A. 我想做电商，物流方便怎么解决
建议找物流公司谈，因为每家物流公司的收费标准不同，包括如果每天或者每月的寄件量很大的话，会便宜很多的。
B. 电子商务与物流有什么关系，请详细回答
电子商务通常是指是在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的回网络环境下，基答于浏览器/服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。
物流(logistics)是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。
电子商务的发展，需要物流来配合，提供良好的服务！二者相辅相成！共同发展！
C. 如何做好电子商务的物流
中小企业由于经营规模和管理结构等因素的影响，其在市场中的竞争力急需迅速提高以应对全面开放的国内市场。在面对内外兼有的市场压力时，中小企业甚至更应该比大型企业多走一步、快走一步。利用自身灵活性迅速建立起一套有效的信息系统，并以此为基础，开展电子商务。一方面通过信息化手段完善自身管理缺陷、规范业务流程、提高产品和服务质量；另一方面也可以依托电子商务更快速的融入全球竞争，在本土以外的“大蛋糕”上争取到一个有利位置。但由于种种原因，中小企业在借助信息化手段提升自身竞争力方面也面临着诸多挑战，例如资金、技术、人才、观念等。“前狼后虎”的竞争格局已经形成，中小企业不能再任由短处依然无所改变，可是谁来帮助中小企业改变自身处境呢？自己走，才有精彩的道路！
电子商务是商务活动(包含信息流、资金流、物流)电子化、网络化、自动化及智能化。要分阶段、分层次地推进，实现不同水平的商务与电子的融合，要因地置宜，结合本单位的情况，由浅入深分阶段分层次的发展电子商务。
1、电子商务三个层次或三个阶段
电子商务按应用水平及商务与电子的融合程度可分三个层次或三个阶段：
(1)初级电子商务或商务初级电子化、网络化：初步开展电子商务，主要实现信息流的网络化，即进行网上发布产品信息，网上签约洽谈，网上营销，网上收集客户信息，实现网络营销等非支付型电子商务。实现初级经营服务信息化。
(2)中级电子商务或商务中级电子化、网络化：实现信息流与资金流的网络化即实现网上交易、网上支付，实现支付型电子商务，以供应链管理与客户管理为基础，实现中级经营服务信息化。
(3)高级电子商务或商务高级电子化、网络化、智能化：开展协同电子商务，全面实现信息流、资金流、物流等三流的网络化：实现支付型电子商务与现代物流，网上订货与企业内部ERP、SCM、CRM、BI结合，及时精良生产，实现零库存。协同商务强调从产品的设计研发、生产制造、产品销售交货、物流配送、售后服务、甚至是最后的成效评估等，都通过网络与电子商务平台进行，使供应链上下游企业各方能够同步作业。
国内电子商务目前大多处于初级电子商务的层次或初级阶段，部分处于中级电子商务的层次即中级阶段，少数进入高级阶段，在中小企业中相当部分没有上网，没有开展电子商务，一部分中小企业已开展初级电子商务。
2、确定电子商务的发展目标
大多数没有开展电子商务的中小企业近期以发展初级电子商务为目标，少数已开展初级电子商务的中小企业近期以发展中级电子商务为目标。
3、制定发展电子商务的规划
中小企业要结合本单位的情况，根据企业发展规划与战略，制定发展电子商务的规划。企业电子商务规划是企业信息化规划重要组成部分，就是企业经营服务信息化规划，企业电子商务规划内容：
(1)商务网站的设计与建设
网站策划，网页及网站内容设计制作，网站的经营与管理。
(2)网络营销与促销，包括：
