⑴ 论述 1、三种电子商务物流模式优缺点分析
三种电子商务物流模式优缺点分析:
一、自营配送模式
1.自营配送模式的优势分析
⑴企业可以更好地控制供应链的各个环节,使生产和其他业务环节结合的更加紧密,使本企业的经营管理得到更好地保证,企业的利润可以得到长期有效地增长。
企业能够第一时间掌握最详尽的资料,包括企业内部的采购情况、制造和销售环节是否紧密联系在一起,原材料和产成品的性能、规格是否满足客户要求,供应商以及销售商的经营能力是否有所提高等等一系列的信息。有了这些资料的支持,企业就可以对物流活动中各个环节进行有效地调节,在调节过程中及时发现问题及时采取应对措施,这样自身的经营战略也可以随之不断地做出调整,提高企业的竞争能力。
⑵使管理流程得到合理和有效地规划,物流作业效率得到大大的提高,并且流通费用也会随之减小。
自营模式在针对一些规模较大而产品却比较单一的企业的时候 ,它能有效地将电子商务的四个组成部分紧密结合在一起,这样物流作业效率被大大提升了。
⑶与客户保持紧密关系,有利于维持客户忠诚度,树立企业形象。
自营配送模式其中一项就是企业自己可以独立完成对产品的配送和售后服务,这样就使得企业在配送过程中直接与客户面对面接触,也就便于企业更加快速获得准确的客户反馈信息,同时也降低了客户信息被泄露的风险。自营配送还能为企业带来免费的自我宣传与推广的作用。他们通过自主掌握营销活动以最快的速度获取了最新的顾客和市场信息,并根据这些信息及时调整自身的战略方案。
⑷自营物流模式就是将企业的原材料和零配件采购、配送以及生产结合成一个整体进行战略一体化管理。当发现原材料和零配件的库存量不足以支持生产时,企业及时进行采购和不断增加批次,来对库存进行补充,当发现库存有积压的现象出现,可以采取减少原材料和零配件的批量。这样企业通过这个模式随时对库存进行调,使得企业的资金与成本的占用不断减少。将零库存、零距离和零营运资本的战略思想变为现实。
⑸ 快速的反应能力和很强的灵活变通能力。
对于采用自营物流配送模式的企业来讲,整个物流体系是企业内部重要组成部分。物流体系的首要目标就是要为企业的生产经营服务。而企业的生产经营也需要密切配合和满足物流体系在时间和空间上的要求。对于采用自营物流模式的企业,他们具备了敏锐的应变能力和很强的灵活变通能力。
2.自营配送模式的劣势分析
⑴一次性的投入较大,占用资金较多,成本较高。
不可否认的是由于物流体系包含了运输、仓储、包装等很多个环节,在建立物流体系初期,是需要企业一次性投入较多的资金,而由于这些多资金的被占用,必然会使得企业要将在核心业务方面的资金降低一些,这样就可能会出现企业抵御市场风险的能力减弱的情况,最终使得企业的市场竞争能力被削弱。
⑵规模有限,物流配送的专业化程度非常低,成本较高。
从我国目前物流情况看,很多企业的自营配送模式规模都不大,然而只有通过规模才能把物流的作用体现出来。受到物流配送规模的限制,并且物流配送也很不专业,因此企业的需求经常不能得到满足。
⑶企业较低的配送效率较低导致了管理很难得到有效地控制。由于物流业在我国才刚刚发展起来,对于很多企业来讲,他们只把物流部门设置为企业的一个后勤部门,并不擅长从事相关的物流的活动。面对这样的情况下,企业采取自营配送模式就迫使企业去从事它并不熟悉的业务活动,企业中的管理人员就需要在这些方面投入花费大量的时间、精力和资源,而最终发现他们做的只是一些辅助性的工作,最终发现关键性业务也没有发挥出它的核心作用。
