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基于电子商务的逆向物流研究

发布时间:2021-07-20 01:50:47

Ⅰ 求一篇B2C电子商务市场的逆向物流分析的开题报告

(1)重新整修和再次制造。无论是在传统市场还是电子商务市场,缺乏最新功能,但是仍然可以使用的产品,可以放到仓库中以备更新后再次使用。由于设备功能再生的生产制造成本低于制造新品的成本,所以在不少制造商都使用这种方法。
(2)维修。返回的物品有保修的和非保修的两类。非保修产品维修是消费者付费解决问题的,所以对企业来说,真正的问题在于保修期物品的回收。
企业需要认真考虑和平衡维修成本和新建成本。如戴尔公司对于处在保修期内的笔记本电脑常常采用直接回收损坏产品给消费者予以调换的办法,但调换的部件也并非是全新的,而是来自集中整修后的。
(3)再利用。零部件通常采用再利用的方法,到达使用寿命的设备可以分解为部件和最终的零件。部分零部件状态良好,它们会被放置在零件仓库中供维修使用。在电子商务市场中可以直接体现在网站上的二手零部件专栏内。
(4)再销售。有些返还产品状态良好,可以进行再次销售。比如消费者在网站上购买的包退物品,不合适的退给商家,商家经过处理可以再次销售。
2.4不同厂商结合自身特点,在电子商务市场中合理选择逆向物流模式
在发展逆向物流以及处理退货等问题时,通常可以自身发展逆向物流或寻求第三方逆向物流等选择。
总之,为了维护企业的核心竞争力,提高企业声誉,企业需要通过有效的逆向物流管理来降低退货与召回损失,提高再生循环利用意识。于是在经济效益、社会效益、法制规范的三重压力下,逆向物流问题愈发提到议事日程之上。
2B2C电子商务市场的逆向物流
B2C电子商务市场成功地打破了时空界限、简化贸易流程,但虚拟性的电子商务市场不稳定性也大大提升了。主要原因是:其一,信息技术带来的低成本优势让产品入门障碍低,大量信息涌入,给消费者提供参考的同时也增加了虚假信息误导的可能。其二,电子商务市场中有形产品的交易订购和配送与经营者分离,这些分离在给交易提供方便的同时也带来了安全的隐患。其三,无形产品(信息商品)的比例大增,使用之前并不知该产品的质量如何,一旦消费者购买了一次次品,他更有可能马上转向替代品市场。此外,无形产品容易被复制。市场上常常存在大量的"赝品",盗版光盘、非法共享软件都是这类产品,由于价格原因,这些产品往往比正品有更强的竞争力,占有更多的市场份额,制造商们为此承受巨大的经济损失,严重影响商品的生命周期。
那么,商家如何在这一潜力巨大的市场中,获得更多的客户信任和忠诚呢?波士顿公司发现"缺乏良好的退货机制"是导致顾客拒绝网上购物的第二大原因。伴随着电子商务市场的吸引力加大,几乎涉足于零售业的各大公司无不涉足B2C电子商务领域,逆向物流的经济价值在这一领域内也慢慢得以显现,把逆向物流战略作为其降低成本、增加顾客满意、强化竞争优势的重要手段,也慢慢受到人们的瞩目。如何在B2C的电子商务市场中,处理好逆向物流问题呢?

Ⅱ 电子商务环境下逆向物流有哪些发展趋势

逆向物流来具有不同于正自向物流的缓慢性、不确定、混杂性、高成本性和价值非单调性等多种特点,所以企业要完全自营逆向物流,在如今的电子商务时代是十分耗费资源和缺乏经济效益的,电子商务环境下逆向物流的发展趋势如下:

一,引入第三方服务商参与逆向物流

第三方逆向物流已经成为逆向物流发展的趋势,从物流管理的角度讲, 只有规模化运营才能大幅度降低成本,对逆向物流业务来讲,这一原则同样是适用的,鉴于逆向物流业务的特殊性, 企业可以利用第三方物流公司来解决自己的逆向物流问题, 即外包其逆向物流业务。企业可以对逆向物流成本, 包括产品的贬值、运输费用、维修费用、管理费用等综合进行权衡, 考虑逆向物流外包的可能性。进行专业化管理, 既能够产生明显的社会效益,而且也能够产生很好的经济效益。

