上海海事培训计划

A. 海员培训学校

全国高级海员培训学校有：

1、上海海事大学：

上海海事大学航运和物流，针对特定主题，海洋工程、管理、经济、法律、文学、科学和艺术学科的多科性大学，上海市人民政府和交通运输部的学院和大学，的第一个船员教育和培训质量体系颁发的中华人民共和国证书和挪威船级社ISO9001质量保证的学院和大学，高等学校教育“杰出工程师培养计划”为教育部、中国政府奖学金来华院校、首批深化创新教育改革上海高校示范。

2、大连海事大学：

大连海事大学是交通部直属的全国重点大学，是国家“双一流”、学科一流、国家“211工程”建设的大学。大连海洋大学由交通运输部、教育部、原国家海洋局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共同建设。

它是国际海事组织（IMO）认可的世界上少数几所享有“国际声誉”的海事大学之一。他是国际海事大学联盟的成员。

在高等学校学科创新和教育培养优秀的工程师，交换和杰出的法律人才教育项目，国家建设高水平大学专业的研究生课程，接受中国政府奖学金生机构在中国，全国大学生创新创业训练计划，国家国际科技合作基地，全国中小学生研究性学习实践教育基地。

3、集美大学航海学院：

福建省厦门市集美大学航海学院福建海事教育创办于1920年，陈家庚先生被毛泽东誉为“华侨的旗帜、民族的光荣”。它是中国海事教育历史最悠久的高等学府。它在中国和东南亚有着广泛的影响，被称为“中国航海家的摇篮”。

1952年8月，一位资深航空机械福建省商业学校，原名福建船政学校），1952年9月，福建私人集美水产装载着厦门大学特别课程商业专科学校合并形成了“国家福建海事学院”，1952年，中国仅有的三个海洋高中。

4、武汉理工大学航运学院

武汉科技大学研究所成立于1992年，其前身是成立于1945年11月，潮汕高级商业职业学校，一直从事海事教育和培训达到了半个多世纪，国家航运业超过船舶驾驶和高级管理人员，包括高级队长，队长，指导船长和总成千上万的队长。

根据国际公约STCW78／95和国家海员教育培训质量管理规定，学校建立了航海教育培训质量体系。船舶学院按照系统对整个教学过程进行管理和监督，确保学生的质量。

5、宁波大学海运学院

宁波大学是在改革开放中成长起来的一所新兴的地方综合性大学。是浙江省、教育部、宁波市共建、国家海洋局、宁波市共建的国家“双一流”大学。是浙江省重点大学。1986年，世界航运巨头鲍玉刚先生捐资成立，邓小平同志亲笔题字。

建校之初，由北京大学、复旦大学、浙江大学、中国科学技术大学和原杭州大学协助建设，起点高。是浙江省首批重点高校之一，2017年入选国家“双一流”建设高校。

B. 上海海事大学选导师有双选吗

上海海事大学（Shanghai Maritime University）是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，上海市人民政府与交通运输部共建高校，首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书与挪威船级社颁发的ISO9001质量保证书的高校，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校和上海市首批深化创新创业教育改革示范高校。
学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，开创了中国高等航海教育的先河。历经邮传部高等商船学堂、吴淞商船学校、交通部吴淞商船专科学校、国立重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校、上海航务学院等时期。1959年交通部组建上海海运学院，2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年上海海事大学主体搬迁临港新城。学校原为交通运输部直属高校，2000年划归上海市管理。
截至2019年10月，学校占地面积133万余平方米，总建筑面积60万平方米，水域面积8万平方米；设有3个博士后科研流动站，1个国家重点（培育）学科、4个一级学科博士点，16个一级学科硕士点，12个硕士专业学位授权类别，48个本科专业；有，有专任教师1200余名，本科生16500余人，各类研究生近6000人，留学生近700名。

C. 想了解上海海事大学MEM工程管理硕士最新的招生人数、培养方式、学制与学费的信息。

上海海事大学MEM工程管理硕士2017年计划招生人数：60—80人，实际招生人数以当年下达的招生计划为准。培养方式为在职培养方式，利用周末集中学习，满足在职人员学习和提高的需要。学制一般为两年（其中授课时间一年，毕业时间可以延长至四年）。采取课堂学习、学术交流与专业实践相结合的培养方式。
MEM工程管理硕士课程学习实行学分制，课程学习总学分不少于30学分。
课程以模块的方式进行设置，分为工程管理公共学位课、学位基础课、专业学位课、专业选修课、领域方向课等模块。课程设置充分反映工程管理实践对专门人才的知识与素质要求，突出工程与管理学科相结合。课程内容具有前沿性和综合性，注重分析能力和创造性以及解决实际问题能力的培养。
课程教学重视运用团队学习、案例分析、现场研究、项目训练等方法。师资配备以本校知名教授为主体，同时聘请国内外著名专家和企业高层工程管理人士参与教学。
学费：2017年招收的工程管理硕士（MEM）的学费为6.8万元，在第一学年开学时缴学费3.8万元，另收教材费2000元。第二学年开学时缴学费3万元。

