中远物流的电子商务

『壹』 中远物流利用电子商务后取得的成就

电子商务发展战略 中远发展电子商务的战略目标定位在从全球客户的需求变化出发，以全球一体化的营销体系为业务平台，以物流、信息流和业务流程重组为管理平台，以客户满意为文化理念平台构建基于Internet的、智能的、服务方式柔性的、运输方式综合多样并与环境协调发展的网上运输和综合物流系统。 动力平台——满足全球客户需求变化 随着电子商务的发展，客户的需求正由实体交易转向虚拟交易，客户最终关心的是以消费者为本的“供给链”、“供给链管理”以及“供给链一体化”在网上与现实之间的完美结合。因此，中远发展电子商务的根本出发点和唯一动力就是围绕全球客户的需求变化，为企业创造最佳的效益。 业务平台——全球一体化的市场营销体系 当前，包括中远在内的国际上各大航运企业的内部资源配置模式正在由航线型资源配置模式向全球承运的资源配置模式转变，将遍布于全球各地的人员、设备、信息、知识和网络等资源进行全方位、立体化的协调和整合，形成全球一体化的营销体系。中远电子商务是其全球营销体系的网上体现，中远全球营销体系则是中远全球性电子商务的基础平台。 管理平台——物流、信息流和业务流程的重组 中远电子商务的管理平台是实现物流、信息流和业务流三流统一，以创造更科学、更合理、更节约的生产与消费的衔接。这一管理体系从构成上讲，不是单纯的硬、软件技术，而是从市场上收集各种物流提供者所提供的信息，包括服务内容、方式、费用、时间等，另一方面以客户需求为准提供包括服务水平、质量、成本等信息，并将两方面的信息进行集中、加工整理、分析和融汇贯通，从而在供求关系上达到互动性交易。作为全球承运人，航运作为全球物流的主干环节，与客户和其他环节的物流提供商存在天然密切的联系而使得发展电子物流具备先天优势，关键是要以互联网为基础，整合客户供应链各环节的物流提供者，构造面向客户的虚拟综合物流网络。 服务平台——“一站服务”和“绿色服务” 中远独具特色的“一站服务”，现在是由其全球营销网络中的每一个服务窗口全部接受客户原先需在公司其他几个部门或窗口才能完成的托运操作手续。客户只要找一位业务员，进一道门，办理一次委托手续，就可以将极其繁复的出运操作流程交付处理。而将来中远网上的“一站服务”，将使客户操作更便捷，只点击一下鼠标，就可完成所有手续。中远现在推出的绿色服务，是业务人员进驻客户单位进行联合办公，客户只需提供委托书或订舱书，整个出运业务流程便全部由这些业务人员来完成。而将来“绿色服务”的功能将直接嵌入客户的内部网络中，参与客户的电子商务过程，给客户提供更优良的服务平台。 技术平台——Internet和中远全球信息管理系统 完善的电子商务的前提和基础是完善的企业级计算机网络及金融、贸易和法律环境，中远集团正致力于从系统设计、数据标准、功能模块、网络技术上，将现有信息系统按照电子商务的更高要求进行完善和调整，致力于在国内外推广电子提单的应用，并在中国航运电子商务业内标准的建立上作出自己应有的贡献。 产品制造型企业想建的可能是网上市场，通过它更好地卖东西；服务型企业可能更希望通过网站增强、延伸自己的服务内容和手段，使自己更具竞争力。但这也只是泛泛而谈，让电子商务真正成为促进企业发展的有效手段，最重要的还是应该从核心业务入手，切入企业的关键需求。 以中远集团为例，它的核心业务是物流运输，涉及的单位多，处理的信息量大，为用户提供服务最需要解决的就是方便用户的办事流程，进行高效、准确、安全的信息服务。多年来，他们一直围绕这个主题，在运输服务领域进行信息技术的探索应用，从EDI中心、企业内部网到现在的“中远网”建设，先实现了信息流转电子化，然后一步步地把自己的各种业务搬上网，现在又在筹划开拓新的服务内容。他们看清了物流运输中自己应该扮演的角色，走出了一条中远特色的电子商务发展之路。 每个企业，都有自己特色的业务需求，找准自己的应用点，信息技术贯穿其中，发展电子商务就目标明确、有的放矢。

『贰』 中远物流的经营领域

“中远集团是以航运和物流为主业的跨国企业集团。在致力于为全球客户提供航运、物流服务的同时，还能够在船舶及海洋工程的建造和修理、码头、贸易、金融和信息技术等多个领域为客户提供优质服务。”

『叁』 中远供应链是什么物流

中远供应链是以“全程物流链与供应链服务平台”为目标，依托供应链专业公司平台，充分结合物流产品的全方位布局和全覆盖的网络优势。

基于专业化采购供应与物流全过程的风险把控，围绕核心企业的采购与供应管理需求，通过采购、分销、全程物流及供应链金融等创新业务形态，提供供应链（金融）管理一体化综合服务。

中远供应链发展：

中远供应链已与葛洲坝电力、招商新能源达成紧密的战略合作伙伴关系，负责其光伏电站EPC项目中采购管理以及全程物流等工程供应链管理服务。公司将持续探索在生产型、流通型、工程型、消费型等供应链业务领域与各类客户深入合作的契机。

以“多式联运不断联，高效运营不断连，全程冷链不断链”的全网络化的冷链物流服务和管理体系为目标，依托公司沿海、沿江资源优势，推动“铁、公、海”全国冷链网络的基础设施建设，为客户提供业务咨询、金融服务、信息支持、冷库仓配等多环节、全过程的冷链综合服务。客户：双汇，雨润，鲜易，众品，永达，华英等国内外冷链客户。

