农产品营销与储运专业前景

㈠ 中等职业学校专业目录

09届只有动漫网游,汽车维修和数控,10届有两个护理,一个育婴

㈡ 乌鲁木齐职业学校有哪些

1、乌鲁木齐市财政会计职业学校

学校地址：乌鲁木齐市水磨沟区华光街500号

开设专业：会计、金融事务、市场营销、计算机应用、会计电算化、电子商务、计算机平面设计、计算机动漫与游戏制作

2、乌鲁木齐市第二职业中专学校

学校地址：1、太原路校区：乌鲁木齐市太原路949号；2、安宁渠校区：乌鲁木齐市乌五公路1499号

开设专业：机电技术应用、机电技术应用、电气技术应用、城市轨道交通运营管理、汽车运用与维修、汽车运用与维修、汽车制造与检修、计算机应用、计算机网络技术、电子商务、中餐烹饪与营养膳食、中餐烹饪与营养膳食

3、乌鲁木齐市聋人学校

学校地址：乌鲁木齐市太原路969号

开设专业：美术绘画

4、乌鲁木齐市盲人学校（乌鲁木齐市推拿职业学校）

学校地址：乌鲁木齐市天山区二道湾路93号

开设专业：中医康复保健、中医护理

5、乌鲁木齐市米东区职业中等专业学校

学校地址：乌鲁木齐市米东区三道坝南路258号

开设专业：学前教育、高星级饭店运营与管理、会计电算化、计算机平面设计、电气运行与控制、机电技术应用、机械加工技术、焊接技术应用

6、乌鲁木齐市体育运动学校

学校地址：乌市水区新兴街南二巷69号

开设专业：运动训练

7、乌鲁木齐市职业中等专业学校

学校地址：乌鲁木齐市天山区中湾街1号

开设专业：计算机平面设计、计算机应用、电子竞技运动与管理、数字影像技术、中餐烹饪与营养膳食、西餐烹饪、会计电算化、汽车运用与维修、旅游服务与管理、高星级饭店运营与管理、商务俄语、美发与形象设计、航空服务、火电厂集控运行、烹调工艺与营养（新疆职业大学联合办学）、烹调工艺与营养（西餐烘焙方向）（新疆职业大学联合办学）、旅游管理（新疆职业大学联合办学）、艺术设计（乌鲁木齐市职业大学联合办学）、新闻采编与制作（乌鲁木齐市职业大学联合办学）、汽车运用与维修技术（新疆交通职业技术学院联合办学）、会计（新疆轻工职业技术学院联合办学）、计算机信息管理（新疆轻工职业技术学院联合办学）、商务管理(中亚贸易方向)（新疆农业职业技术学院联合办学）

8、乌鲁木齐职业大学（中职学院）

学校地址：乌鲁木齐市天山区青年路369号

开设专业：学前教育、会计、计算机平面设计、高星级饭店运营与管理、航空服务、学前教育、会计、会展策划与管理、酒店管理、英语教育、动漫设计与制作、计算机信息管理、工艺美术品设计、音乐教育、数字媒体应用技术、旅游管理

9、新疆安装工程学校

学校地址：新疆乌鲁木齐市杭州东街434号

开设专业：机电技术应用（初中三年制）、焊接技术应用（初中三年制）、汽车车身修复（初中三年制）、建筑工程施工（高中两年制）、工程造价（高中两年制）、工程机械运用与维修

10、新疆工业经济学校（新疆经济贸易技师学院）

学校地址：新疆乌鲁木齐市喀什东路792号

开设专业：铁道运输管理、航空服务、旅游服务与管理、会计电算化、电子商务、计算机网络技术、计算机平面设计、机电技术应用、汽车运用与维修、食品生物工艺、粮油储运与检测技术

11、新疆工业职业技术学院

学校地址：新疆乌鲁木齐市经济技术开发区（头屯河区）头屯河公路555号

开设专业：机电技术应用（高中一年制）、机电技术应用（初中三年制）、电气技术应用（初中三年制）、机电一体化技术（五年一贯制）、电气自动化技术（五年一贯制）、机电一体化技术（3+2）与阿勒泰地区职业技术学校联合办学

12、新疆供销学校

学校地址：乌鲁木齐市新市区河北东路677号

开设专业：棉花加工与检验、农产品保鲜与加工、农产品营销与储运、农资连锁经营与管理、植物保护、中餐烹饪与营养膳食、汽车运用与维修、计算机应用、计算机平面设计、会计、会计电算化、电子商务、物流服务与管理、旅游服务与管理、电子电器应用与维修、市场营销、金融事务

13、新疆广播影视学校

学校地址：乌鲁木齐市天山区南湾街268号

开设专业：数字媒体技术应用、计算机网络技术、数字广播电视技术、播音与节目主持（艺术类）、广播影视节目制作（艺术类）、会展服务与管理、电子竞技运动与管理

14、新疆建设职业技术学院

学校地址：学院共有三个校区，建工校区：（乌鲁木齐市新市区西八家户路528号）、建材校区：（乌鲁木齐市新市区河滩北路863号）、城建校区：（乌鲁木齐市新市区杭州西街272号）