⑷比较难对效益做出评估。在论文前部我已经提过关于“物流冰山”这一学说,冰山下面那一部分目前还没有被人们所看到,因此对于物流费用这块的了解人们还存在着很大的虚假性,企业很难核算自身的成本。并且由于许多自营配送的企业都规定各个职能部门自己进行独立的物流活动,不用将物流单独拿出来进行独立核算,这样就使得企业在计算产品的物流成本时困难重重,因此他们也就不能做出一个准确的效益评估。
二、第三方配送模式
1.第三方配送模式的优势分析
⑴由于企业采用了第三方配送,这样就将全部精力放在核心业务上。
任何一个企业它的资源都不是无限大的,不可能把业务的方方面面都考虑的十分周全。为了使企业的资源可以得到最大化的利用,可以使企业发展的更好,就需要企业对于自身情况进行很好地评估,把资源都投入在自己核心业务中,而将自己不擅长不熟悉的物流等辅助事务委托给专业的第三方物流公司进行操作。
⑵企业通过采用新的技术,用信息交换库存,使得公司的成本降低。
在当今的社会,信息技术得到不断地发展,专业性强的第三方物流公司可以通过更新更高超的技术不断加强和完善自身的物流硬件和软件设施。但是相对一个普通的制造公司而言,他们本身并不具备第一时间更新自己物流资源或技术的能力,因此对于各个零售商不断变化的配送和信息技术需求,他们不能及时给予支持和满足。相反,对于第三方物流公司来讲,因为他们拥有了先进的技术和设备,所以他们可以很快地对零售商的这些需求做出反应。更甚者他们还能满足企业潜在顾客的需求,从而使企业能够顺利获得这个零售商的青睐。
⑶企业通过减少在固定资产方面的投入,使得企业资本周转速度加快。
由于第三方物流公司自身具备了先进的物流硬件和软件设施,企业之所以选择与第三方物流公司合作,就是可以将他们在物流方面的投资降低下来,为企业减轻资金的负担,可以让企业的资金周转更加灵活快速。
⑷第三方配送提供的客户服务是灵活多样的,因此可以不断地为顾客创造更多的价值。
首先以原材料供应商为例,因为他随时需要有一个地区仓库,用来满足原材料需求客户快速货源补给的需求,这时,原材料供应商可以通过与第三方配送公司签署协议选择他们的仓储服务。这样不会发生由于在建造新设施或长期租赁时占用了大量的资金,从而使得经营灵活性上受到极大限制的情况。再来说说最终产品供应商,因为他们只能给最终客户提供有限的那么几项服务,如果想要为顾客带来更多的附加价值,选择第三方配送提供的灵活多样的服务是最佳方案,这样最终使得顾客对企业的满意度不断增强。
⑸在提高企业经营效率角度出发,采取第三方配送方式是非常有必要的。
首先,就像前面第一条优势所将,采用第三方配送方式可以让企业将自己的全部精力和资源配送放到自身的核心业务上。其次,第三方配送企业拥有更加丰富的物流配送经验,可以带动企业的物流水平随着一起不断提高。最后,由于第三方物流企业不仅仅只为一家企业提供物流服务,因此他必须具备更加宽广的视野,这样他可以根据每个企业不同的情况为企业提供更加灵活多样的服务。
2.第三方配送模式的劣势分析
⑴企业不能获得直接控制物流职能的权利。
在企业将物流配送交予第三方物流公司之后,企业就应该明白他们现在不能直接掌握产品物流情况。假如在与第三方配送出现意见分歧时,就有可能完全不能控制商品的物流配送情况了,这样就会造成企业的客户服务水平进一步的降低。从另一方面讲,由于有外部服务商的存在,当企业内部出现问题时,不知道责任应该归谁负责,企业内部相互推卸责任,使得企业的运行效率降低。
⑵企业不确定是否可以一直保持很高的顾客服务的 质量,对于维护与顾客的长期友好关系很不利。
①由于某些生产企业是利用第三方来帮助他们进行产品的配送与售后服务的,这样他们就没法直接接触到客户,非常不利于他们建立长期稳定而又密切的客户关系。