以上内容参考：

网络-中远供应链管理有限公司

『肆』 中外运、中远物流、中海物流、中储物流的经营领域是什么

1、中外运：中外运是国内航空货运代理行业第一家上市公司，核心业务包括航空货运代理、速递及综合物流，其中国际货运代理业务稳居国内行业第一，根据客户生产需求，在全国范围内采用飞机、汽车、铁路等多种运输方式，为客户提供覆盖110个城市的门到门派送服务及物流增值服务。

2、中远物流：为国内外广大货主和船东提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务；铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。

3、中海物流：中海物流是中国海运总公司直属的专业从事综合物流的国有大型企业，是我国大型综合物流企业之一。经营范围有物流技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，国内贸易，水路货运代理，船舶代理，海上、航空、公路国际货物运输代理，货物仓储，商务咨询；道路普通货运；无船承运业务。

4、中储物流：中储物流是一家专业的第三方物流公司，是由中国物资储运总公司投资控股成立的。其业务包括为客户提供全过程物流解决方案，组织全国性及区域性的仓储、运输、加工包装、分销、国际货易代理、进口货代、供应链管理等综合物流服务。

(4)中远物流的电子商务扩展阅读：

中远物流总部在北京，下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉八个区域公司，在韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有代表处，并与国外40多家货运代理企业签定了长期合作协议；

在中国国内29个省、市、自治区建立了300多个业务网点，形成了功能齐全的物流网络系统。中远物流凭借国际化的网络优势，在细分市场的基础上，重点开拓了汽车物流、家电物流、项目物流、展品物流，为客户提供高附加值服务。

『伍』 中远集团电子商务建立了几大平台

自己到网上搜不就行了。

『陆』 中远物流的缺点

缺点就是因为是国企，腐败现象较严重

『柒』 如何认识中远物流的第三方物流模式

就是把物流任务外包给专门的长于远距离运输的公司

『捌』 为什么电子商务的应用对于中远集运具有重要意义

1. 电子商务是复通过网上渠道，所以必须制物流

2. 电子商务贸易量增加，对中远集运量就增加

3. 电子商务最重要的依托体系：1.互联网 2.物流

   国家大力支持电子商务，因为国家也明白，电子商务的发展，必定带动很多行业的发展，扩大就业量、增加运输量、让偏远地区的东西走得出去！

『玖』 中远物流营销特色

不同的企业或行业，因为主营业务的不同，其信息技术的应用都带有深刻的行业色彩。具体到中远集团，可以说他们信息系统的建设历程实际上就是一个对电子商务不断认知、探索、发展的过程。 EDI起步 中远集团主要从事海洋运输，在货物运输的过程中，打交道的部门涉及银行、海关、港口、码头、商检、卫生检疫等各种各样的单位，货物的流转和信息传递息息相关。如果采用纸面文件形式进行信息传输，工作量之大是不可想象的。所以，从80年代初中远集团就开始了EDI（电子数据交换）方面的研究，当时研发出的EDI标准后来成为了中国海运界的通用标准，一直沿用至今。 中远集团EDI中心的建设起步于90年代初，当时主要是与国际著名的GEIS公司合作，由他们为中远集团提供报文传输服务。1995年，中远集团正式立项，1996年至1997年完成了中远集团EDI中心和EDI网络的建设，该EDI网络基本覆盖了国内50多家大小中货和外代网点，实现了对海关和港口的EDI报文交换，并通过北京EDI中心实现了与GEIS EDI中心的互联，连通了中远集团海外各区域公司。目前，中远集团已经通过EDI实现了对舱单、船图、箱管等数据的EDI传送，在电子商务方面走在了国内运输行业的前列。

『拾』 中远物流的发展历程 和 他的信息化 帮忙整理一下

中国远洋运输集团(简称中远集团或中远)是以国际航运、现代物流以及船舶修造为主业的大型跨国企业集团，是中国最大的国际航运、物流和修造船企业集团，综合实力居世界前列。
自1998年以来，中远集团确定了“由全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变”和“由跨国经营向跨国公司转变”的“两个转变”经营战略，以及“发展和巩固在航运及物流业中的领先地位，进入世界500强”、“年创百亿效益、打造百年中远”的战略目标，中远集团的发展纳入了快速、稳定、健康、科学的轨道。进入新世纪以后，经营效果逐步显现。自2004年以来，中远集团每年实现经济效益均超过100亿元人民币，成为中央企业中利润贡献最多的10家企业之一。2006年中远集团以154.135亿美元(1228.825亿人民币)的销售收入跻身世界财富500强行列，排名488位； 2007年中远集团以销售收入208.4亿美元（1585.135亿元人民币）连续荣登《财富》世界500强，排名第405位。
中远集团拥有和经营着800余艘现代化商船，5000多万载重吨，年货运量超过4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。其中，集装箱船队规模在国内排名第一位，世界排名第六位；干散货船队排名世界第一；专业杂货船和装载超大超重货物的特种运输船综合实力居世界前列；油轮船队拥有数艘30万吨级油轮，国内排名第一。中远集团数百家国内外成员单位形成了以北京为中心，以远洋航运和全球物流为依托，以香港、日本、新加坡、美国、欧洲、澳洲、韩国、南非和西亚等9大区域为辐射点的全球业务网络，在50多个国家和地区拥有千余家企业和经营机构。
如今，“COSCO”品牌已成为中远集团重要的无形资产，标有“COSCO”标志的船舶和集装箱在世界各地往来穿梭，成为中国的形象代表。中远集团的经营成果已经为全球所认可，中远集团创造的诸多经验正成为众多企业学习的榜样。