开设专业：建筑工程施工、建筑装饰、建筑设备安装、工程造价、建筑工程施工、建筑工程技术、工程造价、工程造价（前三年在新疆水利水电学校就读，后两年本院就读）、建筑电气工程技术（前三年在新疆水利水电学校就读，后两年本院就读）、机电设备维修与管理（前三年新疆工业经济学校就读，后三年本院就读）、计算机信息管理（前三年新疆工业经济学校就读，后三年本院就读）

15、新疆交通职业技术学院

学校地址：新疆乌鲁木齐市米东区永顺街478号

开设专业：汽车运用与维修、汽车运用与维修技术

16、新疆科信中等职业技术学校

学校地址：乌鲁木齐市天山区胜利路838号

开设专业：供用电技术、建筑工程施工、化学工艺、汽车运用与维修、计算机平面设计、会计、商务俄语、高星级饭店运营与管理、物业管理

17、新疆矿业中等职业学校

学校地址：乌鲁木齐市米东区东山街372号

开设专业：煤炭综合利用、供用电技术、会计电算化、城市轨道交通运营管理、机电设备安装与维修

18、新疆林业学校

学校地址：乌鲁木齐市河南西路299号

开设专业：植物保护、果蔬花卉生产技术、现代林业技术、现代林业技术、森林资源保护与管理、园林技术、园林绿化、建筑装饰、工程造价、工程测量、计算机平面设计、高星级饭店运营与管理、旅游服务与管理、景区服务与管理、商品画制作与经营、文秘、木材加工、社区公共事务管理、物业管理、电子商务

19、新疆能源职业技术学院

学校地址：新疆乌鲁木齐市达坂城区洛宾路8号

开设专业：机电技术应用、工程测量、会计、机电一体化技术、电厂热能动力装置

20、新疆轻工职业技术学院

学校地址：新疆乌鲁木齐市米东区米东南路1147号

开设专业：纺织技术及营销、化学工艺、服装设计与工艺、食品营养与检测、计算机信息管理、电气自动化技术、会计、现代纺织技术、应用化工技术

21、新疆商贸经济学校

学校地址：乌鲁木齐市北京南路351号

开设专业：物流服务与管理、高星级饭店运营与管理、计算机应用、汽车运用与维修、会计

22、新疆师范高等专科学校（新疆教育学院）

学校地址：（光明校区）乌鲁木齐市天山区光明路333号（五星校区）乌鲁木齐市水磨沟区五星北路西二巷28号（中湾校区）乌鲁木齐市天山区黑甲山中湾街45号

开设专业：学前教育、学前教育

23、新疆水利水电学校

学校地址：乌市喀什东路973号

开设专业：供用电技术、农业与农村用水、水利水电工程施工、水电厂机电设备安装与运行、计算机应用、工程测量、水利水电工程施工、水电厂机电设备安装与运行、供用电技术

24、新疆司法警官学校

学校地址：乌市新泉街556号

开设专业：法律事务

25、新疆体育职业技术学院

学校地址：乌鲁木齐市天山区明华街41号

开设专业：运动训练、运动训练

26、新疆天山职业技术学院

学校地址：新疆乌鲁木齐市水磨沟区观园路1066号

开设专业：供用电技术、建筑工程施工、工程造价、焊接技术应用、电气运行与控制、工业机器人应用与维护、无人机技术应用与维护、城市轨道交通运营管理、航空服务、汽车运用与维修、计算机应用、计算机平面设计、计算机动漫与游戏制作、电子技术应用、通信技术、通信系统工程安装与维护、物联网、会计电算化、电子商务、国际商务、商务俄语、高星级饭店运营与管理、旅游服务与管理、舞蹈表演、美术设计与制作、学前教育、物业管理、汽车运用与维修技术、空中乘务、计算机信息管理、移动通信技术、会计、报关与国际货运、视觉传播设计与制作（装潢艺术设计）、应用俄语、电子商务、无人机应用技术