D. 上海海事大学在哪

上海海事大学位于上海市浦东新区海港大道1550号。

上海海事大学（Shanghai Maritime University）是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，也是首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书和挪威船级社颁发的ISO9001质量保证书的高校。

入选国家卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校和上海市首批深化创新创业教育改革示范高校。学校原为交通运输部直属高校，2000年划归上海市管理，2008年上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。

(4)上海海事培训计划扩展阅读：

上海海事大学的师资力量：

截止至2017年，学校拥有1000余名专任教师中，其中教授156名，具有博士学位的教师比例约60%。

截止至2014年，学校共拥有5个国家级特色专业，17个上海市本科教育高地，“十一五”国家级规划教材19部，国家级精品课程1门，上海市精品课程23门。

学校拥有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心，拥有万吨级集装箱教学实习船“育锋”轮，4.8万吨散货教学实习船“育明”轮。

参考资料来源：网络-上海海事大学

E. 上海海事职业技术学院的精品课程

船舶操纵
本课程校内发展的主要历史沿革：
《船舶操纵》是航海技术专业重要专业课，是航海人员掌握船舶驾驶技术的基础。本课程理论适度，实践性强。内容主要包括船舶操纵基本原理、船舶操纵、外界因素对操船的影响、多种特殊情况操纵船舶方法、应急情况下操纵技术以及与驾驶有关的轮机知识。是世界海事组织（IMO）《STCW78/95》公约所要求的海船船员必修知识，也是《海上搜救》《海事案例分析》等评估项目的重点内容。港口引航员考证，以及大型船舶操纵等培训把船舶操纵知识与技能作为最主要内容。
1978年我院建校以来，《船舶操纵》就被定位为重点建设课程。与上海海运局工学结合的模式，使学院有幸吸引一大批享誉国内外的著名航海专家专家活跃在课堂上，他们为学员编写教材、翻译著述、指导实习。这些专家包括《幸福的港湾》《九级风暴》作者，学院实习船船长陆俊超先生；二战期间在美国海军驱逐舰任职，国内较早编著《船舶操纵》教科书并正式出版的钮友伦先生；将船舶操纵由定性分析向定量分析发展的著作《操船论》介绍到中国的周沂先生，周先生翻译的日本成山堂《超大型船舶操纵要点》等著作一直是国内航海技术方向研究生的必修教材。
笃厚的根基，使一代又一代专业教师吸收养分，我院在《船舶操纵》课程建设领域喜结硕果。80年代以来，船艺教研室何鸿锴船长、胡一民船长、孙琦船长分别编著的《船舶操纵》教材由人民交通出版社和大连海事大学出版社多次再版发行，成为国内航海职业教育“船舶操纵”课程的主要教材。1999年李勇主编 《船舶操纵》教材由人民交通出版社出版。2002年，孙琦主编的《船舶操纵》获得“吴福-振华优秀教材奖”。随着新型船舶的涌现，教师们不断更新与充实教材内容，计划由大连海事大学出版的《船舶操纵》已被列入国家“十一五”规划教材。
计算机技术在海运业的广泛应用，使航海技术发生了深刻的变革，“船舶操纵”理论与实践教学始终走在改革的前沿。1997年，学院运用上海市教委重点支持项目经费装备了“大型船舶操纵模拟器”，2005年中国海运集团拆资对该设备进行了更新。先进的教学设备为“船舶操纵”教学改革搭建了平台，使传统只能在黑板上谈兵的“船舶试验”“应急操船”等内容实现了“情景模拟”。教师们积极探索“运用操纵模拟器实施航行实习”的方案，一定程度上缓解了学生实习安排的困难。
多年来，“船舶操纵”课程在我院的建设与发展主要形成这样几个特点：① 理论教学够用为度，注重航海学生能力培养；② 教材内容不断更新，能反映国际船舶操纵新技术； ③ 教学团队经常深入船舶挂职锻炼，培养目标更贴近企业需要；④ 生产一线技术人员来校讲课，学生素质与能力切实提高；⑤ 教学方法不断创新，学生为本得到落实；⑥ 仿真和网络技术在课程教学中广泛应用，教学效果大幅度提高。

F. 上海海事大学好不好

挺好的。

1、就业前景好

航海技术不错，就业率百分之九十以上，而且工作待遇还不错。跟海事方面的（如造船什么的），就业前景很不错。毕业上海海事大学在海事方面的是权威的。

2、专业性强

港口机械就业挺不错的，专业性特别强，在港机的圈子里也是小有名气，跟着导师做项目。电力电子在上海市紧缺专业，就业比较好。

3、环境优美

在上海众多新校里，自然风景属于一流的。人文底蕴有待加强，位于临港新城校内有人工湖唤作智慧湖，又有海燕山，绿化率高，毗邻洋山保税区。濒临东海。很是安静，适合读书。

(6)上海海事培训计划扩展阅读

学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，开创了中国高等航海教育的先河。历经邮传部高等商船学堂、吴淞商船学校、交通部吴淞商船专科学校、重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校、上海航务学院等时期。

1959年交通部组建上海海运学院，2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年上海海事大学主体搬迁临港新城。2009年学校举行百年校庆系列活动。