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通用汽车电子商务

发布时间:2021-10-15 02:11:34

1. 电子商务是什么

电子商务源于英文ELECTRONIC COMMERCE,简写为EC。顾名思义,其内容包含两个方面,一是电子方式,二是商贸活动。

电子商务指的是利用简单、快捷、低成本的电子通讯方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动。 电子商务可以通过多种电子通
讯方式来完成。简单的,比如你通过打电话或发传真的方式来与客户进行商贸活动,似乎也可以称作为电子商务;但是,现在人们所探讨的电子商务主要是以
EDI(电子数据交换)和INTERNET来完成的。尤其是随着INTERNET技术的日益成熟,电子商务真正的发展将是建立在INTERNET技术上
的。所以也有人把电子商务简称为IC(INTERNET COMMERCE)。

从贸易活动的角度分析,电子商务可以在多个环节实现,由此也可以将电子商务分为两个层次,较低层次的电子商务如电子商情、电子贸易、
电子合同等;最完整的也是最高级的电子商务应该是利用INTENET网络能够进行全部的贸易活动,即在网上将信息流、商流、资金流和部分的物流完整地实
现,也就是说,你可以从寻找客户开始,一直到洽谈、订货、在线付(收)款、开据电子发票以至到电子报关、电子纳税等通过INTERNET一气呵成。

要实现完整的电子商务还会涉及到很多方面,除了买家、卖家外,还要有银行或金融机构、政府机构、认证机构、配送中心等机构的加入才行。由于参与电子
商务中的各方在物理上是互不谋面的,因此整个电子商务过程并不是物理世界商务活动的翻版,网上银行、在线电子支付等条件和数据加密、电子签名等技术在电子
商务中发挥着重要的不可或缺的作用。

1、电子商务的模式

总的来说,正如大家所熟知的那样,电子商务可以分为企业(Business)对终端客户(Customer)的电子商务(即B2C)和企业对企业的电子商务(B2B)两种主要模式。

B2C

提起B2C,大家可能更为熟悉一些,它是从企业到终端客户(包括个人消费者和组织消费者)的业务模式。今天所谈的电子商务时代的B2C是通过电子
化、信息化的手段,尤其是互联网技术把本企业或其它企业提供的产品和服务不经任何渠道,直接传递给消费者的新型商务模式。因为它与大众的日常生活密切相
关,所以被人们首先认识和接受。

电子商务B2C模式的一种最为大家所熟悉的实现形式就是新兴的专门做电子商务的网站。现在,仿佛一夜之间,涌现出无数的这类公司,其中有网上商店、
网上书屋、网上售票等等,甚至还有一些什么都做,什么都卖的电子商务网站,人们戏称为"千货公司"的。但无论怎样,这些新型模式企业的出现,使人们足不出
户,通过因特网,就可以购买商品或享受咨讯服务。这无疑是时代的一大进步。在这些新涌现出来的互联网公司中,亚马逊公司可以说是最具代表性的一例。

亚马逊最初是一家通过互联网售卖图书的网上书店,就在几乎谁都没有搞清它的店面在哪里的时候,它在短短的两年间一举超过无数成名已久的百年老店而成
为世界上最大的书店,其市值更是远远超过了售书业务的本身。通过亚马逊的WEB网站,用户在购书时可以享受到很大的便利,比如要在100万种书中查找一本
书,传统的方法可能要跑上几个书店,花费很多的时间,但在亚马逊,用户可以通过检索功能,只需点击几下鼠标,不久就会有人把想要的书送到家里了。亚马逊另
一个吸引人的方面是提供了很多的增值服务,包括提供了众多的书籍评论和介绍。而在传统销售方式下,这些增值服务会变得非常昂贵。在"成功"地将自己发展成
超越传统书店的世界最大规模书店之后,今天亚马逊的业务已扩展到音像制品、软件、各类日用消费品等多个领域,成为美国、也是全世界最大的电子商务网站公司。但它的这个"成功"现在还是划引号的,人们质疑它在建立起自己的规模和客户群的同时,给投资人所留下的巨额亏损。

人们在反思亚马逊的亏损原因时意识到,也许不应该将建立起电子商务时代B2C的任务全都寄托于这些白手起家的网站上,传统行业自觉的互联网和电子商
务革命也许会更经济,更实惠,也更必要,不至于给投资人、给股民带去那么多的压力和担忧。也许,只有当这两股力量都齐齐奔向同一个山顶时,这样的电子商务
世界才更精彩,真正的电子商务时代也才会更快一些到来。

传统企业成功向互联网和电子商务转型最成功的例子是DELL,DELL一开始还只是一家通过电话直销电脑的公司,尽管也很成功,但当互联网革命开始
之时,它毫不犹豫地选择了把握机遇,将自己的全部业务搬到了网上去,并按照互联网的要求来对自己原有的组织和流程进行梳理,开发了包括销售、生产、采购、
服务全过程的电子商务系统,并充分利用了互联网手段,为用户提供个性化定制和配送服务,大大提高了客户的满意度,奇迹般地保持了多年50%以上的增长,成
为今天世界最大的电脑厂商之一,也对其它转型较慢的竞争对手造成了巨大的威协和挑战。

B2C的这二种实现方式还有一点很大的不同,由网站起家的B2C较难发展起自有品牌的产品、实业,因此它们更象是一个百货商店,当然与百货商店最不同的就是百货店是用户上门的,而B2C网站是送货上门的,而由传统企业改造而来的B2C更可能象是一个专卖店,专营自己品牌的产品,与传统专卖店不同的是:这里用户和厂商互动性更强,可以量身定做,同时由于省去了建物理店的开销,成本可能会降低。

B2B

谈完了B2C再来说说B2B,企业与企业之间的业务模式被称作B2B,电子商务B2B的内涵是企业通过内部信息系统平台和外部网站将面向上游的供应
商的采购业务和下游代理商的销售业务都有机地联系在一起,从而降低彼此之间的交易成本,提高满意度。实际上面向企业间交易的B2B,无论在交易额和交易领
域的覆盖上,其规模比起B2C来都更为可观,其对于电子商务发展的意义也更加深远。

与B2C相似,B2B在企业间的应用也有两种主要实现形式。

B2B的一种实现是其在传统企业中的应用。一些传统企业的实质性业务,正在逐步向B2B转变,更多地以WEB方式来传递信息和实现网上订单,但物流方
式就和以前没什么变化,依然是供应商到本企业,本企业再到代理商或最终客户。以通用汽车为例,通用汽车建立了一个B2B电子商务网站
--TradeXchange,计划在今年年底之间,将其每年高达870亿美元的采购业务完全通过该网站进行。并且这个网站不仅满足通用自身的采购业务,
其30000多家供应商也将在这一系统上进行交易,它将对通过TradeXchange进行的电子商务交易收取1%的的手续费,专家们估计这将为通用汽车
带来每年50亿美元的收入。

但正如我在前面第一部份举例时所提醒的那样,不要把互联网和电子商务仅仅看作是一个工具,它同样可能对营销模式和管理模
式带来变革,B2B的第二种实现方式就有这样的意味。这一类的B2B公司并不是为自身企业的采购或销售服务的,它自身可能不生产任何产品,但它通过建立统
一的基于WEB的信息平台,为某一类或某几类的企业采购或销售牵线搭桥,此时物流的方式就和上一类有很大不同了,它是由供应商直接到代理商。比如说我们前
面第一部份中例举的那间B公司就有一点类似这种公司。它搭建了计算机零部件这一类商品卖家和买家的桥梁,因此它没有厂房,甚至没有库房,而只是通过信息系
统来调配、组织供货与销售,并提供一些增值性服务,从而获得佣金或增值性服务收入。当然这一类公司成功的关键是它要能聚拢这一类产品的卖家和买家,通过特
色服务,让它们愿意到你的平台上来交易,但究竟愿不愿意,这也和B2C中所谈到的是选择百货店还是专卖店方式有些类似。

2、电子商务的实质

尽管今天无论是B2C也好、B2B也好,无论是传统企业e化也好,新型互联网企业诞生也好,都已经不是什么新鲜事了;股市要
求大家讲的故事也好,模式也好,都已经几乎没有缝隙地占满了人们全部的想象空间,但能够就此说我们已经进入了电子商务的世纪或社会了吗?不能!因为即使是
我们今天不少打着电子商务旗号的公司,甚至也还没有理解电子商务的全部和真正的内涵,当然更谈不上去完完全全地实现它们。

有一个测验题:我开了一个卖花的网站,用户能从网上订花,我会给用户送货上门, 所以我就是一个电子商务的企业了,对吗?如果对!那你就可能会遇到下面这段录象的情景了。

好,笑完之后我们前面的命题应该也有结论了。很显然,仅仅只有一个网站的企业,无法实现电子商务提高效率、降低成本、提升客户满意度的目的。没有一定的管理基础,包括确定的组织结构、工作流程、工作规范的企业不是电子商务企业;有管理但没有信息化的企业不是电子商务企业。只有网站而没有管理和信息化的所谓电子商务,是高速公路连着了小胡同,没有不塞车的。

其实,并不是只有在今天的新兴互联网企业才会看到前面的情景,它同样是那些信息化程度不高的我们的传统企业所面临的挑战。而这样的挑战对于长期在计
划经济氛围下经营的中国企业来说又尤为严峻,因为长期以来我们就是依照年初上面下达的计划采购,依计划生产、看库存销售这样的反向经营模式,缺乏依市场而
变、高速反应的弹性机制和意识,因此如何使传统企业电子商务化同样是一个严峻的话题。

那反过来问什么样的企业才能算是电子商务企业呢?那当然利用互联网、WEB网站实现业务是基本的特征,但更为核心的是企业内部必须运营在一个基于完善的管理思想和工作流程的"企业资源计划系统(ERP)"之上。

这个资源计划系统是企业开展业务的基础平台,用户的订单在经过公司商务部门的过滤之后进入这个系统,成为系统最主要的输入,系统另外的输入是当前库存的实际情况(包括材料、成品、在产品的数量和地域分
布),运输资源和周期、采购资源和周期、生产产能和周期等,系统在固定的时间运行一次(联想是每二小时),每次运行得到的输出结果是:一份用户订单的确认
情况表、一份采购计划、一份生产计划、一份配送计划。其中用户订单确认结果将直接反馈到每一个定单用户,告诉他能不能供货、能供货的确切时间、供货地点、
运输方式等信息,这些信息是系统根据企业制定的明确的供货优先次序模型和一定的边界条件计算出来的。比如说前面买花的例子,如果库房有,那么供货的时间就
只是配送所需的时间(依照地理位置不同);如果没有,那么还要加上采购周期;如果一个订单含多种产品,那么供货时间就要选择最后齐套的时间了,等等,这些
都是由系统自动控制的,减少了人为控制的难度和差异性,用户的满意度一定会因此而改善。而企业所有的采购、生产、配送系统也都不是机械的、被动的工作,缺
货了再去买,看成品库去生产,备齐了就(才)去送,而是完全依系统计划指令、依信息行事,有条不紊。完全可以在大多数情况下避免录象中所出现的场景,这样
不仅是用户满意的保障,也是企业降低成本,提高盈利的保障。系统在一定的时间运行一次,而不是在每个订单进来后都运行一次,原因也是为了使得企业内资源相
对能够更优化地被利用。比如说采购可能是批量更经济,也更体现人工作的效率,生产亦然,而且生产过程本身也还有个信息化的问题。真正电子商务的实质其实是
企业经营各个环节的信息化过程,并且不是简单地将过去的工作流程和规范信息化,而是依新的手段和条件面对旧有的流程进行变革的过程。

中国较大型企业的电子商务可以怎样来走的一个模式,当然不可能都能照搬照抄,但希望给大家有所启发。作为自己的业务的重要组成部分,联想今后也会针对不同企业的具体情况,提供我们有针对性的咨询、建议、甚至于实施方案。

2. 后疫情时代 通用汽车寻求增长的3大“加速引擎”

