中国中车电子商务平台青岛四方

『壹』 中车青岛四方车辆研究所有限公司怎么样

简介：来 1959年6月1日,铁道部四方车源辆研究所正式成立。 2000年1月,由科研事业单位转制为企业,更名为青岛四方车辆研究所。 2002年9月,更名为中国北车集团四方车辆研究所。 2007年9月,根据中国北车整体上市要求,改制为有限责任公司。 2008年4月,更名为青岛四方车辆研究所有限公司。 2015年12月7日,公司名称由青岛四方车辆研究所有限公司变更为中车青岛四方车辆研究所有限公司。
法定代表人：孔军
成立时间：1994-06-10
注册资本：129000万人民币
工商注册号：370200018050643
企业类型：有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)
公司地址：青岛市四方区瑞昌路231号

『贰』 南车青岛四方机车车辆股份有限公司详细真实待遇

我去年7月进的公司，不知道你是博士还是硕士、本科，这里边工资差别很大，按照应届生的待遇具体给你说吧：可以归结以下几个：博士生-发，硕士生-惨，本科生-一般，技校生-值！
A博士生，待遇相当不错，刚进厂就定岗在32级（主审级待遇），有房补车补，提供单身宿舍，进研发部门，月收入可达1万元以上，过个几年房子车子都有了了。
B硕士生待遇就很差了，这些年硕士生待遇成下降趋势，05年之前岗位是25级，07年变为23级，09年降到21级，比博士生相差11级，这里每年也就升一级，11年之后你的待遇才能达到博士生的待遇，21级工资也就1400元，最低生活工资410元，月收入=岗位工资21级（1400）+410+开发奖，注意刚进来的时候没有开发奖，试用期6个月，也就是你一个月还不到2000元，扣除五险一金恐怕连1500都到不了！（据说今年去清华招人的时候也提供这个工资，人家能吊你，可笑）试用期过后开发奖为0到1400元，看你工作能力了，一般都在2300-2500左右（包括加班费等总收入），硕士生技术类的分到技术中心和技术工程部，里面又分很多室，各个室的待遇也是不一样的，每年晋升工资的9%，星期六、天无加班费，每个月加班费最多给36个小时的，为了能拿到较多的开发奖加班时间越多越好（这招公司比较狠），由于进的不是研发部门，学的东西和本科生差不多，都是低层次的，核心的技术是不可能接触的，进技术部门和本科生每天的工作差不多都一样的，如果想拿到5000元的工资，恐怕至少要奋斗6年以上，所以你是硕士生的话，无论从钱的方面还是从想学的方面恐怕你要失望了，想学东西还不如到私企或民营小企业，至少你能受到重视，这里刚技术中心的人就达到600人，想升个主任也得熬个10来年，工作满一年有年终奖，年终奖3500，住的地方里工作的地方很远，早起坐班车，安家费2000。
C本科生定岗18级，实习1年工资1800，满一年后分到技术中心或技术工程部，从事的工作和硕士生差不多，每年升一级，月收入和硕士生也就少个200来快钱。
技校生加班较多，刚开始月收入比硕士生本科生都多，到年关的时候，一个月挣个万儿八千的很正常。

『叁』 中国四方机车属于中国南车不

是的，原来叫南车青岛四方机车车辆股份有限公司，中国南车和中国北车合并后，现在叫中车青岛四方机车车辆股份有限公司。

『肆』 南车青岛四方机车车辆股份有限公司的管理团队

南车青岛四方机车车辆股份有限公司董事长、党委书记：张在中。
南车青岛四方机车车专辆股份有限公司属副董事长、总经理、党委副书记：马云双。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理兼财务总监：张敏。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：赵家舵
南车青岛四方机车车辆股份有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席：王成龙。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：田学华
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：倪胜义
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：罗斌。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：管玉山。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：兰玉贞。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理兼总工程师：梁建英。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：张忠敏。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：吕任远。

