1. 经销商不设2月销量目标,东风风行为客户推五大暖心专项服务
考虑到在疫情期间无法复工、经济收入受到严重影响且无法按时还款的东风风行用户,东风风行特推出多项信贷客户展期方案。在受疫情影响的情况下,针对经核实确认2月份无法按时还款的新老客户,还款期限可延期至2月末,同时,针对融资车辆为营运性质的用户,若2月份无法足额偿还月供的,可自2月份开始,申请2个月的贷款展期(仅能在2月、3月申请一次),展期期间利率保持不变,只还利息,而在展期结束后,可继续按原利率正常还本付息。
为经销商战“疫”减压,提供一次性岗位补贴
突如其来的疫情,让门店客流基本归零,大量订单交付困难,人力、租金和库存等硬性成本,让本就承担着不小压力的汽车经销商“压力山大”。基于此,东风风行始终将经销商的安危放在核心位置进行考虑,在疫情发生后,就第一时间预判到了对业务的影响,特启动“东风风行经销商2月份关怀政策”:以“不设门槛”之姿,助力广大风行经销商共渡难关。针对经销商进一步加大疫情防控金融支持力度,开辟金融服务绿色通道。
此外,东风风行始终秉持以人为核心的理念,针对风行销售顾问给予一次性岗位补贴,在激励他们努力工作的同时,也为他们带去浓浓的暖意。值得强调的是,为抗击疫情,东风风行针对经销商2-3月的所有营销活动,向线上倾斜,同时利用经销商自媒体平台,让东风风行全系产品不断曝光、持续扩大声量。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 汽车促销策划方案怎么制定
汽车促销策划可以让汽车更理性更科学的开展,利用市场规律的影响力,使汽车促销与多种市场工具实现良好交互作用,进行策略设计、策略评价和策略控制的过程。
汽车促销策划设计
汽车促销策划第一步就要确定促销的目标,没有目标就不会取得促销的结果,只有确定的汽车促销的目标,才能进一步进行促销活动的策划及安排。比如说九月份的汽车促销活动目标,就是借着十月黄金周自驾游的高峰期,进行一系列的促销活动,刺激消费者消费,提高销量。
汽车促销策划有了目标,为了进一步为自己的促销活动赢得保障,下一步就要针对你的目标,进行市场调研分析,找出本次促销针对的目标群,市场行业动态,竞争对手的促销活动等。毕竟汽车市场不只是受你一个人的影响。
通过市场的调研,对于自己的目标客户进行分析,找出目标客户的消费特点及消费习惯心理,确定汽车促销产品,然后再针对现下的汽车市场促销行情确定促销策略以具体的战术等。
前期的策划设计完成之后,就要制定出完善的汽车促销方案,这是促销活动有序进行的保障。
汽车促销策划执行控制
当汽车促销方案完成之后,汽车促销活动刚刚开始。这个时候就需要全体促销人员的通力协作,才能让促销活动有理有矩的进行。这里包括人员的安排,责任的到位,预算的控制等。如果没有一个良好的促销执行控制,那么促销活动很容易会过度,杂乱不堪,没有章节,导致最终汽车促销活动的失败。
汽车促销策划总结
总结是为了下次更好的进行促销活动,因此,对于本次汽车促销活动的总结尤其重要,没有总结,就没有比较,就分不清胜负,出现的各种问题就不会得到及时的改正。一次促销活动的胜利,并不只是本次销售的成果,要形成多项系统项目的对比,才能正确的看清本次促销活动的结果。
3. 汽车营销里面的促销手段一般都有什么
1、新车上市
很多厂商,都会在国庆节期间推出自己的新品车型,以此来扩大产品线,提高争竞力度。举办此列促销活动,需要前奏的大力宣传,不然,难以让人们对新品产生信任感。另外,在价格上要有一定的优惠。
新车上市的国庆促销活动存在的弊端:价格上没有一个对比,大多数人认为新车上市未必是最优惠的,更优惠的应该在后面。
2、降价促销
由于同质化竞争的严峻性,“降”字就成了促销的主打招式。降价促销是国庆促销活动中最常见的一种活动方案。活动期间,根据不同的车型,在原来价格的基础上让利千元,最高优惠到万元。
降价促销有个前提:忌在国庆前加价售车,趁机在国庆再降价促销。这种先加价再降价的手段在大多数顾客眼中是不够真诚的表现。
3、国庆购车送大礼包
为了吸引消费者的选购,买车送礼也是经销商常用的方式。可以送的礼包包括:加油卡,车贴膜、送车损险、商业第三者险、盗抢险、车上人员责任险、不计免赔险。
这是车商使用最多的一种方式,即向购车客户赠送价值一定金额的礼品,最近送GPS的也逐渐多了起来。如果车商打出的广告中有“超值大礼包”这样的字眼,那么基本上就属于此类了。当然,还有4S店是送股票的。