今年4月8日,历经两个多月的“抗疫”,武汉迎来了重启时刻,全国也逐步走出了疫情阴霾的笼罩。
4月1日,通用汽车中国新总裁栢历走马上任,完整经历了后疫情时代。
6月3日,栢历上任后第一次与媒体进行交流,他表示:“整个行业虽然尚未完全恢复到去年同期水平,但我认为整体趋势是积极向好的。对于中国经济中长期的发展,我始终是充满信心的。”
另外,栢历也谈到了通用汽车在中国短期与长期的战略,来不断提升销量与市场份额。“短期内我们正全力以赴,推动市场回暖、提振消费信心,积极助力宏观经济回归健康发展的态势。除此之外,我们也会持续推出优质的产品,增加市场竞争力,稳步提升市场份额。中长期而言,我们的工作重点是确保产品开发的前期投入,为未来车型的推出奠定扎实的基础。”
在后疫情时代,如何快速的将销量恢复至正常水平,是每一个车企甚至每一个行业都面临的问题。通用汽车旗下品牌从今年第一季度开始,迅速采取了多种措施应对疫情和经济下行的影响。
其一,在最短时间内将线下营销转为线上,通过直播等线上方式与消费者保持密切沟通;其二,通过有效举措优化成本开支,保持公司运营良好;其三,积极响应政府的激励措施,助力提振消费信心。
“我也观察到了消费趋势的变化,电子商务和互联网经济在中国市场的发展速度远超其他国家,包括北美、欧洲和澳新等成熟市场。我认为这对中国经济和企业的新一轮发展都会产生积极的影响。”栢历补充道。
4月份,本是国内首个大型车展——北京车展的时间段,众多车企此前计划在车展上推出新车。疫情的影响车展取消,部分车企将新车的发布、上市日期延后,但通用并没有这么做,在4、5月份接连推出了凯迪拉克CT4、别克GL8家族、别克轿车家族、雪佛兰开拓者等多款车型。
栢历说道:“长期而言,我们看到了很多后疫情时代的增长机会。无论是对宏观经济、行业还是自身业务的发展,我们都充满信心。在未来5年的产品规划中,我们对于旗下5个品牌(凯迪拉克、别克、雪佛兰、宝骏、五菱)都将有巨大的投入。”
本次疫情不仅短时间内对企业的销售造成了影响,也让企业的资金压力进一步加重,通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise也进行了裁员。在谈到通用汽车在中国的投资计划是否会受到疫情、国际关系等因素影响时。
栢历强调到:“外部环境不会影响我们在中国市场的投资与战略。通用汽车对中国市场的长期承诺始终不变,我们将持续聚焦产品、技术和品牌,并不断加大未来的投入。”
中国市场在通用汽车的全球战略中至关重要。其重要性不仅在于投资,也体现在产品开发和工程设计等多个层面。在产品开发过程中,会充分考量中国和美国两大市场的需求。在开发全球性产品时会遵从一些普适性的原则,也会为中国市场量身定制更具针对性的产品,更好地满足中国消费者独特的需求。
与通用汽车在自动驾驶领域的投入相比,Cruise近期的人员调整所涉及范围很小,不会影响通用汽车在这一领域的决心与规划。
在今年3月份,通用汽车在位于密歇根的沃伦技术中心,首次向外界展示了公司电气化战略的核心——模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台。未来Ultium电池与第三代全球电动车平台将实现国产,在电池方面将与宁德时代进行合作。
“我对通用汽车在电气化领域的战略规划充满信心。首先,我们面向电气化转型的决心非常坚定。”栢历说道,“未来5年,我们会把超过50%的资源投入新能源领域。此外,未来的产品还将融入包括自动驾驶在内的更多前沿科技。Cruise自动驾驶技术和Super Cruise?超级智能驾驶系统正代表了我们在自动驾驶领域的技术实力。”
根绝此前通用汽车规划,到2023年在华新能源产品数量将增至20款。栢历补充道:新能源领域之外,还将在智能网联和自动驾驶技术领域开展大量投资。这些投资可以看到通用汽车对于前瞻技术的重视,也为实现“零事故、零排放、零拥堵”愿景打下了基础。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 电子商务是做什么的

一.什么是电子商务? 电子商务基础 1
电子商务基础 2

电子商务源于英文ELECTRONIC COMMERCE,简写为EC。顾名思义,其内容包含两个方面,一是电子方式,二是商贸活动。
电子商务指的是利用简单、快捷、低成本的电子通讯方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动。 电子商务可以通过多种电子通讯方式来完成。简单的,比如你通过打电话或发传真的方式来与客户进行商贸活动,似乎也可以称作为电子商务;但是,现在人们所探讨的电子商务主要是以EDI(电子数据交换)和INTERNET来完成的。尤其是随着INTERNET技术的日益成熟,电子商务真正的发展将是建立在INTERNET技术上的。所以也有人把电子商务简称为IC(INTERNET COMMERCE)。
从贸易活动的角度分析,电子商务可以在多个环节实现,由此也可以将电子商务分为两个层次,较低层次的电子商务如电子商情、电子贸易、电子合同等;最完整的也是最高级的电子商务应该是利用INTENET网络能够进行全部的贸易活动,即在网上将信息流、商流、资金流和部分的物流完整地实现,也就是说,你可以从寻找客户开始,一直到洽谈、订货、在线付(收)款、开据电子发票以至到电子报关、电子纳税等通过INTERNET一气呵成。
要实现完整的电子商务还会涉及到很多方面,除了买家、卖家外,还要有银行或金融机构、政府机构、认证机构、配送中心等机构的加入才行。由于参与电子商务中的各方在物理上是互不谋面的,因此整个电子商务过程并不是物理世界商务活动的翻版,网上银行、在线电子支付等条件和数据加密、电子签名等技术在电子商务中发挥着重要的不可或缺的作用。

1、电子商务的模式
总的来说,正如大家所熟知的那样,电子商务可以分为企业(Business)对终端客户(Customer)的电子商务(即B2C)和企业对企业的电子商务(B2B)两种主要模式。
B2C

提起B2C,大家可能更为熟悉一些,它是从企业到终端客户(包括个人消费者和组织消费者)的业务模式。今天所谈的电子商务时代的B2C是通过电子化、信息化的手段,尤其是互联网技术把本企业或其它企业提供的产品和服务不经任何渠道,直接传递给消费者的新型商务模式。因为它与大众的日常生活密切相关,所以被人们首先认识和接受。

电子商务B2C模式的一种最为大家所熟悉的实现形式就是新兴的专门做电子商务的网站。现在,仿佛一夜之间,涌现出无数的这类公司,其中有网上商店、网上书屋、网上售票等等,甚至还有一些什么都做,什么都卖的电子商务网站,人们戏称为“千货公司”的。但无论怎样,这些新型模式企业的出现,使人们足不出户,通过因特网,就可以购买商品或享受咨讯服务。这无疑是时代的一大进步。在这些新涌现出来的互联网公司中,亚马逊公司可以说是最具代表性的一例。

亚马逊最初是一家通过互联网售卖图书的网上书店,就在几乎谁都没有搞清它的店面在哪里的时候,它在短短的两年间一举超过无数成名已久的百年老店而成为世界上最大的书店,其市值更是远远超过了售书业务的本身。通过亚马逊的WEB网站,用户在购书时可以享受到很大的便利,比如要在100万种书中查找一本书,传统的方法可能要跑上几个书店,花费很多的时间,但在亚马逊,用户可以通过检索功能,只需点击几下鼠标,不久就会有人把想要的书送到家里了。亚马逊另一个吸引人的方面是提供了很多的增值服务,包括提供了众多的书籍评论和介绍。而在传统销售方式下,这些增值服务会变得非常昂贵。在“成功”地将自己发展成超越传统书店的世界最大规模书店之后,今天亚马逊的业务已扩展到音像制品、软件、各类日用消费品等多个领域,成为美国、也是全世界最大的电子商务网站公司。但它的这个“成功”现在还是划引号的,人们质疑它在建立起自己的规模和客户群的同时,给投资人所留下的巨额亏损。

人们在反思亚马逊的亏损原因时意识到,也许不应该将建立起电子商务时代B2C的任务全都寄托于这些白手起家的网站上,传统行业自觉的互联网和电子商务革命也许会更经济,更实惠,也更必要,不至于给投资人、给股民带去那么多的压力和担忧。也许,只有当这两股力量都齐齐奔向同一个山顶时,这样的电子商务世界才更精彩,真正的电子商务时代也才会更快一些到来。

传统企业成功向互联网和电子商务转型最成功的例子是DELL,DELL一开始还只是一家通过电话直销电脑的公司,尽管也很成功,但当互联网革命开始之时,它毫不犹豫地选择了把握机遇,将自己的全部业务搬到了网上去,并按照互联网的要求来对自己原有的组织和流程进行梳理,开发了包括销售、生产、采购、服务全过程的电子商务系统,并充分利用了互联网手段,为用户提供个性化定制和配送服务,大大提高了客户的满意度,奇迹般地保持了多年50%以上的增长,成为今天世界最大的电脑厂商之一,也对其它转型较慢的竞争对手造成了巨大的威协和挑战。

B2C的这二种实现方式还有一点很大的不同,由网站起家的B2C较难发展起自有品牌的产品、实业,因此它们更象是一个百货商店,当然与百货商店最不同的就是百货店是用户上门的,而B2C网站是送货上门的,而由传统企业改造而来的B2C更可能象是一个专卖店,专营自己品牌的产品,与传统专卖店不同的是:这里用户和厂商互动性更强,可以量身定做,同时由于省去了建物理店的开销,成本可能会降低。

B2B

谈完了B2C再来说说B2B,企业与企业之间的业务模式被称作B2B,电子商务B2B的内涵是企业通过内部信息系统平台和外部网站将面向上游的供应商的采购业务和下游代理商的销售业务都有机地联系在一起,从而降低彼此之间的交易成本,提高满意度。实际上面向企业间交易的B2B,无论在交易额和交易领域的覆盖上,其规模比起B2C来都更为可观,其对于电子商务发展的意义也更加深远。

与B2C相似,B2B在企业间的应用也有两种主要实现形式。

B2B的一种实现是其在传统企业中的应用。一些传统企业的实质性业务,正在逐步向B2B转变,更多地以WEB方式来传递信息和实现网上订单,但物流方式就和以前没什么变化,依然是供应商到本企业,本企业再到代理商或最终客户。以通用汽车为例,通用汽车建立了一个B2B电子商务网站——TradeXchange,计划在今年年底之间,将其每年高达870亿美元的采购业务完全通过该网站进行。并且这个网站不仅满足通用自身的采购业务,其30000多家供应商也将在这一系统上进行交易,它将对通过TradeXchange进行的电子商务交易收取1%的的手续费,专家们估计这将为通用汽车带来每年50亿美元的收入。

但正如我在前面第一部份举例时所提醒的那样,不要把互联网和电子商务仅仅看作是一个工具,它同样可能对营销模式和管理模式带来变革,B2B的第二种实现方式就有这样的意味。这一类的B2B公司并不是为自身企业的采购或销售服务的,它自身可能不生产任何产品,但它通过建立统一的基于WEB的信息平台,为某一类或某几类的企业采购或销售牵线搭桥,此时物流的方式就和上一类有很大不同了,它是由供应商直接到代理商。比如说我们前面第一部份中例举的那间B公司就有一点类似这种公司。它搭建了计算机零部件这一类商品卖家和买家的桥梁,因此它没有厂房,甚至没有库房,而只是通过信息系统来调配、组织供货与销售,并提供一些增值性服务,从而获得佣金或增值性服务收入。当然这一类公司成功的关键是它要能聚拢这一类产品的卖家和买家,通过特色服务,让它们愿意到你的平台上来交易,但究竟愿不愿意,这也和B2C中所谈到的是选择百货店还是专卖店方式有些类似。

2、电子商务的实质
尽管今天无论是B2C也好、B2B也好,无论是传统企业e化也好,新型互联网企业诞生也好,都已经不是什么新鲜事了;股市要求大家讲的故事也好,模式也好,都已经几乎没有缝隙地占满了人们全部的想象空间,但能够就此说我们已经进入了电子商务的世纪或社会了吗?不能!因为即使是我们今天不少打着电子商务旗号的公司,甚至也还没有理解电子商务的全部和真正的内涵,当然更谈不上去完完全全地实现它们。
有一个测验题:我开了一个卖花的网站,用户能从网上订花,我会给用户送货上门, 所以我就是一个电子商务的企业了,对吗?如果对!那你就可能会遇到下面这段录象的情景了。

好,笑完之后我们前面的命题应该也有结论了。很显然,仅仅只有一个网站的企业,无法实现电子商务提高效率、降低成本、提升客户满意度的目的。没有一定的管理基础,包括确定的组织结构、工作流程、工作规范的企业不是电子商务企业;有管理但没有信息化的企业不是电子商务企业。只有网站而没有管理和信息化的所谓电子商务,是高速公路连着了小胡同,没有不塞车的。