②由于采用第三方配送,使得企业的客户信息被泄漏的可能性将大大提高。
⑶ 如果第三方配送企业经营出现问题了,有可能会殃及到企业自身的经营。
由于与第三方配送建立的是一种长期合作的关系,如果它在经营方面出现了异常,就可能波及到企业的经营,但是如果想要和第三方配送企业解除合作关系,就可能会有一笔不小的费用产生,因为想要建立一份稳定的合作关系是需要一段很长的磨合时间。
三、共同配送模式
1.共同配送模式的优势分析
⑴由于物流共同化发展使得共同配送这个概念产生了。使得物流活动分工与协作不断增多,物流结构的得到不断地完善和调整,物流资源得到优化配置。现今许多国家正是看到了它的这些优势所在,因此都在积极向企业推行这种配送组织形式。目前,有两种新的共同配送方式比较受到大家的青睐:①将很多家用户联合在一起共同设立一个接货点和货物处置地,充分集中人力和物力开展配送业务;②多家配送企业之间通过相互交叉利用他们的配送中心和机械设备,实现企业的配送业务。
⑵由于共同配送使得企业的配送资源得到更好地配置,使得配送企业功能上的不足得到更好地弥补。这样企业的配送能力得到了提高。而且企业配送的规模也扩大了,但是配送成本却降低了。
在国外的物流领域,共同配送模式因为他独有的魅力,被很多企业所青睐并被广泛运用起来。英国着名的第三方物流商 Exel 的副总裁托马斯认为:“我们之所以能够降低成本,是我们将人工、设备和设施费用分摊到了很多共享的客户身上。这些零散客户共享所带来的生意量和大客户所带来的生意量同样的大,使我们得以发挥物流的规模效益,从而节约成本,这些成本的节约又反过来可以使我们公司实施更加优惠的低价政策。”
2.共同配送模式的劣势分析
⑴配送货物繁杂,客户要求不一致,难于管理。
因为配送货物的种类多种多样,并且每一样货物都有自己的特点,因此他们对于配送也有自己不同的要求,这样就对共同配送提出很高的要求,使得它的难度被加大了。
⑵运作主体多元化,主管人员管理协调存在困难。
在规模、商圈、客户、经营意识等方面,各个企业都有自己的认知和理解,因此他们之间就会存在了很大的差距,这样共同配送就很难协调组织。毕竟每个货主对于货物的配送时间、配送地点、货物配送安全、配送数量都有不同的规定,因此就很难将这些要素统一规整起来。
⑶共同配送的利益分配和资源调度方面的问题重重。
由于货主之间对于利益分配问题都有自己的想法和考虑,因此矛盾就随之产生了。但是共同配送的利益是在各货主之间进行分配的,而由于每个货主的客观标准不统一,这样就不可能做到真正的公平、合理的分配。
⑷在共同配送中,商业机密非常容易被泄露。
由于有些货主不愿参加出于对自己商业秘密的保护的活动,因此就有可能造成各个经营主体的商业秘密在共同配送中被泄露出去。
⑵ 试论述电子商务下的物流模式
这是一次脱胎换骨的变化,不仅影响到物流配送本身,也影响到上下游的各体系,包括供应商、消费者。第三次物流革命就是物流配送的信息化及网络技术的广泛应用所带来的种种影响,这些影响是有益的,将使物流配送更有效率。我们称这些影响为物流配送的第三次革命。以下仅对以网络技术为基础的电子商务对传统物流配送的冲击和影响作一下分析:
(1)给传统的物流配送观念带来了深刻的变革
(2)网络对物流配送的实施控制代替了传统的物流配送管理程序
(3)网络缩短了物流配送的时间
(4)网络系统的介入筒化了物流配送过程
传统物流配送整个环节极为烦琐,在网络化的新型物流配送中心里可以大大缩短这一过程,主要表现如下几个方面:
①在网络支持下的成组技术可以在网络环境下更加高效地被
使用,物流配送周期会缩短,其组织方式也会发生变化.
