合肥大众途昂促销活动

① 大众最新价格播报：途昂最高综合优惠5万

私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭，车轮上的生活质量也是大幅提高，但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性，下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——大众旗下的途昂。
大众历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的途昂在安全配置方面相当完善，配备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，途昂还提供了自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。
可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然途昂在动力上的表现同样值得肯定。
途昂将动力充沛的2.0T 220马力 L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：8.7L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
为更好帮助大家优惠买车，汽车之家购车嘉年华正式上线啦！据悉， 大众已携钜惠亮相，并且途昂最高综合优惠5万。
此外，大众旗下的其他安全配置丰富的车型在淮安也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：
途观L，最高综合优惠4万，了解优惠详情
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② 大众也开始疯狂打折促销，途昂最高优惠6.8万，靠价格战拯救销量

目前车坛子从相关渠道了解到，大众途昂最高现金优惠6.8万，20款两驱舒适型最低价格仅需23.84万，当然配置不同优惠的价格也不同，根据自己实际需要选择车型，总体来说现在大众途昂的优惠非常大。感觉大众也开始了靠价格来拯救销量了。那我们就简单计算一下，以20款330TSI舒适型为例，如果你是全款购车。购置税21100元左右，保险预计10000元，上户1000，全款提车仅需要270500左右。按揭购车首付138400元，贷款100000元，贷款3年36期月供3000元左右，贷款手续费4000元，上户1000，按揭提车需准备136000元左右。

总结：大众途昂上市之后一直被大家吐槽的就是发动机舱，以至于大家都在说：买车送前备箱。它外观大气，内饰的设计感非常老套。但是空间感受却是同级别最强的，优缺点非常的明显。如果你考虑一个大空间的车型途昂值得推荐，如果你更在乎体验豪华的内饰风格和强大的动力，途昂就值得商榷。目前个别车型的优惠幅度达到了6.8万，谁会和钱过不去呢？面对如此大的优惠幅度，你会考虑吗？关注车坛子让你买车不迷路。

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③ 一汽-大众的“途昂”来了，又是“10万+”预定

自从大众决定在SUV领域大步买向前以来，上汽大众和一汽-大众这两家合资厂已经推出了无数款SUV了，讲真，车辙君是真的数不清，更分不清，谁让它们那么多兄弟，长得又那么像呢？

而且目前正值上汽大众风评不好的时期，一汽-大众正是建立优势的时机，所以SMV当然是尽快上市的好。

作者：陈厚泽

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④ 大众途昂为什么价格暴跌

途昂17年3月上市，17年共售出了75114辆，加价过多了，消费者的热情也散去了，年末又开启了优惠促销活动，途昂价格暴跌是不存在的，不过降价确实跟质量问题有关系。

对于这样的价格，降价5~8万也不叫暴跌，更何况又不是真的降那么多，正所谓一个萝卜一个坑。

途昂有以下致命缺点：

1、严重质量问题，轻则门把手没使用多久就坏掉，大灯开关轻轻一拧就脱落，重则发动机漏油等严重质量问题也开始显现。

更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形，最终导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点。

2、途昂内饰档次感欠缺，用料不够细腻，缺少三四十万级别车的豪华感。不过大众设计风格就是如此，几十年不变，以不变应万变。

最受不了的就是方向盘和空调按钮，设计师能不能别这么懒的。非弄的和几年前就上市的帕萨特、迈腾按钮一样。

3、把第二排调到一拳半，坐进第三排，腿离第二排大概也只有四指左右的距离了，而且第三排坐垫比第二排低了不少，虽然比一些中型suv好，

但还是有点坐小板凳的感觉，腿不是90度坐姿，舒适型要差了不少。还有第二排中间位置靠背偏硬。

4、途昂倒车雷达太怂了，倒车的时候还离一大截呢，就开始滋哇乱叫，倒个车好像在杀猪一样，严重影响心情！还有不少配置的设置开关方式不够人性化，比如 ACC，操作起来就不方便！

5、动力调教有偏差，踩油门不够踏实，在非运动模式下，动力显得慵懒。有一种小马拉大车的感觉。车子冷启动的发动机声音还是有点大了，动力的调教开起来很不爽，低扭感觉踩的脚感跟实际来的动力不符合，然后到了涡轮介入的时候又会突然蹿出去，市区塞车的时候开特别不爽。

(4)合肥大众途昂促销活动扩展阅读：

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。

国家质检总局发布公告说明，大众将在华召回7.8万辆进口汽车，因车辆的转向柱存在缺陷。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。 2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。 2018年8月25日，大众官方宣布，将独立推出电动“We Share”汽车共享服务。这项汽车共享服务将于明年春季首次在德国柏林推出。