a.建立与强化企业网络品牌；b.建立企业的网络形象；c.创造基于网络的新经营模式；d.拓展与顾客的互动联系；e.分销商、代理商、零售商管理；f.订单管理。
D. 电子商务物流该怎么做最好
.....我是学电子商务的，这个问题实在是太大了，不好回答。。。。
根据你销售的产品特点，有不同的运输方式。
（需要冷藏，易碎，新鲜程度等）
根据你所在的城市的物流发展状况，有不同的运输方式。
（铁路发达，公路发达，水运发达等）
根据你的货物到达地点的不同，有不同的运输方式。
（偏远山村，大城市，中小城市，外国等）
根据你发货量的大小，有不同的运输方式。
（几件，几公斤，几吨等）
自己做物流还是全权交给物流公司，还是两者结合就要你的具体情况了。
不好意思哦，说了一大堆，好象都是废话，，，没什么说到点子上的，呵呵。
我好喜欢电子商务的。希望你能早日成功~然后给我点经验哦~
E. 电子商务物流的基本功能是什么
电子商务物流的基本功能有：公司简介、行业动态、网上查询、网上订单、客户中专心、会员管理等功能，最属主要的功能是：“网上查询”和“网上订单”功能。
物流在电子商务流程中的重要性如下：
物流是生产过程的保障：无论是传统的贸易环境还是在电子商务的环境下，生产都是商品流通的开始，而商品生产的顺利进行需要各类物流活动支持，整个生产过程实际上就是一系列的物流活动；
商流的结果由物流完成：商流活动的最终结果是将商品所有权由供方转移到需方，但是实际上在交易合同签定后，商品实体并没有立即移动，在传统交易环境下，商流的结果必须由相应的物流活动来执行完成，也就是卖方按买方的需求将商品实体以适当的方式和途径转移，而在电子商务的环境下，网络消费者虽然通过上网订购完成了商品所有权的交割过程，但必须通过物流的过程将商品和服务真正转移到消费者手中，电子商务的交易活动才告以终结，因此，物流在电子商务交易的商流中起到了后续者和服务者的作用，没有现代化物流，电子商务的商流活动将是一纸空文。
F. 电子商务发展对物流提出了哪些要求
物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“加速器”。作为中国新兴产业的物流业，已引起各方人士的高度重视，而网络时代的电子商务的发展对物流产业的影响，理所当然的需要引起业内人士的关注。
电子商务是指人们利用电子化手段进行的以商品交换为目的的各种商务活动。电子商务下的任何一笔交易，同传统的交易活动一样，都包含各种“基本流”——商流（商品本身所有权的转移过程）；货币流（商品价值的实现过程）；物流（商品实体的时间和空间转移过程）；信息流（商品供求、价格、技术、质量、服务相关信息的交流过程）。在网络化时代，商流、货币流、信息流，都可以通过网上交易、网上结算、网上沟通，进行虚拟化的经济活动。然而，最终的资源配置，还是需要通过商品的实体转移来实现的。一些电子出版物、信息咨询服务、有价信息软件等少数商品虽然可以直接通过网络传输的方式进行配送，然而绝大多数的商品仍然需要通过专用的运输装卸工具（火车、汽车、飞机、轮船、装卸机械等）来完成实体的位移。
从以上分析看，似乎电子商务的发展和物流没有太大的关联，对物流没有太大的影响，其实不然，两者的发展是息息相关的。
首先，物流是电子商务的重要组成部分。
随着计算机技术和网络技术的发展，电子技术作为中介工具被应用到生产、交换、消费过程中，人类进入了电子商务时代。然而，无论是传统交易方式，还是电子商务的交易方式，都改变不了“生产是中心，消费是目的，流通是桥梁”这样一种再生产模式。也就是说，不管商品交换的方式方法如何变化，物流——商品实体的转移（从商品供应者转移给商品消费者）的过程都不会被取消。因此，物流是电子商务必不可少的重要组成部分。
其次，物流是电子商务的瓶颈。
