活动大促销普拉多最高优惠14万

『壹』 丰田普拉多最便宜的一款要多少钱普拉多哪里优惠最高

现在一汽丰田生产的都是3.5L排量6缸的普拉多，最低配的目前是46.48万起步，目前市场行情是没有优惠的，有的还需要加装饰

『贰』 现在中规版普拉多2.7（进口），原价44.9W现在优惠2.8W。可以入手吗。谢谢本人真心问。急！！！！

进口普拉多优惠幅度，不出什么大的变革，这个幅度应该是接近极限了，完全可以入手，既然都已经敲定普拉多这款车，想必也是深思熟虑了，不要被别人打消积极性，车是你自己开，自己喜欢就好了，至于安全系数，我觉得安全驾驶，文明驾驶很关键，还有碰一下就不得了的说法，看和什么相撞了，装坦克的话，民用车都不是对手，所以不要太过考虑这个，安全性还是有的，性能也很不错，典型日系越野范儿。
如果对车的性能要求不高，进口的27还算可以，只能说够用，想要什么出色的动力是不太可能的，深踩油门，反应并不是很强烈，如果想要好点的性能，手头宽裕，尽量还是选择国产4000的，性能不比进口的差，相比之下价格高了接近10W，但是整车的配置更好了，动力更强劲了，油门的反应比较积极，内饰的风格和细节设计，比进口的还要好很多，更贴近咱国人的用车需求。
我是河北地区的，在路况不是很好的地方，27的百公里13-14个，40的最少16个，多的没准，在城市内和郊区路况相对好一些的地方，省2-3升差不多。

『叁』 49万购买丰田普拉多，真实用车怎么样

车型：丰田普拉多 2019款 3.5L 自动TX-L 尊享版后挂备胎，裸车购买价49万，相比厂商指导价优惠一些，现在行驶5000公里，车主说出用车感受；选择这款车，主要是因为丰田普拉多沉稳、大气，驾驶出门回头率高，并且安全性能也不错，给人感觉很靠谱，所以就用49万购买了丰田普拉多。

丰田普拉多 2019款 3.5L 自动TX-L 尊享版后挂备胎的基本参数；长宽高分别为：5010*1885*1890mm，轴距为：2790mm；动力搭载3.5L自然吸气发动机，最大马力280匹，工信部油耗11L；传动采用6挡手自一体变速，底盘配置四轮独立悬架，驱动为分时四驱；目前厂商指导价为50.48万元。

『肆』 丰田普拉多最高优惠4万丰田普拉多优惠那么高真实吗

丰田普拉多这款车优惠4万，符合当前的市场行情。各地价格有差异，仅供参考。

『伍』 丰田SUV12万左右的车哪款好求推荐

丰田的SUV起步价都是14万元，所以一般情况下12万元左右是基本买不到的，当然大家也可以在促销活动时去碰碰运气，接下来我来给大家介绍丰田旗下一款性价比很高的SUV：丰田C-HR

丰田C-HR这款车相比其他小型同级别SUV，个人感觉还是很厚道的，无论是动力、油耗、外观内饰、操控性以及安全感都是很出色的，比其他同级别车都是要出色很多的，所以如果你想用最少的钱买到丰田SUV，这款性价比很高的C-HR绝对是你不能错过的。

『陆』 丰田宝马都在降价，丰田普拉多会降吗

宝马除了新出的3系之外，全系都是上万块钱降价；前两丰田年普拉多2.7排量车型都卖到了40几万，3.5L的车型直接奔60万去了，简直是匪夷所思。但经过去年的关税降低之后，普拉多降了大概2.1万。现款普拉多售价为43.58万至60.45万元。我觉得普拉多之所以不降价，一方面是普拉多在丰田车型谱系中定位的原因（本来就不是贡献利润的大户），另一方面是丰田普拉多没有降价的理由，因为它一直很受追捧，甚至被神话，根本不缺潜在消费者。