其实,并不是只有在今天的新兴互联网企业才会看到前面的情景,它同样是那些信息化程度不高的我们的传统企业所面临的挑战。而这样的挑战对于长期在计划经济氛围下经营的中国企业来说又尤为严峻,因为长期以来我们就是依照年初上面下达的计划采购,依计划生产、看库存销售这样的反向经营模式,缺乏依市场而变、高速反应的弹性机制和意识,因此如何使传统企业电子商务化同样是一个严峻的话题。

那反过来问什么样的企业才能算是电子商务企业呢?那当然利用互联网、WEB网站实现业务是基本的特征,但更为核心的是企业内部必须运营在一个基于完善的管理思想和工作流程的“企业资源计划系统(ERP)”之上。

这个资源计划系统是企业开展业务的基础平台,用户的订单在经过公司商务部门的过滤之后进入这个系统,成为系统最主要的输入,系统另外的输入是当前库存的实际情况(包括材料、成品、在产品的数量和地域分布),运输资源和周期、采购资源和周期、生产产能和周期等,系统在固定的时间运行一次(联想是每二小时),每次运行得到的输出结果是:一份用户订单的确认情况表、一份采购计划、一份生产计划、一份配送计划。其中用户订单确认结果将直接反馈到每一个定单用户,告诉他能不能供货、能供货的确切时间、供货地点、运输方式等信息,这些信息是系统根据企业制定的明确的供货优先次序模型和一定的边界条件计算出来的。比如说前面买花的例子,如果库房有,那么供货的时间就只是配送所需的时间(依照地理位置不同);如果没有,那么还要加上采购周期;如果一个订单含多种产品,那么供货时间就要选择最后齐套的时间了,等等,这些都是由系统自动控制的,减少了人为控制的难度和差异性,用户的满意度一定会因此而改善。而企业所有的采购、生产、配送系统也都不是机械的、被动的工作,缺货了再去买,看成品库去生产,备齐了就(才)去送,而是完全依系统计划指令、依信息行事,有条不紊。完全可以在大多数情况下避免录象中所出现的场景,这样不仅是用户满意的保障,也是企业降低成本,提高盈利的保障。系统在一定的时间运行一次,而不是在每个订单进来后都运行一次,原因也是为了使得企业内资源相对能够更优化地被利用。比如说采购可能是批量更经济,也更体现人工作的效率,生产亦然,而且生产过程本身也还有个信息化的问题。下面就请再看一段录象,这个录象基本是以联想自身为背景录制的,反映一个真正的电子商务企业是怎样在运行的。

看完这段录象,我们可以总结一下:真正电子商务的实质其实是企业经营各个环节的信息化过程,并且不是简单地将过去的工作流程和规范信息化,而是依新的手段和条件面对旧有的流程进行变革的过程。

下面就是我们根据联想的经验所总结出的、中国较大型企业的电子商务可以怎样来走的一个模式,当然不可能都能照搬照抄,但希望给大家有所启发。作为自己的业务的重要组成部分,联想今后也会针对不同企业的具体情况,提供我们有针对性的咨询、建议、甚至于实施方案。

4. 什么 是电子商务

1.什么是电子商务
2.电子商务的产生和发展
3.电子商务究竟解决什么
4.电子商务的应用
5.电子商务整体解决方案
6.怎么开展电子商务
7.电子商务发展的三个步骤
8.电子商务的层次
9.电子商务安全问题
10.电子商务应用系统的构成
11.走向B to B三步曲

一.什么是电子商务? 电子商务基础 1
电子商务基础 2

电子商务源于英文ELECTRONIC COMMERCE,简写为EC。顾名思义,其内容包含两个方面,一是电子方式,二是商贸活动。
电子商务指的是利用简单、快捷、低成本的电子通讯方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动。 电子商务可以通过多种电子通讯方式来完成。简单的,比如你通过打电话或发传真的方式来与客户进行商贸活动,似乎也可以称作为电子商务;但是,现在人们所探讨的电子商务主要是以EDI(电子数据交换)和INTERNET来完成的。尤其是随着INTERNET技术的日益成熟,电子商务真正的发展将是建立在INTERNET技术上的。所以也有人把电子商务简称为IC(INTERNET COMMERCE)。
从贸易活动的角度分析,电子商务可以在多个环节实现,由此也可以将电子商务分为两个层次,较低层次的电子商务如电子商情、电子贸易、电子合同等;最完整的也是最高级的电子商务应该是利用INTENET网络能够进行全部的贸易活动,即在网上将信息流、商流、资金流和部分的物流完整地实现,也就是说,你可以从寻找客户开始,一直到洽谈、订货、在线付(收)款、开据电子发票以至到电子报关、电子纳税等通过INTERNET一气呵成。
要实现完整的电子商务还会涉及到很多方面,除了买家、卖家外,还要有银行或金融机构、政府机构、认证机构、配送中心等机构的加入才行。由于参与电子商务中的各方在物理上是互不谋面的,因此整个电子商务过程并不是物理世界商务活动的翻版,网上银行、在线电子支付等条件和数据加密、电子签名等技术在电子商务中发挥着重要的不可或缺的作用。

1、电子商务的模式
总的来说,正如大家所熟知的那样,电子商务可以分为企业(Business)对终端客户(Customer)的电子商务(即B2C)和企业对企业的电子商务(B2B)两种主要模式。
B2C

提起B2C,大家可能更为熟悉一些,它是从企业到终端客户(包括个人消费者和组织消费者)的业务模式。今天所谈的电子商务时代的B2C是通过电子化、信息化的手段,尤其是互联网技术把本企业或其它企业提供的产品和服务不经任何渠道,直接传递给消费者的新型商务模式。因为它与大众的日常生活密切相关,所以被人们首先认识和接受。

电子商务B2C模式的一种最为大家所熟悉的实现形式就是新兴的专门做电子商务的网站。现在,仿佛一夜之间,涌现出无数的这类公司,其中有网上商店、网上书屋、网上售票等等,甚至还有一些什么都做,什么都卖的电子商务网站,人们戏称为“千货公司”的。但无论怎样,这些新型模式企业的出现,使人们足不出户,通过因特网,就可以购买商品或享受咨讯服务。这无疑是时代的一大进步。在这些新涌现出来的互联网公司中,亚马逊公司可以说是最具代表性的一例。

亚马逊最初是一家通过互联网售卖图书的网上书店,就在几乎谁都没有搞清它的店面在哪里的时候,它在短短的两年间一举超过无数成名已久的百年老店而成为世界上最大的书店,其市值更是远远超过了售书业务的本身。通过亚马逊的WEB网站,用户在购书时可以享受到很大的便利,比如要在100万种书中查找一本书,传统的方法可能要跑上几个书店,花费很多的时间,但在亚马逊,用户可以通过检索功能,只需点击几下鼠标,不久就会有人把想要的书送到家里了。亚马逊另一个吸引人的方面是提供了很多的增值服务,包括提供了众多的书籍评论和介绍。而在传统销售方式下,这些增值服务会变得非常昂贵。在“成功”地将自己发展成超越传统书店的世界最大规模书店之后,今天亚马逊的业务已扩展到音像制品、软件、各类日用消费品等多个领域,成为美国、也是全世界最大的电子商务网站公司。但它的这个“成功”现在还是划引号的,人们质疑它在建立起自己的规模和客户群的同时,给投资人所留下的巨额亏损。

人们在反思亚马逊的亏损原因时意识到,也许不应该将建立起电子商务时代B2C的任务全都寄托于这些白手起家的网站上,传统行业自觉的互联网和电子商务革命也许会更经济,更实惠,也更必要,不至于给投资人、给股民带去那么多的压力和担忧。也许,只有当这两股力量都齐齐奔向同一个山顶时,这样的电子商务世界才更精彩,真正的电子商务时代也才会更快一些到来。

传统企业成功向互联网和电子商务转型最成功的例子是DELL,DELL一开始还只是一家通过电话直销电脑的公司,尽管也很成功,但当互联网革命开始之时,它毫不犹豫地选择了把握机遇,将自己的全部业务搬到了网上去,并按照互联网的要求来对自己原有的组织和流程进行梳理,开发了包括销售、生产、采购、服务全过程的电子商务系统,并充分利用了互联网手段,为用户提供个性化定制和配送服务,大大提高了客户的满意度,奇迹般地保持了多年50%以上的增长,成为今天世界最大的电脑厂商之一,也对其它转型较慢的竞争对手造成了巨大的威协和挑战。

B2C的这二种实现方式还有一点很大的不同,由网站起家的B2C较难发展起自有品牌的产品、实业,因此它们更象是一个百货商店,当然与百货商店最不同的就是百货店是用户上门的,而B2C网站是送货上门的,而由传统企业改造而来的B2C更可能象是一个专卖店,专营自己品牌的产品,与传统专卖店不同的是:这里用户和厂商互动性更强,可以量身定做,同时由于省去了建物理店的开销,成本可能会降低。

B2B

谈完了B2C再来说说B2B,企业与企业之间的业务模式被称作B2B,电子商务B2B的内涵是企业通过内部信息系统平台和外部网站将面向上游的供应商的采购业务和下游代理商的销售业务都有机地联系在一起,从而降低彼此之间的交易成本,提高满意度。实际上面向企业间交易的B2B,无论在交易额和交易领域的覆盖上,其规模比起B2C来都更为可观,其对于电子商务发展的意义也更加深远。

与B2C相似,B2B在企业间的应用也有两种主要实现形式。

B2B的一种实现是其在传统企业中的应用。一些传统企业的实质性业务,正在逐步向B2B转变,更多地以WEB方式来传递信息和实现网上订单,但物流方式就和以前没什么变化,依然是供应商到本企业,本企业再到代理商或最终客户。以通用汽车为例,通用汽车建立了一个B2B电子商务网站——TradeXchange,计划在今年年底之间,将其每年高达870亿美元的采购业务完全通过该网站进行。并且这个网站不仅满足通用自身的采购业务,其30000多家供应商也将在这一系统上进行交易,它将对通过TradeXchange进行的电子商务交易收取1%的的手续费,专家们估计这将为通用汽车带来每年50亿美元的收入。

但正如我在前面第一部份举例时所提醒的那样,不要把互联网和电子商务仅仅看作是一个工具,它同样可能对营销模式和管理模式带来变革,B2B的第二种实现方式就有这样的意味。这一类的B2B公司并不是为自身企业的采购或销售服务的,它自身可能不生产任何产品,但它通过建立统一的基于WEB的信息平台,为某一类或某几类的企业采购或销售牵线搭桥,此时物流的方式就和上一类有很大不同了,它是由供应商直接到代理商。比如说我们前面第一部份中例举的那间B公司就有一点类似这种公司。它搭建了计算机零部件这一类商品卖家和买家的桥梁,因此它没有厂房,甚至没有库房,而只是通过信息系统来调配、组织供货与销售,并提供一些增值性服务,从而获得佣金或增值性服务收入。当然这一类公司成功的关键是它要能聚拢这一类产品的卖家和买家,通过特色服务,让它们愿意到你的平台上来交易,但究竟愿不愿意,这也和B2C中所谈到的是选择百货店还是专卖店方式有些类似。

2、电子商务的实质
尽管今天无论是B2C也好、B2B也好,无论是传统企业e化也好,新型互联网企业诞生也好,都已经不是什么新鲜事了;股市要求大家讲的故事也好,模式也好,都已经几乎没有缝隙地占满了人们全部的想象空间,但能够就此说我们已经进入了电子商务的世纪或社会了吗?不能!因为即使是我们今天不少打着电子商务旗号的公司,甚至也还没有理解电子商务的全部和真正的内涵,当然更谈不上去完完全全地实现它们。
有一个测验题:我开了一个卖花的网站,用户能从网上订花,我会给用户送货上门, 所以我就是一个电子商务的企业了,对吗?如果对!那你就可能会遇到下面这段录象的情景了。

好,笑完之后我们前面的命题应该也有结论了。很显然,仅仅只有一个网站的企业,无法实现电子商务提高效率、降低成本、提升客户满意度的目的。没有一定的管理基础,包括确定的组织结构、工作流程、工作规范的企业不是电子商务企业;有管理但没有信息化的企业不是电子商务企业。只有网站而没有管理和信息化的所谓电子商务,是高速公路连着了小胡同,没有不塞车的。

其实,并不是只有在今天的新兴互联网企业才会看到前面的情景,它同样是那些信息化程度不高的我们的传统企业所面临的挑战。而这样的挑战对于长期在计划经济氛围下经营的中国企业来说又尤为严峻,因为长期以来我们就是依照年初上面下达的计划采购,依计划生产、看库存销售这样的反向经营模式,缺乏依市场而变、高速反应的弹性机制和意识,因此如何使传统企业电子商务化同样是一个严峻的话题。

