物流在b2c电子商务中的重要地位

A. 电子商务物流的发展现状

随着我国电子商务的发展尤其是网络购物的爆发式增长大大促进了电子商务物流服务业尤其是快递服务业的发展，使其成为社会商品流通的重要渠道。据统计，与淘宝网合作密切的圆通、申通等快递企业，其六成以上的业务量都来自网络购物。
（一）电子商务物流服务业受到了国家和地方政府的重视
“十一五”期间，国家和政府层面出台了一系列相关法律法规和政策。如国务院发布的《物流业调整和振兴规划》、《长江三角洲地区快递服务发展规划（2009—2013年）》和《珠江三角洲地区快递服务发展规划》、《快递业务经营许可管理办法》、《关于促进运输企业发展综合物流的若干意见》、新《邮政法》等。这些法律法规和标准对于规范我国电子商务物流市场、推动我国电子商务物流行业的健康发展具有十分重要的意义。
2011-2015年中国B2C电子商务市场全景评估与发展前景研究报告
（二）我国快递物流业的迅速发展为电子商务物流服务业提供了重要保障
“十一五”期间，我国物流业有效地应对了金融危机的冲击，保持了较快增长。2010 年，我国社会物流总额达到125 万亿元，与“十五”末的48万亿元相比，增长1.6 倍，年均增长21%；我国社会物流总费用为7 万亿元，与“十五”末的3.4 万亿元相比，增长了近1.1 倍，年均增长15.6%。而社会物流总费用与GDP 的比例由2005 年的18.3%下降到2010 年的18%左右，我国物流运行质量和效率取得了较大提高。以2009 年为例，根据测算，我国物流总费用每降低一个百分点，相当于新增3405 亿元左右的社会经济效益。2010 年我国物流业增加值预计为2.7 万亿元，比2005年增长1.2 倍，年均增长16.7%，占GDP 的比重为7%，占第三产业增加值的比重为16%。物流业作为生产性服务业的重要组成部分，在国民经济中的地位日益凸显，对经济和社会发展的作用进一步增强。
2010 年是我国快递业持续发展的一年，快递日业务量突破1000 万件，进入世界前三位。据国家邮政局最新统计数据显示，2010 年，邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成1276.8 亿元，同比增长16.6%；其中，全国规模以上快递服务企业业务收入累计完成574.6亿元，同比增长20%。
（三）网络购物快递市场呈现爆发式发展
随着我国电子商务的迅速发展和网上购物的人数逐渐增多，快递市场呈现出爆发式的发展。据统计，目前我国规模不等的快递公司有2 万余家，快递业务量每年以60—120%的速度递增。2010 年，国家邮政局颁发了5889 件快递业务经营许可证，占快递市场90%以上份额的快递企业依法获得了经营许可。但我国快递企业由于进入门槛低、从业人员素质低，同时行业规模较小，行业发展内生动力不足，使得快递市场远远不能够满足网络购物的需求，物流仍是电子商务发展的瓶颈。网络购物异军突起，在给快递行业带来发展机遇的同时，也对其服务能力提出了挑战。
据中国电子商务研究中心监测数据显示，2010 年开始快递行业企业总数由2009 年的15230 家开始呈现下降趋势。2010 年基于网络购物业务的快递企业数量为12310 家，预计今后几年洗牌加剧。而2010 年国内网络购物快递企业营收规模突破400 亿元，达412.8 亿元，较2009 年涨幅达108.5%，未来几年还会持续增长。
（四）我国电子商务物流服务业并购整合逐渐成熟
虽然我国快递业务量增长快，业务需求巨大，但是由于快递业进入门槛较低，快递企业数量急剧扩张，使得快递市场十分混乱。2009 年冬天快递业的涨价风波和2010 年深圳东道物流公司（DDS）的倒闭，使得并购整合成为快递公司考虑的重点方向。快递业具有明显的规模经济特征，这就决定了快递业必须通过扩大快递网络，并购整合来提高市场集中度，扩大市场覆盖范围。而2009 年新《邮政法》的出台和《快递业务经营许可管理办法》的实施明确了快递业的法律地位并设置了快递业的准入门槛，这为快递并购整合提供了重要的政策支持。
（五）电子商务企业纷纷自建物流
目前我国物流业服务水平低，物流成本高，种种问题制约着电子商务的高速发展，尤其是季节性的快递企业“爆仓”问题以及频繁涨价等问题，使得大多数具有先行优势的电子商务企业在物流相关领域进行了巨大的投入。电子商务的快速发展很大程度使得企业获取信息的成本较低，作为发展瓶颈的物流便成为企业亟待解决的问题。企业之间的竞争已经演变为物流与物流、供应链与供应链之间的竞争。自建物流可以给顾客提供更好的个性化服务，但是物流的建设需要前期的大量投入和长期运作，其作用和利润才会显现，这必然会耗费企业大量精力。
（六）快递物流企业搭建电子商务平台
一方面，随着油价、人力成本的持续攀高，大多数快递物流公司的利润持续下降；另一方面，受到行业的竞争压力和对电子商务市场前景的看好，为了争取供应链的控制权，众多快递物流企业已经开始大规模搭建电子商务平台。快递物流企业往往积累了大量的客户资料，同时可通过自身配送网络的优势搭建电子商务平台为下游提供优质高效的物流服务。但是，传统的快递物流企业在商品的采购和供应链上游的资源上有其自身的缺点，同时在电子商务平台的推广、营销和运作上也缺乏经验。
（七）电子商务物流瓶颈越来越凸显
物流一直是电子商务发展的“瓶颈”，随着电子商务在近几年爆发式的发展，更使得两者之间的差距扩大。据相关数据统计，国内电子商务的发展速度是200—300%，而物流增速只有40%，物流发展水平远远不能满足电子商务发展的需求，尤其在节假日，快递物流公司频频出现“爆仓”现象。再加上物流服务水平不高，出现到货慢、货物丢失、商品损毁、送货不到位等服务问题，成为了消费者主要的投诉对象之一。

