汽车电子商务书

1. 亚马逊最畅销的五本电子商务书

亚马逊发布了其2014年最畅销Top 10书单，或许你已经在火车上看见过有人读这些书了。
现在开始读(或者重温)过去这一年的畅销书还不算晚。
1.《翅膀的发明》
“The Invention of Wings” by Sue Monk Kid: (作者：苏·蒙克·基德)
这本书的背景设在19世纪早期的美国南方。奥普拉读书俱乐部也推荐了这本书。书中讲述的是奴隶Handful和她青梅竹马的主人Sarah之间错综复杂的关系。他们之间令人费解的友谊，面对政治和社会的种种基准，在时间的洗礼中见证了美丽又艰难的蜕变。
2.《灰山》
“Gray Mountain” by John Grisham: (作者：约翰.格里森姆)
经济大萧条使得萨曼莎·酷弗失去了她在华尔街律师事务所的工作，她在弗吉尼亚州的一家法律援助所找了份工作，直到她能够满怀希望的再次投身大律所。但是她的新工作，第一次将她推到法庭中央，并让她陷于一场十分可怕的危险之中。
3.《我们看不见的光》
“All the Light We Cannot See” by Anthony Doerr:(作者：安东尼·杜尔)
这本获得美国国家图书奖的书籍，讲述的是二战时期法国盲人女孩玛丽·劳尔和她的父亲一同生活，还有拥有搭建和维修无线电本领的德国孤儿维尔纳的故事。他们的人生道路交叉之时，这个难以忘怀的故事将会探寻生活和艺术会怎样受战争影响。
4.《20秒前：侦探杰克第19本》
“Twenty Seconds Ago (Jack Reacher, #19)” by Lee Child: (作者：李·查德)
从陆军退役多年后，侦探杰克在有人试图暗杀法国总统后再次回归CIA和美国国务院。在查德最新的《侦探杰克》系列中，杰克同老敌人和旧回忆再次面对面。
5.《大小谎言》
“Big Little Lies” by Liane Moriarty:(作者：莉安·莫里蒂亚)
畅销书《丈夫的秘密》作者再次回归，这本书将目光投射到三个澳大利亚的母亲身上，他们的孩子同在一个班里。听上去并不复杂吧，但是故事结尾的时候，他们中的一位死去了。在这本诙谐幽默的书中，每个母亲都带有一个秘密，本书详细剖析了三个郊区家庭的生活。
6.《目标(威尔·罗比系列)》
“The Target (Will Robie series)” by David Baldacci:(作者：戴维·鲍尔达奇)
威尔·罗比和他的搭档杰西卡·瑞尔被总统召见要他们拿下一个国际罪犯。鲍尔达奇这本让人兴奋不已引人入胜的小说继续让读者连连上瘾，罗比和瑞尔对目标紧追不舍的同时，他们自己也跳进了别人的靶心。（好书推荐尽在：www.tuijianshu.net）
7.《既定三部曲》
“The Fixed Trilogy” by Laurelin Paige: (作者：罗瑞林·佩琪)
《五十度灰》的粉丝都会喜欢上这本《既定三部曲》，讲述的是夜总会的后起之秀阿莱娜·威瑟，哈德森·皮尔斯，还有深深迷恋哈德森又让阿莱娜无法摆脱的上司。
8.《奥林匹斯的英雄之五：奥林匹斯之血》
“The Heroes of Olympus Book Five: The Blood of Olympus” by Rick Riordan:(作者：雷克·莱尔顿)
莱尔顿这套系列的第五本书将读者带到阿尔戈号二代成员和地球母亲盖亚之间的战争。故事很有意思，内容丰富有趣，大家抢时间去阻止盖亚和她的巨人们摧毁世界。
9.《绝密21(斯蒂芬妮·普卢姆)》
“Top Secret Twenty-One (Stephanie Plum)” by Janet Evanovich: (作者：珍妮特·伊万诺维奇)
斯蒂芬妮·普卢姆必须带回一名错过开庭时间的二手车汽车商。但是他消失了，他的二把手是斯蒂芬妮唯一的线索，而更有甚，如今他的老上司想要他死。这些都发生在斯蒂芬妮·普卢姆惊险刺激的一天。
10.《杀死巴顿：二战最无畏的将军之死谜团》
“Killing Patton: The Strange Death of World War II’s Most Audacious General” by Bill O’Reilly: (作者：比尔·奥雷利)
书单里总有一两本不是小说的书籍嘛，《杀死巴顿》讲述了小乔治·史密斯·巴顿上将迷一般的死因，给出了什么，是谁可能真的杀了他的理论。