那反过来问什么样的企业才能算是电子商务企业呢?那当然利用互联网、WEB网站实现业务是基本的特征,但更为核心的是企业内部必须运营在一个基于完善的管理思想和工作流程的“企业资源计划系统(ERP)”之上。

这个资源计划系统是企业开展业务的基础平台,用户的订单在经过公司商务部门的过滤之后进入这个系统,成为系统最主要的输入,系统另外的输入是当前库存的实际情况(包括材料、成品、在产品的数量和地域分布),运输资源和周期、采购资源和周期、生产产能和周期等,系统在固定的时间运行一次(联想是每二小时),每次运行得到的输出结果是:一份用户订单的确认情况表、一份采购计划、一份生产计划、一份配送计划。其中用户订单确认结果将直接反馈到每一个定单用户,告诉他能不能供货、能供货的确切时间、供货地点、运输方式等信息,这些信息是系统根据企业制定的明确的供货优先次序模型和一定的边界条件计算出来的。比如说前面买花的例子,如果库房有,那么供货的时间就只是配送所需的时间(依照地理位置不同);如果没有,那么还要加上采购周期;如果一个订单含多种产品,那么供货时间就要选择最后齐套的时间了,等等,这些都是由系统自动控制的,减少了人为控制的难度和差异性,用户的满意度一定会因此而改善。而企业所有的采购、生产、配送系统也都不是机械的、被动的工作,缺货了再去买,看成品库去生产,备齐了就(才)去送,而是完全依系统计划指令、依信息行事,有条不紊。完全可以在大多数情况下避免录象中所出现的场景,这样不仅是用户满意的保障,也是企业降低成本,提高盈利的保障。系统在一定的时间运行一次,而不是在每个订单进来后都运行一次,原因也是为了使得企业内资源相对能够更优化地被利用。比如说采购可能是批量更经济,也更体现人工作的效率,生产亦然,而且生产过程本身也还有个信息化的问题。下面就请再看一段录象,这个录象基本是以联想自身为背景录制的,反映一个真正的电子商务企业是怎样在运行的。

5. 有关于通用汽车的汽配厂的“青蛙”变“王子”

他这是从顾客的角度来说明的。
因为一切为了顾客啊
王子比青蛙更具有吸引力啊//
你觉得呢??

6. 汽车电子商务

在国外,电子商务应用到汽车网络中已经是屡见不鲜了。汽车网络销售不仅是广告投放,更多的是通过网络进行推广活动及网络直接销售。以下是美国三大汽车巨头的成功案例,及国内汽车企业常用网络营销模式的两个案例。
网络广告——福特
福特汽车公司生产的F-150敞篷小型载货卡车20多年来一直是全美机动车销售冠军。在2003年末,福特公司采取了新的广告策略,整个策略中,巨额的网络广告投入在福特历史上是第一次。
此次广告用英语和西班牙语通过电视、广播、平面、户外广告及电子邮件进行广泛宣传。标准单元网络广告(平面、长方形、摩天楼)在与汽车相关的主要网站上出现。网络广告活动侧重在主要门户网站的高到达率及访问率的页面,包括主页和邮件部分。
最终调查显示,6%的车辆销售可以直接归功于网络广告(不包括点选广告),网络广告的投资收益率是其他非网络媒体的两倍以上。汽车有关网页上的网络广告在提升购买欲方面是最有效的。与电视广告相比,网络广告在印象成本上有很大价值,对销售量的提升意义重大。
企业网站直销——通用

通用在网站的设计上, 充分利用了网站的分帧分层, 即连续又间断的特点, 将营销主题以渗透性的表现手法化解在各层各页上,具备十足的商业感召力。在首页设计上充分体现了“关系唯上, 客户至尊”的营销主题,阐明了通用始终以顾客为中心的营销思想。

网站按公司和产品两大部分来组织内容,配以经销商的评价,或是公司管理层对企业方针的阐述。网站访问者不但可以查询到遍布世界的汽车经销商,零售商和各种型号汽车制造分厂的目录, 还可以向访问者提供多渠道多选择的产品查询与购买方案规则, 网上汽车导购成为站点不变的主题。同时,通用汽车公司希望自己新建立的B2B网站(GMBuyPower.com),能在今年年底之前达到500亿美元的销售额。 另外,通用汽车公司还计划通过和主要的互联网企业结成联盟,使网站的访问流量比去年增加10-15倍。

新车网络推广销售——大众2006年,大众汽车在网上发布最新两款甲壳虫系列--亮黄和水蓝,2000辆新车均在网上销售。公司花了数百万美金在电视和印刷媒体大做广告,推广活动的广告语为“只有2000,只有在线”。这是大众汽车第一次在自己的网站上销售产品,推广活动从5月4日延续到6月30日。大众汽车e-business经理Tesa Aragones介绍,网站采用Flash技术来推广两款车型,建立虚拟的网上试用驾车。网上试用驾车使得网站流量迅速上升。Aragones指出网站的每月平均流量为100万人。在推广的第一天,就有超过8万的访问量。在活动期间,每天独立用户平均为47000,每个用户花费时间翻了个倍,达到19分钟,每页平均浏览1.25分钟网上试用驾车同时完成了主要目标--得到更多的注册用户。用户能够在网上建立名为“我的大众”的个人网页。Aragones指出在推广期间,超过9500人建立了自己的网页。他们能够更多的了解自己需要的汽车性能,通过大众的销售系统检查汽车的库存情况,选择一个经销商,建立自己的买车计划,安排产品配送时间。
Aragones说推广活动产生了2500份在线订单,这次市场活动对于美国国内大众汽车经销商来说也是成功的。超过90%的经销商参与了活动,虽然Aragones拒绝透露销售的具体情况,她还是指出销量是非常高的。
她说:“这次活动达到了我们的预期目标。我们向消费者证明了在线买车为他们提供了更多的选择余地。活动也向我们的经销商证明了电子商务的力量所在,让他们为汽车行业在线销售的高速增长做好了准备对于像大众汽车这种跨国企业来说,选择网上途径进行新车销售不仅强化了网站的作用,使得用户更加习惯使用他们的电子商务平台,为以后的电子化销售做铺垫;而且大大节省了产品销售的中间成本。
国内汽车企业网络营销案例

