绿色包装的市场前景及定位

⑴ 绿色食品的发展前景怎样

中国绿色食品发展优势：
1.自然资源优势。
中国有丰富的自然资源，国土辽阔，各地气候条件、地理环境条件都不尽相同，生态类型多样，动植物种类繁多，为绿色食品的生产提供了有利条件。
2.劳动力资源优势。
我国劳动力资源丰富，成本较低，为绿色食品和有机食品的开发提供了很好的条件。
3.良好的生态农业基础。
10多年以来，中国的生态农业已经成为发展中国农业可持续发展的成功模式。截至1997年，全国已有51个县建立了2000多个生态农业基地，面积达666.7万公顷，约占总耕地面积的7%，这些生态农业基地为安全、优质、无污染的绿色食品的发展提供了良好的基础。
四、我国绿色食品产业的发展策略：
1.强化管理机制健全管理体系。
2.通过政策宏观调控加大绿色食品开发与发展。
3.尽快建立健全绿色食品市场流通体系。
4.加大宣传力度。
5.技术研究开发与培训。
绿色食品产业是技术密集型产业，在生产中需要大量的技术投入，如优良品种的选育、专用农药和肥料研制开发、作物病虫害的生物防治、产品的贮藏与保鲜技术，以及符合环保和食品要求的包装材料的开发生产等，这些实际问题的解决需要国家加大技术研究与开发。同时由于我国农民普遍文化水平不高，要进行绿色农产品的生产也需要接受技术培训，才能掌握绿色食品生产的相关技术。

⑵ 包装盒的发展前景

2011年，包装行业工业总产值为9296.39亿元，以包装盒行业的工业总产值在占全国包装业工业总产值10%计算，2011年包装盒行业工业总产值估计达到900亿元，企业数量达到2000家。我国包装行业能生产六大类三十余个品种的包装盒材料，已基本能满足国内制药业的需求，年销售额已占全行业销售额的15%左右。
在包装盒行业，大型企业、国有企业较少，民营企业多而散，行业整体规模偏小，同时面临众多外资品牌的市场侵入，如德国肖特集团挟其雄厚技术经济实力大举进入中国市场。十二五期间，我国包装盒行业需要整合，通过企业联合、收购、兼并等多种手段，形成一些大型企业、联合企业，从而推动行业向前健康发展。
随着中国经济的快速发展，人民生活水平提高和人口老龄化引起的医疗费用增加，新药品开发力度加大，医疗保障体系改革的步伐加快和城镇居民医疗保险的扩大，工业将会继续保持快速增长的势头。另外中国包材质量及包装盒品种都明显低于国际水平。调查，在发达国家，包装占产品价值的30%，而中国不到10%。今后几年将是中国包装产业的快速发展时期。
《包装盒行业“十二五”发展规划纲要(征求意见稿)》提出，包装盒是产业的重要组成部分，直接接触药品的包装盒材料容器是构成药品的基本要素，对药品质量和用药安全有重要影响。因此，在行业十二五规划中，应将包装放在与药品同等的地位，而不是配套行业，在国家工业规划中应给予明确。包装材料的研究应与药品的开发同步，应加大对包装行业的政策扶植力度，体现包装盒材料的产业政策、重点发展的产品领域和技术领域、发展方向等。

⑶ 中国包装行业的现状和前景

我国包装行业经历了高速发展阶段，现在已经建立起相当的生产规模，已经成为我国制造领域里重要的组成部分。目前我国也是成为世界上最大的全球发展最快、规模最大，最具潜力的包装市场。随着世界加工制造业的中心转移至我国，我国的包装行业的发展过程呈现以下特点：

(一)行业技术壁垒低，产品之间特异性差别较小，市场竞争较为充分。我国包装行业完全放开经营，属于政府鼓励投资的行业，限制性措施少，资金进出比较容易。市场竞争激烈，企业规模差别很大，行业集中度很低。

(二)包装企业主要集中在大中城市及东部沿海经济发达地区;跨国公司设厂也以发达地区立足，然后逐步向内地延伸。一个地区的包装业的发达程度和该地区的经济发达程度有直接联系，因为包装业是为其他制造业服务的，在很大程度上依附于其他产业的发展。