B. B2C电子商务的特点

B2C电子商务的特点有：

首先，快捷、方便的服务特色不突出。B2C电子商务的主要特点是为消费者提供快捷、方便的网上购物环境，但网上购物在服务上主要存在两个方面的缺陷：

一是商品目录庞杂，查找商品信息困难，并且最终完成认证、在线支付手续相当不方便，而且国内大多数支付还是通过邮局汇款的方式；

二是B2C电子商务缺乏完善的后台传统服务的支撑，比如物流、配送等，商品不能及时配送到消费者手中，往往是阻碍人们网上购物的重要原因。如果B2C电子商务不能在服务上比传统商务做得更好，不能为消费者节约交易时间，就根本没有任何和传统商务相比的优势。

其次，资金周转困难。除了专门化的网上商店外，消费者普遍希望网上商店的商品越丰富越好，为了满足消费者的需要，B2C电子商务企业不得不花大量的资金去充实货源。

而绝大多数B2C电子商务企业都是由风险投资支撑起来的，往往把电子商务运营的环境建立起来后，账户上的钱已所剩无几了。这也是整个电子商务行业经营艰难的主要原因。

第三，定位不准。

一是商品定位不准，许多B2C企业一开始就把网上商店建成一个网上超市，网上商品大而全，但因没有比较完善的物流配送体系的支撑而受到严重的制约；

二是客户群定位不准，虽然访问量较高，但交易额小。三是价格定位偏高。网上商店追求的是零库存，有了订单再拿货，由于订货的批量少，得不到一个很好的进货价。

第四，网上支付体系不建全。网上购物的突出特点是利用信用卡实现网上支付。

从目前来看，我国电子商务在线支付的规模仍处于较低的水平，在线支付的安全隐患依然存在，多数代行银行职能的第三方支付平台由于可直接支配交易款项，所以越权调用交易资金的风险始终存在。这种不完善的网上支付体系严重制约着B2C电子商务企业的发展。