赛拉图网络推广活动

2005年赛拉图上市时,在网络中出尽了风头。从上半年的“你的车,你命名”活动起,赛拉图系列活动就充分的利用了网络间良好的互动性这一特点,短期内在网络间整合了包括主流门户网站在内的各大媒体,进行互动有奖征名活动,不但引起了网友的关注,同时获取了大量的潜在用户信息。9 G1 ^0 b7 }0 q9 I
在6、7月份,东风悦达起亚趁热打铁,及时地推出“赛拉图搜寻最风尚的你”及“赛拉图风尚之星慧眼奖”主题活动,整合了网络选秀、广告宣传、关注投票,甚至歌手助阵等精彩要素,利用多视角,多层次的活动参与互动方案,有效地宣传了这款车的定位与特点 丰田锐志网络广告策略
2005年,丰田锐志上市前,自9月开始在新浪、搜狐和雅虎这三家国内主流门户网站的汽车频道首页与新闻内页有计划、有规模的投放了大量广告。广告主题表述十分明确,一是预订,二是宣传锐志最大的技术卖点。就广告形式而言,包括了网络广告中最为常见的通栏、擎天柱等形式,也包括全屏、流媒体、图文等投入较大,视觉效果与传播效果较好的广告形式。锐志如此大范围的造势宣传,使得锐志品牌的知名度在一夜间得以迅速提升。 摘要 本文初步探讨了适用于汽车行业的电子商务模式,并结合我国汽车制造企业的实际背景提出实施电子商务的六个步骤,主张由供应链的上游材料采购入手实施ERP,并进行下游销售领域客户关系管理(CRM),从而形成比较完善的电子商务实施方案。关键词 汽车 制造业 电子商务 1 引言随着Internet的出现,人们借助Internet广泛地从事商品与服务的电子商务,大大扩展了交易范围,有效地缩短交易时间、降低交易成本,提高交易效率,并使交易透明化。在这种背景下,传统制造企业纷纷应用Internet技术,以实现企业e化以增强企业的市场竞争力。由于不同行业的管理模式和运行模式差异很大,人们对电子商务概念理解也不同、因此电子商务的实施模式也千变万化。对我国汽车行业而言,随着WTO日益临近,面对来自国内外的巨大竞争压力和国外汽车厂商电子商务的成功应用(如通用汽车公司的B to B电子商务中心:TradeXchange,通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒的联合B to B电子商务中心:COVISINT等),实施电子商务已成为各大汽车集团的共识,但是在现有的企业信息化建设水平上、在现有的供应模式、销售模式和管理水平基础上,如何实施电子商务,并且随着宏观经济环境和微观管理模式的变化,汽车行业电子商务该如何发展,这些问题需要我们从信息技术发展与社会经济发展规律出发进行冷静的思考和研究。本文对这些问题作一些初步探讨。 2 符合汽车行业特点的电子商务模式汽车工业按照本身的生产与市场的发展规律,其行业的体系结构具有一个基本模式,即汽车工业形成了从原材料供应、汽车零件加工、零部件配套、整车装配到汽车分销乃至售后服务的一整套供应—制造-销售-服务供应链体系结构。该结构如图1所示。
图1:汽车行业的供应链体系结构近年来,全球汽车业发生着巨大的变化,主要表现在汽车工业市场的全球化与制造的全球化,包括原有设备制造商(Original Equipment Manufacturer—OEM)技术转移、全球化的生产加工和材料采购、世界范围的分销渠道,同时由于客户需求直接并强烈地驱动着产品的开发、生产、销售与服务的全过程,因此更加注重客户关系管理(Customer Relationship Management—CRM)注重客户对产品的越来越趋于多样化、复杂化和个性化需求。因此汽车制造企业的管理已突破了单一企业的范围,将客户、营销网络和供应商等的相关资源纳入了管理的范围,利用Internet/Intranet/Extranet建立虚拟公司的扩展供应链,即全球网络供应链的集成管理,以信息的形态及时反映物流活动和相应的资金状况,真正实现物流、资金流、信息流的实时、集成、同步的控制,从而保证“增值”的实现。分散的、单一企业的MRPⅡ/ERP系统模式已不能完全满足汽车工业的发展,而基于供应链的电子商务模式满足如上需求,成为的汽车行业的电子商务发展模式(如图2)。此种模式有如下特点:
(1) 汽车制造商为了实现全球的广域网络采购(iProcurement),要分离许多零部件生产协作配套厂,使它们成为供应商,从而减少低利润的企业,精简公司的投资,通过电子商务平台,汽车制造商与上游供应商(汽车部件供应商,零件供应商,原材料供应商)将组成一个有效的上游零部件产品供应链。汽车制造商将致力于汽车的设计和研发,几乎不生产汽车部件的企业,将供应商送来的汽车部件进行最后组装,然后打上自己的品牌。在这方面,福特已经走在其他汽车公司的前面。通用汽车公司也有所动作,它已经将庞大的德尔福(Delphi)汽车部件生产系统公司分拆出去。图2:汽车行业电子商务发展模式 (2) 当网上支付体系,安全保密,认证体系非常完善,网络用户数量很大,大量网络用户个性化需求通过汽车制造商的CRM系统快速形成“批量定制”成为可能,已形成的“定制批量”定单触发汽车制造商的ERP系统,拉动其“批量生产”。 CRM对产成品的整个营销过程进行管理,包括市场活动、客户管理及售后服务三大环节的管理。(3) 原材料及汽车零部件供应商、汽车制造商的物流配送体系与其主业剥离,社会化、专业化的物流体系逐步完善,第三方物流配送中心完成汽车产品供应链物流配送功能。信息流为:上游供应商的CRM——第三方物流系统——汽车制造商的iProcurement,汽车制造商的CRM——第三方物流系统——客户需求。第三方物流配送中心通过先进的管理、技术和信息交流网络,对商品的采购、进货、储存、分拣、加工和配送等业务过程进行科学、统一、规范的管理,使整个商品运动过程高效、协调、有序,从而减少损失,节省费用,实现最佳的经济效益和社会效益。(4) 汽车制造商的ERP系统定位于企业内部资金流与物流的全程一体化管理,即实现从原材料采购到产成品完成整个过程的各种资源计划与控制,主要目标仍是以产品生产为导向的成本控制。企业各种资源的计划与控制通过信息系统集成,形成企业内部各业务系统间通畅的信息流,通过iProcurement与上游供应商连接,通过CRM与下游分销商和客户连接,形成供应链中各企业的信息集成,提高整个供应链的效率。基于Internet技术,企业在应用ERP系统实现内部资金流、物流与信息流一体化管理的基础上,借助iProcurement、ERP与CRM集成一体化运行便可以帮助企业实现对整个供应链的管理。(5) 网络经济是一个非常强大和健康的经济体系,它无情打击低效率和浪费,自动攻击不合理的利润与迫害性的垄断。网络经济中不存中间人和中间人的抽成(disintermediation)情况,中间人就是一种低效率,网络将使他们绝迹。现有汽车分销商所扮演的就是中间人角色,随着网络经济不断发展,分销商经销渠道逐步萎缩,其汽车销售功能由电子商务销售平台替代,信息收集、反馈、和处理由汽车制造商的CRM完成,物流配送功能由专业化的第三方物流公司完成。图2所示的汽车行业电子商务发展模式是在整个社会信息化建设和网络经济发展水平非常成熟情况下的一种理想模式,在我国汽车行业现有发展水平下,要开展电子商务,不可能一蹴而就,一开始就追求实现理想模式,而要按照我国信息化发展水平和汽车行业管理水平的逐步提高而逐步展开。 3.汽车行业实施电子商务的步骤为了研究我国汽车行业企业如何实施电子商务,我们对某大型汽车集团公司进行了调查,此集团的情况在我国汽车行业中具有代表性。集团公司的每年原材料采购大约50亿左右,主要的零部件来自其协作配套厂家。集团公司内部投入企业信息化建设费用2000—3000万,由于各专业信息系统委托不同单位研发,没有统一规划,没有实现效的集成,成为一个个独立的信息孤岛,效率低下。下游的销售物理网络覆盖全国,比较完善,销售信息由人工或通过Web形式反馈,没有实现分销商和客户信息管理。在此种现实情况下,实施电子商务的方案应该从实际出发,先从供应链的上游材料采购入手,然后进行企业内部系统——ERP的实施,最后进行下游销售领域客户关系管理系统CRM的实施,形成比较完善的电子商务实施方案。具体实施步骤如下: 3.1 实施大型汽车制造集团的原材料B to B的电子商务采购我国大型汽车集团公司采购的原材料及外协件量大面广、供应商较多,分布地域广,在其全部采购业务中,其直接采购或称为用于生产制造的采购约占到总采购的60%~80%,每年采购量一般达数十亿元。首先实施汽车集团电子商务采购平台,原因可以归纳如下几点:(1) 厂家有内部驱动力。电子商务采购使买卖双方的交易成本大大降低,交易效率高,交易透明化。数十亿近百亿的采购量通过电子商务采购其成本节约非常明显。(2) 对企业采购部门的管理模式稍做变革就可以适应电子商务采购的要求,企业的震动不大,从管理的角度看阻力较小,可以很快实施并见实效。而实施ERP和CRM要对企业内部的组织机构、业务流程、企业的营销渠道及管理模式做较大的调整,难度较大。(3) 容易解决入场问题(鸡生蛋/蛋生鸡问题)。纯粹电子商务交易平台,存在供应商先进交易平台还是需求商先进,如何聚集大量的供应商和需求商进行交易并且不流失的问题,但实施以汽车制造集团为核心的电子商务采购平台,这些都容易解决。(4) 电子商务采购平台拥有汽车制造集团丰富供应商和交易量等资源,赢利模式较好,竞争门槛高。对大型汽车集团公司,无论是采购生产性产品或营运性产品,都可以电子商务采购平台与供应商洽谈采购物料的价格,可以采取的方式有招标(包括公开招标和限制招标两种)、反向拍卖(即采购方列出所要购买的物品,邀请多家供应商进行逆向报价,采用这种方式可以充分地让采购价格趋于市场价格,甚至更低。 3.2 大型汽车制造集团内部业务系统的建设与集成—ERP准备阶段对大型汽车集团公司来说,历年来企业信息化建设投资较大,但平台不统一,形成各个信息孤岛,效率不高。甚至对同一种业务(如设备管理),不同的二级厂家请不同的机构开发,形成互不兼容的业务系统,集团公司迫切需要每个业务系统在公司内的统一和各业务系统的集成。此阶段主要工作为:(1) 对集团公司内部的各业务系统进行整合。对现有的人力资源管理、财务管理、设备管理、质量管理、物资库存、销售管理、生产管理等专门业务进行分析,实现同一业务其信息管理系统实现统一,在开发技术上要与web技术相适应。(2) 各业务信息系统实现集成,为以后实施功能完备的ERP系统的做准备。 3.3 零部件供应模式的变革及企业ERP系统的扩展随着WTO的临近,汽车行业管理模式的变革不可避免。第一,整合整车生产企业与零部件生产企业间的关系,整车生产企业退出大部分零部件生产领域,加大零部件生产企业的重组力度,组建零部件生产集团,在合理的产业内部分工的基础上,形成共同发展的机制。第二,产业内部科技开发力量的整合,形成相对集中的科研力量和队伍。此时企业电子商务的建设主要工作为:(1) 电子商务采购平台的采购由面向原材料供应商为主,逐步转到面向零部件供应商,采购业务也逐步转向零部件采购。(2) ERP系统中的功能要随之扩充,增加对OEM的管理,包括OEM设计、OEM制造、OEM采购管理,以及整车设计,整车制造管理,这由零部件供应商与整车生产企业、设计单位与整车生产企业战略联盟决定。 3.4 汽车集团公司战略同盟的形成,采购平台应用范围扩展到汽车集团公司战略同盟范围企业联盟已成为跨国公司应对日益激烈的竞争的、更高层次的竞争战略,合作范围已由生产领域扩展到科研开发领域,合作方式由联合开发、合作生产、委托生产、零部件互供等,进一步扩展到竞争对手的股权合作。跨国公司的经验证明,在市场竞争日臻激烈的背景下,企业联盟是实现资源优化配置,降低生产和产品开发成本和风险,提升企业联盟参与者竞争力的重要手段。行业企业形成战略联盟,战略联盟中的企业最有可能首先在共同采购上进行合作。如美国汽车业三巨头共同出资组建合资公司,通过网上交易,统筹三大母公司的零部件采购业务。因此采购平台应用范围要扩展到汽车集团公司战略同盟范围 3.5 销售管理的纵向扩展汽车集团公司物理销售渠道信息流集成,企业ERP系统中的销售管理范围逐步纵向扩展到对汽车经销商及服务维修商的管理,形成企业销售及售后服务系统,它应包括市场营销、分销网络、服务维修等管理,同时汽车集团公司对物流配送网络也要进行管理,所以销售管理也应包括配送中心管理,电子商务销售平台基本形成。此时的主要工作为:(1) 加强企业分销渠道、物流配送中心信息化建,形成物理渠道销售、维修、服务信息流的快速反馈。提升物理销售渠道的效率。(2) 基于企业销售及售后服务系统的电子商务销售平台实施。企业ERP系统与企业销售及售后服务系统的集成。 3.6 客户关系管理CRM系统形成网上支付,安全,认证非常完善,网络用户数量很大,大量网络用户个性化需求快速形成“批量定制”成为可能,以“批量定制”拉动“批量生产”, 企业销售及售后服务系统逐步从经销商,服务商的管理向快速响应客户需求管理过渡,经销商网络逐步萎缩,其物流功能逐步转向第三方物流公司,信息流功能直接由电子商务销售平台承担,电子商务销售平台直接面向千千万万的单个顾客,其功能转向客户关系管理,CRM形成。汽车行业实施电子商务是不可避免的趋势,但如何实施,要与我国经济发展水平和汽车行业企业管理水平、管理模式的不断变革相适应,总体规划,分步实施,而不能一蹴而就,不且实际的追求大而全。本文只对我国汽车制造企业实施电子商务做了初步探讨,文中各个实施步骤的详细结构图和对应的功能模块另文给出。

7. 什么是电子商务啊

一.什么是电子商务? 电子商务基础 1
电子商务基础 2

电子商务源于英文ELECTRONIC COMMERCE,简写为EC。顾名思义,其内容包含两个方面,一是电子方式,二是商贸活动。
电子商务指的是利用简单、快捷、低成本的电子通讯方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动。 电子商务可以通过多种电子通讯方式来完成。简单的,比如你通过打电话或发传真的方式来与客户进行商贸活动,似乎也可以称作为电子商务;但是,现在人们所探讨的电子商务主要是以EDI(电子数据交换)和INTERNET来完成的。尤其是随着INTERNET技术的日益成熟,电子商务真正的发展将是建立在INTERNET技术上的。所以也有人把电子商务简称为IC(INTERNET COMMERCE)。
从贸易活动的角度分析,电子商务可以在多个环节实现,由此也可以将电子商务分为两个层次,较低层次的电子商务如电子商情、电子贸易、电子合同等;最完整的也是最高级的电子商务应该是利用INTENET网络能够进行全部的贸易活动,即在网上将信息流、商流、资金流和部分的物流完整地实现,也就是说,你可以从寻找客户开始,一直到洽谈、订货、在线付(收)款、开据电子发票以至到电子报关、电子纳税等通过INTERNET一气呵成。
要实现完整的电子商务还会涉及到很多方面,除了买家、卖家外,还要有银行或金融机构、政府机构、认证机构、配送中心等机构的加入才行。由于参与电子商务中的各方在物理上是互不谋面的,因此整个电子商务过程并不是物理世界商务活动的翻版,网上银行、在线电子支付等条件和数据加密、电子签名等技术在电子商务中发挥着重要的不可或缺的作用。

1、电子商务的模式
总的来说,正如大家所熟知的那样,电子商务可以分为企业(Business)对终端客户(Customer)的电子商务(即B2C)和企业对企业的电子商务(B2B)两种主要模式。
B2C

提起B2C,大家可能更为熟悉一些,它是从企业到终端客户(包括个人消费者和组织消费者)的业务模式。今天所谈的电子商务时代的B2C是通过电子化、信息化的手段,尤其是互联网技术把本企业或其它企业提供的产品和服务不经任何渠道,直接传递给消费者的新型商务模式。因为它与大众的日常生活密切相关,所以被人们首先认识和接受。

电子商务B2C模式的一种最为大家所熟悉的实现形式就是新兴的专门做电子商务的网站。现在,仿佛一夜之间,涌现出无数的这类公司,其中有网上商店、网上书屋、网上售票等等,甚至还有一些什么都做,什么都卖的电子商务网站,人们戏称为“千货公司”的。但无论怎样,这些新型模式企业的出现,使人们足不出户,通过因特网,就可以购买商品或享受咨讯服务。这无疑是时代的一大进步。在这些新涌现出来的互联网公司中,亚马逊公司可以说是最具代表性的一例。

亚马逊最初是一家通过互联网售卖图书的网上书店,就在几乎谁都没有搞清它的店面在哪里的时候,它在短短的两年间一举超过无数成名已久的百年老店而成为世界上最大的书店,其市值更是远远超过了售书业务的本身。通过亚马逊的WEB网站,用户在购书时可以享受到很大的便利,比如要在100万种书中查找一本书,传统的方法可能要跑上几个书店,花费很多的时间,但在亚马逊,用户可以通过检索功能,只需点击几下鼠标,不久就会有人把想要的书送到家里了。亚马逊另一个吸引人的方面是提供了很多的增值服务,包括提供了众多的书籍评论和介绍。而在传统销售方式下,这些增值服务会变得非常昂贵。在“成功”地将自己发展成超越传统书店的世界最大规模书店之后,今天亚马逊的业务已扩展到音像制品、软件、各类日用消费品等多个领域,成为美国、也是全世界最大的电子商务网站公司。但它的这个“成功”现在还是划引号的,人们质疑它在建立起自己的规模和客户群的同时,给投资人所留下的巨额亏损。

人们在反思亚马逊的亏损原因时意识到,也许不应该将建立起电子商务时代B2C的任务全都寄托于这些白手起家的网站上,传统行业自觉的互联网和电子商务革命也许会更经济,更实惠,也更必要,不至于给投资人、给股民带去那么多的压力和担忧。也许,只有当这两股力量都齐齐奔向同一个山顶时,这样的电子商务世界才更精彩,真正的电子商务时代也才会更快一些到来。