27、新疆铁道职业技术学院

学校地址：乌鲁木齐市新市区北京中路233号

开设专业：铁道车辆、铁道信号自动控制、铁道供电技术、铁道机车

28、新疆文化艺术学校

学校地址：乌市天山区团结路662号

开设专业：音乐、舞蹈表演、美术绘画、社会文化艺术

29、新疆现代职业技术学院

学校地址：新疆乌鲁木齐市头屯河区祥云东街1600号

开设专业：护理

30、新疆艺术学院附属中等艺术学校

学校地址：乌鲁木齐市头屯河区金桥路699号

开设专业：舞蹈表演、播音与节目主持、广播影视节目制作、戏剧表演、美术绘画、音乐、戏曲表演

31、新疆职业大学（中专部）

学校地址：乌鲁木齐市北京北路1075号

开设专业：餐饮管理、烹饪工艺与营养（中餐烹调）、烹调工艺与营养（西餐烹调）

㈢ 食品贮运与营销就业前景如何

工作不难找，待遇很差

合肥工业大学、四川大学、江南大学等重点院校食品本科生忙着换专业，努力想逃离这个专业/行业。。。。。。。。。。因为就业和发展太...................
食品科学与技术，江南大学、南昌大学、中国农业大学、浙江大学、南京农业大学等院校这块不错；上海海洋、华南理工、江苏大学、合肥工业大学、浙江工商大学等这块也挺不错；只是得提醒下，食品就业容易起薪挺低，食品名校的硕士也就3000 -- 3500吧 食品行业确实有搞出名堂的，比如读博后爬到教授级的那批，还有茅台董事长等这类做食品企业高管的这批，都是出类拔萃；不过这样的很少很多，也要熬很多年的，任何食品人要跻身到这波很难，小概率事件可以忽略不计的，无法代表和代替现状和大局；我们必须要看多数人的情况，这多数人情况才能代表行业；一定要选对专业，男怕入错行，女也怕入错行的！不同行业毕业生收入、发展、前途等差别实在太大太大了，计算机、通信、医学影像、轮机、机械、建筑等工科就业好多了，起薪也高多了拜托网上那些没有切身体会的朋友就不要乱说了，咱再也不能坑害不知情的懵懂学子了，再也不能毁了他们前途了！！我们十年寒窗容易么？我们父母含辛茹苦供我们上学的学费来的容易么？不能错误选择一个黯淡的专业，断送自己的努力、青春、所有的付出.................. 那些不知情的人们，你们了解食品科学与工程么？你们读过该专业的本科和硕士么？你们对该专业的博士就业又了解多少么？不清楚的，麻烦还是不要掺和说我是愤青什么的吧！以一个食品人（某211食品院校，全国排名60以内，硕士）身份告诉你们一些所见所闻！高校众多专业中，食品和生物专业转行的最多，只因就业困难、起薪非常低，工作相当辛苦！食品专业和生物专业在国内是臭名昭著的烂专业了！说句难听话，在中国，这些专业就是一坨烂泥巴；除非你读到名校的博士或许运气好能进一所不怎么样的大学做教师；一般情况，即便中国农大、江南大学、南京农大、华南理工、浙大等食品顶尖学校的毕业生也无一幸免不景气的就业和狭窄的发展空间，江南大学拥有食品科学与工程全国唯一的一级学科国家重点学科，按说应该挺强了，可就业呢？一样无法例外！本人本科同学有江南大学、中国农大、有南京农业大学的食品硕士毕业，他们实验室待遇和起薪都不大好，普遍起薪3000 --3500，在一线城市这让人怎么生存？？学食品当下最好出路无非考公务员去食品\药品\海关等国家检验部门，或者读个食品名校博士毕业进一所一般般的高校，其他出路都比较差（极个别挤入玛氏的不错起薪10K，中粮起薪5K，还有益海嘉里等这类企业待遇也好一些，不过十分难进，每年全国也就招那么几个，而且不一定招食品，可能是其他专业的，锁定的基本是北大之类的前20的院校）；更多品类毕业生不得不为生产和独立而选择与自己专业相关的食品、饮料、药物等企业，不得不选择没日没夜的加班、轮班、生物钟紊乱、生活无规律、紧张的节奏、高度的精神压力、疲惫的身心...........，按说如此辛苦应该高薪才对，错！大错特错！！这不是金融业、不是船舶业.......食品，这个道貌岸然的专业，不仅辛苦，而且低薪，这是有目共睹的食品行业属于快速消费行业，劳动强度大，附加值普遍低，门槛普遍不高；且国内食品加工业的技术含量基本都很低，很少有企业愿意不惜血本做研发，大环境决定的，你不昧着良心做你就倒闭，你就OUT，这就是恶心的大环境；自己去查查大陆食品企业还剩几个有实力的？ 康师傅比较强了吧，别搞错了，她属于台湾人，不是大陆；徐福记有点名堂，可惜已被雀巢收购！我们曾经应以为傲的民族品牌啊，太太乐、银鹭、小肥羊、全兴集团、味事达等多家中国知名食品企业，均被可口可乐、百事可乐、法国达能集团、美国百胜餐饮、瑞士雀巢集团等跨国公司收购或并购。行业不景气的情况下，本土食品经济相继倒戈.........令人堪忧！！食品第一学府江南大学，食品研究生毕业也才3500左右，更多的食品研究生起薪只有3000左右；这样的待遇就连计算机、软件工程、通信等优势院校的本科生都不如的，走访调查过吉林大学、北大等院校的IT类本科就业起薪基本在4000 ---6000！这样的行业差距你能看下去么？你觉得公平么？你觉得为之付出值得么？我们的政府也应该睁开一只眼吧！！！ 否则民族食品真的完蛋，彻底的全军覆没！ 关注下国人的健康吧！！！！！！这些年来，我们回忆下：苏丹红、三聚氰胺、瘦肉精、染色馒头、地沟油等彼起此伏的食品问题，现在终于知道这个行业内幕、前途和被重视程度了；在中国，你想吃没毒的东西，很难很难，除非你是领导人，有特供！！改行吧，所有学食品的同仁们，所有准备投身食品的潜在食品人们，放弃食品吧，离开这只有辛酸、不公、黯淡的行业吧！！让我们不辜负美好未来，另辟蹊径，为辉煌的明天而努力！