4、重奖老客户
朋友、同事推荐,这是影响多数消费者购车的决定性要素。在汽车营销中,这叫口碑效应。于是车商就在这方面动起了脑筋,比如一汽丰田经销商就曾推出过此类活动:老客户凡是成功介绍新客户买车的,就能获得数千元的奖励。要是真有朋友、同事叨念着他开的车子如何好,不心动才怪呢。
5、包牌销售
包牌销售即销售前就上好牌照。杭州发放“88”号牌时,天津一汽经销商打出了包牌销售的促销手段,由于车牌号是“88”打头的,这批车辆很受欢迎,经销商仅有的8辆包牌车一抢而空。
6、无息按揭购车
购车人支付50%的车款后,余款需在两年内还清。一辆20万左右的汽车,以无息按揭的方式购买的话,至少可以省下1万元利息。
节日促销活动方案的中心点必须是“实在给到顾客优惠”,这也是促销的前提。通过举办活动来吸引更多的消费者及相关人士,汽车促销活动越来越丰富,范围也越来越广,逐渐形成一种群体活动,此外,针对国庆的优惠活动,还可以开展了秋季免费检测活动,包括21项检测内容。国庆汽车促销活动,不仅是起到宣传的作用,更是为下半年的业务助力,鼓舞士气。望采纳,谢谢!
4. 策划文案达人进~!帮写一汽车营销方案
找了好久-_- 希望能帮你
“奥运年”
“奥运车”
----定位“中国自主节能运动家轿”迎奥运
本次策划书结构如下:
1、 策划背景:产业政策,
2、 市场分析:国际原油价格市场变动,“08奥运”市场,汽车业整体市场及节
能家轿发展的制约因素、有利因素、消费者情况。
3、 产品分析:产品定位、产品的外型、性能、安全性和整合“奥运车”概念
4、 竞争对手分析
5、 公关营销策略:整合互联网汽车新营销
一:策划背景
1、汽车产业新政策分析
新产业政策的变化主要表现在以下几个方面:一是鼓励扶持国内汽车产业集团化发展、坚持鼓励生产和消费节能环保型汽车、鼓励研究开发节能环保型汽车和新型燃料汽车、坚持合资企业50%的主体控制以及坚持同一家外商同一品牌不得建立两家或以上的合资企业的原则没有发生变化。二是首次提出鼓励汽车技术的研发,增强其核心竞争能力;明确提出了具有可操作性的汽车整车企业退出办法;建立汽车生产的准入管理制度,提高准入门槛;改革以前审批式为主转变为备案,合审两种方式;提出了企业自主开发政策,把研发摆在重要位置;取消了外汇平衡、国产化比例等要求。三是强调了可持续性发展的重要性。
A、 鼓励汽车企业集团化发展,通过企业间的兼并重组实现产业结构的优化与升级:首次提出力争到2010年有几家大型汽车集团跨入世界500强的目标。国家继续支持大型汽车企业集团与国外汽车集团联合兼并重组国内外汽车生产企业。
B、 鼓励开发具有自主知识产权的产品:企业自主开发产品的科研设施建设投资凡符合国家促进企业技术进步有关税收规定的,可在所得税前列支,同时承诺将尽快出台鼓励企业自主开发的政策。鼓励汽车企业制订品牌发展计划,并实行品牌经营战略。
C、鼓励私人汽车消费,引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车,积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化,重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术也成为新产业政策的重要组成部分。
二:市场分析
1、国际燃油市场分析
近年以来,受全球石油供求形势多变、主要产油国局势不稳定、欧佩克对原油增产的态度以及市场投机等因素影响,国际市场原油价格连续突破人们的心理预期,纽约市场原油期货收盘价不断创下历史高点。2005年9-10月份降至60美元/桶,2005年11月17日,进一步跌至56.34美元/桶,比最高时下挫13.47美元/桶,降幅达19.3%,而2007年国际原油价格升至96美元/桶,创历史记录。分析未来原油市场趋势原油价格会100美元/桶。燃油市场价格的上升必然影响中国汽车产业。2004年,进口量上升至每天240万桶(美国每天进口1000万桶),使得中国成为第四大石油进口国。进次于美国、欧洲、日本。
新的燃油税的推出也将给中国汽车市场带来新的竞争。1.6升—1.8升排量的黄金区间。也是市场争夺最激烈的产品区间。这时奇瑞该怎样主动出击?