第五，信用机制和电子商务立法不健全。有的商家出于成本和政策风险等方面的考虑，将信用风险转嫁给交易双方，

有的商家为求利益最大化发布虚假信息、扣押来往款项、泄漏用户资料，有的买家提交订单后无故取消，有的卖家以次充好等现象常常发生。而这些现象就是导致消费者对网上购物心存疑虑的根本原因。

(2)物流在b2c电子商务中的重要地位扩展阅读

【分类】

1、综合型B2C

发挥自身的品牌影响力，积极寻找新的利润点，培养核心业务。如卓越亚马逊，可在现有品牌信用的基础上，借助母公司亚马逊国际化的背景，探索国际品牌代购业务或者采购国际品牌产品销售等新业务。网站建设要在商品陈列展示、信息系统智能化等方面进一步细化。

对于新老客户的关系管理，需要精细客户体验的内容，提供更加人性化、直观的服务。选择较好的物流合作伙伴，增强物流实际控制权，提高物流配送服务质量。

2、垂直型B2C

核心领域内继续挖掘新亮点。积极与知名品牌生产商沟通与合作，化解与线下渠道商的利益冲突，扩大产品线与产品系列，完善售前、售后服务，提供多样化的支付手段。鉴于个别垂直型B2C运营商开始涉足不同行业，笔者认为需要规避多元化的风险，避免资金分散。

与其投入其他行业，不如将资金放在物流配送建设上。可以尝试探索“物流联盟”或“协作物流”模式，若资金允许也可逐步实现自营物流，保证物流配送质量，增强用户的粘性，将网站的“三流”完善后再寻找其他行业的商业机会。

3、传统生产企业网络直销型B2C

首先要从战略管理层面明确这种模式未来的定位、发展与目标。协调企业原有的线下渠道与网络平台的利益，实行差异化的销售，如网上销售所有产品系列，而传统渠道销售的产品则体现地区特色；

实行差异化的价格，线下与线上的商品定价根据时间段不同设置高低。线上产品也可通过线下渠道完善售后服务。在产品设计方面，要着重考虑消费者的需求感觉。大力吸收和挖掘网络营销精英，培养电子商务运作团队，建立和完善电子商务平台。

4、第三方交易平台型B2C网站

B2C受到的制约因素较多，但中小企业在人力、物力、财力有限的情况下，这不失为一种拓宽网上销售渠道的好方法。关键是中小企业要选择具有较高知名度、点击率和流量的第三方平台；

其次要聘请懂得网络营销、熟悉网络应用、了解实体店运作的网店管理人员；再次是要以长远发展的眼光看待网络渠道，增加产品的类别，充分利用实体店的资源、既有的仓储系统、供应链体系以及物流配送体系发展网店。

5、传统零售商网络销售型B2C

传统零售商自建网站销售，将丰富的零售经验与电子商务有机地结合起来，有效地整合传统零售业务的供应链及物流体系，通过业务外包解决经营电子商务网站所需的技术问题，典型代表就是国美。

6、纯网商

纯网商指只通过网上销售产品的商家。纯网商的销售模式主要有自产自销和购销两种。纯网商是没有线下实体店的。

C. 跨境B2C电子商务与物流之间的关系

既然是做电子商务的，消费者在通过网络看产品，买产品，产品什么时候能够到手，什么时候能够使用，所以这涉及到物流。物流的好坏，直接影响到体验。要知道物流是电子商务一个重要的组成部分，要不然京东为什么要自建物流。
我国第三方物流企业的信息处理能力水平仍然较低，导致物流运行效率低下和客户服务水平低，制约了其对外业务的发展。在我国物流服务企业中，绝大多数物流服务企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力，如快递企业分拨中心大多依靠人工分拣。在跨境电子商务中，信息不畅通及物流技术的落后会直接影响到跨境电子商务的发展。应加快跨境物流体系建设，尽快降低跨境物流成本，提高外贸便利化和效率。