㈣ 绿色农产品的绿色农产品前景及问题

以江苏省洪泽县为例
绿色农产品是绿色农业的产物，是一种无污染、安全、优质食品，绿色农产品的生产和消费融入了保护环境、崇尚自然、促进人类社会可持续发展的理念。目前，绿色农产品以其良好的生态效益和经济效益得到了越来越多的重视。但在发展过程中也有许多制约因素，如产品缺乏深加工，认证成本较高，技术人员匮乏，销售渠道不健全，品牌力量薄弱，消费意愿低等，影响了绿色农产品行业的进一步发展。
对此，前人已有诸多研究，例如：杨剑英（2008）、张太海（2008）分别从市场营销组合4P策略、加强政府扶持和监管等方面探讨我国农产品绿色营销方案。Eastwood, D B；Brooker, J R；Smith, J D（2005），靳明，赵昶（2007），Heinz Welsch, Jan Kuehling（2009），分别研究销售环境、农产品定价、群体行为、习惯做法等因素对绿色农产品消费心理的影响。以上学者的研究为后人提供了众多借鉴，也对绿色农产品发展实践有指导作用。本文在前人研究的基础上，以苏北生态县洪泽为例，分析制约绿色农产品发展的因素，总结经验教训，探讨对策，这些对于加快洪泽从农业大县到农业强县的华丽转身，促进农民增收具有重要意义。
二、洪泽县绿色农产品发展的现状及特点，洪泽积极挖掘本县的特色资源，做足特色农产品品牌内涵，农产品品牌活力得到提升，努力培育了有机米、大闸蟹等一批特色产品主导产业，无论是种植规模、品质、加工能力等都走在全省前列，特色品牌效应得到显现；充分利用独特的自然禀赋，积极发展无公害农产品、绿色食品和有机食品，把资源优势转化为品牌优势、经济优势，并已初见成效。到2010年底，洪泽县绿色农产品数为91个，涉及企业或单位32个，绿色农产品数居全市第二位。
（一）绿色农产品认证不断增多，品牌建设不断加强近几年来，洪泽县着重发展优质稻米产业、蔬菜种植业、水产养殖业和水禽养殖业。
在水稻方面，有机、绿色和无公害优质稻米面积占水稻种植面积的80% 以上。全县年生产有机稻米、绿色稻米、无公害稻米分别为350吨、1.8万吨、11万吨。据2009年3月公布的数据，全县共有十多家企业申报了12个优质稻米品牌，其中：“九牛”、“白马湖”获有机食品认证，“苏星”、“雪粘”获得绿色食品认证标志，“洪泽湖”等获得了无公害农产品认证。“九牛”、“洪泽湖”及“苏星”等稻米品牌还在历届中国（淮安）优质稻米博览交易会上分获金奖或优质产品奖称号。
在蔬菜种植方面，到2007年底，高效种植面积达8.5万亩。洪泽县通过国家、省有关部门认定的无公害蔬菜类产品24个，主要有“洪泽湖”牌荷藕。目前，全县无公害荷藕种植面积达8万亩，年产优质荷藕10万余吨。“洪泽湖”牌荷藕在2001年（上海）农产品展销会上，被淮安市政府评为名优产品。
在水产养殖方面，2008年，洪泽县高效渔业面积5.3万亩。无公害水产品养殖基地24个、无公害水产品30个；有机水产品养殖基地2个、有机水产品7个；农业部健康养殖示范场1个；省级现代渔业科技园1个；国家级水产良种场1个；省级特种水产良种场1个；国家级水产品加工龙头企业1个和1个苏北地区最大的中国洪泽湖水产品批发大市场。其中比较着名的洪泽湖牌大闸蟹2005年被中国渔业协会授予中国十大名蟹称号。2009年，洪泽被授予“中国蟹都”、“中国洪泽湖大闸蟹之乡”等荣誉称号。2010年，洪泽湖大闸蟹入选CCTV4《走进中国》地理标志栏目。并于2010年底获得国家工商局地理标志的授权许可。
在水禽方面，全县重点发展以洪泽湖鹅为养殖重点的畜禽生产，全年家禽饲养量 1600万只，其中洪泽湖鹅850万只，跨入了全省养鹅重点县行列。全县已建成年保种6万只的蒋坝灰天鹅养殖场，三河、东双沟、黄集等8个四季鹅养殖园区，沿湖、沿河、沿堤8条养殖带，9个养鹅80万只以上的基地镇，养鹅农户已占全县总农户的40%。
（二）绿色农产品生产基地不断增加产地的环境质量标准是绿色农产品标准体系中最基础的部分，是选择绿色农产品基地的根本依据。自2001年起，洪泽县已建成的绿色农产品生产基地共60个。其中无公害粮油产地、园艺产地46个，共38.41万亩，占全县耕地总面积的91%；无公害水产品产地8个，占地6.7万亩，占全县水产品养殖总面积的50%以上；无公害畜禽产地6个，肉鹅、肉鸭、生猪等年出栏量占全县畜禽年总出栏量的55%。2007年洪泽县有机稻米科技示范区被认定为首批“江苏省现代农业示范区”之一。据2009年3月公布的数据显示，全县共有19个有机、绿色、无公害优质稻米基地通过产地认证，合计面积达33.96万亩，占全县水稻总面积的95%以上，其中获得OFDC有机颁证0.15万亩；获准使用中国绿色食品发展中心“绿色食品”标志粳米基地面积6万亩；通过省级无公害产地认定面积27.81万亩，全县通过有机、绿色、无公害认定农产品达67个 。
（三）农产品龙头加工企业、行业协会不断发展壮大，产品认证不断增多截至2009年，全县有各类农产品加工企业37家，其中省级龙头企业3个，市级龙头企业11个。较好地发挥了外连市场、内连农户的作用，全县农副产品加工的比率达30%以上。“白马湖”牌大米、“老子山”牌荷藕、“西顺河”牌洄鱼等共计91个农产品（水产品）已经通过无公害农产品认证，其中有机产品8个。同时，新建了岔河大米批发市场、朱坝木材交易市场、黄集四季鹅批发市场等。按照市场化原则分别组建了县大米加工协会、洪泽湖农产品协会、蔬菜协会、食用菌协会，吸纳会员800余人。