电子商务的高速、便捷是建立在商流、物流、货币流、信息流、高效运转基础上的，通俗地表示：
电子商务=网上交易+网上结算+物流
当网络安全、网上银行、信用制度完善后，物流自然成为电子商务的瓶颈。因为物流基础设施（道路、桥梁、仓库、运载工具，配送体系、企业内物流、服务质量等等），不可能在短期内发展与完善。
再次，物流与电子商务其他环节相互制约。
在传统的交易过程中，商流与物流是相伴而行的。而电子商务的交易过程，却是商流与物流相分离的。如果物流配送不能高效便捷，电子商务的快捷和高效就不能体现出来；相反，如果网上交易，网上结算，由于信用，交易手段和方式上存在问题，也会影响物流配送的效率与质量。
最后，物流是电子商务完美的最后环节。
商品交换最终是以商品送到消费者手中并完成相应服务而结束。只有当消费者接到满意的商品并得到满意的服务，才能消除对虚拟供应商和在线购物的疑虑心理，进而增加供应商与消费者之间的沟通与信任，为企业树立良好的形象，为电子商务划上完美的句号。
中国的物流业近年来有了突飞猛进的发展，同改革开放初期相比，增长了4倍之多。但是，面对经济全球化的今天，国外的成功经验非常值得我们借鉴，国际物流发展趋势值得我们研究与把握。
1．物流国际化。
经济全球化的含义，无非是指世界各国在生产、流通、消费各个领域、各个环节、各个层面上的各种方式的交往不断密切与发展。而这种交往的中介物质就是生产要素。生产要素的国际移动，就形成了国际物流。
2．物流系统化。
物流顾名思义即物质流动。现代物流一般包括运输、仓储、保养、包装、装卸、搬运、库存管理、流通加工、配送、代理、市场预测、订货处理、废弃物回收、流通信息、咨询以及相关的其他服务等。物流是上述各环节的有机结合，是一个系统，而不是各环节的简单集合。各个环节紧紧相扣，相互联系，相互作用，缺一不可。各环节的整合性、协调性、关联性、互动性、平衡性至关重要。
3．物流网络化。
物流网络化，有多层含义：一是商品实体配送的网络化；二是商品供应商商品供应的信息网络化；三是商品消费者对所需商品的信息的网络化；四是物流服务商的服务内容信息网络化；五是第三方物流经营管理的网络化等等。物流网络化是当今电子商务下物流活动的主要发展方向之一。
4．物流信息化。
物流信息化，是现代物流的基础。物流信息化包括物流信息的商品化，物流信息收集的数据库化和代码化，物流信息处理的电子化和计算机化，物流信息传递的标准化和实时代，物流信息存储的数字化等。
5．物流自动化。
自动化是现代物流的基本特征之一，只有实现了自动化，才能提高物流的规模与作业水平，才能减少损失，缩短作业时间，提高效率，降低成本。自动化必须是物流系统整体的自动化，必须与信息化、网络化相结合，个别的、孤立的自动化对实现高速快捷的物流意义是不大的，甚至是一种资源的浪费。
6．物流实时化。
定量、定质、定时是物流的基本要求，在零库存管理中，时间性很强，定时尤为重要。由于物流的传送量大、交换频繁、环节多、供应点多、供应线长，所以物流实时化非常重要。物流网络化、物流信息化、物流自动化为物流实时化提供了保障。
7．物流高度化。
物流首先要合理化，即距离短、耗时少，整合好、质量高、费用省、时间准、环保强、安全好。其次要高度化、即现代化，其表现是经营理念的现代化、基础设施的现代化、管理技术的现代化、交易方式的现代化、服务手段及内容的现代化。
8．物流无缝化。
商品从生产者转化到消费者之间存在一个供应网链结构。这个网链把商品供应商、制造商、分销商、零售商直到客户连成一个整体组织结构。这个整体组织，通过组织行为，最终实现商品从制造商到消费者的商品价值与使用价值的转移，达到生产者与消费者的无缝对接。
9．物流电子化。