(三)技术人员少，创新能力不足。包装企业需加大先期的技术改造投入，鼓励创新，融入多方资金，扩大生产规模，提高生产集中度，进行循环生产和清洁生产必需的技术改造，以适应国家科学发展观的宏观调控和提高市场竞争力的需要，这应当是我国包装行业的当务之急。

(四)竞争手段主要以价格竞争为主，品牌之间竞争不明显。由于包装产品品质差异小，随着包装市场细分程度的提高，市场竞争的焦点是品牌竞争，并以价格战的方式进行，但缺乏占绝对优势的领导品牌。

消费已经成为中国经济增长的第一驱动力。而国内外贸易状况与包装产业密切相关，目前我国贸易情况的平稳发展，未来中国包装行业前景仍将保持景气。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国包装行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

⑷ 包装袋的市场前景如何

包装袋的市场在咱们国内本来就是包装行业中的销售占比的领头羊，面粉的包装，化学产品的包装运输，还有一些特殊产品的出口包装都要使用包装袋。加上，越来越多的企业重视国外市场，网络销售渠道的拓宽，包装袋的使用量会成倍的上升。

⑸ 绿色包装设计的前景如何，绿色包装设计还是继续发展吗

绿色包装会越来越受到重视，包装机行业也都开始考虑到能耗与损耗。

⑹ 对绿色物流的发展前景展望

物流活动与社会经济的发展相辅相成。一方面，现代物流是经济发展的支柱；另一方面，经济的发展又会引起物流总量的增加。物流活动的频繁以及物流管理的变革，会增加燃油消耗、加重空气污染和废弃物污染、浪费资源、引起城市交通堵塞等。因此，对社会经济的可持续发展产生了消极影响。
物流活动对环境的影响
现代物流活动对环境的影响主要表现在以下几个方面：
首先是货物运输对环境的影响。运输是物流活动中最主要、最基本的活动，运输车辆的燃油消耗和燃油污染，是物流作业造成环境污染的主要原因。物流管理活动的变革，如集中库存和即时配送，也对运输和环境造成了影响。
1.不合理的货运网点及配送中心布局，导致货物迂回运输，增加了车辆燃油消耗，加剧了废气污染和噪音污染；过多的在途车辆增加了对城市道路面积的需求，加剧了城市交通的阻塞。
2.集中库存虽然能有效降低企业的物流费用，但由于产生了较多的一次运输，从而增加了燃料消耗和对道路面积的需求。
3.即时配送 (JIT)强调无库存经营，从环境角度看，JIT配送适合于近距离企业间的输送。如果供应商与生产商之间距离较远，要实施JIT就必须大量利用公路网，使货运从铁路转到公路，这样又增加了燃油消耗，带来空气污染、噪声等，从而使环境遭到破坏。
其次是包装对环境的影响。包装具有保持商品品质、美化产品、提高商品价值的作用。当今大部分商品的包装材料和包装方式，不仅造成资源的极大浪费，而且严重污染环境。
1.目前市场上流行的塑料袋、玻璃瓶、易拉罐等包装品种，使用后会给自然界留下长久的污染物。
2.相当一部分工业品特别是消费品的包装都是一次性使用，且越来越复杂。这些包装材料不仅消耗了有限的自然资源，废弃的包装材料还是城市垃圾的重要组成部分，处理这些废弃物要花费大量人力、财力。
3.不少包装材料是不可降解的，它们长期留在自然界中，会对自然环境造成严重影响。
第三，流通加工的影响。流通加工是指为完善使用价值和降低物流成本，对流通领域的商品进行的简单加工。流通加工具有较强的生产性，会造成一定的物流停滞，增加了管理费用，不合理的流通加工方式会对环境造成负面影响。
1.由消费者分散进行的流通加工，资源利用率低下，浪费能源，如餐饮服务企业对食品的分散加工，既浪费资源，又污染了空气。
2.分散流通加工产生的边角废料，难以集中和有效再利用，造成废弃物污染。
3.流通加工中心选址不合理，也会造成费用增加和有效资源的浪费，还会因增加了运输量而产生新的污染。
可持续发展与绿色物流
首先明确一下可持续发展对物流活动的环保要求。由上面分析可知，现代物流活动的诸多方面都会对环境造成负面影响，而且这种影响的程度是随着经济的发展而加剧的。因此，会对社会经济的可持续发展产生消极影响。
在社会文明程度日益提高的今天，经济的发展必须建立在维护地球环境的基础上。当代对资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护以及资源的持续利用。因此，为了实现长期、持续的发展，就必须采取各种措施来维护我们的自然环境，可持续型发展就成为社会经济发展的必然选择。