2. 汽车营销与电子商务的专业描述怎么写

汽车营销是指进行汽车市场调研、分析与竞争研究，为企业生产经营决策提供咨询，并可进行汽车产品营销策划的过程，营即经营，是为有效拓展市场所进行的筹划和准备，销即销售，是为了汽车产品被消费者接受形成购买行为的活动过程。
电子商务：在开放的互联网环境下，基于浏览器/服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。分类有B2B，行业代表有阿里、中国制造、际通宝、生意宝，B2C行业代表有淘宝、京东、当当。其利用简单、快捷、低成本的电子通信方式，买卖双方不谋面地进行的各种商业和贸易活动。电子商务是以计算机网络为基础。以电子化方式为手段，以商务活动为主体，在法律许可范围内所进行的商务活动过程。

3. 汽车品牌电子商务的阐述

互联网引发的变抄革正在深刻影响着我们生活的方方面面，汽车行业自然也无法独善其身。在过去的几年里，汽车电商迅速崛起，并成为传统汽车行业无法抵挡的一大趋势。因此，面对大量互联网企业的强势入侵，传统汽车行业的线下方也在积极探索，以谋求自身的转型。作为重资产、严重依赖线下的传统汽车行业，在向汽车电商转型的过程中，拥有哪些优势？又面临什么样的发展局限？未来的电商化之路到底该怎么走？

日前，由全国工商联汽车经销商商会及北京易观智库网络科技有限公司联合编著的《中国汽车电子商务发展报告2015》（以下简称《报告》）正式出版。作为对中国汽车电子商务发展的权威性解读，该《报告》分别从新车市场、二手车市场及后市场领域对汽车电子商务进行了阐述，分析了汽车电商发展遇到的挑战及未来的机遇，为人们更深刻地了解传统线下企业的电商化探索之路提供了窗口。记者就此对全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源进行了专访。

4. 汽车钣金与涂装转到电子商务申请书怎么写

需要一定的动手能力，但如果只有这两种选择的话，建议选择钣金。汽车涂装相对来说学的快，师傅肯教自己努力的话一年可以上手了，钣金的话就会慢很多，还需要一定的计算能力和具象的推演能力，所以就算师傅愿意教，也需要很长时间。工资而言的话，涂装上涨比较快，但是注意，就现在的各种4S店和修理厂而言，在喷涂油漆的时候的保护措施方面，还有很多的不足，将来或许很有可能要为自己的身体健康买单！另外说一下，钣金的话真的很辛苦，因为钣金几乎囊括了所以的硬件维修，我几年前就是做这一行的。

5. 汽车电子商务指的是什么

汽车电子商务指的是利用简单，快捷，低成本的电子通信方式，买卖双方不谋面的进行汽车商贸活动，电子商务为汽车产品的生产和销售企业提供了一个可视的，生动的，快捷的交易平台，起到了网上发布汽车信息，完成交易活动，改进经营模式，提高企业竞争力的作用。