传统企业成功向互联网和电子商务转型最成功的例子是DELL,DELL一开始还只是一家通过电话直销电脑的公司,尽芤埠艹晒Γ??被チ??锩??贾?保??敛挥淘サ匮≡窳税盐栈?觯??约旱娜?恳滴癜岬搅送?先ィ??凑栈チ??囊?罄炊宰约涸?械淖橹?土鞒探?惺崂恚??⒘税?ㄏ?邸⑸??⒉晒骸⒎?袢??痰牡缱由涛裣低常?⒊浞掷?昧嘶チ??侄危??没?峁└鲂曰?ㄖ坪团渌头?瘢?蟠筇岣吡丝突У穆?舛龋?婕0愕乇3至硕嗄?0%以上的增长,成为今天世界最大的电脑厂商之一,也对其它转型较慢的竞争对手造成了巨大的威协和挑战。

B2C的这二种实现方式还有一点很大的不同,由网站起家的B2C较难发展起自有品牌的产品、实业,因此它们更象是一个百货商店,当然与百货商店最不同的就是百货店是用户上门的,而B2C网站是送货上门的,而由传统企业改造而来的B2C更可能象是一个专卖店,专营自己品牌的产品,与传统专卖店不同的是:这里用户和厂商互动性更强,可以量身定做,同时由于省去了建物理店的开销,成本可能会降低。

B2B

谈完了B2C再来说说B2B,企业与企业之间的业务模式被称作B2B,电子商务B2B的内涵是企业通过内部信息系统平台和外部网站将面向上游的供应商的采购业务和下游代理商的销售业务都有机地联系在一起,从而降低彼此之间的交易成本,提高满意度。实际上面向企业间交易的B2B,无论在交易额和交易领域的覆盖上,其规模比起B2C来都更为可观,其对于电子商务发展的意义也更加深远。

与B2C相似,B2B在企业间的应用也有两种主要实现形式。

B2B的一种实现是其在传统企业中的应用。一些传统企业的实质性业务,正在逐步向B2B转变,更多地以WEB方式来传递信息和实现网上订单,但物流方式就和以前没什么变化,依然是供应商到本企业,本企业再到代理商或最终客户。以通用汽车为例,通用汽车建立了一个B2B电子商务网站——TradeXchange,计划在今年年底之间,将其每年高达870亿美元的采购业务完全通过该网站进行。并且这个网站不仅满足通用自身的采购业务,其30000多家供应商也将在这一系统上进行交易,它将对通过TradeXchange进行的电子商务交易收取1%的的手续费,专家们估计这将为通用汽车带来每年50亿美元的收入。

但正如我在前面第一部份举例时所提醒的那样,不要把互联网和电子商务仅仅看作是一个工具,它同样可能对营销模式和管理模式带来变革,B2B的第二种实现方式就有这样的意味。这一类的B2B公司并不是为自身企业的采购或销售服务的,它自身可能不生产任何产品,但它通过建立统一的基于WEB的信息平台,为某一类或某几类的企业采购或销售牵线搭桥,此时物流的方式就和上一类有很大不同了,它是由供应商直接到代理商。比如说我们前面第一部份中例举的那间B公司就有一点类似这种公司。它搭建了计算机零部件这一类商品卖家和买家的桥梁,因此它没有厂房,甚至没有库房,而只是通过信息系统来调配、组织供货与销售,并提供一些增值性服务,从而获得佣金或增值性服务收入。当然这一类公司成功的关键是它要能聚拢这一类产品的卖家和买家,通过特色服务,让它们愿意到你的平台上来交易,但究竟愿不愿意,这也和B2C中所谈到的是选择百货店还是专卖店方式有些类似。

2、电子商务的实质
尽管今天无论是B2C也好、B2B也好,无论是传统企业e化也好,新型互联网企业诞生也好,都已经不是什么新鲜事了;股市要求大家讲的故事也好,模式也好,都已经几乎没有缝隙地占满了人们全部的想象空间,但能够就此说我们已经进入了电子商务的世纪或社会了吗?不能!因为即使是我们今天不少打着电子商务旗号的公司,甚至也还没有理解电子商务的全部和真正的内涵,当然更谈不上去完完全全地实现它们。
有一个测验题:我开了一个卖花的网站,用户能从网上订花,我会给用户送货上门, 所以我就是一个电子商务的企业了,对吗?如果对!那你就可能会遇到下面这段录象的情景了。

好,笑完之后我们前面的命题应该也有结论了。很显然,仅仅只有一个网站的企业,无法实现电子商务提高效率、降低成本、提升客户满意度的目的。没有一定的管理基础,包括确定的组织结构、工作流程、工作规范的企业不是电子商务企业;有管理但没有信息化的企业不是电子商务企业。只有网站而没有管理和信息化的所谓电子商务,是高速公路连着了小胡同,没有不塞车的。

其实,并不是只有在今天的新兴互联网企业才会看到前面的情景,它同样是那些信息化程度不高的我们的传统企业所面临的挑战。而这样的挑战对于长期在计划经济氛围下经营的中国企业来说又尤为严峻,因为长期以来我们就是依照年初上面下达的计划采购,依计划生产、看库存销售这样的反向经营模式,缺乏依市场而变、高速反应的弹性机制和意识,因此如何使传统企业电子商务化同样是一个严峻的话题。

那反过来问什么样的企业才能算是电子商务企业呢?那当然利用互联网、WEB网站实现业务是基本的特征,但更为核心的是企业内部必须运营在一个基于完善的管理思想和工作流程的“企业资源计划系统(ERP)”之上。

这个资源计划系统是企业开展业务的基础平台,用户的订单在经过公司商务部门的过滤之后进入这个系统,成为系统最主要的输入,系统另外的输入是当前库存的实际情况(包括材料、成品、在产品的数量和地域分布),运输资源和周期、采购资源和周期、生产产能和周期等,系统在固定的时间运行一次(联想是每二小时),每次运行得到的输出结果是:一份用户订单的确认情况表、一份采购计划、一份生产计划、一份配送计划。其中用户订单确认结果将直接反馈到每一个定单用户,告诉他能不能供货、能供货的确切时间、供货地点、运输方式等信息,这些信息是系统根据企业制定的明确的供货优先次序模型和一定的边界条件计算出来的。比如说前面买花的例子,如果库房有,那么供货的时间就只是配送所需的时间(依照地理位置不同);如果没有,那么还要加上采购周期;如果一个订单含多种产品,那么供货时间就要选择最后齐套的时间了,等等,这些都是由系统自动控制的,减少了人为控制的难度和差异性,用户的满意度一定会因此而改善。而企业所有的采购、生产、配送系统也都不是机械的、被动的工作,缺货了再去买,看成品库去生产,备齐了就(才)去送,而是完全依系统计划指令、依信息行事,有条不紊。完全可以在大多数情况下避免录象中所出现的场景,这样不仅是用户满意的保障,也是企业降低成本,提高盈利的保障。系统在一定的时间运行一次,而不是在每个订单进来后都运行一次,原因也是为了使得企业内资源相对能够更优化地被利用。比如说采购可能是批量更经济,也更体现人工作的效率,生产亦然,而且生产过程本身也还有个信息化的问题。下面就请再看一段录象,这个录象基本是以联想自身为背景录制的,反映一个真正的电子商务企业是怎样在运行的。

看完这段录象,我们可以总结一下:真正电子商务的实质其实是企业经营各个环节的信息化过程,并且不是简单地将过去的工作流程和规范信息化,而是依新的手段和条件面对旧有的流程进行变革的过程。

下面就是我们根据联想的经验所总结出的、中国较大型企业的电子商务可以怎样来走的一个模式,当然不可能都能照搬照抄,但希望给大家有所启发。作为自己的业务的重要组成部分,联想今后也会针对不同企业的具体情况,提供我们有针对性的咨询、建议、甚至于实施方案。

8. 什么是电子商务

何为电子商务

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具体来讲,电子商务是指运用计算机技术,网络通讯技术,自动控制技术,数据库技术和多媒体技术等,借助国际互联网进行联系,有效的组织商务贸易,信息传递,娱乐服务等活动,从而实现整个交易过程的电子化.其过程既包括网上广告,订货,付款,客户服务,也包括货物的投递,销售以及市场调查分析,财务核算等.简而言之,电子商务就是利用互联网提供的站点提供产品买卖和娱乐服务的一系列商业行为.在这个词汇中,”电子”是指技术平台,是一种手段,而”商务”则是核心和目的,一切的手段最终都为目的而服务的.

为什么要大力发展电子商务
这是因为以互联网为依托的”电子”技术平台为传统商务活动提供了一个无比宽阔的发展空间,其突出的优越性是传统媒介手段根本无法比拟的.
(1) 广域性:互联网跨越国界,穿越时空,无论你身处何地,无论白天与黑夜,只要您利用浏览器轻点鼠标,你就可以随心所欲地登录任何国家,地域的网站,与你想交流的人面对面的直接沟通.
(2) 即时性:21世纪是信息社会,信息就是财富,而信息传递速度的快慢对于商家而言可说是生死攸关.互联网以其传递信息速度的快捷而倍受商家青睐,可以说,北半球刚刚发生的事情,南半球的人们便可在十几分钟.几分钟甚至短时间内通过上网获知.互联网真正使整个地球变成了一个地球村.
(3) 虚拟性:互联网使的传统的空间概念发生变化,出现了有别于实际地理空间的虚拟空间或者虚拟社会.处于世界任何角落的个人,公司或机构,可以通过互联网紧密地联系在一起,建立虚拟社区,虚拟公司,虚拟政府,虚拟商场,虚拟大学或者虚拟研究所等,以达到信息共享,资源共享,智力共享等.
(4) 互动性:通过互联网,商家之间可以直接交流,谈判,签合同,消费者也可以把自己的反馈建议反映到企业或商家的网站,而企业或者商家则要根据消费者的反馈及时调查产品种类及服务品质,做到良性互动.
综合以上优势,电子商务作为一种新的商业模式于20世纪最后的十年出现在人们面前.和传统的交易方式相比,电子商务有很多优越之处,如它可以突破地域和时间限制,使处于不同地区的人们自由地传递信息,互通有无,开展贸易,它的快捷,迅速,自由和交换的低成本为人们所乐道,真是何乐而不为呢?

电子商务在国际的发展状况
以欧美国家为例,可以说电子商务业务开发的如火如荼.在法,德等欧洲国家,电子商务所产生的营业额已占商务总额的1/4,在美国则已高达1/3以上,而欧美国家电子商务的开展也不过才十几年的时间,在美国.美国在线(AOL),雅虎,电子港湾等著名的电子商务公司在1995年前后开始赚钱,到2000年创造了7.8亿美元,IBM,亚马逊书城,戴尔电脑,沃尔玛超市等电子商务公司在各自的领域更是取得了令人不可思议的巨额利润.究其原因,欧美国家电子商务飞速发展的因素有以下几点:
1. 欧美国家拥有电脑的家庭,企业众多,网民人数占总人口的2/3以上,尤其是青少年,几乎都是网民,优裕的经济条件和庞大的网民群体为电子商务的发展创造了一个良好的环境.
2. 欧美国家普遍实行信用卡消费制度,建立了一整套完善的信用保障体系,这为电子商务的网上支付问题解决了出路.细致说来,欧美国家的信用保证业务已开展有80年的时间.在欧美国家,人们可自由流动,不用像中国一样受户口的限制,为方便生活起居,每个人都有一个独一无二的,不能伪造并伴随终生的信用代码,持此信用卡进行消费,发卡银行允许持卡人大额度透支,但持卡人需在规定时间内将所借款项归还,如果某企业或个人恶意透支后不还款,那也就意识着以后他无论走到何地,他的信用记录上都会有此污点,不论他想贷款买房,购车或办公司,银行都不会贷款给他,这在贷款成风的西方世界是及其可怕的!因此,西方人普遍将信用看作自己的第二生命,谁也不愿意贪小利失大义,当在网上购物时,他们会在点击物品直接输入密码,将信用卡中的电子货币划拨到网站上,商务网站在确认款到后,立即组织送货上门.
3. 欧美国家的物流配送体系相当完善,正规,尤其是近年来大型第三方物流公司的出现,使的不同地区的众多网民,往往能在点击购物的当天或转天就可收到自己所需的产品.这要得益于欧美国家近百年的仓储运输体系的发展史.以美国为例,第二次世界大站后,许多企业将军队后勤保障体系的运做模式有效地加以改造运用到物资流通领域中来,逐渐在全国各地设立了星罗棋布,无孔不入的物流配送网络.即使在电子商务业务还未广泛开展的十多年前,只要客户打电话通知要货,几乎都可以享受免费的送货家政服务.美国联邦快递,UPS(联邦包裹快递)等是大型物流公司的典范,专门负责为各个商家把产品送到顾客手中,有了这样庞大的完善的物流配送体系,当电子商务时代到来后,美国只需将各个配送点用电脑连接起来,即顺理成章的完成了传统配送向电子商务时代配送的过度,电子商务活动中最重要最复杂的环节-----物流配送问题就是这样轻而易举的解决了
参考资料:http://www.usa-un.com/bbs/showthread.php?t=19)