②计算机系统管理可以使整个物流配送管理过程变得简单和
容易。
③网络上的营业推广可以使用户购物和交易过程变得更有效
率、费用更低。
④可以提高物流配送企业的竞争力。
⑤网络的介入,使人们的潜能得到充分的发挥,自我实现的
需求成为多数员工的工作动力。
****** 新型物流配送中心特征及运作类型
1. 新型物流配送中心的特征
根据国内外物流配送业发展情况,在电子商务时代,信息化、现代化、社会化的新型物流配送中心可归纳为以下几个特征:
(1) 物流配送反应速度快 (6) 物流配送手段现代化
(2) 物流配送功能集成化 (7) 物流配送组织网络化
(3) 物流配送服务系列化 (8) 物流配送经营市场化
(4) 物流配送作业规范化 (9) 物流配送流程自动化
(5) 物流配送目标系统化 (10) 物流配送管理法制化
2. 物流配送中心的运作类型
物流配送是流通部门连结生产和消费,使时间和场所产生效益的中心,提高物流配送的运作效率是降低流通成本的关键所在。物流配送又是一项复杂的科学系统工程,涉及到生产、批发、电子商务、配送和消费者的整体结构,运作类型也形形色色。考察传统物流配送中的运作类型,对设计新型物流配送中心的模式具有重要的借鉴作用。物流配送中心按运营主体的不同,大致有四种类型:
(1) 以制造商为主体的配送中心
(2) 以批发商为主体的配送中心
(3) 以零售业为主体的配送中心
(4) 以仓储运输业为主体的配送中心
……………………
⑶ 简述电子商务物流管理的基本模式
个人观点,如果照搬书本,死无葬身之地。人才不在于掌握多少只是和读了多少内书,而是容知识的灵活应用。 电子商务两大根本问题,纯属个人意见:资金流,物流。 千年以来,在中国人的心中,始终存在一个情节,就是无商不奸。对于B-C模式的电子商务来说,关键还是信誉问题。固然我们存在多种担保形式,但是想让多数人都接受电子商务。还需要时间。 不过我倒是可以建议你参照最新的概念,物联网的形式。天堂与地狱只有一墙之隔。
⑷ 电子商务的物流配送模式有哪几种
各种电子商务模式中,受物流配送影响和制约最大的是B2C电子商务模式。因为B2C的客户是供应链的最终用户,往往每次购买量少,且为低价产品,对配送质量要求很高,同时此类用户的物流成本却居高不下,配送效率低。这种物流配送产生的落差显然无法满足我国B2C电子商务的高速发展。
如今,如何改进我国B2C电子商务的物流配送模式,降低物流成本,提高配送效率已成为B2C电子商务经营商的关注点和重视点。目前中国B2C电商物流配送主要有以下几种典型的模式:
1、借助国内邮政体系配送模式
这种模式一般是企业或厂商网站在其营业地点建立产品仓库,根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息,通过邮局办理邮政递送手续将货物送到消费者手中。这是很多小网站和C2C网店选择的配送模式。中国邮政具有方便,快捷,点多面广的特点,是我国覆盖面最广,资历最老的物流公司。但其不足之处主要是普通邮递速度慢,而EMS服务收费偏高,且邮政体系服务水平偏低,容易造成包装破损、货物损坏,从而导致配送服务质量的下降而造成顾客的不满。
2、共同配送模式
指为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时,多个配送企业联合起来在配送中心的统一计划、统一调度下展开的配送。这是一种企业之间为实现整体配送合理化,降低物流成本,以互惠互利为原则,互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式,其核心在于充实和强化配送的功能。共同配送的优势在于有利于实现配送资源的有效配置,弥补配送企业功能的不足,促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大,更好地满足客户需求,提高配送效率,降低配送成本。缺点是不同企业商品的不同,管理规定的不同,经营意识的不同,相互的猜忌等可能从另一个方面带来阻碍。
3、第三方物流企业配送模式
企业或厂商网站根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息,委托“第三方快递物流公司”的交通、运输、仓储连锁经营网络,把商品送达消费者实现配送服务的模式。采用这种模式可以充分利用第三方物流企业的先进物流设施和专业经验进行规模性操作,带来经济利益,降低物流成本,合理利用社会资源。
4、企业自营配送模式
指企业或厂商网站在其目标市场上设置的物流送货点。即在上网人群较密集的地区设置仓储中心和配送点,由消费者所在地附近的配送中心或配送点配货并送货上门。物流配送各环节均由企业自身筹建并组织管理。这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业,系统化程度相对较高,物流配送效率很高,可以克服前一种模式不够快的问题,但配送中心和配送点建设需要大量投资,将带来短期成本的大量增加。
⑸ 电子商务物流的几种模式
1、第一方物流
这种物流模式是指由制造商或货物供应商完成的物流配送任务。其优点是生产者的利润在企业内部流动,不依赖于其他物流供应商,从而保证了公司整体的利益。