总结以上，可以看出丰田公司是不到万不得已是不会给普拉多降价的，丰田没指望它能带来多少利润，反正是有这个车，占领这块市场就行。

『柒』 比普拉多廉价14万，起步配V6全时四驱，进藏越野都不怕，被埋没

在很多向往越野车和喜欢自驾游人士的心目中，可以说是非常向往一辆出色的硬派越野SUV的，因为，也只有这样才能更好地满足各方面的用车需求，比如普拉多，兰德酷路泽，奔驰大G，JEEP牧马人，日产途乐等都是出了名的好车，它们各自拥有着非常强悍的整车性能甚至可以说能够带我们去任何想去的地方，而且凭借着霸气，高大威武的身躯无论开到哪里，也都能够体现出非常强的气场。
无论是普拉多，兰德酷路泽，奔驰大G都是越野SUV中少有的好车，但它们的售价也会让很多人忘却止步，当然了，除了我们更熟知的普拉多，奔驰大G，兰德酷路泽之外，并不是就意味着没有其它优秀的越野好车，只不过被埋没了，其中要说最不埋没的一定是这款三菱帕杰罗了，咱们都知道，帕杰罗当年刚进入国内时，也曾是非常的受消费者们的追捧，可不知道出于什么原因，帕杰罗就慢慢的淡化在消费者们的视线中，尽管它体现出了比普拉多廉价16万多的性价比，但无奈欣赏它的人仍然不多，不免令人唏嘘。
如今看来，帕杰罗在国内车市中的存在度确实不高，但对帕杰罗了解的人就知道，其实帕杰罗的整车产品力并不差，甚至在很多方面都达到了顶尖的水准，首先，我们从它的颜值造型上来看，当第一眼看见它时，相信也都会觉得它一样充斥着非常强的气势，尤其是从侧面看去，高大威武的身躯所呈现出的既视感还真不输普拉多。
除此之外，帕杰罗所拥有着分别为4900*1875*1900mm的车身长宽高和2785mm的轴距上，相比普拉多的4840*1885*1890mm（长宽高）车身尺寸，帕杰罗显然也要占明显优势。
而在内饰的打造上，一眼看去，整个内饰的设计风格会让人觉得有些保守，并不是很符合当下大多消费者的审美观，不过从车内的做工用料来看，此次帕杰罗显然是下足了功夫的，大面积的软性皮革包裹再配以大量实木的装饰下，使得车内的质感和舒适性瞬间倍增，而适当填充且经过更符合人体工程学的沙发座椅所体现出的舒适性也一样做到了比较的令人满意，比普拉多廉价14万，起步配V6全时四驱，进藏越野都不怕，被埋没！
从整车的动力性能和行驶品质来看，帕杰罗在动力系统上所搭载的是一台3.0L V6（174马力）自然吸气发动机，并配以全时四驱和差速锁加持，让整车所体现出的动力性能一样是非常强悍的，同时再配以600mm的涉水深度，让它一样在各种路况上几乎也都能轻松胜任，进藏入川也都不在话下，难得的是，它目前的售价还最低才29.80万起，相比之下，足足比普拉多廉价了16万多，可尽管在体现出如此高的性价比情况下，就是偏偏欣赏它的人不多，对此，你们怎么看？
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『捌』 普拉多是大排量自吸最后的倔强，提18款中规顶配黑色霸道

