⑴ 《求实》|车市浮世绘:后东风雷诺时代的浮与沉
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⑵ 十几万的SUV哪款比较推荐
十几万的SUV推荐上汽大众T-cross、哈弗M6、欧拉iQ、名爵EZS、哪吒NO1
1、上汽大众T-cross
T-Cross是大众在中国的首款合资小型SUV。该车继承了大众车型一贯干脆而不生硬的底盘调校感觉,颇具质感。
经实测,T-Cross悬挂压缩初段较软,对于一些连续的颠簸处理很干脆,没有琐碎振动;对于大坑洼的路面末段处理也颇有韧性,并不会出现生硬的感觉。最终平均颠出水量为35ml,符合有车以后“优秀”的标准。
4、名爵EZS
在实测的众多SUV中,以平均颠出水量成绩来看,名爵EZS是扭力梁式非独立后悬挂车型中的冠军(18.3ml)。而且不难发现,排在我们实测成绩前列的多为纯电动SUV车型。
这主要是由于它们底盘上均布满电池,重心较低,底盘自然就比较稳了。当然,在实际驾驶过程中,就名爵EZS来看,对连续颠簸的过滤并不算特别到位。
5、哪吒NO1
近年来不少造车新势力如雨后春笋般冒起,合众汽车的哪吒品牌就是较早交出产品的一家。哪吒N01定位小型SUV,采用的也是同级别常见的后扭力梁式非独立悬挂,但实测出来结果让人眼前一亮,平均颠出水量为23.30ml,成绩与上面的天逸 C5 AIRCROSS不相伯仲。
选购要点:
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
⑶ 雷诺科雷嘉散热风扇原装多钱
原装多少钱呢?这个的话热风扇的散热风扇的话,原装的话应该是要100块。
⑷ 15万左右买什么SUV车好
1、靠谱的国产自主SUV,吉利博越
我们先来看看15万左右的自主品牌中,都有哪些靠谱专的热议车型。到底谁属才是颜值/空间/油耗/配置/保值率等,综合性价比最高。
⑸ 最少优惠3万5 东风雷诺科雷嘉/科雷傲你敢抄底么
4月14日,东风汽车股份集团正式发布公告,6年合作正式宣布“分手”,东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。而作为普通消费者最为关心问题就是剩下的“烂摊子”是否有人收拾?雷诺旗下SUV车型现在优惠幅度怎样?雷诺车主的售后服务能否保障?带着这些疑问,我们暗访了几家东风雷诺的经销商网点。
总结:通过走访雷诺经销商网点可以看出,并没有出现网上夸张式的“销售无心卖车”的局面,但也能够感受到销售话语间透露的无奈,但好在众多雷诺车主并不会出现售后问题,雷诺现款车型优惠幅度不小,也并没有出现“大跳水”的情景。最后,你觉得下一位与东风分道扬镳的会是那位“法国兄弟”吗?
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⑹ 探店雷诺4S店 科雷傲惠5万 未来仍提供维修保养服务!