2、北京奥运会将成为发展契机
2004年,我国千人汽车保有量仅为8.5辆,这与国外发展中国家人均GDP为1000美元时,千人汽车保有量为9—14辆的水平相比,差距很大。
以日本为例,1964年东京奥运会之后,汽车开始大规模进入家庭,1965年被称为日本的“轿车元年”,那时日本的千人汽车保有量达到了64辆;而韩国的“轿车元年”是1988年汉城奥运会之后的1989年,当时韩国的千人汽车保有量达到了63辆。
我国将于2008年举办北京奥运会,2010年又将在广州举办亚运会,在上海举办世界博览会,可以预料的是,届时我国汽车市场将迎来新一轮的高速发展。
3、汽车业整体市场
今年车市并未低迷,且今年增长率仍在10%以上,但是从去年高增长抛物线顶端下滑,易使人造成市场低迷的错误判断。据业内人士认为,目前中国汽车第一轮增长波峰已形成,在经过两年的高速发展后,车市的增长率达到最高点,到今年形成一个抛物线型的增长曲线。正是这个增长曲线,成了许多人分析判断车市的依据,认为车市开始进入低迷状态。
现有所谓市场低迷,50%来自于数字误导因素,50%来自于国家的宏观调控,消费信贷,持币待购,宏观调控影响人们的消预期,但对车市影响不大,真正影响来自于消费信贷和持币待购两方面。关于消费者信贷目前信贷主体还没有培养起来,汽车金融市场也没有真正发挥作用。随着国家经济的发展,我国现在已经是全球CO2排放第一位了。在节能要求下,更在08年北京奥运对环境的要求,在汽车产业内,对节能车的推出有强烈的呼声。
4、节能家轿发展的制约因素
4.1清洁技术转让受国外公司制约(美国公司)
中国政府对节能汽车的发展是鼓励的。为什么在中国节能汽车和高效燃油车的制造和销售很难呢?从美国三大汽车集团和中国汽车公司合作生产汽车,美国公司都向中国的合作伙伴转让了过时的汽车污染控制技术,至于为什么没有转让更清洁技术,可以找到五种解释。
A、最重要的是根本没有激励因素能让美国公司愿意转让。因为中国政府没有颁布直接要求转让更清洁技术的外商投资政策,也没有通过环境法律要求将重要的更清洁技术引到中国,以满足国内标准。
B、中国公司在合资企业洽谈时,没有就技术问题讨价还价。
C、中国环境保护运动不力。
D、合同、法律或政策中缺乏激励,会在国内竞争力和国外汽车公司之间的利益方面产生恶性循环。
E、中国燃油质量较差,美国汽车公司知道,即使他们想要将更先进技术转让,也因燃油的低质量而无法发挥作用。
在技术上受制于外方,使中国汽车公司很被动,在产品开发方面也没有话语权。
4.2 奇瑞发展中国自主节能运动家轿的瓶颈
我认为,奇瑞发展节能运动行家轿的瓶颈就是技术环节。当然还有节能运动家轿在奥运之后市场的商业价值和市场推广情况,但目前,对奇瑞汽车而言。企业的发展战略就是为客户提供一流的产品和服务。企业定位是中国自主知识产权的汽车制造商,同时与中国民族工业和中国经济共同健康持续的发展。这样,对奇瑞而言,就要走在竞争对手的前面,掌握市场变化的主动权,这样奇瑞的产品计划才会灵活。做好优秀的售后服务也是奇瑞汽车后时代发展的挑战。
虽然拥有技术是经济产出所必需的,但拥有技术是跟难的。很多经验研究已经表明技术是完整的,专有的并经常是需要大量开支的。这些研究表明,在工业化经济后期,由于技术的这些特点,取得技术是一个复杂的过程。要成功地取得技术,通常需要有政府的积极参与和进行管理、选择和规划要得到的技术、接受企业的决心和技巧。
对奇瑞自主创新节能运动家轿这个细分市场而言,技术创新是一个瓶颈。
5、节能家轿发展的有利因素
什么是节能家轿?如何定义中国自主的节能运动家轿?奇瑞如何在节能技术瓶颈方面取得突破。我认为有三方面:
(1)开发更高效的引擎技术,提升奇瑞产品的燃油效率。如FSI技术,混合动力产品。