6. 汽车电子商务的图书信息1

书 名: 汽车电子商务
作者：牛艳莉
出版社： 武汉理工大学出版社
出版时间： 2008
ISBN: 9787562926467
开本： 16开（188×265）mm
定价: 26.00 元 1电子商务概述
1.1电子商务的基本概念
1.2电子商务的分类
1.3电子商务的功能和效益
1.4电子商务的安全
2电子商务下的汽车贸易
2.1汽车网络营销
2.2汽车整车销售中的电子商务
2.3汽车零配件销售中的电子商务
2.4电子商务下的汽车物流
3汽车电子商务中的网络技术
3.1网络基础简介
3.2网络的组成与分类
3.3汽车电子商务的网络技术基础
3.4汽车电子商务网站基础
3.5网站工作模式
3.6汽车电子商务网站应用系统
4汽车电子商务网站建设
4.1使用DreamweaVer建立网站
4.2编辑网页
4.3链接的建立与管理
4.4样式和行为的应用
4.5网页的上传
5汽车电子商务中的电子支付
5.1电子支付系统概述
5.2汽车贸易中常见的电子支付方式
5.3网上银行
5.4汽车贸易电子支付中的安全防范
5.5汽车贸易网上支付的应用实例
6汽车电子商务网站的实践架设
6.1BtoB电子商务的现状
6.2策划一个汽车电子商务系统网站
6.3建设一个汽车配件电子商务网站系统
6.4小结
参考文献
……

7. 有那些经典好的汽车销售书

三、《汽车营销实务》 - 汽车服务贸易丛书 - 编辑、剪辑:李江天 - ￥21.00元
·出版社：电子工业出版社 ·ISBN：7121005549 ·条码：9787121005541
·版次：1 ·装帧：平装
目录：
第1章 汽车销售
1.1 经济模式与销售流程
1.1.1 我国汽车销售模式的演进
1.1.2 整车销售流程
1.2 经销商商务计划的制定
1.2.1 经销商务计划包含的内容
1.2.2 制定商务计划作用与意义
1.2.3 商务计划制定中涉及的有关工具
1.3 商品车的管理
1.3.1 商品车管理项目
1.3.2 PDI作业
……
1.4 销售人员的市场拓
1.5 汽车销售延伸服务
1.6 汽车销售的分期付款
1.7 汽车保险
第2章 旧机动车交易
2.1 旧机动车交易的有关法规
2.2 汽车的使用寿命和主要技术性能指标
2.3 旧机动车技术状况的识别
2.4 旧机动车交易价格的的评估
2.5 旧机动车交易的售前准备与售后服务
第3章 配件
3.1 汽车配件分类与编号识别
3.2 汽车配件供应体系与一般采购
3.3 汽画配件的销售
3.4 汽车配件的质量担保与索赔
3.5 汽车配件的计算机管理
第4章 汽车租凭
4.1 汽车租凭概述
4.2 汽画租凭企业的运营管理
4.3 汽画租凭金业的营销管理
第5章 国际贸易
5.1 对外贸易政策
5.2 世界贸易组织与我国汽车产业的贸易保护
5.3 价格
5.4 货款的支付
5.5 通关EDI与付
5.6 我国与进口汤车有关的政策
5.7 进口车的证照管理及销售体系构建
参考文献