⑤ 想要买车先来关注促销动态：途昂X最高综合优惠7万

不少小伙伴们买车时经常感叹，现在的新车不仅是车型丰富多样，拓展的使用功能更是花样百出，甚至很多车型都有专属的主打卖点。但万变不离其宗，外观、动力、舒适性等依然是挑选爱车的重要参考指标，今天就从这些方面入手，帮助各位选择大众旗下的一款好车——途昂X。

外观方面，途昂X堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4905*1989*1719mm，轴距为2980mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，途昂X也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。

从人气口碑来看，途昂X凭借着性价比不错,加速强劲,配置丰富等优点，取得了4.59的好成绩，这一分数也算是给钟爱途昂X的粉丝吃了一颗定心丸。

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⑥ 【车主点评:趁着优惠入手大众途昂】

#选车理由 选车的时候自己的目标也是比较明确的，选一台豪华的SUV，看了挺多车子的，最终选择了大众途昂，外观看过去比较大气时尚，很商务化，工作商务都没问题，而且这台车子的优惠力度也很大，果断入手了。#最满意 我最满意的地方就是这辆车子的优惠力度比较大，而且销售给我送的小礼品也是很多的，我非常满意。#最不满意 我最不满意的地方还是这辆车子的油耗了，目前车子的油耗在十个多，还是比较耗油的。#空间 车子的空间非常宽敞，座椅可调节的范围也比较大。#外观 这辆车子的外观看过是是比较商务化的，很有稳重的感觉。#内饰 这辆车子的内饰设计看过去是比较简约一些的，但是一点都不简单，实用性很强。#动力 这台车子的动力方面是比较墨迹的，起步的时候反应有点慢，满载再加上开空调车子非常没力气。#操控 这台车子的操控时非常容易上手的，内饰的布局一目了然。#舒适性 这辆车子的舒适性我还是比较不满意的，车子的简单过滤不好，车内抖动感很强#油耗 这辆车子的油耗我觉得是比较高的，目前在十个多，很烧油。

⑦ 我想买一辆大众途昂2.0T自动豪华版，现在优惠多少，全款多少钱

导读：我想买一辆大众途昂2.0T自动豪华版，现在优惠多少，全款多少钱？

“老师您好，过段时间家里打算全款购买一台大众途昂，对比了车型配置之后，我个人感觉330TSI两驱舒适版的性价比表现还是很不错的，所以想了解一下这款车现在优惠多少钱？全款需要多少钱呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。对于大众途昂这款车型，我觉得很多的读者应该是比较熟悉的，这款车型的定位是一台中大型的SUV，全系标配7个座位，车身长度超过了5米，所以当你近距离看到这款车型的时候，你会感觉到它很霸气。

总结：总的来说，大众途昂330TSI自动两驱豪华版车型的整体表现还是非常不错的，整个外观的设计非常的霸气，车内的配置以及空间表现也是很不错的。所搭载的2.0T发动机，其最大功率为186马力，最大扭矩320牛米，发动机使用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，虽然说这台发动机是低功率的版本，但是动力上满足家用是没有任何问题的。如果是您，您会选择这款车型吗？

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⑧ 【到店实拍】西安地区上汽大众途昂优惠4万起，最长可做5年分期

【到店实拍】日前，我们在西安上汽大众经销商处得知，2020途昂国6现车充足，现金优惠4万元起，全系车型享受多重保险、装潢、金融、二手车优惠政策，欢迎有购车意向的朋友进店试乘试驾。

在本地经销商处得知到，上汽大众途昂店内现车充足，提车需在店内购买保险，分期可享受首付20%起、2年24期免息以及3-5年最长60期低息的金融政策。除此之外，上汽大众还为购车的朋友赠送4次免费保养。如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验。

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⑨ 途昂下半年还会加大优惠吗

首先 我个人认为对于一辆全尺寸SUV来说 2.0T的动力是够用的 因为大众的车不能只看马力 还要看扭矩 如果说看马力是本田天下的话 哪看扭矩就是大众的天下 看看迈腾 帕萨特就知道了 1.4T百公里加速都能到9S 1.8T更是8S左右 而且途昂百公里加速实测是9S多 对于家用来说肯定足够 上坡实在不行还可以切换成手动 扭矩瞬间最大化 第二 优惠的话现在应该就是比较大的时候 而且网上的价格很多都不是实际现金优惠 就拿途观来说 实际优惠也就是2W不到 像三线城市还拿不到 个人认为如果真的现金优惠2W就可以了 没必要非要等满意的价格 应该途昂也上市一年半了 一年中最优价格也就是这车的最优价格了（原因很简单 就像汉兰达一样 产量限制在9000台左右 而途昂应该年产不会超过12万辆吧 所以优惠不会非常大 ）