三、洪泽县绿色农产品发展存在的问题经过近十年的发展，在洪泽县政府的高度重视下，绿色农业建设已经取得了初步的成效。但与日本、德国、瑞典等发达国家的绿色农业相比，洪泽县还存在一定的差距：农业资源和生产要素配置市场化程度不高；绿色农业的发展还未形成完整的产业链条；政府的制度安排、组织管理和支持政策体系对绿色农业的影响力亟待加强；民间组织的作用还有待挖掘。
（一）绿色农产品品种相对较少，产品附加值少，对农民增收的贡献有限洪泽县绿色农产品品种相对于生物品种总量所占的比例极少。在渔业生产中，洪泽县拥有鱼、蟹、虾、鳖、蚌、蚬等水产品90多种，然而绿色产品的认证仅限于螃蟹、青虾等少数几个品种；在水禽的生产上，野生水禽有獐鸡、野鸡、野鸭等近20种，年产量150万只，但绿色产品的认证只局限在四季鹅；在农作物种植方面，则集中在稻米等少数几个品种。
（二）绿色产品认证程序复杂，标准繁多，增加了农民负担在发展绿色农产品的初期，绿色产品认证程序复杂，标准繁多，将产生巨大的前期投入。以绿色食品为例，绿色食品的标准涉及产地标准、生产技术标准、产品标准、包装储运标准和其他相关标准，农民如果缺乏专业的指导将会难以应对。在申报绿色食品的过程中，单是环境检测就需要5万-6万元，再加上生产过程中的检测，一个农产品申请绿色食品认证花费至少需十多万元。而且即使申报成功，该标志的使用期限也只有3年，新标准虽然大幅度下调绿色食品的收费标准，但对年人均纯收入六七千的农民来讲仍是不小的负担。
（三）农业从业人员受教育水平偏低，农业技术人员较少根据舒尔茨的人力资本收益理论，人力资源是最有价值的资源，对人的投资所带来的收益率是最高的。当前我国人力资本对经济增长的贡献率约为35%，而发达国家约为75%。与发达国家相比，洪泽县农业从业人员受教育水平偏低。依据2008年颁布的淮安市第二次农业普查公报（第二号）：洪泽县高、中、初级农业技术人员分别为48人、183人、331人，是淮安市技术培训工作相对较好的县。
（四）营销方面，品牌发展有待进一步整合洪泽县的一些绿色农产品已有了自己的品牌和注册商标，但除了稻米类品牌，其他绿色农产品的品牌知名度还不高。不少申报主体企业规模偏小，技术含量较低，对绿色农产品生产、加工、流通的带动能力还不高，影响了产品的销售及利润的实现。例如，洪泽湖区的大闸蟹生产，湖区两市六县区基本上都是各自规划，独立发展，每个县区都有各自的自主品牌。洪泽县的“洪泽湖”、“老子山”牌大闸蟹；泗洪县的“金水”、“绿康”牌大闸蟹等。虽然有些品牌经各地政府的宣传，在市场上有一定的知名度，但因品牌杂乱，推广局限性大。
四、洪泽县绿色农产品发展的对策建议（一）政府应进一步加强对龙头企业的扶持，推动农业科技和管理体系的创新龙头企业是现代农业建设的主力军，技术创新是龙头企业核心竞争力的不竭源泉。政府要对龙头企业的扶持政策决不动摇，并努力提高龙头企业扶持的政策效率。鼓励科技实力强的龙头企业建立技术开发中心，有针对性地研究绿色农产品生产中的技术难题、不断培育新的品种；通过在示范园内试验、总结，逐步把农业科学技术向基地推广，推进洪泽绿色农产品产业又好又快发展。
（二）提高基层农技推广机构的激励水平科学的激励机制设计是提高农技推广体系运转效率的关键。建立科学的薪酬体制，将推广人员的劳动绩效与利益分配挂钩。以政府为主导，因地制宜地推行联产定额的综合技术承包、联质联效的单项技术承包以及指导性技术承包等多种形式的技术承包制；引入民主机制，强化对基层推广机构工作的监督。在农技推广机构的工作考评价中，更多地吸收和采纳农户的意见。推广项目的制订也应当采取需求导向制，加强对推广项目经济可行性的研究 。
（三）强化对生产者，主要是农民的科技教育根据“分级负责、分层管理、分级教学、明确责任、互相协作”原则，构建一个由政府主导、面向市场、开放运行，多层次、多渠道、多形式的相互协调、功能齐全的科教体系，及时解决生产中遇到的实际问题，将科技培训落到实处。形式上可以是举办培训班、发放技术资料、在电台或电视台制作专题节目等。同时要积极总结推广其他地区的有益做法和先进经验，在农村基础教育阶段，增设职业教育培训课，对完成文化课的初、高中学生进行职业技术教育，培养未来合格农民。
（四）彰显品牌特色，推进地理标志在农产品品牌推广中的应用地理标志效应的存在是一种客观现象，而绿色农产品的地理标志效应更加明显，对农产品消费者的产品品质评价和购买行为的影响很大。因此，挖掘、弘扬绿色农产品地理标志，对于特定区域内产业和企业的市场开拓和营销发展有着十分重要的意义。笔者认为，洪泽县绿色农产品地理标志建设应继续明确政府、工商主管部门以及行业协会主体地位，促进产业集群并完善集群内部的市场服务体系，引导集群内部企业之间依据价值链形成有效的分工协作，扶持绿色农产品龙头企业。此外，必须在绿色农产品地理标志建设中，加强产品质量管理和品牌的使用管理。

