1. 我国钢铁物流已取得哪些成就存在的不足是什么
我国钢铁物流是随着钢铁工艺的变革和营销模式的转变而不断更新完善的,是服务于钢铁主流程和服务用户的要求的物流体系。目前已经形成海陆结合,厂内外互补,信息资金流共生,电子商务跟进,园区与陆路港结合的多种形式。物流成本逐年降低,用户和供应商更加便利,融资和在途跟踪更加便利就是具体的结果。当然,加工配送和向用户要求的最终满意度靠拢,产能融资和物流监管,电子商务的盈利模式等仍然存在较大差距。需要物流工作者和钢铁企业精英团队继续开拓型创新,打破过去的思维定式,寻找突破口。
2. 钢铁行业电商发展面临哪些问题
主要的是面临着钢铁这样的大宗商品合同不规范,每一笔合同所采购的钢材都是五花八门,没有办法规范成统一的合同;其次是钢材的规格和质量标准不统一,公差材质强度要求外形尺寸的差别涂镀层厚度等千差万别,网上采购很难统一生成合同;三是价格的差别没有办法公开透明,与批量和支付形式以及物流环节有关;四是结算环节的承兑汇票不能电子化;五是配送还不能形成厂家或物流公司直接到使用地,全国的钢铁物流园区还没有联网形成网络化;六是物流费用千差万别,交货与使用地之间千差万别。
3. 什么叫做钢铁物流
钢铁物流是以“钢铁”为载体,以“物流”为运作,以“信息”为核心,集钢材贸易、电子商务、三方物流为一体,资金流、信息流、物流相互促、进相互融合,涵盖建筑行业、冶金行业、信息产业、现代物流四大行业的交叉行业。
4. 钢铁物流
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5. 钢铁物流的电子商务发展钢铁物流
我国是世界钢铁生产和消费大国,物流运输的范围极其广泛。电子商务的应用,有助于我国积极构建现代化、工业化的钢铁物流生产加工和运输服务体系。
通过电子商务促进钢铁贸易的发展。就当今的外部环境来看,钢铁物流企业要想转型发展,首先应具备敢于创新的意识,在激烈的竞争中尝试新型的电子商务交易模式。实际上,由于钢铁物流企业的经营管理体制与生产企业相比较为灵活,比较容易适应这种新型的交易模式;钢铁物流企业的内部管理系统与生产企业相比较为简单,也比较容易开展电子商务的营销活动;钢铁物流企业的贸易群体较为分散且庞大,相互传递的信息途径较为单一,亦亟须建立一个有效的信息交流平台。因此,构建一个经营独立的电子商务平台,为用户提供良好的钢铁生产、配送等服务,是将来钢铁物流贸易快速发展的必经之路。
利用电子商务实现贸易活动的透明。我国平均每年约有十几万家企业参与钢材交易活动,贸易总额高达几万亿元。在钢铁物流行业中应用电子商务,经过电脑、通讯、网络和软件等当代信息技术的综合,可以充分发挥信息交流的功能,从而使 随着我国经济的高速发展,以汽车制造业、交通运输业和房地产业为主的高投资,进一步促进了钢材的消费,从而为钢铁物流行业的迅速发展提供较多的市场资源。随着钢铁行业涉及的领域越来越广泛,以及信息技术的不断进步,电子商务势必成为钢铁物流行业发展的必经之路。网络化的高速发展,为钢材贸易的信息化、现代化提供了有力的技术支撑。钢材贸易活动更为透明。
6. 物流对电子商务的影响有哪些方面
首先,物流业的发展是电子商务发展的保障。从企业的角度来看,高效的物流体系能带来更少的物流成本和更高的服务水平;从客户角度来看,大多数产品实体的最终交付都要通过物流系统来完成。如果物流运作效率低下,那么电子商务的诸多优势就无法体现出来。没有物流业的支持,电子商务就只能成为空中楼阁,无法发挥作用。
其次,物流业的发展对电子商务有很大的促进作用。物流可提高客户满意度及忠诚度,并能够拓展企业的商务范围,带来新的市场机会。以淘宝天猫为例,作为国内电子商务的龙头企业一直致力于完善物流的覆盖版图,从而扩张网站的业务版图。以前一些偏远地区,由于量不大,送货难,一般快递公司不愿意做,但淘宝通过给快递公司补贴的方式解决了部分偏远地区的配送问题,既扩大了自己的业务范围,又增加了快递公司的收入,从而实现了双赢。
7. 钢云电子商务所说的钢铁云平台是什么意思
钢云电子商务有限公司的钢铁云服务平台,其实就是运用先进的云计算和版大数据技术,为权中国钢铁企业提供在线服务的信息化专业平台。
这样可以很好的解决钢铁仓储物流业的流程不规范、缺乏监督管理等问题。
的钢铁云服务平台,其实就是运用先进的云计算和大数据技术,为中国钢铁企业提供在线服务的信息化专业平台。
这样可以很好的解决钢铁仓储物流业的流程不规范、缺乏监督
8. 钢铁物流仓储业如何盈利