四、《汽车营销学》 - 作者:何宝文 - ￥23.00元
·出版社：机械工业 ·页码：233 pages ·ISBN：7111145909
·条码：9787111145905 ·版次：1 ·装帧：平装
目录：
前言
第1章 绪论
1.1 市场与市场营销
1.2 市场营销观念的演变
1.3 营销要素与市场营销组合
1.4 汽车营销的研究对象与研究方法
复习思考题
第2章 汽车企业的战略规划和营销管理
2.1 汽车企业的战略分析及战略选择
2.2 汽车企业市场营销管理过程
2.3 汽车企业市场营销计划
复习思考题
第3章 汽车市场营销环境
3.1 分析市场营销环境的目的
3.2 微观环境分析
3.3 市场营销宏观环境
3.4 汽车企业适应营销环境变化的策略
复习思考题
第4章 汽车市场与用户购买行为
4.1 市场的分类
4.2 私人购车用户的购买行为
4.3 组织购车用户的购买行为
复习思考题
第5章 汽车市场调研与预测
5.1 汽车市场调研与预测概述
5.2 市场调研的步骤和方法
5.3 市场预测的步骤和方法
复习思考题
第6章 寻找市场机会和定位
6.1 市场细分概述
6.2 汽车目标市场策略
6.3 汽车市场定位和进入策略
复习思考题
第7章 汽车产品策略
7.1 产品的整体概念
7.2 产品的周期理论及其应用
7.3 汽车新产品开发策略
复习思考题
第8章 汽车价格策略
8.1 价格基本理论
8.2 汽车价格构成
8.3 汽车产品定价方法
8.4 汽车产品定价策略
复习思考题
第9章 汽车分销策略
9.1 汽车营销体制
9.2 汽车销售渠道
9.3 汽车销售方式
复习思考题
第10章 汽车促销策略
10.1 促销与促销组合
10.2 人员推销
……
第11章 汽车服务营销
第12章 汽车营销实务
第13章 国际汽车市场营销概述
附录 汽车营销案例
参考文献

8. 汽车电子商务

在国外，电子商务应用到汽车网络中已经是屡见不鲜了。汽车网络销售不仅是广告投放，更多的是通过网络进行推广活动及网络直接销售。以下是美国三大汽车巨头的成功案例，及国内汽车企业常用网络营销模式的两个案例。
网络广告——福特
福特汽车公司生产的F-150敞篷小型载货卡车20多年来一直是全美机动车销售冠军。在2003年末，福特公司采取了新的广告策略，整个策略中，巨额的网络广告投入在福特历史上是第一次。
此次广告用英语和西班牙语通过电视、广播、平面、户外广告及电子邮件进行广泛宣传。标准单元网络广告(平面、长方形、摩天楼)在与汽车相关的主要网站上出现。网络广告活动侧重在主要门户网站的高到达率及访问率的页面，包括主页和邮件部分。
最终调查显示，6%的车辆销售可以直接归功于网络广告(不包括点选广告)，网络广告的投资收益率是其他非网络媒体的两倍以上。汽车有关网页上的网络广告在提升购买欲方面是最有效的。与电视广告相比，网络广告在印象成本上有很大价值，对销售量的提升意义重大。
企业网站直销——通用

通用在网站的设计上， 充分利用了网站的分帧分层， 即连续又间断的特点， 将营销主题以渗透性的表现手法化解在各层各页上，具备十足的商业感召力。在首页设计上充分体现了“关系唯上， 客户至尊”的营销主题，阐明了通用始终以顾客为中心的营销思想。

网站按公司和产品两大部分来组织内容，配以经销商的评价，或是公司管理层对企业方针的阐述。网站访问者不但可以查询到遍布世界的汽车经销商，零售商和各种型号汽车制造分厂的目录， 还可以向访问者提供多渠道多选择的产品查询与购买方案规则， 网上汽车导购成为站点不变的主题。同时，通用汽车公司希望自己新建立的B2B网站(GMBuyPower.com)，能在今年年底之前达到500亿美元的销售额。 另外，通用汽车公司还计划通过和主要的互联网企业结成联盟，使网站的访问流量比去年增加10-15倍。