基于网络的电子商务的迅速发展，促进了电子物流的兴起，消费者通过相关网络获取有关的商品或服务的信息，进行网上购物。电子物流不仅因其高效便捷，方便了顾客，而且可以使制造商和供应商在线跟踪发出的货物，在线规划送递路线，在线进行配送调度，在线进行货运检查，在线收集供求信息。
10.物流高效化。
高效是现代物流的标志与要求。物流过程是商品实体运动的空间与时间的统一过程。商品价值形态的转移过程需要空间和时间，商品使用价值形态转移也需要空间和时间。现代物流要求运用各种现代化手段缩短商品运动的绝对空间或相对空间，缩短商品运动的时间，以节约劳动时间，提高劳动效率。
综上所述，现代电子商务的发展就对物流产业有新的要求，物流是在供方和需方之间，由专业物流企业向全社会提供的物流服务。它是生产社会化、劳动分工专业发展的结果。物流由于自身的专业化水平、规模效益、经营渠道、管理方式、运营手段等诸多方面的优势，而得的产业化发展，并最终成为第三方利润源泉。
物流的整体功能是实现商品实体由供方到需方的时空上的转移。在电子商务发展的时代背景下，物流已成为电子商务发展的瓶颈。电子商务对物流提出了现代化、高效化、信息化的时代要求。
1． 市场服务一体化。
物流是一项系统工程。物流系统是由运输、包装、装卸、存储、管理等众多子系统组成的多目标函数、动态的、庞大的、人机结合的复杂系统。对于这样一个系统工程，只有通过集中度较高、诸多功能协调较好、各行业相互联系的网络化的物流市场的一体化服务，才能提高物流效率。
2． 市场服务的个性化。
电子商务的一个特殊功能就是“定制服务”，实现“定制服务”的前提条件是生产和物流的柔性化。它要求物流系统能够根据用户“多品种、多批次、多流向、多方位、多价位、多周期”的不同服务价格、不同服务方式、进行个性化物流服务。
3． 市场服务标准化。
现代市场交易与流通是建立在标准化基础上的。商品质量有标准，商品市场准入有标准，商品标识有标准，商品交易方式有标准，商品包装有标准，商品保存有标准，商品装卸有标准，商品运输有标准……，物流企业在服务过程中要保证每个环节都能按照标准进行服务。
4． 市场服务信息化。
电子商务要求物流系统具有较强的信息收集、处理以及传输能力。它能及时收集、整理、反馈货物市场商品的供应状况及发展态势；它能将收集的信息数据库化和代码化以及数字化；它能保证物流信息传递标准化和适时化。这就要求物流企业拥有全球定位系统、电子定货系统、地理信息系统等，并能熟练的运用条形码技术、电子资料交换技术、互联网技术等等。
5． 市场服务代理化。
综合物流代理是第三方物流的模式之一。这种模式是指由一家代理公司负责电子商务交易中供求双方实现商品使用权转移的全部物流业务活动。由于代理公司在服务经验，服务能力，服务理念，服务成本上的优势，能保证整个物流的优质、高效，从而不仅使供需双方摆脱了烦琐的多方委托的物流业务，还可以有效地降低生产和消费成本。
6． 市场服务的强效化。
电子商务的交易方式，使商流的时空大大缩短，进而要求物流时空也大大缩短。这就对商品流通的范围（空间）和速度（时间）提出极限挑战。从而对商品在较大范围内实现快捷，准确、及时、低成本的流通能力不断提出新的要求，不断挑战极限，不断追求强效。
7． 市场服务链条化。
物流包含运输、包装、装卸、仓储等诸多必不可少的环节，为实现物流整体的功能与效率，必须打破部门、地区、行业，互相分割的局面，实现相互合作、相互负责，共建现代化，市场化、产业化的物流产业。各环节（行业）紧密结合，为供需双方合理的链条式的“一条龙”服务。这是电子商务物流的典型形式，是物流业从粗分散向集约中发展的必然产物，是产供销利益矛盾的统一。
8.市场服务理念现代化。