2、第二方物流
它将生产企业的销售物流转移给用户,成为用户自己组织供应物流的形式。货物售出后,卖方没有义务运输货物。
3、第三方物流
指除物资供需方以外的第三方专业物流企业或配送公司提供物流配送服务的经营模式。
4、第四方物流
根据定义,第四方物流提供商是供应链的集成商。它整合和管理公司内部和互补服务提供商拥有的不同资源、能力和技术,提供一整套供应链解决方案,并整合管理咨询和第三方物流服务提供商的能力。
第四方物流开始承担多个供应链职能和流程的运营责任,包括制造、采购、库存管理、供应链信息技术、需求预测、网络管理、客户服务管理和行政管理。
(5)简述电子商务物流模式扩展阅读:
电子商务作为一种新的数字化商务方式,代表未来的贸易、消费和服务方式,因此,要完善整体商务环境,就需要打破原有工业的传统体系,发展建立以商品代理和配送为主要特征,物流、商流、信息流有机结合的社会化物流配送体系。
电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和社会需求的发展而出现的,它是电子商务真正的经济价值实现不可或缺的重要组成部分。
也有人理解为是物流企业的电子商务化。其实,可以从更广义的角度去理解这一个概念,既可以理解为“电子商务时代的物流”,即电子商务对物流管理提出的新要求,也可以理解为“物流管理电子化”,即利用电子商务技术(主要是计算机技术和信息技术)对传统物流管理的改造。
因此,有人称其为虚拟物流(Virtual
Logistics),即以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。
参考资料来源:网络-电子商务物流
⑹ 简述电子商务物流的特点
1、信息化
电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。
2、自动化
物流自动化的设施非常多,如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中,而在中国由于物流业起步晚,发展水平低,自动化技术的普及还需要相当长的时间。
3、网络化
物流领域网络化的基础也是信息化,是电子商务下物流活动主要特征之一。物流的网络化是物流信息化的必然,当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境,物流网络化不可阻挡。
4、实体物流网络的变化
首先,仓库数目将减少,库存集中化。其次,将来物流结点的主要形式是配送中心。最后,综合物流中心将与大型配送中心合而为一。
5、智能化。
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。
在物流自动化的进程中,物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。
(6)简述电子商务物流模式扩展阅读:
我国现有的物流企业大致可以分为以下几类:
1、中央直属的专业性物流企业,即专营生产资料的物资储运总公司和外运总公司。仓储主要针对系统内部,因此商流与物流分离,受行政控制。
2、地方专业性物流企业,即地方商业系统的储运公司及粮食仓储系统,完全受当地行政领导。
3、兼营性物流企业,即集物流与商流为一体的物流企业,比重大,且数量正在不断增多。
⑺ 电子商务的物流模式有哪些
1、自营物流
企业自身经营物流,称为自营物流。自营物流是在电子商务刚刚萌芽的时期,那时的电子商务企业规模不大,从事电子商务的企业多选用自营物流的方式。企业自营物流模式意味着电子商务企业自行组建物流配送系统,经营管理企业的整个物流运作过程。
2、物流联盟
物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系,参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益;
同时,合作企业仍保持各自的独立性。物流联盟为了达到比单独从事物流活动取得更好的效果,在企业间形成了相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。
3、第三方物流
第三方物流(Third- Party Logistics,简称3PL 或TPL)是指独立于买卖之外的专业化物流公司,长期以合同或契约的形式承接供应链上相邻组织委托的部分或全部物流功能,
因地制宜地为特定企业提供个性化的全方位物流解决方案,实现特定企业的产品或劳务快捷地向市场移动,在信息共享的基础上,实现优势互补,从而降低物流成本,提高经济效益。
4、第四方物流
第四方物流主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务,但咨询公司并不就等于第四方物流公司。目前,第四方物流在中国还停留在仅是“概念化”的第四方物流公司,南方的一些物流公司、咨询公司甚至软件公司纷纷宣称自己的公司就是从事“第四方物流”服务的公司。
这些公司将没有车队、没有仓库当成一种时髦;号称拥有信息技术,其实却缺乏供应链设计能力;只是将第四方物流当作一种商业炒作模式。