新车网络推广销售——大众2006年，大众汽车在网上发布最新两款甲壳虫系列--亮黄和水蓝，2000辆新车均在网上销售。公司花了数百万美金在电视和印刷媒体大做广告，推广活动的广告语为“只有2000，只有在线”。这是大众汽车第一次在自己的网站上销售产品，推广活动从5月4日延续到6月30日。大众汽车e-business经理Tesa Aragones介绍，网站采用Flash技术来推广两款车型，建立虚拟的网上试用驾车。网上试用驾车使得网站流量迅速上升。Aragones指出网站的每月平均流量为100万人。在推广的第一天，就有超过8万的访问量。在活动期间，每天独立用户平均为47000，每个用户花费时间翻了个倍，达到19分钟，每页平均浏览1.25分钟网上试用驾车同时完成了主要目标--得到更多的注册用户。用户能够在网上建立名为“我的大众”的个人网页。Aragones指出在推广期间，超过9500人建立了自己的网页。他们能够更多的了解自己需要的汽车性能，通过大众的销售系统检查汽车的库存情况，选择一个经销商，建立自己的买车计划，安排产品配送时间。
Aragones说推广活动产生了2500份在线订单，这次市场活动对于美国国内大众汽车经销商来说也是成功的。超过90%的经销商参与了活动，虽然Aragones拒绝透露销售的具体情况，她还是指出销量是非常高的。
她说：“这次活动达到了我们的预期目标。我们向消费者证明了在线买车为他们提供了更多的选择余地。活动也向我们的经销商证明了电子商务的力量所在，让他们为汽车行业在线销售的高速增长做好了准备对于像大众汽车这种跨国企业来说，选择网上途径进行新车销售不仅强化了网站的作用，使得用户更加习惯使用他们的电子商务平台，为以后的电子化销售做铺垫；而且大大节省了产品销售的中间成本。
国内汽车企业网络营销案例