电子商务的发展，对物流的概念提出新的内涵。在计划经济体制下的物资流通中，商流的实现是主要的，物流往往被肢解为几个分散独立的互不相干的环节，而不被重视。而像运输部门等一些部门，他们对自己所承担的物流功能也不十分清楚，似乎物流仅是物资供应部门的事；而物资供应部门也这样认为，所以就大建仓库，搞配送……。而实际物流业是一个综合服务业，其综合服务能力表现为： 物流各环节的服务能力；各种物流资源的整合能力；综合物流代理商的经营能力； 供应链管理能力在服务理念上，不仅要重视商流服务，更要重视物流服务，不仅要重视各环节服务,更要重视综合服务。
G. 简述电子商务对物流的影响。
电子商务的核心就是鼠标加物流，通过互联网进行网购或网销，在完成操作之后，关键还要用物流配送的方式送到消费者手中。在过去，人们在电子商务的认识上，觉得它很神秘，很深奥。而实际上，电子商务就是一种实在的贸易方式，而实现这个贸易交易的过程是离不开物流的。如果没有信息的要求，就没有物流的表现；没有物流配送的具体表现，也不能促成电子商务的发展。电子商务离开物流的支撑体系，就很难有一个实质性的交易，反过来，电子商务也为物流业的发展提供了庞大的市场，电子商务与物流的关系，就像是一个硬币的两面，二者相互制约，相互支撑，相互依托，缺一不可！
最终物流要用电子商务手段来进行开展，中国要进一步降低费用水平，要进一步的提高物流的及时性和用户满意度，必须要依靠现在的信息技术，非常关键，随着商业模式的转变，传统的贸易方式已经不能满足现代商业的发展。唯有依靠信息技术对称，才能寻找到更好的商业模式！推动、普及电子商务的快速发展！在这个转变的过程中所用的时间是很难预测，但是速度会进一步加快的。而成都物流公共信息平台的出现就是为了解决物流的问题，为电子商务带来更好的春天
H. 电子商务在物流方面做了哪些准备
目前，我国的电子商务发展迅速，面向某一行业的专业性垂直网站模式发展势头强劲，BtoB商务市场交易额大幅攀升，越来越多的传统企业开始上网交易。电子商务的发展，对我国原本就比较落后的物流配送提出了更高的要求。尤其是电子商务不受地域、时间的限制，网上购物用户比较分散，在BtoB的同时BtoC的电子商务活动大量存在，难以形成集中的有规模的商品配送流量，导致进行物流配送的难度更大、要求更高。因此，
物流配送是电子商务诸环节中的最为薄弱的一个环节，物流配送的落后已经成为制约电子商务发展的瓶颈。
在我国电子商务的实践中，从事电子商务的公司为解决物流配送的问题，主要采取了以下三种方式：一是建立自己的配送渠道和设施，依靠自己的能力搞配送；二是委托专业物流配送机构完成商品配送；三是与百货商店、连锁店、邮政快递等原有配送网络搞联合、协作，共同完成物流配送。第一种方式适合实力雄厚的大型企业，作者认为这种方式不宜作为国内主要发展方向；第二种方式比较适合我国国情，可进一步向独立第三方物流发展，但应解决好目前矛盾比较集中的商品配送价格等问题；第三种方式将电子商务配送与传统物流配送一体化，有利于集中使用物流资源，优化物流配送网络，应提倡和鼓励。此种方式可进一步向供应链管理发展，但应解决传统企业信息化程度低、配送渠道和设施不完善等问题。
电子商务时代的物流配送，必须具有信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化的特征。信息化是电子商务对物流配送的必然要求；自动化是以信息化为基础的机电一体化；网络化是在信息的传递和物流配送的渠道方面，都应形成畅通的网络；智能化即采用科技手段和科学知识控制物流配送作业；柔性化是树立以用户为中心的理念，建立起灵活的服务型的配送体系。具体而言，电子商务时代的物流配送应做好以下工作：
提高信息化程度
