❶ 电子商务跟物流公司都有都有什么利害关系呢
你有这个想法,与我不谋而合
你也看懂了现在的一个形式
穷人做事,富人做市,商人做势(趋势)
21世纪互联网已经把地球变成了地球村
今年的两会国家也提出,要促进中国的信息发展
具体的建议你网络--中信老师
问路才不会迷路,祝马年吉祥
❷ 说说中远物流的优势和劣势
中国所属的央企,实力非常雄厚,世界五百强。就是国企机构比较臃肿,而且不注重人才培养。各有利弊吧。谢谢
❸ 中远物流在运作过程中存在什么缺点
一个国内的物流龙头,你在网络知道上问有什么缺点?那就是一个企业的软肋,你认为能洞悉企业不足的人会在这里回答你的这种问题?拜托,别拿这种不上档次的问题来网络混。楼上两位,你们都说中远物流车辆很少是缺点,而你们知不知道中远物流所做的物流业务并非传统的货代一类的?所做的事情可能是你们闻所未闻见所未见的,他的物流理念已经在国内处于较领先的位置,说到车少,假如中远物流只有1部车,给你1万部,你看赚比中远物流还要多的利润来给大伙看看呗。只靠车辆来做物流的物流企业永远是最低端最底层的物流,永远都是被货主打压价格的对象,而这正也是国内普遍存在的物流弊端,绝大多数的国人认为物流就是人+车这种最初级的形式,你不看看UPS做的是什么物流,估计大家都只知道UPS是做快递的,就只说快递,为什么同同是做快递人家可以做到全球一哥?!而E*S却还总是被国人所诟病。。物流,并非只是简单的货物的实体移动,更多的是中间所产生的信息流、资金流、商务流等一系列庞大系统的结合,中国的物流任重而道远,中远物流自成立以来作为国内物流行业一直的第一,对于国内物流的振兴将要发挥的作用及影响是深远的。
❹ 中远物流利用电子商务后取得的成就
电子商务发展战略 中远发展电子商务的战略目标定位在从全球客户的需求变化出发,以全球一体化的营销体系为业务平台,以物流、信息流和业务流程重组为管理平台,以客户满意为文化理念平台构建基于Internet的、智能的、服务方式柔性的、运输方式综合多样并与环境协调发展的网上运输和综合物流系统。 动力平台——满足全球客户需求变化 随着电子商务的发展,客户的需求正由实体交易转向虚拟交易,客户最终关心的是以消费者为本的“供给链”、“供给链管理”以及“供给链一体化”在网上与现实之间的完美结合。因此,中远发展电子商务的根本出发点和唯一动力就是围绕全球客户的需求变化,为企业创造最佳的效益。 业务平台——全球一体化的市场营销体系 当前,包括中远在内的国际上各大航运企业的内部资源配置模式正在由航线型资源配置模式向全球承运的资源配置模式转变,将遍布于全球各地的人员、设备、信息、知识和网络等资源进行全方位、立体化的协调和整合,形成全球一体化的营销体系。中远电子商务是其全球营销体系的网上体现,中远全球营销体系则是中远全球性电子商务的基础平台。 管理平台——物流、信息流和业务流程的重组 中远电子商务的管理平台是实现物流、信息流和业务流三流统一,以创造更科学、更合理、更节约的生产与消费的衔接。这一管理体系从构成上讲,不是单纯的硬、软件技术,而是从市场上收集各种物流提供者所提供的信息,包括服务内容、方式、费用、时间等,另一方面以客户需求为准提供包括服务水平、质量、成本等信息,并将两方面的信息进行集中、加工整理、分析和融汇贯通,从而在供求关系上达到互动性交易。作为全球承运人,航运作为全球物流的主干环节,与客户和其他环节的物流提供商存在天然密切的联系而使得发展电子物流具备先天优势,关键是要以互联网为基础,整合客户供应链各环节的物流提供者,构造面向客户的虚拟综合物流网络。 服务平台——“一站服务”和“绿色服务” 中远独具特色的“一站服务”,现在是由其全球营销网络中的每一个服务窗口全部接受客户原先需在公司其他几个部门或窗口才能完成的托运操作手续。客户只要找一位业务员,进一道门,办理一次委托手续,就可以将极其繁复的出运操作流程交付处理。而将来中远网上的“一站服务”,将使客户操作更便捷,只点击一下鼠标,就可完成所有手续。中远现在推出的绿色服务,是业务人员进驻客户单位进行联合办公,客户只需提供委托书或订舱书,整个出运业务流程便全部由这些业务人员来完成。而将来“绿色服务”的功能将直接嵌入客户的内部网络中,参与客户的电子商务过程,给客户提供更优良的服务平台。 技术平台——Internet和中远全球信息管理系统 完善的电子商务的前提和基础是完善的企业级计算机网络及金融、贸易和法律环境,中远集团正致力于从系统设计、数据标准、功能模块、网络技术上,将现有信息系统按照电子商务的更高要求进行完善和调整,致力于在国内外推广电子提单的应用,并在中国航运电子商务业内标准的建立上作出自己应有的贡献。 