㈤ 农产品零售市场为什么会向超市、连锁、配送方向发展

首先是保证了农产品的销路同时也就保住了农民的收入，其次将农民盲目种植改为订单种植，再次是降低了企业的成本。

㈥ 农产品物流业产生与发展历史

一、物流业发展现状 （比如九江市）

（一）产业现状

1、物流需求不断扩大，货物运输总量呈现逐年加大

“十一五”期间，随着工业化水平的不断提高，物流业呈平稳较快增长。从2005年至2009年，物流业增加值快速增长。全社会货运量从2540万吨增加到7331万吨（08年口径调整），货运量平均增长速度为12.8%；货物周转量从15.45亿吨公里增加到141.38亿吨公里，货物周转量平均增长速度为16.7%。全市货运运力平均增长速度为17.9%。其中，公路货运量占全社会货运量比重为56%，货物周转量占全社会货物周转量的比重为30%左右。

从货物的流向来看，省内运输货运量占68.33%，周转量占15.72%，运往省外的货运量占3.48%，周转量占10.65%，从省外运抵本省的货运量占3.48%，周转量占11.24%，异地经营的省外运输货运量占24.72%，货物周转量占62.39%，驻外货运比重之大，是因为一些较大的货运民营企业不断地向外拓展市场，距离运输增加。

从货物分类情况看，矿物性建筑材料货运量占13.5%，货物周转量占7.95%，非金属矿石货运量占17.03%，货物周转量占5.84%，轻工、医药产品货运量占1.53%，货物周转量占11.76%，农林、牧、渔业产品的货运量占3.38%，货物周转量占11.92%。从各类货物运输比重看，大宗货源主要是矿物性建筑材料，非金属矿石及水泥（三项合计占36.96%）。物流需求增长主要源于四个方面：一是工业和经济外向度持续提高；二是区域性专业化市场辐射半径不断扩大；三是支柱特色产业向工业园区和开发区集聚；四是农产品基地化和商品量大幅增加。例如水产品物流2009年交易量在20.2万吨，“十一五”以来年均增长22%。2009年，我市粮、棉、油、猪、蔬菜、水果等大宗农产品物流量分别增长6%、10%、33%、18%、10%。

2、基础设施不断完善，支撑促进了物流业发展

已初步形成四通八达的水陆空现代立体交通体系，网络规模不断扩大。

水运方面，拥有152公里长江岸线和鄱阳湖大部分水域，内河航运里程966.8公里，建有各类港口、专用码头144座，经营航运企业67家，港口年吞吐量6182万吨；上港集团通过收购九江港口集团来九江投资开发城西港区，已建成九江港30万TEU国际集装箱码头和年综合通过能力129万吨3.8万标箱的上港物流园一期工程，标志着我市现代物流业进入重要历史发展期。