(2)对尾气排放技术控制装置的开发和创新。达到国际最高标准。
(3)奇瑞新节能家轿产品的可靠性和安全性。
5.1 奇瑞节能汽车的优势
随着世界性能源危机和各国人们对环保意识的增强,直接推动各国政府制定更加严厉的节能和排放标准。在相当长的一段时间内,环保,节能和安全仍是世界汽车工业发展的主题。我国汽车工业也不例外,中国要从汽车大国变为汽车强国,就必须跨越这三道关口,为消费者提供更环保、更节能、更安全的汽车。而奇瑞汽车的经营价值观是“更安全,更节能,更环保”,在节能产品宣传概念上,奇瑞棋高一招,很容易与消费者达成共识。这是奇瑞的宣传优势。
2005年11月24日,在第四届北京国际清洁车技术展览会上,奇瑞汽车公司展示了第一款代号为“BSC”的混合动力车。奇瑞还与英国纽卡斯尔大学进行混合动力项目合作。在节能技术自主研究开发方面,奇瑞走在行业的前面。
6 消费者情况分析
(1) 现有消费时尚
现在人民生活水平在提高,购车逐渐成为一种时尚,只要经济条件好一点儿的家庭都会考虑购一部车,尤其是银行贷款成为可能,只要是月收入大于5000元的家庭均是购车的潜在消费者,购车已成为一种时尚。未来5年消费时尚的趋势将是个性化、节能环保。
(2) 消费者收入与购车
调查表明,月收入在5000—8000元的中等收入家庭有90%的首选车型是A型车。
月收入8000以上,尤其是10000-15000元的,有80%的家庭愿购A型车,虽然这一消费群体对A型车的购买指数下降,但依然在高收入人群中占部分市场,毕竟小型车高档化趋势显现,A型车深入人心。而奇瑞A型车QQ系列一直是市场畅销车型。而东方之子系列也是B级车的畅销车型。
三: 产品分析
说明:我策划的是中国自主节能运动家轿。特点是:“中国自主”“节能”和“运动乐趣”。
奇瑞节能运动汽车介绍:
参数
型号 长度 宽度 高度 轴距 变速箱 驱动方式 环保标准
1.4L AT时尚版 3998 1640 1535 2400 4档手自一体 前置前驱 欧IV
1.6L AT运动版 4544 1760 1464 2580 6档手自一体 前置前驱 欧IV
单位:mm
该车搭载的是公司自主研发的新型柴油发动机,发动机是国内较先进的XX技术,这一项技术是本企业独家研制而成,在国内独此一家,在世界上也是一流水平。XX技术是晓晓研发部进行了两年的研究,专门针对微型轿车而研发的。XX发动机技术,实现了小排量汽车的油耗低、高性能、速度快、污染少等难题的结合,这一技术为微型轿车进入市场不受政策限制,同时与普及车拉近距离立了不可磨灭的功劳。 XX发动机速度能达到240公里/时,而耗油量要比一般的普及车低25%,且是无声的,更加舒适。
产品定位
产品名称:这次策划的柴油系列汽车产品的特色就是:节能环保+奥运激情+运动。
命名的原则是围绕这三个原则的,我取名为“瑞捷”。
目标客户:这是奇瑞专为“迎奥运”和08奥运后市场推出的首款节能运动车型。主要消费群体为年轻人,年龄在25岁—35岁,对节能环保和驾驶乐趣有很强的偏爱。目标人群为二等、三等城市,收入在5000—8000--10000元的中等收入和高收入家庭。
市场定位:(1)中国节能车市场的首款中国自主的节能环保车。突出节能环保。
(2)在中等收入和高收入家庭的对比中,中等收入家庭的首先车型为微型车,极有可能购买1.4L时尚车,高收入家庭,因其收入较高,选择余地较大,有可能购买更高级的1.6L运动车。所以把高收入中的购买普及型的消费者争取过来,是营销的一大任务。
(3)在全国区域经济百强县市中突出该品牌的市场保有量。与跨国汽车制造集团打游击战,避其锋芒。迅速而有效的开展自己的销售网络和经销商。做到服务外延与产品之外,售后服务要做的更加让客户信赖。做到“兵马未动,粮草先行”的市场策略。与合资企业的产品形成差异化的竞争优势。