产品制造型企业想建的可能是网上市场,通过它更好地卖东西;服务型企业可能更希望通过网站增强、延伸自己的服务内容和手段,使自己更具竞争力。但这也只是泛泛而谈,让电子商务真正成为促进企业发展的有效手段,最重要的还是应该从核心业务入手,切入企业的关键需求。 以中远集团为例,它的核心业务是物流运输,涉及的单位多,处理的信息量大,为用户提供服务最需要解决的就是方便用户的办事流程,进行高效、准确、安全的信息服务。多年来,他们一直围绕这个主题,在运输服务领域进行信息技术的探索应用,从EDI中心、企业内部网到现在的“中远网”建设,先实现了信息流转电子化,然后一步步地把自己的各种业务搬上网,现在又在筹划开拓新的服务内容。他们看清了物流运输中自己应该扮演的角色,走出了一条中远特色的电子商务发展之路。 每个企业,都有自己特色的业务需求,找准自己的应用点,信息技术贯穿其中,发展电子商务就目标明确、有的放矢。
❺ 中远物流营销特色
不同的企业或行业,因为主营业务的不同,其信息技术的应用都带有深刻的行业色彩。具体到中远集团,可以说他们信息系统的建设历程实际上就是一个对电子商务不断认知、探索、发展的过程。 EDI起步 中远集团主要从事海洋运输,在货物运输的过程中,打交道的部门涉及银行、海关、港口、码头、商检、卫生检疫等各种各样的单位,货物的流转和信息传递息息相关。如果采用纸面文件形式进行信息传输,工作量之大是不可想象的。所以,从80年代初中远集团就开始了EDI(电子数据交换)方面的研究,当时研发出的EDI标准后来成为了中国海运界的通用标准,一直沿用至今。 中远集团EDI中心的建设起步于90年代初,当时主要是与国际著名的GEIS公司合作,由他们为中远集团提供报文传输服务。1995年,中远集团正式立项,1996年至1997年完成了中远集团EDI中心和EDI网络的建设,该EDI网络基本覆盖了国内50多家大小中货和外代网点,实现了对海关和港口的EDI报文交换,并通过北京EDI中心实现了与GEIS EDI中心的互联,连通了中远集团海外各区域公司。目前,中远集团已经通过EDI实现了对舱单、船图、箱管等数据的EDI传送,在电子商务方面走在了国内运输行业的前列。
❻ 中外运、中远物流、中海物流、中储物流的经营领域是什么
1、中外运:中外运是国内航空货运代理行业第一家上市公司,核心业务包括航空货运代理、速递及综合物流,其中国际货运代理业务稳居国内行业第一,根据客户生产需求,在全国范围内采用飞机、汽车、铁路等多种运输方式,为客户提供覆盖110个城市的门到门派送服务及物流增值服务。
2、中远物流:为国内外广大货主和船东提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务;铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。
3、中海物流:中海物流是中国海运总公司直属的专业从事综合物流的国有大型企业,是我国大型综合物流企业之一。经营范围有物流技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务,国内贸易,水路货运代理,船舶代理,海上、航空、公路国际货物运输代理,货物仓储,商务咨询;道路普通货运;无船承运业务。
4、中储物流:中储物流是一家专业的第三方物流公司,是由中国物资储运总公司投资控股成立的。其业务包括为客户提供全过程物流解决方案,组织全国性及区域性的仓储、运输、加工包装、分销、国际货易代理、进口货代、供应链管理等综合物流服务。
(6)中远物流电子商务的作用扩展阅读:
中远物流总部在北京,下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉八个区域公司,在韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有代表处,并与国外40多家货运代理企业签定了长期合作协议;
在中国国内29个省、市、自治区建立了300多个业务网点,形成了功能齐全的物流网络系统。中远物流凭借国际化的网络优势,在细分市场的基础上,重点开拓了汽车物流、家电物流、项目物流、展品物流,为客户提供高附加值服务。
❼ 物流管理(电子商务)这个专业怎么样啊前景如何
物流管理:培养具有现代物流经营理念,掌握物流管理的基本理论和技术,熟悉现代物流运营方式和业务模式,具有较强计算机操作能力和信息处理应用能力的高级实用型专业人才;并能在物流管理领域从事全过程策划,管理和物流信息.