赛拉图网络推广活动

2005年赛拉图上市时，在网络中出尽了风头。从上半年的“你的车，你命名”活动起，赛拉图系列活动就充分的利用了网络间良好的互动性这一特点，短期内在网络间整合了包括主流门户网站在内的各大媒体，进行互动有奖征名活动，不但引起了网友的关注，同时获取了大量的潜在用户信息。9 G1 ^0 b7 }0 q9 I
在6、7月份，东风悦达起亚趁热打铁，及时地推出“赛拉图搜寻最风尚的你”及“赛拉图风尚之星慧眼奖”主题活动，整合了网络选秀、广告宣传、关注投票，甚至歌手助阵等精彩要素，利用多视角，多层次的活动参与互动方案，有效地宣传了这款车的定位与特点 丰田锐志网络广告策略
2005年，丰田锐志上市前，自9月开始在新浪、搜狐和雅虎这三家国内主流门户网站的汽车频道首页与新闻内页有计划、有规模的投放了大量广告。广告主题表述十分明确，一是预订，二是宣传锐志最大的技术卖点。就广告形式而言，包括了网络广告中最为常见的通栏、擎天柱等形式，也包括全屏、流媒体、图文等投入较大，视觉效果与传播效果较好的广告形式。锐志如此大范围的造势宣传，使得锐志品牌的知名度在一夜间得以迅速提升。 摘要 本文初步探讨了适用于汽车行业的电子商务模式，并结合我国汽车制造企业的实际背景提出实施电子商务的六个步骤，主张由供应链的上游材料采购入手实施ERP，并进行下游销售领域客户关系管理（CRM），从而形成比较完善的电子商务实施方案。关键词 汽车 制造业 电子商务 1 引言随着Internet的出现，人们借助Internet广泛地从事商品与服务的电子商务，大大扩展了交易范围，有效地缩短交易时间、降低交易成本，提高交易效率，并使交易透明化。在这种背景下，传统制造企业纷纷应用Internet技术，以实现企业e化以增强企业的市场竞争力。由于不同行业的管理模式和运行模式差异很大，人们对电子商务概念理解也不同、因此电子商务的实施模式也千变万化。对我国汽车行业而言，随着WTO日益临近，面对来自国内外的巨大竞争压力和国外汽车厂商电子商务的成功应用（如通用汽车公司的B to B电子商务中心：TradeXchange，通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒的联合B to B电子商务中心：COVISINT等），实施电子商务已成为各大汽车集团的共识，但是在现有的企业信息化建设水平上、在现有的供应模式、销售模式和管理水平基础上，如何实施电子商务，并且随着宏观经济环境和微观管理模式的变化，汽车行业电子商务该如何发展，这些问题需要我们从信息技术发展与社会经济发展规律出发进行冷静的思考和研究。本文对这些问题作一些初步探讨。 2 符合汽车行业特点的电子商务模式汽车工业按照本身的生产与市场的发展规律，其行业的体系结构具有一个基本模式，即汽车工业形成了从原材料供应、汽车零件加工、零部件配套、整车装配到汽车分销乃至售后服务的一整套供应—制造－销售－服务供应链体系结构。该结构如图1所示。
图1：汽车行业的供应链体系结构近年来，全球汽车业发生着巨大的变化，主要表现在汽车工业市场的全球化与制造的全球化，包括原有设备制造商（Original Equipment Manufacturer—OEM）技术转移、全球化的生产加工和材料采购、世界范围的分销渠道，同时由于客户需求直接并强烈地驱动着产品的开发、生产、销售与服务的全过程，因此更加注重客户关系管理（Customer Relationship Management—CRM）注重客户对产品的越来越趋于多样化、复杂化和个性化需求。因此汽车制造企业的管理已突破了单一企业的范围，将客户、营销网络和供应商等的相关资源纳入了管理的范围，利用Internet/Intranet/Extranet建立虚拟公司的扩展供应链，即全球网络供应链的集成管理，以信息的形态及时反映物流活动和相应的资金状况，真正实现物流、资金流、信息流的实时、集成、同步的控制，从而保证“增值”的实现。分散的、单一企业的MRPⅡ/ERP系统模式已不能完全满足汽车工业的发展，而基于供应链的电子商务模式满足如上需求，成为的汽车行业的电子商务发展模式（如图2）。此种模式有如下特点：