价格定位: 因为是年轻时尚的节能环保车,在紧凑车市场中,不同于其他品牌
而又与奇瑞公司的其他的系列更有竞争优势,所以定价应偏高。有一种档次感。与国外公司的产品竞争,国产节能车价格又不能太高。还有市场和客户的认可和购买能力。两款柴油机定价为:
参数
型号
价格
产品说明
1.4L AT时尚版 7.88万 侧重节能环保
1.6L AT运动版 9.6万 侧重运动性能
产品的外型、性能、安全性
1、 外型
外观高雅别致,车身流线型但又不缺乏刚正,从车的前部看,两个车灯设计的别具一格,有画龙点睛之妙,玲珑有致。新设计元素就是将腰线提高突出轮廓。突出整车的运动性能和稳定性。车栅是U型的,突出的前挡风板让车更加时尚。一车二用。与大众、宝马有异曲同工之处,但又与之不同,别具一格,巧夺天工,空间大。
2、 性能
前悬挂类型 后悬挂类型 助力类型 前制动器类型 后制动器类型
1.4L AT时尚版 麦弗逊式独立悬架 半独立非驱动桥 机械式液压动力 通风碟 碟式
1.6L AT运动版 麦弗逊式独立悬架 多连杆独立悬架 电子液压助力 通风碟 碟式
该系列车型经过意大利跑车生产商法拉利公司调校,性能卓越。尤其是在高速行驶中车的稳定性能很好,在蛇形桩测试的成绩表现优越。在山区和城市不同路况测试中油耗低,动力强劲,操纵性能优越。堪称“中国小宝马”。
3、安全性
该系列车形配置了先进的主动安全装置和被动安全装置。车身结构设计是与德国公司共同研发的高科技成果,具有世界最先进安全结构理念。车身钢板也采用从美国底特律进口的强度钢材,硬性指标和韧性参数都是国际先进水平。该系列还配备了紧凑车少有的前后4个安全气囊。该车在进行德国进行NCAP测试获得“五星”。
整合“奥运车”概念
在奥运会举办之前不到一年的时间推出该产品计划,若按实际详细情况进行设计、采购、生产、销售。真正的产品上市在2009年初。但奥运后汽车市场是公司发展的绝佳机遇。国民购车的理性消费和家庭第二次购车时代的到来。将极大的推动“节能环保”车在市场的畅销。这一点在奥运会之后的市场是很非常重要的。
“奥运精神”除了更高、更快、更强之外。在21世纪的工业产品消费领域,还意味着更人性,更智能,更节能环保和更安全性。汽车产品将在未来市场肯定是这一发展趋势。所以将公司产品节能环保概念与奥运精神整合在一起。这是一个科学的概念,也是一个市场强势的概念。在产品细分市场中,产品的“奥运整合”概念将是该产品的优势。
“奥运精神”也是运动激情的精神。在该产品计划中,重点突出“节能环保”和“激情运动”车。产品的性能优越和节能环保的科学性,也是该产品的优势。
“奥运精神”也是全民参与的体育盛会。对21世纪的新型工业产品而言。汽车产品面临巨大的挑战。汽车制造商将推出更家符合市场的畅销车型,为客户提供更加个性化和体验性的服务。只有畅销车型才能为公司带来利润。在全球各大汽车制造商在中级车细分市场日趋激烈中,奇瑞在A级车的畅销是很大的成功。在今后,我认为奇瑞还应该坚持做好经济型车,做强做大。现在一款畅销车能成就一家伟大的汽车公司的时代已经过去了。所以奇瑞还要不断推出经典的畅销车型,走在时代的前沿和跑在市场的前端。制造经典而畅销的“国民车”。中国自主设计的经典车型和拥有自主创新的汽车新技术。
四、竞争对手分析
在国内市场,一汽丰田,广州本田,上海通用的节能环保车型已经很成功。在本土自主品牌生产商吉利汽车和华晨汽车已经推出新款的混合动力车。但是就目前中国市场而言,混合汽车的设计和制造成本还是很高的,而技术还不是很成熟,与国外先进技术相比还有相当的差距。这就是本次策划的车型选择柴油引擎,而非混合动力车。而合资企业生产的混合动力车在市场上也不是很成功。我认为,在中国实际过情和中国消费者的消费习惯,柴油节能环保车将受到广大消费者肯定和购买。