物流配送信息化表现为：物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术（Bar Code）、数据库技术 （Database）、电子定货系统（EOS）、电子数据交换 （EDl）、快速反应（QR）、有效的客户反应（ECR）、射频技术（RF）、管理信息系统（MIS）、企业资源计划（ERP）等先进技术与管理策略，应在我国的物流配送企业十大力推广运用。信息化是一切现代技术和管理手段的基础，只有实现物流配送信息化，才能承担起电子商务时代赋予物流配送业的历史任务。
降低配送服务价格
要解决电子商务公司与物流配送企业之间在配送服务价格方向的矛盾，需要双方的共同努力。一方面电子商务公司不能只考虑网站的点击率和订单的数量，还应同时考虑配送成本，尽量将网上销售的商品控制在与物流企业协议确定的配送范围之内，并尽量使之相对集中和形成规模。另一方面，物流配送企业应积极协作，及早参与电子商务以抢得先机，并加强管理开源节流，降低物流成本和配送服务的价格。同时还应尽可能与电子商务公司建立长期稳定的协作关系，这样做有利于物流企业制定长远投资和服务计划，有利于加快新的物流配送技术的应用，加大配送渠道和设施的建设力度，最终有利于加快实现物流配送系统的信息化、自动化、网络化和智能化。从长远看，有利于持续稳定的降低物流配送的成本和价格。
建立以配送为中心的物流服务体系配送是商品市场发展的产物，随着大批量、少批次的物流配送活动逐步被小批量、多批次所取代，个性化、多样化的市场需求越来越占有更多的市场份额，配送已成为电子商务时代物流活动的中心环节和最终目的。因此，一系列物流活动必须围绕组织配送表现出活跃的市场机制。物流企业内部的所有部门和人员都应面向配送、面向市场、面向客户。此外，物流企业要改变单一送货的观念，协助电子商务公司完成售后服务，提供更多的增值服务内容，如跟踪产品订单、提供销售统计和报表等。只有这样，才能紧跟电子商务的步伐，不被市场所淘汰。
重新整合物流资源
电子商务对商品配送需求的迫切性和多样性，为整合系统内物流资源提供了内在的动力和外在的需要。仓储和运输是构成物流的两大支柱，先进的库存基础设施和强大而灵活的运输能力，是开展电子商务配送必不可少的物质基础。对这一问题，应在加大投入的同时，对现有仓储和运输等物流资源重新进行整合。我国物流资源分属不同主管部门和行业，应打破它们之间的界限分割，按照客观的经济关系和市场需要集中运作物流资源，最大限度地发挥现有资源的作用。在这方面，还应提倡和鼓励物流、仓储、运输企业跨部门、跨行业的联合、竞争和购并活动，建设若干实力强大的现代物流配送集团，以在保证电子商务顺利发展的同时，应对国外先进物流企业抢占中国大陆和加入WTO后的激烈市场竞争。
综上所述，电子商务的迅速发展使物流配送迅速升温，国内市场对物流配送的需求十分旺盛，物流配送正在成为国家新的经济增长点。面对这一形势，物流配送企业应勇于迎接挑战，抓住发展契机，在做好上述工作的同时，积极组织和参与供应链管理过程的物流活动或者向独立的第三方物流发展。政府亦应制定相关的法规政策，改变多个部门管理物流配送的不统一、不协调、不明确的现状，打破行业垄断，加强物流配送的市场宏观调控。可考虑建立全国性的物流权威管理机构，负责规划管理物流配送业和相关市场，增强物流配送业的统一性和整体性，在保证和促进电子商务发展的同时，保证我国整个国民经济的健康发展。
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I. 什么是电子商务物流
电子 商务物流就是像淘宝，京东，PT37这些购物平台 上面买了东西，需要物流 把这些货送到买家手里哈，这就是电子商务物流