公路方面，境内福银高速、杭瑞高速、武吉高速、105国道、316国道以及省道共计里程约1800公里，加上县、乡、村级公路网络，总里程已达1.67万公里。彭湖高速、九瑞码一级公路即将建成。全市拥有营业性载货车辆9407辆，运输能力约4万吨。

铁路方面，京九、武九、合九、铜九在此交汇，运营里程389公里。相继建成九江港、九江电厂、九江石化等大型企业铁路专用线22条，运营里程51公里。京九、武九铁路已完成电气化改造，并全面建立铁路货运信息系统，初步形成了“T”字型快速铁路运输格局。九江车务段发送货物量逐年稳步增长，2009年共发送货物780万吨,到达货物538万吨。

管道方面，已建成仪长原油管道黄梅至九江支线，为九江石化进一步扩大原油生产加工能力奠定了基础；起于九江石化的九昌樟成品油管线每年可向省内输送成品油350万吨；九江是管道天然气入赣第一站，目前川气东送江西专线、西气东输二线穿江工程基本完成，已具备向九江供气条件，省网一期在九江境内工程正在施工，计划2010年建成通气。

航空方面，拥有4C级标准机场1座，已开通至上海、北京、厦门、广州等地航班。2009年，九江庐山机场旅客吞吐量已达到6.2万余人次。

此外，发达的通信网络为我市发展现代物流业提供了信息技术支持，基本能够适应当前发展需求。

3、各类物流企业和商贸市场不断发展，相辅相成，流通网络和市场体系基本形成

至2009年底，经全市工商系统共登记物流企业729户。其中，铁路货物运输4户，铁路运输辅助活动3户；道路货物运输251户，道路运输辅助活动13户；水上货物运输31户，远洋货物运输5户，水上运输辅助活动9户，货运港口12户；航空运输辅助活动3户；管道运输企业5户；运输代理服务70户，装卸搬运和其他运输服务业52户，仓储业48户，邮政物流企业192户，其他寄递服务36户。目前，代表性企业有中国邮政物流、烟草物流、中铁快运、长运物流、中兴货代、石化三鑫、中船工业物资闽赣有限公司、四方港务物流、中海集运、和平物流等几十家物流企业。包括承接全国各地整车、零担货运，专线直达、往返运输、中转运输、仓储分装、门对门配送等第三方物流增值延伸服务，提供储存、分销、配送、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合物流服务。

商业布局和设施较齐全，大商贸、大流通格局初步形成。2009年底，九江城区各类市场共157个，营业总面积830万平方米。中心城区以大卖场为核心，包括联盛、派拉蒙、沃尔玛、农工商等大型超市为龙头的商品零售业营销网络，以菜市场、零售店传统业态为补充，加上日益兴起的“安利”等直销网络、连锁经营、配送速递、电子商务等新型营销方式和业态，极大提升了商贸流通的服务水平与行业水平。城郊以专业大市场为核心，以农贸市场为补充，主要包括粮食、蔬菜、副食品、水果、汽车、五金、家俱、建材等综合市场或专业市场。已具一定规模、年成交额超亿元的有：国家级南方粮食交易市场、京九农副产品批发市场、省级九江粮食批发市场、华东装饰材料市场、天马建材市场、闽浔建材城、21世纪家俱城、国际汽车城、九江汽配城、柴桑五金市场等十余个较大市场。城外逐步搭建以物流园区为核心，以物流中心和配送中心为补充的物流网络。作为龙头，九江上港物流园区已建成并投入使用。现代商业流通网络也正在向农村市场延伸，并逐渐在政策引导下，围绕农业生产资料、日用消费品和农副产品经营网络建设，以连锁、配送等经营方式为主导，以工业品下乡和农产品进城的“双向流通”为特色，打造“农改超”市场，实施“万村千乡”工程。