本人男，33岁，坐标武汉市。疫情前定的车，3月份到4S店，4月份提车。本来不急着换辆新车的，看到霸道2020年6月停产的消息还是内心躁动了一下。怀念一下大排量自吸的最后日子，选择了18款黑色霸道VXN底挂。购车过程很简单，不加价不优惠，送了点东西，全款。15分钟敲定。 严格来说我不是霸道车型的目标群体，不是中年大叔、不是社会大哥、不是军营好汉、不是越野玩家。本人无越野需求（有点糟蹋这辆车），纯上班（上班开车只需5分钟）、家用（没有7座需求），喜欢线条偏硬朗、耐用、空间大的车。之前一直开的自然吸气车型（6年5万公里），习惯了。之前的车实在是跑的少，加上本人开车习惯不开天窗、不开车窗、不抽烟、不暴力驾驶、不越野、不改装，上车之前还有用湿巾把方向盘仪表台统统擦拭一遍的强迫症。车况过于良好，舍不得置换，继续放在家中备用服役吧。 谈谈比较满意的方面： 1、霸道外形轮廓经典耐看，喜欢线条偏硬朗的车型，经得起时间考验，也许不时髦但是一定耐看。2、耐用度，丰田车本来口碑就惊人，霸道更是耐用性口碑爆表。省心很重要。3、非豪华品牌，既霸道又低调，适合个人上班。4、顶配的KDSS与空悬，尤其KDSS，绝对是提档升级的配置，有或没有就完全不是一个感觉。高大的车身在转弯变向时确实感觉到侧倾控制很好。相关配置也基本都有了，顶配很香。5、开起来有种不怒自威的气场，本人长相斯文清瘦180CM、69KG，开车习惯文明，开霸道感觉气场有加持。6、黑色霸道能买到很不容易，4S一般不愿意让客户定黑色或者VX以上系列，毕竟走量的是TX白色。白色霸道更适合越野，耐脏好打理，但也更像工具，所以看使用环境了，没有好坏之分。可以明确的是，黑色款一定气场更足。7、空间还是可以的，严格来说普拉多三围尺寸除了车高，其余没有优势；但是车内空间不论头部还是腿部、后背箱空间足够使用了。7座？是被咖啡法案妥协的产物。8、18款改款的前脸跟尾灯很成功，更加大气精致。14-17款泪眼霸道外观有点拧巴，不舒展。2010款的绝对经典。另外补充一下，顶配的木纹方向盘，质感很好。9、3.5 V6发动机且用且珍惜，大排量自吸最后的倔强。10、中规与中东网上论战不休，仅个人观点，个人喜欢原装货，后期不喜欢折腾，也不喜欢杀马特改装市场的外观。所以选择更有保障配置更高的中规顶配。底挂与背挂之间，没有小书包情怀，只是为了日后尾门维护方便，选择了底挂。 谈谈不太满意的方面： 1、个别部位做工确实有待提高，毕竟是辆60万的车，没有豪华感（可以接受，毕竟买这个车的人也不太看中这），是做工精细的问题。2、因为节能环保限制，厂家对动力做了压抑。上坡时需狠踩油门，有轻微溜坡。3、娱乐车机交互系统体验确实差了一个时代，前摄像头，全景影像分辨率感人，仿佛回到了诺基亚时代。看看同门的陆巡、LX570也差不多，算是心理找个平衡。但基本功能还算扎实，该有的也都有了。4、这么重的车油耗也没太指望很低，虽然不差这点油钱，但是加油时还是会有点心痛哈哈哈。5、储物空间有点少，比如手机始终不知道放哪里好，储物空间与大车身不是个正比例。6、启停是个鸡肋，一切的一切都是为了迎合节能环保。7、分时四驱是把双刃剑，理论上肯定节油了毋庸置疑，但是全时四驱的适应性还是更广。当然，我个人可能就是城市+高速用途，大家也不必过多纠结，就这样吧。8、座椅有点偏硬，即使是顶配的调节范围也有限。9、JBL音响中规中矩，没有达到个人期望值。?? ???? 总体来说霸道是辆好车，希望大家开的开心，陪伴我们生活每一段的旅程每一次经历。
黑色气场更足
初次在4S店见面
洗车贴威固膜
黑色大气庄重
简洁明了
散味道
新老霸道偶遇
尾灯不错
顶配的木纹方向盘挺有质感
这个后排小电视估计会被一直闲置了
简单实用，经得起岁月考验
777KM

『玖』 丰田普拉多 广州地区暂无优惠

简单概括地说，普拉多之所以不被同级者藐视，不可能仅凭其外观，其内饰、空间、动力的表现一样大放异彩，并且跟随购车群体的购车需求进行不断改变。相较于SUV的其它车型，普拉多着实拥有特别不错的性价比。

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『拾』 丰田普拉多 广州地区暂无优惠，购车送3000元大礼包

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