(1) 汽车制造商为了实现全球的广域网络采购（iProcurement），要分离许多零部件生产协作配套厂，使它们成为供应商，从而减少低利润的企业，精简公司的投资，通过电子商务平台，汽车制造商与上游供应商（汽车部件供应商，零件供应商，原材料供应商）将组成一个有效的上游零部件产品供应链。汽车制造商将致力于汽车的设计和研发，几乎不生产汽车部件的企业，将供应商送来的汽车部件进行最后组装，然后打上自己的品牌。在这方面，福特已经走在其他汽车公司的前面。通用汽车公司也有所动作，它已经将庞大的德尔福(Delphi)汽车部件生产系统公司分拆出去。图2：汽车行业电子商务发展模式 (2) 当网上支付体系，安全保密，认证体系非常完善，网络用户数量很大，大量网络用户个性化需求通过汽车制造商的CRM系统快速形成“批量定制”成为可能，已形成的“定制批量”定单触发汽车制造商的ERP系统，拉动其“批量生产”。 CRM对产成品的整个营销过程进行管理，包括市场活动、客户管理及售后服务三大环节的管理。(3) 原材料及汽车零部件供应商、汽车制造商的物流配送体系与其主业剥离，社会化、专业化的物流体系逐步完善，第三方物流配送中心完成汽车产品供应链物流配送功能。信息流为：上游供应商的CRM——第三方物流系统——汽车制造商的iProcurement，汽车制造商的CRM——第三方物流系统——客户需求。第三方物流配送中心通过先进的管理、技术和信息交流网络，对商品的采购、进货、储存、分拣、加工和配送等业务过程进行科学、统一、规范的管理，使整个商品运动过程高效、协调、有序，从而减少损失，节省费用，实现最佳的经济效益和社会效益。(4) 汽车制造商的ERP系统定位于企业内部资金流与物流的全程一体化管理，即实现从原材料采购到产成品完成整个过程的各种资源计划与控制，主要目标仍是以产品生产为导向的成本控制。企业各种资源的计划与控制通过信息系统集成，形成企业内部各业务系统间通畅的信息流，通过iProcurement与上游供应商连接，通过CRM与下游分销商和客户连接，形成供应链中各企业的信息集成，提高整个供应链的效率。基于Internet技术，企业在应用ERP系统实现内部资金流、物流与信息流一体化管理的基础上，借助iProcurement、ERP与CRM集成一体化运行便可以帮助企业实现对整个供应链的管理。(5) 网络经济是一个非常强大和健康的经济体系，它无情打击低效率和浪费，自动攻击不合理的利润与迫害性的垄断。网络经济中不存中间人和中间人的抽成（disintermediation）情况，中间人就是一种低效率，网络将使他们绝迹。现有汽车分销商所扮演的就是中间人角色，随着网络经济不断发展，分销商经销渠道逐步萎缩，其汽车销售功能由电子商务销售平台替代，信息收集、反馈、和处理由汽车制造商的CRM完成，物流配送功能由专业化的第三方物流公司完成。图2所示的汽车行业电子商务发展模式是在整个社会信息化建设和网络经济发展水平非常成熟情况下的一种理想模式，在我国汽车行业现有发展水平下，要开展电子商务，不可能一蹴而就，一开始就追求实现理想模式，而要按照我国信息化发展水平和汽车行业管理水平的逐步提高而逐步展开。 3.汽车行业实施电子商务的步骤为了研究我国汽车行业企业如何实施电子商务，我们对某大型汽车集团公司进行了调查，此集团的情况在我国汽车行业中具有代表性。集团公司的每年原材料采购大约50亿左右，主要的零部件来自其协作配套厂家。集团公司内部投入企业信息化建设费用2000—3000万，由于各专业信息系统委托不同单位研发，没有统一规划，没有实现效的集成，成为一个个独立的信息孤岛，效率低下。下游的销售物理网络覆盖全国，比较完善，销售信息由人工或通过Web形式反馈，没有实现分销商和客户信息管理。在此种现实情况下，实施电子商务的方案应该从实际出发，先从供应链的上游材料采购入手，然后进行企业内部系统——ERP的实施，最后进行下游销售领域客户关系管理系统CRM的实施，形成比较完善的电子商务实施方案。具体实施步骤如下： 3.1 实施大型汽车制造集团的原材料B to B的电子商务采购我国大型汽车集团公司采购的原材料及外协件量大面广、供应商较多，分布地域广，在其全部采购业务中，其直接采购或称为用于生产制造的采购约占到总采购的60％～80%，每年采购量一般达数十亿元。首先实施汽车集团电子商务采购平台，原因可以归纳如下几点：(1) 厂家有内部驱动力。电子商务采购使买卖双方的交易成本大大降低，交易效率高，交易透明化。数十亿近百亿的采购量通过电子商务采购其成本节约非常明显。(2) 对企业采购部门的管理模式稍做变革就可以适应电子商务采购的要求，企业的震动不大，从管理的角度看阻力较小，可以很快实施并见实效。而实施ERP和CRM要对企业内部的组织机构、业务流程、企业的营销渠道及管理模式做较大的调整，难度较大。(3) 容易解决入场问题（鸡生蛋/蛋生鸡问题）。