㈦ 农业物流对农业发展

现代农业的发展和农业产业化的实现，是我国社会主义新农村建设的关键所在
改革开放以来，我国农产品生产流通中的主要问题一直是千家万户的小生产与千变万化的大市场的矛盾。据统计，目前作为我国农业生产主体的农户数量大约为2．4亿户，而平均每户拥有的耕地只有7亩左右。生产经营规模过小，导致农户为市场提供的农副产品过于分散，标准化率和商品化率不高，如粮食的商品率只有30％左右。过大的市场波动不仅损害农民的利益，也损害消费者的利益。而这种一家一户小规模分散生产的格局在相当长的时期内都不会有根本性的改变。这不仅关系到农民的增收问题，也直接影响到我国农业产业化和现代化的进程。
党和政府充分认识到了现代化流通体系的建设对农业产业化经营和实现农业现代化的拉动作用。2004年的中央1号文件针对农产品流通中存在的问题，从培育农产品营销主体和扩大优势农产品出口两个方面提出了具体的政策和措施。
首先，“积极推进有关农民专业合作组织的立法工作。”这一条旨在通过立法来为农民专业合作组织提供支持和保障；其次，“从2004年起，中央和地方要安排专门资金，支持农民专业合作组织开展信息、技术、培训、质量标准与认证、市场营销等服务。”意味着从2004年起，农民专业合作组织将从中央和地方政府中获得相应的资金支持；第三，“有关金融机构支持农民专业合作组织建设标准化生产基地、兴办仓储设施和加工企业、购置农产品运销设备，财政可适当给予贴息。”通过财政贴息的方式鼓励金融机构为农民专业合作组织提供支持，对其发展无疑有着巨大的推动作用；最后，“支持鲜活农产品运销，在全国建立高效率的绿色通道，各地要从实际出发进一步改善农产品的流通环境。”目的是为鲜活农产品运销建立一条绿色通道，降低其运销成本。
2005年中央一号文件进一步明确指出：“……要在继续搞好集贸市场和批发市场建设的同时，注重发挥期货市场的作用，鼓励发展现代物流、连锁经营、电子商务等新型业态和流通方式。改造现有农产品批发市场，发展经纪人代理、农产品拍卖、网上交易等方式，增强交易功能。加快建设以冷藏和低温仓储运输为主的农产品冷链系统……加强农业信息化建设。气象工作要加强对农业的服务。各省、自治区、直辖市要加快开通整车运输鲜活农产品的绿色通道，抓紧落实降低或免交车辆通行费的有关规定，并尽快实现省际互通。积极推进农业标准化。要加强农产品检验检测基础设施建设，提高进出境检验检疫装备和检测技术水平，增强防范和处理外来有害生物入侵的能力。加强农产品质量安全工作，实施农产品认证认可……”
2006年，国家又明确针对农产品流通市场的问题计划实施“5520工程”，即在5年内建立500个标准市场，达到20多项指标，这个工程更将在对我国农产品的流通市场产生巨大的影响。
在农业专业物流体系建设方面，近年来在位于我国东海之滨改革开放和外向型经济的前沿——上海，在上海国际航运中心洋山国际深水港和浦东国际机场之间崛起的“上海名特农产品国际物流与交易基地”做出了积极而有益的探索。基地始终坚持“从流通体系建设入手服务全国农业”的指导方针，目标是建成国际先进、国内一流、东亚最具实力、最具能量和最具辐射力的农产品流通服务的国家级示范基地和国家绿色食品流通示范基地。
在基地目标指导下，该基地还通过比较研究、适用性研究和缜密的商业系统规划和流程规划，积极借鉴世界上发达国家和地区农产品流通的先进经验，整合并利用当代先进的信息技术手段和农产品检测技术、流通加工技术、保鲜包装和储运技术以及先进高效的农产品交易手段，以基地实体为基础，建立了一个实体与虚拟复合的、高附加值的、创新的农产品流通商业系统；依靠自身资源建设、经验积累、发展创新，不断提高并充分发挥基地的增值服务功能、集聚整合功能、示范带动功能、交易创汇功能、市场辐射功能，立足上海，走向全国，面向世界，在世界范围内长期为全国的农产品生产者、经营者和消费者提供更高效、更优质的农产品流通平台。力争建成亚太地区农产品流通链节上的一个重要节点之一。
在我国，农业生产过程大致分为：产前准备、产中管理、产后加工、商业流通和最终消费等五个大的环节。如果把这五个环节作为整体来看，就形成了农业生产的链状结构（农业生产过程如下图），即农业生产产业链。
农业专业物流是以满足顾客需求为目标，对农业生产资料与产出物及其相关服务和信息，从起源地到消费地有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制的全过程。根据农业专业物流的流体对象，农业专业物流应该包括两大类：农业生产资料物流和农产品物流。根据农业生产过程的主要阶段和物质转化，农业专业物流又可分为四种类型：农业产前物流、农业生产物流、农产品流通物流以及农业废弃物物流
农产品运输和一般的工业产品和电子产品物流具有很大的区别，物流主体是农产品，物流和运输的方式决定了农产品在运输途中的直接损耗，是一项专业和科学的物流模式，需要专业的人员和设备进行操作。而单个的农户很难达到这个标准，发展农业专业物流，可以有效的降低农产品在运输途中的损耗，降低农户的风险；
目前，我国在农业专业物流上还存在许多不尽人意的地方，但发展和提高具有较大的空间：一是农产品市场发展不平衡。市场结构不合理，大多数农产品市场还处于初级阶段，管理水平不高，综合服务功能不强，同时，农产品的组织化程度较低，难以形成规模经营，导致市场混乱；二是农产品市场发展势头很猛，但规划和布局不够合理，在总体规划和布局上存在一定盲目性，缺乏统一协调和管理；三是农业专业物流需求不足，企业仍然热衷于习惯性的分散自营物流方式，作为农业专业物流的主要用户－农户更是如此。
新农村建设、和谐社会和“以人为本”的提出，对涉及人的安全和健康这二个最基础、最根本的功能和要素的农业，其农业专业物流的建设和发展，应提高到相当重要的位置和高度，从而更好地服务现代农业、农业产业化和新农村的建设。