可持续发展的原则之一，就是使今天的商品生产、流通和消费不至于影响未来商品的生产、流通和消费的环境及资源条件。将这一原则应用于现代物流管理活动中，就是要求从环境保护的角度对现代物流体系进行研究，形成一种与环境共生的综合物流系统，改变原来经济发展与物流之间的单向作用关系，抑制物流对环境造成危害，同时又要形成一种能促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统。这就产生了 “绿色物流”这一全新的概念。
绿色物流是可持续发展的一个重要环节，它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色制造 (亦称清洁制造)是制造领域的研究热点，是指以节约资源和减少污染的方式制造绿色产品，是一种生产行为；绿色消费是以消费者为主体的消费行为。绿色物流与绿色制造和绿色消费之间是相互渗透、相互作用的。绿色制造是实现绿色物流和绿色消费的前提，绿色物流可以通过流通对生产的反作用来促进绿色制造，通过绿色物流管理来满足和促进绿色消费。
其次，绿色物流的内涵。绿色物流是近几年刚被提出的一个新课题，目前还没有形成成熟的定义。这里以可持续发展的原则为指导，再根据现代物流的内涵，给出 “绿色物流”的内涵。
绿色物流是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术，规划和实施的运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。绿色物流的行为主体主要是专业物流企业，同时也涉及有关生产企业和消费者。
绿色物流的目标不同于一般的物流活动。一般的物流活动主要是为了实现物流企业的盈利、满足顾客需求、扩大市场占有率等等，这些目标最终均是为了实现某一主体的经济利益。而绿色物流的目标在上述经济利益目标之外，还追求节约资源、保护环境这一既具有经济属性、又具有社会属性的目标。尽管从宏观角度和长远利益看，节约资源、保护环境与经济利益的目标是一致的，但对某一特定的物流企业却是矛盾的。
绿色物流是一个多层次的概念，它既包括企业的绿色物流活动，又包括社会对绿色物流活动的管理、规范和控制。从绿色物流活动的范围来看，它既包括各个单项的绿色物流作业(如绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等)，还包括为实现资源再利用而进行的废弃物循环物流。
绿色物流的发展对策
绿色物流是经济可持续发展的必然结果，对社会经济的不断发展和人类生活质量的提高具有重要意义。要实施和发展绿色物流，首先必须从政府政策的角度，对现有物流体制进行管理，构筑绿色物流发展框架；其次，物流企业必须将其经营战略与环境保护有机联系起来；最后，由整个供应链上的企业协同建立广泛的废弃物循环物流。
首先，要制定相关政策法规。借鉴发达国家的实践经验，政府可以从以下三个方面制定政策法规，在宏观上对物流体制进行管理控制：
1.控制物流活动中的污染发生源。物流活动引起环境污染的主要原因在于货车运输量的增加。政府应该采取有效措施，从源头上控制物流企业的发展造成的环境污染。例如，治理车辆的废气排放、限制城区货车行驶路线、发挥经济杠杆作用，收取车辆排污费、促进低公害车的普及等等。
2.限制交通量。通过政府指导作用，促进企业选择合适的运输方式，发展共同配送，统筹建立现代化的物流中心，最终通过有限的交通量来提高物流效率。
3.控制交通流。通过道路与铁路的立体交叉发展、建立都市中心环状道路、制定道路停车规则以及实现交通管制系统的现代化等措施，减少交通阻塞，提高配送效率。
其次，企业经营战略须与环境保护结合。物流企业从保护环境的角度制定其经营管理战略，对于推进绿色物流，具有非常重要的作用。
1.选择绿色运输策略。通过有效利用车辆，降低车辆运行、提高配送效率，如合理规划网点及配送中心、优化配送路线、提倡共同配送、提高往返载货率等；改变运输方式，由公路运输转向铁路运输或海上运输；使用 “绿色”运输工具，降低废气排放量等。
2.提倡绿色包装。采用可降解的包装材料，设计简易包装，减少一次性包装，提高包装废弃物的回收再生利用率，加强绿色包装宣传等。
3.开展绿色流通加工。由分散加工转向专业集中加工，以规模作业方式提高资源利用率，减少环境污染；集中处理流通加工中产生的边角废料，减少废弃物污染。
最后，要建立废弃物循环物流。大量生产、大量流通、大量消费的结果必然导致大量的废弃物，废弃物处理困难，会引发社会资源的枯竭及自然环境的恶化。21世纪的物流必须从系统构筑的角度，建立废弃物的回收再利用系统。企业不仅仅要考虑自身的物流效率，还必须与供应链上的其他关联者协同起来，从整个供应链的视野来组织物流，最终在整个经济社会建立起包括生产商、批发商、零售商和消费者在内的循环物流系统。这是21世纪的绿色物流亟待解决的重大问题。