五、公关营销策略
公关营销的最终目的是提高企业效益,最高的目的是服务公众,贡献社会。具体的目的是让公众了解奇瑞的“瑞捷”系列,让瑞捷成为中国消费者的骄傲。
奇瑞汽车公关营销的“三大王牌”
(1)整合互联网汽车新营销的战术
互联网改变了汽车信息的形式与传播路径,互联网改变了消费者之间相互交流的的方式。一句话,互联网让车市真正成为一个统一体。最新调查数据显示,80%的美国消费者在购车前上网搜索汽车相关信息,在中国,这一比例也将达到近40%,而且正呈急速增长之势。
从目前的情况来看,基于互联网而开展的汽车营销,主要有两个思路:第一个思路就是把互联网当成一种媒体,在上面发布汽车品牌,经销商广告,并开展媒体公关,这种思路已经被大多数的汽车厂家和相当一部分的经销商所认同,在网络广告的设计、发布和反馈等方面都积累了一定的经验。第二个思路是利用互联网的互动性强、受众面广、信息量大等特点,开展市场推广活动。甚至进行直接的销售。对于这方面的内容,绝大部分汽车厂家都还在摸索、尝试中,并没有形成一套较为成熟的运作模式,而这将是今后汽车网络营销的主攻方向。
因此,奇瑞汽车更应该涉足更多的汽车电子商务。加强奇瑞的品牌。
(2)大打奥运后市场的“节能环保”牌
奥运年 奇瑞“奥运车”
根据市场分析的情况,在日本、韩国奥运后市场的巨大成功。奇瑞汽车更应该借鉴国外经验和先进的管理概念和营销模式。奇瑞的节能系列产品,应更多借助奥运的势能,高调“节能环保”。将这个势提到一个更高的高度。提高奇瑞品牌的强度。为奇瑞进入欧美市场做准备。
(3)中国自主创新的“民族牌”
奇瑞汽车10年的发展路程来看,是很成功的。无论是在产品设计,核心技术研发,企业管理,市场定位,品牌建设,售后服务等方面都是很成功的。10年的成功并不意味着未来在市场变化中,奇瑞还能继续成功下去。中国民族汽车工业的发展离不开中国经济快速和健康发展的这个大环境。中国民族汽车汽车工业的发展,自主创新是关键。奇瑞汽车应该抓住这个历史发展机遇。新的企业定位应是“做中国百年民族汽车企业”。做强做大民族汽车产业。奇瑞要继续扛“中国自主品牌第一”大旗。我认为在中国目前和未来5年的汽车消费市场中,奇瑞的竞争对手是日韩汽车企业,因为从日韩汽车成功的经验分析来看,今天的日韩汽车就是我们自主创新汽车的发展模式。值得借鉴和学习。
奇瑞的自主创新和“民族振兴”紧紧联系在一起是很好的企业发展战略。
奇瑞的成功,还带动了国内其他自主品牌汽车企业的发展,以及汽车行业上下游供应链的发展,自主品牌汽车在汽车市场的份量越来越重。据统计,2003年,自主品牌乘用车的市场占有率为21%,2004年有所下滑,市场占有率为19%,但2005年,自主品牌乘用车再度发力,市场占有率提高到26%,2006年这一比率是25.68%。超越日韩、欧美车系。
奇瑞的盈利模式还应做好汽车金融服务和汽车售后服务的建设,拓展新的网络服务体系。是否可以开发网上在线的汽车服务项目。我坚信中国自主品牌汽车一定会成功进入全球市场。
5. 汽车4S店如何做好促销活动
如果你想在店头活动有好的提升,
建议可以参加一下系统的培训,或者有很多网上有免费的课程,我个人也一直在听梵天管理咨询的免费课程,对于你的提问简单的发表一个人的意见,希望可以帮到到你!
一、前期策划
1. 明确活动目的。举办活动是要扩大宣传?还是集客成交?活动成本是多少?成交政策是什么?销量目标多少?结合政策和成交量,估算销售利润与活动成本对比,做这样一场活动的价值在哪里?