二,延长产品的生命周期也是逆向物流的一个发展趋势

企业可以在生产产品的时候适当做到将产品的科技含量延伸到最新的地方,以此来延长产品的生命周期,从而更好地来处理逆向物流。

Ⅲ 有关电子商务的逆向物流论文怎么样好写吗

(一)要有全局观念,从整体出发去检查每一部分在论文中所占的地位和作用。看看各部分的比例分配是否恰当,篇幅的长短是否合适,每一部分能否为中心论点服务。比如有一篇论文论述企业深化改革与稳定是辩证统一的,作者以浙江××市某企业为例,说只要干部在改革中以身作则,与职工同甘共苦,可以取得多数职工的理解。从全局观念分折,我们就可以发现这里只讲了企业如何改革才能稳定,没有论述通过深化改革,转换企业经营机制,提高了企业经济效益,职工收入增加,最终达到社会稳定。
(二)从中心论点出发,决定材料的取舍,把与主题无关或关系不大的材料毫不可惜地舍弃,尽管这些材料是煞费苦心费了不少劳动搜集来的。有所失,才能有所得。一块毛料寸寸宝贵,舍不得剪裁去,也就缝制不成合身的衣服。为了成衣,必须剪裁去不需要的部分。所以,我们必须时刻牢记材料只是为形成自己论文的论点服务的,离开了这一点,无论是多少好的材料都必须舍得抛弃。
(三)要考虑各部分之间的逻辑关系。初学撰写论文的人常犯的毛病,是论点和论据没有必然联系,有的只限于反复阐述论点,而缺乏切实有力的论据;有的材料一大堆,论点不明确;有的各部分之间没有形成有机的逻辑关系,这样的论文都是不合乎要求的,这样的论文是没有说服力的。为了有说服力,必须有虚有实,有论点有例证,理论和实际相结合,论证过程有严密的逻辑性,拟提纲时特别要注意这一点,检查这一点。

Ⅳ 电子商务下的逆向物流

现今国内逆向物流市场就是挂靠在物流公司名下的车主跑到外地自己拉私货.要不就是企业的车辆在跑完活去找炒货的物流公司,管他们要私货.电子商务下的逆向物流~~这也就是还在上学的人想的不着边的物流~~

Ⅳ B2C电子商务下逆向物流存在什么问题

“逆向物流”主要是将产品从销售终点向生产起点或其他节点移动的过程,主内要是对因损容坏、召回、商业退回、使用寿命到期、多余库存等造成的退货进行回收。
(一)如今电子商务环境下的逆向物流形成的原因如以下几点:
1.消费者退货行为
2.供应商产品召回行为
3国际和法律的环境保护要求
4产品生命周期缩短
B2C电子商务下逆向物流存在什么问题
(一)退货问题不能妥善处理
1.买卖双方无法确定退货价格
买方希望得到全额退款,而卖方却希望可以打折扣。
2 买卖双方无法确定退货比率
买房希望可以全部退货,卖方却希望采用零退货策略。
3.没有明确退货规定
顾客不了解哪些商品是购买后不可退货的饿,哪些商品是在多少天之内才可以退货的,哪些商品是只可换不可退的。
4 退货流程困难重重

Ⅵ 电子商务环境逆向物流有何解决对策

电子商务环境逆向物流解决对策:

电子商务环境下的逆向物流主要是指退货逆向物流.是最终顾客将不符合其订单要求的产品退回给供应商。实施的关键是要充分考虑到在因特网这个特殊的环境下如何制定好退货政策和处理好商品退货的问题。
(一)优化网上交易环节。预防或减少逆向物流为有效降低可避免的逆向物流.在线零售商必须完善和优化在线购物环节,减少逆向物流量,从源头减少退换货现象的发生。
1.全面展示在线商品的相关信息.克服信息不对称的弊端。除了做到语言描述准确、商品图像清晰、服务项目(标准)完备之外,还应该综合运用平面式、互动式以及360度全景展示等技术,向顾客全面展示商品的性能、外观、特点等相关信息。
2.采取有效措施,避免顾客一时冲动而购买产品,并提供自助式在线补救措施。如通过网页提供详细的退换货说明和政策。允许顾客在一定时间内取消自己的订单。当顾客有退换货意愿时.系统可根据顾客要退换的商品原因提供一些解决问题的有效策略。—般来说,这些策略可减少20%-40%的退换货逆向物流。
3.增强在线交易的互动性和体验性。对于计算机等特殊的商品,可提供在线自主配置互动功能;对于服装鞋帽等,可创设“网上试衣间”在线体验系统,以帮助顾客挑选自己真正需要的商品。除此之外,还要注意加强逆向物流的起点控制。企业可以通过对其销售员进行培训以及建立退换货控制系统.在逆向物流流程的起点人口对有缺陷或无依据的回流商品进行审查。把好逆向物流的人口关。
(二)优化电子商务环境下逆向物流网络设计对于退货逆向物流网络而言.并不存在最佳的设计方案,应视具体情况具体分析。但一般的购物网站的建设都应该考虑以下几个方面的问题:
首先在设计系统时。就应该考虑到退货的可能性.从仓库开始反向设计。一项对9800个从事网上销售的公司的调查显示,退货渠道和措施足以影响到客户的决策,尤其是那些潜在客户。有68%的客户在影响他们决策的因素中选择了退货渠道和时问,在所有影响因素中排第二位。其次,在逆向物流网络设计中应用详细的退货说明和退货政策。在线销售商应使购物者在线购物的同时,清晰退货程序或者将退货说明和产品一起发运。详细的退货说明和退货政策应该能通过在线网页和离线的产品包装两个途径获得。在国外,在线商已经将FedEx、UPS和美国邮政分公司(usPs)等提供的免费在线工具集成进站点.提供电子退货服务。使客户更加简易地进行产品退货。网络设计还应增加一些在线的外延服务,以弥补送货的不及时性。当购买产品和收到产品之间的时间被延长时,退货的机会将要增加,如果产品的发运时间比应该占用的时间长,在线销售商应该在提供在线订单追踪的同时,通过电子邮件积极地征询客户的意见.以便双方及时沟通。避免终端退货。最后.对于一特殊的在线商品.例如PC.可以提供在线产品配置。这种在线购物模式给客户提供了更多的空间,能够有效降低产品退货率。来自DELL公司的数据表明,在线配置他们PCS的客户与
要求DELL公司派销售代表的客户相比,产品退货率明显降低。
(三)完善退换货管理体系,提高逆向物流管理效率对于不可避免的退换货逆向物流,在管理上应实施积极的退换货政策,在操作上要加快退换货的处理速度,并采用合适的返品处理方式.
1.实现积极的退换货政策。注重交易双方的总体利益。一方面要制定合理的退货价格。如按原价或按打折方式确定退货价格,使供应商和零售商的总体利益达到最优。另一方面,确定最佳的退换货比例.以降低退换货逆向物流的不确定性,较好的平衡成本和收益。对退货利益最为出色的一家公司是Zappos.corn,这是一家销售鞋、手提包和饰品的电子零售商。公司的退货政策非常慷慨。公司鼓励顾客一次购买数双鞋子,因为顾客可以免费把不需要的鞋子退还给公司。公司允许顾客在购物之后一年内都可以退货.只要保证退还的货物是原封不动的。虽然退货率高达30%,但该公司仍赚了大钱,因为之前顾客平均一次购买不到。
1.5件.现在却达3件以上。而众所周知,鞋、帽、饰品之类的毛利率是相当高的。
2.构建高效的退换货终端系统。加快逆向物流的处理速度。在当今顾客至上的大环境中.想通过限制顾客退货来减少交易量的不现实的。而通过简单易行的退货制度.对顾客的退货快速做出反应,提升企业在顾客心中的形象,降低管理成本,无疑是一个最好的选择。
3.做好返品的再处理。充分利用返回商品的使用价值。在美国,每年退还的货物估计就超过1000亿美元。某些种类的商品如服装.大约有三分之一最好是回归到店里去的。退货现象如此普遍,以致激发了一个巨大业务的产生,即翻新的产品和”新品二手货”。有些公司已把退货业务看做出售商品的主营业务以外的附加收入方式。对于缺乏最新功能,但可以使用的商品,应及时入库以备更新后再次使用;对于尚处在保修期内的返回商品,要在比较维修和新建成本的基础上,进行直接调换或集中整修后另行销售:对于返回的状态良好的零部件.要整理入库供维修使用。也可通过二手零部件销售渠道进行处理;对质量、包装良好的返回商品,应及时进行再次销售。