市场营销:本专业培养具备管理、经济、法律、市场营销等方面的知识和能力,能在企、事业单位及政府部门从事市场营销与管理以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。 1.可以到政府经济部门、外贸公司、现代物流企业、国际航运公司、航空公司、大型商业流通部门、大型制造企业、货代公司、船代公司等从事物流管理等方面的工作。 一般刚毕业,干的活比较累,是些体力活。不过一两个月后,表现好就会提升,毕竟有理论基础。
2.物流管理相同的专业很多,其实物流管理是由国际贸易细分出来的。所以,要学国际贸易,还有会计,计算机,金融方面的等等,当然涉及的指示皮毛,了解为主。
3.许多企业在招聘物流管理人才时,都需要硕士以上学历,3年以上管理经验,5年左右行业经验,最好有过在大型外企的物流部门工作的经验。
4.在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地,储运经理年薪中位数在10-12.7万元左右,高位数在21-26万元左右;进出口事务主管(商务职能)年薪中位数在5.8-6.6万元左右,高位数在8.1-9.5万元左右;而一般的物流管理员(IT行业)年薪中位数则在5.3-6.2万元之间,高者能达到17-20万元左右.
要说旅游管理专业的就业问题,一言难尽,几句话说不清楚。说起来都挺心酸。
酒店的部门很多,分工各有不同,你只要做好自己的工作就可以了,想升职的话并不是很容易,一般的酒店的管理层都是外聘的比较多,所以要建立好人际关系,然后不断的跳槽,在酒店就一定要学会忍耐和受气!
现在的旅游市场很乱,旅行社可以分为国内社和国际社,国内社现在很乱,想干出一翻天地不容易,因为现在大家都在负地接做团,赌进店购物和加点,而现在客人也大体知道这些,所以输多赢少。国际社目前比较正规就是因为他的客户是高端客户,如果没有一定实力不能介入的。但是大家也是在互相拼团,如果没有客人也是没钱赚。
旅行社里的职位比较简单,一个是计调,一个是销售,只有大公司才设有管理层,小公司的管理层一般就是老板,一般的一个小社只有三五个人,还有很多黑社的。
计调是在办公室里面操作车房餐等事项,销售主要是出去跑客户,说实话哪个都不好做。计调要24开机,客人有问题你要随时处理;销售没有业绩,没有关系就没有钱赚,很累!
大社,名义上是大社,可实际上还不如小社,上层领导层根本就不了解旅游市场...所以做起来束缚很多。
这是我个人的经验,说出来供大家参考,我觉得楼上说的酒店的也比较详细,我就不补充说明了。
❽ 中远物流的简介
中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商,做最好的船务代理人”为奋斗目标,致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中,荣获多项最佳奖。
❾ 中远集团在我国物流领域中的地位如何
中远集团的物流业务是由旗下中国远洋物流有限公司在开展,中远物流是全国最大最顶尖的物流企业,目前来讲有两大块,一是产品物流、二是工程物流,在这两个领域一直都处于物流最前端。在物流领域的地位。。。这么跟你说吧,中远物流自成立起就一直是中国物流业的龙头企业,且在营业收入、利润额来讲,超过排在第二名的太多了,这个量大概是第二名至第七名左右的总和。
❿ 为什么电子商务的应用对于中远集运具有重要意义
电子商务是复通过网上渠道,所以必须制物流
电子商务贸易量增加,对中远集运量就增加
电子商务最重要的依托体系:1.互联网 2.物流
国家大力支持电子商务,因为国家也明白,电子商务的发展,必定带动很多行业的发展,扩大就业量、增加运输量、让偏远地区的东西走得出去!