2. 主题确定。
3. 活动宣传。
4. 内部的信息传递机制:
5. 销售顾问邀约。
二、制定促销政策
1. 外促内容:
1) 制定限时限量的特价车型表,体现厂家指导价、平时优惠价、今日一口价。
2) 制定5重礼/8重礼等等,结合自己店里的情况,进店赏车礼、金融助购礼、车辆精装礼、用车清洁礼、今日成交礼、幸运抽奖礼、保驾护航礼……
2. 内促内容:
1) 正激励:
活动当天销售顾问成交*台,提成xx元/台
活动当天销售顾问成交任务外+5台,提成xx元/台(总之设置台阶,造成销售顾问多成交的心理,具体加多少台看自家店日常的销量喽)
小组完成指标,组长xx元/台
2) 负激励:
邀约目标,少到1组,负激励10元
三、活动彩排
这个环节不可忽视,一定要做,而且要认真做。从客户进店问好、引导签到、车辆讲解、意向金(诚意金)收取、活动环节参与、意向金转订金、游戏参与、唱单、拍照等等,均需要演练,每一个环节客户会有什么疑问,我们如何应对?活动过程会出现的各种意外均需要准备应急预案,音响不出声怎么办?小朋友哭闹怎么办?都要在演练时做好应对。
四、现场的实施与控制
引导组、接待组、主持组、洽谈组、试驾组、收银组、游戏组、冷餐组、终极门口拦截组(销售总监、展厅经理一定要站到展厅门口,对离开展厅的每一组客户进行交流,订车的恭祝喜提爱车,未订车的询问原因,解决问题,促成订单)必须及时到位。
五、结束后工作
不要以为活动结束收收桌椅板凳就行了,要对活动获得的每一组客户信息进行有效的跟踪,对未到店的客户进行跟踪回访,告知客户给领导申请过了,第二天到店提车的话也能享受今天的政策。
书面总结和相关资料的也要归档。包括活动来店量(邀约进店、自然客流)、客户信息留存比例、活动过程记录、LED屏播放影像资料、媒体报道等等的整理与归档。活动最终成交量的统计,包括整个活动的投入产出比,单台集客成本、单台订交成本等等都需要核算。 成交台次及利润,与日常相较而言利润的差异在数量上能否跟得上?
一定不能忘记的是,再写一篇活动成功举办软文发给他们,对我店进行有效的宣传、最大化的露出。
6. 3月份汽车有什么好的促销活动方案
1、可以参加315车展
2、可以参加媒体的春季车展
3、可以开展“312低碳”购车活动
4、……
开拓思路就有好点子
7. 汽车二级网点管理方案,计划书!请高手指教!只要说重点!分清楚层次就行了!如题 谢谢了
为规范二级网点管理,充分调动二级经销商积极性,增强品牌影响力和竞争力,扩大市场占有率,不断提高经济效益,特制订本办法。一、 公司设立专门机构即二级经销部,负责对二级网点的日常管理工作。 二、 二级网点的选建要实地考察,确切掌握对方的资信情况、经营业绩、地址、法人代表情况等,并考虑地域布局的合理性。必要时由财务部门参与考察。 三、 二级网点的确定由总经理批准。确定的原则主要为诚信、守约、规范,有市场开拓能力。要择优精选,长期合作,增进了解,双赢互惠。 四、 对二级网络建立台帐,分别对人员情况,提车及保证金情况,销售及计划完成情况,销售顾问奖励情况等实施动态管理和考核。提成款及保证金根据变化情况随时与财务核对。 五, 根据厂家政策及公司战略调整,及时出台具有可操作性的相关政策,通知并监督各二级网点实施;对二级网点实行计划考核,每月1号前,将该月销售计划分解并通知到各二级网点,由其负责人签字确认后归档,月底进行考核兑现。 六、每月汇总二级网点客户信息,定期对各二级网点巡回检查,检查其执行协议情况、执行销售政策情况及日常业务开展情况。相关工作内容及市场分析每月末形成月报。 七,根据库存变化,及时将库存资源及厂家相关资源信息通知各二级网点,指导二级网点的订货和销售,有利于公司库存资源的合理、优化。 八、对二级网点原则上实行全款提车。未交足全款提走的车辆,应实施有效的监控管理,并在提走30天后及时开票并交足全款。未交足全款提走的车辆,其合格证及备用钥匙、工具包等必须留存我方并认真保管,不得出现任何疏漏。 九、 二级网点提车手续必须完备有效,手续不全,严禁放车。提车人应持二级网点介绍信原件,注明提车人姓名、身份证号、所提车辆型号、颜色(加盖公章并由负责人签字),也可由二级网点通过传真形式通知放车,传真须注明详细内容加盖公章并有负责人签字。放车时应严格审查二级网点指定的提车人身份证明与其所持介绍信或传真通知是否完全一致。应留存提车人身份证明复印件及收到条,并由提车人在收到条上注明所提车发动机号与底盘号。 