Ⅶ 逆向物流的研究情况

在中国,由国家质量技术监督局发布、2001年8月1日起正式实施的《中华人民共和国国家质量标准物流术语》中的所讲的“逆向物流”就是狭义的逆向物流,它不包括废弃物物流。
“回收物流(returnedlogistics)是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。比如回收用于运输的托盘和集装箱、接受客户的退货、收集容器、原材料边角料、零部件加工中的缺陷在制品等的销售方面物品实体的反向流动过程。”
“废弃物物流(waste material logistics)是指将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专门处理场所时形成的物品实体流动。”
综上所述,逆向物流有广义和狭义之分。狭义的逆向物流(returnedlogistics)是指对那些由于环境问题或产品已过时的原因而产品、零部件或物料回收的过程。它是将排泄物中有再利用价值的部分加以分拣、加工、分解,使其成为有用的资源重新进入生产和消费领域。广义的逆向物流(reverselogistics)除了包含狭义的逆向物流的定义之外,还包括废弃物物流的内容,其最终目标是减少资源使用,并通过减少使用资源达到废弃物减少的目标,同时使正向以及回收的物流更有效率。
注:从广义角度而言的,在其它参考书目及文献中与它相等同的相关概念还有:“回收物流”、“逆物流”、“反向物流”、“反向流”、“返回物流”或“静脉物流”等专业术语。 根据美国逆向物流专家Rogors和Tibben Lembke 1999年的一项调查研究显示,全部物流成本占美国经济总量的10.7%,逆向物流成本约占总物流成本的4%,1997年约为350亿美元;美国1/3以上的企业关心自己产品的最后处置问题。特别在汽车零部件制造业、电子产品制造业、出版业和目录销售等行业,实施逆向物流具有非常重要的意义。逆向物流通过再制造而节约的资源和原材料为企业带来了非常可观的经济利益。
全新的资源环境观和经济观的演变,导致逆向物流进入了突破性发展阶段。在某种意义上,有着“绿色物流”“环保物流”美誉的逆向物流,对优秀企业而言,还承载着另外一项重要职责——显示公司竞争力和领先优势的利器。于是,通用汽车、西尔斯、3M以及许多在线零售商等,都将逆向物流从后台的阴影下推向了高层会议的焦点议程中,因为它们清楚地知道,有效的逆向物流系统和流程将使退货返回库存,在清理中心出售,或被拆卸为零件以节约成本,增加利润,并提高客户服务质量。

Ⅷ 电子商务下逆向物流有哪些特点复杂性,标准化

  1. 缓慢性:逆向物流的缓慢性主要体现在逆向物流量积累速度的缓慢、处理过程的复杂和回回收物品价值答恢复的缓慢;

  2. 不确定性:逆向物流的来源是很分散的,涉及社会的每一个角落,其次逆向物流的需求时间和需求数量不确定,预测十分困难,另外有时候逆向物流的目的地也是不确定的,导致逆向运输等的不确定性;

  3. 混杂性:回收的产品在进入逆向物流系统时往往难以划分,因为不同种类、不同状况的废旧物资常常是混杂在一起的等特点。

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