5、物流一体化
物流一体化是指以物流系统为核心,由生产企业、物流企业、销售企业、直至消费者的供应链整体化和系统化。它是在第三方物流的基础上发展起来的新的物流模式
(7)简述电子商务物流模式扩展阅读
电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,使物流具备了一系列新特点
1、信息化
电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。
2、自动化
自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。
3、网络化
物流领域网络化的基础也是信息化,是电子商务下物流活动主要特征之一。
4、实体物流网络的变化
(1)首先,仓库数目将减少,库存集中化。
配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产,将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者,工厂、商场等都会实现零库存, 自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。
(2)其次,将来物流结点的主要形式是配送中心。
在未来的电子商务环境下,物流管理以时间为基础,货物流转更快,制造业都实现“零库存”,仓库又为第三方物流企业所经营,这些都决定了“保管仓库”进一步减少,而“流通仓库”将发展为配送中心。
物流中心己成为城市功能的有机组成部分,一般来说,其选址应处于市区边缘和交通枢纽结点。一般来说,其选址应处于市区边缘和交通枢纽结点。
(3)综合物流中心将与大型配送中心合而为一。
⑻ 电子商务物流的几种模式
1、第一方物流
这种物流模式是指由制造商或货物供应商完成的物流配送任务。其优点是生产者的利润在企业内部流动,不依赖于其他物流供应商,从而保证了公司整体的利益。
2、第二方物流
它将生产企业的销售物流转移给用户,成为用户自己组织供应物流的形式。货物售出后,卖方没有义务运输货物。
3、第三方物流
指除物资供需方以外的第三方专业物流企业或配送公司提供物流配送服务的经营模式。
4、第四方物流
根据定义,第四方物流提供商是供应链的集成商。它整合和管理公司内部和互补服务提供商拥有的不同资源、能力和技术,提供一整套供应链解决方案,并整合管理咨询和第三方物流服务提供商的能力。
第四方物流开始承担多个供应链职能和流程的运营责任,包括制造、采购、库存管理、供应链信息技术、需求预测、网络管理、客户服务管理和行政管理。
(8)简述电子商务物流模式扩展阅读:
电子商务作为一种新的数字化商务方式,代表未来的贸易、消费和服务方式,因此,要完善整体商务环境,就需要打破原有工业的传统体系,发展建立以商品代理和配送为主要特征,物流、商流、信息流有机结合的社会化物流配送体系。
电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和社会需求的发展而出现的,它是电子商务真正的经济价值实现不可或缺的重要组成部分。
也有人理解为是物流企业的电子商务化。其实,可以从更广义的角度去理解这一个概念,既可以理解为“电子商务时代的物流”,即电子商务对物流管理提出的新要求,也可以理解为“物流管理电子化”,即利用电子商务技术(主要是计算机技术和信息技术)对传统物流管理的改造。
因此,有人称其为虚拟物流(Virtual Logistics),即以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。
⑼ 简述电子商务物流的模式
电子商务物流模式主要指获取系统总效益最优化的适应现代社会经济发展的模式。
基于正式回的相答互协议而建立的一种物流合作关系,参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益;同时,合作企业仍保持各自的独立性。
物流联盟为了达到比单独从事物流活动取得更好的效果,在企业间形成了相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。
企业间不完全采取导致自身利益最大化的行为,也不完全采取导致共同利益最大化的行为,只是在物流方面通过契约形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。联盟是动态的,只要合同结束,双方又变成追求自身利益最大化的单独个体。
(9)简述电子商务物流模式扩展阅读:
物流公司的运作主要依靠信息与网络,其强大的信息技术支持能力和广泛的服务网络覆盖支持能力是客户企业开拓国内外市场、降低物流成本所极为看重的,也是取得客户的信赖,获得大额长期订单的优势所在。
物流公司拥有大量高素质国际化的物流和供应链管理专业人才和团队,可以为客户企业提供全面的卓越的供应链管理与运作,提供个性化、多样化的供应链解决方案,在解决物流实际业务的同时实施与公司战略相适应的物流发展战略。发展第四方物流可以减少物流资本投入、降低资金占用。