十、办理贷款购车,款未到帐严禁放车。如遇客户在在提车时临时变更车型,应及时与二级网点沟通并通过书面形式确认,以免发生纠纷。 十一、二级网点所需车辆原则上自提,发生的费用自理。特殊情况下我方送车的,如费用较大应提前请示总经理同意。 十二、二级网点调换车辆原则上应在30天内进行,逾期调换应请示总经理同意。调换车辆手续应比照上述第九条内容办理。我方去人提车时应携带对方收到条前往。调换车后,应重新办理相关手续。 十三、 公司与二级网点签署的《销售合作协议》期满后未续签的,该二级网点提车必须全款。未签协议的销售代理单位,提车必须全款。 十四、 二级网点销售顾问应固定专人,定期培训,培训内容包括营销理念、营销政策、促销知识、展厅接待艺术、车辆技术知识等。培训情况应建立档案。销售顾问奖励应及时兑现,并登记造册,动态考核管理。 十五、 鼓励、支持二级网点在当地开展促销、展示、广告宣传活动。重大活动公司提供人员、车辆、宣传品等支持。广告投入除按每台车报销0.5个点的广告费用外,公司给予一定比例的资金支持,用于二级网点门头形象、展厅背景板、户外广告等宣传形式的支出。 十六、 鼓励、协助二级网点开发大客户市场,给予政策上全力支持。对业绩突出的二级网点的特殊奖励报总经理批准。 十七、 二级网点政策应优于展厅销售政策,以调动和保护二级经销商积级性。二级网点已登记客户信息的,若在公司展厅成交,可计入二级网点计划,不计提奖励或视情少提;二级网点区域内客户来公司或来电咨询,应介绍其联系当地经销商,若其执意来店成交,则应将相关信息及时与当地二级网点沟通。 十八、 对于管理过程中出现的问题及时反馈、汇总,提交公司研究处理。 十九、 本方案自公布之日起执行。 追问: 好象太标准了 但是我们这经济不是很好! 能不能在表达的 通俗点! 谢谢!
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8. 经销商如何做好促销活动(一)
一个好的促销活动,可以为经销商带来更多的利润,那么经销商可以从以下几方面做好促销活动:
1.选择好活动的时间:根据产品的特点和消费人群来选好的时间。妇女的产品在妇女节做,减肥的产品一般都在盛夏来临的时候,现在也有很多产品做反季节活动来拉动销售。
2.确定活动的目的:是以品牌宣传为主,还是以销售为主?这个就要根据每个公司的发展来定,策划者和老板应该好好考虑考虑。大公司以宣传品牌为主,老产品也是这样,而中小型企业和刚上市的产品基本都是以提升销量来做。
3.活动地点的选择:如果是新产品,千万别去做什么全国性的活动,应该选择销售情况稳定、市场比较好的区域来做活动。很多厂家为了打造样板市场,不惜亏本来做活动,其实没有亏,样板打造出来后,真正的目的是忽悠代理商,所以他是赚钱的。
4.抽奖内容:如果活动是以抽奖为主,抽奖的地点一定要人流量大,信誉度、可信度、美誉度比较高的终端或者到城市的大型广场来做,这样抽奖活动的可信度才能给消费者以真实感。
奖项内容要针对消费者来量身定做,也要根据当地风俗,当地妇女最喜欢的是什么?小孩最喜欢的是什么?老年人最喜欢的什么?是吃的还是玩的?有的人比较喜欢去旅游,年轻人喜欢去卡拉OK,如:一个针对年轻人的产品,凡是购买本产品多少就有资格参加某某名星的见面会,或者赠送某某歌厅优惠券一张,这样对年轻人就有吸引力了。
5.免费试用无效退款:做这样的产品产品必须是能快速见到效应,如果是一个治疗心血管疾病,或者治疗肝炎的产品,这样的活动肯定没效果,有个降糖的产品和这几年流行的“洗肠”产品就可以做这样的活动,或者是壮阳的速效产品!因为这些产品一吃就有效果。“洗肠”的产品基本都是通便产品,很多产品多多少少含有泻药的成分,你想想,能不马上帮你通便吗?
6.抽奖的形式:最好是采取现场抽奖并邀请公证处前来公证,避免目标消费人群会以为这是厂家和终端自己做做秀而已。参花消渴茶的电视广告片中,在全国各地的市场均请了公证处前来做现场公证,给产品的实际效果带来了非常有效的可信度。
7.宣传方式:报纸广告、终端宣传折页广告、电视平面广告、电视游字广告。报纸的流动性很大,平均一份报纸有3个人看,而且很多人会保存报纸,终端宣传折页的广告就要做得有吸引力些,比如:前几年流行用的电视平面广告散播率比较广,如在小区域做广告,费用也不大。应该多考虑多用游字广告,游字广告的费用低,而且还可以同时插播几个台。
经销商要做一个好的促销活动,可以从以上几方面进行参考设定方案!