⑺ 绿色包装对绿色物流的影响

社会的发展带动了需求的变化，促使物流和包装理念在融合中不断更新，逐步形成了一种理性发展的趋势。发展现代物流是国民经济全面、健康、快速、持续发展的需要。循环经济是当前世界经济发展的主要方向，已被我国确定为今后经济的发展模式。包装产品生命周期短，又多属一次性使用，用量大，因而消耗资源十分严重;其固废物又对环境造成严重污染，因而包装工业实施循环经济更加迫切。在现代物质社会中，包装的合理运用促进了物流体系的完善，构造了和谐的节约型商品流通社会。按照循环经济理念，现代物流的发展对包装提出了以减量化(Rece)为核心的更高、更新的要求—提供绿色包装，构建绿色物流体系。 一、应用循环经济理念，发展绿色包装 1.包装工业发展应符合循环经济原则 循环经济是运用生态学规律来指导人类社会的经济活动，以资源的高效利用和循环利用为核心，以“减量化、再利用、再循环”为基本原则，以低消耗、低排放、高效率为基本特征的社会生产和再生产形式，其实质是以尽可能少的资源消耗和尽可能小的环境代价实现最大的经济社会发展效益。 实施循环经济最重要的操作原则是“3R”原则，即减量化(Rece )、再利用( Reuse )、再循环(Recycle )。三个原则的重要性是不一样的，三者的顺序也不能变动。减量化是其中最重要的原则。减量化就是要减少进入消费流程的物质量，将重点放在预防废物产生而不是产生后治理。目前存在的过度包装浪费资源并产生大量废物，以及一次性包装物是不符合减量化原则的。其次，要注意包装材料的再利用。像纸版箱、玻璃瓶、塑料袋等包装材料可以再利用，以节约能源和材料。第三，要尽可能多地再生利用或资源化。所谓资源化是指把已完成使用价值的物质返回到工厂，经处理后再融入新的产品之中。资源化能够减少人们对垃圾填埋场和焚烧厂的压力，制成使用能源较少的新产品。一般原级资源化在形成产品中可以减少20}90%的原材料使用量，而次级资源化减少的原生物质使用量通常只有25%左右。 2.以发展绿色包装为行业方向 绿色包装既是一种包装理念，也是一种理想包装，至今尚无统一的定义和评审标准。然而国际贸易中的绿色贸易壁垒对包装却提出了越来越多、越来越严格的要求。许多工业发达国家的技术标准、环境标准、包装标签及环境标志、卫生检验检疫条例等绿色壁垒对包装提出的限制主要有:包装材料含有的有毒有害元素及影晌生态或人体健康的微生物病菌，包装印刷中含有可能像内容器迁移的有机溶剂或重金属残留物质;包装废弃物回收处理或自行降解性能;有无环境标志等四个方面。 目前，绿色包装的内涵包括以下五点实行包装减量化;包装应易于重复利用或回收再生;包装废弃物可降解腐化;包装材料应无毒无害;包装产品在整个生命周期中均不应对环境产生污染。前面四点应是绿色包装目前必须具备的要求，最后一点是依据生命周期分析方法用系统工程的观点，对绿色包装提出的最高要求。 3.发展绿色包装，应对环境贸易壁垒对我国包装及物流业的挑战 在国际贸易中，随着关税大幅度下降，环境贸易壁垒作为贸易保护主义的一种新形式应运而生，其影响也越来越大，几乎波及我国外贸出口的所有领域。绿色包装正成为新的非关税壁垒—绿色壁垒。例如，1998年欧盟单方面禁止我国未经检疫的木制包装箱、木制托盘入境，使我国经济贸易损失达数十亿元，之后又在2000年宣布从中国、加拿大、东南亚、美国等地进口木制包装箱、木制托盘必须经过熏蒸灭菌处理。发达国家过于严格的绿色包装标准，提高了贸易“门槛”。