『伍』 中车青岛四方所待遇，听说有变

作者：匿名用链接：https://www.hu.com/question/64857330/answer/227224050来源：知乎
本人去年入职的，说一下四方所的真实情况。前些年虽然加班多，但待遇在青岛也算挺高的，所以愿意靠加班拿高工资的还是很愿意来，也给予四方所一片好评！但是，从我们这一级，刘保明（前任一把手）被调走，上来了一个孔某，取消了我们的绩效！辛苦加班一年结果到手不到6万（而且是前三硕士都是6万，不给涨工资）！还说我们对公司没有任何贡献！试问就算搬砖，晚上最少干到8点，周六还要上班（周六不加班你要请假），就这工作强度还被说没有任何贡献！你能接受吗？！下面我罗列一下我所知道的四方所几宗罪:
（1）招聘时承诺的到手十万+，结果辛苦加班一年，工资被拦腰斩成不到六万，还一点逼脸不要的拒绝承认当初的承诺！毫无诚信可言！一个连基本的信用都没有的公司你还来吗？！
（2）签合同让你签实习期3300，转正3800，加班没工资，当时一脸懵逼！但想想主要靠绩效，也就傻逼似的签了。结果到发绩效的时候突然就没了！傻逼似的这一年虽然加班但感觉还有盼头！结果到最后真成傻逼了！哑巴吃黄连，签了霸王条款的合同！就这种处处给你挖坑的公司你还来吗？！
（3）我们出差比较多，但出差补助只有60！住宿有上限实报实销！勉强让你不睡大街。试问60块钱能干啥？！外卖贵的都不敢叫！也就路边摊吃碗面！而且作为千年乙方，去哪都得装孙子！如果去四方股份出差（四方所在上马，四方股份在棘洪滩，可自行网络地图），出差没任何补助！你能体会到去主机厂当孙子被怼，还没补助自己掏钱吃饭的滋味吗？！这样的单位你还来吗？！
（4）公司第一年提供宿舍，第二年开始出去租房住。你知道租房补贴多少吗？！350！！里边老员工说十年前的租房补贴是350，现在还是350！！十年前350能干啥，现在的350还能干啥？！十年前青岛什么房价，现在买瓶水走二里路的地方房价都一万三四了！市区两万+！就这种租房都租不起的单位你还来吗？！
（5）说一说所谓的技术！知道里边的硕士学历所谓的研发工程师是干嘛的吗？！电气里的钣金是用solidworks画图的（此处无分析），画就行。技术中心搞结构的solidworks画图的。还有的部门是买了国外的产品回来换标签然后赔钱还卖不出去的，还有的部门是描图的，注意是描图！不是设计原理图！没有设计！请问你还愿意来一个学不到技术的单位吗？！
（6）再补充几个听说的奇闻逸事。在我们快搬出宿舍的时候，公司开始装修宿舍，你也能想到装修宿舍能用啥涂料，然后直到下一级报到的前一天晚上都还没清理干净，整个宿舍楼里充满装修的芳香！然后第二天新员工来了直接入住！傻逼*呵呵了吧！装修房子怎么着也得晾半年一年的才能入住吧，可这单位直接让住！生怕员工呼吸不到装修的芳香！对员工所谓的人性关怀可见一斑！
最后说一下，其它楼有说什么不会亏待员工的，如果你是在黑，那我服你黑的漂亮！但如果你真是人力的拖，你们这样欺骗别人心里没有任何愧疚感吗？！你的良心被狗吃了吗？！如果公司这样强奸你你都夸它，那在孔某人眼里你也就是个贱！
如果这样的单位你还坚持要来，明年你除了自己撞墙就是跳环湾大厦了！
祝好！
此消息复制知乎，内容绝对真实，不相信可以找个内部人打听打听

『陆』 南车青岛四方机车车辆股份有限公司是国企吗

是国资委旗下的上市央企中国南车股份公司的重要子公司。

『柒』 南车青岛四方机车车辆股份有限公司组织结构图

目前研究生进南车青岛四方的级别是22级，因为公司最近组织结构上有大的改动284组建技术研究中心62工程中心，所以现在去还是比较不错的4213至少能比较容易搞技术吧不要小看这个，南车青岛四方里面的硕士，博士一大把，能进技术部门已经不错了具体的待遇是基本工资＋其他各项绩效，基本工资是以22级来划定的，绩效各个部门就不一样了im如果觉得不错，希望能追加分，网上说这个，会被我们人力资源的人K的

『捌』 青岛四方研究所，四方车辆有限公司，四方股份有限公司，三者什么区别啊哪个最好

青岛四方研究所来，前身是源铁道部四方机车车辆研究所。现隶属与中国北车集团，主要从事铁路装备部件研发和制造。
四方车辆有限公司和四方股份有限公司的前身是铁道部四方机车车辆厂，后来该厂改制分家，分为四方股份公司和四方有限公司，均隶属于中国南车集团。四方股份主要承担高速动车组和地铁车辆的新造任务；四方有限主要承担铁路客车的检修和配件制造工作。

『玖』 中国中车青岛四方机车2016退休职工退休金多少

参加城镇职工基本养老保险的参保人退休，养老金的多少不是按年度分段分档进行计算，而是根据职工的全部缴费年限精确到月份计算。（包括视同缴费年限）每年的缴费基数、退休时年龄、个人账户数目、当地历年的全省或市职工月平均工资等因素都有关。计算养老金的公式需要这些数据，这些数据可以在社保网上查询到。

『拾』 为什么中车青岛四方这么火

南车青岛四方股份抄正以成为世界轨道交通客运装备最强企业为目标，不断瞄准世界轨道交通装备最前沿技术，加快提升企业自主研发水平，快速增强企业的核心竞争能力。目前，公司正在充分发挥国家级技术中心、博士后流动站、高速列车系统集成国家工程实验室和国家高速列车产业化制造基地的作用，在高速列车国家科技支撑计划的实施推动下，全面深入推进国家新一代高速列车的研发制造，为京沪高铁以及国家高速铁路的持续快速发展提供装备支持。

2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486．1公里。这是继2010年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416．6公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。