纯粹电子商务交易平台，存在供应商先进交易平台还是需求商先进，如何聚集大量的供应商和需求商进行交易并且不流失的问题，但实施以汽车制造集团为核心的电子商务采购平台，这些都容易解决。(4) 电子商务采购平台拥有汽车制造集团丰富供应商和交易量等资源，赢利模式较好，竞争门槛高。对大型汽车集团公司，无论是采购生产性产品或营运性产品，都可以电子商务采购平台与供应商洽谈采购物料的价格，可以采取的方式有招标（包括公开招标和限制招标两种）、反向拍卖（即采购方列出所要购买的物品，邀请多家供应商进行逆向报价，采用这种方式可以充分地让采购价格趋于市场价格，甚至更低。 3.2 大型汽车制造集团内部业务系统的建设与集成—ERP准备阶段对大型汽车集团公司来说，历年来企业信息化建设投资较大，但平台不统一，形成各个信息孤岛，效率不高。甚至对同一种业务（如设备管理），不同的二级厂家请不同的机构开发，形成互不兼容的业务系统，集团公司迫切需要每个业务系统在公司内的统一和各业务系统的集成。此阶段主要工作为：(1) 对集团公司内部的各业务系统进行整合。对现有的人力资源管理、财务管理、设备管理、质量管理、物资库存、销售管理、生产管理等专门业务进行分析，实现同一业务其信息管理系统实现统一，在开发技术上要与web技术相适应。(2) 各业务信息系统实现集成，为以后实施功能完备的ERP系统的做准备。 3.3 零部件供应模式的变革及企业ERP系统的扩展随着WTO的临近，汽车行业管理模式的变革不可避免。第一，整合整车生产企业与零部件生产企业间的关系，整车生产企业退出大部分零部件生产领域，加大零部件生产企业的重组力度，组建零部件生产集团，在合理的产业内部分工的基础上，形成共同发展的机制。第二，产业内部科技开发力量的整合，形成相对集中的科研力量和队伍。此时企业电子商务的建设主要工作为：(1) 电子商务采购平台的采购由面向原材料供应商为主，逐步转到面向零部件供应商，采购业务也逐步转向零部件采购。(2) ERP系统中的功能要随之扩充，增加对OEM的管理，包括OEM设计、OEM制造、OEM采购管理，以及整车设计，整车制造管理，这由零部件供应商与整车生产企业、设计单位与整车生产企业战略联盟决定。 3.4 汽车集团公司战略同盟的形成，采购平台应用范围扩展到汽车集团公司战略同盟范围企业联盟已成为跨国公司应对日益激烈的竞争的、更高层次的竞争战略，合作范围已由生产领域扩展到科研开发领域，合作方式由联合开发、合作生产、委托生产、零部件互供等，进一步扩展到竞争对手的股权合作。跨国公司的经验证明，在市场竞争日臻激烈的背景下，企业联盟是实现资源优化配置，降低生产和产品开发成本和风险，提升企业联盟参与者竞争力的重要手段。行业企业形成战略联盟，战略联盟中的企业最有可能首先在共同采购上进行合作。如美国汽车业三巨头共同出资组建合资公司，通过网上交易，统筹三大母公司的零部件采购业务。因此采购平台应用范围要扩展到汽车集团公司战略同盟范围 3.5 销售管理的纵向扩展汽车集团公司物理销售渠道信息流集成，企业ERP系统中的销售管理范围逐步纵向扩展到对汽车经销商及服务维修商的管理，形成企业销售及售后服务系统，它应包括市场营销、分销网络、服务维修等管理，同时汽车集团公司对物流配送网络也要进行管理，所以销售管理也应包括配送中心管理，电子商务销售平台基本形成。此时的主要工作为：(1) 加强企业分销渠道、物流配送中心信息化建，形成物理渠道销售、维修、服务信息流的快速反馈。提升物理销售渠道的效率。(2) 基于企业销售及售后服务系统的电子商务销售平台实施。企业ERP系统与企业销售及售后服务系统的集成。 3.6 客户关系管理CRM系统形成网上支付，安全，认证非常完善，网络用户数量很大，大量网络用户个性化需求快速形成“批量定制”成为可能，以“批量定制”拉动“批量生产”， 企业销售及售后服务系统逐步从经销商，服务商的管理向快速响应客户需求管理过渡，经销商网络逐步萎缩，其物流功能逐步转向第三方物流公司，信息流功能直接由电子商务销售平台承担，电子商务销售平台直接面向千千万万的单个顾客，其功能转向客户关系管理，CRM形成。汽车行业实施电子商务是不可避免的趋势，但如何实施，要与我国经济发展水平和汽车行业企业管理水平、管理模式的不断变革相适应，总体规划，分步实施，而不能一蹴而就，不且实际的追求大而全。本文只对我国汽车制造企业实施电子商务做了初步探讨，文中各个实施步骤的详细结构图和对应的功能模块另文给出。

9. 汽车配件的电子商务

真心看不下去了。。100RMB都嫌少。。