2000年，欧盟在环境贸易壁垒方面采取了更大的行动，要求家电、电子产品、通信用品的回收率为60%以上，个别产品回收率高达75。其中包装制品回收率达85 % ,这项规定将于2006年1月正式执行。近年来由于包装问题产生的贸易摩擦越来越多，许多商品出口欧美还要支付高额的包装废弃物处理费用等。我国包装业、生产企业、物流企业正面临严峻的考验。 二、发展绿色包装，构建绿色物流系统的措施 发展绿色包装是一个系统工程，包括包装容器、包装材料、包装技法、生产工艺以及废弃物处理技术等多方面的知识，是包装学科的新发展。研究绿色包装要不断创新，研制新型节能环保的材料，提高评价包装材料性能的测试水平并建立相应标准化工作程序。同时，包装机械必须更新提高技术水平，包装设计和印刷装演应该包含更为丰富的信息和时代特征。另外，绿色包装相应的法规、技术界定以及人才的教育培养将涉及各个方面的各个环节。 1.加强立法和执法，确保绿色包装健康发展。 国内相关部门应制定相应的政策法规，指导、扶持、保护绿色包装企业及产品，同时对不符合绿色包装发展方向的企业责令整改或关停。在制定法规时，国内相关部门既要借鉴发达国家的先进经验，提高技术水平，又要结合我国实际，认真研究包装环境，立法全面严谨，与国际接轨，执法力求严格规范，确保绿色包装健康发展。 2.加大技术创新力度，以减量化为中心，积极研发与推广各种绿色包装材料与设备，以适应物流业发展与国际贸易的需要。 ▲瓦楞纸箱要向微型化、减量化方向发展。瓦楞纸箱包装应用范围广，在运输包装、物流系统中具有极其重要的位置，居各种包装之首，2004年我国纸制品包装行业工业总产值为1085.7亿元，占包装工业总产值的33%，占塑料包装、金属包装、玻璃包装、纸制品包装四大行业包装总产值之和2485.23亿元的43.69%，产能已居世界第一。仅其自动生产线已从1995年的600多条发展到2004年的4000多条。我国瓦楞纸箱产量已超过日本，仅次于美国，由落后跨入了世界纸箱包装大国，但还不是强国。 目前，瓦楞纸箱包装行业普遍存在资源浪费，产能过剩，开工不足(平均开工率只有35 % -40}i`o);市场供大于求，无序竞争，企业效益低下，亏损面扩大;从整体上看，还处于初级工业化阶段。以单条生产线为例:美国的一条线的年产量是6000万平方米，德国是5700万平方米，法国是4400万平方米，而我国只有400万平方米，差距相当大。所以，瓦楞纸板生产上速度、上档次，是一个发展趋势。而减少落后设备，关闭小企业，则是纸包装行业发展中的一项重要工作。今后，瓦楞纸箱业的发展应以减量化为中心，向微形化、低克重方向发展。 发达国家三瓦纸箱成为市场主流，从而可以大大节约纸张消耗、节约木材、节约能源，而我国恰恰相反，是以五瓦纸箱为主(详见图表)。以2003年瓦楞纸箱产量为158亿平方米计算，我国多耗材70%以上。 近年来，继蜂窝纸板、重型瓦楞纸板、。3A”型特种瓦楞纸板、增强加心瓦楞纸板(俗称“瓦中瓦”)等新型包装材料之后，微型瓦楞纸板(亦称“微细瓦楞纸板”)已越来越受到人们的青睐，将是我国包装行业与物流行业实现可持续发展的方向。目前，我国微型瓦楞纸板生产还存在起步较晚、品种少、档次低、生产技术及工艺水平不高等问题，较高档次的微型瓦楞纸板还需要进口。因此，国内微型瓦楞纸板生产企业需要尽快研发出抗压强度更高、缓冲性能更好、印刷更精美、克服“搓板”现象以及成本更低的微型瓦楞纸箱(盒)。 ▲在运输包装、物流系统中加快推进木材节约和代用工作。 “包装现代化，装卸机械化.运输集装化，仓储货架化，管理信息化”是实施运输包装改革、发展物流产业的基本原则与内容。长期以来，木托盘、木制品包装等是运输包装的一种主要制品，在物流系统中发挥着极其重要的作用，但是耗用木材量很大。我国是世界上木材资源相对短缺的国家，随着木材消费量的不断增加，供需矛盾日益突出。因此，节约木材和代用是缓解木材供需矛盾、实现木材资源可持续利用的重要途径。 在加快推进木材节约和代用的重点环节和重点工作中，国办发[2005]58号文件中指出，要发展木材代用，优化木材消费结构。提倡、鼓励生产和使用木材代用品，优先采用经济耐用、可循环利用、对环境友好的绿色木材代用材料及其制品，减少木材的不合理消费。在包装、运输业继续推广塑料、金属、竹材等非木质包装和木塑复合包装;限制以天然林木为原料的一次性木制品和木制包装物的生产和使用，限制食品、饮料、酒类等消费品的过渡木制包装行为。因此，在物流系统中，应大力推广国际上最新的运输包装技术—缠绕包装替代木箱包装、瓦楞纸箱包装等，节约木材资源，实现运输包装的减量化，这是企业降低包装费用、提高经济效益的有效途径，也是应对国际环境贸易壁垒的一项重要举措。 缠绕包装技术是近年来在运输包装领域涌现出来的一种现代化的新技术，是推进集装化运输和物流产业化的基础。它采用特定配方与工艺技术制成的缠绕拉伸薄膜，通过应用先进电子技术和精湛的机械制造工艺制成的缠绕包装机，将各种外形规则或不规则的产品包裹成一个整体，使货物能受到保护，防止擦伤、碰伤，不破损、不散失、不划痕，减少油污与脏斑的产生，减少因包装不善带来的经济损失。 缠绕包装技术的应用不仅能够改变产品原始落后的包装，而且能提高单元载荷体，提高装卸、运输作业效率;保证装卸人员、运输工具的安全，是发展集装化运输和物流产业的基础。缠绕包装技术还可以大大降低货物(产品)包装费用，提高企业经济效益，这也是缠绕包装技术能够快速发展的关键所在。缠绕包装技术的出现，代替了原来的各种纸包装、木包装，可以大大减少木材、纸张等资源的消耗，为改革运输包装、发展物流产业我到了一条好的减f化对策。拉伸薄膜裹包与其他组成单元货载的方法(如捆扎带、粘合或使用收缩膜等方法)相比较，适应性非常广泛，可以裹包各种构型的产品和实现相同尺寸的产品堆码，满足各种货载的要求。 3.积极开发AD.STAR新型阀口包装袋，替代原有“塑塑复合袋”、“纸塑复合袋”、“预应力复合袋”、“玻纤夹筋袋”等。 AD.STAR新型包装袋是国际上最新产品，具有自重轻、强度大、高耐磨性和高防水性、价格低、操作方便、有利环保(可以再循环制成其他产品，恰当的焚烧可获得一定能量，其焚烧后的肥料对水和土地绝无污染)等优点，有着广泛的用途，可以保护被包装物在运输、储存中牢固、不破包，减少因包装制品不善带来的经济损失，为生产企业带来明显的经济效益。AD. STAR新型包装袋是针对目前我国实际情况，解决好水泥、粮食、化肥、碳黑、塑料粒子、糖、盐、饲料、沙子等各种大宗物料包装的最好产品，可以取代那些正在被广泛使用的质量好但价格高，或正在被淘汰的质t次价格低的“塑塑复合袋”、“纸塑复合袋”、“预应力复合袋”、’‘玻纤夹筋袋”等产品。 我国是世界上包装袋需要量最大的国家，年需要，10亿条包装袋，以年产3600万条包装袋计算，我国需要建立300余个同样规模的工厂。目前，AD.STAR新型包装袋与AD.STAR新型包装袋生产线在我国尚属空白，市场前景广阔。