9. 电子商务与电子业务的区别

一般来讲,电子业务大于电子商务;
电子商务早几年的概念还不怎么明确的是,就是指:“电子化的商务活动”
包括edi基础的,传真,互联网信息,等等,也就是现在广义的电子业务;
现在的电子商务指的是狭义的电子商务,也就是通过因特网从事贸易商务活动!
电子业务与电子商务的最大区别就是从贸易和交易的角度、电子商务可以多角度实现
电子商务通常是指是在全球各地广泛的商业贸易活动中,在因特网开放的网络环境下,基于浏览器/服务器应用方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。电子商务涵盖的范围很广,一般可分为企业对企业(Business-to-Business),或企业对消费者(Business-to-Consumer)两种。另外还有消费者对消费者(Consumer-to-Consumer)这种大步增长的模式。随着国内Internet使用人口之增加,利用Internet进行网络购物并以银行卡付款的消费方式已渐流行,市场份额也在快速增长,电子商务网站也层出不穷。电子商务最常见之安全机制有SSL及SET两种。
【分类】
B2B、B2C、 C2C、B2M四类电子商务模式。
B2B 指的是Business to Business.
as in businesses doing business with other businesses,商家(泛指企业)对商家的电子商务,即企业与企业之间通过互联网进行产品、服务及信息的交换。通俗的说法是指进行电子商务交易的供需双方都是商家(或企业、公司),她(他)们使用了Internet的技术或各种商务网络平台,完成商务交易的过程。这些过程包括:发布供求信息,订货及确认订货,支付过程及票据的签发、传送和接收,确定配送方案并监控配送过程等。有时写作B to B,但为了简便干脆用其谐音B2B(2即to)。

B2C即business to customer
B2C模式是我国最早产生的电子商务模式,以8848网上商城正式运营为标志。B2C即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境--网上商店,消费者通过网络在网上购物、在网上支付。由于这种模式节省了客户和企业的时间和空间,大大提高了交易效率,特别对于工作忙碌的上班族,这种模式可以为其节省宝贵的时间。

C2C即Consumer To Consumer。
C2C同B2B、B2C一样,都是电子商务的几种模式之一。不同的是C2C是用户对用户的模式,C2C商务平台就是通过为买卖双方提供一个在线交易平台,使卖方可以主动提供商品上网拍卖,而买方可以自行选择商品进行竞价。

B2M 指的是Business to Manager

B2M是相对于B2B、B2C、C2C的电子商务模式而言,是一种全新的电子商务模式。而这种电子商务相对于以上三种有着本质的不同,其根本的区别在于目标客户群的性质不同,前三者的目标客户群都是作为一种消费者的身份出现,而B2M所针对的客户群是该企业或者该产品的销售者或者为其工作者,而不是最终消费者。

企业通过网络平台发布该企业的产品或者服务,职业经理人通过网络获取该企业的产品或者服务信息,并且为该企业提供产品销售或者提供企业服务,企业通过经理人的服务达到销售产品或者获得服务的目的。职业经理人通过为企业提供服务而获取佣金。

B2M与传统电子商务相比有了巨大的改进,除了面对的用户群体有着本质的区别外,B2M具有一个更大的特点优势:电子商务的线下发展!以上三者传统电子商务的特点:商品或者服务的买家和卖家都只能是网民,而B2M模式能将网络上的商品和服务信息完全的走到线下,企业发布信息,经理人获得商业信息,并且将商品或者服务提供给所有的百姓,不论是线上还是线下。
以中国市场为例,传统电子商务网站面对1.4亿网民,而B2M面对则是14亿的中国公民!

因特网上的电子商务可以分为三个方面:信息服务、交易和支付。主要内容包括:电子商情广告;电子选购和交易、电子交易凭证的交换;电子支付与结算以及售后的网上服务等。主要交易类型有企业与个人的交易(B to C方式)和企业之间的交易(B to B方式)两种。 参与电子商务的实体有四类:顾客(个人消费者或企业集团)、商户(包括销售商、制造商、储运商)、银行(包括发卡行、收单行)及认证中心。

从贸易活动的角度分析,电子商务可以在多个环节实现,由此也可以将电子商务分为两个层次,较低层次的电子商务如电子商情、电子贸易、电子合同等;最完整的也是最高级的电子商务应该是利用INTENET网络能够进行全部的贸易活动,即在网上将信息流、商流、资金流和部分的物流完整地实现,也就是说,你可以从寻找客户开始,一直到洽谈、订货、在线付(收)款、开据电子发票以至到电子报关、电子纳税等通过INTERNET一气呵成。

要实现完整的电子商务还会涉及到很多方面,除了买家、卖家外,还要有银行或金融机构、政府机构、认证机构、配送中心等机构的加入才行。由于参与电子商务中的各方在物理上是互不谋面的,因此整个电子商务过程并不是物理世界商务活动的翻版,网上银行、在线电子支付等条件和数据加密、电子签名等技术在电子商务中发挥着重要的不可或缺的作用。

【优点】

电子商务是因特网爆炸式发展的直接产物,是网络技术应用的全新发展方向。因特网本身所具有的开放性、全球性、低成本、高效率的特点,也成为电子商务的内在特征,并使得电子商务大大超越了作为一种新的贸易形式所具有的价值,它不仅会改变企业本身的生产、经营、管理活动,而且将影响到整个社会的经济运行与结构。以互联网为依托的“电子”技术平台为传统商务活动提供了一个无比宽阔的发展空间,其突出的优越性是传统媒介手段根本无法比拟的。

★1.电子商务将传统的商务流程电子化、数字化,一方面以电子流代替了实物流,可以大量减少人力、物力,降低了成本;另一方面突破了时间和空间的限制,使得交易活动可以在任何时间、任何地点进行,从而大大提高了效率。 互联网使的传统的空间概念发生变化,出现了有别于实际地理空间的虚拟空间或者虚拟社会.处于世界任何角落的个人,公司或机构,可以通过互联网紧密地联系在一起,建立虚拟社区,虚拟公司,虚拟政府,虚拟商场,虚拟大学或者虚拟研究所等,以达到信息共享,资源共享,智力共享等.

★2.电子商务所具有的开放性和全球性的特点,为企业创造了更多的贸易机会。互联网跨越国界,穿越时空,无论你身处何地,无论白天与黑夜,只要您利用浏览器轻点鼠标,你就可以随心所欲地登录任何国家,地域的网站,与你想交流的人面对面的直接沟通.

★3.电子商务使企业可以以相近的成本进入全球电子化市场,使得中小企业有可能拥有和大企业一样的信息资源,提高了中小企业的竞争能力。

★4.电子商务重新定义了传统的流通模式,减少了中间环节,使得生产者和消费者的直接交易成为可能,从而在一定程度上改变了整个社会经济运行的方式。

★5.电子商务一方面破除了时空的壁垒,另一方面又提供了丰富的信息资源,为各种社会经济要素的重新组合提供了更多的可能,这将影响到社会的经济布局和结构。21世纪是信息社会,信息就是财富,而信息传递速度的快慢对于商家而言可说是生死攸关.互联网以其传递信息速度的快捷而倍受商家青睐,可以说,北半球刚刚发生的事情,南半球的人们便可在十几分钟.几分钟甚至短时间内通过上网获知.互联网真正使整个地球变成了一个地球村.

★6.互动性:通过互联网,商家之间可以直接交流,谈判,签合同,消费者也可以把自己的反馈建议反映到企业或商家的网站,而企业或者商家则要根据消费者的反馈及时调查产品种类及服务品质,做到良性互动.

综合以上优势,电子商务作为一种新的商业模式于20世纪最后的十年出现在人们面前.和传统的交易方式相比,电子商务有很多优越之处,如它可以突破地域和时间限制,使处于不同地区的人们自由地传递信息,互通有无,开展贸易,它的快捷,迅速,自由和交换的低成本为人们所乐道,真是何乐而不为呢?

【电子商务在国际的发展状况】

以欧美国家为例,可以说电子商务业务开发的如火如荼.在法,德等欧洲国家,电子商务所产生的营业额已占商务总额的1/4,在美国则已高达1/3以上,而欧美国家电子商务的开展也不过才十几年的时间,在美国.美国在线(AOL),雅虎,电子港湾等著名的电子商务公司在1995年前后开始赚钱,到2000年创造了7.8亿美元,IBM,亚马逊书城,戴尔电脑,沃尔玛超市等电子商务公司在各自的领域更是取得了令人不可思议的巨额利润.欧美国家电子商务飞速发展的因素有以下几点:

★1. 欧美国家拥有电脑的家庭,企业众多,网民人数占总人口的2/3以上,尤其是青少年,几乎都是网民,优裕的经济条件和庞大的网民群体为电子商务的发展创造了一个良好的环境。

★2. 欧美国家普遍实行信用卡消费制度,建立了一整套完善的信用保障体系,这为电子商务的网上支付问题解决了出路。细致说来,欧美国家的信用保证业务已开展有80年的时间。在欧美国家,人们可自由流动,不用像中国一样受户口的限制,为方便生活起居,每个人都有一个独一无二的,不能伪造并伴随终生的信用代码,持此信用卡进行消费,发卡银行允许持卡人大额度透支,但持卡人需在规定时间内将所借款项归还,如果某企业或个人恶意透支后不还款,那也就意识着以后他无论走到何地,他的信用记录上都会有此污点,不论他想贷款买房,购车或办公司,银行都不会贷款给他,这在贷款成风的西方世界是及其可怕的!因此,西方人普遍将信用看作自己的第二生命,谁也不愿意贪小利失大义,当在网上购物时,他们会在点击物品直接输入密码,将信用卡中的电子货币划拨到网站上,商务网站在确认款到后,立即组织送货上门。

★3. 欧美国家的物流配送体系相当完善,正规,其是近年来大型第三方物流公司的出现,使的不同地区的众多网民,往往能在点击购物的当天或转天就可收到自己所需的产品。这要得益于欧美国家近百年的仓储运输体系的发展史。以美国为例,第二次世界大站后,许多企业将军队后勤保障体系的运做模式有效地加以改造运用到物资流通领域中来,逐渐在全国各地设立了星罗棋布,无孔不入的物流配送网络。即使在电子商务业务还未广泛开展的十多年前,只要客户打电话通知要货,几乎都可以享受免费的送货家政服务。美国联邦快递,UPS(联邦包裹快递)等是大型物流公司的典范,专门负责为各个商家把产品送到顾客手中,有了这样庞大的完善的物流配送体系,当电子商务时代到来后,美国只需将各个配送点用电脑连接起来,即顺理成章的完成了传统配送向电子商务时代配送的过度,电子商务活动中最重要最复杂的环节--物流配送问题就是这样轻而易举的解决了。

【电子商务在中国的发展状况】

中国电子商务始于1997年。如果说美国电子商务是“商务推动型”,那么中国电子商务则更多的是“技术拉动型”,这是在发展模式上中国电子商务与美国电子商务的最大不同。在美国,电子商务实践早于电子商务概念,企业的商务需求“推动”了网络和电子商务技术的进步,并促成电子商务概念的形成。当Internet时代到来的时候,美国已经有了一个比较先进和发达的电子商务基础。在中国,电子商务概念先于电子商务应用与发展,“启蒙者”是IBM等IT厂商,网络和电子商务技术需要不断“拉动”企业的商务需求,进而引致中国电子商务的应用与发展。了解这一不同点是很重要的,这是中国电子商务发展的一大特点,也是理解中国电子商务应用与发展的一把钥匙。

在1997年和1998年,中国电子商务的主体正是一些IT厂商和媒体,它们以各种方式进行电子商务的“启蒙教育”,激发和引导人们对电子商务的认识、兴趣和需求。经过这一阶段,在1999年和2000年,以网站为主要特征的电子商务服务商在风险资本的介入下成为中国电子商务最早的应用者,成为这一阶段中国电子商务的主体。随着电子商务应用与发展的深化,随着资本市场泡沫的破灭,网站电子商务开始跌入低谷,而企业特别是传统却开始大规模进入电子商务领域,中国电子商务从2001年开始进入第三个阶段,企业电子商务成为中国电子商务新的主体。