D. 物流在电子商务中的地位和作用

物流是实施电子商务的根本保证，地位很高。

现代物流在电子商务中的作用：

1、提高电专子商务的效率与效属益；

2、协调电子商务的目标；

3、扩大电子商务的市场范围，支持电子商务的快速发展；

4、集成电子商务中的商流、信息流和资金流，促使电子商务成为 21 世最具竞争力的商务形式，实现基于电子商务的供应链集成。

电子商务的任何一笔完整交易，都包含着几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流。信息流，是指商品信息的提供、商业单证的转移、技术支持等内容。商流是指商品交易和商品所有权转移的运动过程。

(4)物流在b2c电子商务中的重要地位扩展阅读：

电子商务的任何一笔完整交易，都包含着几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流。信息流，是指商品信息的提供、商业单证的转移、技术支持等内容。商流是指商品交易和商品所有权转移的运动过程。

E. B2C电子商务物流配送的定义

什么是电子商务物流配送电子商务物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对客户的需求，根据用户的订货要求，进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车，采用电子商务物流配送模式。电子商务物流配送的特征与传统的物流配送相比,电子商务物流配送具有以下特征:
(1)虚拟性。
电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。通过借助现代计算机技术,配送活动已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间,实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来;实体配送活动的各项职能和功能可在计算机上进行仿真模拟,通过虚拟配送,找到实体配送中存在的不合理现象,从而进行组合优化,最终实现实体配送过程达到效率最高、费用最少、距离最短、时间最少的目标。
(2)实时性。
虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策,让决策者获得高效的决策信息支持,还可以实现对配送过程实时管理。配送要素数字化、代码化之后,突破了时空制约,配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息,从而最大程度地减少各方之间的信息不对称,有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性,打破以往配送途中的“失控”状态,做到全程的“监控配送”。
(3)个性化。
个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。作为“末端运输”的配送服务,所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的,小规模的频繁配送将导致配送企业的成本增加,这就必须寻求新的利润增长点,而个性化配送正是这样一个开采不尽的“利润源泉”。电子商务物流配送的个性化体现为“配”的个性化和“送”的个性化。“配”的个性化主要指通过配送企业在流通节点(配送中心)根据客户的指令对配送对象进行个性化流通加工,从而增加产品的附加价值;“送”的个性化主要是指依据客户要求的配送习惯、喜好的配送方式等为每一位客户制定量体裁衣式的配送方案。
(4)增值性。
除了传统的分拣、备货、配货、加工、包装、送货等作业以外,电子商务物流配送的功能还向上游延伸到市场调研与预测、采购及订单处理,向下延伸到物流咨询、物流方案的选择和规划,库存控制决策,物流教育与培训等附加功能,从而为客户提供具有更多增值性的物流服务。

F. 物流在电子商务中的地位和作用

起着衔接的重要作用，没有物流，电商就一潭死水。

G. 物流在电子商务中的作用有哪些其优势与劣势有哪些

物流在电子商务中的重要作用

1. .物流是电子商务的特殊组成部分。目前,电子商务的概念已经泛化为电子化和网络化的商务活动集合,国际互联网已经成为电子商务最大的平台和媒介。

2. 物流服务于商流。电子商务参与各方通过网络平台完成信息搜寻、磋商、签署合同等商务活动,商品所有权也随之由供方转让到需方;然而与传统商务的不同之处在于物流并未伴随商品所有权的交割过程即商流而立即发生,因此只有在物流发生的情况下才能宣告整个电子商务交易过程完结。

3. 物流是降低电子商务成本的重要途径。物流费用已经成为生产成本和流通成本的重要成分,而良好的物流管理是可以大大降低这一成本的。电子商务作为新型的商务活动形式要体现其低成本的特点,从物流着手无疑是最快捷也是最有效的途径。

4. 物流保证了"客户中心"理念的实现。"以顾客为中心"的理念在电子商务中要得到根本贯彻,就必须保证从订购→生产→销售→配送等一系列环节的顺畅,确保商品按照客户的需求实现流转,从虚拟的网络之外支持电子商务活动的顺利实施。
   