随着国内钢铁产能不断增长,钢材产品如何存放和周转,成为钢铁企业共同面对的问题。此时,钢铁物流仓储业应运产生,满足了广大钢材产品的仓储和周转需求。中国仓储协会经过调研指出,近年来,上海、浙江、成都、湖北、湖南等地区一批钢铁物流园区先后崛起,一些钢铁物流园区的投资规模甚至达到50亿元,并且随之涌现了一批与之相配套的钢铁物流仓储企业,从而使我国钢铁物流仓储业竞争日趋激烈。 笔者认为,发展钢铁物流仓储业应重视采取科学、合理、适用的发展模式以获得盈利。目前,钢铁物流仓储业的盈利模式主要有以下六种: 一是出租营业仓库,收取场地租金。仓库的租期分为长租和短租,分别收取租赁费用。仓库除了满足钢铁企业钢材存放的需求外,还可以满足客户不定期钢材存放的需求,包括中间商、代理商的钢材存放。由于近期钢材市场低迷,大量钢材无法按照正常的销售渠道出货,都存在积压的情况,这就给钢铁物流仓储业创造了一个难得的契机。这些钢材都可以暂时存放在营业仓库里,然后仓库收取相应的仓储租赁费用。从目前的情况来看,钢铁物流仓储企业供不应求,客户纷纷上门,盈利情况较为可观。以某钢铁物流企业的一个中型仓库为例,半年收入达到4000万元,相当于当前某钢厂的全年收入(目前大部分钢厂处于亏损状态),投资回报比率很高。 二是吸引运输车辆,收取停车费。钢铁物流仓储企业可以运用现代信息技术和物流技术,实时跟踪车辆,从而吸引来自全国各地的运输车辆接受统一调度,增加停车费收入。 三是提供个性化仓储服务方案设计。根据客户的自身需求,钢铁物流仓储企业可以为其“量身定制”仓储服务方案,充分满足不同需求。 四是实施会员管理。向钢铁物流仓储企业提供业务支持,进入的企业支付会员年费。企业享受不同的服务标准,根据会员类型和级别,除了享有在当地的物流信息系统平台上进行直接查询和获得技术支持外,还可以获得专业的业务培训和专家咨询解答。这样一来,钢铁物流仓储企业可以实现与会员企业的双赢,促进现代物流的发展。 五是提供吸引供应链聚集的平台,整合交通运输资源和网络资源,开展门户网站和商品推广业务。 六是扩大信息技术服务范围,完善物流供应链服务平台(如电子商务服务的交易平台、主题交易市场的服务平台)。钢铁物流仓储企业可以开发供应链的增值服务,策划物流整体方案,把物流平台渗透到商业营销系统(产品分销和售后服务),开发展览、咨询、培训等衍生业务内容,开拓金融和物流相互融合的功能性融资服务。 钢铁物流仓储业的发展前景广阔,但还须不断地完善和改进,才能满足日新月异的市场需求。未来,钢铁物流仓储业要想进一步提高盈利水平,可以从以下三个方面着手: 首先,由传统的钢铁物流仓储业向大型综合物流园区过渡。钢铁物流仓储业应大力发展配送和加工业务,建成能够提供仓储、配送、流通加工、交易功能等多项物流服务功能的综合型物流园区。 其次,发展多种增值服务,实现收入渠道多元化。钢铁物流仓储业除提供仓储、运输等基本物流服务项目外,还可以向广大客户提供一系列附加的创新服务和独特服务,包括流通加工、包装、信息处理、展览、旅游、咨询、培训等辅助性服务内容,拓展服务领域。 再其次,加强对物流园区人才的培养。
9. “钢铁电商” 是怎样炼成的
建设一个钢铁电子商务公司,首先是要建设一个基于互连网技术的钢铁电子商务平台,具版备交易权功能和结算功能以及物流在途监视功能,具备筹资融资功能和异地质保书打印功能,具备市场行情查询功能和网上竞拍功能,具备网上密室洽谈功能和合同生成功能,具备货源供应和钢铁产线生产能力链接功能,具备特殊品种特殊需求反馈研发解决功能。然后是建立或者链接遍布主要供货地点的钢铁物流园区。还要链接和绑定钢铁物流配送团队。只有这样才是真正的钢铁电子商务平台平台。
10. 汽车物流与钢铁物流的区别
汽车物流是非常精细化的物流供应链,也是物流水平比较高的行业,物料控制往往贯穿去全产业链;都配备较高水平的物流机械,其讲究高效的物流效率,各个物流节点的衔接往往是很紧密的,通常各个环节都是精确的秒,很多先进的物流管理方法都是来自汽车行业;
而钢铁其企业的物流管理相对较粗犷,更多是强调保证生产物料的及时供给;物流管理的水平要求先对较低;
汽车物流是物流领域的重要组成部分,具有与其他物流种类所不同的特点,是一种复杂程度极高的物流活动。随着中国汽车工业的飞速发展,在成本控制变得越来越重要的今天,汽车物流的成本控制也日益成为人们关注的焦点,通过资源概述整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对和亟待解决的问题。
汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理,是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁,是商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。
汽车物流是汽车制造商生产经营活动的重要组成部分。随着生产技术水平的不断提高,企业内部管理手段的不断加强,企业在可控的生产过程内降低成本的空间越来越小,可采用的手段越来越少。而在生产之外的采购、运输、仓储、包装、配送等环节却有很大潜力可挖。所以,积极采用先进的物流模式和物流技术来降低物流成本成为继降低人工成本和生产资料消耗成本之后的又一重要经营手段。中国汽车产业正在形成供应链体系,如钢厂与汽车厂之间,整车厂与配件厂之间,汽车生产厂与分销商之间正在逐步形成战略合作伙伴关系。支撑这些合作关系的是物流与配送的服务。汽车整车及其零部件的物流配送是各个环节必须衔接得十分平滑的高技术行业,是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域。
钢铁物流是以“钢铁”为载体,以“物流”为运作,以“信息”为核心,集钢材贸易、电子商务、三方物流为一体,资金流、信息流、物流相互促进、相互融合,涵盖建筑行业、冶金行业、信息产业、现代物流四大行业的交叉行业。