这一变化是深刻的,然而也引发了对中国电子商务形势的一些不正确看法。人们已经习惯以网站电子商务,特别是以一些“热点”网站电子商务作为了解和判断电子商务形势的重要甚至唯一的依据。因此,一些“热点”网站电子商务的衰落,导致不少媒体和专业人士作出了中国电子商务处于低谷、走向衰退或者干脆从此一蹶不振的判断,许多人因此对电子商务的发展前景产生极大的怀疑,对电子商务的优越性开始出现越来越多的负面的、否定性的意见。

这是看法可以理解但并不正确。事实上,与表面情形相反,中国电子商务正在向深度和广度发展,总的态势是健康的。电子商务的主体正在由IT厂商、媒体和电子商务服务商转换为企业,传统企业正在大规模进入电子商务领域,其特点是坚定、有效但不太吸引“注意力”。企业电子商务是今后观察和判断电子商务形势的主要视角。

在中国电子商务应用与发展的历程中,有不少很基本的问题需要重新思考,比如,究竟什么是电子商务,电子商务是E-Commerce还是E-Business,电子商务的范围有多大,政府采购算电子商务还是电子政务,网络广告是不是电子商务,电子商务包不包括ERP,电子商务交易额怎么计算,等等。

【电子商务的主要应用系统包括】

★(1)企业--企业应用系统(B to B)

企业与企业之间的电子商务将是电子商务业务的主体,约占电子商务总交易量90%。就目前来看,电子商务在供货、库存、运输、信息流通等方面大大提高企业的效率,电子商务最热心的推动者也是商家。企业和企业之间的交易是通过引入电子商务能够产生大量效益的地方。对于一个处于流通领域的商贸企业来说,由于它没有生产环节,电子商务活动几乎覆盖了整个企业的经营管理活动,是利用电子商务最多的企业。通过电子商务,商贸企业可以更及时、准确地获取消费者信息,从而准确定货、减少库存,并通过网络促进销售,以提高效率、降低成本,获取更大的利益。

企业间电子商务通用交易过程可以分为以下四个阶段。一是交易前的准备。这一阶段主要是指买卖双方和参加交易各方在签约前的准备活动。二是交易谈判和签订合同。这一阶段主要是指买卖双方对所有交易细节进行谈判,将双方磋商的结果以文件的形式确定下来,即以书面文件形式和电子文件形式签订贸易合同。三是办理交易进行前的手续。这一阶段主要是指买卖双方签订合同后到合同开始履行之前办理各种手续的过程。四是交易合同的履行和索赔。

★(2)企业一消费者的应用系统(B t0 C)

从长远来看,企业对消费者的电子商务将最终在电子商务领域占据重要地位。但是由于各种因素的制约,目前以及比较长的一段时间内,这个层次的业务还只能占比较小的比重。它是以互联网为主要服务提供手段,实现公众消费和提供服务,并保证与其相关的付款方式的电子化。它是随着万维网(WWW)的出现而迅速发展的,可以将其看作是一种电子化的零售。目前,在互联网网上遍布各种类型的商业中心,提供从鲜花、书籍到计算机、汽车等各种消费商品和服务。

这种购物过程彻底改变了传统的面对面交易和一手交钱一手交货及面谈等购物方式,这是一种新的,很有效的电子购物方式。当然,要想放心大胆地进行电子购物活动,还需要非常有效的电子商务保密系统。

3)企业--政府的应用系统(B to G)

包括政府采购、税收、商检、管理规则发布等在内的、政府与企业之间的各项事务都可以涵盖在其中。例如,政府的采购清单可以通过互联网发布,公司以电子的方式回应。随着电子商务的发展,这类应用将会迅速增长。政府在这里有两重角色:既是电子商务的使用者,进行购买活动,属商业行为人。又是电子商务的宏观管理者,对电子商务起着扶持和规范的作用。在发达国家,发展电子商务往往主要依靠私营企业的参与和投资,政府只起引导作用。与发达国家相比,发展中国家企业规模偏小,信息技术落后,债务偿还能力低,政府的参与有助于引进技术、扩大企业规模和提高企业偿还债务的能力。

【电子商务的支撑环境】

电子商务影响的不仅仅是交易各方的交易过程,它在一定程度上改变了市场的组成结构和规则。传统上,市场交易链是在商品、服务和货币的交换过程中形成的,电子商务则强化了信息因素的重要性。于是就有了信息商品、信息服务和电子货币。贸易的实质没有变化,但是贸易过程中的一些环节,因为所依附的载体发生了变化,也相应地改变了形式。这样,从个别企业来看,贸易的方式发生了一些变化。从整个贸易环境来看,有的商业机会消失了,同时新的商业机会产生,有的行业衰退了,同时别的行业兴起了,从而使整个贸易格局呈现出崭新的面貌。

电子商务的支撑环境除了传统商业的因素之外,还包括:

★(1)信息高速公路实际上是指网络基础设施的建设:主要由骨干网、城域网、局域网等组成,它使任何一台联网的计算机能够随时通过网络同世界连为一体。信息可能是通过电话线传播的,也可能是通过无线电波的方式传递。

★(2)电子商务政策法规和技术标准的制定:电子商务是建立在跨国界的信息网络之上的贸易方式,相关政策法规必须与此保持一致,但是各国国情相距甚远,电子商务的共同要求和各国具体情况间往往会发生冲突,需要国际社会协调解决。如1996年,联合国贸易发展局通过了“电子商务示范法”。美国、俄罗斯、德国、英国等国家先后颁布了多项法规来推动电子商务。就整个网络环境来说,标准对于保证兼容性和通用性是十分重要的。技术标准定义了用户接口、传输协议、信息发布标准等技术细节。目前许多的厂商、机构都意识到标准的重要性,正致力于联合起来开发统一标准,像维萨信用卡(VISA),万事达信用卡(Master Card)的发行商已经同业界合作,制定出保障电子商务安全支付的SET协议。

★(3)信息的网上发布、查询、检索的实现:像亚马逊公司这样的联机书店,在网站上发布产品目录和存货清单,吸引了网站上数目极为可观的顾客。此外,一个复杂的网站服务器,可以向一个特定的查询者提供符合其个人习惯的目录,其功能比任何用户登记卡能做到的都更好、更持久。

★(4)多媒体信息传播的工具开发:网络上传播的内容包括有文本、图片、声音、图像等,还得确保它传递的消息是可靠的、不可篡改的、不可否认的,在有争议的时候能够提供适当的证据。网络传播工具以往提供了两种交流方式:一种是非格式化的数据交流,比如我们用传真和电子邮件传递的消息,它主要是面向人的;另一种是格式化的数据交流,电子数据交换贸易(EDI)就是典型代表,它的传递和处理过程可以是自动化的,无需人的干涉,也就是面向机器的,订单、发票、装运单都比较适合格式化的数据交流。

【电子商务遇到的问题】

★1、网络自身有局限性
有一位消费者在网上订购了一新款女式背包,虽然质量不错,但怎么看款式都没有网上那个中意。许多消费者都反应实际得到的商品不是在网上看中的商品。这是怎么回事呢?其实在把一件立体的实物缩小许多变成平面的画片的过程中,商品本身的一些基本信息会丢失;输入电脑的只是人为选择商品的部分信息,人们无法从网上得到商品的全部信息,尤其是无法得到对商品的最鲜明的直观印象。

★2、搜索功能不够完善
当在网上购物时,用户面临的一个很大的问题就是如何在众多的网站找到自己想要的物品,并以最低的价格买到。搜索引擎看起来很简单:用户输入一个查询关键词,搜索引擎就按照关键词到数据库去查找,并返回最合适的Web页链接。但根据NEC研究所与Inktomi公司最近研究结果表明,目前在互联网上至少10亿网页需要建立索引。而现有搜索引擎仅仅能对5亿网页建立索引。仍然有一半不能索引。这主要不是由于技术原因,而是由于在线商家希望保护商品价格的隐私权。因此当用户在往上购物时,不得不一个网站一个网站搜寻下去,直到找到满意价格的物品。

★3、用户消费观念跟不上
电子商务与传统商务方式一个很大的不同是交易的当事人不见面,交易的虚拟性强,这就要求整个社会的信用环境要好,信用消费的观念要深入人心。西方国家的电子商务发展势头比较好,一个重要的原因是西方的市场秩序比较好,信用制度比较健全,信用消费观念已被人们普遍接受。然而在我国,一方面人们信用消费的意识非常薄弱,信用卡的使用远没有普及;另一方面,人们到商场还怕买到假冒伪劣产品,更何况是在不知道离自己多远的网上?

★4、交易的安全性得不到保障
电子商务的安全问题仍然是影响电子商务发展的主要因素。由于Internet的迅速流行,电子商务引起了广泛的注意,被公认为是未来IT业最有潜力的新的增长点。然而,在开放的网络上处理交易,如何保证传输数据的安全成为电子商务能否普及的最重要的因素之一。调查公司曾对电子商务的应用前景进行过在线调查,当问到为什么不愿意在线购物时,绝大多数的人的问题是担心遭到黑客的侵袭而导致信用卡信息丢失。因此,有一部分人或企业因担心安全问题而不愿使用电子商务,安全成为电子商务发展中最大的障碍。

★5、电子商务的管理还不够规范
电子商务的多姿多彩给世界带来全新的商务规则和方式,这更加要求在管理上要做到规范,这个管理的概念应该涵盖商务管理、技术管理、服务管理等多方面,因此要同时在这些方面达到一个比较令人满意的规范程度,不是一时半时就可以做到的。另外电子商务平台的前后端相一致也是非常重要的。前台的Web平台是直接面向消费者的,是电子商务的门面。而后台的内部经营管理体系则是完成电子商务的必备条件,它关系到前台所承接的业务最终能不能得到很好的实现。一个完善的后台系统更能体现一个电子商务公司的综合实力,因为它将最终决定提供给用户的是什么样的服务,决定电子商务的管理是不是有效,决定电子商务公司最终能不能实现赢利。

★6、税务问题
税务(包括关税和税收)是一个国家重要的财政来源。由于电子商务的交易活动是在没有固定场所的国际信息网络环境下进行,造成国家难以控制和收取电商务的税金。

★7、标准问题
各国的国情不同,电子商务的交易方式和手段当然也存在某些差异,而且我们要面对无国界、全球性的贸易活动,因此需要在电子商务交易活动中建立相关的、统一的国际性标准,以解决电子商务活动的互操作问题。中国电子商务目前的问题是概念不清,搞电子的搞商务,搞商务的搞电子,呈现一种离散、无序、局部的状态。

★8、支付问题
由于金融手段落后、信用制度不健全,中国人更喜欢现金交易,没有使用信用卡的习惯。而在美国,现金交易较少,国民购物基本上采用信用卡支付,而且国家出于金融、税收、治安等方面的原因,也鼓励使用信用卡以减少现金的流通。完善的金融制度,方便、可*、安全的支付手段是B to C电子商务发展的基本条件。不难看出,影响我国电子商务发展的不单是网络带宽的狭窄、上网费用的昂贵、人才的不足以及配送的滞后,更重要的原因来自于信用制度不健全与人们的生活习惯。

★9、配送问题
配送是让商家和消费者都很伤脑筋的问题。网上消费者经常遇到交货延迟的现象,而且配送的费用很高。业内人士指出,我国国内缺乏系统化、专业化、全国性的货物配送企业,配送销售组织没有形成一套高效、完备的配送管理系统,这毫无疑问地影响了人们的购物热情。

★10、知识产权问题
在由电子商务引起的法律问题中,保护知识产权问题又首当其冲。由于计算机网络上承载的是数字化形式的信息,因而在知识产权领域(专利、商标、版权和商业秘密等)中,版权保护的问题尤为突出。

★11、电子合同的法律问题
在电子商务中,传统商务交易中所采取的书面合同已经不适用了。一方面,电子合同存在容易编造、难以证明其真实性和有效性的问题;另一方面,现有的法律尚未对电子合同的数字化印章和签名的法律效力进行规范。

★12、电子证据的认定
信息网络中的信息具有不稳定性或易变性,这就造成了信息网络发生侵权行为时,锁定侵权证据或者获取侵权证据难度极大,对解决侵权纠纷带来了较大的障碍。如何保证在网络环境下信息的稳定性、真实性和有效性,是有效解决电子商务中侵权纠纷的重要因素。

★13、其他细节问题
最后就是一些不规范的细节问题,例如目前网上商品价格参差不齐,主要成交类别商品价格最大相差40%;网上商店服务的地域差异大;在线购物发票问题大;网上商店对定单回应速度参差不齐;电子商务方面的法律,对参与交易的各方面的权利和义务还没有进行明确细致的规定。

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