物流在电子商务中的优势：

1. 物流活动分工与协作不断增多，物流结构的得到不断地完善和调整，物流资源得到优化配置。
   

2. 由于共同配送使得企业的配送资源得到更好地配置，使得配送企业功能上的不足得到更好地弥补。

物流在电子商务中的劣势：

1. 配送货物繁杂，客户要求不一致，难于管理。
   

2. 运作主体多元化，主管人员管理协调存在困难。
   

H. b2c电子商务物流主要由什么方式解决

B2C电商物流主要几种方式：

1、是自建仓储物流，如京东等等B2C自营电商平台就是这样处理；

2、是由第三方物流平台完成，如圆通快递等等；

3、是两O2O，如苏宁，网上订货，可以在线下实体店提货。

自建仓库系统客户的成本很高，表现在找合适的地方租仓库，仓库的安全问题，仓库的人员成本，仓库的配套设备。在实际运作方面存在收发成本高，效率低和准确性差的问题。就是说发货不及时，错发和漏发货的问题。

同时存在客服/仓库人员流动性大，高峰时无法满足发货要求的问题。自建B2C仓储对场地，装备，人员素质，系统均有较高要求，一般商家没有条件自建。

(8)物流在b2c电子商务中的重要地位扩展阅读：

1、综合型B2C

发挥品牌影响力，积极寻求新的利润点，培育核心业务。例如，在现有品牌信誉的基础上，在母公司国际化的背景下，亚马逊可以开拓国际品牌采购业务或国际品牌产品的买卖等新业务。网站建设应在商品展示、智能信息系统等方面进一步完善。

对于新老客户的关系管理，客户体验的内容需要细化，以提供更人性化、更直观的服务。选择更好的物流伙伴，加强对物流的实际控制，提高物流配送服务质量。

2、垂直型B2C

将核心领域探索新的亮点。积极与知名品牌制造商沟通合作，解决与线下渠道的利益冲突，拓展产品线和产品系列，完善售前和售后服务，提供多元化的付款方式。鉴于部分垂直B2C运营商已开始涉足不同行业，应避免多元化风险，以避免资本多元化。

与其投资于其他行业，不如投资于物流配送的建设。可以尝试探索“物流联盟”或“协同物流”模式，如果资金允许，也可以逐步实现自我物流，保证物流配送的质量，增强用户的粘性，提高网站的“三流”，改善其他行业的商机。

3、传统生产企业网络直销型B2C

首先，应从战略管理的角度界定这一模式的未来定位、发展和目标。协调原有的离线渠道和网络平台的利益，实现差异化销售，如网上销售的所有产品系列，而通过传统渠道销售的产品体现了地域特色。实施差异化定价，并根据不同的时间段为线下和线上产品设定价格。

在线产品也可以通过脱机渠道提供服务。在产品设计方面，应考虑到消费者的需求和感受。大力吸收和挖掘网络营销精英，培养电子商务运营团队，建立和完善电子商务平台．

4、第三方交易平台型B2C网站

B2C受到多种因素的制约，但在人力、物力、财力有限的情况下，这是拓宽网上销售渠道的好方法。关键是中小企业要选择人气高、点击率高、流量大的第三方平台。其次，要聘请懂网络营销、熟悉网络应用、了解实体店运作的网店经理。

第三，要从长远发展的角度看网络渠道，增加产品种类，充分利用实体店、现有仓储系统、供应链系统和物流配送系统的资源，发展网上商店。

5、传统零售商网络销售型B2C

传统零售商建立自己的网站销售，将丰富的零售经验与电子商务有机地结合起来，有效整合传统零售企业的供应链和物流系统，通过业务外包解决电子商务网站运营所需的技术问题。典型的代表是国美。

6、纯网商

纯网络业务是指仅通过互联网销售产品的企业。纯净业务销售模式主要有生产销售和购销两种。纯网络业务没有脱机物理存储。