前段时间东风雷诺解体的事情在网上闹得沸沸扬扬,结局是东风汽车收购雷诺持有的合资公司50%股权,并停止了雷诺品牌相关业务活动。这也就宣告着雷诺在中国正是退出了燃油车市场,各位手里的科雷傲、科雷嘉、科雷缤等都成为了绝版车型。未来,雷诺将在电动车和轻型商用车领域集中发力。
品牌退出了,实体的4S又是怎么一个情况呢?为此我们特地采访了位于北京南四环的东风雷诺中汽雷日4S店。虽然展厅内略显冷清,但东风雷诺所剩的现车却已被消化的差不多了。
还记得四年前大张旗鼓上市的科雷嘉吗?当时雷诺请了范冰冰做代言,它是东风雷诺首款国产化的车型,虽然是日产逍客的换壳车,但做工和配置却都要好于日产,因此定价也要高于逍客。
由于东风雷诺只拿到了SUV的生产许可证,以至于风朗(换壳轩逸)和塔里斯曼(换壳天籁)逐渐退出了国内市场,之后的国产车型仅限于科雷傲和科雷缤。
推荐车型:科雷嘉 SCe200自动两驱智惠周年版
指导价:15.88万元 经销商优惠4万元(11.88万元)
图中这辆蓝色的科雷嘉就是中汽雷日店内剩下的最后一辆现车了。虽然没得可挑了,不过这个SCe200自动两驱智悦周年版(以下简称智悦版),却也是最值得推荐的版本。
与比它便宜6000元的智惠版相比,多了可开启式全景天窗、后倒车雷达、后排中央扶手+杯架、自动大灯、感应雨刷和双区自动空调。大多都是一些能够提供舒适性和便利性的配置,能为你的居家出行提供更好的享受。
科雷嘉的车身尺寸为4508×1836×1629mm,轴距为2645mm。身为入门紧凑型SUV的科雷嘉,后排空间要比那些小型SUV更有竞争力!与新逍客相比,科雷嘉在车长和车高方面占有绝对的优势!不过,多出来的车身长度却全部作用在了前后杠的设计上。新逍客上市后,由于主动安全配置的上身,指导价明显变贵了。因此,抄底科雷嘉不失为一个明智之举。
推荐车型:科雷傲 SCe200 两驱探享智尚版
厂家指导价:20.58万元 经销商优惠5万(15.58万元)
与奇骏为双胞胎的科雷傲也拥有2.0L和2.5L两种排量的发动机,目前店内库存的现车为2.0L顶配居多(即SCe200 两驱探享智尚版)。它与19.28万元的智悦版相差1万元,但多出来的配置要比上面说到的科雷嘉丰富不少。
倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、主驾座椅电动调节、后视镜电动折叠。还有8.7英寸的触控屏,内置车联网功能、支持带路况信息的导航、手机CarPlay和CarLife的映射。自动大灯、自动空调以及车载空气净化器。这些配置够丰富吧?放在汽配城自己改的话,1万元可全下不来。
与科雷嘉和科雷傲的大力度促销相比,刚上市没多久的科雷缤全系就只有1万元的优惠。兴许是它搭载了一款奔驰的1.3T发动机吧。因此,现车比它的两位大哥要多一些。
或许正因为科雷缤全系都是1.3T涡轮增压车型,我们在前往4S店售后查询保养价格单时才发现,但凡是雷诺的涡轮车型,保养价格要比自然吸气车型贵不少。2.0L的科雷嘉小保养340元/次,2.0L和2.5L的科雷傲小保养分别为372元/次和414元/次。涡轮车款全部在550元以上,难怪优惠少,空间相对小的科雷缤会有更多的库存。
针对已购车主的维修保养问题,我们也咨询了4S店售后服务人员,得到的回复是,虽然科雷嘉、科雷傲、科雷缤已经停产。不过大多数厂家都会为停产车型储备10年以上的配件供应,老车主来店进行维修保养是没有问题的。
并且这三款车也都是雷诺日产联盟旗下的产品,虽然东风雷诺在北京只有南四环和天通苑两家4S店。但23家东风日产却也能为同平台车型提供相应的维修保养服务,这也算给消费者吃了一颗定心丸。目前东风雷诺所剩的库存车不多了,想要抄底的朋友们可要抓紧了。
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⑺ 北京汽车养护品厂家如何选择
各大养护群里的车主都非常热爱汽车保养,汽车保养不仅仅停留在发动机的全面保养,汽车内部的清洁也是非常重要,但是对于汽车内部每个部位应该如何正确保养呢?本编总结了各大汽车养护群的经验,给大家做一个汇总。
在目前社会,查看汽车养护用品排名是一个办法,汽车使用数量的增涨也推动了其附属行业的发展,非常多的汽车养护品牌开始出现在大家的生活中,通过官方的养护用品排名车主就会发现,凭借先进技术和产品成为了非常多车主的第一首选。
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比如迈斯特汽车养护品
还有一些产品是让利给客户,不去参加任何展销会,全国巡回的汽车用品展会,非常多商家是不去参加的,人力物力的高额支出,还不如直接让利给客户更加实惠一些,比如迈斯特汽车养护品,博润斯汽车养护品都是近几年汽车养护行业的知名品牌,在全国各地都有自己的分销点,产品效果也是通过非常多汽车使用之后。