奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小，关键是车身结构，学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！

最近的最权威的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。有人说中美标准不一样，难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~

不懂继续问，望采纳。。。

6. 为什么丰田陆地巡洋舰4500要用6缸

6缸比8缸省油
日本是个资源缺乏国家，节能环保是他们造车的第一理解
而LC120本身是越野性能为第一的车型，并不是追求速度的普通公路型SUV，只要它的扭矩等和越野性能跟的上的地方可以就完全满足它的设计理解
不一定缸越多越好。

7. ：丰田霸道广告风波

这个问题比较复杂主要是：1.丰田毕竟是日本公司，这个还是有点敏感，石狮子作偮就是说中国需要屈服于日本脚下，这是很让人恼火的。2.应该当众赔礼道歉（但这事也太早了，谁还会想起来呢？？）

8. 性能差不多，为什么日产途乐卖50万，而陆巡却要卖80万

谈到大型SUV车型，大家应该就会想到丰田普拉多和丰田兰德酷路泽【陆巡】，当然也还有日产的途乐，这些车型都是日系里面的佼佼者，可以算得上真正的硬派越野车，不过这些车型，它们的配置以及性能差异不大，但是最低配和中高配之间价格差异就很大，就比如日产途乐低配只卖50多万，而丰田兰德酷路泽中配就得80万左右，这就是配置差异造成的。在大型SUV的圈子里面，丰田兰德酷路泽在全球的知名度都非常高，所以在国内汽车市场也是如此，现在日产途乐和丰田兰德酷路泽都已经停产，这个跟盈利还是有较大的关系，对于大型SUV里面的知名度，日产途乐并不是很高，所以人们在选择上面，那么就更加偏向于丰田酷路泽，这样即使有时候性能差不多，一样会有人会花高价选择陆巡。

谈到日产途乐和丰田兰德酷路泽性能差不多，很多还是停留在三大件上面；在尺寸上面来看，两款车的长度都是在5米左右，在发动机排量上面，日产途乐是有：4.0L/4.8L/5.6L三款动力，而丰田兰德酷路泽是有：4.0L/4.5L/4.6L/4.7L四款动力配置，从排量以及马力来看，两款车还是有很多重合处，传动上面都是用手自一体变速箱，车身是采用非承载式类型，这些都是大致相同。

9. 为什么说当你去西藏逛一圈回来连奔驰看都不会看

真的来过西藏的话，就会发现丰田普拉多，酷路泽基本是机关用车。这确实是由西藏交通条件落后的特殊区情决定的，西藏还有很多地方不通公路。丰田的越野车皮实耐用，通过性好。

其实西藏最多的是面包车，面包车，面包车，战旗也不少，跑起来贼溜，纯纯的国产。 西藏的大部分人都是当兵的，或者是驻扎的人，他们都是开那种越野车，开那种大的车房车，甚至是当兵的开着坦克，牧民们骑着牛，自然去了趟西藏，连奔驰都不惜的看，你要是开坦克，咱们那奔驰是啥玩意。